Rapaz.... você falou de uma coisa que para mim também não é fundamental: RETROVISOR ELÉTRICO. Uma outra coisa que para mim não faz diferença e se for ou não dar no mesmo é: Ar Condicionado Dual Zone. Eu vejo um monte de gente que critica por não ter e fico rindo. Parece que por ser Dual Zone, quando você liga aparece uma parede invisível separando o ar do motorista do passageiro. Pôôôô... o carro é pequeno, não é uma sala. Depois de meia hora o carro inteiro está gelado do mesmo jeito. Mas aí sempre vem alguém e diz: "- Não, mas o frio que vem na cara é diferente!" É só desviar para cima, pronto... Eu heim... Desses mimos, os mais importantes para mim são Vidro elétrico automático faixa escurecida no alto do parabrisa e entrada USB. Valeu cara.
+Valdek Waslan Oliveira melhor definição impossível! Concordo com absolutamente todas as suas palavras! As vezes é difícil explicar que na prática certos mimos não são necessários porque o marketing que as empresas fazem para vender mais caro é muito forte.
Isso quando não tem uns "especialistas" que condenam o carro por não ter àquele calombo no volante... eu fico rindo e lembrando dos volantes antigamente como eram fininho, de material duro e a buzina era um aro cromado. Tem gente hoje que reclama que o volante não é de couro. Eles reclamam de coisas idiotas e itens de segurança não falam como Freio ABS, Controle de Estabilidade e Tração,... enfim. Valeu cara.
Ah sim, nesse caso tu regula toda vez que vai estacionar e com certeza só consegue porque é elétrico, é quase impossível no manual. Mas garanto que nesse caso tu sente falta do teu carro antigo, não é? Se não me engano ele fazia sozinho...
Eu adoro o nosso HB20. Mais de 60mil km em 2 anos de uso, nunca nos deu dor de cabeça! Amooooo o silêncio que ele proporciona! Amooooo o designer!!! Só cuidamos bem das revisões!!!
Peguei um 1.0 confort 2017 a 3 meses, gostando muito do carro, fazendo 12,5 na cidade , gasolina, andando normal. O que mais gosto são os comandos ao dirigir, embreagen macia, direção hidraulica bem leve, câmbio com ótimos engates, barulho do motor bem agradável. Tenho um Cobalt 1.8 at 2020 e confesso que gosto de pegar o hb20 da esposa para dirigir de vez em quando, carro muito gostoso de dirigir.
Importante o TH-camr fazer também CRÍTICAS e não só elogios, afinal o número de usuários e compradores é infinitamente maior que as concessionárias. E quem prestigia os vídeos somos nós os usuários. Parabéns!
Comprei um HB20 comfort plus 1.0 há um mês, zero km, pesquisei muito antes de optar pelo Hyundai, pra mim foi o melhor custo beneficio, mesmo tendo itens como retrovisor elétrico, que pouco uso. Ele só não tem muito espaço pra quem vai atrás, mas do resto o carro é bom, motor com corrente de comando, que dura toda a vida do motor, que dispensa manutenção, as revisões são tabeladas e mais baratas que da Volkswagem. Mas a Hyundai poderia colocar direção elétrica, que é uma tendência, não rouba potência do motor, quanto ao consumo, o meu faz em média 8.5 km por litro de etanol em cidade, em média, com ar, segundo o computador de bordo, pra quem tem dúvida, o carro vale a pena.
Andrei, eu também fiquei muito na dúvida, era minha primeira opção mas aqui no RS ele tá muito visado para roubo e, além do seguro estar muito caro, porto alegre é cidade sem lei então não quero acabar com um revólver na cara, por isso escolhi o Etios. Mas é um ótimo carro, sem dúvidas, fizestes uma ótima compra, parabéns!
O Tchê, por incrível que pareça eu fiz uma citação de seguro do HB 20 pra mim que tenho 26 anos de idade, sou solteiro, não tenho filhos, carro para fazer UBER, para ficar a pernoitar na garagem de casa aqui na cidade de São Paulo - SP e o valor mensal do seguro ficou mais barato que o Ford Ka Hatch, principalmente se tratando de valores de franquia...
Tenho um hb20x 2015 automático, adoro o carro, comprei ele zero estou com ele a quase 4 anos, não deu problema nenhum, pneus bateria ainda são originais de fábrica, o único ponto negativo que está ficando pesado é o consumo, 5km no etanol ninguém merece!!!
Já tive gol, Palio, celta Siena e esses dias consegui comprar um HB 20 SPICY 1.0 única dona com 57 mil km rodados prata 2015 completinho pensa num carro gostoso de dirigir esperto por ser 1.0 sem falar falar o tanto que e chamativo o bichinho
Sou estudante e meu primeiro carro foi um Sandero. O acabamento interno porco e a alta vibração do motor me incomodavam bastante. Agora tenho a oportunidade de trocar de carro, já guiei HB20 e me surpreendi com o acabamento decente e o bom isolamento acústico. Se o preço do seguro não pesar muito, acho que o meu próximo carro será um HB20.
Eu optei por um C3, Atraction 1.6, 2018/2019, automático 6 velocidades, pelo qual paguei R$ 57.000,00, com emplacamento total grátis e pintura metálica. Estou adorando o carro, mesmo sabendo de algumas coisas que poderia melhorar nele, como mais porta trecos, etc. Fiz uma peregrinação por várias concessionárias de diversas marcas, mas só na Citroen que encontrei facilidade para negociação e melhor preço no meu usado. A Toyota e GM estavam inflexíveis no Onix e Yaris, talvez pela grande procura e interesse. A honda nem pensar, porque fazem carros bons, mas com preços absurdos. Esse C3 com o câmbio Aisin ficou ótimo de guiar. Nem precisei financiar a volta e paguei a vista. O Yaris 1.3 achei meio manco no teste drive (subida de uma ladeira), direção leve, mas não tão leve quanto a do C3, além do que o Yaris 1.3 estava por R$ 66.000,00, afora valor do emplacamento e da pintura metálica e pagando bem abaixo no meu usado. Esse já é meu terceiro C3 (tive um antigo no lançamento e outro 2017 mecânicos). Na VW um gol com câmbio automático conseguia por R$ 60.000,00 (branco) e Voyage automático por R$ 66.000,00, só que pegando meu usado também abaixo do que a Citroen pagou, além do que acho os VW não tão confortáveis (duros). Outra coisa que me agradou foi o valor do seguro do C3, talvez pelo baixo índice de roubos (da SUSEP), o que me deixa mais tranquilo quando minha filhas usam o C3, pois sei que não é carro visado por marginais. Estou satisfeito e pretendo ficar com o C3 pelo menos por uns 5 a 6 anos. Nunca tive problema com meus C3 anteriores, nem falta de peças (comprei no ML um farol completo da marca usada pela Citroen por R$126,00, pois um motoca deu uma trincada nele. Sempre fui bem atendido na CC Citroen. Quando vem uns com papo de que não compra carro francês, lembro a esses que os submarinos Scorpene são franceses, além dos foguetes e satélites Ariane, bem como os caças Rafalle! :))
Pode ver que as pessoas que falam mal NUNCA tiveram um, e nem SEQUER ANDARAM. Essas pessoas veem videos qualquer na internet, e pensam que sabem tudo do carro. Agora dificilmente você vai achar pessoas que tem ou já tiveram falar mal em relação aos que não tiveram.
Esse novos carros estão vindo bacanas mesmo. Aqui em casa tem um Ford Ka SE 1.0 2016/17e um 207 1.4 2012 e não vejo muitas diferenças na potência de um para o outro. Só senti que estava em um 1.0 em alguns aclives acentuados pelas estradas. Fiquei mesmo surpreedido com todos o 1.0 com 3 cilindros que fiz teste drive, mas optei pelo Ford Ka por conta da segurança no banco de trás nesse modelo 2017 e do preço para pagamento a vista, além da potência e tecnolo desse carro. A direção elétrica eu fiquei surpreendido com a leveza e por não ter a manutenção nem o roubo de potência da hidráulica. Outro mérito são os 4 auto-falantes ou eu que estava acostumado com os péssimos auto-falantes da Fiat. O aparelho de som é muito bom também, tem conectividade, sistema de reconhecimento de voz e isso porque não estou falando do sistema Sync que é só a partir da versão SE Plus, e sim daquele modelo "simples". Em questão a econômia, como não tem computador de bordo, fiz pelo metodo tradicional, enchendo o tanque, zerando o hodômetro parcial e rodano uma semana para logo em seguida completar. Assim que retirei o carro da loja fui ao posto e ja fiz isso. A quilometragem total que rodei foi de 573 Km do qual gastei 36,16 litros , então a média foi de 15,85 arredondando os números. Tende a melhorar, mas ja considero muito bom. Espaço para os passageiros é muito bom visto que é um compacto. comigo na frente o passageiro atrás vai folgado e com sobras, minha estatura é média (1,78) embora tenha achado o banco do motoris um pouco incomodo. Na linha 2017, apoio de cabeça e cinto de três pontos são para todos, Abs com EBD e CBC, airbag duplo, ancoragem Isofix e banco trazeiro bi-partido são de série em todas as versões do Ka o que achei excelente. O meu também veio como acessório o sensor de estacionamento como cortesia. O pontos negativos seria as rebarbas no acabamento interno, não são muitos, mas quem é detalhista pode reparar, porém não incomoda. O porta malas também não é grande, entretante bem acabado e não faz tanta diferença pra mim. A iluminação interna não é tão boa quanto ao do HB20 que tem luz na frente e atrás, no Ka é um única lâmpada para todo ambiente. O banco do motorista não tem regulagem de altura. Ele fica em uma posição bem agradável e não senti falta, mas bem que poderia ter. Enfim, carro agrada desde a versão de entrada, e quem esta vindo de modelos mais antigos, como Gol G4, G5, Palio 1.0 (mesmo o mais atual) entre outros, vai gostar não só dele, mas de todos os outros modelos mais atuais do mercado.
Tenho um hb20 a 4 anos e não me arrependo de ter comprado. 1 ponto negativo é a luz do porta malas, pegar sacolas com a lanterna do celular ligada pra enxergar não é muito bom 🤣😃🤣
Comprei meu Hb20 em 2019 e vendi tem um mês, nunca tive problema algum, fiz as revisões sempre na concessionária. Super confortável nao e um carro que vc ouve barulhos, pontos negativos a re é pouco chata de entrar cheguei a comentar em uma da revisões mas percebi que e algo do carro mesmo porque disseram q estava tudo ok, outra coisa o farol e fraco mas mesmo assim amava esse carro super gostoso de dirigir.
Muito boa a forma como tu apresenta o carro. Esse negócio dos vidros elétricos também me incomodam um pouco. Concordo com tudo o que você falou! Sou de Dois Irmãos-RS, abraço!
Mt bom, melhor escolha sem dúvida! Só em questão ao espaço interno, n vejo tão apertado, mt parecido aos demais, mas ao contrário disso, ganhou o porta malas, se deitar o banco traseiro triplica ou seja 900L aí os sedã piram!
Comprei um Confort Plus faz 3 anos e até hoje muito satisfeito com o carro, ponto forte, muitos itens de segurança, boa potência no motor apesar de ser um 1.0, econômico, confortável pra dirigir, único ponto fraco que eu considero é realmente a suspensão traseira que bate muito quando carregado principalmente em estradas de terra, mas se você não anda muito em estradas de terra super recomendo!
Show Luis! Tu sabe que eles mudaram um pouco isso nos novos mas não foi tanto, em estradas muito esburacadas continua dando final de curso, só que um pouco menos.
Parabéns pelo canal. Hb20 1.0 ano 2015 confort pluz . E meu primeiro carro execelente carro. Mas carro pra solteiro, ou quem namora. Mas vale lembrar quem a mulher têm ter carro O CARRO DELA não só depender do cara
Aí gente, quantos defeitos eu doida com um! É meu sonho! Mas não quero passar raiva e não é barato. Todo mundo fala da parte de trás, e aqui somos altos , e falam que é mt apertado.
Felipe, tenho um HB20 1.6 Premium 2013. Tô gostando bastante do carro. Tem um desempenho muito bom na estrada. Motor 1.6 de 122 cv na gasolina, e 128 cv no etanol. Também é econômico, faço uma média de 17,5 km litro na estrada com gasolina andando a 100 km/h com 2 pessoas a bordo + bagagem. Gosto do design do carro. Mecânica confiável. Bem equipado (o meu tem faróis de neblina, rodas de liga aro 15, acendimento automático dos faróis, sensor de estacionamento, comandos de som no volante, 4 vidros elétricos, espelhos elétricos com pisca integrado, direção com regulagem de altura e profundidade, computador de bordo, banco traseiro bi-partido, porta óculos, gaveta embaixo do banco, porta-malas com iluminação - com 300 litros de capacidade). De negativo, acho a frente baixa (o que rala em algumas entradas de garagem), a suspensão sente um pouco com o carro cheio, mas nada que desmereça o carro. Essa posição dos comandos dos vidros elétricos não ficou boa, o motorista precisa dobrar o braço para mexer neles. Acho um dos melhores da categoria. Pesquisei muito e vi muitos carros (Onix, Fox, Fit, Fiesta, Novo Ka, até uns City) antes de optar pelo HB20.
Pois é Andre, eu sempre gostei muito do carro e seria minha primeira opção se não fosse o que eu citei no vídeo. Achei estranho o meu xará dizer que tem várias reclamações de problemas pois até então todos os proprietários que eu conheço (e que não são poucos) estão muito satisfeitos. Mas enfim, eu tive que optar pelo mais "simples" devido a estar mais adaptado a minha necessidade mas o HB20 é um carro que faz meu coração bater mais forte, até mesmo esse mais simples.
Felipe, li bastante sobre o carro antes de comprar. Nenhum carro é livre de ter problemas, nem mesmo o Corolla, que é consagrado como referência em qualidade. / A escolha do carro tem muito a ver com as necessidades de cada pessoa. No meu caso (não tenho filhos), o hatch tá de bom tamanho. / E todo carro tem seus prós e contras. O Etios, por exemplo tem um acerto de suspensão melhor que o HB20, espaço interno muito bom, e o sedan tem um porta-malas gigante. E acho que o Etios Sedan automático tem o melhor custo x benefício entre os carros automáticos zero km. Já o HB20 tem um apelo mais "esportivo" no design. Ambos considero ótimas escolhas.
Carro excelente, tenho um 2015 que comprei 0 km, não tenho do que reclamar. Aliás até tenho medo de trocar de carro e me arrepender, pois o hb20 nunca me deu problema...
Boa noite! Seus vídeos são sinceros e minuciosos, tornando as pessoas mais confiantes e precisos a se inscrever no seu canal!!! Show de bola!!! Na minha cidade RJ também é terra de ninguém!!! Só tem brabeira! Entregamos nas mãos de Deus em nos livrar da maldita hora!...
Muito obrigado Jussara! Eu tenho um amigo (quase irmão) que mora no RJ e ele esteve aqui no final de semana passado. Acredite em mim, a situação de vocês é diferente da nossa. No RJ vocês podem morrer porque os marginais podem estar brigando entre eles, aqui em Porto Alegre o vagabundo vai te pegar na entrada de casa, roubar teus dois carros em plena luz do dia. Se por um acaso tu for sequestrada tem grande risco de ter o corpo descartado em frente a algum prédio qualquer em algum lugar da cidade... Isso aqui está terra de ninguem!
To pensando em comprar, mas já ouvi falar que o consumo não é muito bom para um carro 1.0. Ele é muito bonito, por isso quero comprar, mas talvez eu vá parar no velho gol, pela manutenção e consumo. Oq vocês acham?
Ha 13 meses atrás resolvi comprar um 0 km; fiz teste drive em diversas marcas, como optei por um carro com cambio automático, optei por comprar um Honda Fit EX 2016 CVT, mas, confesso que no teste drive entre as diversas marcas o HB20 foi o que mais me impressionou. No final do mês de outubro p/p minha mulher também trocou o dela e acabou optando por comprar um HB20 Confort 1.0 - 3 cilindros 0km. Ela esta adorando o carro, e, confesso que eu também fiquei apaixonado pelo carro tanto pelo prazer de dirigir um carro (manual) e por sua agilidade mesmo sendo 1.0, afora o custo benefício mesmo sendo 1.0. Mais uma vez quero parabenizar a " Opinião Sincera " pelas matérias publicadas
Que bom Vitor, com certeza o teu carro é superior a esse mas eu sempre tive uma "quedinha" pelo HB20, pena que aqui na minha região é muito visado para roubos... Mais uma vez obrigado pelo elogio meu amigo!
Luiz Guilherme , muito embora a compra foi realuzada emfins do mês de setembro fomos buscar no início de outubro, e a unica viajem foi Arsraquara até Taquaritinga "+ou-" 80 kms, o restate, aproximadamente 450 kms somente na cidade e, como é minha mulher que usa o carro em pequenos percursos , eu em algumas vezes verifiquei o computsdor e o consumo na cidade ficou em 7,4 kms/litro de etanol
Opa amigo, obrigado pela resposta! :) Estou considerando ele pelo consumo que alguns dizem ser econômico. O alcool em percurso curto assim consome mais mesmo e ele ta em amaciamento ainda ai vai demorar a estabilizar mesmo. Na gasolina chegaram a testar?
Assistos os videos de hj é smp escuto: "Tenho 1,81m" .. vendo esse video mais antigo e ele diz q tem 1,82.. ta ficando velho msm ja esta começando a encolher kkkkk
olá! aluguei um HB20 em Porto Alegre com destino a Santa Maria e achei o carro bacana para um motor 1.0. Entendo que o motor 1.0 de qualquer carro não tem característica para pegar estrada mas este carro eu achei que a partir de 90 km/h o giro do motor fica muito alto na casa dos 3,5 a 4.0 k rpm, sendo assim prejudicou no consumo. talvez na versão 1.6 este carro seja bem mais interessante para estrada. de resto o carro me atendeu bem, pois fui para Rivera com cinco pessoas no carro e não pipocou nos aclives do trecho. o som com Bluetooth e comando no volante e show, além do painel com todos os instrumentos, monitoramento da temperatura da água radiador, coisa que Ônix não tem. valeu.
É isso aí Sandro, realmente o 1.0 tem uma transmissão mais reduzida e isso prejudica um pouco o consumo na estrada. Mas infelizmente o 1.6 não é mais economico, só é bem mais forte! Grande abraço!
Gosto muito de ver suas opiniões sobre carros, mais nesse veículo pecou, não disse o consumo e litragem do porta malas. Acho isso muito importante, não pode faltar. Acho que deveria no momento que está andando com o veículo aproveitar o ensejo e fazer o teste de consumo.
Felipe, eu estava de olho no Etios mas desisti pelo faturamento de 90 dias (para venda direta)aqui em SP. Comprei um hb20s at e estou gostando muito. Nada como um automático de verdade. Carro super silencioso, bem acabado e cheio de itens. Sinto saudade da direção elétrica mas é questão de costume com a hidráulica do hb20, que sem duvidas é a hidráulica mais leve que já dirigi. Com relação ao seguro, para mim saiu 1400 com franquia reduzida e 110% na fipe. Se não fosse isso, sairia por uns 1200. Achei um preço justo. Pra vc ter uma ideia, quando eu tinha o fox pagava 2700 no seguro. Vi você comentando que Porto Alegre está muito perigoso e zoado em questão de segurança. Será que está pior que sp? Uma pena, infelizmente. Parabéns pelo vídeo.
Infelizmente está Michel, Porto Alegre hoje é terra de ninguém. Roubos a mão armada a qualquer hora do dia e na frente da polícia. Gente morrendo a toda hora, chegam a destruir os corpos e largar na frente de prédios residenciais. Simplesmente é a terra dos bandidos! Mas voltando aos carros, fico feliz por ti, fizestes uma ótima escolha! O meu seguro do Etios foi uns 1.600 reais e quando orcei do HB20S deu 2.700 por causa dos roubos aqui na região. Eu acho um ótimo carro, tenho certeza que tu vai ser muito feliz com ele!
Nossa Eu achava que você ia falar que não valia nada essa versão de entrada da hinday tava no coração na mão porque tem 5 dias que comprei um to só aguardando para retirar o carro.
Desenho, plataforma do HB 20 ,para atual tempo inova nos designer tem para veículo sua completa imagem de modelos , novos para mercado ,tenho Palio 2006 com a frente mas moderna , assim , há tecnologia tem versões que deixa público há procura de inova c carros atuais esportivo.
Obrigado Leomar! Não sou youtuber e nem quero ser, só procuro mostrar um pouco dos carros para ajudar as pessoas a escolher, por isso os vídeos são simples.
Tenho um polo 1.6 e tô querendo pegar um carro econômico, gostoso dirigir e, principalmente, silencioso na estrada.Gostariandensaber se o HB20 se enquadra nesses critérios? Abraço.
Eu diria que um ponto bem fraco e que em certas situações pode ser crucial, É que o Hyundai HB20 mesmo sendo um carro custo benefício, Está entre os 10 piores carros em questão de segurança no mercado de acordo com a Latin NCAP. Então o que vale a pena aqui, Um carro barato ou a vida do motorista e da sua familia?
Opa boa tarde… vcs são muito bom no que faz, estou querendo comprar um hb20s 2019, não estou achando vídeo bom pra me tirar algumas dúvidas, será que vcs consegue fazer um pra nois… obrigado!!!
Tbm gostaria de saber gosto muito do c3 mas optando por carro com corrente de comando as opções seria hb20, march ou etios. O etios tá fora da minha lista, o march o interior é bem inferior ao hb20 mas seria pra mim a escolha mais racional apesar de que o hb20 é mais barato que o march por incrível qhe pareça. A questão que me segura agora é o seguro do hb20
Bom dia, Eu estou querendo comprar meu primeiro carro usado, e tenho preferência pelo hb20, mais tenho dúvida de qual modelo ret e ano pegar. Qual você me indicaria?
não sei se impliquei com a vendedora ou q , mas pra dirigir preferi o Etios, conforto agilidade, espaço interno . um tem coisas que outro não tem isso nos deixa na duvida, bom seria fazer o teste drive com mais tempo e sozinho.
Pior é que se o vendedor não nos der atenção como merecemos pode ser o melhor Pedro do mundo que eu não compro. O ideal mesmo é pesquisar bastante e conversar com quem já tem porque o test drive é só para confirmar aquilo que tu já tinha ouvido falar...
Considerando Conforto, desempenho, economia, espaço interno, construção e revenda, qual deles seria o mais propício : Ka SE, HB20 Comfort Plus, G7 Trendline, Ônix Joy, Etios X 1.3, Move UP? Abraço
Olha Romulo, vou falar brevemente sobre os modelos. Gosto muito do Etios, tem um conjunto muito bom porém não é bom de revenda. Mas não te deixa na mão e tem um dos melhores espaços internos da categoria (menos o porta malas). O Ka revende muito bem porém a qualidade construtiva interna é fraca, logo começam os barulhos de plasticos se soltando. O Gol já está em final de vida útil e é um projeto ultrapassado em relação aos demais. O Onix é o mais vendido porém não tem um motor moderno e também é bem pelado em relação a concorrência. O Up é ótimo mas só o fato de não ter vidros elétricos atrás já saiu da minha lista de compras. Considerando tudo isso acho que o HB20 é uma boa escolha, mesmo sabendo que deverá receber uma nova versão ano que vem.
Bom noite pode me ajudar quero comprar um carro até 43.000 qual vc indica quero um 1.6 tô quase comprando o HB 20 1.6 confort plus 1.6 2018 com 47km qual sua opinião e poderia indicar um de fácil revenda e neste valor grato
@chupando cana estou observando o HB20 1.0 e o Gol 1.6, qual recomenda? Também pode ser melhor gastar um dinheiro a mais e pegar o HB20 1.6? Vale a pena? Agradeço desde já, valeu!
Valeu amigo, seja bem vindo! Eu tenho um vídeo mais atual do HB20, inclusive é o automático 6 marchas. Apesar de não ser a versão sedan talvez te interesse dar uma olhada: th-cam.com/video/s9ShTvILTnQ/w-d-xo.html th-cam.com/video/5JjF19GXaOw/w-d-xo.html
Motor e câmbio o carro é muito bom. Suspensão traseira tem curso curto. Com o carro cheio, sente um pouco mesmo. Parece que nesses modelos mais novos (a partir de 2016) deram uma melhorada na suspensão.
Fabio, já andei no modelo antigo e no novo e a suspensão não tem diferenças andando com o carro até metade da capacidade. O problema acontece apenas com ele carregado e nesse novo eles colocaram batentes que absorvem melhor o final de curso. Não acabou totalmente o problema mas ajudou muito e tornou ele mais confortável de andar carregado.
Artur, eu infelizmente não sei te dizer o consumo... Quanto ao pós venda ele é bom porém depende muito da concessionária. Aqui em Porto Alegre uma delas é do mesmo grupo da Toyota então quem leva lá tem o mesmo nível de atendimento. A outra é de um grupo francês e nessa eu conheço pessoas que foram enroladas, que levaram para trocar o óleo e saíram com uma lista gigante de outras peças. Enfim, talvez o treinamento e orientação de fábrica para as concessionárias não seja tão bom.
Alex, está entrando uma nova norma de emissões que atrelam metas de consumo ao Inovar Auto, programa de incentivo fiscal que bonifica empresas que tem mais de 65% do valor do automóvel manufaturado no Brasil. Ou seja, todas as montadoras estão melhorando seus carros para que eles emitam menos poluentes e sejam mais economicos pois ninguem quer perder esse benefício. No caso do Fox o motor 1.6 8V não teve nenhuma alteração porém aquele EA211 1.6 16V é muito mais eficiente. O HB20 também teve alterações no motor para torna-lo mais eficiente. Nunca fiz a comparação exata mas acredito que o HB20 seja um pouco, não muito, mas um pouco mais economico que o Fox. O que eu posso te garantir é que ele é mais macio e tem um espaço interno menor, não que seja pequeno, bem pelo contrário, mas não é aquele "salão de festas" que é o Fox.
Estou querendo comprar um, mas qual média de de consumo do hb20 1.6? tenho 23, qual média de custo do seguro? pelo que vi tem alto índice de roubo etc.
O automatico (4 marchas) é bem gastador. 10Km/l na cidade SEM MOVIMENTO NENHUM, 12,9km/l na estrada com media de 105/110 km/h Se tiver qualquer anda a para já se vai a 7~6 km/l na cidade. Lembrando isso é o meu que é automatico 4 marchas, todas medidas com Ar ligado e na gasolina.
@@ZantsuRocks entendi , obrigado pela resposta gostei do carro, só mais uma pergunta, na versão manual do 1.6 ocorre o mesmo? E os 1.0, da uma boa diferença no consumo ?
@@macksuellcabral8528 Na manual não sei dizer, pela experiencia que tenho de carros 1.0 sim eles consomem bem menos, porem é aquela troca. Potencia não existe, vai subir rampa? Desliga AR. Carro cheio em rampa muito ingrime as vezes tem que pedir até pra pessoas descerem. Precisa fazer uma arrancada rapida (Acostamento de estrada por exemplo) não vai conseguir. Ultrapassagem? Se prepara para reduzir uma, até duas marchas. Mas se tudo isso não for um problema sim o consumo é bem menor.
@@ZantsuRocks sim e o outro lado da moeda, até pq hoje em dia isso é tb questão de segurança... se precisar de alguma retomada mais rápida realmente complica é muito a situação... meio engraçado ter q pedir para o pessoal descer...kkk mas vou dar uma pesquisada, vlu fica na paz .
Sou solteira, não tenho filhos e queria comprar um usado até 30 mil. Estou em dúvida entre o HB20 2014/2015 e o UP motor aspirado (já que o TSI usado é bem mais caro). Qual o melhor?
Olá, irmão! Como vai?! De todos os canais q vejo acho que vc é quem pode me dar uma melhor opinião. Tenho um hb20 1.6 stile 2017. Quero vendê-lo e trocar por outro zero km na mesma confgção. Porém, fico pensando se não seria mais negócio eu pegar um honda city 2015. Será que o city desse ano ja iria precisar de muita manutençao? Outra coisa, sabe dizer se o cvt desse city 2015 tem simulaçoes de marchas? O cvt q nao simula marcha, é ruim de dirigir? O que me agrada no hb20 é que tem motor forte, 6 marcha, isolamento acustico satisfatorio pra mim, dirifibilidade e economico, qndo se anda de leve. Agradeço antecipadamente, e que Deus o abençoe!
Antonio, se o carro vai dar manutenção eu não sei pois isso depende muito de como ele foi tratado anteriormente mas o City é reconhecido por não dar problema, muito difícil pegar um ruim, mesmo assim leve um mecânico junto. O funcionamento do CVT dele é, pra mim, o mais estranho pois não simula marchas e joga rapidamente a rotação do motor na faixa ideal mantendo ela fixa lá. Isso é o melhor para o desempenho do carro mas é o que eu menos gosto. Mas que isso não seja um ponto de desistência pois o carro é ótimo e todo mundo diz que se acostuma com esse funcionamento (bem, quase todos, a grande maioria). Mas qual seria o motivo para trocar o seu HB20? Um carro tão novo e que eu gosto tanto, acho que você vai dar um passo atrás pegando um 2015... (por favor, responda em uma nova pergunta senão não enxergo mais essa aqui).
Estou querendo trocar pra usar parte do dinheiro que levamtaria com a venda dele. Tambem gostei demais do hb20, no inicio estranhei o calibre da suspensao dele, me dava sustos nas curvas e as vzs tambem qndo freiava rápido e fazendo manobra ao mesmo tempo, e tambem em reta em alta velocidade achei instavel. O interessante é que hj nao sinto tanto isso. A questão é que tinha um palio 2013 1.6 dualogic, e era muito mais estável. Mas eu gostei do hb20, compraria novamente, se fosse o caso. Economico, anda forte, silencioso, porem achei o palio mais estável.
Rapaz....
você falou de uma coisa que para mim também não é fundamental: RETROVISOR ELÉTRICO.
Uma outra coisa que para mim não faz diferença e se for ou não dar no mesmo é: Ar Condicionado Dual Zone.
Eu vejo um monte de gente que critica por não ter e fico rindo. Parece que por ser Dual Zone, quando você liga aparece uma parede invisível separando o ar do motorista do passageiro. Pôôôô... o carro é pequeno, não é uma sala. Depois de meia hora o carro inteiro está gelado do mesmo jeito. Mas aí sempre vem alguém e diz: "- Não, mas o frio que vem na cara é diferente!" É só desviar para cima, pronto...
Eu heim...
Desses mimos, os mais importantes para mim são
Vidro elétrico automático
faixa escurecida no alto do parabrisa
e entrada USB.
Valeu cara.
+Valdek Waslan Oliveira melhor definição impossível! Concordo com absolutamente todas as suas palavras! As vezes é difícil explicar que na prática certos mimos não são necessários porque o marketing que as empresas fazem para vender mais caro é muito forte.
Isso quando não tem uns "especialistas" que condenam o carro por não ter àquele calombo no volante... eu fico rindo e lembrando dos volantes antigamente como eram fininho, de material duro e a buzina era um aro cromado. Tem gente hoje que reclama que o volante não é de couro. Eles reclamam de coisas idiotas e itens de segurança não falam como Freio ABS, Controle de Estabilidade e Tração,... enfim. Valeu cara.
Opinião Sincera a única vantagem p mim do retrovisor elétrico é pq faço tilt down fácil... Se tivesse outra pessoa dirigindo tb seria útil
Ah sim, nesse caso tu regula toda vez que vai estacionar e com certeza só consegue porque é elétrico, é quase impossível no manual. Mas garanto que nesse caso tu sente falta do teu carro antigo, não é? Se não me engano ele fazia sozinho...
na munheca mesmo
Amo o meu e super recomendo. 2 anos e meio com ele e nunca precisou de manutenção, apenas revisões de km padrões. Parabéns pelo vídeo!!
Tenho um HB20, já rodei quase 20 mil km com ele e estou muito satisfeito.
Comprei um Comfort 1.0 2016 e estou muito satisfeito com o carro. Recomendo fortemente.
Olá, eu tenho interesse em no futuro comprar um comfort tbm, é verdade que a pintura é muito frágil?
@@luisseduardo317 Tem pequenas marcas, mas de donos anteriores, q imagino ser mais descuido do q fragilidade da pintura.
@@LucasFaustoM rapaz tô para adquirir um..2015.
Não sei se pego um hb20 2018 1.0 ou um fiat argo 1.0 2018
Qual economia dele? As peças e manutenções dele são baratas?
Eu adoro o nosso HB20. Mais de 60mil km em 2 anos de uso, nunca nos deu dor de cabeça! Amooooo o silêncio que ele proporciona! Amooooo o designer!!! Só cuidamos bem das revisões!!!
Peguei um 1.0 confort 2017 a 3 meses, gostando muito do carro, fazendo 12,5 na cidade , gasolina, andando normal.
O que mais gosto são os comandos ao dirigir, embreagen macia, direção hidraulica bem leve, câmbio com ótimos engates, barulho do motor bem agradável.
Tenho um Cobalt 1.8 at 2020 e confesso que gosto de pegar o hb20 da esposa para dirigir de vez em quando, carro muito gostoso de dirigir.
Importante o TH-camr fazer também CRÍTICAS e não só elogios, afinal o número de usuários e compradores é infinitamente maior que as concessionárias. E quem prestigia os vídeos somos nós os usuários. Parabéns!
tenho um hb20 1.0 spicy ja esta com 120.000 km ate agora só revisão basica carro muito bom recomendo
Comprei um HB20 comfort plus 1.0 há um mês, zero km, pesquisei muito antes de optar pelo Hyundai, pra mim foi o melhor custo beneficio, mesmo tendo itens como retrovisor elétrico, que pouco uso. Ele só não tem muito espaço pra quem vai atrás, mas do resto o carro é bom, motor com corrente de comando, que dura toda a vida do motor, que dispensa manutenção, as revisões são tabeladas e mais baratas que da Volkswagem. Mas a Hyundai poderia colocar direção elétrica, que é uma tendência, não rouba potência do motor, quanto ao consumo, o meu faz em média 8.5 km por litro de etanol em cidade, em média, com ar, segundo o computador de bordo, pra quem tem dúvida, o carro vale a pena.
Andrei, eu também fiquei muito na dúvida, era minha primeira opção mas aqui no RS ele tá muito visado para roubo e, além do seguro estar muito caro, porto alegre é cidade sem lei então não quero acabar com um revólver na cara, por isso escolhi o Etios. Mas é um ótimo carro, sem dúvidas, fizestes uma ótima compra, parabéns!
Opinião Sincera
Ruim é o pouco espaço traseiro e o curso da suspensão...
Boa tarde amigo! Estou pensando em comprar um também, já mediu o consumo dele na cidade com gasolina?
Vale considerar também que ele é o único da categoria a ter 5 anos de garantia. As outras marcas não confiam tanto em seu produto com a Hyundai.
O Tchê, por incrível que pareça eu fiz uma citação de seguro do HB 20 pra mim que tenho 26 anos de idade, sou solteiro, não tenho filhos, carro para fazer UBER, para ficar a pernoitar na garagem de casa aqui na cidade de São Paulo - SP e o valor mensal do seguro ficou mais barato que o Ford Ka Hatch, principalmente se tratando de valores de franquia...
qual valor? estou interessado em comprar um e minha situação é a mesma que a sua praticamente
Tenho um hb20x 2015 automático, adoro o carro, comprei ele zero estou com ele a quase 4 anos, não deu problema nenhum, pneus bateria ainda são originais de fábrica, o único ponto negativo que está ficando pesado é o consumo, 5km no etanol ninguém merece!!!
Porra 4 anos e ainda pneu original? Então vc nem anda com o carro, mas alem de ser pequenino é beberão assim esse carro oloco
Já tive gol, Palio, celta Siena e esses dias consegui comprar um HB 20 SPICY 1.0 única dona com 57 mil km rodados prata 2015 completinho pensa num carro gostoso de dirigir esperto por ser 1.0 sem falar falar o tanto que e chamativo o bichinho
Sou estudante e meu primeiro carro foi um Sandero. O acabamento interno porco e a alta vibração do motor me incomodavam bastante. Agora tenho a oportunidade de trocar de carro, já guiei HB20 e me surpreendi com o acabamento decente e o bom isolamento acústico. Se o preço do seguro não pesar muito, acho que o meu próximo carro será um HB20.
Eu optei por um C3, Atraction 1.6, 2018/2019, automático 6 velocidades, pelo qual paguei R$ 57.000,00, com emplacamento total grátis e pintura metálica. Estou adorando o carro, mesmo sabendo de algumas coisas que poderia melhorar nele, como mais porta trecos, etc. Fiz uma peregrinação por várias concessionárias de diversas marcas, mas só na Citroen que encontrei facilidade para negociação e melhor preço no meu usado. A Toyota e GM estavam inflexíveis no Onix e Yaris, talvez pela grande procura e interesse. A honda nem pensar, porque fazem carros bons, mas com preços absurdos. Esse C3 com o câmbio Aisin ficou ótimo de guiar. Nem precisei financiar a volta e paguei a vista. O Yaris 1.3 achei meio manco no teste drive (subida de uma ladeira), direção leve, mas não tão leve quanto a do C3, além do que o Yaris 1.3 estava por R$ 66.000,00, afora valor do emplacamento e da pintura metálica e pagando bem abaixo no meu usado. Esse já é meu terceiro C3 (tive um antigo no lançamento e outro 2017 mecânicos). Na VW um gol com câmbio automático conseguia por R$ 60.000,00 (branco) e Voyage automático por R$ 66.000,00, só que pegando meu usado também abaixo do que a Citroen pagou, além do que acho os VW não tão confortáveis (duros). Outra coisa que me agradou foi o valor do seguro do C3, talvez pelo baixo índice de roubos (da SUSEP), o que me deixa mais tranquilo quando minha filhas usam o C3, pois sei que não é carro visado por marginais. Estou satisfeito e pretendo ficar com o C3 pelo menos por uns 5 a 6 anos. Nunca tive problema com meus C3 anteriores, nem falta de peças (comprei no ML um farol completo da marca usada pela Citroen por R$126,00, pois um motoca deu uma trincada nele. Sempre fui bem atendido na CC Citroen. Quando vem uns com papo de que não compra carro francês, lembro a esses que os submarinos Scorpene são franceses, além dos foguetes e satélites Ariane, bem como os caças Rafalle! :))
Pode ver que as pessoas que falam mal NUNCA tiveram um, e nem SEQUER ANDARAM. Essas pessoas veem videos qualquer na internet, e pensam que sabem tudo do carro. Agora dificilmente você vai achar pessoas que tem ou já tiveram falar mal em relação aos que não tiveram.
Esse novos carros estão vindo bacanas mesmo. Aqui em casa tem um Ford Ka SE 1.0 2016/17e um 207 1.4 2012 e não vejo muitas diferenças na potência de um para o outro. Só senti que estava em um 1.0 em alguns aclives acentuados pelas estradas. Fiquei mesmo surpreedido com todos o 1.0 com 3 cilindros que fiz teste drive, mas optei pelo Ford Ka por conta da segurança no banco de trás nesse modelo 2017 e do preço para pagamento a vista, além da potência e tecnolo desse carro. A direção elétrica eu fiquei surpreendido com a leveza e por não ter a manutenção nem o roubo de potência da hidráulica. Outro mérito são os 4 auto-falantes ou eu que estava acostumado com os péssimos auto-falantes da Fiat. O aparelho de som é muito bom também, tem conectividade, sistema de reconhecimento de voz e isso porque não estou falando do sistema Sync que é só a partir da versão SE Plus, e sim daquele modelo "simples".
Em questão a econômia, como não tem computador de bordo, fiz pelo metodo tradicional, enchendo o tanque, zerando o hodômetro parcial e rodano uma semana para logo em seguida completar. Assim que retirei o carro da loja fui ao posto e ja fiz isso. A quilometragem total que rodei foi de 573 Km do qual gastei 36,16 litros , então a média foi de 15,85 arredondando os números. Tende a melhorar, mas ja considero muito bom.
Espaço para os passageiros é muito bom visto que é um compacto. comigo na frente o passageiro atrás vai folgado e com sobras, minha estatura é média (1,78) embora tenha achado o banco do motoris um pouco incomodo.
Na linha 2017, apoio de cabeça e cinto de três pontos são para todos, Abs com EBD e CBC, airbag duplo, ancoragem Isofix e banco trazeiro bi-partido são de série em todas as versões do Ka o que achei excelente. O meu também veio como acessório o sensor de estacionamento como cortesia.
O pontos negativos seria as rebarbas no acabamento interno, não são muitos, mas quem é detalhista pode reparar, porém não incomoda. O porta malas também não é grande, entretante bem acabado e não faz tanta diferença pra mim. A iluminação interna não é tão boa quanto ao do HB20 que tem luz na frente e atrás, no Ka é um única lâmpada para todo ambiente. O banco do motorista não tem regulagem de altura. Ele fica em uma posição bem agradável e não senti falta, mas bem que poderia ter.
Enfim, carro agrada desde a versão de entrada, e quem esta vindo de modelos mais antigos, como Gol G4, G5, Palio 1.0 (mesmo o mais atual) entre outros, vai gostar não só dele, mas de todos os outros modelos mais atuais do mercado.
Que ótimo relato! Assim que eu conseguir um pretendo fazer um vídeo com esse carro. Parabens pela aquisição!
Tenho um hb 20 1.0 e estou muito satisfeito com a categoria
Tenho um hb20 a 4 anos e não me arrependo de ter comprado. 1 ponto negativo é a luz do porta malas, pegar sacolas com a lanterna do celular ligada pra enxergar não é muito bom 🤣😃🤣
Acabei de comprar um HB 20 2015 pro meu filho trabalhar como Uber e adorei seu vídeo! 👍
Comprei meu Hb20 em 2019 e vendi tem um mês, nunca tive problema algum, fiz as revisões sempre na concessionária. Super confortável nao e um carro que vc ouve barulhos, pontos negativos a re é pouco chata de entrar cheguei a comentar em uma da revisões mas percebi que e algo do carro mesmo porque disseram q estava tudo ok, outra coisa o farol e fraco mas mesmo assim amava esse carro super gostoso de dirigir.
Tenho um HB20 1.6 manual, confort style. Acho o carro muito top.
Tenho um HB 20 confort 2016
Perfeito sua avaliação
Boa noite amigo, o seu está fazendo quanto com 1 litro de combustível?
Muito boa a forma como tu apresenta o carro. Esse negócio dos vidros elétricos também me incomodam um pouco. Concordo com tudo o que você falou! Sou de Dois Irmãos-RS, abraço!
Mt bom, melhor escolha sem dúvida! Só em questão ao espaço interno, n vejo tão apertado, mt parecido aos demais, mas ao contrário disso, ganhou o porta malas, se deitar o banco traseiro triplica ou seja 900L aí os sedã piram!
Comprei um Confort Plus faz 3 anos e até hoje muito satisfeito com o carro, ponto forte, muitos itens de segurança, boa potência no motor apesar de ser um 1.0, econômico, confortável pra dirigir, único ponto fraco que eu considero é realmente a suspensão traseira que bate muito quando carregado principalmente em estradas de terra, mas se você não anda muito em estradas de terra super recomendo!
Show Luis! Tu sabe que eles mudaram um pouco isso nos novos mas não foi tanto, em estradas muito esburacadas continua dando final de curso, só que um pouco menos.
Boa tarde amigo! Estou pensando em comprar um também, já mediu o consumo dele na cidade com gasolina?
RESPONDER
Parabéns pelo canal. Hb20 1.0 ano 2015 confort pluz . E meu primeiro carro execelente carro. Mas carro pra solteiro, ou quem namora. Mas vale lembrar quem a mulher têm ter carro O CARRO DELA não só depender do cara
Tenho um HB20 2019, 1.0 E Tô muito satisfeito
Vou comprar um 2015 usado, pela opinião nos comentários acho que vou fazer uma boa compra... 43 mil após pandemia ficou salgado porém é o que temos...
Comprei um HB20S 2018,fazendo a parte burocrática,pego ele terça feira ou quarta.#ancioso
Oq achou do carro?
Tenho três conhecidos que tem o carro, todos elogiam, estão satisfeitos.Valeu
Pois é Alberto, quem eu conheço que tem também é só elogios e eu te digo que teria um com certeza!
entre um Hb20 e onix ambos hatch ano 2015 qual vc sugeria?
levando consideração manutenção, valor pos venda e consumo.
Parabéns comprei estou feliz
Aí gente, quantos defeitos eu doida com um! É meu sonho! Mas não quero passar raiva e não é barato. Todo mundo fala da parte de trás, e aqui somos altos , e falam que é mt apertado.
Felipe, tenho um HB20 1.6 Premium 2013. Tô gostando bastante do carro. Tem um desempenho muito bom na estrada. Motor 1.6 de 122 cv na gasolina, e 128 cv no etanol.
Também é econômico, faço uma média de 17,5 km litro na estrada com gasolina andando a 100 km/h com 2 pessoas a bordo + bagagem. Gosto do design do carro. Mecânica confiável. Bem equipado (o meu tem faróis de neblina, rodas de liga aro 15, acendimento automático dos faróis, sensor de estacionamento, comandos de som no volante, 4 vidros elétricos, espelhos elétricos com pisca integrado, direção com regulagem de altura e profundidade, computador de bordo, banco traseiro bi-partido, porta óculos, gaveta embaixo do banco, porta-malas com iluminação - com 300 litros de capacidade).
De negativo, acho a frente baixa (o que rala em algumas entradas de garagem), a suspensão sente um pouco com o carro cheio, mas nada que desmereça o carro. Essa posição dos comandos dos vidros elétricos não ficou boa, o motorista precisa dobrar o braço para mexer neles.
Acho um dos melhores da categoria. Pesquisei muito e vi muitos carros (Onix, Fox, Fit, Fiesta, Novo Ka, até uns City) antes de optar pelo HB20.
Pois é Andre, eu sempre gostei muito do carro e seria minha primeira opção se não fosse o que eu citei no vídeo. Achei estranho o meu xará dizer que tem várias reclamações de problemas pois até então todos os proprietários que eu conheço (e que não são poucos) estão muito satisfeitos. Mas enfim, eu tive que optar pelo mais "simples" devido a estar mais adaptado a minha necessidade mas o HB20 é um carro que faz meu coração bater mais forte, até mesmo esse mais simples.
Felipe, li bastante sobre o carro antes de comprar. Nenhum carro é livre de ter problemas, nem mesmo o Corolla, que é consagrado como referência em qualidade. / A escolha do carro tem muito a ver com as necessidades de cada pessoa. No meu caso (não tenho filhos), o hatch tá de bom tamanho. / E todo carro tem seus prós e contras. O Etios, por exemplo tem um acerto de suspensão melhor que o HB20, espaço interno muito bom, e o sedan tem um porta-malas gigante. E acho que o Etios Sedan automático tem o melhor custo x benefício entre os carros automáticos zero km. Já o HB20 tem um apelo mais "esportivo" no design. Ambos considero ótimas escolhas.
Opinião Sincera
Carro excelente, tenho um 2015 que comprei 0 km, não tenho do que reclamar. Aliás até tenho medo de trocar de carro e me arrepender, pois o hb20 nunca me deu problema...
Tenho o 2015 confort style 1.0 e meu próximo vai ser o 2019 1.6 automático Premium.
Boa noite!
Seus vídeos são sinceros e minuciosos, tornando as pessoas mais confiantes e precisos a se inscrever no seu canal!!!
Show de bola!!!
Na minha cidade RJ também é terra de ninguém!!! Só tem brabeira!
Entregamos nas mãos de Deus em nos livrar da maldita hora!...
Muito obrigado Jussara!
Eu tenho um amigo (quase irmão) que mora no RJ e ele esteve aqui no final de semana passado. Acredite em mim, a situação de vocês é diferente da nossa. No RJ vocês podem morrer porque os marginais podem estar brigando entre eles, aqui em Porto Alegre o vagabundo vai te pegar na entrada de casa, roubar teus dois carros em plena luz do dia. Se por um acaso tu for sequestrada tem grande risco de ter o corpo descartado em frente a algum prédio qualquer em algum lugar da cidade... Isso aqui está terra de ninguem!
Gostei muito da tua avaliação tanto nos pontos positivos como negativo
Obrigado Anderson!
Quero um 1.6 2016 em diante, valeu pelo vídeo
To pensando em comprar, mas já ouvi falar que o consumo não é muito bom para um carro 1.0. Ele é muito bonito, por isso quero comprar, mas talvez eu vá parar no velho gol, pela manutenção e consumo. Oq vocês acham?
Sem dúvida que é um excelente carro.
Também acho Alberto e queria mostrar isso para o pessoal!
Essa semana vou comprar um modelo 2014 .
Ha 13 meses atrás resolvi comprar um 0 km; fiz teste drive em diversas marcas, como optei por um carro com cambio automático, optei por comprar um Honda Fit EX 2016 CVT, mas, confesso que no teste drive entre as diversas marcas o HB20 foi o que mais me impressionou. No final do mês de outubro p/p minha mulher também trocou o dela e acabou optando por comprar um HB20 Confort 1.0 - 3 cilindros 0km. Ela esta adorando o carro, e, confesso que eu também fiquei apaixonado pelo carro tanto pelo prazer de dirigir um carro (manual) e por sua agilidade mesmo sendo 1.0, afora o custo benefício mesmo sendo 1.0.
Mais uma vez quero parabenizar a " Opinião Sincera " pelas matérias publicadas
Que bom Vitor, com certeza o teu carro é superior a esse mas eu sempre tive uma "quedinha" pelo HB20, pena que aqui na minha região é muito visado para roubos...
Mais uma vez obrigado pelo elogio meu amigo!
Boa tarde amigo! Estou pensando em comprar um também, já mediu o consumo dele na cidade com gasolina?
RESPONDER
Luiz Guilherme , muito embora a compra foi realuzada emfins do mês de setembro fomos buscar no início de outubro, e a unica viajem foi Arsraquara até Taquaritinga "+ou-" 80 kms, o restate, aproximadamente 450 kms somente na cidade e, como é minha mulher que usa o carro em pequenos percursos , eu em algumas vezes verifiquei o computsdor e o consumo na cidade ficou em 7,4 kms/litro de etanol
Acredito não ser um boa média
Opa amigo, obrigado pela resposta! :) Estou considerando ele pelo consumo que alguns dizem ser econômico. O alcool em percurso curto assim consome mais mesmo e ele ta em amaciamento ainda ai vai demorar a estabilizar mesmo. Na gasolina chegaram a testar?
Assistos os videos de hj é smp escuto: "Tenho 1,81m" .. vendo esse video mais antigo e ele diz q tem 1,82.. ta ficando velho msm ja esta começando a encolher kkkkk
Atualmente ele está com 1,79m. Vamos ver até o fim do ano como fica essa contagem...
Kkkkkkkkk
olá! aluguei um HB20 em Porto Alegre com destino a Santa Maria e achei o carro bacana para um motor 1.0. Entendo que o motor 1.0 de qualquer carro não tem característica para pegar estrada mas este carro eu achei que a partir de 90 km/h o giro do motor fica muito alto na casa dos 3,5 a 4.0 k rpm, sendo assim prejudicou no consumo. talvez na versão 1.6 este carro seja bem mais interessante para estrada. de resto o carro me atendeu bem, pois fui para Rivera com cinco pessoas no carro e não pipocou nos aclives do trecho. o som com Bluetooth e comando no volante e show, além do painel com todos os instrumentos, monitoramento da temperatura da água radiador, coisa que Ônix não tem. valeu.
É isso aí Sandro, realmente o 1.0 tem uma transmissão mais reduzida e isso prejudica um pouco o consumo na estrada. Mas infelizmente o 1.6 não é mais economico, só é bem mais forte!
Grande abraço!
Gosto muito de ver suas opiniões sobre carros, mais nesse veículo pecou, não disse o consumo e litragem do porta malas. Acho isso muito importante, não pode faltar. Acho que deveria no momento que está andando com o veículo aproveitar o ensejo e fazer o teste de consumo.
Felipe, eu estava de olho no Etios mas desisti pelo faturamento de 90 dias (para venda direta)aqui em SP. Comprei um hb20s at e estou gostando muito. Nada como um automático de verdade. Carro super silencioso, bem acabado e cheio de itens. Sinto saudade da direção elétrica mas é questão de costume com a hidráulica do hb20, que sem duvidas é a hidráulica mais leve que já dirigi. Com relação ao seguro, para mim saiu 1400 com franquia reduzida e 110% na fipe. Se não fosse isso, sairia por uns 1200. Achei um preço justo. Pra vc ter uma ideia, quando eu tinha o fox pagava 2700 no seguro. Vi você comentando que Porto Alegre está muito perigoso e zoado em questão de segurança. Será que está pior que sp? Uma pena, infelizmente. Parabéns pelo vídeo.
Infelizmente está Michel, Porto Alegre hoje é terra de ninguém. Roubos a mão armada a qualquer hora do dia e na frente da polícia. Gente morrendo a toda hora, chegam a destruir os corpos e largar na frente de prédios residenciais. Simplesmente é a terra dos bandidos! Mas voltando aos carros, fico feliz por ti, fizestes uma ótima escolha! O meu seguro do Etios foi uns 1.600 reais e quando orcei do HB20S deu 2.700 por causa dos roubos aqui na região. Eu acho um ótimo carro, tenho certeza que tu vai ser muito feliz com ele!
BAHHH barbaridade. Ótimo vídeo
Valeu
Nossa Eu achava que você ia falar que não valia nada essa versão de entrada da hinday tava no coração na mão porque tem 5 dias que comprei um to só aguardando para retirar o carro.
muito bom os seus vídeos, primeira vez que assisto, já estou inscrito ! O legal é que vc fala a vdd sem ficar em cima do muro !
Muito obrigado Sergio! Essa é a idéia mesmo! Grande abraço!
Ótimo esse canal. Ótimo apresentador, e um ótimo carro tbm 👍
Um HB20 1.0 2013 com 70mil km rodados por 32 mil vale a pena? (O carro sendo de boa procedência claro)
Valeu gaúcho, obrigado pelo ótimo vídeo. 👏👏👏👍👍👍
Carro maravilhoso, nunca mais eu saio dessa linha!!!
Desenho, plataforma do HB 20 ,para atual tempo inova nos designer tem para veículo sua completa imagem de modelos , novos para mercado ,tenho Palio 2006 com a frente mas moderna , assim , há tecnologia tem versões que deixa público há procura de inova c carros atuais esportivo.
Ei nerds tranks, Peter aqui 🤣
Kkkkkkk
Ótimo vídeo, ksksksk cuidado com o Marea aí na frente pra nn explodir, ksksksksksksk. Obgdo abraços
Gostei da simplicidade dos vídeos.
Obrigado Leomar! Não sou youtuber e nem quero ser, só procuro mostrar um pouco dos carros para ajudar as pessoas a escolher, por isso os vídeos são simples.
Gosto das suas avaliações, parabéns.
Muito obrigado Euclides!
Tenho um polo 1.6 e tô querendo pegar um carro econômico, gostoso dirigir e, principalmente, silencioso na estrada.Gostariandensaber se o HB20 se enquadra nesses critérios?
Abraço.
Qual a melhor opção: ônix ou hb20, ambos motor 1.0; ano 2013/2014. Obrigado
Eu diria que um ponto bem fraco e que em certas situações pode ser crucial, É que o Hyundai HB20 mesmo sendo um carro custo benefício, Está entre os 10 piores carros em questão de segurança no mercado de acordo com a Latin NCAP. Então o que vale a pena aqui, Um carro barato ou a vida do motorista e da sua familia?
De onde vc tirou ???, pois o hb20 está entre os 10 melhores em segurança não nos piores !!!!
Opa boa tarde… vcs são muito bom no que faz, estou querendo comprar um hb20s 2019, não estou achando vídeo bom pra me tirar algumas dúvidas, será que vcs consegue fazer um pra nois… obrigado!!!
Bom dia comprei hb20 1.6 2016 pouco tempo tive voyage 2010 1.6 será que fiz boa coisa
Excelente vídeo
Obrigado Bruno
Muito boa sua opinião o receio é o alto índice de roubo 🤔
Seria bom o vídeo de um HB 20 turbo 2017...
Estou querendo um 2014 ou 2015 1.6 manual premium. Vale a pena? Ou tem opções melhores.
Vendo hj 2021 me dá até arrepios comprar um carro desse pelo valor que está. 48 mil.
Gente, 2019, fator roubo do HB20 é tão critico assim? só estou decidindo ele por causa do design e economia km/l
Tbm gostaria de saber gosto muito do c3 mas optando por carro com corrente de comando as opções seria hb20, march ou etios. O etios tá fora da minha lista, o march o interior é bem inferior ao hb20 mas seria pra mim a escolha mais racional apesar de que o hb20 é mais barato que o march por incrível qhe pareça. A questão que me segura agora é o seguro do hb20
Bom dia,
Eu estou querendo comprar meu primeiro carro usado, e tenho preferência pelo hb20, mais tenho dúvida de qual modelo ret e ano pegar. Qual você me indicaria?
não sei se impliquei com a vendedora ou q , mas pra dirigir preferi o Etios, conforto agilidade, espaço interno . um tem coisas que outro não tem isso nos deixa na duvida, bom seria fazer o teste drive com mais tempo e sozinho.
Pior é que se o vendedor não nos der atenção como merecemos pode ser o melhor Pedro do mundo que eu não compro. O ideal mesmo é pesquisar bastante e conversar com quem já tem porque o test drive é só para confirmar aquilo que tu já tinha ouvido falar...
O hb20x e o etios cross aguentam estrada de chão? Queria um video para carros para quem vai pra roça de vez em quando.
Vale a pena comprar como primeiro carro? Tipo o ano 2013 e 2014?
Vale sim mano!!!
certeza, é um carro que desvaloriza pouco
Vale sim, meu 1 carro foi.o hb20 confort plus 2013, estou a 1ano com ele e não me arrependo.
@@renatomonteiro3440 Olá, vc acha ele econômico? Como é o preço de manutenção? Muito caro? Estou olhando esse mesmo modelo 2013.
@@renatomonteiro3440 é econômica? Qual a média?
Eles são muito bonitos!
Fato!
Considerando Conforto, desempenho, economia, espaço interno, construção e revenda, qual deles seria o mais propício : Ka SE, HB20 Comfort Plus, G7 Trendline, Ônix Joy, Etios X 1.3, Move UP? Abraço
Olha Romulo, vou falar brevemente sobre os modelos. Gosto muito do Etios, tem um conjunto muito bom porém não é bom de revenda. Mas não te deixa na mão e tem um dos melhores espaços internos da categoria (menos o porta malas). O Ka revende muito bem porém a qualidade construtiva interna é fraca, logo começam os barulhos de plasticos se soltando. O Gol já está em final de vida útil e é um projeto ultrapassado em relação aos demais. O Onix é o mais vendido porém não tem um motor moderno e também é bem pelado em relação a concorrência. O Up é ótimo mas só o fato de não ter vidros elétricos atrás já saiu da minha lista de compras. Considerando tudo isso acho que o HB20 é uma boa escolha, mesmo sabendo que deverá receber uma nova versão ano que vem.
Bom noite pode me ajudar quero comprar um carro até 43.000 qual vc indica quero um 1.6 tô quase comprando o HB 20 1.6 confort plus 1.6 2018 com 47km qual sua opinião e poderia indicar um de fácil revenda e neste valor grato
Eu quero pegar um HB 2014, qual seria o melhor? 1.0 ou 1.6? Levando em consideração o consumo.. Abraço
@chupando cana estou observando o HB20 1.0 e o Gol 1.6, qual recomenda? Também pode ser melhor gastar um dinheiro a mais e pegar o HB20 1.6? Vale a pena? Agradeço desde já, valeu!
É melhor um Argo drive 1.0 2019 ou HB20 2018 série 5 anos 1.0 ?
Eu também tenho essa dúvida
Bom video
Estou saindo de um peugeot 206 2008 1.4 e vou pegar um hb20s 1.6 automatico, pois tem cambio automatico de verdade
Mais um inscrito
Valeu amigo, seja bem vindo!
Eu tenho um vídeo mais atual do HB20, inclusive é o automático 6 marchas. Apesar de não ser a versão sedan talvez te interesse dar uma olhada:
th-cam.com/video/s9ShTvILTnQ/w-d-xo.html
th-cam.com/video/5JjF19GXaOw/w-d-xo.html
Opinião Sincera
Obrigado pela atenção, mas ja vi, estou vendo varios videos do seu canal, vcs estão de parabens
realmente já ouvi falar mal sobre hb20, tanto hatch qto sedan sobre suspensão, apesar de dizerem q o motor é bom
Motor e câmbio o carro é muito bom. Suspensão traseira tem curso curto. Com o carro cheio, sente um pouco mesmo. Parece que nesses modelos mais novos (a partir de 2016) deram uma melhorada na suspensão.
Fabio, já andei no modelo antigo e no novo e a suspensão não tem diferenças andando com o carro até metade da capacidade. O problema acontece apenas com ele carregado e nesse novo eles colocaram batentes que absorvem melhor o final de curso. Não acabou totalmente o problema mas ajudou muito e tornou ele mais confortável de andar carregado.
André Poa
fabio roberto , esse problema foi até o 2015 , a suspenção hoje é uma das melhores no mundo
Boa noite meu hb20 1.0 2017 está com a zoada de grilo quando ligar o carro depois para e quando ligar o ar tbm
Fala aí, Felipe!Esse HB 20 tem mais torque que o Clio 2016 aos 2000 rpm?Forte abraço!
Show.. Para o.dia a dia na cidade, melhor Onix 1.0 ou Hb20 1.0, ambos 2018.. falo sobre consumo e manutenção, abs
Acho que o ponto crítico do HB20 é o alto indice de roubos...
Qual o consumo dele durante o vídeo? Outra pergunta: o pós venda da Hyundai é tão eficiente quanto ao da Toyota?
Artur, eu infelizmente não sei te dizer o consumo... Quanto ao pós venda ele é bom porém depende muito da concessionária. Aqui em Porto Alegre uma delas é do mesmo grupo da Toyota então quem leva lá tem o mesmo nível de atendimento. A outra é de um grupo francês e nessa eu conheço pessoas que foram enroladas, que levaram para trocar o óleo e saíram com uma lista gigante de outras peças. Enfim, talvez o treinamento e orientação de fábrica para as concessionárias não seja tão bom.
Esse carro é o meu sonho , eu tenho um Ford lixo fiesta 2012/13 louco pra trocar
Vídeo antigo, mas muito bom 👏👏
O Tchê, o porta malas do HB20 tem 300 litros de capacidade! 👍🏾
O compadre depois deste vídeo vamos tomar um chimarrão! 😉
entre um HB 20 1.6 e um fox 1.6.. qual é a melhor escolha.. hj eu tenho um fox e seu problema maior é o consumo
Alex, está entrando uma nova norma de emissões que atrelam metas de
consumo ao Inovar Auto, programa de incentivo fiscal que bonifica
empresas que tem mais de 65% do valor do automóvel manufaturado no
Brasil. Ou seja, todas as montadoras estão melhorando seus carros para
que eles emitam menos poluentes e sejam mais economicos pois ninguem
quer perder esse benefício. No caso do Fox o motor 1.6 8V não teve
nenhuma alteração porém aquele EA211 1.6 16V é muito mais eficiente. O
HB20 também teve alterações no motor para torna-lo mais eficiente. Nunca
fiz a comparação exata mas acredito que o HB20 seja um pouco, não
muito, mas um pouco mais economico que o Fox. O que eu posso te garantir
é que ele é mais macio e tem um espaço interno menor, não que seja
pequeno, bem pelo contrário, mas não é aquele "salão de festas" que é o
Fox.
Já tive os 2 em casa, HB20 é um pouco mais econômico, mais é muito, mais muito mais potente que o Fox.
tenho um corsa 2012 1.4, sera que iria sentir muita falta de desempenho?
Estou querendo comprar um, mas qual média de de consumo do hb20 1.6? tenho 23, qual média de custo do seguro? pelo que vi tem alto índice de roubo etc.
O automatico (4 marchas) é bem gastador.
10Km/l na cidade SEM MOVIMENTO NENHUM, 12,9km/l na estrada com media de 105/110 km/h
Se tiver qualquer anda a para já se vai a 7~6 km/l na cidade.
Lembrando isso é o meu que é automatico 4 marchas, todas medidas com Ar ligado e na gasolina.
@@ZantsuRocks entendi , obrigado pela resposta gostei do carro, só mais uma pergunta, na versão manual do 1.6 ocorre o mesmo? E os 1.0, da uma boa diferença no consumo ?
@@macksuellcabral8528 Na manual não sei dizer, pela experiencia que tenho de carros 1.0 sim eles consomem bem menos, porem é aquela troca.
Potencia não existe, vai subir rampa? Desliga AR.
Carro cheio em rampa muito ingrime as vezes tem que pedir até pra pessoas descerem.
Precisa fazer uma arrancada rapida (Acostamento de estrada por exemplo) não vai conseguir.
Ultrapassagem? Se prepara para reduzir uma, até duas marchas.
Mas se tudo isso não for um problema sim o consumo é bem menor.
@@ZantsuRocks sim e o outro lado da moeda, até pq hoje em dia isso é tb questão de segurança... se precisar de alguma retomada mais rápida realmente complica é muito a situação... meio engraçado ter q pedir para o pessoal descer...kkk
mas vou dar uma pesquisada, vlu fica na paz .
Colocar mola pra gnv, vale a pena?
Hb20 confort plus 1.0 12v turbo 2016/2017 com 52mil km por 34mil vale a pena?
Se achar por esse preço vale
Quero tira umas dúvidas
Essa versão 2016 tem a suspensão ruim igual os anteriores que bati no chão ??
opiniao sincera, to em duvida entre esse hb 20 ou um gol msi 1.6. qual o melhor?
Prefiro o HB20 sem sombra de dúvidas.
Faça um teste drive com o Fox 2015 é o novo polo.
Sou solteira, não tenho filhos e queria comprar um usado até 30 mil. Estou em dúvida entre o HB20 2014/2015 e o UP motor aspirado (já que o TSI usado é bem mais caro). Qual o melhor?
Ambos são bons carros, mas o teria preferencia pelo HB20.
@@OpiniãoSincera exato
tenho um hb20 1.0 , carro muito bom e econômico mas sobre a suspensão muito curta.
O seu é que anos
Qnd coloco a marcha ré ele dá uma tremida... Acho que isso não é normal. Alguém sabe dizer algo? O meu tá com 26mil km.
Olá, irmão! Como vai?!
De todos os canais q vejo acho que vc é quem pode me dar uma melhor opinião. Tenho um hb20 1.6 stile 2017. Quero vendê-lo e trocar por outro zero km na mesma confgção. Porém, fico pensando se não seria mais negócio eu pegar um honda city 2015. Será que o city desse ano ja iria precisar de muita manutençao? Outra coisa, sabe dizer se o cvt desse city 2015 tem simulaçoes de marchas? O cvt q nao simula marcha, é ruim de dirigir? O que me agrada no hb20 é que tem motor forte, 6 marcha, isolamento acustico satisfatorio pra mim, dirifibilidade e economico, qndo se anda de leve. Agradeço antecipadamente, e que Deus o abençoe!
Antonio, se o carro vai dar manutenção eu não sei pois isso depende muito de como ele foi tratado anteriormente mas o City é reconhecido por não dar problema, muito difícil pegar um ruim, mesmo assim leve um mecânico junto. O funcionamento do CVT dele é, pra mim, o mais estranho pois não simula marchas e joga rapidamente a rotação do motor na faixa ideal mantendo ela fixa lá. Isso é o melhor para o desempenho do carro mas é o que eu menos gosto. Mas que isso não seja um ponto de desistência pois o carro é ótimo e todo mundo diz que se acostuma com esse funcionamento (bem, quase todos, a grande maioria). Mas qual seria o motivo para trocar o seu HB20? Um carro tão novo e que eu gosto tanto, acho que você vai dar um passo atrás pegando um 2015... (por favor, responda em uma nova pergunta senão não enxergo mais essa aqui).
Estou querendo trocar pra usar parte do dinheiro que levamtaria com a venda dele. Tambem gostei demais do hb20, no inicio estranhei o calibre da suspensao dele, me dava sustos nas curvas e as vzs tambem qndo freiava rápido e fazendo manobra ao mesmo tempo, e tambem em reta em alta velocidade achei instavel. O interessante é que hj nao sinto tanto isso. A questão é que tinha um palio 2013 1.6 dualogic, e era muito mais estável. Mas eu gostei do hb20, compraria novamente, se fosse o caso. Economico, anda forte, silencioso, porem achei o palio mais estável.