40:20 w BMW iX3 w wersji Impressive też jest taka kamerka na grillu. Odkryłem ją kiedyś przypadkiem (guzik niedaleko lewarka „biegów”) i teraz nie wyobrażam sobie inaczej wyjeżdżać z bramy. W ciągu 2 lat uniknąłem kolizji z 2 rowerami i kilkunastoma pieszymi
Kozacki wóz, do tego w pięknym kolorze 😍. Co do zużycia, niedawno robiłem podsumowanie na potrzeby jakiejś dyskusji - jeżdżę sporo, wczoraj przekroczyłem 55555 km po półtora roku, a na publicznych ładowarkach załadowałem 10% zużytego prądu. Większość moich tras mieści się w zasięgu, i to przy 80% naładowania baterii. Pozdrawiam!
Piękne auto ale do pełni szczęścia to potrzebuje baterię 120kWh albo najlepiej 140kWh , zużycie 18kWh przy prędkości 58km/godz oraz 28kWh przy 105km/godz strasznie ogranicza zasięg . Realnie na autostradzie z Katowic do Wrocławia przy 135km/godz braknie ''prundu'' :)
@@michalkopec-browarnicy Orlen ma dobre lokalizacje, ale słabą aplikację, brak programu lojalnościowego, wysokie ceny, a do tego dysponując największą siecią stacji paliw ma mnieĵ ładowarek i gorsze warunki, niż słowacki startup. Mam nadzieję, że po zmianie prezesa coś w tej kwestii wreszcie się zmieni.
Jedyne co ma Orlen to chademo, a poza tym same problemy z nim, brak kart, brak naprawdę szybkich ładowarek, brak hub ów ładowania. Zmarnowana szansa.......
Tu za przypieszenie się straszliwie dopłaca. 4 i 4S - jeszcze rozsądne cenowo (jak na Porsche). GTS - niewiele szybsze, sporo ekstrasów. Turbo, Turbo S - koszmarne cenowo.
Wreszcie!!! W końcu jakaś forma recenzji Taycana Cross Turismo. Najbardziej opłacalna wersja, z dużą baterią i pneumatycznym zawieszeniem w standardzie. I to Mamba Green, niedostępna już niestety. Kilka sprostowań od użytkownika Cross Turismo 4S: - Bagażnik tylny to ok 446l, ale jest wysoki, nawet bardzo po wyjęciu półki. Klapa nie pozwala na wyższe przedmioty w okolicach zderzaka - Średnie zużycie 18,4 jest bzdurne. Nie wiem jak to Taycan wylicza. Trasa ze zużyciem 22 to dobry wynik, najwyższe to 30kWh/100. Zatem te 18,4 to błąd, mi wyliczał 20,2kWh/100 - prześwit standardowy jest wg producenta ok. 14, max 17cm Całkowita zgoda z komentarzami Filipa. Zrelaksowana spokojna jazda, a po przełączeniu na Sport Plus - dzikus. Praktyczność w sportowym aucie. A najlepsze - auto się świetnie finansuje, w tym roku ma nawet rabaty. Z wad? Z tyłu się siedzi dość pionowo - zagłówek na kanapie jest relatywnie do przodu. No i termika - zimno zabija zasięg. Pompa ciepła jest, ale porównując z Teslą i jej octavalv, nie daje ona za wiele. Wnętrze jest grzane zasadniczo rezystancyjnie, czyli grzałką.
Dla mnie to dalej nie ma sensu, przesiadka na takie Porsche. Robię średnio 70k rocznie i często trasy po 600-800km. Jeżeli będą osiągać 700-1000km na jednym ładowaniu to zmienię.
Weź koleś nie porównuj prawdziwych aut sportowych 911, gts…Porsche do tycana . Jeżdżę na codzień w Porsche tour to trochę wiem z doświadczenia. Tycan jest szybki ale przy sportowej jeździe lub autostrada 140 to zasięg 200-250 km. Takie wrażenie ze jedziesz non stop na prawym pasie i wszyscy cie wyprzedzają… szkoda kasy. Jak. Hcesz elektryka i wolno jechać to kia a sport to amg. M, 911 itp
Jestem innego zdania, dla każdego coś innego, ps. Gdy jadę dozwoloną prędkością i ktoś mnie wyprzedza to nie mam z tym problemu, a jak ktoś ma to polecam specjalistów od takich problemów
W sumie racja. Jeżdzę codziennie Taycanem prawym pasem. Bus pasem 🙂 Każdy ma swoje priorytety. Jako daily Taycan jest świetny. W trasy? Daje radę, ale ładowanie jest upierdliwe, przy 140 robi 250-300km. Diesel lepszy. Do zabawy? Boxter. Do szpanu? 911 😛
Sklep Filipa
allegro.pl/uzytkownik/FSMED?order=qd&strategy=NO_FALLBACK
[WSPÓŁPRACA]:
--- Beniamin Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl
--- Evston.com kupuj taniej z kodem: Na Prad z EVSTON
--- Ishirt.pl kupuj taniej z kodem: NaPradPoPolsce
--- Visee.pl allegro.pl/uzytkownik/SMA_VISEE/sklep
--- Greenway Promocje tu: bit.ly/462JIM6
NapradpoPolsce@gmail.com
#NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest
Model (br/nt) Temp. Do. Powrót. Relacja
Fiat 500 |24/18| |20| 14,1(80%) 9,7(55%) th-cam.com/video/uOU1lLq5pbU/w-d-xo.html
Hyundai Ioniq|28/25||20|12,6(55%) 6,2(22%) th-cam.com/video/4PhfEFpRXfU/w-d-xo.html
Peugeot Ion |16/14| |25| 11,4(81%) 9(60%) th-cam.com/video/mqpFtRwabJc/w-d-xo.html
Nissan Leaf |24/15| |15| 13,2(86%) 11(66%) th-cam.com/video/QDAonFV0lv4/w-d-xo.html
Skoda CitiGo|36/30| |18| 11,4(40%) 7,5(25%) th-cam.com/video/vUuoBorJx-8/w-d-xo.html
PeugeotE208|50/45| |17|16,6(33%) 9,4(20%) th-cam.com/video/yt6ILDP9Kdk/w-d-xo.html
Nissan Leaf |40/35| |20| 14,3(45%) 8,6(27%) th-cam.com/video/BCYy_vKHrT4/w-d-xo.html
Tesla 3 55 |55/50| |18| 14,7(30%) 8,8(18%) th-cam.com/video/bfuCICKTFyQ/w-d-xo.html
BMW i3 |33/29| |15| 16,4(55%) 10,4(34%) th-cam.com/video/V0shT2u_ImA/w-d-xo.html
Kia e-Niro |64/64| |12| 16,4(25%) 10(15%) th-cam.com/video/6rFFUd_PwiQ/w-d-xo.html
Tesla3P |75/70| |10| 21,1(35%) 13(21%) th-cam.com/video/j_vSyO8nh4U/w-d-xo.html
Tesla Y 75 |75/70| |8| 17,5(26%) 9,5(15%) th-cam.com/video/5qRvmpVD-fw/w-d-xo.html
Kia Niro 64 |64/65| |8| 17,6(27%)11,7(17%) th-cam.com/video/sFBPzcO0pbg/w-d-xo.html
Volvo XC40 |78/73| |2| 25,6(34%) 14,8(17%) th-cam.com/video/NaCeNeIqDCA/w-d-xo.html
Kona 64 |64/66| |8| 16,7(27%) 10(12%) th-cam.com/video/pV4KDPXZ-us/w-d-xo.html
Kona 39 |39/28| |0| 17,1(40%) 10,9(25%) th-cam.com/video/hUWrbMZSzg8/w-d-xo.html
Bmw IX3 |80/74| |-4| 23,8(33%) 15(17%) th-cam.com/video/QrvCA506V-8/w-d-xo.html
Tesla S 85 |85/70| |7| 23,4(36%) 13,7(21%) th-cam.com/video/psytBStwf18/w-d-xo.html
Renault ZOE |52/45| |-6| 21,8(45%)15,4(27%) th-cam.com/video/ZST0rbJY1qI/w-d-xo.html
Mazda MX30|35/29| |5| 20(70%) 13,6(42%) th-cam.com/video/HxsroFIjQTs/w-d-xo.html
VW ID4+Eriba|82/73| |5| 38,3(52%) 23,3(31%) th-cam.com/video/ekpabLVV1yc/w-d-xo.html
Nissan Leaf |40/35| |4| 18(64%) 10,7(35%) th-cam.com/video/rlgjHtTGY5c/w-d-xo.html
Kia Niro 64 |64/66||5|18,8(28%)10,8(16%) th-cam.com/video/oNXNA9pFYhM/w-d-xo.html
Opel CorsaE |50/41| |5| 18(43%) 13,8(31%) th-cam.com/video/BFPsiNMUpus/w-d-xo.html
Skoda Enyaq |82/73||4|21,6(32%)14,4(20%) th-cam.com/video/nPKnyL8QZcg/w-d-xo.html
RenaultZOE |41/37||-1|19,7(52%)12,3(37%) th-cam.com/video/aU9c1T40RBU/w-d-xo.html
Mazda MX30|35/29| |7| 22,4(77%) 15,3(51%) th-cam.com/video/ffB2by0Im_Y/w-d-xo.html
Kia EV6 |77/74| |7| 21,1(27%) 14,7(21%) th-cam.com/video/RMM-wBZQS6w/w-d-xo.html
NissanLeaf |30/25||10|15,4(73%)10,8(45%) th-cam.com/video/LPHE7JTE3Nc/w-d-xo.html
Kia e-Soul |64/66| |4| 17,9(28%) 10,5(14) th-cam.com/video/JbEHV77zYWA/w-d-xo.html
Ford Mustang|98/85| |3| 24(28%) 17(21%) th-cam.com/video/gFsbD2HoehE/w-d-xo.html
Citroen eC4 |50/45| |15| 16,9(39%) 9,7(21%) th-cam.com/video/01acwsiu4wA/w-d-xo.html
Niro+BOX+Ro|64/66| |20| 17,8(28%)12(17%) th-cam.com/video/-sAR8Ibc0Us/w-d-xo.html
Ioniq5+Łódź|72/70||19|21,6(27%)15,4(23%) th-cam.com/video/7b1X8IEquLw/w-d-xo.html
VW ID3 |62/55| |27| 13,6(42%) 10,2(20%) th-cam.com/video/44QpdAADNfk/w-d-xo.html
Nissan Leaf|24/17| |17| 14,8 (86%) 9,7 (56%) th-cam.com/video/so2j_IY6Sbk/w-d-xo.html
Polestar2 |77/73| |10| 22,5(30%) 11,8(16%) th-cam.com/video/q_SbGTNpb64/w-d-xo.html
HondaE |35/28| |24| 17,2(62%) 11,6(37%) th-cam.com/video/O6ZnPy3hf58/w-d-xo.html
Bmw i4 |84/80| |30| 17,7(26%) 10,2(16%) th-cam.com/video/QRiVG_RBGR0/w-d-xo.html
DaciaSpring |28/27| |20|14,9(52%)11,3(40%) th-cam.com/video/Mc0CIalGqgg/w-d-xo.html
Mini C. |32/28| |24| 14,6(49%) 10,4(37%) th-cam.com/video/rQ4pU0Ku3bc/w-d-xo.html
Opel Mokka|50/44| |21|16,7(39%) 9,6(20%) th-cam.com/video/7anAs99sRRY/w-d-xo.html
Tesla S 85 |85/67| |22| 22,4(34%) 15(24%) th-cam.com/video/6jEVBuynZQI/w-d-xo.html
Volvo C40 |78/73| |30|22,9(29%) 11,3(14%) th-cam.com/video/3FFO6sY1wUc/w-d-xo.html
Kia e-Soul |64/64| |20|16,8(25%) 7,4 (10%) th-cam.com/video/OCBfpMCYffc/w-d-xo.html
Kia Niro |64/64| |25| 16,2(23%) 7 (12%) th-cam.com/video/ehsPOc1S9Io/w-d-xo.html
e-Partner|50/45| |18| 16,9(37%) 11(25%) th-cam.com/video/Upy0f0yc7AQ/w-d-xo.html
BMW i4 |84/80| |18| 18,7(24%) 9,6(12%) th-cam.com/video/R0qftvOmKeI/w-d-xo.html
Leaf62 |62/54| |20| 16,1(33%) 12,3(24%) th-cam.com/video/TLi57PdGQw8/w-d-xo.html
E-Tron |95/83| |14| 26,1(33%) 15,6(18%) th-cam.com/video/7jV0t_HveoA/w-d-xo.html
DS3 |50/45| |8| 17,1(39%) 11,4(27%) th-cam.com/video/mBRb1V9UtTA/w-d-xo.html
Ariya |63/58| |12| 20,4(38%) 8(16%) th-cam.com/video/F8NWOdKiJXQ/w-d-xo.html
KIA EV6 |77/73| |10| 21,4(29%) 10,7(14%) th-cam.com/video/Bb5nJZgZPGI/w-d-xo.html
e-GOLF |24/18,4| |12| 16(87%) 11,8(64%) th-cam.com/video/65E-8udGivs/w-d-xo.html
Seres3 |53/52?| |12| 22,2(38%) 16,8(28%) th-cam.com/video/wkJgQrhUDdw/w-d-xo.html
Jaguar iPace|90/82||8|24,5(32%) 15,9(20%) th-cam.com/video/AAgucZAPFIk/w-d-xo.html
VW ID.5 |82/73| |0| 24,3(34%) 15,3(19%) th-cam.com/video/VwUohN4RLgw/w-d-xo.html
Fiat500e |42/360| |-2| 19,3(59%) 12,7(40%) th-cam.com/video/G7ZbEYazZ44/w-d-xo.html
Qashqai |55Litrów||0| 6,2L(11%) 3,8L(7%) th-cam.com/video/JfpD0LZSgPk/w-d-xo.html
EV6+przycz.|82/75|-10|38(51%)25,5(32%) th-cam.com/video/MWw45wdNGNE/w-d-xo.html
TeslaS 90 |90/75?| |-1| 23,9(32%)14,7(20%) th-cam.com/video/yBSyNlm0XMs/w-d-xo.html
Ssangyong |62/58||-9|25,7(46%)17,7(34%) th-cam.com/video/mhgxp7XLY0c/w-d-xo.html
Megane |60/55| |-2| 22,1(44%) 13,4(25%) th-cam.com/video/IuzIE7yddnM/w-d-xo.html
E-Scudo |50/44| |0| 27,8(63%) 17,8(40) th-cam.com/video/Q_yrs4wB0wg/w-d-xo.html
ION |16/14| |-2| ~18(130%) 11,7(77%) th-cam.com/video/PY4WpXJqK0c/w-d-xo.html
TownStar |44/45||1| 23,7(~53%)19(~40%) th-cam.com/video/6GV7ocLBmGc/w-d-xo.html
Tesla3 |55/60| |2| 17,1(30% 11(20%) th-cam.com/video/kYdzgrVdXSc/w-d-xo.html
BMWi4 |80/84| |6| 22,4(28%) 12,7(16%) th-cam.com/video/JC4WRV-NSdA/w-d-xo.html
EQA |70?|65| |7| 24,8(37%) 13,4(23%) th-cam.com/video/-mfwSJsMFZ4/w-d-xo.html
Pacifica|16|11| |2| 2,8L(11kwh) 8,2L(6kWh) th-cam.com/video/3LH1EkM7r_c/w-d-xo.html
HondaE |35/28| |3| 19,5(76%) 12,5(44%) th-cam.com/video/TLfN2MVxotA/w-d-xo.html
Tesla3P |75/70| |1| 19,7(31%) 12,9(20%) th-cam.com/video/M0R5Enxs62A/w-d-xo.html
Audi Q4 |82/72| |8| 20,6(30%) 13,6(17%) th-cam.com/video/fjVQpQ1OSn4/w-d-xo.html
Tesla S |90/70| |3| 20(31%) Ariya 20,6 th-cam.com/video/Gfj71aEYZPI/w-d-xo.html
MG4 |64/61| |7| 17,6 (29%) 10,4 (16%) th-cam.com/video/w_WOQ1A1lpE/w-d-xo.html
Mini |32/28| |9| 14 (43%) 10(30%) th-cam.com/video/KjWpsvaEYuU/w-d-xo.html
TeslaY |~60| |7| 16,5(28%) 8,5(14%) th-cam.com/video/An4EC0O_-pY/w-d-xo.html
ID. Buzz |82/73| |15| 24,2(31%) 12,9(18%) th-cam.com/video/FdzeM3d74Ag/w-d-xo.html
BMW IX |76/70| |5| 26,8(37%) 14,3(20%) th-cam.com/video/deLCgx9IiAk/w-d-xo.html
Ford Mustang|~64/75| |19| 21(33%) 12(17%) th-cam.com/video/40AP_VWKuy8/w-d-xo.html
Kia NiroEV |~63/65| |19| 16(24%) 8,9(12%) th-cam.com/video/aP-oJBexceg/w-d-xo.html
Lexus ES300h|50Litrów||25|5,8L(11%)3,5L(7%) th-cam.com/video/KyV00hFkwZc/w-d-xo.html
Smart for4|17,6||20| 16(90%) 11(60%) th-cam.com/video/cvIGYhrZDe8/w-d-xo.html
TM3 LR RWD|80/73|20| 17(23%) 10,6(15%) th-cam.com/video/hw4Flrn3tF0/w-d-xo.html
Mercedes EQV|100/90||20|25(33%) 12(15%) th-cam.com/video/KucX7Qgc7MU/w-d-xo.html
Ioniq 28 |~28| |28| 13,7(48%) 7,6(28%) th-cam.com/video/I2ioSh24T4s/w-d-xo.html
BMW ix3 |80/72| |28| 19,4(26%) 10,2(12%) th-cam.com/video/0ukSDgfJftQ/w-d-xo.html
Nissan env200 |40/33||25| 18,7(62%) ~14(42%) th-cam.com/video/CDT54zsyIXQ/w-d-xo.html
Nio ET7 |100/86| |13| 27(32%) 18,2(21%) th-cam.com/video/iHY-HnvHIog/w-d-xo.html
Skoda CitiGo|36/30| |23| 12(38%) 5,9(23%) th-cam.com/video/3glD-LFqfeQ/w-d-xo.html
Toyota RAV4 60L 13C 5,5(9%) 3,5(6%) th-cam.com/video/nayDjarL3Io/w-d-xo.html
MAXUS 5 |75/70||18| 22,5 (33%) 15(24%) th-cam.com/video/FnSS-KyC3Nc/w-d-xo.html
e-Rifter |50/45| |15| 19,3(45%) 11,1(27%) th-cam.com/video/uaNf4XjsGWE/w-d-xo.html
Toyota BZ4X|72/58||28| 18,2(31%) 10,4(18%) th-cam.com/video/IW_hctsSlmY/w-d-xo.html
VW ID.3 |62/50||28| 17,8(18%) 8,8(14%) th-cam.com/video/YyR9N4LBXxE/w-d-xo.html
Kia NiroEV |~63/65| |19| 16(23%) 8,6(10%) th-cam.com/video/08_TcCN-OVE/w-d-xo.html
NissanLeaf |30/24||20|16,6(74%)10,4(43%) th-cam.com/video/O0je38wEHmw/w-d-xo.html
e-Tranzit |78/68||25| 30(50%) 17(27%) th-cam.com/video/V__GU7rjVqA/w-d-xo.html
A klasa |37/28||30| 21,2(67%) 13,4(42%) th-cam.com/video/Gj9_BAnoEFs/w-d-xo.html
Hyundai Ioniq5 |77/73||11| 19,3(25%) 11(14%) th-cam.com/video/5d5r3TX99ms/w-d-xo.html
Taycan |95/84||12| 22,6(27%) 12,9(15%) th-cam.com/video/hrDhGJvNT0M/w-d-xo.html
czesc, jestem nowy na kanale, jakim elektrykiem jezdzisz? Pozdrawiam
40:20 w BMW iX3 w wersji Impressive też jest taka kamerka na grillu. Odkryłem ją kiedyś przypadkiem (guzik niedaleko lewarka „biegów”) i teraz nie wyobrażam sobie inaczej wyjeżdżać z bramy. W ciągu 2 lat uniknąłem kolizji z 2 rowerami i kilkunastoma pieszymi
Super sprawa
Dlatego kamery powinny być obowiązkowe w tych SUVach dostawczakach, ciężarowe
Kozacki wóz, do tego w pięknym kolorze 😍. Co do zużycia, niedawno robiłem podsumowanie na potrzeby jakiejś dyskusji - jeżdżę sporo, wczoraj przekroczyłem 55555 km po półtora roku, a na publicznych ładowarkach załadowałem 10% zużytego prądu. Większość moich tras mieści się w zasięgu, i to przy 80% naładowania baterii. Pozdrawiam!
Super auto👍😀🏎
Zdecydowanie
Witam, fajny test fajnego auta. Zaproś Kornackiego, świetny gość i użytkuje na codzień Ev
Dobry plan, spróbuję
Zdecydowanie jedno z najfajniejszych aut na Zakopane Test
Dokładnie
Bardzo sympatyczny właściciel miło się oglądało. Swoją drogą Pan Filip bardzo podobny do aktora Wojciecha Zielińskiego 😉
Pozdrawiam 👍
Jest moc piękny samochód z zewnątrz i super pewnie jedzie i właściciel spoko 😄👌
Pozdrowienia dla Testerów. Auto super. Trochę zabrakło info o cenie i autopilocie😊
Autopilot nie ma cena już i tak nieaktualna
Doczekał się Michał.Pozdro🎉
Auta marzen zawsze sa drogie!
Świetny test i samochód
Pozdrawiam
Bardzo fajny jest ten tytan ❤ ale niestety dźwięk imitujący auto spalinowe jest zbyt komputerowy, dobrze że można szybko wylaczyc ,pozdrawiam 😃
Ale statek kosmiczny na kołach .
Chyba najlepsze auto na Twoim tescie
New Kona EV na 17" pls do testu
Bardzo chętnie jak tylko się pojawi w zasięgu wzroku :)
Fajne auto. Fajny film. Bagażnik mniejszy niż w Leafie II😂 co z tymi BEV?
W Porsche bagażnik nigdy nie był na pierwszym miejscu
@@michalkopec-browarnicyW TYM porsche też nie? Przecież to na trasy auto jest... a nie jak fiat 500 - po Krakowie i buspasach.
Cześć.. Bardzo ciekawy test. Piękne auto. Michał dlaczego w drodze powrotnej nie prowadziłeś tego bolida? Pozdrawiam
Jeździłem tym autem już wcześniej
Szkoda ze nasz główny Tester nie poprowadził Porszawki. Test byłby kompletny jak pozostałe wcześniejsze. Pozdrawiam
Piękne auto ale do pełni szczęścia to potrzebuje baterię 120kWh albo najlepiej 140kWh ,
zużycie 18kWh przy prędkości 58km/godz oraz 28kWh przy 105km/godz strasznie ogranicza zasięg .
Realnie na autostradzie z Katowic do Wrocławia przy 135km/godz braknie ''prundu'' :)
Masz takie testowałeś?
Kopnięcie najlepsze😯😅😂🦾 18:44
:)
Porsche przy planowaniu trasy niestety nie uwzględnia topografii terenu.
Czyli warto skorzystać z … ABRP?;)
Być może, nie mam zbyt dużego doświadczenia z ABRP, zazwyczaj korzystam z planowania Tesli.@@samochodyelektrycznekrakow5601
Tego nie wiem ale dość to się sprawdza
Moja wypowiedź bazuje na spostrzeżeniach niemieckich youtuberów.@@napradpoPolsce
Fajne auto, w sumie niczego w nim mi nie brakuje. Kupie takie, jedyne co mnie ogranicza to pieniądze, ale co tam..
Kia ev9 robi takie czasy od 0 do 100. Niemniej spoko auto.
Fragment 23:30, GW ma najlepsze lokalizacje?! Bez jaj… Bardziej Orlen.
Oj, odważny komentarz. Zaraz cię tu zjedzą szczekaczki od Tuska;)
@@michalkopec-browarnicy Orlen ma dobre lokalizacje, ale słabą aplikację, brak programu lojalnościowego, wysokie ceny, a do tego dysponując największą siecią stacji paliw ma mnieĵ ładowarek i gorsze warunki, niż słowacki startup. Mam nadzieję, że po zmianie prezesa coś w tej kwestii wreszcie się zmieni.
@@pawekropi5077 ponoć dotację wzięli na wybudowanie stacji ładowania, mają 40 stacji otworzyć, jak to będzie to się okaże
Jedyne co ma Orlen to chademo, a poza tym same problemy z nim, brak kart, brak naprawdę szybkich ładowarek, brak hub ów ładowania. Zmarnowana szansa.......
@@napradpoPolsce czyli pieniądze z dotacji, którą dostali pójdą w błoto...
Porschse i 5s do setki ? To nowe volvo ex 30 w cenie 200 tyś robi setkę w 3,6 s inna sprawa komu to potrzebne, liczy się zużycie i zasięg😂
Chętnie potestuje ex
Tu za przypieszenie się straszliwie dopłaca. 4 i 4S - jeszcze rozsądne cenowo (jak na Porsche). GTS - niewiele szybsze, sporo ekstrasów. Turbo, Turbo S - koszmarne cenowo.
Wreszcie!!! W końcu jakaś forma recenzji Taycana Cross Turismo. Najbardziej opłacalna wersja, z dużą baterią i pneumatycznym zawieszeniem w standardzie. I to Mamba Green, niedostępna już niestety.
Kilka sprostowań od użytkownika Cross Turismo 4S:
- Bagażnik tylny to ok 446l, ale jest wysoki, nawet bardzo po wyjęciu półki. Klapa nie pozwala na wyższe przedmioty w okolicach zderzaka
- Średnie zużycie 18,4 jest bzdurne. Nie wiem jak to Taycan wylicza. Trasa ze zużyciem 22 to dobry wynik, najwyższe to 30kWh/100. Zatem te 18,4 to błąd, mi wyliczał 20,2kWh/100
- prześwit standardowy jest wg producenta ok. 14, max 17cm
Całkowita zgoda z komentarzami Filipa. Zrelaksowana spokojna jazda, a po przełączeniu na Sport Plus - dzikus. Praktyczność w sportowym aucie. A najlepsze - auto się świetnie finansuje, w tym roku ma nawet rabaty.
Z wad? Z tyłu się siedzi dość pionowo - zagłówek na kanapie jest relatywnie do przodu. No i termika - zimno zabija zasięg. Pompa ciepła jest, ale porównując z Teslą i jej octavalv, nie daje ona za wiele. Wnętrze jest grzane zasadniczo rezystancyjnie, czyli grzałką.
Dzięki za komentarz
32:25 vs 35:23
?
Naprawdę elektryki muszą wydawać dźwięki?
Przy małych prędkościach muszą-takie przepisy
Kupić bym nie kupił.Nie stać mnie.Ale od Św.Mikołaja bym przyjął 😊
O to to, ja też
Dla mnie to dalej nie ma sensu, przesiadka na takie Porsche. Robię średnio 70k rocznie i często trasy po 600-800km. Jeżeli będą osiągać 700-1000km na jednym ładowaniu to zmienię.
.
Weź koleś nie porównuj prawdziwych aut sportowych 911, gts…Porsche do tycana . Jeżdżę na codzień w Porsche tour to trochę wiem z doświadczenia. Tycan jest szybki ale przy sportowej jeździe lub autostrada 140 to zasięg 200-250 km. Takie wrażenie ze jedziesz non stop na prawym pasie i wszyscy cie wyprzedzają… szkoda kasy. Jak. Hcesz elektryka i wolno jechać to kia a sport to amg. M, 911 itp
Jestem innego zdania, dla każdego coś innego, ps. Gdy jadę dozwoloną prędkością i ktoś mnie wyprzedza to nie mam z tym problemu, a jak ktoś ma to polecam specjalistów od takich problemów
W sumie racja. Jeżdzę codziennie Taycanem prawym pasem. Bus pasem 🙂
Każdy ma swoje priorytety. Jako daily Taycan jest świetny. W trasy? Daje radę, ale ładowanie jest upierdliwe, przy 140 robi 250-300km. Diesel lepszy. Do zabawy? Boxter. Do szpanu? 911 😛