So viel PFUSCH habe ich noch NIE gesehen! Schrauber Albtraum!
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- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
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Man kann nur immer wieder den Hut vor Eiko ziehen. Schon unglaublich was ein ungelernter an Handwerkskunst so drauf hat. Wünschte ich hätte so einen Mechanik bei mir in der Gegend.
So wird der Bentley verlässlicher... wobei der viele Rost an den Bauteilen schon merkwürdig ist.
Vllt mal mit einer Rauch-Maschine das ganze abdrücken, wer weiß wo sich da noch Probleme verstecken, dei der Pfusch-Bude waren ja hundert Hände schon dran
Ich würde der Karre glaub ich nicht trauen auf nem langen Roadtrip. Hoffe sie hält durch.
Phil fährt mit seinem neuen E30 hinterher und kann die dann einsammeln. Alles kein Problem ;)
Auf keinen Fall die Metallrohre durch Schläuche ersetzen, denk an die Auspuff Wärme das hatte schon einen guten Grund warum dort Metallrohre verbaut sind.
Auspuff über dem Getriebe 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Hallo ihr beiden,
Ich denke ,den Wasserrohraustausch werdet ihr langfristig bereuen.Vielleicht hätte ein Klempner mit Kupferrohr geholfen.
Eicko: versteht nicht, wie die Vorbesitzer beim schrauben so pfuschen konnten
Auch Eicko: wir ersetzen 2 Rohre mit Schlauch!
😂
Ihre videografische Darbietung lässt meinen fülligen Hoden in regelmäßigen Intervallen bibbern, ein wahrhaftiger Genuss für das Auge, bleiben Sie gesund ❤
WTF
Ich glaube du hast dich im Video geirrt :D
Bro kommentiert das Video, als wäre es von bestimmten Interpreten aus dem Osten
😂😂😂fehlt nur noch das anzügliche Foto !!!
8i geliebter Bruder
Bin jedes Wochenende so gespannt auf eine neue Episode von Eicko und dem Bentley 😂 bin so gespannt wenn der Bentley in 2 Jahren endlich repariert ist 😂
Aber wenn der repariert ist, TÜV hat und sogar den Roadtrip übersteht, hat sich der Wert verdoppelt!
@@jaybokay6444 ja auch allein weil Eicko dran geschraubt hat
😂 wenn sich das so hinzieht- kommst du mit deinem 2 Jahren gut hin!
@@mexx1146 dafür sind dann für die nächsten zwei Jahre Videos garantiert 😂
Also das Rohr hätte ich eher gelötet. Irgend einen Grund muss es ja geben, dass ausgerechnet das Gelumpe aus Metall ist. Hoffentlich hält das mit den Schläuchen und es scheuert sich nix durch.
oder das defekte Stück raus schneiden und durch "schlauch" ersetzen !...
@@OK-Z4 Dann muss man aber sehen, dass der Schlauch da nicht runter fliegt. Ich schätze mal, dass da ordentlich Druck drauf kommt, wenn es nichts mit der Temperatur zu tun haben sollte.
Löten war auch mein erster Gedanke und danach lackieren, dass nichts rostet.
Rohr wird an der Stelle verwendet, weil über dem Getriebe eigentlich so gar kein Platz ist. Somit ist im Vergleich mit einem Schlauch der Aussendurchmesser geringer bei gleichem Innendurchmesser, außerdem kann das Rohr präziser geformt werden für mehr Passgenauigkeit, ist stabiler und spielfrei. Ich mit meinen Möglichkeiten hätte es in Edelstahl nachgefertigt.
@@1erturbo Super erklärt, danke dafür!
Das Rohr zu entfernen wirst du bitter bereuen, Eicko. Es wäre besser gewesen, dieses zu verlöten oder, wenn es schon sein muss, die defekte Stelle herauszuschneiden und dort einen Schlauch überzuziehen. Und die Schlauchbinder mit Gewinde werden durch die Vibrationen scheuern, und scheuern ..... Ich habe von dir schon einiges gesehen, das wäre für mich jetzt ein abgeschwächter Pfusch ;-). Alles Gute beim Zusammenbau der Kiste.
Warum überziehst du die Wasserschläuche nicht mit abstands schutzgummis damit die schleuche nicht scheuern die Leitungen wurden nicht ohne Grund aus Metal gemacht schade wen der Motor schon draußen ist würde ich auf jeden Fall ein paar € mehr ausgeben damit es dan echt top ist und die Investition lohnt sich auch wen du den Wagen irgendwann abgibst
Sehe ich auch so besser wäre ein neues Orginal Rohr
oder den defekt "löten" wie "@saschakeitmann7954" das vorgeschlagen hat ... bzw. das defekte stück nur durch Schlauch zu ersetzen !
Und verrostet wäre dieses bis jetzt auch nicht, wenn da nicht so eine Hohlbirne normales Wasser eingefüllt hätte.
Ich denke auch, dass die Metallrohre nicht ohne Grund da sind. Bei den Sachen, die er rausgenommen hat, sind auch Winkelstücken dabei, die er nicht wieder eingesetzt hat. Ich hoffe er hat andere genommen.
Genau meine Gedanken. Rohr wird an der Stelle verwendet, weil über dem Getriebe eigentlich so gar kein Platz ist. Somit ist im Vergleich mit einem Schlauch der Aussendurchmesser geringer bei gleichem Innendurchmesser, außerdem kann das Rohr präziser geformt werden für mehr Passgenauigkeit, ist stabiler und spielfrei. Ich mit meinen Möglichkeiten hätte es in Edelstahl nachgefertigt.
Ich glaube das mit den rohr übern Getriebe werdet ihr bereuen, aber ich drück euch die Daumen das alle gut geht.
Ich glaube auch, es hat schon ein Sinn, wieso da ein Rohr und kein Schlauch ist.
Da bin ich gleicher Meinung. Rohr wird an der Stelle verwendet, weil über dem Getriebe eigentlich so gar kein Platz ist. Somit ist im Vergleich mit einem Schlauch der Aussendurchmesser geringer bei gleichem Innendurchmesser, außerdem kann das Rohr präziser geformt werden für mehr Passgenauigkeit, ist stabiler und spielfrei. Ich mit meinen Möglichkeiten hätte es in Edelstahl nachgefertigt.
Der Grund wurde ja gerade über mir genannt
In dem Video wurde Pfusch kritisiert, weil vieles nur mit Kabelbinder befestigt worden ist. Ihr wollt jetzt Originalteile mit Schläuche ersetzen und auch mit Kabelbinder befestigen. Ist das jetzt dann ein besserer oder anderer Pfusch?
Guter Pfusch muss keine schlechte Arbeit sein!!!😂
Das verstehe wer will.
3:47 so ein AMG Kaltstart wird auch nie langweilig ❤😂
Yeah, wie geil, heute einfach alle am Start! … Schlangron an der Camera, Phil der Silikon-Schlauch Provider, Bobi-G als Leckage-Fahnder und Aykut Pi the Brain …. die Schlauber-Schross-Crew einfach Beste 💪✌️👍
Habt ihr bei den Verbindungsrohren an die Wulst gedacht?
Sonst rutscht der Schlauch bei Druck und Temperatur schnell runter, weil die Schelle nicht hält.
ja er hatte extra das wulstende abgeschnitten. Auf der anderen seite zeigt er wie die Wulst aussah
Kann man die Wulst neu bördeln?
@@scavenger4905 Klar , einfach mit dem Hammer platt hauen , muß ja nur ein Rand sein wo die Schelle nicht drüber rutschen kann .
Das leuchtende Eicko performance Schild sieht echt Hammer aus 👍🏼
Schönen Sonntag euch allen!❤
Schönes Projekt! Ich empfehle dir Moosgummi an den Stellen, wo sich am Tunnel die Schläuche durchgescheuert haben.
Gute Video :D
Das Stahlrohr hätte ich nicht gegen Gummi getauscht. Bestellt oder einfach nachbauen lassen... Wegen der Hitze vom Kat. das echt nahe
Hatte ja seinen Grund, das der aus Stahl ist 😮
Schön das die die Reparatur bei euch größten Teils on Cam sind bei einem Anderen ist ja vieles off Cam. Macht weiter so
Warum wohl ;) bei den anderen schrauben Geister mit ;)
Bin mal gespannt, ob bei den Gmmischläuchen anstelle der Rohre noch das Getriebe reingeht....immer schön euch zuzuschauen. Es bleibt spannend! Vielen Dank und Grüße aus dem schönen Bremen! Marc
Vielen Darm für diese schöne Bewegtbildproduktion!
Kupferpaste und Alu... Die Kontaktkorosion klopft an der Tür, warte ich lasse sie schnell rein für dich.
Habe keine Ahnung vom "Auto Schrauben" aber nach ein paar Videos von dir bin ich denke bereit für die Meister Prüfung
Richtig gut erklärt und sehr sicher in der Sache was du machst, finde ich gut !
Viel Erfolg !🍀
Eicko echt krass was du eben als Lückenfüller machst, ein sperrdiff ausbauen, neu abdichten und wieder einbauen wäre bei vielen Content für zwei drei Videos und du machst das eben mal so. Beim Bently musste wahrscheinlich bobi dich bremsen, dass du nicht den ganzen Motor einmal aufräumst.
12:52 Sich vorher darüber Aufregen, das alles mit Kabelbindern festgemacht wurde, und jetzt dieses Eigenkonstrukt seber mit Kabelbindern festtüddeln.
Es wird schon einen Sinn haben, warum dieses Teil aus Metall ist und nicht mit Schlauchmaterial realisiert wurde.
Ein Stück nicht richtig befestigt, und der Motor muß in einem halben Jahr wieder raus, weil der Schlauch durchgescheuert ist.
Bobbel & Eicko .....dasnächste Dynamische Duo ...wie Holmes & Watson ....oder Batman & Robin .....oder aber auch ..Stan & Ollie ! :-) Weiter so !!!
Das ist ein Kraftstoffschlauch, der wird zwar eine Zeit funktionieren. Optimale Lösung, um damit Ölschläuche zu ersetzen, ist dass aber nicht. 8:07
Schweiß das Rohr mit Wig das kannst du doch. Die Schläuche sind nicht so verlässlich im Bereich der Abgasanlage.
LG
Weitermachen, weitermachen, bis zum Roadtrip, spannendes Projekt, Grüße gehen raus Eiko 👍😘
Ja hallo an alle , hallo Eicko wenn ihr schon den Motor raus habt , dann baut das Auto doch gleich wieder vernünftig auf .
Um den wieder „vernünftig“ aufbauen zu können, müssten sie zig tausende von Euros in die Hand nehmen. Habe noch nie ein Auto gesehen wo so viel an wirklich jeder Stelle gepfuscht wurde. Das Ding ist ein Geldgrab. Die Jungs machen es genau richtig. Budget im Auge behalten und content herausschlagen.
Hallo Eiko, Beim Abdichten gilt "weniger ist mehr" wenn du die Dichtflächen grünlich reinigst brauchst du nur ganz wenig Dichtmasse :D
Als langjähriges Kanalmitglied und nun E-Autofahrer, muss ich mich fragen was sich die Ingenieure dabei gedacht haben. Solche Autos werden kaum Youngtimer werden können, leider. Trotzdem schönes Projekt!
Super, dann wird das ja noch was mit dem Roadtrip. Und nicht vergessen einen Spritsparfuchs zwischen Winkelstützventil und Accelerator einzubauen. 👍
Wie viel Geld muss man für solch eine Bastlerkarre ausgeben, um wochenlang solch eine Freude zu haben?
Ich bewundere Eure Geduld und wünsche ein happy end!
Die Schellen die ihr nehmen wollt sind auch nicht das Gelbe vom Ei. Es gibt auch welche, die den Schlauch ganz mit einer Lage umfassen, deren Ränder leicht hoch gebogen sind; Das ist besser für den Schlauch. Mit Sechskant! Phil hat die Richtigen.
Klasse super
Update.👍💯
Jugend forscht und wieder was dazu gelernt. Dankeschön
Boberg -> basierter Pflaumenaugust
…Die Karre hätte auch echtes Rennwagen-Potenzial …nen soliden 8 Zylinder rein…die ganzen Schläuche usw raus …Innenraum leer machen…und den Hobel richtig über den Track prügeln.
Ahoi und dranbleiben, ihr schafft das🙌🏼
Kabelbinder und Tüddeldraht raus und statt Metallrohre Silikonschlauch rein, herrlich 😂😂😂
Vielleicht ein kleiner Schweißpunkt wäre vielleicht auch gut gewesen 😂😂
Herrlich, hält aber bestimmt drei Erdumrundungen👍😜
Habt ein guten Sonntag 😊
Sehr coole Aktion. Da waren ja echt schon einige Pfuscher am Werk gewesen 😆
Nur als Tipp, wenn man die Zeit hat die Dichtmasse nen Tag trockenen lassen, ohne Öl einzufüllen. Hält Erfahrungsgemäß um einiges länger
Eicko, gerade von dir hätte ich erwartet, dass du Ohrschellen hast und sie benutzt + passende Zange....
Mit den schraubschellen bekommst du lange nicht so viel Druck drauf, als mit den Ohrschellen :)
Weiteres Thema: Schlauch gibt auf Grund des Gummis nach, Schraubschelle müsste nachgezogen werden. Ich drücke den beiden trotzdem die Daumen.
Weiter so 😊
Viel Spass beim Verkaufen von der Bastelbude und viel Erfolg beim neuen Besitzer 😅
Sehr gut gemacht 👍
👍
Gute Arbeit
👏👏👏👏👏👏
Eicko's Bastelslstunde ist immer wieder ein Genuss
😆😆😆😆
Ich warte schon die ganze Woche auch dieses Video!!! 👌🏻✌🏻👍🏻
Auch geil. Über Kabelbinder jammern aber selbst verbauen. Danke Jungs 😂😂😂
schlauchberg 😂
Sehr cool😊
Ich als technisches Embryo hätte jetzt gedacht das glühende Katalysatoren in der Fahrt der metallleitung eine Aufgabe geben ,). Aber wie immer tolles Video 🤗
Ja Eicko, sicherlich wird alles reibungslos klappen. 🤔
Das hast du mit so einer Ueberzeugung gesagt, dass
du es selbst noch glaubst, 😩😩
Cooles Video, danke dafür 😊
Krass ich Finde Geil, was Du so Machst, alles Liebe
Support, hoffentlich hält der Schlauch. Meine größte Sorge ist der Kat, der ja direkt neben dem blauen Stück hängt. 🤞
👌👍
Hut ab Ayko is echt ein guter Schrauber !
❤
Daumen extra für die Diff-Schrauberei
Hut ab klasse Job den Du da machst
Schlauchberg 😂😂😂 genau mein Humor
4:05 einfach Bühne hochfahren der Rest des Stromes wird kurzzeitig in der Halle dafür unterbrochen 😂😂😂
Das habe ich kommen gesehen das der Motor raus muss ist klar bei dem Alter das da die Schläuche porös sind wenn alle Schläuche neu die Kabel genau anschauen Stecker abziehen und mit Kontakt Spray behandeln alles so verlegen das nichts scheuert oder heiß wird.
Denke das er dann ganz anders läuft 🤔 Hast mal ein Kompri Test gemacht 🤔 So Jungs viel Erfolg 👍
Bin gespannt ob der den Roadtrip schafft 😀
Starkes Video ! Wie immer.
Einfach BrunoEpoxy ins Kühlsystem, das wandelt den Rost um ❤.😂🎉
Herrlich diese Bastelbude, was war noch der Neupreis......
Zeitgemäße Reparatur 👍
Für den Kaufpreis damals ist das schon traurig mit den ganzen rost.
Frage mich immer was den preis von solchen autos rechtfertigt 😅😅
Die ganze Kiste besteht ja nur aus Fehlerquellen, wenn man das ganze Geraffel da sieht 😱. Kein Wunder das der Motor schon zigmal raus war.
6.2 liter
Moin wo der motor jetzt raus ist sollte man am besten hinten eine stüze hin packen sonst kann es passieren das dass Auto rückwärts runterfällt dar kein gewicht mehr vorne drauf ist.
Ich liebe dieses Format. Wie zwei abgerockte Bentley Opas. Weiter so! Ach du Scheisse wenn man die Lambdasonde wechseln will muss der Motor raus!
Meine Brustwarzen explodieren vor Lust beim Anblick dieses Videos! 💯👍
von pfusch zu noch mehr pfusch :D
Moin Eicko, ich verfolge dich schon seitdem du den Audi auseinandergepflückt hast und ich habe per Zufall mal gesehen, dass du auch mal eine Bassrolle verbaut hast. Vielleicht könntest du nochmal so ein Projekt machen, wo du bei einem Auto einen Hifi-Ausbau machst oder so.
Algodaumen 👍
An meinem Geburtstag eine Folge als geschenk dankeeee eikooo 🎉❤
fire musik am start
Ich schätze mal das Rohr ist wegen der Abgasanlage dort verbaut worden, wäre mir zu Riskant, dass die schmelzen.
Interessantes Video. Geile Arbeit .
10:07 Oha.. Philladien auf der schwebenden Couch.. Hätte mit Wuihhh" ins Bild fahren müssen, aber trotzdem cool
Kabelbinder ist doch eine Schelle im Fachjargon auch PVC-Schelle genannt. 😁
Das mit dem Rohr, wirst heftig bereuhen.😌😌
So ein C63 Booty direkt neben dem CL500 Booty ist schon maximal sexy 😍 Kaltstarts kann es auch nie genug geben ❤
Video ist vor 4 Minuten erschienen: 21 Kommentare. ???
Ich lass mal hier was für den Algo da.
Und natürlich "was nettes"
Diese "Gartenschlauch"-Schellen würde ich nicht nehmen. Die raue Oberfläche beschädigt die Schläuche wieder. Habe damit keine guten Erfahrungen gemacht. Die flachen Schellen, wie für Benzinschläuche, sind da viel besser. 👋
Die beschädigen nicht nur die Schläuche sondern die Verbindungen werden u.U. beim Festziehen zwangsläufig undicht, da der Schlauch durch die Schellenfunktion beim Festziehen immer eine Falte bildet. Je fester man diese (Garten-)Schlauchschellen anzieht desto größer wird die Falte und die Undichtigkeit ist quasi schon vorprogrammiert. Wenn man schon den Motor raus hat sollte man das schon vernünftig machen. Die Stahlrohre gegen Gummischläuche auszutauschen ist auch suboptimal, da Schläuche nicht so Druck/Unterdruckfest sind wie Rohre...
@@RalphReichts-jp5ge Darum nimmt man Norma-Schellen, haben Schlauchschutz.
Bin immer wieder erstaunt, wie man solch ein Auto so vergammeln lassen kann. Unfassbar.
Danke für den Kaltsart vom C63 haha so ein geiles KFZ
Also das Rohr hätte ich persönlich neu gekauft ! Mit Schläuchen des is nix
Ach ja, die Karre muss ja auch nur einen Roadtrip lang halten.
Wird schon klappen, ihr Schläuchmänner. 😊
🚀🚀