Assunto complicado. Porém esse vídeo descomplicou bastante coisa. - Controle Proporcional: busca do offset de forma mais rápida. Gerando uma aproximação rápida do objetivo mais sujeito a falhas ( ficar com consideravelmente acima do offset ou abaixo ) - Controle Integral: faz o ajuste fino ( através de seguidas somas? ) buscando o regime de trabalho no offset. Grande precisão. Mas lento para "gaps" grandes entre o offset e o valore de realimentação. -Controle Derivativo: esse é o que eu não entendi. Seria uma correção para alterações bruscas na região de regime permanente? Muito obrigado!
Parabéns pela explicação, pois você mostrou um exemplo prático comum da teoria que todos falam. Eu chamo de materializar a teoria. Parabéns e sucesso para você meu amigo.
Olá, excelente vídeo! Então, para controlar um forno para tratamento térmico que trabalhará com uma faixa de temperatura de 180º até 1060º o melhor cenário seria então utilizar um controlado com PID, correto? Abraço!
Sou operador de Painel em uma Usina, e para um leigo, a Proporcional seria a velocidade de resposta do inversor? E se eu amentar a proporcional essa velocidade de resposta aumenta em relação ao set-point?
Parabéns pela forma simples e objetiva de explicar, tenho um projeto em mente que seria fazer um acoplamento entre dois veículos em movimento, sendo que: o que estiver a frente tenha velocdade constante, e o que está atráz terá a incumbencia de aproximar até o acoplamento ser efetivado. Tenho duas ferramentas disponíveis no veículo de traz para atuar no processo, freio e acelerador, além das informações do veículo a frente,, da distancia relativa e velocidades relativas entre ambos (feedback). Esse processo deverá ocorrer num determinado espaço, e para que isso aconteça o veículo de traz necessitará imprimir uma velocidade positiva em relação ao veiculo da frente obedendo uma curva pré determinada de aproximação, até o acoplamento final. O Sr. teria uma dica de como eu poderia realizar tal tarefa utilizando o processo PID? Grato
KKKKKKKKKKKKKKKKK, foda desses video é que o cidadão pega o conteúdo completo de outros sites e autores muda as cores e explica o assunto dando a entender que foi ele que fez. É no mÍnimo falta de ética não colocar a referência, dando os devidos créditos a quem realmente o fez.
Trabalho com PID a mais de 8 anos e essa foi a melhor explicação que já vi.
Sem dúvida
De longe a melhor explicação sobre um tema tão complexo, Parabéns MESTRE!!!
Explicou em 12 minutos o que não consegui aprender em um semestre kkkk. Parabéns!
Sensacional aula.
Simples, objetiva e esclarecedora.
Muito obrigado.
Vo montar uma playlist dos melhores videos sobre automação e instrumentação.
Excelente explicação
Melhor Explicaçao sobre que ja vi no youtube
Muito obrigado!! Foi ótima sua explicação.
Melhor explicação sobre PID que assisti parabéns
Muito bom, bem explicado.. Grande abraço
Ficou bem claro. Sou leigo no assunto e entendi tudo.
Melhor explicação que já ouvi sobre PID
melhor vídeo que achei, expandiu minha mente !!
Excelente explicação. O que eu achava o bicho de sete cabeças agora não é mais
Muito Obrigado. Nota 1000
Ótima explicação perfeito valeu .
Muito bom essa explicação
Parabens pela claresa e simplicidade
Muito boa as explicações..
Uma das melhores explicações sobre o assunto
Parabéns, uso muito PID em inversores e controladores de temperatura, essa explicação é simplificada de entendimento.
Ótima aula
Melhor explicação a respeito do assunto, direito e sem enrolação !!!
Piloto drones racer e tenho que calibrar o PID da placa de controle, legal demais o vídeo
perfeita explicaçao parabens
Obrigado pela forma simples e eficaz de explicar
ótima explicação
Muito obrigado pelo vídeo, foi bem explicativo e entendi bastante o conteúdo muito obrigado valeu.
Meu Deus cara você é muito bom sério ...
rapaz assisti o monte de vídeos , cara só entendi com vc , parabéns .
Muito bom. Obrigado.
Excelente vídeo!
Perfeito a melhor explicação de P.I.D que já vi excelente parabéns professor.
Muito bom mesmo
Gostei. Trabalho com instrumentação industrial há mais de 15 anos e esta é a explicação mais clara sobre PID que já assisti! Parabéns, mt obrigado!
Simples e prático, analogia muito boa. Parabéns pelo vídeo.
transformou algo complicado em muito simples!!!
Cara muito boa a analogia. Tirou minhas dúvidas... Muito bom parabéns. Aula que a faculdade não me deu
Assunto complicado. Porém esse vídeo descomplicou bastante coisa.
- Controle Proporcional: busca do offset de forma mais rápida. Gerando uma aproximação rápida do objetivo mais sujeito a falhas ( ficar com consideravelmente acima do offset ou abaixo )
- Controle Integral: faz o ajuste fino ( através de seguidas somas? ) buscando o regime de trabalho no offset. Grande precisão. Mas lento para "gaps" grandes entre o offset e o valore de realimentação.
-Controle Derivativo: esse é o que eu não entendi. Seria uma correção para alterações bruscas na região de regime permanente?
Muito obrigado!
Parabéns pela explicação, pois você mostrou um exemplo prático comum da teoria que todos falam.
Eu chamo de materializar a teoria.
Parabéns e sucesso para você meu amigo.
Como sei qual parâmetro ideal para cada um???
Ótima aula. Parabéns.
Excelente aula amigo. Deus abençoe!
Muito bom, meus parabéns
Parabéns pelo método bem didático, controle do conteúdo TOPPPPPPPP
Obrigado, finalmente entendi!
Excelente analogia.
Muito bom, parabéns obrigado.
Excelente
Excelente, já estou inscrito no canal.
Espetacular
Ótima explicação. Inscrito!
ótima aula professor. Parabéns
Olá, excelente vídeo! Então, para controlar um forno para tratamento térmico que trabalhará com uma faixa de temperatura de 180º até 1060º o melhor cenário seria então utilizar um controlado com PID, correto? Abraço!
Sou operador de Painel em uma Usina, e para um leigo, a Proporcional seria a velocidade de resposta do inversor? E se eu amentar a proporcional essa velocidade de resposta aumenta em relação ao set-point?
Parabéns pela forma simples e objetiva de explicar, tenho um projeto em mente que seria fazer um acoplamento entre dois veículos em movimento, sendo que: o que estiver a frente tenha velocdade constante, e o que está atráz terá a incumbencia de aproximar até o acoplamento ser efetivado. Tenho duas ferramentas disponíveis no veículo de traz para atuar no processo, freio e acelerador, além das informações do veículo a frente,, da distancia relativa e velocidades relativas entre ambos (feedback). Esse processo deverá ocorrer num determinado espaço, e para que isso aconteça o veículo de traz necessitará imprimir uma velocidade positiva em relação ao veiculo da frente obedendo uma curva pré determinada de aproximação, até o acoplamento final. O Sr. teria uma dica de como eu poderia realizar tal tarefa utilizando o processo PID? Grato
Poderíamos dizer então que o proporcional é a parte de ajuste grosso do sistema. Integral um ajuste intermediário e Derivativo o ajuste fino?
Não!! Cada um tem sua função
O termostato de um ar condicionado; é um controlador PID ?
Dos modelos inverter (em que o compressor trabalha acelerando e desacelerando) sim. Dos modelos tradicionais que o compressor só liga e desliga, não.
KKKKKKKKKKKKKKKKK, foda desses video é que o cidadão pega o conteúdo completo de outros sites e autores muda as cores e explica o assunto dando a entender que foi ele que fez.
É no mÍnimo falta de ética não colocar a referência, dando os devidos créditos a quem realmente o fez.
deixa seu contato mas acessivo. zap
excelente explicação