바혐인에서 슈퍼커브로 입문했었죠...계기는 알바하던데서 배달이 너무 밀려서 가게에 있는 전기자전거로 배달한거였는데 이게 생각보다 기분이 좋았습니다. 이게 두바퀴의 맛? 전기자전거가 이정도면 바이크는? 이라는 생각으로 커브를 샀고 커브로 2년 타보니 바이크 재미있는데? 가 되어버리는 바람에...R125 타다가 2소 따고 지금 R3 타고있습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 레플리카 형태의 바이크는 R3이 제일 제 마음에 들고 이뻐서 여기서 안올라가지만... 모토캠핑도 조금 마음이 가서 네이키드나 멀티가 생각나기도 합니다.
평생 스쿠터만 타온1인입니다. 경력은 22년정도... 125만 쭉타오다가 바로 미들로 입문 스타트가 버그만650... 저는 제가 컨트롤할수있는 최대치가 미들급 스쿠터 수준이라 생각하고 그이상 배기량은 올라갈 생각이 전혀없습니다.. 막말로 일반 공도에서 최대치까지 당기는건 너무 불안합니다.. 돌발상황이 너무 많다보니.. 한참 단체 투어다닐때 정망 짜증나는 일이 많이 발생합니다.. 내 성향돠 맞지않다보니 이러다 객사하는구나 라는 생각이 들어서 지금은 솔투만 다니고 있습니다. 그냥 혼자서 여유롭게 경치즐기면서 다니는게 저에겐 딱 맞내요.
현재 하야부사 타고 있는데요 주행 스타일에 따라 위험은 상대적입니다 리터급이라고 해서 위험한건 아닙니다 자기가 뽕에 취해서 땡기기 때문에 사고가 나는거죠 스로틀 조작도 아무것도 아닙니다 125cc부터 지금 하야부사까지 타고 있지만 R3만 타봐도 가속감이 장난아닌데 리터급이라고 위험하다는건 모순입니다 전 r6를 탓을때나 지금 하야부사를 탈때나 rpm7천을 넘기지 않습니다 절제를 하면 뭘타든 사고가 안나는데 주변시선 신경쓰며 내가 낸데 내가 리터인데 사람들 쳐다보는거 의식하고 그런거에 자아도취되어서 슬립나고 벽에 꼴아박고 그러고선 원인은 고배기량이야 하며 자기위로하는거죠 첫 출발때 풀스로틀 땡기지 않는이상 쿼터나 리터나 출발속도는 비슷합니다
07년도에 리터로 입문해서 리터 알차만 타왔는데 쓰로틀 조작 미숙으로 인한 사고는 말만 무성할 뿐 본 적도 들은 적도 없었습니다. 쓸데없는 윌리만 시도하지 않는다면 쓰로틀 조작 미숙으로 바이크가 팅겨져 나가는 사고는 없습니다. 그리고 능력범위를 넘어서는 속도와 가속력은 몸이 먼저 반응하게 되어 있습니다 죽을지도 모른다는 공포를 극복하는게 보통 인간이 할 수 있는 일은 아니고... 빠르다는게 문제가 된다면 빠르지 않게 달리면 그만인 문제입니다. (가)속도를 자신의 오른쪽 손모가지로 제어할 것인지 아니면 엔진 사이즈로 제한을 걸어둘 것인지 문제이고 저의 선택은 전자였고 지금까지 아무런 사고도 없었습니다만.... 사람마다 성향도 생각도 다르니 답이 없는 문제이네요...
xmax 스쿠터만 2년 타고 괜찮겠지 하고 mt09 트레이서 텐덤 입문 했는데, 1달 동안 개빡셌습니다 처음 1주일은 무서워서 다시 팔까 고민 많이 했었죠.. R3나 mt03이라도 타다가 넘어가야 될 것 같습니다 속도와토크 문제가 아니고 클러치 브레이크 숙달되고 거리조절 가능하고 반응속도 카운터스티어링 등등.. 적응하고나면 편하지만 그 적응이라는것을 하기위해 죽을수도 있다는것을 ㅜㅜ
본인은 리터타면서 리터 입문을 말리는건......좀 아니라고 생각해요. 뭐 자기 맘이죠. 감당하면서 타는거고, 감당못하면 팔겠죠 뭐. 조언을 하려면 언행일치를 해야하는데, R1 타면서 넌 초보니까 125나타. 이러면 누가 말을들을까요?? 나라도 안 듣겠네요. 지극히 개인적 의견입니다.
@@abcdabcdefg872 반말 찌끄리지 마세요. 자제하라고 얘기할 수 있지요. 근데 능력되고 감당하면 리터를 타든 본인 맘이지요. 나는 내 생각 조언도 못해요? 천원한장 보태준 것도 없으면서 남의 생각에 이래라 저래라 하지 마세요. 그냥 개인적 의견 일뿐. 그냥 그런가보다, 저런 생각도 할 수 있구나 하면 됩니다. 125입문을 추천할려면 125 타면서 해야하는건 당연한거 아닌가요? 나는 리터타지만 넌 초보고 하수니까 느린 125나 타라는 건 누가 봐도 설득력이 떨어집니다. 뭐 얘기는 할 수 있죠. 난 생각이 다르다는 겁니다. 125 추천하는 새끼 치고 125 타는 새끼를 못 봄.....설득하려는게 아니라 개무시하는 걸로 보이네요
![[모토라디오 ep.6] 바이크 입문자에게 동호회? 죽고 싶으면 들어가세요 l 야마하 R1](http://i.ytimg.com/vi/vWIa5xUCNGA/mqdefault.jpg)
![[모토라디오 ep.6] 바이크 입문자에게 동호회? 죽고 싶으면 들어가세요 l 야마하 R1](/img/tr.png)
같은마음입니다 ㅋㅋ 까분다고 리터타고 댕기다 죽겠다 싶어서 125부터 쿼터장난감으로 사용할수있을만큼 실력길러놓고 리터다시올라갔는데 까불던나이가 중고딩때였으니...ㅎ 여러분 진짜 조작미스및 속도때매 차량이랑미스나서 사고난장면 너무많이봤고 눈앞에서 사람죽은것도많이봤습니다 정말 우리는 주제라는걸 알아야합니다...ㅜ 안전이최우선!
자제력에서 나오는 생존의 유무 🤣
바혐인에서 슈퍼커브로 입문했었죠...계기는 알바하던데서 배달이 너무 밀려서 가게에 있는 전기자전거로 배달한거였는데 이게 생각보다 기분이 좋았습니다. 이게 두바퀴의 맛? 전기자전거가 이정도면 바이크는? 이라는 생각으로 커브를 샀고 커브로 2년 타보니 바이크 재미있는데? 가 되어버리는 바람에...R125 타다가 2소 따고 지금 R3 타고있습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 레플리카 형태의 바이크는 R3이 제일 제 마음에 들고 이뻐서 여기서 안올라가지만... 모토캠핑도 조금 마음이 가서 네이키드나 멀티가 생각나기도 합니다.
타면 아는 그 감성!!
평생 스쿠터만 타온1인입니다. 경력은 22년정도...
125만 쭉타오다가 바로 미들로 입문 스타트가 버그만650...
저는 제가 컨트롤할수있는 최대치가 미들급 스쿠터 수준이라 생각하고 그이상 배기량은 올라갈 생각이 전혀없습니다..
막말로 일반 공도에서 최대치까지 당기는건 너무 불안합니다.. 돌발상황이 너무 많다보니.. 한참 단체 투어다닐때
정망 짜증나는 일이 많이 발생합니다..
내 성향돠 맞지않다보니 이러다 객사하는구나 라는 생각이 들어서 지금은 솔투만 다니고 있습니다. 그냥 혼자서 여유롭게 경치즐기면서 다니는게 저에겐 딱 맞내요.
현재 하야부사 타고 있는데요
주행 스타일에 따라 위험은 상대적입니다
리터급이라고 해서 위험한건 아닙니다
자기가 뽕에 취해서 땡기기 때문에 사고가 나는거죠
스로틀 조작도 아무것도 아닙니다
125cc부터 지금 하야부사까지 타고 있지만
R3만 타봐도 가속감이 장난아닌데 리터급이라고 위험하다는건 모순입니다
전 r6를 탓을때나 지금 하야부사를 탈때나 rpm7천을 넘기지 않습니다
절제를 하면 뭘타든 사고가 안나는데
주변시선 신경쓰며 내가 낸데 내가 리터인데 사람들 쳐다보는거 의식하고 그런거에 자아도취되어서 슬립나고 벽에 꼴아박고
그러고선 원인은 고배기량이야 하며 자기위로하는거죠
첫 출발때 풀스로틀 땡기지 않는이상 쿼터나 리터나 출발속도는 비슷합니다
ㅋㅋ비스트모드 꿀잼
꺄아아악꺄아아악꺄아아악
ㅋㅋㅋㅋ비스트 모드만 기억에 남는 영상이네요 안라하십쇼 ㅎㅎ
악ㅋㅋ
..? 쿠키영상 뭐죠.. 저도 알려주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현타 10000000% 옵니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미들급 까지는 토크 쌘 바이크 제외하고는 클러치 스로틀 조작 잘못해도 위험한정도는 아닌데 리터는 그냥 오도방구 뒤집힙니다
과속이 아닌 사고도 결국은 사고죠! 🤣
mt09 같은 괴물도 미들급에 있는데 리터는 진짜 뒤짐 ㅋㅋ
리터급은 자제력이 좌우 하는거 같습니다!! 다들 안전하게 타십셔 잘탄다고 누가 상같은거 안줍니다 안전하게 즐겁게 타셔야됩니다 ㅎㅎ
현답이십니다 👍
미들 입문이긴한데 몇 번 제꿍 해보니까 125 중고 입문이 맞는거같음 욕심나면 중고 쿼터급부터 미들급부턴 수리비 개같이 나옴 그리고 미들급부터는 확실히 엔진브레이크 개념 모르면 뒤짐
엔진브레이크가 큰 역할을 하기도 하죠 👍
리터급 입문은 안되죠 ㅋㅋㅋ 쿼터까지는 이해는 가는데 사실 쿼터도 존나 빠른데 입문자 입장에선 ... 저는 여태 까지 타면서 50cc부터 순서대로 올라온 입장으로써 리터 찍고 다시 미들급으로 털털 다니면서 경치 구경하면서 다녀요 ㅎㅎㅎ 페페님 말처럼 속도 의미 없어요 ㅎㅎ 맨날 200 300 못땅김 ㅋㅋㅋ
너무 공감되는 말씀이십니다!!
쏘는것도 한두번 하면 미련도 없어지는 🤣
페페님은 영상이 참 깔끔하네요.
감사드립니다!
07년도에 리터로 입문해서 리터 알차만 타왔는데
쓰로틀 조작 미숙으로 인한 사고는 말만 무성할 뿐 본 적도 들은 적도 없었습니다.
쓸데없는 윌리만 시도하지 않는다면 쓰로틀 조작 미숙으로 바이크가 팅겨져 나가는 사고는 없습니다.
그리고 능력범위를 넘어서는 속도와 가속력은 몸이 먼저 반응하게 되어 있습니다
죽을지도 모른다는 공포를 극복하는게 보통 인간이 할 수 있는 일은 아니고...
빠르다는게 문제가 된다면 빠르지 않게 달리면 그만인 문제입니다.
(가)속도를 자신의 오른쪽 손모가지로 제어할 것인지 아니면 엔진 사이즈로 제한을 걸어둘 것인지 문제이고
저의 선택은 전자였고 지금까지 아무런 사고도 없었습니다만.... 사람마다 성향도 생각도 다르니
답이 없는 문제이네요...
서로 바라보는 관점이 다르기에 더욱 더 양질의 정보가 되는 것 이죠! 좋은 말씀 감사드립니다!
날씨 풀리니까 미쳐 날뛰는 페페형 폼 미쳤다!
마치 원피스 임펠다운 레벨6을 해제하는 듯한 느낌!
괴물이 등장했다!
감사드립니다!
끄덕거리면서 보다가 막판 비스트에 내다버린 6분이 되어버리네 하...
🥲
쏘는맛이 👍👍👍👍👍
요즘 전자식스로틀은 모르겠지만
구형 s1000rr이나 R1 19년식이었나 20년식이었나 반의반박자 늦게 반응오는거 엄청 이질감 있더라구요.
s1000rr도 타보고싶네요!!
그리고 또 저배기에서 고배기로 올라가는맛도 있긴한거같아여 ㅋㅋㅋ비스트모드ㅋㅋㅋㅋ
각 배기량마다 낭만과 추억이 😁
오너분 말씀 잘 새겨 들으십쇼.. 2소따고 바로 포르자350 질러서 평택- > 인천 - > 평택 거의 200km 왔다갔다했는데... 생각보다... 후달달
항상막히는길로가시네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
시외로 나가야하는 말이죠 🥲
현재 125타고있는 바린입니다!
쿼터급만 가도 투어 다니는데는 충분한지 궁금하네요..
뭐든지 자기 만족이죠!! 서두를 필요 없습니다!
리터급 입문3년차입니다 알차 무사고 수퍼커브로 사고 2번 ㅋ
항상 안라입니다!
저는 아무것도 모르고 리터급으로 바로 입문했는데 지금 와서 생각하면 미친건데 운이 좋아서 아직 무사고 1년차네요 바이크 입문은 미들 이하가 맞는거 같아요 리터입문은 진짜 미친짓이에요 ㅋㅋ
많이 안타시는거 아녀요??
항상 안전라이딩❤️
xmax 스쿠터만 2년 타고 괜찮겠지 하고 mt09 트레이서 텐덤 입문 했는데, 1달 동안 개빡셌습니다 처음 1주일은 무서워서 다시 팔까 고민 많이 했었죠..
R3나 mt03이라도 타다가 넘어가야 될 것 같습니다 속도와토크 문제가 아니고 클러치 브레이크 숙달되고 거리조절 가능하고 반응속도 카운터스티어링 등등.. 적응하고나면 편하지만 그 적응이라는것을 하기위해 죽을수도 있다는것을 ㅜㅜ
항상 안라입니다!!
입문으로 오버리터 어드방 정도는 괜찮겠죠?
ㅎ..형님!!
"입문에 정답은 없어 먼저가면 장땡이야"
라는 이야기를 먼저 간 이들이 좋아한다고 한다
R3에서 R6로 갈아탄날 사고 날뻔 함 자세가 너무 힘들어서 왼손 탱크 위에 올리고 가다가 허리가 아파서 몸을 세웠는데 스로틀을 감아 버려서 뒤로 떨어질뻔 했음
R3와 R6는 하늘과 땅차이죠 👍
항상 안라입니다!
형님 헬멧정보좀 알려주세요!
댓글 감사합니다!
홍진 알파1 콰타라로 한정판입니다!
자동차 몰면서 사고 치면 오토바이 절대로 타지말길. 그냥 성격이 삶과 죽음을 가른다. 성격 급하고 좆같은 성격이면 당장은 무사고라도 꼭 죽게된다. 그냥 차나 몰아라. 사실 그런 성격들은 차도 몰면 안됨
너무 좋은 말씀입니다
성격이 삶과 죽음을 가른다...
넓은 공터에서 mt09타보고 정신나갈거같아서 리터입문마음접고 미들입문했습니다 8r 사서 c모드에 tcs 3단계 놓고다녀용
많고 많은 바이크중 빠따 최고인 망구,..🫨🫨 8R 너무 부럽습니다!! 저도 TCS는 항상 중간 이상으로!
둘반에서 접고 오버리터 복귀했는데 옛날생각하면서 땡기면 몸이 뒤로 날라갈음 ㅋㅋ
감탄이 절로 나오는 리터급 🔥
경차든 대형차든 일단 첫번째로는 자동차운전을 해봐야한다고 생각합니다.
그후 최소 퀴터바이크 부터 주행을 하면서 순차적으로 운전을 해보고
자기자신에게 맏는 바이크를 타기 바랍니다.
리터급은 영감처럼 천천히 운행하기 힘들겟죠?? 바이크는 빠른거 보다 천천히 갈때가 더 무서워요 😢
힘든건 없죠 주행나가면 슈퍼커브나 125바이크님들이 추월해가요 ㅋ 타기나름입니다 오버하는순간 사고는 언제든 날수있죠 가장 안전하게 타는건 바이크에 미치지말고 엄청 좋아하고 애증하고 최대한 덜타는게 최상에 안전한 바이크 라이프같습니다. 라이더 경력 34년되가다보니 요즘들어 그리 느껴지다군요
좋은말씀 해 주셨네요 👍
안녕하세요.항상 잘보고 있습니다.저도 리터를 타고 있지만 공도에서는 부질 없습니다.그냥 공도는 미들급이 맞는것 같습니다.지금은 경기장 때문에 리터를 타지만 몇년뒤에 공도를 타면 저는 미들탈것예요.안전운전 하시고 화이팅~~
사실 쿼터만으로도 충분한데 4기통 맛 때문에 미들, 리터 타긴 하쥬
저도 나중에 가면 미들급하나 기추하고 싶네요!!
부모말도 안듣는 놈들은 아무리 말해줘도 모름ㅋㅋ
공감합니다 🥲
R3 나 r1 브레이크안밀림?
R1은 꽤 밀립니다 🫨
본인은 리터타면서 리터 입문을 말리는건......좀 아니라고 생각해요. 뭐 자기 맘이죠. 감당하면서 타는거고, 감당못하면 팔겠죠 뭐.
조언을 하려면 언행일치를 해야하는데, R1 타면서 넌 초보니까 125나타. 이러면 누가 말을들을까요?? 나라도 안 듣겠네요. 지극히 개인적 의견입니다.
영상에서도 쿼터부터 탔다고하는데 난독임?
지 하고 싶은말 다 해놓고 문미에 ‘개인적 의견’ 드립 치면서 보험 깔면 욕 안 먹을거 같음? ㅋㅋ
근본부터 난독인 ㅂ러지스러운 생각이시니까 그냥 쳐닫으세요 ㅋㅋ
@@김준민-p9n .지금 r1타는거 안보임?
@@delluna1096처음부터 R1을 탄게 아니고 쿼터부터 연습하고 익숙해지시니까 올라온거라고 이해가 안됨..?
누가 타지 말랬어? 입문하는거 만큼은 위험 할 수 있으니까 자제하란거지..
영상 그대로 듣기만해도 이해가 안됨..?진짜로 지극히 개인적으로 궁금해서 물어봄
@@abcdabcdefg872 반말 찌끄리지 마세요.
자제하라고 얘기할 수 있지요. 근데 능력되고 감당하면 리터를 타든 본인 맘이지요. 나는 내 생각 조언도 못해요? 천원한장 보태준 것도 없으면서 남의 생각에 이래라 저래라 하지 마세요. 그냥 개인적 의견 일뿐. 그냥 그런가보다, 저런 생각도 할 수 있구나 하면 됩니다.
125입문을 추천할려면 125 타면서 해야하는건 당연한거 아닌가요? 나는 리터타지만 넌 초보고 하수니까 느린 125나 타라는 건 누가 봐도 설득력이 떨어집니다. 뭐 얘기는 할 수 있죠. 난 생각이 다르다는 겁니다.
125 추천하는 새끼 치고 125 타는 새끼를 못 봄.....설득하려는게 아니라 개무시하는 걸로 보이네요
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