Muchas gracias Omar, tu video es muy bueno, queda claro que mi auto tiene este problema, es un subaru Outback 2006 3.0R. Caja AT. No se donde estará ubicado, pero voy a llevarlo al taller. No arranca a veces, y muevo la palanca y luego arranca, es sólo eso, y a veces tira 2 errores, PO817 Y P0700. Desde Argentina. Patagonia, gracias Omar
Gracias por Tu explicación Omar me sirvió de mucho, mi camión no quería encender y gracias a ti video revise el sensor de pare neutro estaba mal graduado y funcionó, la falla que me presentaba es que no daba arranque por el suiwch de encendido tenía que encenderla directamente por el arranque, mi camioneta tiene motor de blazer vortec 262 y caja th700 de guaya..
@@omarchiquin maestro buenos dias mi elantra en la D hace el primer cambio y luego no cambia más y si lo forzó para que cambie se va en vacío se neutraliza. Que pasara maestro muchas gracias ante mano mi vehículo es elantra 2009 2.0
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ tienes una fuga interna en el tambor de retro entra al canal y busca el video de ( fugas internas transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos
Buenas noches.el switch parr ndutro puede influir en la marcha minima del auto? En mi caso tengo un honda fit 2006 y sucede que rl auto se desplaza bien corre bien, pero cuanfo llego a un alto o semagoro al frenar rl auto baja sus revoluciones pero al momento los tfcupera y se mantiene establd
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ hay muchos en el mercado limpia contacto 3 en 1 puede ser en los videos te muestro otras marcas ✅ Saludos
Saludos espero se encuentre muy bien Yo tengo un optra desig 2008 y me golpea la caja suave cuando recogo de segunda a primera o sea cuando freno me da un golpe la caja y cuando esta en P que lo coloco en R tambien hace ese aplique feo... Puefe ser el pare neutro??
Buenas noches amigo sabes tengo un cavalier año 99 y hace días caja arranca para atrás bien pero para alante sale flojo y la luz del pare neutro no marca en el tablero una ves que el arranca hace todos sus cambios bien me podrás ayudar en eso ????
Buenas maestro, tengo una blazer 2000 que tiene los conectores del pare neutro partidos y al pasar el switch prende sola sin darle arranque puede ser falla en esos conectores?
Excelentes videos, me podría apoyar si está pieza hace que de segunda se pase a nutro y 3 segundos después ya agarre tercera pero en el tablero sigue marcando neutro, es una Ford escape 2007, ojalá me pueda orientar. Saludos
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ así es el Switch para neutro té da múltiples fallas te invito a ver el video completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola buenas tardes hermano,tengo un Corolla 2017 de transmisión cvt y me pasa que cuando aplico tiene como un golpe,pero es solo cuando aplico,porque cuando voy en carretera anda bien ósea no desliza nada..
Hola buenas tardes mi pregunta tengo un Altima Nissan de 1995 y quiero cambiarlo pues emciende en Neutro habeces ,si hago eso tengo que programarlo ,??porfavor contesteme si puede gracias
Buenas tengo un problema con mi optra cuando recordar de segunda a primera se bloquea la caja pero lo escaneo y no tiene código lo prendo y lo a pago y se le quita
Buenas noches amigo . Mi carro es un optra 2011 precemta una falla mi caja automática cuando arranco rápido me hace dos cambios y se queda como en segunda suelto un poco y disminuye la velocidad y hace el cambio. También cuando freno se queda como en neutro al acelerar suben las revoluciones como en neutro y al ratico es que aplica. Eso puede ser el pare neutro
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico te voy a recomendar un video th-cam.com/video/NrFf4M7GPew/w-d-xo.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola Omar, tengo un vw atlas (teramont en algunos paises) tengo un problema que al encender el vehiculo, anda todo normal, pero cuando pongo R o D la transmission entra en modo de emergencia, no ocurre siempre, solo de vez en cuando y cuando vuelvo a colocar P, se arregla y vuelve a la normalidad. Puede ser este switch?
Buenas noches tengo un Optra y en una subida m prendió la luz del holp y el vehículo perdió potencia y arrancaba muy pesado luego lo pare y lo deje un rato q se infriara y luego prendió bien y arranco bien y apagó la luz sola xq sera
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca los videos del ( Switch paré neutro transmisión automática) hay te lo explicó todo y como repararlo también ✅ Saludos
@@omarchiquin Gracias, también el sensor TPS puede ocasionar el deslizamiento de a caja, en el mi accent hay veces que que se queda al arrancar que hace los cambios, y despues normal
@@EduardoDiaz-bb7ld Hola amigo igual entra al canal y busca el video según su falla si desliza busca el video ( porque desliza mi transmisión automática ) hay te lo explico todo tienes más de 300 videos de pura falla gratis solo busca el de su interés ✅ Saludos
Buenas noches hermano no me enciende la luz de retroceso tengo un juego en la palanca de cambios en dray la paso y la llevo para adelante y agarre el dray la palanca llega hasta 3 nada más le doy para 2 y no llega será el pare neutro o la gualla tiene algo que ver párese que repararon la gualla y quedó corta es una blazer 97 automática
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( fallas eléctrica que hago transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Saludos Amigo Omar. Tengo un Ford láser 98 le arregle el hidromatico todo nuevo empaques, Discos, Convertidor, fitro, Aceite. Selenoides, servicio al Cuerpo de Válvulas y válvula de la bomba. Y me furrea el segundo y tercer cambio a en frío se me neutraliza tengo que poner en retroceso para que vuelva a normalizar. Que podría ser el Problema. Muchas Gracias de Antemano
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la falla que describes es el cuerpo de válvula entra al canal y busca el video de ( está falla me vuelve loco transmisión automática) hay te explicó lo primero que debes revisar ✅ Saludos
Gracias por todas información tengo una Saturno 2002 se quedó trabado le quitaron el seguro para poderlos mover y mi pregunta es puedo manejarlo así sin poner ponerlo en parking porque si le quito el seguro no entran los cambios gracias
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ para responder esa pregunta hay que avaluar las circunstancias de porque está así y eso no lo puedo hacer por aquí ✅ Saludos
Hermano tengo una silverado 95 con la caja 4l60e ella aplica todas las velocidades en D agarra bien el R y en N pero las velocidades manual 1 2 3 no las agarra osea uno las aplica y es como si estuviera en D, eso puede ser el pare neutro?
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ en el varillaje o palanca de cambio Amigo en el video lo explicó te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información es gratis ✅ Saludos
Saludos ante que todo soy un fiel seguidor y casi eh visto todos sus vídeo y le doy me gusta, la pregunta que tengo para usted , tengo una Isuzu Trooper año 2001 y me gustaría saber que tipo d disco le debo poner lo mejores del mercado y que la transmisión tenga un mejor desempeño gracias por anticipado
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ en el mercado hay mucha variedad no se de qué país me escribes su pregunta se la voy a responder en uno de mis videos ✅ Saludos
Amigo buen día tengo un cavalier cuando aplicó salen las velocidades el arranca tira una dos cambia y después en desplace se bien a segundo y lo pongo en tercera ace los cambios fino pero no tira el último
Gracias sr chiquin haber mi camioneta Chevrolet blazers 93 4.3 me presenta una falla qué es que al colocar la R o D prrsentan un empujón o golpe hacia adelante o a atrás segun sea el cambio que pudiera ser ya mande reparar la caja y no se solucionó el problema gracias
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( golpe en el cambio 1 a 2 - 2 a 3 transmisión automática) hay te explicó todo ✅ Saludos
HERMANO GRACIAS X COMPARTIR ESOS CONOCIMIENTOS YO TENGO UNA SILVERADO 94 TBI MOTOR 350 TIENE TRANSMISIÓN 4L60E PERO NO C V EL SUICHE PARE NEUTRO X NINGÚN LADO ME PODRÍAS ORIENTAR FREDDI VILLAZANA VENEZUELA GUARICO
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( el Switch paré neutro transmisión automática) hay te explicó todo velo completo además voy a incluir su pregunta para responder en uno de mis videos ✅ Saludos 🇻🇪🇻🇪
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ en el video te lo explico te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ si puede ser el Switch paré neutro te invito a ver el video completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Saludos maestro tengo un Stratus caja A604 este sensor puede ocasionar que la transmisión zapate en el cambio a R o D, se quede en segunda y deslice en OD?
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ me describes 3 fallas una zapatea eso te lo explicó en otro video entra al canal y busca el video de ( porque zapatea mi transmisión automática) la 2 se queda en 2 y la tercera falla que describes desliza en od esas 2 fallas te las voy a explicar más adelante en uno de mis videos ✅ Saludos
Una pregunta, tengo una liberty 2004 y patea la caja con el over Drive activado si lo desactivó ya no lo hace se deberá al sensor tr ? Lo que también noto es que la leyenda en el tablero PRND123 no aparece
Buenas noches señor omar disculpe mi carro es un optra 2006 enciendo mi carro y meto velocidad en d pero no entra la velocidad puede ser el pare neutro agradaceria mucho su respuesta saludos desde México
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ la falla que describe en el comentario no entra la velocidad nunca o si mueves la palanca entra o esperas un rato y entra todo depende te voy a recomendar un video entra al canal y busca el video de ( no soy un mago transmisión automática) hay te explico lo primero que debes revisar ✅ Saludos
Buenos dias mi nombre es John Fredy de Bogotá Colombia tengo una Mitsubishi nativa modelo 99 al darle marcha se le activa le neutro y parpadea cuando va en drive y pierde fuerza
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ no es normal entra al canal y busca el video de ( el Switch pare neutro transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Buenas tardes. Tengo una Ford bronco del 97 8 cilindros full inyección. No encienden las luces de retroceso, me indicaron que era el pare neutro, pero desconozco al respecto. Ese sensor puede ocasionar esa falla?
Hola sr Omar saludos tengo un problema con una rancherita Century buick 87 motor 2.8 full inyección la falla es que al aplicar las velocidades se apaga eso podría ser el suiche pare neutro??
el mio empezo con no querer arrancar en P. tenia que hacerlo en N, y luego ya perdia la letra D enel tacometro , fui a un mecanico especialista y me dijo q era el selector de marchas, compre otro no hay otra vienen sellados.. es de un Kia Rio. y problema resuelto.
Muchas gracias maestro Omar. Mi camioneta prende solo en neutro y últimamente se apaga da cada vez que lo detengo por el semáforo o para cruzar una calle..., Será también por ese problema ? Saludos
Buenas tardes , tengo un Optra limited 2005 automático , mi falla es el carro prende fino arranco y cuando va segunda y da como un golpe y pierde potencia , podrá ser elnoare neutro ?
Amigo tengo una Ford Ranger 95 prende pero no camina lo apagó y apagado con el suich abierto ago los cambios y enciente cuando me mueve en reversa sin arrancarlo con la llave
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( el Switch paré neutro transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
@@oswaltorrelles6028 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte una respuesta a su pregunta necesito más datos te voy a recomendar un video th-cam.com/video/Ur1csBv8GPQ/w-d-xo.htmlsi=5FcQIBP-Y3bhQnqG velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenas tardes Omar, tengo una Grand Vitara 2002 Automática. Algunas veces después de apagarla a veces enciende pero al activar retroceso o Drive se apaga. Si le quito un borne y espero un rato enciende bien pero se siente pesada. Pudiera ser el Pare Neutro? Gracias!
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla como la describe es eléctrica te voy a recomendar un video aquí te dejo el enlace th-cam.com/video/l2AssKazhOA/w-d-xo.htmlsi=qtj6kVkqW9Uj2wJA velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenas tardes maestro Omar espero este muy bien,,,tengo una pregunta estaba cambiando el vacum en la caja C4 y al meter el clavito se fue por una ranura q no es el tope de la válvula de la caja ,,,será que cayó al cárter ? Habrá algún problema si la dejo allí y le coloco otra? Para no sacar el cárter ? Gracias espero su respuesta.... saludos...
@@arielreyes7019 Hola Amigo gracias por preguntar ✅ en el canal tengo 4 videos de el Switch paré neutro hay te explicó todo lo que tienes que saber asta repararlo usted mismo solo busca los videos en el canal y velos completos son gratis ✅ Saludos
Buenas noches Omar, tengo una Cherokee country año 94 que no enciende en pare y tengo que mover la palanca muchas veces para encenderla.... Será el switch pare neutro?? Porque no sé en donde se encuentra ubicado.
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ entra al canal y busca el video de ( donde va el swiche pare neutro hay te lo explico todo ✅ Saludos
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( la falla Transmisión Automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Tengo Mazda 626 y ahora se prende una luz de hold y comienza a quedarse en segunda cuando uiero volver arrancar un amigo me dijo como resetearla vuelve a trabajar normal pero se presenta ahora la falla con más frecuencia será ese pare neutro
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla que describe es eléctrica y te la explico en otro video aquí te dejo el enlace th-cam.com/video/l2AssKazhOA/w-d-xo.htmlsi=qtj6kVkqW9Uj2wJA velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
@@rodrigoantoniodiazsalazar5087 Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ entra al canal y busca el video de cómo graduar el swiche pare neutro transmisión automática ) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ entra al canal y busca el video de ( porque patea mi transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Buenos días tengo un aveo hace sus cambios pero cuando voy a una cierta velocidad que recortó y quiero retomar la velocidad de nuevo golpea la caja, no se si es el pare neutro, o la base de la caja o la base de la caja que se llama huesito
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la respuesta a su pregunta se la doy en otro video aquí te dejo el enlace th-cam.com/video/lxjzM30KDbU/w-d-xo.htmlsi=57xxRDdy-cl4VBMQ velo completo para qué tengas toda la información ✅ Saludos
@@omarchiquin mi vehículo es un aveo año 2005 automático tiene 300.000 km, le voy a revisar las bases, por el no golpea ni cuando lo prendo que lo llevo a D ni tampoco cuando pongo el retroceso, el lo hace es cuando vengo a una velocidad que recortó y quiero volver a retomar la velocidad ahí me golpea y no es fuerte el golpe, por que si voy en una autopista hace todos sus cambios normales y no me prende ni la luz check ni la de hold, y fue escaneado y no presenta ningún error y los selenoides están trabajando bien
Buenas tardes hermano tengo un Optra 2008. Mi vehículo presenta una falla segun de pare neutro. Cuando lo reviso me doy cuenta que en el enchufe de cables tiene 10 cables de diferentes colores, pero tengo un cable marrón que está partido. Podría indicarme a qué corresponde ese cable, y dónde llega, como podría repararlo. Ayúdeme cuando pueda. Gracias.
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ los planos de ese cableado no los tengo pero usted dice que tiene de 10 cable hay uno solo que tiene partido lo tienes fácil busca la otra parte y la soldas con estaño o busca otro vehículo optra y le tomas una foto al cableado ✅ Saludos
Amigo tengo una falla q pienso q podría ser el pare neutro el carro no lo a podido escanear te digo la falla es un Hyundai accent año 2002 el carro solo agarra retroceso y las no avanza para alante
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico de su falla te voy a recomendar un video aquí te dejo el enlace th-cam.com/video/NrFf4M7GPew/w-d-xo.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola amigo cuando pongo N se prenden todas las luces de las velocidades y tengo que prender el carro en N, si lo prendo en P queda en tercera. Tengo que apagarlo ponerlo en N lo prendo y ya anda normal...
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ te invito a ver el video completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( ruidos y más ruido transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos
Gracias por su respuesta. La falla que presenta actualmente es que no siempre enciende en P sino en N. Ya hice la prueba y no enciende en D ni R. Estoy buscando la manera de calibrar pero no estoy 100% seguro el proceso de calibrar en pare neutro. Gracias de antemano
@@darwingutierrez7101 amigo las respuestas las doy en los videos espero me entienda esto es TH-cam para ver videos si yo te explico por aquí para que grabo los videos no te párese en uno de mis videos más adelante voy a responder su pregunta ✅ Saludos
Hola buenas tardes Omar yo tengo un Jetta A3 mod. 98 americano puede ser swith pare neutro yo en mínima subida no ase cambio y de bajada si los ase y cuando va en tercera ya para cambiar a cuarta el carro a 90 / 95 de velocidad empieza como a jalones leves y ya no pasa de esa velocidad hasta un rato ya cambia en alguna bajada aver si me explique bien gracias
Hola amigo Gracias por preguntar Estás invitado a suscríbete ✅ lo primero que debes hacer te lo explico en otro video entra al canal y busca el video de ( la falla transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Hola buen día maestro Omar mi Jetta A3 mod.98 2.0 l te explico mi carro me lo scaneo un mecánico transmionista y el dijo que era el swith pare neutro y cuando aplicó reversa no enciende la luz y en el tablero tampoco marca las posiciones de la palanca será swith pare neutro
@@dominicalonzoriveradeita4624 Hola Amigo entra al canal y busca los videos del ( Switch paré neutro transmisión automática) hay te lo explico todo las respuestas están en los videos tienes que verlos son gratis ✅ Saludos
Hermano buenas noches mi honda Accord empezó a golpear al poner reversa y drive y ahora no marca las velocidades y no prende será que es el switch pare neutro?
Hola amigo gracias por preguntar ✅ la falla que describe es del swiche paré neutro en el video te explico todos los detalles te invito a verlo completo ✅ Saludos
Y además me parece que el vehículo arranca como en 2da colocando en D, la bajo la palanca a 1era y se siente que aplica y arranca, subo manualmente a 2da y cambia pero no me hace el cambio a 3ra... La falla inicio tardando en arrancar en frío
Buenas noche Omar tus video son importante para todo aquel que tiene carro
✅
Muchas gracias señor Omar.
Exelentes explicaciones.
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
Gracias maestro, muy buena explicación!!! Saludos desde República Dominicana.
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos 🇩🇴🇩🇴
Saludos Omar desde Ciudad Bolivar, cambie el pare neutro y se me neutralizo el carro
Muchas gracias Omar, tu video es muy bueno, queda claro que mi auto tiene este problema, es un subaru Outback 2006 3.0R. Caja AT. No se donde estará ubicado, pero voy a llevarlo al taller.
No arranca a veces, y muevo la palanca y luego arranca, es sólo eso, y a veces tira 2 errores, PO817 Y P0700.
Desde Argentina. Patagonia, gracias Omar
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos 🇦🇷🇦🇷
Gracias por Tu explicación Omar me sirvió de mucho, mi camión no quería encender y gracias a ti video revise el sensor de pare neutro estaba mal graduado y funcionó, la falla que me presentaba es que no daba arranque por el suiwch de encendido tenía que encenderla directamente por el arranque, mi camioneta tiene motor de blazer vortec 262 y caja th700 de guaya..
Hola Amigo Gracias Por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
@@omarchiquin buenas tardes, donde se encuentra ubicado para llevarle mi camioneta?
Saludos desde pma a si es k se dan tutoriales de carros automáticos cuando se habla con propiedad.
@@eulogiovaldesdelgado8657 Hola gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos 🇵🇦 🇵🇦
Gracias Amigazo Saludos desde Guadalajara México 👍
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos 🇲🇽🇲🇽
Muchas gracias Omar, en cuenta. Ya te estoy siguiendo.
Hola amigo bienvenido ✅ Saludos
Muy buenas sus explicaciones sus explicaciones muy precisas 😊
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
Buenos días mi problema es que mi carro no prende en pare solo en neutro que podrá ser .....
@@omarchiquin maestro buenos dias mi elantra en la D hace el primer cambio y luego no cambia más y si lo forzó para que cambie se va en vacío se neutraliza. Que pasara maestro muchas gracias ante mano mi vehículo es elantra 2009 2.0
Saludos. Amigo Omar tengo un Corsa automático y aplica retroceso solo cuando lo aceleró un rato! Hacia adelante aplica perfectamente...
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ tienes una fuga interna en el tambor de retro entra al canal y busca el video de ( fugas internas transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos
Señor Omar saludos desde Venezuela. Puede el pare neutro hacer q el carro no prenda?
gracias don omar
Hola Amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
Buenas noches.el switch parr ndutro puede influir en la marcha minima del auto? En mi caso tengo un honda fit 2006 y sucede que rl auto se desplaza bien corre bien, pero cuanfo llego a un alto o semagoro al frenar rl auto baja sus revoluciones pero al momento los tfcupera y se mantiene establd
Buen día el suiche para neutro puede apagar el auto cuando el auto está en marcha baja y vas arrancar
Gracias por compartir lo que usted sabe caballero, una pregunta con que liquido es recomendable limpiar ese swicht?
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ hay muchos en el mercado limpia contacto 3 en 1 puede ser en los videos te muestro otras marcas ✅ Saludos
Gracias Omar cambien el switch pare neutro de mi Tucson y mejoro totalmente.
Las pistas o contactos del switch ya estaban desgastados. 1:41 1:43
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ Saludos
@franklinnarvaez4924 ayer no me prendió mi camioneta en Pare la pasé a Neutro y prendió es primera vez que me pasó ese suiche es caro
@@luzfernandez4973 hola yo lo traje desde china me costó 30dolares aquí en Ecuador
Buenas tardes amigo! Que otro le pudiera colocar a mi swift 1.3 no encuentro el original.
buenas tengo un accent 2002, este accent no me aplica retroceso, tiene que ver con el pare neutro? porque la vez pasada no quiso prender en PARE
Saludos espero se encuentre muy bien
Yo tengo un optra desig 2008 y me golpea la caja suave cuando recogo de segunda a primera o sea cuando freno me da un golpe la caja y cuando esta en P que lo coloco en R tambien hace ese aplique feo... Puefe ser el pare neutro??
Buenas noches amigo sabes tengo un cavalier año 99 y hace días caja arranca para atrás bien pero para alante sale flojo y la luz del pare neutro no marca en el tablero una ves que el arranca hace todos sus cambios bien me podrás ayudar en eso ????
Buenos días omar usted trabaja mecánica de caja donde esta ubicado en Venezuela
Buenas maestro, tengo una blazer 2000 que tiene los conectores del pare neutro partidos y al pasar el switch prende sola sin darle arranque puede ser falla en esos conectores?
Gracias
Mi corola 2000 dejo de encender los indicadores.deo closter y chequee los bombillos y están todos bien que puede ser
Amigo tengo un problema con mi Tucson NO marca en el tablero la posición de la palanca. Podrá ser el pare neutro?
Excelentes videos, me podría apoyar si está pieza hace que de segunda se pase a nutro y 3 segundos después ya agarre tercera pero en el tablero sigue marcando neutro, es una Ford escape 2007, ojalá me pueda orientar. Saludos
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ así es el Switch para neutro té da múltiples fallas te invito a ver el video completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenas tardes tengo una ford Explorer sportrak 2003 4x4 la camioneta prende pero solo arranca en segunda y con poca fuerza de retroceso
Me pasa exactamente lo mismo 😢
Hola buenas tardes hermano,tengo un Corolla 2017 de transmisión cvt y me pasa que cuando aplico tiene como un golpe,pero es solo cuando aplico,porque cuando voy en carretera anda bien ósea no desliza nada..
Hola señor omar tengo un problema con una terio me esta prendiendo el o/D y no me hacelos canbios
Hola buenas tardes mi pregunta tengo un Altima Nissan de 1995 y quiero cambiarlo pues emciende en Neutro habeces ,si hago eso tengo que programarlo ,??porfavor contesteme si puede gracias
Saludo Don Omar tengo una transmisión 4l60e sé reparó pero solo hacé Dos cambio le agradezco en lo que me pueda ayudar
Buenas tengo un problema con mi optra cuando recordar de segunda a primera se bloquea la caja pero lo escaneo y no tiene código lo prendo y lo a pago y se le quita
Buenas tardes, tengo una pregunta. El honda civic 1.8 L 2013 tiene el filtro de la transmisión dentro de la misma?
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la pregunta que me haces te la voy a responder en uno de mis videos ✅ Saludos
Buenas noches amigo . Mi carro es un optra 2011 precemta una falla mi caja automática cuando arranco rápido me hace dos cambios y se queda como en segunda suelto un poco y disminuye la velocidad y hace el cambio. También cuando freno se queda como en neutro al acelerar suben las revoluciones como en neutro y al ratico es que aplica. Eso puede ser el pare neutro
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico te voy a recomendar un video th-cam.com/video/NrFf4M7GPew/w-d-xo.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Amigo el carro cambia normal si no lo aceleras mucho pero si le exijo no cambia que puede ser
Buenos Dias Omar Mi Pregunta Es De Un Fiesta 2013 La Falla Es Que Va Trabajando Bien El Auto Y Elli Del Motor Y Empieza A Fallar La Trasmicion
Hola Omar, tengo un vw atlas (teramont en algunos paises) tengo un problema que al encender el vehiculo, anda todo normal, pero cuando pongo R o D la transmission entra en modo de emergencia, no ocurre siempre, solo de vez en cuando y cuando vuelvo a colocar P, se arregla y vuelve a la normalidad. Puede ser este switch?
Buenas noches tengo un Optra y en una subida m prendió la luz del holp y el vehículo perdió potencia y arrancaba muy pesado luego lo pare y lo deje un rato q se infriara y luego prendió bien y arranco bien y apagó la luz sola xq sera
Muy buena explicación, lo felicitos. una pregunta, ¡donde lleva este switch en accent 1.5 año 2002?
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca los videos del ( Switch paré neutro transmisión automática) hay te lo explicó todo y como repararlo también ✅ Saludos
@@omarchiquin Gracias, también el sensor TPS puede ocasionar el deslizamiento de a caja, en el mi accent hay veces que que se queda al arrancar que hace los cambios, y despues normal
@@EduardoDiaz-bb7ld Hola amigo igual entra al canal y busca el video según su falla si desliza busca el video ( porque desliza mi transmisión automática ) hay te lo explico todo tienes más de 300 videos de pura falla gratis solo busca el de su interés ✅ Saludos
Mi Hyundai accent presenta esa misma falla
@@EduardoDiaz-bb7ldMi accent presenta esa misma falla
Como se gradúa el pare neutro del optra
Como se gradúa el pare neutro del optra ?
Buenas noches hermano no me enciende la luz de retroceso tengo un juego en la palanca de cambios en dray la paso y la llevo para adelante y agarre el dray la palanca llega hasta 3 nada más le doy para 2 y no llega será el pare neutro o la gualla tiene algo que ver párese que repararon la gualla y quedó corta es una blazer 97 automática
Maestro mi camioneta wistar 98 no entra la Rebersa ni la primera la aRanco en el dos
Tengo un hyundai Excel año 98 carburado con caja electónica..para que haga los cambios hay que encender las luces ...que puede ser,,,. gracias.
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( fallas eléctrica que hago transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Saludos Amigo Omar. Tengo un Ford láser 98 le arregle el hidromatico todo nuevo empaques, Discos, Convertidor, fitro, Aceite. Selenoides, servicio al Cuerpo de Válvulas y válvula de la bomba. Y me furrea el segundo y tercer cambio a en frío se me neutraliza tengo que poner en retroceso para que vuelva a normalizar. Que podría ser el Problema. Muchas Gracias de Antemano
Gracias adelantadas, rav4 97 cuando calienta no recoge los cambios, los hago manualmente , frío trabaja todo normal, Gracias
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la falla que describes es el cuerpo de válvula entra al canal y busca el video de ( está falla me vuelve loco transmisión automática) hay te explicó lo primero que debes revisar ✅ Saludos
Tengo un Optra desing 2007 no me marca ninguna de las letras me sale un x le cambié el pare neutro y da el mismo error q sera
Gracias por todas información tengo una Saturno 2002 se quedó trabado le quitaron el seguro para poderlos mover y mi pregunta es puedo manejarlo así sin poner ponerlo en parking porque si le quito el seguro no entran los cambios gracias
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ para responder esa pregunta hay que avaluar las circunstancias de porque está así y eso no lo puedo hacer por aquí ✅ Saludos
Omar una pregunta mi Ford pickup f150 golpea cuando cambia y uno de los 8 pines está partido es una E40D
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ así es en el video te lo explico te invito a verlo completo ✅ Saludos
Hermano tengo una silverado 95 con la caja 4l60e ella aplica todas las velocidades en D agarra bien el R y en N pero las velocidades manual 1 2 3 no las agarra osea uno las aplica y es como si estuviera en D, eso puede ser el pare neutro?
Buenas noches amigo Omar. ¿Dónde lleva ubicado el pare neutro la Chevrolet Captiva 2008? Gracias por la información.
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ en el varillaje o palanca de cambio Amigo en el video lo explicó te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información es gratis ✅ Saludos
Saludos ante que todo soy un fiel seguidor y casi eh visto todos sus vídeo y le doy me gusta, la pregunta que tengo para usted , tengo una Isuzu Trooper año 2001 y me gustaría saber que tipo d disco le debo poner lo mejores del mercado y que la transmisión tenga un mejor desempeño gracias por anticipado
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ en el mercado hay mucha variedad no se de qué país me escribes su pregunta se la voy a responder en uno de mis videos ✅ Saludos
Desde la República Dominicana le habló
@@agustinpaulino9403 ✅ Saludos 🇩🇴🇩🇴
Amigo buen día tengo un cavalier cuando aplicó salen las velocidades el arranca tira una dos cambia y después en desplace se bien a segundo y lo pongo en tercera ace los cambios fino pero no tira el último
Tengo un problema que me prende el testigo pwr y arranca en 4
Gracias sr chiquin haber mi camioneta Chevrolet blazers 93 4.3 me presenta una falla qué es que al colocar la R o D prrsentan un empujón o golpe hacia adelante o a atrás segun sea el cambio que pudiera ser ya mande reparar la caja y no se solucionó el problema gracias
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( golpe en el cambio 1 a 2 - 2 a 3 transmisión automática) hay te explicó todo ✅ Saludos
Buenas tardes tengo una camioneta Ford explore 2002 caja 5r55w y la camioneta se queda sin avanzar .
HERMANO GRACIAS X COMPARTIR ESOS CONOCIMIENTOS YO TENGO UNA SILVERADO 94 TBI MOTOR 350 TIENE TRANSMISIÓN 4L60E PERO NO C V EL SUICHE PARE NEUTRO X NINGÚN LADO ME PODRÍAS ORIENTAR FREDDI VILLAZANA VENEZUELA GUARICO
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( el Switch paré neutro transmisión automática) hay te explicó todo velo completo además voy a incluir su pregunta para responder en uno de mis videos ✅ Saludos 🇻🇪🇻🇪
Hola tengo un festiva 92 y a veces prende en P y otras me esta prendiendo en neutro... ws normal?
Buenas noches amigo Omar tengo una pregunta tengo un Kia rio stylus 2001 y me arranca en un solo cambio y no prenden luces de reversa gracias
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ en el video te lo explico te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
El pare neutro del optra puede producir que cuand9 cambia de primera a segunda tenga un golpe suavevito
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ si puede ser el Switch paré neutro te invito a ver el video completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Saludos maestro tengo un Stratus caja A604 este sensor puede ocasionar que la transmisión zapate en el cambio a R o D, se quede en segunda y deslice en OD?
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ me describes 3 fallas una zapatea eso te lo explicó en otro video entra al canal y busca el video de ( porque zapatea mi transmisión automática) la 2 se queda en 2 y la tercera falla que describes desliza en od esas 2 fallas te las voy a explicar más adelante en uno de mis videos ✅ Saludos
donde est´ubicdo el swiche pare neutro del Ki Picanto 2007
Una pregunta, tengo una liberty 2004 y patea la caja con el over Drive activado si lo desactivó ya no lo hace se deberá al sensor tr ?
Lo que también noto es que la leyenda en el tablero PRND123 no aparece
Me pasa igual con una Silverado 2011
Buenas noches señor omar disculpe mi carro es un optra 2006 enciendo mi carro y meto velocidad en d pero no entra la velocidad puede ser el pare neutro agradaceria mucho su respuesta saludos desde México
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ la falla que describe en el comentario no entra la velocidad nunca o si mueves la palanca entra o esperas un rato y entra todo depende te voy a recomendar un video entra al canal y busca el video de ( no soy un mago transmisión automática) hay te explico lo primero que debes revisar ✅ Saludos
Tengo un Aveo 2008 automático y la caja no hace los dos últimos cambios
Buenos dias mi nombre es John Fredy de Bogotá Colombia tengo una Mitsubishi nativa modelo 99 al darle marcha se le activa le neutro y parpadea cuando va en drive y pierde fuerza
Puede no acelerar cuando el pare neutro no funcione
Señor Omar saludos tengo un Kia óptima 2005 y tengo una pregunta es normal que el carro encienda en D o es problema de pare neutro
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ no es normal entra al canal y busca el video de ( el Switch pare neutro transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Buenas tardes. Tengo una Ford bronco del 97 8 cilindros full inyección. No encienden las luces de retroceso, me indicaron que era el pare neutro, pero desconozco al respecto. Ese sensor puede ocasionar esa falla?
Hola ya le respondí por el otro comentario ✅
Mi auto no entra el lock up cres k traiga algo dañado mi trasmisión
Hola sr Omar saludos tengo un problema con una rancherita Century buick 87 motor 2.8 full inyección la falla es que al aplicar las velocidades se apaga eso podría ser el suiche pare neutro??
Al aplicar se apaga el carro
el mio empezo con no querer arrancar en P. tenia que hacerlo en N, y luego ya perdia la letra D enel tacometro , fui a un mecanico especialista y me dijo q era el selector de marchas, compre otro no hay otra vienen sellados.. es de un Kia Rio. y problema resuelto.
Saludos
✅ Saludos
Buenas amigo el carro me golpea saque el pare neutro dejo de golpear pero se queda en segunda .es un cavalier año 2000
Muchas gracias maestro Omar. Mi camioneta prende solo en neutro y últimamente se apaga da cada vez que lo detengo por el semáforo o para cruzar una calle..., Será también por ese problema ? Saludos
Hola amigo Gracias por preguntar ✅ en el video te lo explico te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenas tardes , tengo un Optra limited 2005 automático , mi falla es el carro prende fino arranco y cuando va segunda y da como un golpe y pierde potencia , podrá ser elnoare neutro ?
@@omarchiquin muchas gracias maestro Omar
Omar tengo una pregunta cuando esta prendido mi carro y saco la barrilla medidora de la transmisión automatica vota aire es normal?
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ no es normal en uno de mis videos te lo voy a explicar ✅ Saludos
Amigo tengo una Ford Ranger 95 prende pero no camina lo apagó y apagado con el suich abierto ago los cambios y enciente cuando me mueve en reversa sin arrancarlo con la llave
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( el Switch paré neutro transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Buenas noches, tengo un problema con la caja de un cruze, no me hagarra retroceso.
Puede ser problema con el pare neutro?
@@oswaltorrelles6028 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte una respuesta a su pregunta necesito más datos te voy a recomendar un video th-cam.com/video/Ur1csBv8GPQ/w-d-xo.htmlsi=5FcQIBP-Y3bhQnqG velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenas tardes Omar, tengo una Grand Vitara 2002 Automática. Algunas veces después de apagarla a veces enciende pero al activar retroceso o Drive se apaga. Si le quito un borne y espero un rato enciende bien pero se siente pesada. Pudiera ser el Pare Neutro? Gracias!
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla como la describe es eléctrica te voy a recomendar un video aquí te dejo el enlace th-cam.com/video/l2AssKazhOA/w-d-xo.htmlsi=qtj6kVkqW9Uj2wJA velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Tengo un mazda allegro modelo 1996 motor 1.8 el era automatico lo pase a sincrónico y no controla las rpm
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ debes revisar el sensor del cigüeñal es el que se encarga de las mediciones ✅ Saludos
TENGO UNA SANTA FE PUEDE AFECTAR ESO EN LA CAJA PAREC NEUTRO
Buenas tardes maestro Omar espero este muy bien,,,tengo una pregunta estaba cambiando el vacum en la caja C4 y al meter el clavito se fue por una ranura q no es el tope de la válvula de la caja ,,,será que cayó al cárter ? Habrá algún problema si la dejo allí y le coloco otra? Para no sacar el cárter ? Gracias espero su respuesta.... saludos...
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ tienes que sacarlo amigo ✅ Saludos
@@omarchiquin Gracias por su respuesta Sr Omar,,,que este muy bien,,,saludos desde el estado tachira,,,
@@anare123456 ✅ Saludos 🇻🇪🇻🇪
Cómo checo el switch pare neutro para estar seguro que funciona Sr OMAR
@@arielreyes7019 Hola Amigo gracias por preguntar ✅ en el canal tengo 4 videos de el Switch paré neutro hay te explicó todo lo que tienes que saber asta repararlo usted mismo solo busca los videos en el canal y velos completos son gratis ✅ Saludos
Buenas noches Omar, tengo una Cherokee country año 94 que no enciende en pare y tengo que mover la palanca muchas veces para encenderla.... Será el switch pare neutro?? Porque no sé en donde se encuentra ubicado.
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ entra al canal y busca el video de ( donde va el swiche pare neutro hay te lo explico todo ✅ Saludos
@@omarchiquin Muchas gracias amigo, de verdad que sus videos son de mucha ayuda 👍🏼
@@ElizabethLarez-fw9st ✅
Disculpe tengo una pregunta a mi chevrolet impala 2010 no se lo encuentro no se si tendrá una idea donde lo lleba
Muchas grasias
Creo ya entendi lo lleba interno pero si me podrá desir como cambiarlo una ideia más o menos
Maestro saludos mi carro se queda como ensengundado y tira los cambio como que deslizando y se ve que tira 2 cambio nada más en alta
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( la falla Transmisión Automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Tengo Mazda 626 y ahora se prende una luz de hold y comienza a quedarse en segunda cuando uiero volver arrancar un amigo me dijo como resetearla vuelve a trabajar normal pero se presenta ahora la falla con más frecuencia será ese pare neutro
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla que describe es eléctrica y te la explico en otro video aquí te dejo el enlace th-cam.com/video/l2AssKazhOA/w-d-xo.htmlsi=qtj6kVkqW9Uj2wJA velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
@@omarchiquin gracias muy bueno
Hola omar como estas te ablo de chile tengo una santa fe 2007 cual es la regulacion exacta para intalar el suitch pare neutro
@@rodrigoantoniodiazsalazar5087 Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ entra al canal y busca el video de cómo graduar el swiche pare neutro transmisión automática ) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Mi mazda milenio golpea la segunda y no bota el último cambio
Buenas noches Omar , la transmisión me patea cuando estoy metiendo las velocidades sin moverme que será??
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ entra al canal y busca el video de ( porque patea mi transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Buenos días tengo un aveo hace sus cambios pero cuando voy a una cierta velocidad que recortó y quiero retomar la velocidad de nuevo golpea la caja, no se si es el pare neutro, o la base de la caja o la base de la caja que se llama huesito
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la respuesta a su pregunta se la doy en otro video aquí te dejo el enlace th-cam.com/video/lxjzM30KDbU/w-d-xo.htmlsi=57xxRDdy-cl4VBMQ velo completo para qué tengas toda la información ✅ Saludos
@@omarchiquin mi vehículo es un aveo año 2005 automático tiene 300.000 km, le voy a revisar las bases, por el no golpea ni cuando lo prendo que lo llevo a D ni tampoco cuando pongo el retroceso, el lo hace es cuando vengo a una velocidad que recortó y quiero volver a retomar la velocidad ahí me golpea y no es fuerte el golpe, por que si voy en una autopista hace todos sus cambios normales y no me prende ni la luz check ni la de hold, y fue escaneado y no presenta ningún error y los selenoides están trabajando bien
Buenas tardes hermano tengo un Optra 2008. Mi vehículo presenta una falla segun de pare neutro. Cuando lo reviso me doy cuenta que en el enchufe de cables tiene 10 cables de diferentes colores, pero tengo un cable marrón que está partido. Podría indicarme a qué corresponde ese cable, y dónde llega, como podría repararlo. Ayúdeme cuando pueda. Gracias.
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ los planos de ese cableado no los tengo pero usted dice que tiene de 10 cable hay uno solo que tiene partido lo tienes fácil busca la otra parte y la soldas con estaño o busca otro vehículo optra y le tomas una foto al cableado ✅ Saludos
Amigo tengo una falla q pienso q podría ser el pare neutro el carro no lo a podido escanear te digo la falla es un Hyundai accent año 2002 el carro solo agarra retroceso y las no avanza para alante
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico de su falla te voy a recomendar un video aquí te dejo el enlace th-cam.com/video/NrFf4M7GPew/w-d-xo.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola amigo cuando pongo N se prenden todas las luces de las velocidades y tengo que prender el carro en N, si lo prendo en P queda en tercera. Tengo que apagarlo ponerlo en N lo prendo y ya anda normal...
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ te invito a ver el video completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Mi transmision suena al meter parking o neutral pero si entra reversa y d
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( ruidos y más ruido transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos
Buenas noches como se gradúa el switch del corsa año 98 gracias de antemano
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ en el video te lo explico te invito a verlo completo ✅ Saludos
Gracias por su respuesta. La falla que presenta actualmente es que no siempre enciende en P sino en N. Ya hice la prueba y no enciende en D ni R. Estoy buscando la manera de calibrar pero no estoy 100% seguro el proceso de calibrar en pare neutro. Gracias de antemano
@@darwingutierrez7101 amigo las respuestas las doy en los videos espero me entienda esto es TH-cam para ver videos si yo te explico por aquí para que grabo los videos no te párese en uno de mis videos más adelante voy a responder su pregunta ✅ Saludos
Gracias saludos estoy atento
Hola buenas tardes Omar yo tengo un Jetta A3 mod. 98 americano puede ser swith pare neutro yo en mínima subida no ase cambio y de bajada si los ase y cuando va en tercera ya para cambiar a cuarta el carro a 90 / 95 de velocidad empieza como a jalones leves y ya no pasa de esa velocidad hasta un rato ya cambia en alguna bajada aver si me explique bien gracias
Hola amigo Gracias por preguntar Estás invitado a suscríbete ✅ lo primero que debes hacer te lo explico en otro video entra al canal y busca el video de ( la falla transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Hola buen día maestro Omar mi Jetta A3 mod.98 2.0 l te explico mi carro me lo scaneo un mecánico transmionista y el dijo que era el swith pare neutro y cuando aplicó reversa no enciende la luz y en el tablero tampoco marca las posiciones de la palanca será swith pare neutro
@@dominicalonzoriveradeita4624 Hola Amigo entra al canal y busca los videos del ( Switch paré neutro transmisión automática) hay te lo explico todo las respuestas están en los videos tienes que verlos son gratis ✅ Saludos
Hermano buenas noches mi honda Accord empezó a golpear al poner reversa y drive y ahora no marca las velocidades y no prende será que es el switch pare neutro?
Hola amigo gracias por preguntar ✅ la falla que describe es del swiche paré neutro en el video te explico todos los detalles te invito a verlo completo ✅ Saludos
@@omarchiquin buenos días hermano muchas gracias ya lo voy a volver a ver completo gracias por sus videos son de mucha ayuda 👍🏽 Dios le Bendiga 🙏🏽
Hola tengo un Mazda Allegro 1998, en las mañanas tengo que esperar para que mi vehículo arranque, hasta que no calienta el no aplica en D
Y además me parece que el vehículo arranca como en 2da colocando en D, la bajo la palanca a 1era y se siente que aplica y arranca, subo manualmente a 2da y cambia pero no me hace el cambio a 3ra... La falla inicio tardando en arrancar en frío
Tengo una chevrolet 2001 1500 4.3 cambie transmision y ahora no quiere prender esta completamente muerta