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Os trens partiam de pátio de estocagem em Pedra Branca do Amapari com até 60 vagões quase que cheios completamente, rumo ao porto de Santana, onde eram carregados os navios rumo ao cliente final.
Sou fã do seu trabalho, pois é uma volta no tempo e na história, uma excelente oportunidade de conhecer o que não vivi, mas com certeza aprendendo muito sobre as ferrovias.
Em 2015, com a estrada de ferro sem movimento porque a Zamin estava naquele impasse de volta / não volta, o governo do estado assumiu o controle da estrada de ferro, aí foi a decadência total: furtos de trilhos e desmanche dos trens que estavam em Santana, só não furtaram oque não quiseram. Triste.
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amo esses documentarios antigos. Meu pai era fferroviario.❤
Vivi momentos maravilhoso.
Os trens partiam de pátio de estocagem em Pedra Branca do Amapari com até 60 vagões quase que cheios completamente, rumo ao porto de Santana, onde eram carregados os navios rumo ao cliente final.
Sou fã do seu trabalho, pois é uma volta no tempo e na história, uma excelente oportunidade de conhecer o que não vivi, mas com certeza aprendendo muito sobre as ferrovias.
Parabéns pelo documentário.
Trabalho top parabéns
documentario ficou top manin curti muito
Olá tudo bem quando foi primeira escola de rio pomba. Sou avelino
Escola de samba
Em 2015, com a estrada de ferro sem movimento porque a Zamin estava naquele impasse de volta / não volta, o governo do estado assumiu o controle da estrada de ferro, aí foi a decadência total: furtos de trilhos e desmanche dos trens que estavam em Santana, só não furtaram oque não quiseram. Triste.
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Infelizmente,acabou-se tudo.
😂 ρɾσɱσʂɱ