La clave para prevenir accidentes radica en contar con conductores bien capacitados. Para lograrlo, es fundamental mantener altos estándares en los requisitos para obtener el carnet de conducir y establecer su renovación periódica. Esto permitirá evaluar las habilidades y condiciones de cada persona para garantizar su seguridad en las carreteras. Les envío un cordial saludo y mis mejores deseos en estas fiestas.
La accidentalidad vial es sumamente importante. Pocos de nosotros podemos pasar más de un mes sin salir de casa, por el trabajo, estudio, servicios, etc. Y por el diseño de nuestras ciudades (donde vive la mayoría de nosotros), estamos expuestos constantemente a que algo ocurra por la cantidad de vehículos que fluyen y el diseño de las vías. Además, un accidente vial puede ser no sólo una muerte, sino una discapacidad de por vida. Medidas: 1. Controlar más y mejor el pago de SOAT. 2. Reducir límites de velocidad. A mayor velocidad, por buen conductor que usted sea, tiene menos tiempo para reaccionar (porque el carro anda más por cada momento que su cerebro tome para procesar) 3. Reducir el ancho de carriles y generar sensación de vías estrechas, porque reduce los riesgos que toma un conductor. No confíamos en que se respete el límite de velocidad, entonces usamos la psicología para hacer que los conductores mismos tomen la decisión correcta 4. Aumentar pasos seguros para bicicletas y peatones. Son los actores más frágiles (no tenemos cajas de metal protegiéndonos). No incluir a las motos desincentiva su uso, lo que es bueno porque son actores fuertemente vinculados al accidente vial.
Es fácil de solucionar, corten ese 58% que está causando el problema, sacar de circulación esa enorme cantidad de motocicletas que causan accidentes, congestión, agresividad y contaminan más que los carros, esos artefactos no tienen catalizador de gases, siguiente problema y se lo solucionó
Una pregunta, es que no entiendo la de un millón de víctimas, o sea en Colombia sufrieron accidentes el 2% de la población por tan solo un año? O estoy mal interpretando los datos
Chicas de Economía para la pipol, yo creo que es muy importante darle el nombre adecuado a las cosas. Decir que hay unos "vivos", que le cobran al sistema unas facturas como SOAT cuando realmente no son por accidente de tránsito, enmascara el nombre que le corresponde a este fraude y esto se llama "corrupción". No sé por qué creemos que corruptos son aquellos que teniendo el poder político o económico, hacen trampas y fraudes. Pero si esto lo hacen personas "del común", de a pie, como cualquera de nosotros, o lo hacen "pequeñas empresas" como algunas IPS, se le llama "viveza". Esto es corrupción horrible, dañina, desalentadora, frustrante, desesperanzadora, perversa, maloliente, irrespetuosa. Corrupcion. Y ojalá algún día, con ayuda de ustedes los medios, la podamos dejar atrás... aunque sea un poco...
หลายเดือนก่อน +1
Holaa Claudia, tienes razón. Eso tiene un nombre y no hay que usar eufemismos con esto. Graciaas. Un abrazo.
La clave para prevenir accidentes radica en contar con conductores bien capacitados. Para lograrlo, es fundamental mantener altos estándares en los requisitos para obtener el carnet de conducir y establecer su renovación periódica. Esto permitirá evaluar las habilidades y condiciones de cada persona para garantizar su seguridad en las carreteras. Les envío un cordial saludo y mis mejores deseos en estas fiestas.
La accidentalidad vial es sumamente importante. Pocos de nosotros podemos pasar más de un mes sin salir de casa, por el trabajo, estudio, servicios, etc. Y por el diseño de nuestras ciudades (donde vive la mayoría de nosotros), estamos expuestos constantemente a que algo ocurra por la cantidad de vehículos que fluyen y el diseño de las vías. Además, un accidente vial puede ser no sólo una muerte, sino una discapacidad de por vida.
Medidas:
1. Controlar más y mejor el pago de SOAT.
2. Reducir límites de velocidad. A mayor velocidad, por buen conductor que usted sea, tiene menos tiempo para reaccionar (porque el carro anda más por cada momento que su cerebro tome para procesar)
3. Reducir el ancho de carriles y generar sensación de vías estrechas, porque reduce los riesgos que toma un conductor. No confíamos en que se respete el límite de velocidad, entonces usamos la psicología para hacer que los conductores mismos tomen la decisión correcta
4. Aumentar pasos seguros para bicicletas y peatones. Son los actores más frágiles (no tenemos cajas de metal protegiéndonos). No incluir a las motos desincentiva su uso, lo que es bueno porque son actores fuertemente vinculados al accidente vial.
0:23 ¿El tipo debajo del carro está bien?.
Es fácil de solucionar, corten ese 58% que está causando el problema, sacar de circulación esa enorme cantidad de motocicletas que causan accidentes, congestión, agresividad y contaminan más que los carros, esos artefactos no tienen catalizador de gases, siguiente problema y se lo solucionó
Una pregunta, es que no entiendo la de un millón de víctimas, o sea en Colombia sufrieron accidentes el 2% de la población por tan solo un año? O estoy mal interpretando los datos
Eso se soluciona cobrandole a la gente q no tiene soat aquí el problema siempre es la gente aprovechada
Que métricas tan insanas, estamos reee mal
Chicas de Economía para la pipol, yo creo que es muy importante darle el nombre adecuado a las cosas. Decir que hay unos "vivos", que le cobran al sistema unas facturas como SOAT cuando realmente no son por accidente de tránsito, enmascara el nombre que le corresponde a este fraude y esto se llama "corrupción". No sé por qué creemos que corruptos son aquellos que teniendo el poder político o económico, hacen trampas y fraudes. Pero si esto lo hacen personas "del común", de a pie, como cualquera de nosotros, o lo hacen "pequeñas empresas" como algunas IPS, se le llama "viveza".
Esto es corrupción horrible, dañina, desalentadora, frustrante, desesperanzadora, perversa, maloliente, irrespetuosa. Corrupcion. Y ojalá algún día, con ayuda de ustedes los medios, la podamos dejar atrás... aunque sea un poco...
Holaa Claudia, tienes razón. Eso tiene un nombre y no hay que usar eufemismos con esto. Graciaas. Un abrazo.
El dato de un millón debe ser falso o lo entendí mal. No tiene sentido una cifra así, es supremamente irreal