Bonitos R5 amigo Arturo, yo tuve varios Renault, R5, R12 y R18 2 litros, los que muestras en el video están restaurados y personalizados, por elemplo el gris no le corresponde a su año ni el tablero ni las defensas, esos corresponden a modelos posteriores a 1982, el R5 Mirage que traía los asientos altos eran de una sola pieza con hueco e la cabecera como el R12 ts y era el que traía el spoiler delantero en conjunto con esas vistas laterales de plástico muy distintivas de este modelo, el motor de estos modelos no es transversal, es longitudinal, el transversal es cuando el motor está horizontalmente colocado en relación al frente del vehículo. Saludos
El gris está hermoso!! Mi primer auto fue un R5, como lo disfrute. El motor es longitudinal con tracción delantera. En efecto, los rines del amarillo son de un R18 modelo 1981, de 3 birlos. ¡Saludos desde Cuernavaca!
Sigo felicitandolos por su excelente manera de presentar los autos, sigan con ese profesionalismo,saludos desde aguascalientes, yo tuve un R5, 77, ya son muy escasos
Clásicos de clásicos que provocan una nostalgia y una emoción con solo verlos ahora manejarlos será otra experiencia muy especial y muy divertida . Emoción al triple unas naves muy especiales pero sobre todo muy recordados de su época por ser muy accesibles y muy ligeros para correr . Como siempre mi gran hermano ARTURO presentando joyas únicas . 👍💯💎 Presentes viendo joyas únicas mí gran hermano ARTURO .
Mi Hermano! Que gusto como siempre saludarte!!! Y si ahora se juntaron estos pequeños Gigantes Franceses! Roba corazones!! Te Meno un fuerte abrazo y te deseo una extraordinaria semana!!!
Ese Alpine 5 era mío!!! Lo reconocí por la calcomanía de Francia que trae atrás y cuando dijiste que te lo mandaron de Puebla, confirme!!! Que ganas de recuperarlo!!!
Tocayo eran muy divertidos de manejar, en uno modelo 1978 nuevo logramos sacarle 21Km/litro de México - Acapulco. En otro viaje de Guadalajara - Puerto Vallarta lo levanté a los 160 Km/hr. que marcaba el velocímetro correteandome con una Dart guayin 78 V8 motor 360. Dato curioso cuándo manejabas en reversa marcaba el velocímetro en sentido opuesto.
Excelente video, me recordó a mi padre que trabajó en la planta de CD. Sahagún Hidalgo y él estaba en la línea de producción del R5. Que genial recuerdo.
Chulada de zapatos y muy cierto los motores no son transversal acá en Hidalgo les decimos lineales y los rines del amarillo son de algunas versiones del R12
Muy buena prueba. En efecto, creo que somos muchos los que tenemos buenos recuerdos de este pequeño coche y, en mi caso, me llegó al corazón cuando era niño. Mi padre tuvo un GTL 3 puertas creo que de los últimos, ya que traía cuentarrevoluciones en el cuadro de instrumentos; me crie viendo este cochecillo en casa, así que siempre lo consideré parte de la familia. El coche se personalizó estilo COPA, y, con su pintura verde fosforito, pegatinas " racing " y de publicidad de lubricantes y llantas blancas procedentes de un Copa Turbo.........., era una delicia. Estos coches rompieron con muchos esquemas de la época así que......posiblemente, eso fue lo que hizo del 5 un éxito de ventas y marcó un antes y después en la producción de Renault. Sin ser experto, creo que lo que atrae de este coche es su pinta de " niño bueno " y, al mismo tiempo, su pinta de " pillo " y sinvergüenza ", atributos muy significativos y que retrotraen a aquellas carreras de Sainz y Ragnotti de los 70 y 80, cuando se enfrentaban, en ocasiones, a vehículos más grandes y potentes. Su simplicidad y sencillez mecánica, de exteriores, etc lo hacen un vehículo muy seguro y fiable y, al final, eso es lo que busca cualquier conductor. La verdad es que espero algún día hacerme con un pequeño Renault 5, ya que tengo muy buenos recuerdos del que hubo en casa. Un saludo y de nuevo, buen video.
Buenos días Arturo que extraordinarios los 3 renault grandiosos juguetes como siempre equipo NET MOTORS excelente inicio de semana te mando un fuerte abrazo quedo pendiente del siguiente vídeo cuidate saludos desde cdmx
Saludos que lindos ejemplares tienes Como comentario, estos autos traen el motor en posición central longitudinal delantero, lo que lo hace muy ágil de manejo, y distribución de pesos, muy pocos autos en el mundo traen así el motor,. Yo tengo 2 un 5 turbo el."culo gordo" y otro electrico, Los rines del amarillo lo portaron los R12 y 18
Uff yo nací en 1973 y me recuerdo muy niño cuando un vecino que le decían el caras llego en un renault mirage y desde ahí lo hice mi coche favorito, mi tío tuvo un R12 y se agarraba sobre las avenidas con los phantom y dependiendo del driver le dábamos vuelta... me decía que lo vendió porque los mecánicos de aquel tiempo no lo dejaban bien cuando le tocaba sus mantenimientos. quizá por como dices adelantados a su tiempo no había suficiente capacitación. Un abrazo por cierto el de mi tío traía esos rines que monta el R5
RECUERDO QUE ESTOS BELLOS AUTOS EN LOS 80'S LO USABAN LOS DE TELMEX, AL MENOS EN LA CDMX!!! EN ESE TIEMPO NO NOS GUSTABA EL ZAPATITO, PERO HOY EN DÍA, SI ME LO COMPRARIA, WOOOOW, QUE BELLEZA DE NAVES., Y REALMENTE ERAN MUY FINOS., Y EL QUE SIEMPRE ME GUSTO FUE EL ALLIANCE Y EL ENCORE, CLARO DE RENAULT.
Preciosos.y como dices ya tenian un diseño mas moderno incluso por las molduras laterales..y el tablero y sus controles no los mensionaste pero era muy moderno y con muchos foquitos de advertencia.. estilo .que se vio mucho despues en el chevy.
Muchas Felicitaciones por esas 3 joyas francesas, los Rines del amarillo los traía el R12, y el R18 con motor 1.6 ya que el R18 2lts ya traía Rines de 4 birlos. Saludos
Si Renault México captará que a qui no somos clientes sino fans no tendríamos las latas que llegan de Argentina,Colombia,Turquía yo tiene un 12tl y fue una gozadera.
El R5 TX 1986 es el más cotizado, motor 1,400 cc, carburador Bocar de dos gargantas, caja de 5 velocidades, frenos de disco en las 4 ruedas. El Caribe GT jamás pudo con él.
Autos excelentes con motores muy finos que en México no supimos muchas veces entenderles, por eso a la mayoría de los que tuvimos zapatitos nos dejaban botados y se descomponian a cada rato, los mecánicos les metían mano y lo dejaban peor
saludos de Torreón Coahuila,,, enamorado de los R5 que bonitos "zapatitos" observación,,, comentaste en la descripción del motor,, ser transversal,,, todo el tiempo e sabido que es: longitudinal,,,! ¡ orientenme ! nota: aprovechando,, para aquellos que estén armando su R5,,,tengo en venta motor y caja de un "le car" gtl 1.4 modelo 85 cinco puertas saludos.
el r5 gris a simple vista está modificado, las facias, el volante, el tablero y los asientos no corresponden al mod 79, saludos desde TLALNEPATLA EDO D MEX✌🇲🇽
El zapatito! Cuando salió los bobos decían traen defensas en los lados, yo sin verlo me imaginé un Frankenstein. Cuando lo compro mi hermano en el 78 era bien chido manejarlo, eso sí viajando a cuernavaca NO era nada seguro ni confiable.
Yohaorita 5engo 56años un chavitojeje yanis 25años enpese conlodelos carros ygrasias aduos tuve los medios yel spoyo de mi papa gueea el le encantabab los dodge ylos ford en los setentas
A veces traicionan los cables que conecta el cerebro con las bujías mi estimado Abraham 😅 saludos (un día intenta hacer un video en vivo y veras 😬… no es excusa) 🙋🏽♂️
No se dice su pintura, su volante, sus rines etc, cambia SU por la pintura el volante los rines etc. no es mala onda pero si taladra un poquito el oído escuchar eso
Bonitos R5 amigo Arturo, yo tuve varios Renault, R5, R12 y R18 2 litros, los que muestras en el video están restaurados y personalizados, por elemplo el gris no le corresponde a su año ni el tablero ni las defensas, esos corresponden a modelos posteriores a 1982, el R5 Mirage que traía los asientos altos eran de una sola pieza con hueco e la cabecera como el R12 ts y era el que traía el spoiler delantero en conjunto con esas vistas laterales de plástico muy distintivas de este modelo, el motor de estos modelos no es transversal, es longitudinal, el transversal es cuando el motor está horizontalmente colocado en relación al frente del vehículo. Saludos
Me ganaste el comentario y aportación. saludos.
El gris está hermoso!! Mi primer auto fue un R5, como lo disfrute. El motor es longitudinal con tracción delantera. En efecto, los rines del amarillo son de un R18 modelo 1981, de 3 birlos. ¡Saludos desde Cuernavaca!
Sigo felicitandolos por su excelente manera de presentar los autos, sigan con ese profesionalismo,saludos desde aguascalientes, yo tuve un R5, 77, ya son muy escasos
Clásicos de clásicos que provocan una nostalgia y una emoción con solo verlos ahora manejarlos será otra experiencia muy especial y muy divertida .
Emoción al triple unas naves muy especiales pero sobre todo muy recordados de su época por ser muy accesibles y muy ligeros para correr .
Como siempre mi gran hermano ARTURO presentando joyas únicas . 👍💯💎
Presentes viendo joyas únicas mí gran hermano ARTURO .
Mi Hermano! Que gusto como siempre saludarte!!! Y si ahora se juntaron estos pequeños Gigantes Franceses! Roba corazones!! Te Meno un fuerte abrazo y te deseo una extraordinaria semana!!!
Excelentes exponentes de la marca Francesa, yo tuve un r12 ya, y me encantaba, saludos a todos los trabajadores de netmotors🤝
Son una maravilla... Yo tuve un Renault R18 2lt. Modeló 85 una maravilla y una super estabilidad.. se manejaba muy lindo...
Ese Alpine 5 era mío!!! Lo reconocí por la calcomanía de Francia que trae atrás y cuando dijiste que te lo mandaron de Puebla, confirme!!! Que ganas de recuperarlo!!!
Me encanta esa figura compacta y es un auto muy eficiente ,ya se ven muy pocos de esos modelos y sin duda son una chuladita de autos 👌
Tocayo eran muy divertidos de manejar, en uno modelo 1978 nuevo logramos sacarle 21Km/litro de México - Acapulco.
En otro viaje de Guadalajara - Puerto Vallarta lo levanté a los 160 Km/hr. que marcaba el velocímetro correteandome con una Dart guayin 78 V8 motor 360.
Dato curioso cuándo manejabas en reversa marcaba el velocímetro en sentido opuesto.
Excelente video, me recordó a mi padre que trabajó en la planta de CD. Sahagún Hidalgo y él estaba en la línea de producción del R5. Que genial recuerdo.
Chulada de zapatos y muy cierto los motores no son transversal acá en Hidalgo les decimos lineales y los rines del amarillo son de algunas versiones del R12
Muy buena prueba.
En efecto, creo que somos muchos los que tenemos buenos recuerdos de este pequeño coche y, en mi caso, me llegó al corazón cuando era niño.
Mi padre tuvo un GTL 3 puertas creo que de los últimos, ya que traía cuentarrevoluciones en el cuadro de instrumentos; me crie viendo este cochecillo en casa, así que siempre lo consideré parte de la familia.
El coche se personalizó estilo COPA, y, con su pintura verde fosforito, pegatinas " racing " y de publicidad de lubricantes y llantas blancas procedentes de un Copa Turbo.........., era una delicia.
Estos coches rompieron con muchos esquemas de la época así que......posiblemente, eso fue lo que hizo del 5 un éxito de ventas y marcó un antes y después en la producción de Renault.
Sin ser experto, creo que lo que atrae de este coche es su pinta de " niño bueno " y, al mismo tiempo, su pinta de " pillo " y sinvergüenza ", atributos muy significativos y que retrotraen a aquellas carreras de Sainz y Ragnotti de los 70 y 80, cuando se enfrentaban, en ocasiones, a vehículos más grandes y potentes.
Su simplicidad y sencillez mecánica, de exteriores, etc lo hacen un vehículo muy seguro y fiable y, al final, eso es lo que busca cualquier conductor.
La verdad es que espero algún día hacerme con un pequeño Renault 5, ya que tengo muy buenos recuerdos del que hubo en casa.
Un saludo y de nuevo, buen video.
Buenos días Arturo que extraordinarios los 3 renault grandiosos juguetes como siempre equipo NET MOTORS excelente inicio de semana te mando un fuerte abrazo quedo pendiente del siguiente vídeo cuidate saludos desde cdmx
Saludos que lindos ejemplares tienes
Como comentario, estos autos traen el motor en posición central longitudinal delantero, lo que lo hace muy ágil de manejo, y distribución de pesos, muy pocos autos en el mundo traen así el motor,. Yo tengo 2 un 5 turbo el."culo gordo" y otro electrico,
Los rines del amarillo lo portaron los R12 y 18
Qué tal Arturo buenas noches te felicito excelente video ya no han sacado ford mustang mach one 1973 saludos
Video 44 check ✅ como olvidar, fui empleado de dina camiones y se compartía el mismo terreno con Renault en cd shagun hgo felicidades #NetMotors
Esa es nostalgia pura!! Mi querido amigo! Gracias por compartir!!! Nada como ser parte de la historia! Te mando un fuerte abrazo!!
Es. Mi. Meta. Comprar. Una. Camioneta. Con. Ustedes. Y. Lo. Voy. A. Lograr.
Porcierto muy bonita forma de presentarlos, se ve q tienen práctica en hacer videos para venta de autos
Felisidades amigo El video esta hermoso yo tube un carro igual y me Trae lindos recuerdos ojala suba otros videos iguales saludos 😎👍
Muchas Gracias Amigo!! Que bueno que te gusto!! Y si estos autos están llenos de nostalgia, un abrazo!
Buen día que preciosos zapatitos saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
Uff yo nací en 1973 y me recuerdo muy niño cuando un vecino que le decían el caras llego en un renault mirage y desde ahí lo hice mi coche favorito, mi tío tuvo un R12 y se agarraba sobre las avenidas con los phantom y dependiendo del driver le dábamos vuelta... me decía que lo vendió porque los mecánicos de aquel tiempo no lo dejaban bien cuando le tocaba sus mantenimientos. quizá por como dices adelantados a su tiempo no había suficiente capacitación. Un abrazo por cierto el de mi tío traía esos rines que monta el R5
Hijoles que bonitos zapatitos!,mi hermana Ana tuvo uno de esos,están muy padres! Saludos!.
Estan excelentes felicidades
RECUERDO QUE ESTOS BELLOS AUTOS EN LOS 80'S LO USABAN LOS DE TELMEX, AL MENOS EN LA CDMX!!! EN ESE TIEMPO NO NOS GUSTABA EL ZAPATITO, PERO HOY EN DÍA, SI ME LO COMPRARIA, WOOOOW, QUE BELLEZA DE NAVES., Y REALMENTE ERAN MUY FINOS., Y EL QUE SIEMPRE ME GUSTO FUE EL ALLIANCE Y EL ENCORE, CLARO DE RENAULT.
Esos rines salió para el Renault Mirage!
Que cabe mencionar corrió en el autos romo Hermanos Rodríguez en 1986 con su piloto Fritz Hermann.
Saludos,
Preciosos.y como dices ya tenian un diseño mas moderno incluso por las molduras laterales..y el tablero y sus controles no los mensionaste pero era muy moderno y con muchos foquitos de advertencia.. estilo .que se vio mucho despues en el chevy.
Muchas Felicitaciones por esas 3 joyas francesas, los Rines del amarillo los traía el R12, y el R18 con motor 1.6 ya que el R18 2lts ya traía Rines de 4 birlos. Saludos
Los famosos zapatitos jajajaja que autos mi Artur, chuladaa, saludos desde mi Querétaro lindo
Esos "zapatitos"una chulada.yo tube 2.hace 40 años..ya llovio...
Cajuela tan Grande que se ocupó como flotilla en TELMEX ….. aquí en el DF !! Saludos desde chilangolandia !!
Ja! Cierto Gracias por ese gran recuerdo!! Abrazo hasta Chilangolandia !!!
@@netmotorsgaragedeclasicos530 y como alguien comentó aquí !! Correlones aún con carga !!
El Renault más bonito el R5 junto con el fuego y el 30
Si Renault México captará que a qui no somos clientes sino fans no tendríamos las latas que llegan de Argentina,Colombia,Turquía yo tiene un 12tl y fue una gozadera.
El R5 TX 1986 es el más cotizado, motor 1,400 cc, carburador Bocar de dos gargantas, caja de 5 velocidades, frenos de disco en las 4 ruedas. El Caribe GT jamás pudo con él.
La última frase s eme antoja para título de video cuando llegue uno de esos Iñigo saludos !!
Saludos ...😬🤗
Saludos Ignacio! Espero te guste!! Los 3 Zapatitos
Autos excelentes con motores muy finos que en México no supimos muchas veces entenderles, por eso a la mayoría de los que tuvimos zapatitos nos dejaban botados y se descomponian a cada rato, los mecánicos les metían mano y lo dejaban peor
Joyas amigo Artur llegue un poco tarde soy gio gti ✌🏽
Están muy bien
Saludos Arturo..
Gracias!!
Olvide decir que el r5 azul se parece al de la pelicula maximo riesgo con van damme
saludos de Torreón Coahuila,,,
enamorado de los R5
que bonitos "zapatitos"
observación,,,
comentaste en la descripción del motor,,
ser transversal,,,
todo el tiempo e sabido que es:
longitudinal,,,!
¡ orientenme !
nota:
aprovechando,,
para aquellos que estén armando su R5,,,tengo en venta motor y caja
de un "le car" gtl 1.4
modelo 85 cinco puertas
saludos.
los rines que trae el amarillo; eran para el R5 mirage TX que era la version mas equipada, saludos
Yo tengo uno pero ya no conserva originalidad pero tiene algo muy a los demás
El que más luce el amarillo por esos rines que están rompe madres !
el r5 gris a simple vista está modificado, las facias, el volante, el tablero y los asientos no corresponden al mod 79, saludos desde TLALNEPATLA EDO D MEX✌🇲🇽
El zapatito! Cuando salió los bobos decían traen defensas en los lados, yo sin verlo me imaginé un Frankenstein. Cuando lo compro mi hermano en el 78 era bien chido manejarlo, eso sí viajando a cuernavaca NO era nada seguro ni confiable.
Compa. Está. Bellísimo. Esos. Carritos recuerdo. Que. Los. Usaba. Telmex. Para. Carros. De. Reparación. De. Líneas. Esos. Carritos. También. Eran. Usados. Para. Competencias. Sr. Ya. Modificados. Y. No. Se si. Usted. Se. Haya. Topado. En. Guad. Me. Platican. Hay. Una. Persona. Con. Uno. De. Esos. Con. Cantoneras. Europeas. Se. Ve. Más. Robusto. Y. Lo. Tiene. El. Dueño. Modificado. Para. Carreras. Dicen. Es. Bravo. Para. Correr. Pero. Yo. No. He. Podido. Conocerlo. Lo. Que. Si. Se. Está. En. Guadalajara
Hola buenas tardes ya se vendió el gris??
Si eran mas finos en dus acabados y en sucuiesdo yotambien tenia csribes ymitensuk 18 gtx valgame mi renaul una chulada perolochigueaba mucho
Es tracción delantera pero no es transversal transversal es cuando el motor está atravesado como el caribe
Y el precio y año de la tacoma en la que salen en la intro. Saludos!
Que tal es ese carrito?
Quiero uno6pars mi trabajo
Yohaorita 5engo 56años un chavitojeje yanis 25años enpese conlodelos carros ygrasias aduos tuve los medios yel spoyo de mi papa gueea el le encantabab los dodge ylos ford en los setentas
🇲🇽✌🐎
😎✌🏽🇲🇽
Perdón tienes razón son del R18 Routier!
Una disculpa,
Muestra un Vw atlantic
Exelete r5 aun conservo uno
Primer comentario, saludos!!
Que puntual Mi Sergio!! Saludos!! Espero te guste!!
El citroen rojo era Méxicano
Justo acaba de llegarnos de Italia 🇮🇹 😎 saludos mi estimado Alexis
Los renault 5 no tenían motor transversal. Es motor central longitudinal...
A veces traicionan los cables que conecta el cerebro con las bujías mi estimado Abraham 😅 saludos (un día intenta hacer un video en vivo y veras 😬… no es excusa) 🙋🏽♂️
En cuanto andan?
Toda la Info en el video mi estimado Francisco para afinar detalles o cualquier duda estamos a tus órdenes en 33 3008 3009
Te equivocaste de años, el azul es anterior al gris no posterior
El gris es Americano, no es nacional es como el LeCar
Pues tiene factura de Agencia mi estimado Rich
ManuelRivera11 Mira bro
No se dice su pintura, su volante, sus rines etc, cambia SU por la pintura el volante los rines etc. no es mala onda pero si taladra un poquito el oído escuchar eso
Se tomará en cuenta saludos Benja