полностью заряженная ячейка 1.433 V а полностью разряженная ячейка 1.0 V ...( 1.2 V это ее номинал 6 x 1.2v = 7.2v ) я их восстанавливаю циклами заряд разряд ( разряд малыми токами до 1A ) по времени долго но зато получается батарею ёмкостью 400-700ma восстановить до 5000ma
@@muzicadushy до 6в разряд, количество циклов зависит от того как сильно пострадала ячейка, останавливаю восстановление когда ёмкость уже не растёт, по времени ооооооочень долго но я и не тороплюсь у меня 2 ввб, купил себе вторую и восстанавливаю по потихоньку.
@@muzicadushy 😅 день .... нееет .... если только один зарядник(разрядник) неделя две на одну ячейку, ели есть многоканальный (28+ каналов) неделя две на всю ввб
В те что подсохли, можно долить обычный дистиллят, немного, до уровня веса самых тяжёлых батареек. Но осторожно, если перелить, то батарейка может не подняться, ибо плотность упадёт до значений, после которых батарейка не будет принимать ток. Лучше всего в те батарейки что сильно пересохли и вес очень различается с хорошими батарейками, долить только половину или чуть больше от половины нужного от эталона по весу. Тогда есть отличный шанс что батарея восстановится до момента, когда можно будет долить дистиллированную воду до заводской нормы, но доливать нужно при полной зарядке батарейки, то-есть когда плотность электролита самая высокая. И да, после долива дистиллята ( дистиллированной воды ), батарейка набирает рабочее достаточно полное состояние не сразу, там сложные процессы происходят на молекулярном уровне, поэтому восстанавливаться такая батарейка может и 2-3 месяца, а как ускорить этот процесс я не знаю, ибо ломать не строить! Но, чем меньше запущенна батарейка по усыханию, то есть весу, тем быстрей она восстанавливается. И главное, тем кто так расположил батарейки в блоке высоковольтной аккумуляторной батарее в этих машинах, нужно вместе с руками и голову оторвать! Там нет достаточного охлаждения в средней части блока батареи, поэтому они перегреваются, и дистиллят ( вода ), достаточно быстро испаряется из электролита, и как следствие ячейки пересыхают, а в результате их ёмкость падает вплоть до преждевременного умирания!! В общем, это как мировым заговором и не назовёшь, и не смейтесь, потому что это так и есть по большому счёту, ибо мир готовят к тому, что 50- 100 лет назад и представить себе было невозможно, ну если только в Библии об этом прочитать, то-есть о том, что в последнее время всё такое будет. Ну мыж типа не дураки во всякие Библии верить! 🤣🙄
В середине банки умирают быстрее, потому что там горячее. Так же как и во всей ВВБ, середина проседает сильнее крайних. GEN4 легче GEN3 из за изменения в хим составе электролита.
Так вроде говорил об этом в видео. Может не совсем детально. Фактический вес нового элемента от компании Панасоник где-то 1043 грамма. Вес элемента от компании Primearth ~1000 грамм. 1043 грамма - это вес, который мне довелось увидеть. По характеристикам от производителя вес заявлен 1040 грамм. Когда модуль высыхает до веса в районе 1030 грамм, он не способен уже нормально работать. Пластинам не хватает электролита и они начинают разрушаться. Рабочий вес думаю будет, всё что свыше 1035 грамм.
В чём фишка всех этих усилий, если всё равно в эти банки каждой секции ни добавить, ни убрать ни воду, ни электролит невозможно? Восстановление этим методом, получается, невозможно. Лучше подумать над тем, как сохранить, или даже улучшить охлаждение всей батареи и уберечь её от загрязнения, которое ухудшает охлаждение элементов. Надеюсь, что на этом канале далее что-то про это будет. Я только что этот канал обнаружил.
Как это не возможно? Совсем даже возможно и нужно, проплавляется, просверливается в пластмассе сверху дырочка небольшая, напротив ячейки в батарейке куда нужно долить, и доливается дистиллят, электролит доливать не нужно, ибо испаряется именно вода дистиллированная из электролита. Потом дырочка закрывается подходящим способом, например заплавляется, заклеивается, закупоривается, в крайнем случае затыкается вашим пальцем, после чего одной рукой рулите, другой затыкаете дырдочку в батареечке! 🤣 И да, хорошее охлаждение батареи, это вы в карман производителя залезаете, ибо вы раньше времени, новую батарейку не купите, а они этого не любят, очень не любят! Поэтому, за идею лучшего охлаждения для батареи, к вам уже выехали уравнители слишком буйных, ну тех, кто не желает быть рабом отдельных вонючих уродов главарей западных корпораций!
@@user-ru5kn4mj5t Лайк за сарказм и юмор, но, если серьёзно- как вы можете узнать, сколько воды добавить и нужно ли это делать? Про "карман производителя"- это всё сказки для безграмотных людей, т.к. свободный рынок так не работает- кто производит дорого, или плохо- тот исчезает с рынка.
@@user-ut1rp4wo8x Не совсем так. Вы дохлую банку раскачаете, и не будете менять. А замените только те которые не раскачались. И клиент потом приедет опять, с теми банками которые вы раскачали, они опять уйдут в пониженную емкость.
@@user-zy4rt7uq7s я расскачиванием банок не занимаюсь. Расскачкой не поднять ёмкость до практически как новой. У меня после ремонта ёмкость получается с разницей не больше 500мА я думаю, судя по напряжению после разряда до 40%.
![[UNCUT] "เสรีพิศุทธ์" แฉยับ! งัดหลักฐานใหม่ชั้น 14 ได้นอนคุกสมใจแน่!! I คนดังนั่งเคลียร์ I 2 ก.ย.67](http://i.ytimg.com/vi/O1SSg4p9Izs/mqdefault.jpg)
полностью заряженная ячейка 1.433 V а полностью разряженная ячейка 1.0 V ...( 1.2 V это ее номинал 6 x 1.2v = 7.2v ) я их восстанавливаю циклами заряд разряд ( разряд малыми токами до 1A ) по времени долго но зато получается батарею ёмкостью 400-700ma восстановить до 5000ma
Доброго времени суток! У меня начала сдыхать ввб. Не подскажите до какого напряжения разряжается элементы и сколько делаете циклов. Заранее благодарю.
@@muzicadushy до 6в разряд, количество циклов зависит от того как сильно пострадала ячейка, останавливаю восстановление когда ёмкость уже не растёт, по времени ооооооочень долго но я и не тороплюсь у меня 2 ввб, купил себе вторую и восстанавливаю по потихоньку.
Спасибо. Где-то день уходит на ячейку?
@@muzicadushy 😅 день .... нееет .... если только один зарядник(разрядник) неделя две на одну ячейку, ели есть многоканальный (28+ каналов) неделя две на всю ввб
@@T..M...пздц
В те что подсохли, можно долить обычный дистиллят, немного, до уровня веса самых тяжёлых батареек. Но осторожно, если перелить, то батарейка может не подняться, ибо плотность упадёт до значений, после которых батарейка не будет принимать ток. Лучше всего в те батарейки что сильно пересохли и вес очень различается с хорошими батарейками, долить только половину или чуть больше от половины нужного от эталона по весу. Тогда есть отличный шанс что батарея восстановится до момента, когда можно будет долить дистиллированную воду до заводской нормы, но доливать нужно при полной зарядке батарейки, то-есть когда плотность электролита самая высокая.
И да, после долива дистиллята ( дистиллированной воды ), батарейка набирает рабочее достаточно полное состояние не сразу, там сложные процессы происходят на молекулярном уровне, поэтому восстанавливаться такая батарейка может и 2-3 месяца, а как ускорить этот процесс я не знаю, ибо ломать не строить! Но, чем меньше запущенна батарейка по усыханию, то есть весу, тем быстрей она восстанавливается.
И главное, тем кто так расположил батарейки в блоке высоковольтной аккумуляторной батарее в этих машинах, нужно вместе с руками и голову оторвать! Там нет достаточного охлаждения в средней части блока батареи, поэтому они перегреваются, и дистиллят ( вода ), достаточно быстро испаряется из электролита, и как следствие ячейки пересыхают, а в результате их ёмкость падает вплоть до преждевременного умирания!! В общем, это как мировым заговором и не назовёшь, и не смейтесь, потому что это так и есть по большому счёту, ибо мир готовят к тому, что 50- 100 лет назад и представить себе было невозможно, ну если только в Библии об этом прочитать, то-есть о том, что в последнее время всё такое будет. Ну мыж типа не дураки во всякие Библии верить! 🤣🙄
Привет Валентин. С интересом посмотрел твой очередной АвтоЛикБез..
Привет, Александр!
Это только начало ... но есть и другие дела невыполненные... помню, сделаю.
@@user-ut1rp4wo8x Ждем продолжения ....
Можно светильники сделать светодиодные на них,им работать и работать...
Если вся проблема в высыхании.
Кто-то пытался восстановить електролит?
Дистиллированной водой или щелочной смесей.
Пытались. Калий моногидрат, по-моему, KOH формула. Эффекта нет. И рециклизация не помогает.
Умирают всегда с плюса! Можно попробовать параллельно диод подкинуть как на АТС доп элементы подключают
В середине банки умирают быстрее, потому что там горячее. Так же как и во всей ВВБ, середина проседает сильнее крайних. GEN4 легче GEN3 из за изменения в хим составе электролита.
Почему в GEN2 этого не происходит?
Кто-то замерял температуру батареи на GEN3 во время эксплуатации или это лишь в теории?
@@user-ut1rp4wo8xсетку пылесоса обдува аккум.очищаю через каждые 5 тыс.км,поэтому пластины всегда хорошо охлаждаются,и не выходят из строя
Попутно хорошо бы пояснения давать. Что значат эти веса?
Так вроде говорил об этом в видео. Может не совсем детально.
Фактический вес нового элемента от компании Панасоник где-то 1043 грамма. Вес элемента от компании Primearth ~1000 грамм. 1043 грамма - это вес, который мне довелось увидеть. По характеристикам от производителя вес заявлен 1040 грамм.
Когда модуль высыхает до веса в районе 1030 грамм, он не способен уже нормально работать. Пластинам не хватает электролита и они начинают разрушаться. Рабочий вес думаю будет, всё что свыше 1035 грамм.
Богатый дядька), это можно сейчас продать за 4тр с емкостью 3000
👍👍👍
Хорошие акб пилит и в мусорку, ну просто атас)
В чём фишка всех этих усилий, если всё равно в эти банки каждой секции ни добавить, ни убрать ни воду, ни электролит невозможно? Восстановление этим методом, получается, невозможно. Лучше подумать над тем, как сохранить, или даже улучшить охлаждение всей батареи и уберечь её от загрязнения, которое ухудшает охлаждение элементов. Надеюсь, что на этом канале далее что-то про это будет. Я только что этот канал обнаружил.
Как это не возможно? Совсем даже возможно и нужно, проплавляется, просверливается в пластмассе сверху дырочка небольшая, напротив ячейки в батарейке куда нужно долить, и доливается дистиллят, электролит доливать не нужно, ибо испаряется именно вода дистиллированная из электролита. Потом дырочка закрывается подходящим способом, например заплавляется, заклеивается, закупоривается, в крайнем случае затыкается вашим пальцем, после чего одной рукой рулите, другой затыкаете дырдочку в батареечке! 🤣
И да, хорошее охлаждение батареи, это вы в карман производителя залезаете, ибо вы раньше времени, новую батарейку не купите, а они этого не любят, очень не любят! Поэтому, за идею лучшего охлаждения для батареи, к вам уже выехали уравнители слишком буйных, ну тех, кто не желает быть рабом отдельных вонючих уродов главарей западных корпораций!
@@user-ru5kn4mj5t Лайк за сарказм и юмор, но, если серьёзно- как вы можете узнать, сколько воды добавить и нужно ли это делать? Про "карман производителя"- это всё сказки для безграмотных людей, т.к. свободный рынок так не работает- кто производит дорого, или плохо- тот исчезает с рынка.
Думаю пропитать водой и все будет нормально.
Здравствуйте продаёте какова стоимость элемента нужны для электро самоката благодарю
А зазить кислоты нельзя
Не пелите продайте лудшэ мне
Что он там пишет? Надо очки надевать😊😊😊😊
Вообще зпмерять необходимо вольтамперную хорактеристику.
По напряжению перебирать батареи это неправильно. Нужно по ёмкости. Замерять на екость каждый элемент.
А само правильно восстановить остаточную ёмкость и лишь после этого проверять.
@@user-ut1rp4wo8x Не совсем так. Вы дохлую банку раскачаете, и не будете менять. А замените только те которые не раскачались. И клиент потом приедет опять, с теми банками которые вы раскачали, они опять уйдут в пониженную емкость.
@@user-zy4rt7uq7s я расскачиванием банок не занимаюсь. Расскачкой не поднять ёмкость до практически как новой. У меня после ремонта ёмкость получается с разницей не больше 500мА я думаю, судя по напряжению после разряда до 40%.