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なるほど(自分には無理だと)良く分かりました。
理にかなってる。運転するライダーはあくまでも『バイクの構造物』であるから、車体と一体になることで傾きや前輪の蛇角に動こうとする。レースではないのだからハングオフ（ハングオン）する必要は全くない。そして、重心移動とタイヤのグリップ、制動で変わる荷重を感じてブレーキ、アクセルをバランス良く『配分』する。言うのは簡単だけど、日頃の鍛練と度胸がないとこんなこと絶対にできない。ライダーとして、行動を走る上で白バイ隊員に学ぶことはほんとに多い。それに、日頃の整備と、これだけを実践できるマシンを造り上げてるメーカーの技術力もほんとに素晴らしい。高度なテクニックと、それを実現できるマシンの能力は両輪だからね(^o^) 隊員とメーカーに天晴れ！
本当に 白バイのテクは勉強になりますね！🤗
動画を拝見させて頂きました。 素晴らしい技術ですね、勉強になりました！ ありがとうございました。
ハイグリップタイヤやウォーマーこそ使えないが、タイヤ代気にせず存分に練習できる白バイうらやましい。
動画を拝見させて頂きました。 化け物ですね…。 理屈では分かっていも…。
砂っぽい路面で練習やりすぎると、滑りやすいのはもちろんだけど、リアのブレーキパッドに砂噛んでローターガサガサのザラザラになるから注意よね。キャリパーもメンテしっかりしないと、ローター熱持ちすぎて引きずったままになっちゃうわよ
1本~２本指操作なんて多分禁止されているんだろうな。大変だね。
この手の番組は殆どタメにならないというオチ
バンク中にフロントブレーキは素人がしたら100%コケるよ。上手い人限定のテクだね。
前輪加重が抜けてる時にやるからだよ。
パイロンタッチだけじゃなく、ステップのバンクセンサー接地しても減点だから、むしろ十二分な余裕もった運転でコレだから白バイやっぱ上手。次期白バイがCB1300になっちゃた事を残念がってると思う。水冷バンディッド1250の方が小回り効いてパンチもあったのにね。
プロフェッショナルやな。
最初の舵角走法の説明が意味不明では？(-_-)舵角の説明でリヤステアへの素早い以降的な事を言ってますが、この場合の舵の角とは"前輪の向き(舵取り)"詰りセルフステアの積極利用の事だと思ったのですが､始めの説明では意味不明です。｢車体を素早く倒し"舵を切る事"でリアステアを最大活用する｣と言うのが正解と思いますが､この説明だと主な要素を欠いてしまっています。(-_-)
@hydeyukiさん台本を書いてる人、有りがちなんですネ。(-_-)ﾉｼ
@hydeyukiさん俺は事務屋上がりのヲヤヂ何すが、セルフステアと後輪操舵の説明を良く求められる際､一番の説明方はやはり"ジェットコースター"何かなと…。体感が一番､だいたいコレで理解してくれます(-_-)ﾉｼ
@hydeyukiさん走りのなんたるかを理解した頃には身体がヲンボロ。俺も指導員しながら後陣に託してはいるのですが、やはりね、何とも寂しいなと。ぁ、nin0,4の見積り書がここに…(-_-)ﾉｼ
@hydeyukiさん単車遊びは一通りしましたが、どれも楽しいモノばかり♪(まあ四輪も楽しいすけどネ)お互い怪我には注意しながらこれからもおおいに楽しみましょう♪(ﾆｰﾊﾝ４発の新発売で0,4が値崩れしないかと待っているんすがね…。)(-_-)ﾉｼ
自分のバイクじゃ出来ないですね～🎵
白バイはなりたくても素質がないとダメ。パイロットと同じ。
Is it possible to add the English subtitles, please?
ultimate riding technique of police motorcycle -figure 8-
これって交通機動隊に限らず所轄の白バイ隊員も含めて全員が必ずできるのか？
白バイ勤務員は白バイ教習所を必ず卒業していますのである程度は…
ギアは何速なのか知りたい。多分一速かな！
リアふみっぱで小回りとか怖くてできんわ
へ？😅😅
ここまでくると草ですわ
雪国の白バイ乗りでうまいのはいないw
倒しても修理代も払わない❗️練習用のバイクがあっていいですね❗️練習する場所もあっていいですね❗️
CＢ1300乗ってるけどようこんなんせんわ。
曲がり始めたらフロントブレーキの掛け過ぎには注意 かけすぎると外に飛んでいきます＼_(･ω･`)ｺｺ重要！ ｂｙ交通安全指導員候補生
高知の白バイが1番上手い。皆様お分かりですね。
ちょっと何言ってるかわかんない
白バイは、天気の良い日勤だけ仕事！ 雨の日や夜間もパトロールしろや！
真のライダーの私の意見としては、自動車学校でこう習いました。急加速。急ブレーキはダメだって。以上です(*･ω･*)
それは公道上で、なおかつ一般車両の話だよな？これは公道上でどんな状況でも瞬時に判断して走行できるために必須の訓練やぞ？射撃訓練で銃弾使うなって言ってるのと同じ意味やぞそれ
@@hiro6004 さん。あなたよく見つけて来るわね(*･ω･*)
きもちわるw
@@やすやす-j3e さん。飲み過ぎですか？(*･ω･*)ほどほどに
こんなでかいバイクよりレーシングSの方が良いですよね笑自分はリードに乗ってますが笑
なるほど(自分には無理だと)良く分かりました。
理にかなってる。運転するライダーはあくまでも『バイクの構造物』であるから、車体と一体になることで傾きや前輪の蛇角に動こうとする。レースではないのだからハングオフ（ハングオン）する必要は全くない。そして、重心移動とタイヤのグリップ、制動で変わる荷重を感じてブレーキ、アクセルをバランス良く『配分』する。言うのは簡単だけど、日頃の鍛練と度胸がないとこんなこと絶対にできない。ライダーとして、行動を走る上で白バイ隊員に学ぶことはほんとに多い。それに、日頃の整備と、これだけを実践できるマシンを造り上げてるメーカーの技術力もほんとに素晴らしい。高度なテクニックと、それを実現できるマシンの能力は両輪だからね(^o^) 隊員とメーカーに天晴れ！
本当に 白バイのテクは勉強になりますね！🤗
動画を拝見させて頂きました。 素晴らしい技術ですね、勉強になりました！
ありがとうございました。
ハイグリップタイヤやウォーマーこそ使えないが、タイヤ代気にせず存分に練習できる白バイうらやましい。
動画を拝見させて頂きました。 化け物ですね…。 理屈では分かっていも…。
砂っぽい路面で練習やりすぎると、滑りやすいのはもちろんだけど、リアのブレーキパッドに砂噛んでローターガサガサのザラザラになるから注意よね。キャリパーもメンテしっかりしないと、ローター熱持ちすぎて引きずったままになっちゃうわよ
1本~２本指操作なんて多分禁止されているんだろうな。大変だね。
この手の番組は殆どタメにならないというオチ
バンク中にフロントブレーキは素人がしたら100%コケるよ。
上手い人限定のテクだね。
前輪加重が抜けてる時にやるからだよ。
パイロンタッチだけじゃなく、ステップのバンクセンサー接地しても減点だから、むしろ十二分な余裕もった運転でコレだから白バイやっぱ上手。次期白バイがCB1300になっちゃた事を残念がってると思う。水冷バンディッド1250の方が小回り効いてパンチもあったのにね。
プロフェッショナルやな。
最初の舵角走法の説明が意味不明では？(-_-)
舵角の説明でリヤステアへの素早い以降的な事を言ってますが、
この場合の舵の角とは"前輪の向き(舵取り)"詰りセルフステアの積極利用の事だと思ったのですが､始めの説明では意味不明です。｢車体を素早く倒し"舵を切る事"でリアステアを最大活用する｣
と言うのが正解と思いますが､この説明だと主な要素を欠いてしまっています。(-_-)
@hydeyukiさん
台本を書いてる人、有りがちなんですネ。(-_-)ﾉｼ
@hydeyukiさん
俺は事務屋上がりのヲヤヂ何すが、セルフステアと後輪操舵の説明を良く求められる際､一番の説明方はやはり"ジェットコースター"何かなと…。
体感が一番､だいたいコレで理解してくれます(-_-)ﾉｼ
@hydeyukiさん
走りのなんたるかを理解した頃には身体がヲンボロ。
俺も指導員しながら後陣に託してはいるのですが、やはりね、何とも寂しいなと。ぁ、nin0,4の見積り書がここに…(-_-)ﾉｼ
@hydeyukiさん
単車遊びは一通りしましたが、どれも楽しいモノばかり♪(まあ四輪も楽しいすけどネ)
お互い怪我には注意しながらこれからもおおいに楽しみましょう♪
(ﾆｰﾊﾝ４発の新発売で0,4が値崩れしないかと待っているんすがね…。)(-_-)ﾉｼ
自分のバイクじゃ出来ないですね～🎵
白バイはなりたくても素質がないとダメ。パイロットと同じ。
Is it possible to add the English subtitles, please?
ultimate riding technique of police motorcycle -figure 8-
これって交通機動隊に限らず所轄の白バイ隊員も含めて全員が必ずできるのか？
白バイ勤務員は白バイ教習所を必ず卒業していますのである程度は…
ギアは何速なのか知りたい。多分一速かな！
リアふみっぱで小回りとか怖くてできんわ
へ？😅😅
ここまでくると草ですわ
雪国の白バイ乗りでうまいのはいないw
倒しても修理代も払わない❗️練習用のバイクがあっていいですね❗️練習する場所もあっていいですね❗️
CＢ1300乗ってるけどようこんなんせんわ。
曲がり始めたらフロントブレーキの掛け過ぎには注意 かけすぎると外に飛んでいきます＼_(･ω･`)ｺｺ重要！ ｂｙ交通安全指導員候補生
高知の白バイが1番上手い。
皆様お分かりですね。
ちょっと何言ってるかわかんない
白バイは、天気の良い日勤だけ仕事！ 雨の日や夜間もパトロールしろや！
真のライダーの私の意見としては、自動車学校でこう習いました。急加速。急ブレーキはダメだって。
以上です(*･ω･*)
それは公道上で、なおかつ一般車両の話だよな？
これは公道上でどんな状況でも瞬時に判断して走行できるために必須の訓練やぞ？
射撃訓練で銃弾使うなって言ってるのと同じ意味やぞそれ
@@hiro6004 さん。あなたよく見つけて来るわね(*･ω･*)
きもちわるw
@@やすやす-j3e さん。飲み過ぎですか？(*･ω･*)ほどほどに
こんなでかいバイクよりレーシングSの方が良いですよね笑
自分はリードに乗ってますが笑