А почему это Б класс??? 2700 мм база! Это не всякому С классу доступно... Ширина - 1805! Чем же он не Гольф? Ребятки, он по всем параметрам больше!)) И из минусов у него реально всего несколько вещей - практическое отсутствие зоны смятия у переднего бампера, сильно низкий его свес, специфический звук электромотора на скорости от100 км/час и отсутствие подзарядки акума от станции... Последнее корейцы уже решили - в 2018 году вариант "plug in hibrid" может появиться и у нас... Хотелось бы что бы он вменяемо стоил и денег на покупку иметь с лихвой))
Да, .. аппарат не плохой. База 2700 мм .! Чисто городское авто с минимальным расходом горючего. Но.. передок на мой взгляд перегружен. Я на тест-драйве неосторожно соскочил с бордюра в 10см.. и звук был довольно громкий, поэтому шины надо ставить высотой не 50-55 а 60 мм. Цена сейчас вполне - 624 - 660 т.грн.
за обзор плюс, за бред с первой передачей минус P.S. Android-Auto не все версии андройд поддерживает, по моему только с 5 начинается а 4-тые не поддерживаются
Aleksandr Zmakin Я говорил что Car Play не работает у меня. А с первой передачей, вы наверно не поняли меня. Автомобиль стартует на маленькой скорости только на электрической тяге. А при ускорении, подключает бензиновый двигатель. И тот уже включает свою первую передачу. Да, я могу быть не прав. Но такие у меня ощущения. И так мне говорили в центре Киа)
Одни ляпы, а не видос. Какое бездорожье, это же передний привод, размеры очень приличные, гибрид не должен долго ехать на аккуме, он должен быстро заряжаться на торможении, а потом ехать на аккуме.
Очень низкая максимальная скорость! Около 160км/ч. Учитывая, что сейчас не редкость скорость потока на трассе 120...140км/ч, - это мало. 160 должна быть нормальная крейсерская скорость. А не максимальная.
Вы в Германии живете...??? В УКраине есть одна дорога, где безопасно держать 160 км/ч , это Киев - Борисполь. На остальных 110-120 км/ч вполне нормальная скорость, чтобы успеть среагировать на ситуацию (яма, идиотский маневр другого участника движения, пешеход, полиция... ). Вообще -то это городская машина, зачем ей иметь крейсерсую скорость 160 км/ч ???
Если и быть гибриду, то только дизель-электрика, бензин это реально не решение.Расход большой, аккумулятор заряжается долго и быстро израсходуется.Смысла в такой машине реально мало
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
Павел, спасибо за тест. Вполне детально, понятно и без лишних уходов от темы.
Машина не плохая по отзывам. Ехала бы она на электро тяге больше. Можно было бы рассматривать как покупку.
Да оф род жёсткий, но это и есть реальность на что она способна
Память сидений есть в максимальной комплектации, в Бизнес - электрорегулировки без памяти
Молодец, хороший обзор, хоть и пересеченная месность не очень?!
А какая каробка передач стоит на Ниро Робот или Автомат?
Робот с двойным сцеплением
Количество бака в бензине?
А почему это Б класс??? 2700 мм база! Это не всякому С классу доступно... Ширина - 1805! Чем же он не Гольф? Ребятки, он по всем параметрам больше!)) И из минусов у него реально всего несколько вещей - практическое отсутствие зоны смятия у переднего бампера, сильно низкий его свес, специфический звук электромотора на скорости от100 км/час и отсутствие подзарядки акума от станции... Последнее корейцы уже решили - в 2018 году вариант "plug in hibrid" может появиться и у нас... Хотелось бы что бы он вменяемо стоил и денег на покупку иметь с лихвой))
Да, .. аппарат не плохой. База 2700 мм .! Чисто городское авто с минимальным расходом горючего. Но.. передок на мой взгляд перегружен. Я на тест-драйве неосторожно соскочил с бордюра в 10см.. и звук был довольно громкий, поэтому шины надо ставить высотой не 50-55 а 60 мм. Цена сейчас вполне - 624 - 660 т.грн.
за обзор плюс, за бред с первой передачей минус
P.S. Android-Auto не все версии андройд поддерживает, по моему только с 5 начинается а 4-тые не поддерживаются
Aleksandr Zmakin Я говорил что Car Play не работает у меня.
А с первой передачей, вы наверно не поняли меня.
Автомобиль стартует на маленькой скорости только на электрической тяге. А при ускорении, подключает бензиновый двигатель. И тот уже включает свою первую передачу.
Да, я могу быть не прав. Но такие у меня ощущения. И так мне говорили в центре Киа)
Когда появится плагин-гибрид ?
Количество бака в бензине 😂😂😂
Одни ляпы, а не видос. Какое бездорожье, это же передний привод, размеры очень приличные, гибрид не должен долго ехать на аккуме, он должен быстро заряжаться на торможении, а потом ехать на аккуме.
Где ,Вы , нашли этого судака?
Очень низкая максимальная скорость! Около 160км/ч. Учитывая, что сейчас не редкость скорость потока на трассе 120...140км/ч, - это мало. 160 должна быть нормальная крейсерская скорость. А не максимальная.
Вы в Германии живете...??? В УКраине есть одна дорога, где безопасно держать 160 км/ч , это Киев - Борисполь. На остальных 110-120 км/ч вполне нормальная скорость, чтобы успеть среагировать на ситуацию (яма, идиотский маневр другого участника движения, пешеход, полиция... ). Вообще -то это городская машина, зачем ей иметь крейсерсую скорость 160 км/ч ???
Если и быть гибриду, то только дизель-электрика, бензин это реально не решение.Расход большой, аккумулятор заряжается долго и быстро израсходуется.Смысла в такой машине реально мало
Ты Фома_неверующий имеешь эту машину,чтобы фантазировать