Bitte merh davon! Das könnte man generell neben jeder Bundesstraße gebrauchen. So käme man beim Pendeln schnell und sicher von den Umlandgemeinden ins jeweilige Ballungszentrum. Zudem würde es den Radtourismus beflügeln. Und natürlich sollten auf soclchen Radwegen auch endlich S-Pedelecs erlaubt sein. Damit das Pendeln wirklich schnell geht!
Es geht aber ja darum so schnell wie möglich voranzukommen und der Streckenabschnitt ist denke ich auch relativ schnell befahren und man kommt dann auch wieder weg von der Autobahn
Schade, dass das gefährliche Nadelöhr auf der Autobahn geblieben ist. Ich haette mir hier Mut gewünscht, den Platz für die Autofahrer und Radfahrer besser zu verteilen.
Hallo Stefan, es ist geplant die Schutzplanken abzubauen und durch Betongleitwänden auf der Fahrbahn des Kfz-Verkehrs zu versetzen. Das Bedarf noch einer statischen Prüfung der Brückentragfähigkeit. Wenn diese positiv ausfällt, werden an dieser Stelle noch mal ca. 60cm dazugewonnen.
Bitte mehr davon:)
Bitte merh davon! Das könnte man generell neben jeder Bundesstraße gebrauchen. So käme man beim Pendeln schnell und sicher von den Umlandgemeinden ins jeweilige Ballungszentrum. Zudem würde es den Radtourismus beflügeln. Und natürlich sollten auf soclchen Radwegen auch endlich S-Pedelecs erlaubt sein. Damit das Pendeln wirklich schnell geht!
Bitte nicht neben Autostraßen, keine Lust auf Abgase.
Bitte mehr davon
Wow! Das will ich auch! GEIL!!!!
🥳🥳🥳
Super :)
Na, gestern hab ich mich noch gewundert, als ich da vorbeigefahren bin. Sieht ziemlich teuer aus ;-)
An sich eine gute Idee, aber ich weiß nicht ob es so viel Spaß macht neben einer Autobahn Fahrrad zu fahren
Es geht aber ja darum so schnell wie möglich voranzukommen und der Streckenabschnitt ist denke ich auch relativ schnell befahren und man kommt dann auch wieder weg von der Autobahn
Bitte die Schilder in Schnellwäg ändern :)
Schade, dass das gefährliche Nadelöhr auf der Autobahn geblieben ist. Ich haette mir hier Mut gewünscht, den Platz für die Autofahrer und Radfahrer besser zu verteilen.
Hallo Stefan, es ist geplant die Schutzplanken abzubauen und durch Betongleitwänden auf der Fahrbahn des Kfz-Verkehrs zu versetzen. Das Bedarf noch einer statischen Prüfung der Brückentragfähigkeit. Wenn diese positiv ausfällt, werden an dieser Stelle noch mal ca. 60cm dazugewonnen.