1:09:50 Alces alces. (The Driver realizes he has a horn, but 10 seconds too late. Perhaps he wanted a stake of the meat. Or it could be an editing mistake, as the clip's audio is AI processed.) 2:01:10 an Alces alces rerun.
Tuokin rataosuus pitäisi kunnostaa ja sähköistää. Siinä kuitenkin kulkee aika paljon puuta vuosittain Äänekoskelle. Ja mikä ettei Oulusta voisi taas ajaa Jyväskylän kauttakin Helsinkiin. Pendolinolla.
@@Hyvis100 Sitähän se kunnostus tarkoittais, että penkkakin korjattais perustuksiaan myöten. Henkilöliikennettäkin Haapahärven ja Äänekosken välillä on aikoinaan ollut.
Kyllä niitä käytettiin mutta kameraa ei saanut niiden kohdalle kiinni. Pitää jatkossa koittaa järjestää kamera pyyhkimien kohdalle jos sadesäätä tulee kohdalle
1:09:50 Alces alces.
(The Driver realizes he has a horn, but 10 seconds too late. Perhaps he wanted a stake of the meat.
Or it could be an editing mistake, as the clip's audio is AI processed.)
2:01:10 an Alces alces rerun.
Ääni on yli 10 sekuntia jäljessä kuvaa koko matkan. Erityisen selvästi näkyy ja kuuluu lopussa tasoristeyksessä kohdassa 3:53:40.
@mhakanpaa Joo, tässä näköjään keskustelujen poiston yhteydessä editointisofta on jäänyt 10 sek myöhään tai poistanut jostain välistä 10 sekuntia
Very interesting trip, super! Great hello from Ukraine ✌️🙂
hieno video!!!😎Elchrennen im Regen!(1.10 ja 2.03 ) Ab in den Graben!😬👍🏁🇩🇪🇫🇮
Hieno video 👍👍👍 1.10 Hirvi, älä tule tielle!
Tuokin rataosuus pitäisi kunnostaa ja sähköistää. Siinä kuitenkin kulkee aika paljon puuta vuosittain Äänekoskelle. Ja mikä ettei Oulusta voisi taas ajaa Jyväskylän kauttakin Helsinkiin. Pendolinolla.
Näytti ainakin väli Äänekoski-Jkl olevan sähköistetty.
Saarijärven ratapihaa kunnostetaan tällä hetkellä
Ei tuo rata taitaisi kestää Pendolinoa. Sallittu nopeuskin on enintään 120 km/h.
@@Hyvis100 Sitähän se kunnostus tarkoittais, että penkkakin korjattais perustuksiaan myöten. Henkilöliikennettäkin Haapahärven ja Äänekosken välillä on aikoinaan ollut.
Kulkeeko tällä radalla usein museojunia jotka ovat avoimia yleisölle?
Eipä oikeastaan, koko radan läpikulkevia ehkä parin-kolmen vuoden välein
Ihan mukava video. Jyväskylää lähestyttäessä olisi tuulilasinpyyhkijöitä voitu käyttää niin olisi katsoja nähnyt muutakin kuin vesipisaroita.
Kyllä niitä käytettiin mutta kameraa ei saanut niiden kohdalle kiinni. Pitää jatkossa koittaa järjestää kamera pyyhkimien kohdalle jos sadesäätä tulee kohdalle