Correia Dentada Renault F4R 2.0 16V | Dica para facilitar a instalação da correia dentada
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Nos motores aonde é muito difícil instalação da correia dentada Segue uma dica para instalação da correia dentada nos motores Renault f4n
Oficina em Sobradinho DF
Zap 61 99585-2972 / logicaautomotiva
/ logica_automotiva
Se é Loko pai acabou o sofrimento dos mecânicos 🤣🤣
Parabéns 👏👏👏
Que Deus abençoe sua sabedoria cada dia mais 🙏
Boa noite. Amigo, para afrouxar essa polia é preciso que o eixo esteja travado. E se for travado pela ferramenta de garagem dos eixos comando, eles podem quebrar. Pois a ferramenta de garagem dos eixos comandos não suportará a força aplicada para retirar a porca. Creio que é melhor afouxar o tensionador e colocar a Correia pelo virabrequim.
Parabens pelo video show de bola, acabou o sofrimento com essa correia..
Olá amigo eu tenho uma scenic 2.0 16v então estava fazendo um barulho me disseram que era a polia variável
Qual o motivo de não ter soltado os tensionadores?
Boa tarde parabéns pelo vídeo... eu queria saber c o motor scenic e megane 2.0 é o mesmo motor ?
Muy bueno muchas Gracias por la información saludos 👍. argentina
Amigo, posta aí um desenho da posição da correia Poly V do Megane 2003 / 2.0. 16V.
Chama no Zap empresa 61 995852972
Esqueceu de dizer que ambas as polias devem estar travadas por uma ferramenta adequada, senão ao apertar ou afrouxar o parafuso o comando poderá torcer (é oco) e sair permanentemente de fase inutilizando-o.
Exatamente. Obrigado pelo comentário
Mas quando o aperto chegar perto do ideal vai ter a força da Coreia para auxiliar no final do aperto amigão isso q o cara do video mostrou é um atalho para todo o sofrimento segurar uma polia com escoramento também é uma opção kpit rio é coisa dos macgayver da vida eu também gosto de atalhos .
Ferramenta de fasagem.
Ela fica bem tensionadas?
Sim
Vc tem a numeração dessa correria ?
boa dica, valeu
Obrigado Silvio pelo comentário. Abraço
Vc muito ruin