Les Coulisses Des Autoroutes

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 271

  • @potageranimauxetmaisonnatu1121
    @potageranimauxetmaisonnatu1121 6 ปีที่แล้ว +10

    Puree, le mec qui traverse les voies pour aller chercher un objet de l autre cote est un hero, digne d' un militaire qui est pret a sacrifier sa vie pour en sauver d' autres. Chapeau, et tout mon respect mon gars.

  • @philippedesrois8217
    @philippedesrois8217 3 ปีที่แล้ว +3

    franchement le tunnel sous-terrain m'a vraiment impressionné,tout est bien calculé,bien pensé,rien n'est laissé au hazard,point de vue sécurité tout a été bien réalisé et puis faire experimenter ce tunnel par des claustrophobes c est vraiment une bonne idée.En ce qui concerne l autoroute sans s arrêter,moi je vis a New-jersey et quand je vais a New-york,je passe l autoroute sans meme m apercevoir qu'il y a un péage(je le sais car ils vous préviennent que dans 500m il y'a un péage) et ensuite quelques jours plus tard je reçois une photo avec mon immatriculation et la somme a payer,tout simplement.

  • @yves-noel-mariegonnet1043
    @yves-noel-mariegonnet1043 7 ปีที่แล้ว +15

    Ce documentaire bien construit, bien illustrés, très bien expliqué et vivant, m'a beaucoup intéressé. Un grand Merci.

  • @ladislasrosinski9652
    @ladislasrosinski9652 4 ปีที่แล้ว +9

    48:48 : le duplex : 2 étages, mais un étage par sens, pas deux étages à double sens comme sur l'animation !

  • @Doey62
    @Doey62 5 ปีที่แล้ว +20

    J'adore le passage où t'as le mec de l'A40 qui nous explique les contraintes de son autoroute avec la neige, les avalanches et les explosions et derrière t'as le mec de l'A1 qui nous dit qu'il doit ramasser des bouteilles de pisse mdr.

    • @philippepetit3105
      @philippepetit3105 3 ปีที่แล้ว

      et oui en 50 ans les constructeur de poids lourd n'ont pas encore resolu le probleme personnellement j'utilisai toujours la même bouteille que je vidais ds les toilettes quand je pouvais mais tous ne sont pas respectueux

  • @bibowwfr1024
    @bibowwfr1024 7 ปีที่แล้ว +5

    magnifique, intéressant, j'ai adoré et en tant qu' enfant j'ai appris beaucoup de choses !!

  • @Alex-xy5rf
    @Alex-xy5rf 4 ปีที่แล้ว +7

    N'empêche que maintenant, ils encaisse bien plusse d'argent qu'il en dépense (5% de dépense pour 95% de recettes )

  • @Yavbou-PES
    @Yavbou-PES 3 ปีที่แล้ว +8

    "Accessible 365 jours par an, 24h sur 24".
    L'A13 rigole au fond de la salle.

    • @horus6915
      @horus6915 3 ปีที่แล้ว

      Pourquoi ça ? 😆

    • @Yavbou-PES
      @Yavbou-PES 3 ปีที่แล้ว

      @@horus6915 Parce qu'elle souvent fermée de nuit par endroits (genre dans la foret de Marly ou en approche de Caen), et souvent en travaux.

    • @horus6915
      @horus6915 3 ปีที่แล้ว

      @@Yavbou-PES Ah, c'est pas la fête 😅

  • @thebigdidier
    @thebigdidier 4 ปีที่แล้ว +5

    Ma séquence préférée: les bouteilles plastiques remplies d'urine de "professionnels de la route": les chauffeurs routiers qui pratiquent ce sport sont la honte de la profession, la lie des usagers de la route, le bas fond de la société. Que les chauffeurs routiers responsables se révoltent contre ces pratiques injustifiables, inqualifiables, inadmissibles !!!

    • @thornil2231
      @thornil2231 2 ปีที่แล้ว +1

      c'est l'europe de l'est pour vous.

  • @psikopatte1
    @psikopatte1 7 ปีที่แล้ว +16

    Genial ce doc. Tres interessant. Merci

  • @lyan803
    @lyan803 7 ปีที่แล้ว +38

    1:00:26 Il est quand même gonflé de se mettre sur la route le gars avec son avion là...

    • @clementdupuy5742
      @clementdupuy5742 7 ปีที่แล้ว +3

      hak ky c'est du second degrés j'espère x)

    • @oui738
      @oui738 5 ปีที่แล้ว +3

      Clément Dupuy c'est l'Aéroport CDG

    • @STEN3326
      @STEN3326 4 ปีที่แล้ว +7

      Le pilote à peur de voyages en avion alors il préfère atteindre sa destination en roulant, c'est plus sûr. ^^

    • @pierrerolin6207
      @pierrerolin6207 4 ปีที่แล้ว

      mdr...

  • @alainbwami1807
    @alainbwami1807 3 ปีที่แล้ว +1

    Vraiment c'est super !! .
    C'est un jeune entrepreneur Congolais PDG de l'entreprise BMANT CONSTRUCTION.

  • @pierricklemusicien
    @pierricklemusicien 5 ปีที่แล้ว +44

    52:44 qui a vu le « abonnez vous » ?

  • @antoinedigonnet
    @antoinedigonnet ปีที่แล้ว +1

    J'aime beaucoup cette vidéo très spéciale...

  • @kahindoheritier4688
    @kahindoheritier4688 2 ปีที่แล้ว

    Grand merci pour ce documentaire pleins d'innovations

  • @LucDesaulniers1
    @LucDesaulniers1 5 ปีที่แล้ว +5

    Je recommande fortement cette vidéo aux ingénieurs routiers du Québec !! À savoir comment construire des routes et autoroutes.

    • @libertadpb
      @libertadpb 4 ปีที่แล้ว +1

      T'es tu fou... Juste l'idée de l'enrobé « drainant » serait complètement farfelue au Québec. Avec le cycle gel-dégel, bonjour les nids de poules.

    • @pierricklemusicien
      @pierricklemusicien 4 ปีที่แล้ว

      @@libertadpb mais non justement l’eau passe à travers au lieu de rester bloquée dedans

    • @pierricklemusicien
      @pierricklemusicien 4 ปีที่แล้ว

      @@libertadpb et puis maintenant il existe des bitumes chauffants qui évitent le gel

    • @petesav4360
      @petesav4360 3 ปีที่แล้ว +1

      Bien dit. J'ai eu envie de brailler quand j'ai vu leur tunnel.

  • @erwangd6968
    @erwangd6968 4 ปีที่แล้ว

    On le voit bien, le gros problème de ces autoroutes ce sont les poids lourds qui l'empruntent : bouchons, pollution, plus gros impact sur l'usure des infrastructures et accidents dont la gravité est souvent multipliée par 4, 5 voir 6. Nous devrions faire comme en Suisse et les obliger à monter sur des trains lorsqu'ils n'ont pas de missions de livraison sur notre territoire et ne font que le traverser.

    • @destineos8038
      @destineos8038 4 ปีที่แล้ว +1

      Donc interdisons la grève à ces connards de la CGT car avant leurs grèves de merde tout les camions passaient par le fret, pareillement une grande partie des silo etaient directement connecté au rail pour éviter de passer par la route.

  • @thierryraymond6231
    @thierryraymond6231 4 ปีที่แล้ว

    Tout çà pour nous expliquer pourquoi on paye.... L'état, au début, leur avait attribué des concession pour 25 ans.... ce serait bien de voir les document comptables des sociétés autoroutières..... bénéfices et dividendes aux actionnaires proprement scandaleux !!!

  • @babylone9000
    @babylone9000 2 ปีที่แล้ว

    C’est vraiment incroyable de voir en détail c’est ouvrage de malade 😳

  • @stephanepepe2074
    @stephanepepe2074 3 ปีที่แล้ว +11

    Accessible 365 jours par an, 24H sur 24... Sauf pendant le confinement. 😂

  • @Base74
    @Base74 2 ปีที่แล้ว

    J'aime bien ce genre de doc, par contre a 28mn entre cruseilles et le col d'evire, c'est plus l'a40 mais l'a41 et l'410 même si ce sont les mêmes conditions météo, surtout au col d'evire, un foutu micro climat la bas.

  • @bayecisse7533
    @bayecisse7533 4 ปีที่แล้ว +1

    Les senegalais doivent regarder ce film EUx qui veulent circule en autoroute sans payer

  • @mathieuclement8011
    @mathieuclement8011 2 ปีที่แล้ว +1

    22:05 il m'a fallu un moment pour comprendre... Un "cache caille" c'est un SUV: Nissan Qashqai 😂

  • @Asmoth1
    @Asmoth1 3 ปีที่แล้ว +3

    Ils exagèrent un poil avec l’espérance de vie sur la bande d’arrêt d’urgence de 20min...

    • @hugozilla7721
      @hugozilla7721 3 ปีที่แล้ว

      En même temps les stats de survie sur l'autoroute c'est jamais la même chose en fonction des sources.

    • @Asmoth1
      @Asmoth1 3 ปีที่แล้ว

      @@hugozilla7721 Oui et puis je suis pas sur qu’on ait beaucoup de données en France non plus 😆

  • @Dugibet
    @Dugibet 5 ปีที่แล้ว +1

    Intéressant, ça remet en contexte les couts de la gestion d'une autoroute..... mais vivement qu'elles retournent dans le domaine publique ;))

    • @hferggg3335
      @hferggg3335 3 ปีที่แล้ว

      L'A40 est gérée par ATMB qui est un opérateur appartenant à l'état et aux collectivités locales

  • @williamronsmans6304
    @williamronsmans6304 7 ปีที่แล้ว +11

    Très instructif

  • @thephdiogene4718
    @thephdiogene4718 5 ปีที่แล้ว +5

    Et surtout, un péage se doit de rapidement...encaisser !!! Le temps, c'est de l'argent !

  • @synalag
    @synalag 7 ปีที่แล้ว +1

    l'enrobé drainant : je ne connaissais pas ! Si ça peut permettre de moins imperméabiliser les sols, c'est une bonne chose !

    • @anonymeanonyme1049
      @anonymeanonyme1049 7 ปีที่แล้ว

      synalag ouais XD

    • @micost1419
      @micost1419 5 ปีที่แล้ว +2

      le sol sous autoroute est toujours impermeabiliser l'eau s'ecoule juste sous l'enrobée pour rejoindre le caniveau

  • @thornil2231
    @thornil2231 2 ปีที่แล้ว +2

    C'est de la propagande paye par Bouygues?

  • @hubertdancourt
    @hubertdancourt 4 ปีที่แล้ว +2

    bon reportage , sauf que beaucoup de chiffres son faux ' comme PL avec 40 tonnes de chargement ou 700 litres de gazole etc etc . la encore les poids lourd bien vissé .

  • @joby4907
    @joby4907 3 ปีที่แล้ว +1

    Le pauvre camion , 1 million de km en 3 ans

  • @Andromediens
    @Andromediens 6 ปีที่แล้ว +1

    Ce sont les actionnaires de Vinci qui se font les couilles en or grâce aux autoroutes / immobiliers / aéroports / énergies.

    • @pierricklemusicien
      @pierricklemusicien 4 ปีที่แล้ว

      Oui. En même temps ils ont pris le risque que ça ne marche pas. Est-ce que tu as pris ce risque?

  • @timi6391
    @timi6391 4 ปีที่แล้ว +1

    Whaaa j'ai lu "les coulisses des astronautes" j'ai mis 2 minutes à capter qu'on parlait d'autoroute lol

    • @pierricklemusicien
      @pierricklemusicien 4 ปีที่แล้ว

      Tu t’appelles Edi Malou pour être perché comme ça?
      Je rigole ça m’est arrivé aussi

  • @leconduc7253
    @leconduc7253 6 ปีที่แล้ว +8

    150 Engins / 20 km impressionnant la log

  • @mrcharlot54
    @mrcharlot54 7 ปีที่แล้ว +1

    Au Québec le payage se fait sans arrêt avec une photo de la plaque comme au us

    • @jaames06
      @jaames06 7 ปีที่แล้ว +1

      Et en suisse on paye " juste " 40 CHF ( 55 dollars Canadien ) pour chaque voiture et par année, comme sa pas de péage.

  • @fafileblond9202
    @fafileblond9202 ปีที่แล้ว

    Et il en manque encore... Notamment Gap Grenoble et La Souterraine Niort.

  • @benoitpoitreau1478
    @benoitpoitreau1478 7 ปีที่แล้ว +2

    Belle pub pour l'entreprise Razel !!!!!

    • @renobec2615
      @renobec2615 5 ปีที่แล้ว +1

      Razel-Bec pas Razel

  • @nestormackno2897
    @nestormackno2897 5 ปีที่แล้ว +2

    Dans ce "reportage" il n'est jamais question de discuter la légitimité de la privatisation des autoroutes...!
    Tout y passe.... sauf la gestion et les tarifs ...!!! Qui est le "Patron" de "RMC Découverte"...?!!!

  • @elmustaphamabtoul604
    @elmustaphamabtoul604 4 ปีที่แล้ว +1

    C'est gentil de critiquer les routiers mais ils ont pas dit que quand l'automobiliste paye 10 € de péage le routier lui paye 100 €

    • @necromancer5329
      @necromancer5329 4 ปีที่แล้ว +1

      Un Rennes (la gravelle) Paris (St arnoult) en camion classe 4 c'est 98 €

    • @destineos8038
      @destineos8038 4 ปีที่แล้ว +1

      bah en même temps ils doivent bien abimer plus que 10 fois plus la route qu'une voiture ...

    • @pleinecampagne4504
      @pleinecampagne4504 4 ปีที่แล้ว +1

      Quad la voiture pèse 1T2 et le camion 40T, lequel bousille le plus la voie ?

  • @Airmanfr
    @Airmanfr 2 ปีที่แล้ว

    Matt Damon en voix off c'est pas mal 😁

  • @ericseoli2066
    @ericseoli2066 ปีที่แล้ว

    merci pour ce documentaire

  • @horus6915
    @horus6915 3 ปีที่แล้ว

    Comment ils ont abusé avec le klaxon À CHAQUE PASSAGE DE VOITURE/CAMION. C'est un peu chiant à la fin. Surtout que c'est toujours le même son qui est utilisé.

  • @axaoxo3257
    @axaoxo3257 3 ปีที่แล้ว

    Au début on entend que la France possède le 4ème réseau autoroutier du monde, ce qui est grossièrement faux comme on peut le constater en regardant l'article wikipedia "Densité du réseau routier par pays", on verra que même en Europe la France avec ses presque 12 000 km est un peu derrière l'Allemagne, l'Espagne et le Royaume Uni et bien loin derrière l'Italie. Ne parlons pas au niveau mondial avec le canada, le Japon et les états unis (et aujourd'hui la Chine).

  • @bito33340150191
    @bito33340150191 6 ปีที่แล้ว +21

    le bruitage de klaxon est trop présent c'est nul

  • @pierrebralet5948
    @pierrebralet5948 4 ปีที่แล้ว

    Avec la fin du pétrole. Ça sera la fin des autoroutes..quel gâchis.

  • @VersDeTerre
    @VersDeTerre 6 ปีที่แล้ว

    Bon documentaire et j'aime bien la voix du narrateur :)

    • @petesav4360
      @petesav4360 3 ปีที่แล้ว

      C'est Damien Boisseau.

  • @psikopatte1
    @psikopatte1 5 ปีที่แล้ว +5

    01:14:13 si on supprimait les voitures sur les autoroutes et les remplacait par des trains ce serait vachement plus simple. :):):)

  • @JustForFunX80
    @JustForFunX80 5 ปีที่แล้ว +2

    Je rêve ou la voix off c'est celle du doubleur de Jaime Lannister dans Game of Thrones ?!!

  • @thierrycottin6286
    @thierrycottin6286 2 ปีที่แล้ว +1

    Les plus belles machines à cash.

  • @RS69001
    @RS69001 3 ปีที่แล้ว +1

    C’est obligatoire les faux bruits de klaxon toutes les 30 secondes ?

  • @bidou8495
    @bidou8495 4 ปีที่แล้ว

    just une question koi quand il pleut on voit plus les ligne blanche sur autoroute et pour évite les accidents des bouchons sont créé volontairement

  • @dahermusa231
    @dahermusa231 6 ปีที่แล้ว +1

    Je suis constructeur de routes et ce documentaire est magnifique

  • @firoulol8815
    @firoulol8815 7 ปีที่แล้ว +5

    super vidéo et gg a ses hommes

  • @pierrerolin6207
    @pierrerolin6207 4 ปีที่แล้ว

    Ils se sont quand même emmerdés à trouver les mêmes caractères d'écriture que les panneaux ! (caractères L1) (pour les personnes qui parlent)

  • @MB-QCCS
    @MB-QCCS 6 ปีที่แล้ว +3

    A quand les autoroutes gratuites?? À non, elles le sont déjà au Canada XD

  • @mestralalexis2515
    @mestralalexis2515 4 ปีที่แล้ว +2

    A ce sujet ... voir ou revoir le film genial "Traffic" de Jacques Tati.

  • @laurentsauteraud7050
    @laurentsauteraud7050 3 ปีที่แล้ว +1

    53:56 39 morts en 99 au tunnel du mont blanc, pas 36.

  • @rmassanocosta
    @rmassanocosta 4 ปีที่แล้ว

    Depuis 1992 au Portugal existe le système de péage sans arrêt à 60km/h pq en France ce un problème? Argent ? Lol 😂

  • @thenorthguy2791
    @thenorthguy2791 6 ปีที่แล้ว

    Et si des robots serait charger de ramasser les objet aux bord de l'autoroute? Genre un mini robo a chenille avec une pince articuler.

    • @davidducasse5146
      @davidducasse5146 ปีที่แล้ว

      😂😂😂 impossible il se ferait exploser déjà les agents sa arrive malheureusement un coût qui coûterait pour rien

  • @mauricenoir3192
    @mauricenoir3192 4 ปีที่แล้ว

    je suis très surpris de voir souffler un filtre a air par esterrieur et nom par interrieur ? maurice noir

  • @virgilepoincot6676
    @virgilepoincot6676 7 ปีที่แล้ว +1

    Super documentaire

  • @olivierlarive7873
    @olivierlarive7873 4 ปีที่แล้ว

    Et à la Réunion 🇷🇪 on a la NRL 😂😭

  • @nbtpco.5906
    @nbtpco.5906 ปีที่แล้ว +1

    😳😳 9 minutes. 20 km / 150 engins

  • @RamyFal
    @RamyFal 4 ปีที่แล้ว +1

    90 milliard de KM
    personne ne trouve ca bizzae ??? wtfffff

    • @ptsb86
      @ptsb86 4 ปีที่แล้ว +1

      Effectués par l'ensemble du parc roulant sur une année, c'est bien dit...rien de bizarre à mon avis.

  • @davidducasse5146
    @davidducasse5146 ปีที่แล้ว

    Vives les autoroutes de France et le télé péage

  • @sorymillimono5931
    @sorymillimono5931 4 ปีที่แล้ว

    les écos_pont ma partie préférée

  • @chatterton6769
    @chatterton6769 6 ปีที่แล้ว +13

    1:00:27 C'est moi ou y'a un avion?

    • @hugabert
      @hugabert 6 ปีที่แล้ว +7

      bonjour , oui c'est bien un avion car les 3 voies de roulage ou taxiway et les 2 pistes d'envol qui passent au-dessus de l'A1 appartiennent au secteur nord de l'aéroport de Roissy - Charles de Gaulle
      www.google.fr/maps/@49.0192449,2.5274758,2354m/data=!3m1!1e3

    • @chatterton6769
      @chatterton6769 6 ปีที่แล้ว

      hugabert Çe fût de l'ironie^^ Mais merci de m'avoir répondu xD

  • @Fouzy16
    @Fouzy16 7 ปีที่แล้ว +42

    a quand les autoroutes gratuites ????

    • @tigre94320
      @tigre94320 7 ปีที่แล้ว +7

      Denis Denis à jamais,depuis qu'ils ont vendu les autoroutes ces con ....

    • @henriettekroken3615
      @henriettekroken3615 7 ปีที่แล้ว +1

      Antonin Gaillard jjj

    • @lyan803
      @lyan803 7 ปีที่แล้ว +2

      votez le bon parti politique next time. Et elles seront gratuites.

    • @stduf62
      @stduf62 7 ปีที่แล้ว +2

      A16 de boulogne et la belgique est gratis !!!

    • @theog9026
      @theog9026 7 ปีที่แล้ว +8

      Denis Denis comment tu veut les entretenir si elles sont gratuite sal con ?

  • @richardlalegend6738
    @richardlalegend6738 ปีที่แล้ว

    Paris est resté vétuste jusqu’à nos jour! Les bâtiments au style hausmanient dont personne n’y s’intéresse car c’est vilain!

  • @j-bderoo9408
    @j-bderoo9408 7 ปีที่แล้ว

    J'ai kiffer l'ecopon le projet et genial

    • @rickylasphalteur344
      @rickylasphalteur344 7 ปีที่แล้ว +1

      ils font pas payer les animaux? c'est pas normal !

  • @jeanverjean5636
    @jeanverjean5636 4 ปีที่แล้ว

    Très instructif, merci

  • @berengerthollot68
    @berengerthollot68 3 ปีที่แล้ว

    scandaleux de dire que sans la privatisation les autoroutes n'existeraient pas ! les dividandes n'existeraient pas ca j'en suis sur! pour le cote technique du reportage c'est tres interressant

  • @serkantalas3146
    @serkantalas3146 7 ปีที่แล้ว +8

    52:44 MDRR CHUI MORT C MARQUER ABONEZ VOUS (A QUI?)

    • @MrWisdom067
      @MrWisdom067 7 ปีที่แล้ว +1

      S'abonnez au service autoroute pour les péages avec badge par exemple :)

    • @Andromediens
      @Andromediens 6 ปีที่แล้ว +2

      T'as sûrement jeune et tu n'as pas ton permis
      Ce message est mis pour les abonnements péages, comme par exemple la carte d'abonnement Vinci

    • @maxime45
      @maxime45 3 ปีที่แล้ว +2

      7 "mots", 4 phauthes, braveau chanppion du monde.

  • @Z0nEx
    @Z0nEx 4 ปีที่แล้ว +1

    Très bon reportage !

  • @JO95POWERwelcome
    @JO95POWERwelcome 7 ปีที่แล้ว +25

    À quand les autoroutes sans limitation de vitesse ?

    • @Libertinement
      @Libertinement 7 ปีที่แล้ว +2

      Ca ne serait pas risqué, non ?

    • @j-bderoo9408
      @j-bderoo9408 7 ปีที่แล้ว +2

      JO95POWER peut être quand les gens rouleront pu comme des con

    • @bobziho
      @bobziho 7 ปีที่แล้ว +1

      Jamais j'espère. L'Allemagne garde bien secrètement les taux d'accident sur leurs "Autobahn" no limit...

    • @aeris2ff
      @aeris2ff 7 ปีที่แล้ว +12

      quant les français rouleront correctement en commençant par mettre les clignotants avant de déboité ,regarder dans les retros et surtout ce rabattre sur la file de droite et pas faire chier le monde a squatter la fils du milieux

    • @rickylasphalteur344
      @rickylasphalteur344 7 ปีที่แล้ว

      l'autoroute de l'information, y a des queufs qui verbalisent ceux qui ne vont pas assez vite ;-)

  • @luckyfeni1200
    @luckyfeni1200 7 ปีที่แล้ว +1

    Les routes en Republique Democratique du Congo sont vraiment dans l"etat tres deplorable.

    • @ZZZZZ23490
      @ZZZZZ23490 6 ปีที่แล้ว

      balecouilles

  • @ASAIDI_1
    @ASAIDI_1 3 ปีที่แล้ว

    merci

  • @MrZobiwan
    @MrZobiwan 6 ปีที่แล้ว +1

    La première règle du fight club est: on ne parle pas du fight club.
    @voixoff :D

  • @pascalbarthe5366
    @pascalbarthe5366 2 ปีที่แล้ว

    Très belle pub pour les autoroutes. En voila une autre : th-cam.com/video/B1QEdhGN8ag/w-d-xo.html

  • @barbetdu15
    @barbetdu15 7 ปีที่แล้ว +1

    à quand des voies ferrées compétitives ? parce que je veux pas dire mais une lgv de longueurs équivalente est moins chère

    • @zebulon4134
      @zebulon4134 6 ปีที่แล้ว +1

      Le fermier Virtuel > Moin cher à construire certainement pas !

    • @micost1419
      @micost1419 5 ปีที่แล้ว

      un lille paris en TGV 32€ coute plus cher qu'en voiture 13.50€

    • @renaudfanti2493
      @renaudfanti2493 4 ปีที่แล้ว

      Pour les camions on mettrait tout ça sur train

    • @destineos8038
      @destineos8038 4 ปีที่แล้ว

      ça sera à peu prêt au moment où la SNCF sera privatisée, avec fin des privilèges et fin des grèves. Pour rappel avant le FRET français était l'un des meilleurs au monde, puit ces connards de la CGT ont fait énormément de grève donc pour être sur d'avoir leurs cargaison à l'heure plus aucune entreprise n'utilise le FRET, donc la SNCF perd énormément d'argent, donc tu paies toujours plus pour ton trajet en TGV.

    • @pleinecampagne4504
      @pleinecampagne4504 4 ปีที่แล้ว

      Ce sera le jour où le transport ferroviaire sera rapide et fiable (donc, qu’il n’y ait plus de grèves locales ou générales)

  • @polotracteur
    @polotracteur 7 ปีที่แล้ว

    Super vido j y est beaucoup appris

  • @danygosset7867
    @danygosset7867 4 ปีที่แล้ว

    tout passe par des serveurs...informatique....risque 0 ?

  • @bayecisse7533
    @bayecisse7533 4 ปีที่แล้ว

    Chapeaux au francais

  • @haggah3558
    @haggah3558 4 ปีที่แล้ว

    C’est quoi la différence entre autoroute et voie express

    • @pleinecampagne4504
      @pleinecampagne4504 4 ปีที่แล้ว

      Je crois qu’il s’agit d’équipements tels que : emprise au sol de la totalité (voies + vau + bas cotes herbeux, de la présence (ou non) de grilles empêchant le passage des 2 ou 4 pattes de la " campagne " à l’autoroute, et des moyens de surveillance moins poussés sur les voies express. Mais c’est certainement plus complexe encore que cela.

    • @haggah3558
      @haggah3558 4 ปีที่แล้ว

      @@pleinecampagne4504
      J’ai pris plusieurs fois des voie express de dernière génération, mais leur limitation de vitesse c’est 110km alors quel sont identiques à des autoroutes

    • @pleinecampagne4504
      @pleinecampagne4504 4 ปีที่แล้ว

      @@haggah3558 : sur Wikipedia je viens de voir qu’il y a un article qui parle des différences , en particulier le revêtement serait moins adapté aux grandes vitesses

    • @haggah3558
      @haggah3558 4 ปีที่แล้ว

      @@pleinecampagne4504
      Merci je vais allé jeter un coup d’œil

  • @abddouche3830
    @abddouche3830 4 ปีที่แล้ว +1

    les Espagne sont numéro 1en autoroutes

  • @lecoeurdivin7040
    @lecoeurdivin7040 2 ปีที่แล้ว

    👌🙏

  • @xavier6316
    @xavier6316 4 ปีที่แล้ว

    365 jours par an 24/24 😅😂😄😆

    • @pleinecampagne4504
      @pleinecampagne4504 4 ปีที่แล้ว

      Mais alors, comment font-ils les années bissextiles ?

  • @quentinvisse698
    @quentinvisse698 5 ปีที่แล้ว

    Lourd lourd

  • @Casparov1726
    @Casparov1726 5 ปีที่แล้ว

    0’53’’ il dit quoi le monsieur?

    • @mickael_pzr83
      @mickael_pzr83 5 ปีที่แล้ว

      "Il faut savoir qu'une autoroute c'est pratiquement un ouvrage d'art par kilomètre"

  • @aureliab6464
    @aureliab6464 3 ปีที่แล้ว

    C’est énervant quand les gens parlent

    • @hugozilla7721
      @hugozilla7721 3 ปีที่แล้ว

      Je crois que t'as pas trop compris le principe d'un reportage 😂😂

  • @Jujuv
    @Jujuv 5 ปีที่แล้ว

    Documentaire partiale.
    Seuls les sociétés d'autoroute s'expriment est leur point de vue est le seul présenté.
    Il faut également rappeler qu'un smartphone n'est pas détectable par un dispositif Bluetooth lorsque cette option n'est pas activé sur le dit smartphone.
    Ainsi, seuls les véhicules équipés d'un ordinateur de bord, d'une autoradio ou d'un dispositif sonore additionnel Bluetooth seront comptés par les portiques Bluetooth puisque personne ou presque ne laisse le Bluetooth activé sur son smartphone lorsqu’il ne l'utilise pas.
    En ce qui concerne les véhicules autonomes, les exploitants autoroutiers sont concernés par cette évolution mais n 'en sont absolument pas des éléments moteurs. Ils vont simplement s'adapter à ces nouveaux véhicules.

    • @destineos8038
      @destineos8038 4 ปีที่แล้ว

      tu sais, les années 60 c'est fini.... la majorité des gens a le bluetooth en permanence activé ... pourquoi l'éteindre alors qu'on s'en sert en permanence ?

  • @camillem6550
    @camillem6550 7 ปีที่แล้ว

    87min que fou un avion d'air france sur le pont ??

    • @Bvic3
      @Bvic3 7 ปีที่แล้ว +1

      camille m Retarde des vidéos sur les aéroports. Il y a des voies rapides qui passent sous les voies des avions.

    • @moussataje8307
      @moussataje8307 7 ปีที่แล้ว +2

      camille m En quittant Paris direction Lille, l'autoroute A1 passe sous les pistes de Roissy CDG.

    • @stduf62
      @stduf62 7 ปีที่แล้ว +1

      87 min , alors que la video dure 76 min !!!!

    • @rickylasphalteur344
      @rickylasphalteur344 7 ปีที่แล้ว +2

      camille n'ecoute pas Bvic,Moussa et Vds, même les avions payent le péage, c'est pour cela que la vitre du cockpit s'ouvre sur les avions de ligne, tu n'avais pas remarqué? faut juste avoir le bras long pour prendre le ticket. ;-)

    • @zebulon4134
      @zebulon4134 6 ปีที่แล้ว

      Lorsqu'un avion utilise ses roues, il est véhicule terrestre à moteur et donc usager du réseau .

  • @gaetanlahaye379
    @gaetanlahaye379 6 ปีที่แล้ว

    disait vous que quand ca va passer à 80 km /h sur les nationale et bien les autoroute a 110 km /h sa sera a 100 km /h et la loi il faut bien la respecter . c est a la république française qu il faut en vouloir

    • @destineos8038
      @destineos8038 4 ปีที่แล้ว

      Ça n'a rien voir -_- il n'y a quasiment aucun accident sur autoroute et voie rapide, et à ma connaissance on ne croise pas souvent des tracteurs, des sangliers, des routes, des villes, des forets, des virages, etc .....

  • @nbtpco.5906
    @nbtpco.5906 ปีที่แล้ว

    😉 8 engins / km

  • @l-m5849
    @l-m5849 7 ปีที่แล้ว +1

    Personnes a remarquer ttps://th-cam.com/video/hj5tKRVp0os/w-d-xo.html l’écran affiche abonné-vous .... Sinon super reportage mais les motos ne sont pas dut-ou privilégier sur nos autoroutes dommage

    • @zebulon4134
      @zebulon4134 6 ปีที่แล้ว +1

      Louis-Marie Mougne > Pourquoi les motocyclistes seraient ils privilégiés svp ?
      Aucun favoritisme ni discrimination sur route & autoroutes .

  • @vladoudou1848
    @vladoudou1848 6 ปีที่แล้ว

    Python ?

  • @anonymeanonyme1049
    @anonymeanonyme1049 7 ปีที่แล้ว

    le plus beau du monde je ne pense pas

  • @ethicseo
    @ethicseo 3 ปีที่แล้ว

    Jesus can change yr life bro

  • @alexandremladenovic1187
    @alexandremladenovic1187 4 ปีที่แล้ว

    Pas mal le reportage ! a voir également ...th-cam.com/video/9iZ-SArowu4/w-d-xo.html

  • @Zy0sHi
    @Zy0sHi 6 ปีที่แล้ว +1

    un bo dokumentèr

    • @chriscoolTV
      @chriscoolTV 5 ปีที่แล้ว +1

      T'es sérieuse toi???!.

    • @ewmowgli3481
      @ewmowgli3481 4 ปีที่แล้ว +2

      BESCHERELLE !!!!!!!

    • @Zy0sHi
      @Zy0sHi 4 ปีที่แล้ว

      @@chriscoolTV Ce n'était pas moi sur ce compte désolée

    • @Zy0sHi
      @Zy0sHi 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ewmowgli3481 Je ne me souviens absolument pas avoir écrit ça, ça devait être quelqu'un sur mon pc qui a pris mon compte... Ouh x)