3 motos, 65 000km parcourus, mais cela fait maintenant 40 ans. Depuis 8 ans converti au Spyder (70 000 km), je viens de lâcher prise au vu du coût exorbitant de l'entretien et surtout des réparations, sans compter les concessionnaires peu scrupuleux et sans véritable connaissances en mécanique. De nouveau motard sur deux roues avec une splendide DragStar 650., les années passant, à 73 balais, j'ai quand même encore bien des soucis a basse vitesse ; 600km en 3 jours, à chaque jour sa chute et toujours à moins de 2km/h. Après avoir visionné plusieurs tutos, sur ce problème, ne m'ayant pas emballé, cette dernière est beaucoup plus explicite, démonstration à l'appui et humour en prime, ce qui ne gâche rien N.de.D....! Un GRAND MERCI à ce coach, je viens de reprendre espoir et attaque l'entrainement très prochainement. Bravo et Merci.
Quel plaisir de voir comme la pédagogie est présente dans cette vidéo!!! Mon moniteur m'a mis au parcours lent sans exercice progressif comme vous le faîtes, et c'est échec sur échec (si prévisible) et donc perte de moral... J'ai envie de lui montrer votre vidéo pour qu'il comprenne ! En tout cas mille merci !
Je démarre a peine mes heures et malgré ma volonté très forte d'obtenir le permis je suis en totale appréhension avant chaque leçon. Je cherchais à me rassurer en trouvant des vidéos sur TH-cam et la vôtre m'aide beaucoup! Grand merci :)
Merci beaucoup pour les tips !! Le coup de l'accélérateur qui permet de mettre un peu déquilibre est "magique", le coup des genoux bien serrés aussi !! J'ai regardé votre vidéo avant d'aller à mon cours. Je galéré avec le lent après 14h de cours (pas de du lent biensur), et bien que mon moniteur me donne des conseils (trajectoire, le regard tellement clé, l'allure dans les virages pour pas perdre l'équilibre). J'ai fait une session de 2h de lent et j'ai tellement progressé !!!! Merci ++++++
Merci énormément! Je sors à l’instant de ma 10 eme heures.. ou le moniteur n’arrêtait pas de me décourager en me disant qu’il me faudrait minimum 80/100 heures sur le plateau. Quand je n’y arrivais ps il n’arrêtait pas de me dire que c’est du gâchis d’avoir acheter ma moto car je n’y arriverai pas et que .. bah je suis nul de ne ps arriver à passer plus de deux portes alors que c’est ma 10 eme heures.. il reste focalisé sur les autres candidats.. et me laisse de mon côté par moment il me regarde avec un regard disant que je n’y arriverai ps .. ça m’a tellement déstabilisée .. que je suis même tombée sur le chemin du retour ( il faut bien tourner à gauche pour rentrer dans un garage en descente rempli de gravier) il est sorti de la voiture me disant que je lui donnais l’air d’une cruche à côté des gens .. j’en suis sortie en pleurant tellement je me suis sentie humiliée .. enfin c’est long .. désolée .. mais merci énormément.. j’ai réussi à reprendre un peu confiance grâce à ta vidéo.
En lisant tout ça je suis presque révolte un enseignant qui te prend de haut... A lui d adapté l exercice. Pour te faire évoluer. En tout cas ravis de avoir pu t aider. Bon courage. Fabien
Quel est votre département Lui donner tes ressentis est important Hi j’ai 60 ans j’entends le rdv pour les heures de conduite… Je passe le permis sur un circuit 😅
Je regardais vos vidéos il y a quelques années quand je passais le permis voiture et maintenant pour le permis moto, vous m'aidez toujours autant ! Merci
Certainement une des meilleurs vidéos de TH-cam sur le lent ça mérite bien un like et un abonnement :) !! Clair précis que demander de plus ;) !!Si tout(e) les moniteurs(trice) était aussi pédagogues ça serait vraiment plus simple a aborder le plateau 😅
Bonjour, merci pour tout vos conseils sa m’as permis de mieux comprendre ma machine et de pouvoir gérer la stabilité de la moto et d’une séance à une autre toute a changer.
Merci beaucoup J'ai beaucoup de mal à gérer mon équilibre et ralenti.... En regardant votre vidéo j'ai compris... Enfin à confirmer... Merci beaucoup Thierry
Je crois que c'est LA vidéo qui m'a donné le déclic qui m'a permis de réussir mon plateau , un gros merci à toi !! J'ai adopté ta technique (patinage+gaz) car je n'étais pas à l'aise avec la technique du ralenti et là , tout a changé : le lent , les demi tours seul et avec passager. J'ai senti une réelle progression . Encore merci pour le partage ! Prochaine étape : la circu ;)
@thomaskientz8338 Salut. Tu peux nous dire à quoi tu fais référence quand tu parles de la technique du ralenti ? À quel moment de la vidéo tu fais référence ? Bientôt 8 heures de plateau j’arrive à tout faire sauf le lent, un calvaire 😫 Merci !!!
@@SBUGEDA Salut ! Pour les demi-tours, il y a la technique de rester en premiere , sans embrayage et de laisser la moto rouler sur le ralenti. On peut passer les demi-tour comme ca, la vitesse reste de 7-8km/h ce qui permet de tourner tranquillement. Le probleme que j'avais avec cette méthode était qu'avec un passager , ca peut ne pas suffire. Du coup , prendre le patinage avec des petits coups de gaz (comme dans la video à 4'25 ) me permet de garder mon équilibre plus facilement avec les genoux bien serrés, que se soit en solo ou avec un passager, sur le parcours de porte comme les demi-tours. Comme le moteur a plus de tours, j'ai l'impression que le couple du moteur me permet également de faciliter ou de retrouver mon équilibre quand je sens que ca pars en coui*le. J'ai vraiment senti une différence quand j'ai pu contrôler mon patinage avec des petits coups de gaz sur le parcours lent . Ne lache rien, tu y arriveras . Genoux serrés et le regard bien vers le haut et ca passera 😉
Bonjour ! C'est de loin la meilleure vidéo pour reussir le lent, bravo et merci de partager votre pedagogie! Beaucoup de monos devraient s'en inspirer!
Hello, j'ai commencé les leçons A2, une appréhension et une forte crispation, peur de la chute ou de mal faire c est fou... J'ai qd mm kiffé malgré mes nombreux calages. Votre vidéo est claire avec de précieux conseils à retenir jusque là je n'avais rien trouvé de bien clair. Donc merci pour ce partage bien utile 👌✌️
Hello très bien ! Très pédagogue 😊 Je suis à 10 h de plateau en 4 fois , on galère avec mon collègue. Le mono passe sont temps sur son portable. Enfin merci. Cette video Vas beaucoup m'aider.
Oui c est dommage qu il soit sur son téléphone. Après peut être le lui faire remarquer. C est pas très agréable mais des fois ça fais pas de mal. Bonne continuation à toi.
En faite je suis créé un mini plateau du lent avec une 125 cc car j ai le A1 depuis 1977. Et oui. Je passe le A2 pour avoir une bécane en retraite Lool 😜donc, J'ai trouvé un bout de route désaffecté pile poil aux dimensions. Donc le matin ta vidéo et puis 1h de TP. C cool
Je suis en plein dedans en ce moment, merci pour ces précieux conseils, être détendu et regarder au loin, tout ce que j'arrive pas! Belle vidéo:) Merci:)
Merci pour tes explications. Je comprends mieux mes erreurs et ce que l'on ne m'a pas expliqué du tout. 👍 . l'embrayage qui ne bouge pas , donner des coups d'accélérateur pour stabiliser la moto et freiné léger sur le freins arrière. Merci
Super video, je recommence les cours la semaine prochaine, ta vidéo m'a fait comprendre comment se servir de l'embrayage et l'accélérateur pour le lent. Théorie comprise mais voir la pratique. Merci pour tes explications.🙂
merci pour cette explication très claire je viens d'avoir mon code et j vais commencer le plateau, j’espère que mon moniteur saura m'expliquer comme vous le faite 👍👍👍
Salut. Pas encore inscrit mais déjà en train de m'entraîner en 125... Je pense avoir découvert les vrais clés pour être à l'aise 😀 Merci beaucoup pour ce partage
Merci bcp pour cette vidéo. Rincé hier après la deuxième leçon avec le lent, grosse galère les pieds qui traînent, équilibre ultra précaire. Mon mono me dit d’utiliser uniquement embrayage et frein arrière, pas de gaz,il le fait et ça semble d’une simplicité enfantine et forcément moi ça beurre complet 😅😂 et puis après une heure à enchaîner les échecs et la fatigue aidant…rincé et frustré. La je te vois utiliser les gaz, pas tellement toucher à l’embrayage et ça semble bien plus smooth, plus décontracté, et en plus la progression en ligne droite puis accentuation progressive des courbes a l’air vachement pertinente pour la progression, je lui demanderai à faire comme ça la prochaine fois (et je mettrai un fil de gaz même s’il me dit que non 😅🤫) et je rematerai ta vidéo très détaillé et bienveillante. Merci 🙏
@@lesclesdupermis et bien voila plateau passé du premier coup, sous des trompes de flottes, avec flaques et feuilles 🍁 Et finalement tout en maîtrise de l’embrayage et du frein arrière avec bonne position du buste axial sur le réservoir. Encore merci pour tes conseils 😊
Je suis belge, j'ai foiré mon plateau hier au lent ( couloir de 10m à faire en 12sec minimum....10sec et 10sec 50 au second passage ). À l'entraînement j'étais toujours à 15sec environ. Je repasse le 28 juillet. Petit moral depuis hier soir. Mais je sais pas pourquoi...mais je sens que ça va m'aider à crever cette technique du filet de gaz. Nous c'était juste frein arrière et embrayage...donc j'ai fait des à coups et j'ai été trop vite. Merci !
Génial Lent super détaillé qui me réconforte pour enfin obtenir le plateau, mon stress me fait perdre mes moyens le jour de l'examen déjà raté 3 fois. Votre démonstration m'a redonnée confiance, un grand merci. Précision, j'apprends sur une Honda 500, la même que la votre.
Je te souhaite bon courage pour le plateau. Abordé le sans pression dis toi que c est un permis plaisir et que tu en es capable. Just do it ! Le faire, juste le faire! ✌️✌️✌️
@@lesclesdupermis Merci, ta façon de dédramatiser l'épreuve est très positive. D'autant plus que j'ai déjà la moto dans le garage, une Royal Enfield Interceptor 650.
Je galère sur le lent...C'est terrible. Merci pour les astuces, ça me semble beaucoup plus clair. Mon moniteur me fait jouer de l'embrayage, du frein et de l'accélérateur... Je trouve ça trop compliqué!! Je trouverai le point de patinage et je ferai comme vous dites!
C est faisable mais perso c est pas le mieux pour le lent... L accélérateur permet d être sûr de ton point de patinage car si tu en donne trop la moto demande a avancé lol Et surtout il cré de l equilibre
@@lesclesdupermis merci. je vais essayer de mettre un petit filet de gaz. Parce que je démotive un peu avec le lent. Encore merci d'avoir pris la peine de me répondre. Avec toutes mes amitiés
salut je suis patrice de Marseille super vidéo si tu était sur Marseille je viendrais dans ton auto école tu est un super moniteur cordialement Patrice 😁
Merci pour la vidéo c’est très intéressant Pour ma part j’ai beaucoup de mal aussi c’est la 8 em heure et j’ai beaucoup de mal à me tenir détendu et lever la tête et trouver mon équilibre pour le lent j’ai aussi une très grande raideur généralent , problème de dos manque de souplesse et un poid de 115 kilos . C’est une vidéo super merci encore
Merci pour le truc sur les arrêts à chaque plot. Je vais essayer ça à la prochaine leçon... parce que pour l'instant, j'ai du mal à faire plus de 14sec... et encore souvent avec un pied.
C'est super.. Moi je galère en plus mon moniteur refuse que je toucher à l'accélérateur..2ème leçon le lent direct,(je me sens nulle) du coup je me démotive !!! Toutes mes chutes sont à l'arrêt mdr 200kg contre 45 kg j'ai perdu !! Lol Mon dieu que j'aimerais que tu sois mon moniteur !!
Merci pour les conseils, faire les exercices progressivement me paraît être la meilleure idée possible mais le pb c’est que l’on ne prend pas le temps de faire progressivement. On me demande directement de passer les portes et j’y arrive pas bien évidemment je suis pas douée du tout . Le lent en ligne droite c’est presque ok mais dès qu’il faut le faire en s , impossible. Je pense que mon regard y est pour beaucoup ! Très frustrant de voir les autres y arriver et pas moi. Je me demande même si j’ai pas fait une belle erreur de passer ce permis 😢😕
Salut alors en effet il y a énormément de choses qui rentrent en ligne de compte. Alors tu me dis oui on met directement sur le parcours et j'y arrive pas... Ça c'est tout à fait normal c'est très dur de passer le parcours du premier coup à moins d'être plutôt à l'aise avec l'équilibre de la moto ou les grands eux ils ont la facilité de pouvoir facilement poser le pied. Je te dirai tout simplement si tu as la possibilité de rouler en ligne droite entraîne-toi à faire des arrestation entraîne-toi sur le parcours à pas avoir peur de poser le pied 1 2 3 4 pieds mais le passé correctement avoir les bonnes trajectoires à le poser proprement. Et en fait si tu dédouane de poser des pieds petit à petit tu en poseras de moins en moins et en fait le but c'est juste d'avoir une bonne trajectoire de savoir où poser le regard et pas avoir peur simplement d'utiliser le pied comme une commande. Voilà j'espère que ça t'aidera bon courage
salut , moi je suis en cours de permis a2 sur une z650 ta chaine porte bien son nom .. c est la 2 éme vidéos de ta chaine que je voit , elle sont bourré d informations qui sont plus qu' utile ,cela rend plus facile le plateau , bravo pour ta pédagogie ! abonné a ta chaine je recommande
Je n'ai pas appris cela et suis content d'etre tombé sur ta vidéo !! Merci pour les explications claires et précises !! Petite question, puis-je laisser l'embrayage au point de patinage et ne joué qu'avec le frein arrière ? bonne continuation ✌
Salut, Oui mais tu as intérêt à très bien dosé l embrayage. Mais perso moi je fais comme ça. Ravis de avoir pu t aider. Tiens moi au jus savoir si ça marche mieux. A plus ✌️
@@lesclesdupermis MERCIIII pour t'es conseils !! surtout pour les coups de gaz !! sa m'a enooooormement aider en + du point de patinage et le frein arrière, c'est magique j'arrive presque a faire des arrêts 😲 . J'ai eu mon plateau avec un A et fait un temps de 24.5 sec à l'examen alors que je trouvais que j'avais était trop vite 😅🥳✌️
Bonjour, Merci pour vos conseils très clairs et didactiques. Dommage que je ne vous ai pas comme moniteur. J'étais sur le point d'abandonner mais votre vidéo me redonne espoir. A propos , est-il possible de vous contacter directement ?
c'est intéressant mon coach me demande de serrer et lâcher l'embrayage a chaque fois et je trouve cela frustrant je vais tenter ta technique pour voir si je garde le point de patinage je vais réussir ou pas
Quelle différence fais-tu entre faire patiner et faire cirer. Faire cirer ce serait comme faire patiner mais sans que la moto n’avance ? Par exemple quand utilise le frein arrière en plus ? C’est ça ?
En réalité il n' y en a pas. C est juste une appellation différente. Le point de patinage c est une phase. On peut l utiliser avec ou sans frein arrière.✌️
merci pour toutes vos vidéos j adore et surtout elles m'aident énormément lors de les entraînements plateau,Petite question comment gérer sous la pluie?j ai tendance à glisser sur la pédale. ..bon un peu tard je passe l'examen demain sous la pluie mais sait on jamais un conseil sera le bienvenu merci encore
Salut Cathy alors pour la pluie Généralement les gens ont peur que ce soit les roues qui glissent... Concernant la pédale de frein je te dirais que c est pas bien méchant si ça t'arrive. Mais concernant l' allure sous la pluie ça tiens plutôt bien. Ce qui compte c est que le changement d'angle soit souple (pour le slalom par exemple) Concernant ton plateau je te souhaite un gros M T'inquiètes pas deux essais on les prend et advienne que pourra. ✌️😁
Bonjour, Nouvelle question suite à celle sur le demi tour arrêté: vous conservez toujours le même point de patinage? même si vous voulez allez plus lentement ou vous ré-embrayer + frein arrière car à un moment de la vidéo vous dites qu'il ne faut pas patiner et freiner en même temps (6'05). Merci pour vos éclaircissements
Salut alors le contrebascage c'est une technique pour changer de trajectoire ou direction mais à allure pas forcément soutenu mais au-delà de 20 km heure
Je viens de commencer l’évaluation pour permis A2 et le lent es juste ma phobie je ne suis pas arrivé malgres les nombres tours j’ai l’impression que jamais je trouverais l’équilibre et que donc j’arriverai a passé le permis 😭😭
Ce que vous appelez arrêt stable c'est faire du sur place c'est ça ? Je me demande si c'est efficace parce qu'en général on interrompt le sur place parce qu'on tombe et on est obligé de mettre un bon coup de gaz pour empêcher la chute . Donc y a t il un gain de temps objectif au final ? Je me le demande .
En fait l'invente âge de réussir à faire un arrêt stabiliser, c'est surtout d'être capable de s'arrêter stabiliser la moto une ou deux secondes et pouvoir redémarrer sans poser le pied. L'avantage de cette technique et d'être capable en quelle difficulté d'en faire un pour pouvoir changer de trajectoire. Et si tu es capable de pouvoir t'arrêter et redémarrer sans poser le pied, alors maintenir une allure réduite sans même t'arrêter deviendra simple
Bonjour donc pour le lent on met un peu de gaz ? Pas uniquement a l'embrayage, je viens de commencer 2h je galère 😬 bonne vidéo en tout cas. C cool il me semble a l'examen on a pas le droit à l'arrêt stable ( ce qu'on m'a dit).
Salut alors rien f anormal de ce sentir dépasser au bout de 2 h. Alors pour l'examen tu as tout à fait le droit à la arrêt stabilisé a partir du moment où tu ne pose pas le pied.. Apres tkt tu vas progresser vite
OK merci, je regarde en boucle et je vais aller tester avec mon 125 car j'ai eu aucune réussite pendant ces 2h et cela m'inquiète... de ne pas tenir en petite vitesse
J'ai 24h de conduite environ n'ayant aucune expérience 2 roues c'est vraiment très compliqué pour le lent je suis un peu trop rapide car quand je vais trop lent je met les pieds j'espère sincèrement cette après-midi réussir à tenir 16 à 17sec
Bonjour, j'ai beaucoup de mal avec le parcours lent,on m'a dit de laisser le petit doigt entre la poignée et la manette d'embrayage, pour le point de patinage Est ce la bonne technique également ? Merci 😊
Salut alors je te le déconseille pour une seule raison si tu a un problème que tu panique et que tu reprends fort l embrayage. Ou que tu essayes de retenir la moto tu risque de te faire très mal. Honnêtement tiens l embrayage du bout des doigts. Essayes tu verras et vraiment le point de patinage lentement j enlève 1mm j en remet 1mm. Rien de plus. Dis moi si ça marche. Bon courage.✌️
@@lesclesdupermis bonjour, merci de ta réponse,je vais faire comme tu dis,en trouvant ce point de patinage,sans m'aider de ce petit doigt. Je conduis à 10 h, j'espère que ça va le faire,car je commence à être très démoralisée 😔
Moi j aurai bien plus peur de l évitement à 55 compteur, même si dans la vie je l ai fait plusieurs fois en 125 et en vélo, ce qui m à sauvé de l eventration lol
Punaise c'est au moins la 5ème vidéo où j'entends que ça aide d'utiliser l'accélérateur pour garder l'équilibre, mais moi mon moniteur REFUSE qu'on l'utilise, ça me gave. Je ne fais que poser le pied à terre.
C'est quoi ces coups de gaz incessants ?? Je pense que c'est plutôt dangereux pour un débutant et surtout inutile. Je ne parle même de la consommation, l'usure de l'embrayage et de la mauvaise habitude
Oui le lent ça peut rendre les gens. Le but étant de se dire surtout au départ si je mets des pieds c'est pas grave mais par contre je mets des pieds pour me restabiliser
3 motos, 65 000km parcourus, mais cela fait maintenant 40 ans. Depuis 8 ans converti au Spyder (70 000 km), je viens de lâcher prise au vu du coût exorbitant de l'entretien et surtout des réparations, sans compter les concessionnaires peu scrupuleux et sans véritable connaissances en mécanique. De nouveau motard sur deux roues avec une splendide DragStar 650., les années passant, à 73 balais, j'ai quand même encore bien des soucis a basse vitesse ; 600km en 3 jours, à chaque jour sa chute et toujours à moins de 2km/h. Après avoir visionné plusieurs tutos, sur ce problème, ne m'ayant pas emballé, cette dernière est beaucoup plus explicite, démonstration à l'appui et humour en prime, ce qui ne gâche rien N.de.D....! Un GRAND MERCI à ce coach, je viens de reprendre espoir et attaque l'entrainement très prochainement. Bravo et Merci.
Merci a toi et surtout amuses toi ✌️
Quel plaisir de voir comme la pédagogie est présente dans cette vidéo!!!
Mon moniteur m'a mis au parcours lent sans exercice progressif comme vous le faîtes, et c'est échec sur échec (si prévisible) et donc perte de moral...
J'ai envie de lui montrer votre vidéo pour qu'il comprenne !
En tout cas mille merci !
Je démarre a peine mes heures et malgré ma volonté très forte d'obtenir le permis je suis en totale appréhension avant chaque leçon. Je cherchais à me rassurer en trouvant des vidéos sur TH-cam et la vôtre m'aide beaucoup! Grand merci :)
J'étais pareil !! C'est normal, l'angoisse va partir après qq heures.. Et perso c'était pas gagné pour moi !! Courage ne lâche rien !! :)
J’ai commencé le plateau samedi dernier… je suis tombé 2 fois en virage (je ralentis bêtement). J’espère réussir
Tkt petit a petit ça va le faire
Merci beaucoup pour les tips !!
Le coup de l'accélérateur qui permet de mettre un peu déquilibre est "magique", le coup des genoux bien serrés aussi !! J'ai regardé votre vidéo avant d'aller à mon cours. Je galéré avec le lent après 14h de cours (pas de du lent biensur), et bien que mon moniteur me donne des conseils (trajectoire, le regard tellement clé, l'allure dans les virages pour pas perdre l'équilibre). J'ai fait une session de 2h de lent et j'ai tellement progressé !!!!
Merci ++++++
Merci énormément! Je sors à l’instant de ma 10 eme heures.. ou le moniteur n’arrêtait pas de me décourager en me disant qu’il me faudrait minimum 80/100 heures sur le plateau. Quand je n’y arrivais ps il n’arrêtait pas de me dire que c’est du gâchis d’avoir acheter ma moto car je n’y arriverai pas et que .. bah je suis nul de ne ps arriver à passer plus de deux portes alors que c’est ma 10 eme heures.. il reste focalisé sur les autres candidats.. et me laisse de mon côté par moment il me regarde avec un regard disant que je n’y arriverai ps .. ça m’a tellement déstabilisée .. que je suis même tombée sur le chemin du retour ( il faut bien tourner à gauche pour rentrer dans un garage en descente rempli de gravier) il est sorti de la voiture me disant que je lui donnais l’air d’une cruche à côté des gens .. j’en suis sortie en pleurant tellement je me suis sentie humiliée .. enfin c’est long .. désolée .. mais merci énormément.. j’ai réussi à reprendre un peu confiance grâce à ta vidéo.
Je te dirais en toute objectivité que:
"Il n' y a pas de mauvais élèves c est au moniteur de s adapter
En lisant tout ça je suis presque révolte un enseignant qui te prend de haut... A lui d adapté l exercice.
Pour te faire évoluer.
En tout cas ravis de avoir pu t aider.
Bon courage.
Fabien
Change d'auto école et vite avant qu'il te ruine 👍
Quel est votre département
Lui donner tes ressentis est important
Hi j’ai 60 ans j’entends le rdv pour les heures de conduite…
Je passe le permis sur un circuit 😅
Je suis dans le 37.
Il n' y a pas d'âge pour le passer.
Je regardais vos vidéos il y a quelques années quand je passais le permis voiture et maintenant pour le permis moto, vous m'aidez toujours autant ! Merci
Ravi de pouvoir aider 😜
Salut coach, vos vidéos d'apprentissage sont très utiles et nous apportent une aide précieuse pour la maîtrise de la moto. Un grand merci coach.
Certainement une des meilleurs vidéos de TH-cam sur le lent ça mérite bien un like et un abonnement :) !! Clair précis que demander de plus ;) !!Si tout(e) les moniteurs(trice) était aussi pédagogues ça serait vraiment plus simple a aborder le plateau 😅
Merci vraiment.
L un des commentaires les plus sympa.✌️
Mais carrément!!!! Un grand merci… purée j’me tellement mieux 🙏🏽🙏🏽🙏🏽 je m abonné direct!! Mille fois merci ☺️
Bonjour, merci pour tout vos conseils sa m’as permis de mieux comprendre ma machine et de pouvoir gérer la stabilité de la moto et d’une séance à une autre toute a changer.
Ravi que ça t ai aider 😜
Franchement bravo, tout en progressivité et pédagogie, le candidat apprendrait tellement plus vite et avec tellement plus de plaisir...
Merci beaucoup
J'ai beaucoup de mal à gérer mon équilibre et ralenti.... En regardant votre vidéo j'ai compris... Enfin à confirmer...
Merci beaucoup
Thierry
Ravi que cela ai pu t'aider. ✌️
Je crois que c'est LA vidéo qui m'a donné le déclic qui m'a permis de réussir mon plateau , un gros merci à toi !! J'ai adopté ta technique (patinage+gaz) car je n'étais pas à l'aise avec la technique du ralenti et là , tout a changé : le lent , les demi tours seul et avec passager. J'ai senti une réelle progression . Encore merci pour le partage ! Prochaine étape : la circu ;)
Salut toutes mes félicitations, ravi que ça ait pu t'aider. Go pour la circu ✌️
@thomaskientz8338 Salut. Tu peux nous dire à quoi tu fais référence quand tu parles de la technique du ralenti ? À quel moment de la vidéo tu fais référence ? Bientôt 8 heures de plateau j’arrive à tout faire sauf le lent, un calvaire 😫 Merci !!!
@@SBUGEDA Salut ! Pour les demi-tours, il y a la technique de rester en premiere , sans embrayage et de laisser la moto rouler sur le ralenti. On peut passer les demi-tour comme ca, la vitesse reste de 7-8km/h ce qui permet de tourner tranquillement. Le probleme que j'avais avec cette méthode était qu'avec un passager , ca peut ne pas suffire. Du coup , prendre le patinage avec des petits coups de gaz (comme dans la video à 4'25 ) me permet de garder mon équilibre plus facilement avec les genoux bien serrés, que se soit en solo ou avec un passager, sur le parcours de porte comme les demi-tours. Comme le moteur a plus de tours, j'ai l'impression que le couple du moteur me permet également de faciliter ou de retrouver mon équilibre quand je sens que ca pars en coui*le. J'ai vraiment senti une différence quand j'ai pu contrôler mon patinage avec des petits coups de gaz sur le parcours lent . Ne lache rien, tu y arriveras . Genoux serrés et le regard bien vers le haut et ca passera 😉
@@lesclesdupermis Je viens de valider la circu 26/27 🤩 Merci encore pour tes videos , cela m'a beaucoup aidé !! Safe rides a tous
@@thomaskientz8338 bravo a toi bonne route ✌️
Bonjour !
C'est de loin la meilleure vidéo pour reussir le lent, bravo et merci de partager votre pedagogie! Beaucoup de monos devraient s'en inspirer!
bravo . c est la meilleur vidéo sur TH-cam pour le lent …
Merci beaucoup
Enfin !!! J'ai obtenu mon plateau !!! Merci pour les conseils !! Y a plus qu'à réussir la circulation !!
Félicitations à toi. Tkt la circu c est plus zen.
Bonne continuation.✌️
@@lesclesdupermis mercii 👍🏼✌🏼
Meilleure vidéo sur le sujet que j'ai pu voir, un grand merci
Merci beaucoup à toi c'est flatteur
Hello, j'ai commencé les leçons A2, une appréhension et une forte crispation, peur de la chute ou de mal faire c est fou... J'ai qd mm kiffé malgré mes nombreux calages. Votre vidéo est claire avec de précieux conseils à retenir jusque là je n'avais rien trouvé de bien clair. Donc merci pour ce partage bien utile 👌✌️
Merci bonne continuation ✌️
Hello très bien ! Très pédagogue 😊
Je suis à 10 h de plateau en 4 fois , on galère avec mon collègue.
Le mono passe sont temps sur son portable.
Enfin merci. Cette video Vas beaucoup m'aider.
Oui c est dommage qu il soit sur son téléphone.
Après peut être le lui faire remarquer.
C est pas très agréable mais des fois ça fais pas de mal.
Bonne continuation à toi.
En faite je suis créé un mini plateau du lent avec une 125 cc car
j ai le A1 depuis 1977.
Et oui. Je passe le A2 pour avoir une bécane en retraite Lool 😜donc,
J'ai trouvé un bout de route désaffecté pile poil aux dimensions.
Donc le matin ta vidéo et puis 1h de TP. C cool
Lol cool.
Garde c est endroit bien secret car les auto-écoles le cherches lol
Je suis en plein dedans en ce moment, merci pour ces précieux conseils, être détendu et regarder au loin, tout ce que j'arrive pas! Belle vidéo:) Merci:)
Pendant 2h j'ai rien compris sur sur le plateau.
Grace a votre vidéo, c'est bcp plus clair mtn
Merci pour ça :D
Bonjour, suite à tes conseils en complément des conseils de mon moniteur, j'ai obtenu mon plateau ce matin, merci !!! manque plus que la circulation.
Super félicitations à toi.
En avant pour la circulation alors 😂✌️
Merci pour cette reprise de confiance,
J'espère bien une video sur le PASSAGER c'est une galère
Mille merci pour tes précieux conseils ❤❤❤
@@homenice2272 c'est vraiment pas bête une vidéo pour le passager. Je vais faire ça. Merci pour l'idée
@@lesclesdupermis Merci Fabien dommage je ne suis pas prêt de ton auto-école,
C'est la galère de la majorités des élèves ; 👍
Slt monsieur merci pour tes précieux conseils la vidéo regardé en boucle et hop le plateau du premier coup au premier essai merci continue comme cela
Félicitations 👍
Merci pour tes explications. Je comprends mieux mes erreurs et ce que l'on ne m'a pas expliqué du tout. 👍 . l'embrayage qui ne bouge pas , donner des coups d'accélérateur pour stabiliser la moto et freiné léger sur le freins arrière. Merci
Super video, je recommence les cours la semaine prochaine, ta vidéo m'a fait comprendre comment se servir de l'embrayage et l'accélérateur pour le lent. Théorie comprise mais voir la pratique. Merci pour tes explications.🙂
merci pour cette explication très claire je viens d'avoir mon code et j vais commencer le plateau, j’espère que mon moniteur saura m'expliquer comme vous le faite 👍👍👍
Super vidéo, je suis en train de passer mon permis très instructif. Je vais essayer d'appliquer tes conseils. Merci et encore bravo ! ✌
Salut.
Pas encore inscrit mais déjà en train de m'entraîner en 125...
Je pense avoir découvert les vrais clés pour être à l'aise 😀
Merci beaucoup pour ce partage
Merci bcp pour cette vidéo. Rincé hier après la deuxième leçon avec le lent, grosse galère les pieds qui traînent, équilibre ultra précaire. Mon mono me dit d’utiliser uniquement embrayage et frein arrière, pas de gaz,il le fait et ça semble d’une simplicité enfantine et forcément moi ça beurre complet 😅😂 et puis après une heure à enchaîner les échecs et la fatigue aidant…rincé et frustré. La je te vois utiliser les gaz, pas tellement toucher à l’embrayage et ça semble bien plus smooth, plus décontracté, et en plus la progression en ligne droite puis accentuation progressive des courbes a l’air vachement pertinente pour la progression, je lui demanderai à faire comme ça la prochaine fois (et je mettrai un fil de gaz même s’il me dit que non 😅🤫) et je rematerai ta vidéo très détaillé et bienveillante. Merci 🙏
Merci pour ce commentaire super complet tiens moi au jus si ça a marché ✌️
@@lesclesdupermis et bien voila plateau passé du premier coup, sous des trompes de flottes, avec flaques et feuilles 🍁 Et finalement tout en maîtrise de l’embrayage et du frein arrière avec bonne position du buste axial sur le réservoir. Encore merci pour tes conseils 😊
@@nyurez super plus que la circu...
Bravo et félicitations.
@@nyurez Du coup tu as pas utiliser ca technique ? du gaz et frein ?
Je suis belge, j'ai foiré mon plateau hier au lent ( couloir de 10m à faire en 12sec minimum....10sec et 10sec 50 au second passage ). À l'entraînement j'étais toujours à 15sec environ. Je repasse le 28 juillet. Petit moral depuis hier soir. Mais je sais pas pourquoi...mais je sens que ça va m'aider à crever cette technique du filet de gaz. Nous c'était juste frein arrière et embrayage...donc j'ai fait des à coups et j'ai été trop vite. Merci !
Ça marche aussi juste embrayage et frein arrière mais il faut encore mieux gérer son embrayage et c'est difficile au début.
Bravo Coatch ! Vidéo parfaite et explications parfaites.
Vous êtes fait pour ce métier. ✌️✌️
🤣😂🤣 Merci
Merci pour cette démo vraiment c’est top, on comprend mieux et ça répond bien à toutes nos appréhensions !!🙏✌️🤩
Génial Lent super détaillé qui me réconforte pour enfin obtenir le plateau, mon stress me fait perdre mes moyens le jour de l'examen déjà raté 3 fois. Votre démonstration m'a redonnée confiance, un grand merci. Précision, j'apprends sur une Honda 500, la même que la votre.
Je te souhaite bon courage pour le plateau.
Abordé le sans pression dis toi que c est un permis plaisir et que tu en es capable.
Just do it !
Le faire, juste le faire!
✌️✌️✌️
@@lesclesdupermis Merci, ta façon de dédramatiser l'épreuve est très positive.
D'autant plus que j'ai déjà la moto dans le garage, une Royal Enfield Interceptor 650.
@@patrick2685 allez ne t'inquiète pas tu va la faire ronronner cet été
Ça y est !!! J'ai eu mon permis !!! Trop trop contente !!!! 😜😉
Bravo plus qu à trouver une meule et bonne route ✌️✌️✌️
@@lesclesdupermis Ouiiii!! 😜🤘🏼
@@sosocreamy8276 🎉
Très belle vidéo, top 3 sur TH-cam sur le lent. Vous avez pris votre temps pour la faire ce qui est génial. Merci
Merci
Merci pour tout ces informations ci tout les moniteurs pouvaient être comme vous le plateau serait une formalité
Je galère sur le lent...C'est terrible. Merci pour les astuces, ça me semble beaucoup plus clair.
Mon moniteur me fait jouer de l'embrayage, du frein et de l'accélérateur... Je trouve ça trop compliqué!! Je trouverai le point de patinage et je ferai comme vous dites!
Bon courage...
Toujours intéressant et on détresse en vous écoutant. Mon problème est que mes 3 moniteurs me font faire le lent à l'embrayage sans gaz.
C est faisable mais perso c est pas le mieux pour le lent...
L accélérateur permet d être sûr de ton point de patinage car si tu en donne trop la moto demande a avancé lol
Et surtout il cré de l equilibre
@@lesclesdupermis merci. je vais essayer de mettre un petit filet de gaz. Parce que je démotive un peu avec le lent. Encore merci d'avoir pris la peine de me répondre. Avec toutes mes amitiés
@@john-pe2nt pose des pieds mais va lentement...
salut je suis patrice de Marseille super vidéo si tu était sur Marseille je viendrais dans ton auto école
tu est un super moniteur
cordialement
Patrice
😁
Merci Patrice c est vraiment sympa et désolé je ne suis pas de Marseille.
Mais je adore la ville lol.
Bonne continuation à toi✌️
Grand merci pour ces conseils partagés, c'est vraiment l'exercice que je redoute le plus.
Ça se travaille bien le pied c'est une commande petit a petit tu le posera de moins en moins
Ta chaine est super, certainement une des meilleures du Web
Super sympa ça merci
Merci beaucoup je vais m'en inspirer pour mes cours de lent car j'ai un peu de mal
Merci pour la vidéo c’est très intéressant
Pour ma part j’ai beaucoup de mal aussi c’est la 8 em heure et j’ai beaucoup de mal à me tenir détendu et lever la tête et trouver mon équilibre pour le lent j’ai aussi une très grande raideur généralent , problème de dos manque de souplesse et un poid de 115 kilos . C’est une vidéo super merci encore
Bonjour Merci tous les vidéos et tous les conseillers continue comme ça❤
Merci
Merci pour le truc sur les arrêts à chaque plot. Je vais essayer ça à la prochaine leçon... parce que pour l'instant, j'ai du mal à faire plus de 14sec... et encore souvent avec un pied.
Salut après le pied ce n est rien.
C est un peu raide au début mais ne t inquiète pas ça viendra vite
Merci pour les conseils la vidéo c’est sympa pour les novices
Vraiment très sympa, merci de tes bons conseils😜
C'est super.. Moi je galère en plus mon moniteur refuse que je toucher à l'accélérateur..2ème leçon le lent direct,(je me sens nulle) du coup je me démotive !!! Toutes mes chutes sont à l'arrêt mdr 200kg contre 45 kg j'ai perdu !! Lol
Mon dieu que j'aimerais que tu sois mon moniteur !!
Salut je commence juste dans mes 1ere heure sur le lent, je pense que sa va m'aider car je galère sur le parcours, sympa ta vidéo ✌️✌️
Excellente vidéo j'ai eu une nette amélioration, très bon conseil !
Ravi d avoir pu t aider...
@@lesclesdupermis oui je reviens de mes heure de plateau et j'ai tendance à aller trop lentement je freine trop ect et sa me porte préjudice
@@lesclesdupermis a part ça tout va bien faut juste que je me retiens de trop freiné 😭
@@Rikuzer c est plus simple à corriger que d aller trop vite lol
T’es un bon de fou, merci beaucoup 😊
26 secondes génial ça 👍👍👍👍👌👌👌👌👌
Merci pour les conseils, faire les exercices progressivement me paraît être la meilleure idée possible mais le pb c’est que l’on ne prend pas le temps de faire progressivement. On me demande directement de passer les portes et j’y arrive pas bien évidemment je suis pas douée du tout . Le lent en ligne droite c’est presque ok mais dès qu’il faut le faire en s , impossible. Je pense que mon regard y est pour beaucoup ! Très frustrant de voir les autres y arriver et pas moi. Je me demande même si j’ai pas fait une belle erreur de passer ce permis 😢😕
Salut alors en effet il y a énormément de choses qui rentrent en ligne de compte.
Alors tu me dis oui on met directement sur le parcours et j'y arrive pas...
Ça c'est tout à fait normal c'est très dur de passer le parcours du premier coup à moins d'être plutôt à l'aise avec l'équilibre de la moto ou les grands eux ils ont la facilité de pouvoir facilement poser le pied. Je te dirai tout simplement si tu as la possibilité de rouler en ligne droite entraîne-toi à faire des arrestation entraîne-toi sur le parcours à pas avoir peur de poser le pied 1 2 3 4 pieds mais le passé correctement avoir les bonnes trajectoires à le poser proprement. Et en fait si tu dédouane de poser des pieds petit à petit tu en poseras de moins en moins et en fait le but c'est juste d'avoir une bonne trajectoire de savoir où poser le regard et pas avoir peur simplement d'utiliser le pied comme une commande.
Voilà j'espère que ça t'aidera bon courage
salut , moi je suis en cours de permis a2 sur une z650
ta chaine porte bien son nom ..
c est la 2 éme vidéos de ta chaine que je voit , elle sont bourré d informations qui sont plus qu' utile ,cela rend plus facile le plateau ,
bravo pour ta pédagogie ! abonné a ta chaine je recommande
Merci a toi... C est une bonne machine la z 650.
Bonne continuation
j'entame le lent ( 2 eme cours de travail dessus et je comprenais pas spécialement le fonctionnement merci bien pour les explication !
Du coup il faut tenir l'embrayage au point de patinage , jouer avec l'accélérateur et le frein arrière ?
Oui c'est une alchimie des 3 ✌️
@@lesclesdupermis merciii beaucoup je vais essayer ça dès cette après-midi 😇🙏🏻
Merci pour vos conseils, j'essaie demain.
Ça va le faire t inquiète ✌️
Merci beaucoup pour les conseils ♥️💪🏼
Bravo pour les conseils très bon prof ou êtes vous,quelle moto école je suis du nord.
Salut et merci moi je suis vers Tours
Je n'ai pas appris cela et suis content d'etre tombé sur ta vidéo !! Merci pour les explications claires et précises !! Petite question, puis-je laisser l'embrayage au point de patinage et ne joué qu'avec le frein arrière ? bonne continuation ✌
Salut,
Oui mais tu as intérêt à très bien dosé l embrayage.
Mais perso moi je fais comme ça.
Ravis de avoir pu t aider.
Tiens moi au jus savoir si ça marche mieux.
A plus ✌️
@@lesclesdupermis MERCIIII pour t'es conseils !! surtout pour les coups de gaz !! sa m'a enooooormement aider en + du point de patinage et le frein arrière, c'est magique j'arrive presque a faire des arrêts 😲 . J'ai eu mon plateau avec un A et fait un temps de 24.5 sec à l'examen alors que je trouvais que j'avais était trop vite 😅🥳✌️
@@Barbo140 bravo félicitations plus que la circu
@@lesclesdupermis Merci !! je reste focus
Tout simplement hyper-andragogique. Merci pour ce coup de pouce. J'y suis en ce moment
Salut alors merci pour ce commentaire j'ai appris un mot 🤣
@@lesclesdupermis la vie est un partage (savoir, expérience,...), en tout cas devrait l'être 😜
Bravo et merci !
Bonjour, Merci pour vos conseils très clairs et didactiques. Dommage que je ne vous ai pas comme moniteur. J'étais sur le point d'abandonner mais votre vidéo me redonne espoir. A propos , est-il possible de vous contacter directement ?
Salut content de avoir pu t aider.
Si tu veux envois moi un mail à l' adresse de la chaîne ou laisse moi le tiens ici je l effacerai après
quelle est l@ de la chaîne ? est-ce celle sur laquelle on échange ?
@@hmoo-75 fabserval@gmail.com
Bonjour Fabien,
dans quel cadre donnes-tu des cours? auto-école ou privé ?
En auto école trop compliqué dans le cadre privé
C un prof comme ça que je veux !
😂😂😂 c'est sympa 👍
c'est intéressant mon coach me demande de serrer et lâcher l'embrayage a chaque fois et je trouve cela frustrant je vais tenter ta technique pour voir si je garde le point de patinage je vais réussir ou pas
Bonjour
J'espère avoir un formateur comme vous
Je commence le plateau fin Mai
Salut déjà merci beaucoup. Je vais commencer d'ici là un tuto complet filmé avec un élève a peu près dans le même timing 😜. Bon courage a toi
@@lesclesdupermis cette vidéos sera posté quand ?
Je me suis abonnée
@@marianne.liberty5267 euh après qu'elle est été tourné je pense 2 a 3 semaines
@@lesclesdupermis OK merci
@@lesclesdupermis J'ai commencée le plateau et le lent c'est terrible heureusement j'ai un bon formateur lol
Punaise j’adore ta Méthode
Merciiiiii 😜
Quelle différence fais-tu entre faire patiner et faire cirer.
Faire cirer ce serait comme faire patiner mais sans que la moto n’avance ? Par exemple quand utilise le frein arrière en plus ? C’est ça ?
En réalité il n' y en a pas.
C est juste une appellation différente.
Le point de patinage c est une phase. On peut l utiliser avec ou sans frein arrière.✌️
Ok merci
Merci je n’ai pas encore commencé et je sens que j’ai déjà de bonnes bases, ça aide d’avoir eu une 50 à vitesse il y a 20 ans?
merci pour toutes vos vidéos j adore et surtout elles m'aident énormément lors de les entraînements plateau,Petite question comment gérer sous la pluie?j ai tendance à glisser sur la pédale. ..bon un peu tard je passe l'examen demain sous la pluie mais sait on jamais un conseil sera le bienvenu merci encore
Salut Cathy alors pour la pluie
Généralement les gens ont peur que ce soit les roues qui glissent...
Concernant la pédale de frein je te dirais que c est pas bien méchant si ça t'arrive.
Mais concernant l' allure sous la pluie ça tiens plutôt bien.
Ce qui compte c est que le changement d'angle soit souple (pour le slalom par exemple)
Concernant ton plateau je te souhaite un gros M
T'inquiètes pas deux essais on les prend et advienne que pourra.
✌️😁
@@lesclesdupermis ok merci
@@lesclesdupermis c est bon j ai eu mon plateau en avant pour la circu
@@cathyjourdes bravo félicitations ✌️
@@lesclesdupermis merci j ai suivi vos conseils
Bonjour,
Nouvelle question suite à celle sur le demi tour arrêté: vous conservez toujours le même point de patinage? même si vous voulez allez plus lentement ou vous ré-embrayer + frein arrière car à un moment de la vidéo vous dites qu'il ne faut pas patiner et freiner en même temps (6'05). Merci pour vos éclaircissements
MERCI 🙏
Bonjour ? Est-ce quon doit contre braquer lorsqu'on tourne ?
Salut alors le contrebascage c'est une technique pour changer de trajectoire ou direction mais à allure pas forcément soutenu mais au-delà de 20 km heure
Je viens de commencer l’évaluation pour permis A2 et le lent es juste ma phobie je ne suis pas arrivé malgres les nombres tours j’ai l’impression que jamais je trouverais l’équilibre et que donc j’arriverai a passé le permis 😭😭
Top
Ce que vous appelez arrêt stable c'est faire du sur place c'est ça ? Je me demande si c'est efficace parce qu'en général on interrompt le sur place parce qu'on tombe et on est obligé de mettre un bon coup de gaz pour empêcher la chute . Donc y a t il un gain de temps objectif au final ? Je me le demande .
En fait l'invente âge de réussir à faire un arrêt stabiliser, c'est surtout d'être capable de s'arrêter stabiliser la moto une ou deux secondes et pouvoir redémarrer sans poser le pied.
L'avantage de cette technique et d'être capable en quelle difficulté d'en faire un pour pouvoir changer de trajectoire. Et si tu es capable de pouvoir t'arrêter et redémarrer sans poser le pied, alors maintenir une allure réduite sans même t'arrêter deviendra simple
Bonjour donc pour le lent on met un peu de gaz ? Pas uniquement a l'embrayage, je viens de commencer 2h je galère 😬 bonne vidéo en tout cas. C cool il me semble a l'examen on a pas le droit à l'arrêt stable ( ce qu'on m'a dit).
Salut alors rien f anormal de ce sentir dépasser au bout de 2 h.
Alors pour l'examen tu as tout à fait le droit à la arrêt stabilisé a partir du moment où tu ne pose pas le pied..
Apres tkt tu vas progresser vite
OK merci, je regarde en boucle et je vais aller tester avec mon 125 car j'ai eu aucune réussite pendant ces 2h et cela m'inquiète... de ne pas tenir en petite vitesse
@@Lele14-pro au pire pose des pieds tu les enlèvera petit a petit
@@lesclesdupermis merci de tes réponses je vais essayer d'appliquer cela en espérant que mon formateur me donne plus de clé la prochaine fois..
Merci
Maintien de gaz ou coup de gaz, les deux sont possibles ?
J'ai 24h de conduite environ n'ayant aucune expérience 2 roues c'est vraiment très compliqué pour le lent je suis un peu trop rapide car quand je vais trop lent je met les pieds j'espère sincèrement cette après-midi réussir à tenir 16 à 17sec
ha bein sur mes 2 premières heures, au bout de 1h on faisait (enfin on essayait quoi) les slaloms en pleine largeur de piste (mais a 6m au lieu de 4)
c'est bien quand on commence l'allure normale sur les deux premieres heures
👍👍👌
Bonjour, j'ai beaucoup de mal avec le parcours lent,on m'a dit de laisser le petit doigt entre la poignée et la manette d'embrayage, pour le point de patinage
Est ce la bonne technique également ?
Merci 😊
Salut alors je te le déconseille pour une seule raison si tu a un problème que tu panique et que tu reprends fort l embrayage. Ou que tu essayes de retenir la moto tu risque de te faire très mal.
Honnêtement tiens l embrayage du bout des doigts.
Essayes tu verras et vraiment le point de patinage lentement j enlève 1mm j en remet 1mm.
Rien de plus.
Dis moi si ça marche.
Bon courage.✌️
@@lesclesdupermis bonjour, merci de ta réponse,je vais faire comme tu dis,en trouvant ce point de patinage,sans m'aider de ce petit doigt.
Je conduis à 10 h, j'espère que ça va le faire,car je commence à être très démoralisée 😔
Bonjour. Vous êtes sur 94200 IVRY SUR SEINE?
Moi j aurai bien plus peur de l évitement à 55 compteur, même si dans la vie je l ai fait plusieurs fois en 125 et en vélo, ce qui m à sauvé de l eventration lol
Bonjour vous donnez des cours particuliers ?
Punaise c'est au moins la 5ème vidéo où j'entends que ça aide d'utiliser l'accélérateur pour garder l'équilibre, mais moi mon moniteur REFUSE qu'on l'utilise, ça me gave. Je ne fais que poser le pied à terre.
Tres instructif mais le point de patinage me parait la cle
Bien sûr c'est une des clés
C'est quoi ces coups de gaz incessants ?? Je pense que c'est plutôt dangereux pour un débutant et surtout inutile.
Je ne parle même de la consommation, l'usure de l'embrayage et de la mauvaise habitude
Punaise de lent je craque dessus 😡
Oui le lent ça peut rendre les gens.
Le but étant de se dire surtout au départ si je mets des pieds c'est pas grave mais par contre je mets des pieds pour me restabiliser