Driving in Japan, R4 | Large bypass road for Route 4 in Kanto region to relieve traffic congestion

[@那珂川鮎]

車間バッチリ！グッドドライブね！！

[@高橋亨-r8t]

新４号国道は、スピードが速いから、高速道路みたいだ。通称新４

[@武田猛]

良く利用します
時間帯が分かると尚結構かと、普段はかなり早い時間帯でないと混みますよ❗

[@mesorian]

この撮影は起点通過が午前8時ちょいでした。もっと早い時間に走る予定でしたが撮影前から渋滞にハマって遅れました。
実は数ヶ月前にもこの道を撮影したのですがそのときはもっと遅いスタートで渋滞が激しく完走したもののお蔵入りとし、この動画はテイク2です。

[@武田猛]

成る程です✨
足立から高根沢町まで1.5時間程で着きましたよ。
帰りは夕方から夜なので東北道の渋滞よりは楽ですね✨

[@弾弾道]

春日部市内さえ抜ければ…………走行はある程度楽になるはず…………たぶん。

[@ラッセルクサリヘビ253]

渋滞緩和のため建てられた東北縦貫国道のバイパス

[@silversleeper484]

@Mesorian Channel. Dude I wish you and your family well. I hope everyone is OK. :)

[@高松伸明]

あのう
保木間から下間久里の草加バイパスも一体で

[@mesorian]

そこはいずれ全線走行するときに収めたいと思います

[@刑事山下]

埼玉県内も立体交差にすればいいのにな

[@みかん凶]

庄和ICが一番意味不明で、R16超えてもすぐ旧16号の信号がある為に何のための立体交差なんだか。
北首都国道工事事務所設計の越谷春日部バイパスは、色々設計上の欠陥が多いように感じる。

[@一輝山本-q8g]

たの