В отличии от конкурентов, этот Лексус будет бегать долго без поломок, это его самое главное преимущество! А если брать приведенный в пример Лэнд ровер, то есть шутки про него)) : - Зачем последним моделям Лэнд Ровер обогрев заднего стекла? - Чтобы руки не мёрзли, когда толкаете его в сервис… -Ленд Роверы покупают по два в одни руки: пока один в сервисе, на втором поездить можно. -Потом наоборот -А знаете почему у лэндроверов самый низкий расход топлива? -потому-что их обычно буксируют, так как они сломались
Тойота и Лексус очень просты как угол дома. Рама, жирная резина и езди пока подвеска не устала....! Она не сломается, а просто подвеска устает и требует замены. На немцах же наоборот. Постоянно слышу что сломалось и в сервисе.
Мне лично не понравился цвет обшивки внутри бардачка -да и ручки дверей если на мили метр вперёд подвинуть и было-бы на много удобно -а про колёса я вообще молчу как дождь они сразу мокнут. много минусов
Хочешь все цацки и полную комплектацию - только бензин. Кажется что дизель изначально позиционируется для "экономных" буратин. Там нет ни 3-го ряда, задних ТВ, проекции и люка. Машина не идеал, руль бьет на колдобинах, жрет не в себя (у меня 570-й), шумка хороша, но может быть лучше. Но как он кушает километры это сказка. Нам с 2-мя детьми меньше 3-х лет оба, 800км в день легко и никакой драмы. Так что это машина на любителя - идеал для семьи и покатушек. Можно и по говнам поездить, но надо брать диски и резину, а то 21 дюйм это не то. А погонять это к фашыстам. У них фана больше и прибамбасов - когда эта вся чехарда работает :)
Victor Vassiltsov к сожалению дизельная версия более «бедная» из за норм по весу, дизельная Машина тяжелее из из за этого некоторые опции не могут быть вставлены в машину из за веса
Обзорщик просто мочит, сравнил крузак 200 араба и это, а ты не в курсе что у них 200 дизельные без ЕГР есть и там в принципе евро 0.Так что не неси чушь про потенциал,поставь крузак 100, 200 и лексус, и увидешь потенциал, проверяли.Лексус никакой, 200 получше, а 100 среди них в топе
Не неси бред , владею новым лх 1 год проехал 128 000 км в жёстких условиях расход выше 14 не поднимался. Чипованый 350 кобыл на 20х тапочках едет 7.6 до 100
хуйню несешь , есть знакомый ему около 50 , владеет 450 2 года и 100к пробега , сразу адский чип сделал и ездит на нем с педалью в полу каждый день , по трассе всегда и зимой тоже 200+ , если ему кудато надо и быстро будет хуярить 240-260 км ч , он умеет водить его максимально и эта тачка быстрее чем х5м который он тоже купил , по нашим дорогам на лексусе быстрее ездит , все остлаьное его устривает , х5м купил на год , пока ждет новую будку лх а , пока выбирал подмен на год , поездил на всем , сказал что бнв ничо тк валит с места быстрее подвеска збс , но не жрет на больших ходах все , скорее всего развалится тачка за год
В отличии от конкурентов, этот Лексус будет бегать долго без поломок, это его самое главное преимущество! А если брать приведенный в пример Лэнд ровер, то есть шутки про него)) :
- Зачем последним моделям Лэнд Ровер обогрев заднего стекла?
- Чтобы руки не мёрзли, когда толкаете его в сервис…
-Ленд Роверы покупают по два в одни руки: пока один в сервисе, на втором поездить можно. -Потом наоборот
-А знаете почему у лэндроверов самый низкий расход топлива?
-потому-что их обычно буксируют, так как они сломались
Почему владельцы лэнд роверов не здороваются друг с другом???
-Потому что они с утра уже виделись в сервисе.
Не плохо. Удивлен количеству подписчиков. Надо закупать рекламу
Довольно таки приятный и спокойный обзор
Согласен. Спасибо за обзор.
Тойота и Лексус очень просты как угол дома. Рама, жирная резина и езди пока подвеска не устала....! Она не сломается, а просто подвеска устает и требует замены. На немцах же наоборот. Постоянно слышу что сломалось и в сервисе.
Ты прав
Мне лично не понравился цвет обшивки внутри бардачка -да и ручки дверей если на мили метр вперёд подвинуть и было-бы на много удобно -а про колёса я вообще молчу как дождь они сразу мокнут. много минусов
Спасибо 👍👍👍👍👍
Хорош 👍 давай теперь Х5 дизель
Как ланд круйзер executive lounge цена
Хочешь все цацки и полную комплектацию - только бензин. Кажется что дизель изначально позиционируется для "экономных" буратин. Там нет ни 3-го ряда, задних ТВ, проекции и люка. Машина не идеал, руль бьет на колдобинах, жрет не в себя (у меня 570-й), шумка хороша, но может быть лучше. Но как он кушает километры это сказка. Нам с 2-мя детьми меньше 3-х лет оба, 800км в день легко и никакой драмы. Так что это машина на любителя - идеал для семьи и покатушек. Можно и по говнам поездить, но надо брать диски и резину, а то 21 дюйм это не то.
А погонять это к фашыстам. У них фана больше и прибамбасов - когда эта вся чехарда работает :)
Victor Vassiltsov к сожалению дизельная версия более «бедная» из за норм по весу, дизельная Машина тяжелее из из за этого некоторые опции не могут быть вставлены в машину из за веса
Самый главный плюс, по сравнению с другими это надежность и не ломучесть, похвастаться этими достоинствами никто не может!!!
Как-то очень все быстро
Ребят звук надо вам пофиксить
БАТЯ FREE FIRE спасибо учтём )
Бензин 570 лучше, как молот Тора. Просто меняй масло .
Цифра Наг Расход топлива гораздо больше это главный минус авто))
@@samvelkhachatryan5100 с нашим топливвом пизда форсункам,бенз форева
Тойота это не ленд ровер. Через 30-40 тыс км не сломается. Поэтому и цена такая
Это третье поколение,дорестаил.
Обзорщик просто мочит, сравнил крузак 200 араба и это, а ты не в курсе что у них 200 дизельные без ЕГР есть и там в принципе евро 0.Так что не неси чушь про потенциал,поставь крузак 100, 200 и лексус, и увидешь потенциал, проверяли.Лексус никакой, 200 получше, а 100 среди них в топе
Что за ЕГР?
чувак купи рекламу, ты снимаешь обзоры в пустоту
38к просмотров...
LX 570
В гелике тоже нету ни*я ну стоить два раза дороже ничего же
Выбрось из лексикона всё, что связано с ХРЕНОМ!
Вы тоже придерживаетесь правильного мышления?
th-cam.com/video/rAJQb7BAU8k/w-d-xo.html вот он
за эти бабки-кадилак эскалейд
я 100 подписчик! мне приз! :-)
У него бак 93 литра у бензина 93+45 учите матчасть уважаемый блогер. А ещё 80*2 это не 140 а 160, математику тоже надо подучить. )))
q8 Audi
За 7 млн,мало ригулировок сидений,нет массажа,шумка дно,материалы говно,непонятна логика цена образования...
А я второй
А вольво хс90
Кадиллак Эскалейд !
А я десятый
За 6,4 я бы взял RR Sport, Escalade в комплектации premium)
Ну или финик 80 хотя одна шляпа
Вообщем Sport RR
Я первый
VISTA я первый
Машина за 7 мультов из бонусов нет ничего . Х-7 жара по сравнением с лехусом .
БмБэ говно!!
Михаил Михаил х 7 говно ломучёе
Проекция на стекло , подножки есть. Это у тебя такая комплектация. Балабол
Бред, 7 человек 1500 км едем, проблем нет.
Это семейный автомобиль.
Брать такую махину на дизель это нужно быть безмозглым, серьезно, деньги в никуда.
Почему ?
Это не махина , а маленький лайнер могли бы сделать и побольше , расход 15/100 а не 25-30 как у 570, за эти деньги нет ничего лучше .
Не неси бред , владею новым лх 1 год проехал 128 000 км в жёстких условиях расход выше 14 не поднимался. Чипованый 350 кобыл на 20х тапочках едет 7.6 до 100
Владею уже 2 года, тоже сделал чип, ниже 16 никогда он не опускался у меня по трассе, в городе меньше 17.8 не бывает
Вхвхаххв
Андрей Шляпин ..ты за год 128к проехал??
хуйню несешь , есть знакомый ему около 50 , владеет 450 2 года и 100к пробега , сразу адский чип сделал и ездит на нем с педалью в полу каждый день , по трассе всегда и зимой тоже 200+ , если ему кудато надо и быстро будет хуярить 240-260 км ч , он умеет водить его максимально и эта тачка быстрее чем х5м который он тоже купил , по нашим дорогам на лексусе быстрее ездит , все остлаьное его устривает , х5м купил на год , пока ждет новую будку лх а , пока выбирал подмен на год , поездил на всем , сказал что бнв ничо тк валит с места быстрее подвеска збс , но не жрет на больших ходах все , скорее всего развалится тачка за год
Как развидеть ту чушь, которая написана выше?🤨🧐
Долго сочинял нет
Какие нах 240-260 км/ч 🤣🤣 любой икс уедет от лх