Stelvio - rauf auf das Stilfser Joch mit dem Motorrad | motorradtest.de on Tour
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Stilfser Joch mit motorradtest.de - wir waren im Sommer 2018 in den Alpen und sind unter anderem das Stilfser Joch (aus Prad kommend) hochgefahren. Natürlich war die GoPro dabei und so ist dieses kurze Video entstanden. Viel Spaß beim erklimmen des "Passo di Stelvio" mit dem Motorrad.
![THOSE CRAZY ITALIANS! (Stelvio pass) [RAW Onboard]](http://i.ytimg.com/vi/2eDc5ZU8zRA/mqdefault.jpg)
die Linie macht mir persönlich wirklich Angst. das kann wirklich böse enden. wie wäre es mit einem ADAC-Kurventraining? bitte nicht übel nehmen, aber wenn man Motorräder testen will, dann sollte man Kurven fahren können ... sorry.
Boa, ich schließe mich an. Speziell in den Kehren ist das übel. Eng anfahren, Kupplung schleifen und mit Schwung raus, aber kein halber Kreis über die gesamte Fahrbahnbreite. Trotzdem natürlich ein schönes Video und ein geiler Pass.
@@horsth.9137 wenn das Wörtchen WENN nicht wäre ...
Ich will ja jetzt nicht flamen, aber der Kurvenstil macht mir schon ziemlich Angst. Vor allem angesichts der Tatsache, dass man auch mit einer GS relativ enstpannt da hoch kommt. Und wenn man kein Bike hat mit dem der Stilfser Joch zu packen ist, sollte man da auch nicht fahren. Wurde selber einige Male in deutlich leichteren Kurven von anderen Motorradfahren fast mitgenommen, meistens große Reisebikes.
Regelmäßige ADAC Kurventrainings zahlen sich dann halt doch irgendwann aus. Finde es immer sehr schde wenn (vor allem) Männer mich als junge Frau belächeln wenn ich mit meinem Motorrad irgendwo aufkreuze. Besonder wenn es dann rauskommt, dass ich besser fahre als die Herren.
Ich gebe Dir vollkommen recht. Wie man über die Helmkamera eindeutig sehen kann, fehlt der die in den engen Kehren notwendige Blickführung. Man fährt da hin, wo man blickt. Über schleifende Kupplung, Stützgas und die Verwendung der Hinterradbremse kann man nichts sagen, aber zumindest scheint in der Kehre nicht mit der Vorderradbremse gebremst zu werden.
Einfach eine der geilsten Strecken fürs Motorrad - da macht selbst das zuschauen Spaß.
"Da muss man sich erstmal absprechen wer zuerst fahren darf". Nein, muss man nicht. In Italien hat der Bergauffahrende Vorrang. Abgesehen von Post- und Liniennbussen, die haben grundsätzlich Vorrang. Ansonsten ein gutes Lehrvideo, wie man am Stelvio nicht fahren sollte. Aber im Verlauf des Videos wirds ja auch besser... :)
Wie kann man durch so eine Landschaft fahren, und von websites, brems- und Beschleunigungstests, alten Karren und sonstigem palavern,
und nix darüber, was man eigentlich wo macht und warum!
Was macht ihr da oben?
macht weiter so...Grade gebrauchte. .Danke das Ihr so seit..
Klar machen wir weiter. Wir haben ja eigentlich gerade erst angefangen...
Also ich finde Eure Testvideos echt super. Auch das mit der Meta Suchmaschine auf Eurer Homepage finde ich gut. Das Kehren fahren üben wir aber noch ein wenig 😂
Jaja, üben wir noch :-)
Warum lernst du nicht Kurvenfahren
Warum die Kehren im ersten Gang? Bei so einem geringen Verkehrsaufkommen kommt ihr doch im zweiten wesentlich flüssiger durch ;-)
Ihr seid doch Motorradtester ....
Ich schätze das sehr das ihr diesen Kanal betreibt und ich hoffe auf viele schöne Tests. Ich wünsche euch viel Erfolg.
Danke!
Am Anfang fahrt Ihr die Nordseite hoch.
Ansonsonsten gilt, Übung macht den Meister - man sollte am Ende der Kehre nicht immer auf der Gegenseite herauskommen, das kann mal schlimm enden ! Immer ganz weit außen anfahren, und derweil auch mal nach oben gucken, was da so kömmt.
Die R 1150 R ist eine super Maschine am Pass, hatte ich auch mal, auch mit der Airflow-Scheibe.
Und der Gavia Pass ist deutlich anspruchsvoller, der kommt gleich unten im Süden , dann nach links abbiegen. :-))
Hello. Bin gefahren. Auch weiter nach St. Moritz und dann nach Österreich. Wunderschön. Werde nie vergessen. Bin gefahren erste mal mit 750 Suzuki neu. Dann mit 1000 gsxR suzi. Dann ein mal mit Auto auch weil so schön war. In eine Woche 3600 km gesamt bis zurück nachhause Wr.. Neustadt . Dolomiten sind auch so cool zu sehen. In Meran schlafen. Schöne Stadt. Würde gerne nochmals fahren. Sehr schöne video. Super gemacht. Man bekommt wieder Adrenalin und Flügel. Juckt schon Danke für die Aufnahmen. Danke Dankeee🥰 🎉🎉🎉👍👍👍viel Erfolg
Couch hat mir gut gefallen und ja ihr macht das gut das ihr die Motorräder so testet auf euren Kanal und nicht auf der Couch sitzt
Wenn man fahren kann bleibt man auch auf seiner Seite...
Habe ich mir auch so gedacht 😋
Sorry, aber wenn Du es nicht schaffst, in Kehren - und seien sie noch so eng, gibt es hier auch - im Ausgang auf Deiner Seite zu bleiben, dann fährst Du sie schlicht und einfach falsch. Daher hat sich das Video nach 3 Minuten für mich erledigt.
So streng ist gut
gutes Video, war am WE auf Tour mit meinem Bruder, Ktm 1290 Adv und SD GT, von Thuringen, 1900 km insgesamt, ziel war Validentro, war sehr geil, Umbrail Pass war auch dabei, meine größte und beste Tour bisher
Sehr gut gemacht. Und 20-30 Minuten darf so ein Video ruhig dauern finde ich. Gebrauchtmaschinen-Tests sind eine super Idee. Was auch schön wäre, wenn das Thema Zuverlässigkeit und Service-Intervalle(+ Kosten falls bekannt) mit reingenommen werden würde. So wenige Ganzjahresfahrer gibt es nämlich nicht. Auch Leute, die nur Motorrad fahren und nicht mal ein Auto besitzen, sind unerwartet zahlreich. Und die ersten beiden Fragen bei Gesprächen sind oft: Wie zuverlässig und welche Serviceintervalle?.....Ansonsten: Macht bitte weiter so, schöne Videos!
Hallo Stephanie, danke für Deine hilfreichen Anmerkungen - werden wir berücksichtigen!
Genial erklärt, will da demnächst mit dem Bike rauf. Und super Eure Tests mit Livefahren!!!
Gewaltige Strecke, ich war vor kurzem auch dort.
In diese video kann man sehen wie die Linie gemacht werden soll. Super gemacht. Sicher auf deine Seite bleiben. Ja er nutzt manchmal die ganze Breite weil kein Stress macht und kommt nichts von vorne. Aber vor Kurve gute Einstellung. Er muss auch noch reden
der nächste Gang ist der Rückwärzgang :-)
Macht weiter so vor allem mit den Gebrauchten die neuen macht doch jeder!! 😎👍
Morgen kommt der Test einer gebrauchten Triumph Tiger 1050 Sport. Total geiles Bike!😁
Ja so erste gang kehren machen keinen spaß ;)
Mit erste gang ist total schlecht
Wer so eine Strecke fahren will muss Top Ass Motorrad Fahrer sein
Nein, Stilfser brauch niemand, ein paar mal hoch gefahren (zum Mitreden). Das ist Treppensteigen pur, aber kein Kurvenfahren wie auf z.b. Sardinien. Tipp: Mendel, Lavazeè👍
In Ring kann man kurven fahren
Man muß sich auch nicht absprechen. Mit dem Motorrad kommt man auch um die engen Kehren innen OHNE die -Gegenseite benutzen zu müssen.
Vielleicht wäre es besser sich aufs Fahren zu fokussieren. Wenn man mit dem Kopf beim Palavern für den youtube-Kanal ist und nicht beim Fahren landet man eben schnell im Gegenverkehr.
Ich zeig Euch das gerne wie das um die Kurven fahren geht. Da reicht unser schöner Odenwald für.
Moin.
Sehr cooles Video mach weiter so..
Mfg Luca
Ist das denn der Test oder hab ich ein verlinktes Video übersehen?
Nein nein, dies hier ist natürlich kein Test. Schau Dir mal unseren Kanal an, dort findest Du unsere Tests.
Danke
0:57 ... von Prad im Nordosten kommend. Nicht von Süden kommend.
Ein Kurven-/Schräglagentraining halte ich für dringend angebracht. Das Motorrad wird aufrecht um die Kurve gefahren, damit ist die Fahrlinie in Rechtskehren viel weiter als nötig. Es bleibt die Hoffnung, dass ihr mir nie entgegenkommt.
Schönes Video. Ist das eine R 1150R?
Genau. Diese hier: th-cam.com/video/3IfTlmFNqaE/w-d-xo.html
Das Cockpit der 1150R ist soviel schöner als dass der R1200R. Wenn das anfällige ABS nicht wäre hätte ich schon eine. So warte ich auf n gutes Angebot für eine 1200R mit dem Facelift Cockpit.
Naja muss ich meine CBF 600 noch n bisschen behalten
Na, das ist doch auch ein schönes Bike. Für eine R 1200 R musst Du leider auch 8.000 Euro einplanen. Ist aber ein tolles Bike, haben wir auch in unserem Fuhrpark.
@@MotorradTest Mein Budget liegt bei knapp 10.000€ inklusive dem was ich noch für meine CBF bekomme.
Werde aber wohl mal noch auf die v85 von moto Guzzi warten. Da soll auch n Sporttourer kommen
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Kommt später...
Ich habe vor das Stilfser Joch mit meinem alten Mofa zu fahren, das Mofa ist technisch in einem top Zustand.
Würden sie sagen das ein Mofa die Steigungen samt Fahrer und gepackt schafft?
Kommt auf das Mofa an...
Ist eine Honda px mit variomatik
uiiii spitzkehren Fahren wohl nicht Deine Stärke hoffe es geschieht Dir nie was.
Aber tolles Video Danke . Gruss aus dem Kurvenland Schweiz
Mit kawasaki 1000 ninja bin nicht dort gefahren. Vielleicht mit ein GS BMW ist angenehmer. Nexte mal. MIT GS mal nach Norwegen auch. Ist mein Wunsch noch.
Kann leider nicht verstehen, wie man einen solchen unsicheren Fahrstil filmen möchte. Ein Einfahren und Ausfahren der "Tornaten" auf der Gegenfahrbahn sollte geübten Motorradfahrern wohl nicht permanent unterlaufen
Endlich mal jemand, der Klartext redet.
Was sind denn bitte "Tornaten"? Hab diesen begriff nicht einmal bei Wikipedia gefunden... Hab in Google Suchfeld "Tornaten" eingegeben und das erste was gefunden wurde war (Ancestry = Abstammung) = Familiengeschichte - Todesfälle - Beerdigungen - Todesanzeigen - Friedhofsregister! Was hat denn das mit dem Video zu tun :/
@@el_viso so bin ich selbst nicht mit meiner Sozia hinten drauf um die Kurven gefahren . Ist ja gefährlich . Und ein kleines Motorrad war es bei mir auch nicht 12' er Bandit mit Koffer und Tankrucksack .
@@el_viso genau , wichtig war es rechtzeitig wieder Gas zu geben oder man fällt um . Da werde ich auf jeden Fall noch mal hin fahren , hatte Spaß gemacht .😀 Frohes Fest und guten Rutsch .✌
@@el_viso Doch, ich bin die vor 30 Jahren mit einer 1000er Goldwing gefahren. OHNE ANZUHALTEN, Immer auf meiner Fahrspur!
Bei dem Fahrstil hätten Euch eigentlich 50 Motorräder überholen müssen..so kann man da nicht hocheiern...
Wieso 50, uns haben hunderte überholt
Kann man nicht? Doch, - die haben das gemacht und sogar gefilmt.
Nehmen wirs als "schlechtes Beispiel". Auch daraus kann man lernen.
Und ich hoffe unsere Nordlicht-Kollegen haben das auch . Allzeit Gute Fahrt
Wegen kurven mal in Pannonia Ring üben. Mehr innen eng bleiben.
Typisch "Zuagroaster": es heißt nicht Willach, sondern Villach spricht man wie Fillach. Man sagt auch nicht Wogel zum Vogel, CAPICE!!!
Ruhig,Schnurrer, das heißt auch nicht Roaster sondern Toaster
Ich denke mal, die meisten die hier lästern machens nicht besser
ich habe die letzten 50 Jahre viele gesehen die Kehren auf "Ihrer Seite" gefahren sind. Egal ob rauf oder runter. Mit Training geht das. Die richtige Anleitung hilft.
Palavern während des Fahrens allerdings nicht.
Wir haben maximal 100% Aufmerksamkeit.
Wenn ich davon fürs Palavern "ausgebe" leidet die Linie.