8. Svladavanje Zavoja

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 7

  • @skoladobrevoznje
    @skoladobrevoznje 4 ปีที่แล้ว +11

    Ispružene ruke su znak ukočenosti a na motoru je to opasno i prilikom kočenja prenose težinu vozača na prednju viljušku što dovodi do njenog većeg potanjanja a time i promjene geometrije prednjeg dijela motora. Isto tako nogama ne stiskaš rezervoar prilikom skretanja već se odupreš vanjskom nogom na nogaru i koljeno te noge priljubiš uz rezervoar a tijelo pomjeriš malo prema unutrašnjoj strani krivine kako bi težište prebacio prema pravcu skretanja i time omogučio da nagib motora ne bude prevelik a uvijek se upravlja potiskivajući guvernal suprotno od krivine što dovodi do naginjanja motora prema pravcu skretanja a time motor ostvaruje skretanje a ne kao u kolima okretanjem volana u pravcu skretanja. Nadam se da sam bio jasan i da ne shvatate ovo kao provokaciju već samo konstruktivnu kritiku da bi svi zajedno doprinjeli sigurnijem saobraćaju i smanjenom broju udesa u kojima su uključeni motoristi. Pozdrav i sve najbolje.

  • @ludisrbin4395
    @ludisrbin4395 2 ปีที่แล้ว +6

    ima da izginete ako ove slusate

  • @aprilia_sc200
    @aprilia_sc200 ปีที่แล้ว

    Sport city njabolji skuter ikad napravljen❤

  • @s.mungos_00
    @s.mungos_00 7 ปีที่แล้ว

    ! ! !

  • @miodragpetrovic4115
    @miodragpetrovic4115 3 ปีที่แล้ว +2

    Jel mn neko sprda da je ovp izbaceno pre 12 godina😳😳