Moro na frente do seu pai, te vejo todo dia e não sabia que vc tinha um canal... A comunicação entre vizinhos falhou miseravelmente 😂... Gostei do conteúdo!!! Já me inscrevi!!!
Usei 3 anos em um HB20 que logo que lançou era famoso por bater no fim do curso das molas. Mudou totalmente o carro para melhor. Excelente. Vou comprar e colocar em um Honda City que comprei.
bom dia! me diz uma coisa, como ficou a estabilidade, melhorou? tambem tenho um cty, troquei os amortecedores dianteiros, mas, acho qua as molas nao estao legal, estava pensando em colocar na frente para ver se da um pouco mais de estabilidade. me de sua opiniao, por favor.
Coloquei o da TTC Autobuffer no meu FIT EXL 2013. Diminuiu consideravelmente as oscilações ao passar por lombadas e emendas asfálticas! Já era bom de curva, ficou melhor ainda e para quem viaja com carga e família, melhorou bastante. Digamos que melhorou uns 50%. Na propaganda eles falam que melhora a frenagem, mas não notei nenhuma diferença nesse aspecto. Não sou especialista, mas no meu entendimento o objetivo do produto é limitar a oscilação das molas e não deixá-lo mais macio. Com essa redução de limitação ele consegue beneficiar mais o "soco" ao passar por lombadas, por exemplo, principalmente na suspensão dianteira que sofre mais com a qualidade do pavimento brasileiro.
@@marcelo080388 o autobuffer não possui esse propósito, pois somente limita as oscilações de mola, nada relacionado a amortecimento. A suspensão do FIT é realmente mais firme devido à altura do veículo na 2a geração e com os pneus de perfil mais baixo(sendo aro 16) realmente fica desconfortável. No meu caso só melhorou com pneus 205/55 R16 que são 2,2cm mais altos do que os originais 185/55 R16. Também procurei por Michelin Primacy 4, pois são melhores em todos os aspectos que seus concorrentes diretos e possuem menor ruído. Os Dunlop que eu tive antes eram bons, mas a borracha era mais dura, não eram tão bons em piso molhado e eram muito barulhentos.
Vi alguns comentários falando mal do produto por deixar a suspensão mais dura, sendo que o produto é exatamente pra isso, deixar a suspensão mais firme! Porém sem a batida seca de elos. Tem gente que não sabe o que compra, é leigo e fala mal.
Acho que as pessoas compram pensando que essa diminuição de impactos seria deixar mais confortável em ruas ruins.. o que pode nao atender a expectativa, pode evitar fim de curso, mas continuar desagradável
Muito bom mesmo coloquei em meu HB20 ontem. Ficou fantástico e só coloquei atrás. Agora vou por na frente. Fica melhor ainda depois de uns dias. Na estrada também ficou muito boa sua estabilidade nas curvas.
Já usei um acessório desse de outra marca em uma viagem pela buraqueira do Brasil com um fiat linea carregado com 4 pessoas e entupido de malas ajudou muito além desse acessório tinha outro junto com ele um par de quadradinho nas molas trazeira não dava fim de cursos e menhorava munto a estabilidade.
O buffer equivale a molas mais duras. O que sustenta o peso do carro são as molas, os amortecedores apenas controlam o movimento da suspensão. Com o tempo as molas perdem firmeza, o aço cede depois de milhões de ciclos da mola. O buffer de uretano é uma mola, ele comprime e retorna à forma original, então ele atua como um reforço na mola original. Tb desvia mais esforço para os elos livres, sem buffer, na prática muda o rate da mola (quanto ela se comprime em relação ao peso da carga). Se for uma mais cansada, vai dar uma sobrevida mas não faz milagre, não é o mesmo que botar uma mola nova. Se for mola nova, tb vai atuar pra alterar o rate, vai ficar mais duro o que na prática significa que exige mais força (ou carga) pra comprimir, por isso o carro parece mais firme, fica mais esportivo. Mas qdo se fala de suspensão, tem que analisar todas as partes não pode mudar só uma. Por ex. o amortecedor tem que funcionar numa faixa de curso, se trabalhar fora disso (mais alto ou rebaixado), vai dar pau antes de terminar a vida útil programada. Idem pra buchas e coxins, bandejas, terminais, etc.
Olá amigo, gostei do vídeo,e gostaria de saber se vc pode me indicar qual seria o indicado para colocar no Honda CRV,o meu é 2014! A,B,C,D,E Na frente e na traseira,desde já agradeço!
Nos EUA tem uma fabrica chamada sumo springs ,originalmente eles fabricam com poliuretano que fabricam os batentes do amortecedor esse nacionais eles fabricam com poliuretano termoplásticos são mais rígidos Tem desempenho diferentes lá eles têm uns calço grandes de mola pra camionetes vans
Eae pessoal, hoje foi dia de testar um produto que me deixou curioso sobre seu funcionamento, então entrei em contato com o fabricante para me enviar um kit e testar. Tem alguma dúvida? Coloca aí nos comentários, grande abraço!
Boa tarde ...tudo bem ....preciso de uma orientação sobre esse produto ...meu ronda Civic e 2008 exs ...as medidas são as mesma do si.....pode me falar qual e as medidas q devo comprar pro meu ....acredito q são igual as medidas ....vou. Comprar esse produto só preciso saber a medidas...com certeza .....blz
Antes ver o vídeo já respondo, funciona e funciona muito bem, tenho um C4 Pallas e coloquei na traseira e melhora e muito a batida seca do carro, quero colocar na dianteira tbm.
Fala Fuji.. tudo bem? Em um dia que eu estava correndo em Interlagos.. acredito que foi o ano passado 2018, eles estavam com um Sandero RS e com o Autobuffer onde era possível dar uma volta para testar.. e um amigo meu foi e disse que melhora consideravelmente.. nada muito Ual.. mas rola menos deixando o carro mais firme.. acredito que no seu deve ajudar bastante.. principalmente para segurar a descida da dianteira.. mas claro.. só testando para saber! Um abraçooo!
Fala Guilher, pois é, por isso entrei em contato com os caras pra testar e realmente melhora alguma coisa. No caso do Sandero RS, acho ele mais mole que o Si, então essa impressão do seu amigo não deve estar errada. Abs!
Oi tudo bem ? O produto parece ser bom, mas em relação a alinhamento e balanceamento, será que pelo fato de mexer ou adicionar um produto na suspensão será que não vai dar um desgaste nas bordas dos pneus ? Obrigada fico no aguardo
Não altera em nada a geometria porque ele não sobe a suspensão, basicamente esse treco aí funciona como um outro batente além do batente original, ou seja suspensão vai dar menos fim de curso e quando der você não vai sentir tanto a pancada seca
Estava bastante esperançoso em relação a endurecer a suspensão. Tenho um c4 cactus e ele tem a rolagem bem alta, pq prioriza conforto né, mas vou pesquisar mais sobre o produto. Ótimo vídeo 👏👏
ola colega tudo bem, me tire uma dúvida como eu devo medir as molas, com o carro levantado com o macaco ou baixo mesmo? espero que vc me entendeu, e obrigado
Se alguém falar que o urethane deixa o carro mais macio, está mentindo,o carro fica mais firme em curvas,melhora a estabilidade e com certeza,protege os amortecedores de impactos mais fortes, o carro fica mais durinho
Gostaria de saber se quebrar a bucha da caixa de direção que é um problema do si quanto ficaria para arrumar e se o melhor a fazer é uma bucha com material mais resistente ou almentar a bucha como algumas pessoas fazem Jonathas de Sorocaba obrigado desde já
Olá muito bom seu canal parabéns,amigo tenho um probleminha c Ecosport 2.0 16v 4wd lombada a roda bate no paralama,será q esse produto serve para resolver esse bendito problema?
Bom dia meu amigo coloquei na traseira do meu Civic na verdade nao consegui colocar e complicado instalar fui em um mecânico com elevador e mesmo assim não foi fácil ele teve aliviar o amortecedor Material tem muita pressão passou um wd para ajuda a dianteira mesma coisa tira o amortecedor pra colocar e muito complicado
Tenho um LXL 2011 e queria colocar mas não acho qual o modelo que serve no CIVIC, poderia colocar ai qual o modelo que vc usou na frente e traseira, tem os modelos tipo (A,B,C,D,E,F....)
O impacto deve ser distribuído ao longo de toda a mola. Pelo oq eu entendi, travando esses dois elos vc corre o risco de estar sobrecarregando os remanescentes.
@@petroniocastro4456 a carga vai passar pelos elos, mas ela será absorvida por eles? Creio que não pois não haverá transformação de energia cinética em energia potencial elástica...
Cara, eu tenho um terrível incômodo com a suspensão do Peugeot 308 THP (ano 2017). Rodar em pista lisa é uma delícia, mas em ruas onduladas é a pior coisa do mundo. Bate muito seco. Tô querendo fazer os amortecedores, molas e coxins na Impacto Suspensão. Pensei em usar essa parada aí antes. Sai mais barato.
Primeira vez te vendo no TH-cam, parabéns prlo canal e conteúdo! Você acha que melhora as batidas secas quando passa nesses remendos maravilhosos da cidade? Eu abaixei 4cm do meu Cadenza, direção ficou sensacional! Mas quando pego esses remendos ele bate seco, talvez fim de curso do amortecedor? Será que suaviza? E Altera algo na altura?
Fala mano beleza? Estava na dúvida mas vc me ajudou, tenho um jetta tsi com eibach e amortecedores originais, vou o comprar para amenizar a pancada seca
![É POR ISSO QUE NÃO UTILIZO CALÇO DE MOLAS HONDA CR-V [OPINIÃO] PARTE 2](http://i.ytimg.com/vi/gZ_OMMaZVg4/mqdefault.jpg)
Moro na frente do seu pai, te vejo todo dia e não sabia que vc tinha um canal... A comunicação entre vizinhos falhou miseravelmente 😂...
Gostei do conteúdo!!! Já me inscrevi!!!
Se ele não te respondeu até agora.
É sinal que ele não gosta de vc. Kkk
@@mikrocellcelular8160 Verdade hein? kkkkkkkkkkkk
Kra ele n gosta de vc! 😅
ix, ele não gosta de voce!
@@lucianoreisirati-parana3416 normal 😂...
Usei 3 anos em um HB20 que logo que lançou era famoso por bater no fim do curso das molas. Mudou totalmente o carro para melhor. Excelente. Vou comprar e colocar em um Honda City que comprei.
bom dia! me diz uma coisa, como ficou a estabilidade, melhorou? tambem tenho um cty, troquei os amortecedores dianteiros, mas, acho qua as molas nao estao legal, estava pensando em colocar na frente para ver se da um pouco mais de estabilidade. me de sua opiniao, por favor.
Olá Ramiro, no HB20 funcionou bem e aumentou a altura?
Não implica na Seguradora em caso de sinistro?
@@g3kdash é melhor a segurador não saber q c usa uma porcaria dessas nas molas do seu carro..
Coloquei o da TTC Autobuffer no meu FIT EXL 2013. Diminuiu consideravelmente as oscilações ao passar por lombadas e emendas asfálticas! Já era bom de curva, ficou melhor ainda e para quem viaja com carga e família, melhorou bastante. Digamos que melhorou uns 50%. Na propaganda eles falam que melhora a frenagem, mas não notei nenhuma diferença nesse aspecto.
Não sou especialista, mas no meu entendimento o objetivo do produto é limitar a oscilação das molas e não deixá-lo mais macio. Com essa redução de limitação ele consegue beneficiar mais o "soco" ao passar por lombadas, por exemplo, principalmente na suspensão dianteira que sofre mais com a qualidade do pavimento brasileiro.
Tenho um FIT 2011 Ex e pensa em um carro duro. To estudando colocar nele.
@@marcelo080388 o autobuffer não possui esse propósito, pois somente limita as oscilações de mola, nada relacionado a amortecimento. A suspensão do FIT é realmente mais firme devido à altura do veículo na 2a geração e com os pneus de perfil mais baixo(sendo aro 16) realmente fica desconfortável. No meu caso só melhorou com pneus 205/55 R16 que são 2,2cm mais altos do que os originais 185/55 R16. Também procurei por Michelin Primacy 4, pois são melhores em todos os aspectos que seus concorrentes diretos e possuem menor ruído. Os Dunlop que eu tive antes eram bons, mas a borracha era mais dura, não eram tão bons em piso molhado e eram muito barulhentos.
@@fidelio1 com esses pneus esteticamente muda muito?
@@marcelo080388 preenchem mais as caixas de roda, mas nada exagerado.
Teve alguma diferença em relação a altura?
Vi alguns comentários falando mal do produto por deixar a suspensão mais dura, sendo que o produto é exatamente pra isso, deixar a suspensão mais firme! Porém sem a batida seca de elos. Tem gente que não sabe o que compra, é leigo e fala mal.
Acho que as pessoas compram pensando que essa diminuição de impactos seria deixar mais confortável em ruas ruins.. o que pode nao atender a expectativa, pode evitar fim de curso, mas continuar desagradável
Muito bom mesmo coloquei em meu HB20 ontem. Ficou fantástico e só coloquei atrás. Agora vou por na frente. Fica melhor ainda depois de uns dias. Na estrada também ficou muito boa sua estabilidade nas curvas.
Sabe me dizer se o autobuffer aumenta a suspensão ?
Se eu colocar esse autobuffer numa mola eibach, ele vai deixar o carro uns cm mais altos ?
@@erickmendelski não fica mais auto não
@@erickmendelski ele melhorou os socos da suspensão trazeira quando o carro carregado
@@erickmendelski vai depender do modelo que você escolher.
Já usei um acessório desse de outra marca em uma viagem pela buraqueira do Brasil com um fiat linea carregado com 4 pessoas e entupido de malas ajudou muito além desse acessório tinha outro junto com ele um par de quadradinho nas molas trazeira não dava fim de cursos e menhorava munto a estabilidade.
Oi, lembra a marca?
Tenho já a 2 anos num Fusion 2014, ficou muito bom.
Tb tenho fusion notou oq diferença ???e aonde compro !??
Massa demais essa notificação...some não meu amigo.
Valeu Wesley, de vagar vou voltando, já tem mais 2 vídeos engatilhados :)
O buffer equivale a molas mais duras. O que sustenta o peso do carro são as molas, os amortecedores apenas controlam o movimento da suspensão. Com o tempo as molas perdem firmeza, o aço cede depois de milhões de ciclos da mola. O buffer de uretano é uma mola, ele comprime e retorna à forma original, então ele atua como um reforço na mola original. Tb desvia mais esforço para os elos livres, sem buffer, na prática muda o rate da mola (quanto ela se comprime em relação ao peso da carga). Se for uma mais cansada, vai dar uma sobrevida mas não faz milagre, não é o mesmo que botar uma mola nova. Se for mola nova, tb vai atuar pra alterar o rate, vai ficar mais duro o que na prática significa que exige mais força (ou carga) pra comprimir, por isso o carro parece mais firme, fica mais esportivo. Mas qdo se fala de suspensão, tem que analisar todas as partes não pode mudar só uma. Por ex. o amortecedor tem que funcionar numa faixa de curso, se trabalhar fora disso (mais alto ou rebaixado), vai dar pau antes de terminar a vida útil programada. Idem pra buchas e coxins, bandejas, terminais, etc.
Poderia me informar se teve um ganho na altura do carro?
Também gostaria de saber
Tem ganho de altura sim.
o buffer deve ser instalado na parte superior, meio ou inferior no amortecedor do carro?
Olá amigo, gostei do vídeo,e gostaria de saber se vc pode me indicar qual seria o indicado para colocar no Honda CRV,o meu é 2014!
A,B,C,D,E
Na frente e na traseira,desde já agradeço!
fez falta demais um produto desse quando eu tive um astra sedan aro 16
Nos EUA tem uma fabrica chamada sumo springs ,originalmente eles fabricam com poliuretano que fabricam os batentes do amortecedor esse nacionais eles fabricam com poliuretano termoplásticos são mais rígidos
Tem desempenho diferentes lá eles têm uns calço grandes de mola pra camionetes vans
Eae pessoal, hoje foi dia de testar um produto que me deixou curioso sobre seu funcionamento, então entrei em contato com o fabricante para me enviar um kit e testar. Tem alguma dúvida? Coloca aí nos comentários, grande abraço!
Qual A Especificação
A+, B+, S++
@@adilbertobarros9513 Estou usando um C e um E, de acordo com o tamanho das minhas molas atuais. Abs!
Fala amigão blz? Tem usado o produto ainda?
Amigo, você disse que está usando um C e um E.
Qual é o par traseiro e qual o dianteiro?
Qual tamanho p Honda city?
Meu Honda fit, mesmo trocando recentemente o amortecedor, percebi que ainda é "durinha" não é macio as suspensões do Honda. Vou comprar para testar
Amigo,essa peça o carro vai ficar mais firme ainda (mais duro ) kkk
Boa tarde ...tudo bem ....preciso de uma orientação sobre esse produto ...meu ronda Civic e 2008 exs ...as medidas são as mesma do si.....pode me falar qual e as medidas q devo comprar pro meu ....acredito q são igual as medidas ....vou. Comprar esse produto só preciso saber a medidas...com certeza .....blz
Quando voce comecou a dirigir , é notavel que ficou um carro mais duro, mais firme.. ja da pra perceber so em ver voce dirigindo
Antes ver o vídeo já respondo, funciona e funciona muito bem, tenho um C4 Pallas e coloquei na traseira e melhora e muito a batida seca do carro, quero colocar na dianteira tbm.
Tenho o hatch e queria colocar. Sabe se há diferença do modelo da peça pra atender a suspensão traseira e a dianteira?
@@edsoncarvalho8043 Sim, há. Inclusive onde comprei tem a tabela de qual peça vc deve comprar.
Não Implica no Seguro em caso de sinistro?
Olá, ainda esta com os TTC? Continua bom até hj? Quero saber, para talvez colocar em fit 2006 pra amenizar as pancadinhas mais secas.
Eu acabei trocando pelo Anti Impacto, que é semelhante pois mudei as molas. Em breve tera video de review no canal!
Amigão..
Você poderia informar aqui as especificações das peças. Dianteira e traseira?
Excelente vídeo... 👏🏾👏🏾
Fala irmão, pra cada carro é uma medida diferente, só medindo o vão entre os elos pra saber
Voçe se lembra dos milimetros do produto usado na dianteira do civic ? estou querendo tanbém.😊
Ele serve pra erguer a suspensão evitando de raspar nas lombadas?
Como adquirir desse produto e qual o valor
Fala Fuji.. tudo bem? Em um dia que eu estava correndo em Interlagos.. acredito que foi o ano passado 2018, eles estavam com um Sandero RS e com o Autobuffer onde era possível dar uma volta para testar.. e um amigo meu foi e disse que melhora consideravelmente.. nada muito Ual.. mas rola menos deixando o carro mais firme.. acredito que no seu deve ajudar bastante.. principalmente para segurar a descida da dianteira.. mas claro.. só testando para saber! Um abraçooo!
Fala Guilher, pois é, por isso entrei em contato com os caras pra testar e realmente melhora alguma coisa. No caso do Sandero RS, acho ele mais mole que o Si, então essa impressão do seu amigo não deve estar errada. Abs!
Olá, gostei muito da maneira que conduziu todo o percurso do vídeo, parabéns pelo vídeo.
Parabéns pelo Vídeo, Gostaria de saber qual tamanho que compro para colocar no Honda fit 2008 . Obrigado
Ele aumenta a altura do carro ?
Tenho a 2 anos em um C4 Hatch. Melhorou muito as batidas. Acredito que interfira na estabilidade também.
Poderia me passar qual o tamanho que vc comprou pra dianteira e traseira!!
Qual você colocou?
Gostei muito da explicação,vou adquirir pra instalar no meu carro ,pois ele tem a suspensão bem macia.
preciso desse acessório tenho um sivc
Oi tudo bem ? O produto parece ser bom, mas em relação a alinhamento e balanceamento, será que pelo fato de mexer ou adicionar um produto na suspensão será que não vai dar um desgaste nas bordas dos pneus ? Obrigada fico no aguardo
Não altera em nada a geometria porque ele não sobe a suspensão, basicamente esse treco aí funciona como um outro batente além do batente original, ou seja suspensão vai dar menos fim de curso e quando der você não vai sentir tanto a pancada seca
Estava bastante esperançoso em relação a endurecer a suspensão. Tenho um c4 cactus e ele tem a rolagem bem alta, pq prioriza conforto né, mas vou pesquisar mais sobre o produto. Ótimo vídeo 👏👏
De repente pode ser uma alternativa se vc não quiser mexer em nada muito drástico no carro mesmo. Valeu por acompanhar Danilo, abs!
Com certeza se usar dois pares em cada mola vai restringir bastante o curso da suspensão
Top, obrigado pelo vídeo, cou comprar para o meu sandero, ele é auto e na mimha cidade é uma lua.
Duvidas de barulho na CRV ou seja suspeição
Crv 2011 todas ou a so com abs que o rolamdnto traseiro vem cim o cubo junto do rolamento?
Eliane
Qual é o desempenho dele na estrada de chão?
Onde o carro enfrente algumas costelas chatas
Notou diferença ao passar por lombadas?
Não corre o risco de quebrar as molas? Já q ele começa e termina de forma reta?
Esqueceu de mencionar se ele ganha altura ,pra carros baixos ,
Boa Noite, serve pra Civic 2005?
Na mola traseira , o buffer foi o de 5cm????
Opa Fuji....não recebi a notificação...mas o like está garantido....VAAALEUUU...
Valeu irmão 🤘
Bom dia gostei , da suspensão Urethane, gostaria de saber se serve no Vectra elegance sedan.2007
Esse produto não está mais a venda, o tel não funciona ?
Será que fica bom no classic????
Qual o modelo que botou na mola da frente!
Após esse tempo de uso, como foi?
Durou bem?
Trouxe problema depois?
Qual tamanho vc comprou?
Barulho de rodagem acabou ou não?
sera que é bom para carro rebaixado com mola esportiva
Qual foi o tamanho , foi tamanho C para o civic ?
Funciona em mola esportiva ?
Bom dia amigo anti impacto serve para o Fox xtreme
Parabéns pelo vídeo.
Onde conseguir pro new civic?
Ele ficou ligeiramente mais alto?
Olá boa noite. Estou querendo deixar o carro mais alto para pegar estrada de terra. Esse produto serve?
O q q Vc pode falar hoje! Dps de 2 anos com o produto instalado?
E ai, gostou realmente do protudo? Recomanda? Sabe me dizer as medidas que usou no SI?
Mais gostei do resultado valeu o esforço 🙂
ola colega tudo bem, me tire uma dúvida como eu devo medir as molas, com o carro levantado com o macaco ou baixo mesmo?
espero que vc me entendeu, e obrigado
Já usei esse produto em um Sentra 2015 e a única coisa que ele fez foi deixar a suspensão mais dura. Não recomendo.
isso que eu quero
Acredito que teu produto era pirata.
@@carvalho1990 Ou não.
Se alguém falar que o urethane deixa o carro mais macio, está mentindo,o carro fica mais firme em curvas,melhora a estabilidade e com certeza,protege os amortecedores de impactos mais fortes, o carro fica mais durinho
É bom pra Hilux não sair rolando
Ela deixa o carro mais alto tambem?
Qual é o espaço da mola traseira e da dianteira. Tem um carro igual ao seu.
Opa campeão boa tarde poderia me ajudar com a medida tenho um g8 Lxs dianteira e traseira valeu gostei do vídeo
Gostaria de saber se quebrar a bucha da caixa de direção que é um problema do si quanto ficaria para arrumar e se o melhor a fazer é uma bucha com material mais resistente ou almentar a bucha como algumas pessoas fazem Jonathas de Sorocaba obrigado desde já
Bom dia!!! Excelente vídeo, muito bem explicado. Tenho um Focus Hatch 2012, como saber qual a medida necessária para o meu tipo de molas? Obrigado...
Olá muito bom seu canal parabéns,amigo tenho um probleminha c Ecosport 2.0 16v 4wd lombada a roda bate no paralama,será q esse produto serve para resolver esse bendito problema?
Conseguiu resolver com esse produto?
Quanto vc pagou???
Me passa o contato pra que eu possa comprar pra meu carro por gentileza
Da pra por no i30 2011 ele é duro.
Usei por 3 anos e posso dizer que não funcionou cmg, fora que existe o risco de sobrecarga em outros pontos da mola, que recebem uma pressão maior...
Manda o linck para compra por favor
Qual o tamanho ideal para a pajero tr4 ?
Serve em suspensão a rosca ?
Muda alguma coisa em relação a altura ?
Nao altera a altura
Boa noite amigo ele ergue o carro um pouco
Bom dia meu camarada.
Depois da instalação vc percebeu se seu carro ficou mais alto ?
Também gostaria de saber
Bom dia meu amigo coloquei na traseira do meu Civic na verdade nao consegui colocar e complicado instalar fui em um mecânico com elevador e mesmo assim não foi fácil ele teve aliviar o amortecedor Material tem muita pressão passou um wd para ajuda a dianteira mesma coisa tira o amortecedor pra colocar e muito complicado
quais as medidas do calço que vc usou?
Comprei pra colocar no Cerato 2012, suspensão traseira dele e muito cansada, bate seco muito fácil
Serve em qualquer carro??
Parabéns meu amigo
Tenho um LXL 2011 e queria colocar mas não acho qual o modelo que serve no CIVIC, poderia colocar ai qual o modelo que vc usou na frente e traseira, tem os modelos tipo (A,B,C,D,E,F....)
Enho a mesma dúvida
qual modelo que eu compro honda new civic 2011 ?
No caso ele um calço gourmet na suspensão?
Não é a função dele ser calço pois ele não altera a altura da suspensão, ele altera o jeito em que a suspensão responde. Abs, Fujii!
@@MECAFLIX- Ah, vlw
O impacto deve ser distribuído ao longo de toda a mola. Pelo oq eu entendi, travando esses dois elos vc corre o risco de estar sobrecarregando os remanescentes.
Tive o mesmo raciocínio!
Faz sentido oq vc diz !! Não coloco no meu carro !! A não ser se tiver patrocínio!!kk
O impacto passa ao longo do METAL da mola plastico , borracha etc não impedirá isto! O que impedirá será o fim de curso! Sds!
Sabe tudo!
@@petroniocastro4456 a carga vai passar pelos elos, mas ela será absorvida por eles? Creio que não pois não haverá transformação de energia cinética em energia potencial elástica...
Sentiu o carro raspar menos?
Amigo, seu carro ficou mais alto em quantos centímetros?
Ele não altera a altura do carro, só dá mais estabilidade as molas
Cara, eu tenho um terrível incômodo com a suspensão do Peugeot 308 THP (ano 2017). Rodar em pista lisa é uma delícia, mas em ruas onduladas é a pior coisa do mundo. Bate muito seco. Tô querendo fazer os amortecedores, molas e coxins na Impacto Suspensão. Pensei em usar essa parada aí antes. Sai mais barato.
@Real Facts Valeu 👍
Vc usou, deu no Que?
Tenho o produto mais da marca Blue rocks é top de mais
Comprei da Blue Rocks também, em uma autorizada em MG. Resultado sensacional, o carro parou de dançar. Recommendo á todos.
Será q aumenta a dianteira do celta
Amigo, tenho uma asx. Carro alto e de suspensão dura, moro numa cidade de paralelepipedo, vc acha que o produto pode me ajudar no conforto?
Fala Fuji, vai voltar forte com o FunDrive? Abraço.
A ideia é voltar sim :) Valeu Jean!
@@MECAFLIX- Boa Fuji, Sucesso!!!
Ficou mais alto o carro?
Há mano tava procurando p meu Civic top valeu
Então será bom pra uma tr4
Qual é a configuração do uretane? Ou seja, qual é o código?
Primeira vez te vendo no TH-cam, parabéns prlo canal e conteúdo! Você acha que melhora as batidas secas quando passa nesses remendos maravilhosos da cidade? Eu abaixei 4cm do meu Cadenza, direção ficou sensacional! Mas quando pego esses remendos ele bate seco, talvez fim de curso do amortecedor? Será que suaviza? E Altera algo na altura?
Carro rebaixado é perfeito por que funciona como um outro conjunto de batente além do batente original do carro
Boa explicação, altera a altura do carro?
Queria saber isso
Gostaria de saber se já trocou a correria poly v Colocou a original, ou paralela 🤔
Paralela de marca boa é tranquilo, obs: sou eletricista
Fala mano beleza?
Estava na dúvida mas vc me ajudou, tenho um jetta tsi com eibach e amortecedores originais, vou o comprar para amenizar a pancada seca
E aí? Comprou? Deu certo?
Deu certo nas molas eibach?
Deu sim, amenizou a pancada.
@@thiagobelchior1741 blz,nas eibach vc acha que levantou um pouco o carro ou a altura ficou a mesma?
@@obesodejau tbm quero saber