Спасибо , однозначно подписываюсь, вот это путешествие в одного туда где нет дорог это дорогого стоит, удачи тебе и береги себя , сейчас залипну и буду смотреть все что есть, ещё раз спасибо ты молодец.
Доброго времени суток ! Крепко жму руку на настойчивость,..... уважаю настырных авантюристов!!! Видео реальное! Всех благ и новых дорог. Жду продолжение.
Ты просто лютый красавчик! Я был на Алтае в прошлом году на южном берегу оз.Телецкого на легком эндуро( crf 250l).. Стартовал как и ты с Екб(земляки), но то что тебе удалось преодолеть на этом бегемоте достойно восхищения!!!Впечатления от Алтая незабываемы! Обнял..)
"укок? да не стоит оно того" (с) Карандаш - посмеялся ) А вообще, план скатать одним днём был изначально предельно утопическим. На укок нужно хотяб дней на 5, чтобы чтото увидеть. Но один фиг круто вышло
Как ты и сказал в предыдущей части - "Хорошая резина решает", но только в этих условиях та которая решала уже не решает ))) По горному Алтаю только злая с шашками как спереди, так и сзади.
Красава! Посмотрел видос,поржал.Ну ты отгрёб по полной, от этой дороги!Хапнул драйва!!!Мат,я конечно не приветствую в эфире,но у тебя,это как-то дружелюбно получилось! Интересных дорог в будущем.....!!!)
Опять твой видос всплыл в рекомендациях. Посмотрел ещё раз. Поржал. Классно снимаешь. Позитив. Только вернулся с восточного Казахстана. Ездил в паре с трансальп 700. Там тестил его по полной. Теперь понимаю что такое тяжёлый мотоцикл. Наваляли его там вдоволь. Ещё и подножка центральная за все брёвна и камни цепляет, половина падений из за нее. В общем вам , тяжеловесам, молоко за вредность ставить надо)) я больше на такой не сяду))) Африка наверняка в этом плане не сильно отличается.
Привет, Андрей! Искренне рад тебе! В Казахстан мечтаю сгонять, но пока что нет времени, думаю года через три получиться только 😁. Поэтому завидую тебе по хорошему! То что центральная подножка цепляет постоянно - это ты прям в точку! Я даже подумывал снять ее, но блин постоянно появляется в ней необходимость. Да, на тяжелом моте в таких жёстких местах прям тяжело. На легком эндурике бы там погонять, было бы круто!
Ха в Июне был на Акташском ретрансляторе. Но чуток не доехал к самому. Там лежал снег, и дорога была грейдером плохо почищена. Но за то не было туристов и я находился совершенно один. Подъем туда был очень интересный)
Мужик ты нереально крут!!!!!!!После просмотров роликов А.Коровина это, пожалуй, первые мои настоящие эмоции и радость от увиденного!!! у меня 650й стром, я только учусь бездорожить, и когда смотрел 3ю часть понимал, что там КУДА ты проехал у меня бы не хватило смелости даже сунуться!!! Жму руку и желаю процветания тебе и твоему каналу!!! Подписался, лайкнул!!!!!!
@@actionmusin Учитывая что сам езжу на варадеро, у меня аж яйки свело смотреть такие трюки. Круто конечно, но по мне так слегка не по назначению африку мутызгал))) Но да дело твое конечно, Удачи большой в дороге!
@@user-li9ww8ph4u добрый вечер! Да, немного не туда я заехал)) Честно говоря не ожидал, что будет такой жесткий оффроуд. Но загоревшись уже не смог остановиться)) Азарт захватил меня целиком
Афра всетаки тяжелая. Морда постоянно хочет поднырнуть. Надо было брать ктм адвенчур (990й легче афры на 40кг, длиннее база). Афра хороша для асфальта и грунтовки(и то, в режиме "валим на все бабки", особенно после дождя.). Адвенчур чуть менее комфортен на трассе, но грунтовка/грязь тащит. Лично я присматриваюсь к 790.
16:41 - этот перевал называется не Укок, а Бугумуюз (он же Бугумыюз). Из-за болотистого склона в сторону Плато, этот перевал проходим лишь в сухую погоду. Ну и, конечно, в эти места нужно ехать на лёгком мотоцикле.
Охриненно!!! Был чуток ближе летом, только на Сузуки Ви Стром 1000. Потери так же составило стекло!!! Только в на три части разлетелись!!! В одного на тяжолом Эндуро очень трудно!!!
я бы туда не поехал ) ты крут . ветрозащита на резинках держится специально чтобы отстрелиться при падении. выкручиваешь болты, вставляешь резинки обратно и все норм будет
Не досмотрел до конца на 16.35 минуте пишу комент, у меня уже нервы не выдерживают это смотреть, ты что творишь?! ,да на универсальной резине это просто сверх задача, ладно только грязь но там кругом камни, я бы не поехал.
Отличный видос! :) Зашло. Планировал до России матушки в этом году скататься на мопеде, но гребаная корона планы поменяла. Может в 21ом получится :) За видос спасибо, интересно следующую серию посмотреть!
Игорь, я впечатлен! Сам собираюсь катнуть на Алтай! Круто! Трив вопроса: Что за перчатки у тебя? Давно катаешь на мототехнике и тяжелом эндуро? Что за "правильная резина" у тебя?
Привет! Перчатки - revit sand 3. Начинал я с эндуро и мотокросса на лёгких мотиках! Года три откатал в любительском мотокроссе. На тяжелом второй год езжу. Резина heidenau k60 scout. Мне зашла.
Езду на афре я сравниваю с большим мягким бабушкиным диваном. На скорости комфортно, а на малой скорости умудохаешься тащить. Уже работает не мотоцикл, а ты.
Поменял масло через 1500 км. Эмульсии не было. В масле воды не обнаружил! Со сливных трубок потом слил масло с водой! Видимо то, что попало в воздухозаборники ушло в них! Уже по приезду сделал диагностику - все в норме. Вообщем отделался испугом)
Привет! Это я , Андрюха))) блин.. Это 100 процентов моя вина, что не прояснил ситуацию с пропусками! и ты время потратил на это! Они сейчас нужны только в 5-и километровую зону!! 5 км! а не как раньше - 30. Как раньше не нужно их получать! и выписывают их теперь не в Кош-Агаче , а в Горно-Алтайске! ( по крайней мере, на новой заставе в Кош-Агаче меня туда отправили в последний раз) И что был недостаточно убедителен , когда предлагал свой вариант маршрута, тоже я виноват((( Хорошо на сам Укок не поехал дальше. Было бы "интересней" . Немного потерял -пейзаж там такой же, только снежные шапки по бокам висят...броды есть сложные, которые могут стать серьезной проблемой... вот например th-cam.com/video/GzfQNPHfW4I/w-d-xo.html а вот нашел квадры по втоему маршруту гоняли в этом году quadroural.ru/%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B9-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE-%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%BA-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%BC%D1%83%D1%8E%D1%81/ а вообще ты красавчик! не расклеился! видос огонь!!! путешествие тоже! как сам побывал! а без приключений неинтересно же)) бери легкое что-нибудь, хотя б дрз, и приезжай еще на Алтай !
Андрюха! Рад тебя видеть здесь! Твоей вины нет)) Я бы так и так поехал туда. В силу своей упёртость) и да, без приключений вообще не интересно! Видосы посмотрю обязательно!
@@actionmusin я понимаю все но не жалко так убивать Африку? Ну она же явно не для такой дороги, можно для таких дорог и за 300,400 тыс мото взять, вроде мотоцикл не мой а сердце кровью обливается)
@@MobileLegends-qs8ku на самом деле установлены хорошие дуги, они все удары на себя берут! Если хотите реально заплакать, сегодня выложу 5ю часть и там покажу реальную боль и ненависть. Пока интригу раскрывать не буду, но моя вина там тоже частично есть.
@@actionmusin да конечно, интересно, вообще на Африку Интересно смотреть,мало видео с этим мото, не знаю почему, что в Авито в России 1 Африка на продаже 16. Год 1 лямм, они что редкие такие, не пойму, гусей хоть .ж. жуй, или кто купил ее в новом кузове, и не кто не продаёт, крепкий походу,ну в принципе чем там ломаться, у гуся то можно цилиндр оторвать, а тут все спрятана)
Чистой воды мазохизм) Ну так-то есть более подходящие для этого мотики) С таким же успехом можно взять мешок картошки и пойти в поход( и сказать Я сделал это)) Не, ну если нравится, то конечно)
Евгений, добрый день! очень много на меня навалилось всего за последнее время. И еще я жопа ленивая, руки не доходят никак. Сейчас готовлюсь к поездке по Турции на великах. С теми же ребятами с кем по Байкалу катал. Так что контент еще будет, надеюсь не менее интересный! Как только вернусь, закончу этот фильм и приступлю к новому! Спасибо, что помните и поддерживаете!
Дружище, если ты снимаешь,то показывай самые эпичные моменты, а не вырезай их. А то с тобой что то случилось, и после события, ты говоришь - " вот я упал, вот утонул, вот.." и тд. Сама суть блога в том что бы показать дорогу, а не мысли о ней. Зайди на канал "Марк Активер". Он проехал на Минске, из Китая до Владивостока. Есть чему поучиться.
Спасибо большое за совет. Ввиду ограничения по времени, количеству батарей и накопителей заснять удавалось не все. Приходилось снимать небольшими отрывками. Парой, как раз самое интересное как раз и не попадало в кадр. Попробуйте посмотреть предыдущую часть про Укок. Возможно там вы увидите то, что искали.
Я пока смотрел сам устал)))
Богатырь ,мужик, уважение тебе
Спасибо!
Спасибо , однозначно подписываюсь, вот это путешествие в одного туда где нет дорог это дорогого стоит, удачи тебе и береги себя , сейчас залипну и буду смотреть все что есть, ещё раз спасибо ты молодец.
Олег, добрый день! Спасибо большое за отзыв! Рад делиться с вами эмоциями!
3 часть огонь, ставлю лайк 👍смотрим дальше
Спасибо!
"Говорил Андрюха..." )))))
"Какая красота! Офигеть! У, сука, а сука-камень, о бля!!!!...." )))))))
Какие виды , красота !!!!
Доброго времени суток ! Крепко жму руку на настойчивость,..... уважаю настырных авантюристов!!! Видео реальное! Всех благ и новых дорог. Жду продолжение.
Спасибо!
Капец, ты авантюрист! Люди месяцами готовятся к поездке на Укок. А тут - "заеду, быстро покатаюсь и к вечеру вернусь". 😆
Благо далеко я не уехал тогда 😆
Красавчик! Суровая катка вышла)
В ожидании следующей части!
Преодоление зашибись. Молодец. Очень тебя понимаю. Я Африку такую же поменял на crf300rally, теперь стало полегче
Спасибо большое! По таким маршрутам на Африке лучше не ездить! Для себя сделал выводы и поддерживаю твой выбор!
Ты просто лютый красавчик! Я был на Алтае в прошлом году на южном берегу оз.Телецкого на легком эндуро( crf 250l).. Стартовал как и ты с Екб(земляки), но то что тебе удалось преодолеть на этом бегемоте достойно восхищения!!!Впечатления от Алтая незабываемы! Обнял..)
Спасибо, Сергей!))
Ты тоже крутой путь на 250ке прошёл! Сколько по времени ехал до Телецкого?
Алтай, да, очень крутой!
Круто ! Блин конечно плохо что мот тяжелый. В одного тяжело из реки вытаскивать конечно
Просто красавец.Это БЫЛО КРУТО!!!!!ЛАЙК !!!!!Ждём продолжения
Спасибо! Уже руки чешутся монтаж начать)
"укок? да не стоит оно того" (с) Карандаш - посмеялся )
А вообще, план скатать одним днём был изначально предельно утопическим. На укок нужно хотяб дней на 5, чтобы чтото увидеть.
Но один фиг круто вышло
Теперь я это знаю)
Александр, очень ждем и Ваши путешествия😉
Как ты и сказал в предыдущей части - "Хорошая резина решает", но только в этих условиях та которая решала уже не решает ))) По горному Алтаю только злая с шашками как спереди, так и сзади.
Это точно! И мот нужно килограмм на 100 легче)
Красава! Посмотрел видос,поржал.Ну ты отгрёб по полной, от этой дороги!Хапнул драйва!!!Мат,я конечно не приветствую в эфире,но у тебя,это как-то дружелюбно получилось! Интересных дорог в будущем.....!!!)
По поводу ветрозащиты - она должна отлетать в случае удара глловой.
Да)) Это я уже потом понял
@@actionmusin Хотел написать, но уже написали )
Опять твой видос всплыл в рекомендациях. Посмотрел ещё раз. Поржал. Классно снимаешь. Позитив. Только вернулся с восточного Казахстана. Ездил в паре с трансальп 700. Там тестил его по полной. Теперь понимаю что такое тяжёлый мотоцикл. Наваляли его там вдоволь. Ещё и подножка центральная за все брёвна и камни цепляет, половина падений из за нее. В общем вам , тяжеловесам, молоко за вредность ставить надо)) я больше на такой не сяду))) Африка наверняка в этом плане не сильно отличается.
Привет, Андрей!
Искренне рад тебе!
В Казахстан мечтаю сгонять, но пока что нет времени, думаю года через три получиться только 😁. Поэтому завидую тебе по хорошему!
То что центральная подножка цепляет постоянно - это ты прям в точку! Я даже подумывал снять ее, но блин постоянно появляется в ней необходимость.
Да, на тяжелом моте в таких жёстких местах прям тяжело. На легком эндурике бы там погонять, было бы круто!
3 серия ещё круче😀👍 . Такой маршрут выбрал классный!
Мы в этом году тоже на Байкал сгоняли, только по асфальту( мотоцикл дорожный у нас)
Байкал - шикарен! Молодцы!
Ха в Июне был на Акташском ретрансляторе. Но чуток не доехал к самому. Там лежал снег, и дорога была грейдером плохо почищена. Но за то не было туристов и я находился совершенно один. Подъем туда был очень интересный)
Не думал, что в июне снег ещё там!
@@actionmusin а вот сам не ожидал
слабоумие и отвага)
Лайк однозначно))
Мужик ты нереально крут!!!!!!!После просмотров роликов А.Коровина это, пожалуй, первые мои настоящие эмоции и радость от увиденного!!! у меня 650й стром, я только учусь бездорожить, и когда смотрел 3ю часть понимал, что там КУДА ты проехал у меня бы не хватило смелости даже сунуться!!! Жму руку и желаю процветания тебе и твоему каналу!!! Подписался, лайкнул!!!!!!
Спасибо большое! Вам удачи в освоении эндуро! Все приходит с опытом, пару раз завязнешь где-нибудь, дальше будет легче))
@@actionmusin Учитывая что сам езжу на варадеро, у меня аж яйки свело смотреть такие трюки. Круто конечно, но по мне так слегка не по назначению африку мутызгал))) Но да дело твое конечно, Удачи большой в дороге!
@@user-li9ww8ph4u добрый вечер! Да, немного не туда я заехал)) Честно говоря не ожидал, что будет такой жесткий оффроуд. Но загоревшись уже не смог остановиться)) Азарт захватил меня целиком
Афра всетаки тяжелая. Морда постоянно хочет поднырнуть. Надо было брать ктм адвенчур (990й легче афры на 40кг, длиннее база). Афра хороша для асфальта и грунтовки(и то, в режиме "валим на все бабки", особенно после дождя.). Адвенчур чуть менее комфортен на трассе, но грунтовка/грязь тащит. Лично я присматриваюсь к 790.
Отличный сериал, жду продолжения. Подписка бро 👍🏻
Спасибо!
16:41 - этот перевал называется не Укок, а Бугумуюз (он же Бугумыюз). Из-за болотистого склона в сторону Плато, этот перевал проходим лишь в сухую погоду. Ну и, конечно, в эти места нужно ехать на лёгком мотоцикле.
Спасибо за корректировку! Там как раз хороший дождик прошел ночью)) И на обратном пути пролило еще)) Чудом вернулся обратно в лагерь
Я думала я одна с мотом на сложных участках разговариваю ))))Круто получилось!!!
Все мы немного того 😜
Круто 👍 вот это реальное путешествие! А то по асфальту прокатятся и все)))
Монстр!
топ))
Приорал! Путешествие зачётное! Приключений через край! Лайк!
капец туда дорога. На лёгком эндурике надо туда
Игореха, красавчик! И смешно и опасно получилось! На кроссовых там бы пролетели и не заметили))) Жду следующей части !
Сто пудова! Ещё специально бы в болото залезли 😁
Отличное путешествие, юмор и эмоции👍
Спасибо!
Круто, класс, красота!!!
Круто! Отчаянный ты). В одного на Африке в такие дебри.. Удачи!
Офигенные видосы😁👍коптера не хватает так сказать для полноты восприятия)
Спасибо! Про коптер Согласен! Но я бы его угробил по пути 😄 Может на следующий год обзаведусь!
Я даже напрягся когда смотрел. Отлично!
Красавчег! Очень круто!
Да,вот это да,это не в Крым с Москвы на гусях кататься
Братан, поздравляю с первыми просмотрами и подписчиками ! Надеюсь, это только начало большого дела!
Спасибо, дружище!
Охриненно!!! Был чуток ближе летом, только на Сузуки Ви Стром 1000. Потери так же составило стекло!!! Только в на три части разлетелись!!! В одного на тяжолом Эндуро очень трудно!!!
Круто, класно, красота!!!
Крутяк, ты подсадил меня на свой сериал ))))))))! Жду продолжения.
Красота, жду новых видео
я бы туда не поехал ) ты крут . ветрозащита на резинках держится специально чтобы отстрелиться при падении. выкручиваешь болты, вставляешь резинки обратно и все норм будет
снимаю каску я перед вами месье)) круто ,очень круто!
Спасибо!)
Братан зачёт за Укок!😁
Спасибо!
Не досмотрел до конца на 16.35 минуте пишу комент, у меня уже нервы не выдерживают это смотреть, ты что творишь?! ,да на универсальной резине это просто сверх задача, ладно только грязь но там кругом камни, я бы не поехал.
По камням она как раз скачет хорошо)) 😄
В перевалах, каменные нагромождения Оваа-освещенные места, по обычаю кочевников надо положить камень, и просить помощи от местных духов земли.
Поэтому меня и не отпускали! Я только потом понял, что нужно было сделать! До самого Байкала меня испытывали! Пока не сделал ритуал)
брат будь здоров
Ветряк так держится,что-бы при падении он катапультировался,зато голову не оторвет.
Игорь круто, природа огонь)))
Однако, рискованно в одиночку по таким ебеням
Отличный видос, удачи тебе . Лайк и подписка с меня однозначно
Спасибо!
ппц братан, сочуствую твоим приключениям. Все таки на Укок надо или группой, или на легких эндуриках
100%, в такие «экспедиции» минимум вдвоём нужно ехать!
Отличный видос! :) Зашло. Планировал до России матушки в этом году скататься на мопеде, но гребаная корона планы поменяла. Может в 21ом получится :) За видос спасибо, интересно следующую серию посмотреть!
Тоже хотел ехать за границу, и так же планы поменялись! Ждём тебя в России! За комментарий спасибо!
Это пиздец ну ты авантюрист. Лайк и подписка.
Молодец!
Смотрю контент в первый раз. Не сочти за дерзость-видеоряд такого высокого уровня не сочетается с излишне яркими выражениями эмоций.
Да. Бывает захлёстывает. Делаю выводы. Буду работать над собой!
Спасибо за отзыв!
Круто,я тоже любитель ебеней, только езжу на более лёгком моте,вобще удивляюсь как ты обратно доехал с укока, Класс!
Да) Туда только на малолитражке!
А на мопеде - да. 1.5 часа. Он легкий)))
Есть с чем сравнивать. Не просто так говорю))
Привет из Тувы🙂
Привет!)
крутяк, хоть на нормальный эндуринг посмотреть на бегемоте )
👍👍👍🤟
Игорь, я впечатлен! Сам собираюсь катнуть на Алтай! Круто!
Трив вопроса:
Что за перчатки у тебя?
Давно катаешь на мототехнике и тяжелом эндуро?
Что за "правильная резина" у тебя?
Привет! Перчатки - revit sand 3.
Начинал я с эндуро и мотокросса на лёгких мотиках! Года три откатал в любительском мотокроссе. На тяжелом второй год езжу.
Резина heidenau k60 scout. Мне зашла.
Мощно,эмоции через край,всего 1,5 часа...,супер!!!Какая резина стояла?
heidenau k60 scout
Езду на афре я сравниваю с большим мягким бабушкиным диваном. На скорости комфортно, а на малой скорости умудохаешься тащить. Уже работает не мотоцикл, а ты.
Очень крутые видео! я сейчас планирую что-то подобное, можно с тобой где-то пообщаться?
Да. Можно в Инстаграмм - action_musin
Спасибо!
В следующий раз давай на чепере.
Это будет эпично!)) 😂
Игорь, привет. Это Макс из Курагна. спасибо, что не забыл в своем фильме)))) черкни мне в Watsapp, я похерил контакты
Написал!
После того как уронил мотик в воду , были какие либо последствия ? Воды в итоге хлебнул или не успел ?
Поменял масло через 1500 км. Эмульсии не было. В масле воды не обнаружил! Со сливных трубок потом слил масло с водой! Видимо то, что попало в воздухозаборники ушло в них! Уже по приезду сделал диагностику - все в норме. Вообщем отделался испугом)
👍👍🔥🔥
А есть запись трека, интересно посмотреть
Есть координаты в Мапс ми
Нихрена ты лихо Африку поднимаешь)
Не всегда)) Как ляжет)
🤦♂️ Капец я думал там на моте не чего целого не осталось🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
А заправка с собой или как там ведь не наливают? Целый день в Г........
Привет! Это я , Андрюха))) блин.. Это 100 процентов моя вина, что не прояснил ситуацию с пропусками! и ты время потратил на это! Они сейчас нужны только в 5-и километровую зону!! 5 км! а не как раньше - 30. Как раньше не нужно их получать! и выписывают их теперь не в Кош-Агаче , а в Горно-Алтайске! ( по крайней мере, на новой заставе в Кош-Агаче меня туда отправили в последний раз) И что был недостаточно убедителен , когда предлагал свой вариант маршрута, тоже я виноват((( Хорошо на сам Укок не поехал дальше. Было бы "интересней" . Немного потерял -пейзаж там такой же, только снежные шапки по бокам висят...броды есть сложные, которые могут стать серьезной проблемой... вот например th-cam.com/video/GzfQNPHfW4I/w-d-xo.html а вот нашел квадры по втоему маршруту гоняли в этом году quadroural.ru/%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B9-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE-%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%BA-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%BC%D1%83%D1%8E%D1%81/ а вообще ты красавчик! не расклеился! видос огонь!!! путешествие тоже! как сам побывал! а без приключений неинтересно же)) бери легкое что-нибудь, хотя б дрз, и приезжай еще на Алтай !
Андрюха! Рад тебя видеть здесь! Твоей вины нет)) Я бы так и так поехал туда. В силу своей упёртость) и да, без приключений вообще не интересно! Видосы посмотрю обязательно!
Падал вместе с тобой)))
Особенно в броде...
Какой дождевик у тебя?
Брод - это капец! Думал все... приехал ) дождевик - spidi
@@actionmusin советуешь дождевик? Как впечатления?
@@boris_adventurist6651 куртка очень качественная! А штаны тонкие. Почти сразу провались. Купил из более прочной ткани!
в каком месяце катал туда?
Мотоцикл цену потерял на тыс 600, с этим перевалам)
Я его заламинирую и под стекло на полку поставлю, чтобы дедом вспоминать былое))
Если доживу 😄
@@actionmusin я понимаю все но не жалко так убивать Африку? Ну она же явно не для такой дороги, можно для таких дорог и за 300,400 тыс мото взять, вроде мотоцикл не мой а сердце кровью обливается)
@@MobileLegends-qs8ku на самом деле установлены хорошие дуги, они все удары на себя берут!
Если хотите реально заплакать, сегодня выложу 5ю часть и там покажу реальную боль и ненависть. Пока интригу раскрывать не буду, но моя вина там тоже частично есть.
@@actionmusin да конечно, интересно, вообще на Африку Интересно смотреть,мало видео с этим мото, не знаю почему, что в Авито в России 1 Африка на продаже 16. Год 1 лямм, они что редкие такие, не пойму, гусей хоть .ж. жуй, или кто купил ее в новом кузове, и не кто не продаёт, крепкий походу,ну в принципе чем там ломаться, у гуся то можно цилиндр оторвать, а тут все спрятана)
Чистой воды мазохизм) Ну так-то есть более подходящие для этого мотики) С таким же успехом можно взять мешок картошки и пойти в поход( и сказать Я сделал это))
Не, ну если нравится, то конечно)
Ломай меня полностью))
Даешь четвертую часть!
Делаю так быстро как могу!
Кагда новые видео дружище
Евгений, добрый день!
очень много на меня навалилось всего за последнее время. И еще я жопа ленивая, руки не доходят никак. Сейчас готовлюсь к поездке по Турции на великах. С теми же ребятами с кем по Байкалу катал. Так что контент еще будет, надеюсь не менее интересный! Как только вернусь, закончу этот фильм и приступлю к новому!
Спасибо, что помните и поддерживаете!
Жду с нетерпением 👍👍👍👍✊
Дружище, если ты снимаешь,то показывай самые эпичные моменты, а не вырезай их.
А то с тобой что то случилось, и после события, ты говоришь - " вот я упал, вот утонул, вот.." и тд.
Сама суть блога в том что бы показать дорогу, а не мысли о ней.
Зайди на канал "Марк Активер".
Он проехал на Минске, из Китая до Владивостока. Есть чему поучиться.
Спасибо большое за совет. Ввиду ограничения по времени, количеству батарей и накопителей заснять удавалось не все. Приходилось снимать небольшими отрывками. Парой, как раз самое интересное как раз и не попадало в кадр.
Попробуйте посмотреть предыдущую часть про Укок. Возможно там вы увидите то, что искали.
Канал Марка обязательно посмотрю. Спасибо за совет
@@actionmusin забыл сказать спасибо за видео, очень интересно смотреть 🙏
@@user-ze1rr1cp1k спасибо!
Нужно говорить не "ебатьЯкачок", а "я батя-качок")))
😂 Точно))
на озеро то чего не дошёл?
Там ещё и озеро было?)
@@actionmusin конечно. Пальцем в него показал) озеро духов) пешком 1 час
@@Zlobin_Denis лишний час пешком, я уже бы не вывез)) Буду теперь знать, что там оно есть)
все бы нормально. если не тупость снятая в гараже. и много тупых и лишних слов.
Буду читать больше книжек. Может поумнею )
Зато без преукрас
Зачем матюгаешься это не речь получается. а понос
Да, согласен. Понял, что портит впечатление от просмотра и в крайнем видео исправился, убрав нецензурные выражения.
Жаль в этих нельзя запикать
Молодец!!
Спасибо!