【ビギナー向け】FUJIMI ENZO FERRARI Part.1 開封【制作日記
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.พ. 2019
- フジミ模型 1/24 リアルスポーツカーシリーズNo.102 エンツォ フェラーリ
amzn.to/2SQmqr6
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使用機材
タミヤ エアーブラシシステム No.38 スプレーワーク ペインティングブースII シングルファン 74538↓
amzn.to/2jYNorF
タミヤ エアーブラシシステム No.22 スプレーワーク ペインティングスタンドセット 74522↓
amzn.to/2jYLpne
カメラ：SONY HDR-CX470
編集ソフト：PowerDirector15 - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
初心者 缶スプレーでしょう
だけど 缶スプレーの塗装は難しいから
失敗すると嫌になるケースが多いと思いますよ。
エアーブラシはね揃えるのに費用が掛かるけど、出来れば初めの頃に揃えてしまうのが、後々 その都度 缶スプレーを買うより
費用が掛からないかもね。
ボディはフラットレッド、タイヤはホワイトレター仕様にしませんか？今年のフェラーリF1マシンも艶消しの様なので、トレンド先取りって事で😁
当方タミヤのテスタロッサを積んでます。造ろうかな😃
すごく分かりやすいです。ありがとうございます。色はイエローがいいかなあ。ちょっと定番はずしで
イエローもいいですね！
しばらくプラモ作ってなかったけど、久しぶりに作ってみようかな
ドンドン作りましょう！
あーーー！！！
自分も作ったキットです。その時はあまり作ってるyoutuberがいなくて上手く作れなかったです、、
もっと早く作って欲しかったなぁ
それかもう1回作ろうかな
長引くとテンション下がるの分かります！
エアブラシを使った塗装が楽しいせいか、ボディがある程度完成すると満足してしまう部分があります。(^^)
よくあるパターンですよね！
なので僕はボディーの下処理〜サフ→シャシー→ボディ塗装→内装→クリア塗装って感じで進めてます。
こうすれば各塗装の乾燥時間もしっかり取れるので！
ボディーの塗装やって乾燥時間の間にシャーシ系 ボディー仕上げとかデカールやって 内装をやれば効率良く出来るよね。
フェラーリだと、色は赤ですかね？
タケさんの動画がで徐々にカーモデル人口増えてるみたいですね！ボディー色はタミヤ缶のブライトレッドを缶から中身を抜く方法 教えてブラシで吹いてみてわ。
缶スプレーを抜く動画はいいかもですね〜。前にも一回やってますけど改めて。
takeさんが動画を初めた頃のように!初心にかえって❗
前に最後まで一通り見させて貰いましたが、今回、タミヤとフジミの両方のエンツォフェラーリを購入したので、復習のつもりで今日からもう一度見て、勉強しようと思います(^_^)
組みやすかったですよー♪
僕もタケさんのチャンネルを知ってプラモデルに興味が出てプラモ制作始めました、趣味がもう一つ増えて凄く楽しいです！確かにこう言う動画も見たかったですね、非常に勉強になります。あと塗装色はあえてランボルギーニのアヴェンタドールのオレンジとかどうですかw
ラッカー塗料のピュアレッド出来たらボディー色でお願い致します！
おいら始めた時は会わせ目消しが全然出来なくて今は取り付ける時は流し込みや樹脂の接着剤でやって、表面の合わせ目はイージーサンディングでやります。ヒケが出ないのでおいら的に間違いないです。
僕も合わせ目消しはイージーサンディングですね〜。
今回のエンツォは合わせがそれ程気にならないのでせずに行きますよ〜
初心者向け動画、良いですね♪
やっぱ初心者向けなら缶スプレーや筆塗り縛りです？
あとフジミに限らずインストの誤表記の可能性も無いわけではないので。その辺も含めて仮組み動画すると良いかもですね
初心者向けだからこそエアブラシですね〜。
仮組み動画良いかもですねー
ヒケとはなんぞや？とかヒケ処理、捨てサフを吹くメリットなんかも教えていただけると嬉しいです^_^
良いですねぇ、初心者向け動画( ´∀｀ )b
初心に戻って改めて見ると色んな発見が有ります。
フェラーリのキットが自分の周辺のお店から消滅しました。。。
ですよね〜(^_^;)タミヤに関しては再販あるので焦っちゃだめです