FCAB, TREN DEL RECUERDO ANTOFAGASTA - MEJILLONES
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025
- Especial FCAB "tren del recuerdo" Antofagasta - Mejillones en conmemoración de un nuevo aniversario de la ciudad de Mejillones.
Capturas durante todo el recorrido en persecución, viaje realizado el Sábado 6 de Octubre de 2018.
METROTREN HD 2018
#TrenDelRecuerdoFCAB
Tube la ocacion de trabajar en fcab en el coche comedor hasta la paz bolivia en el año 1979 lindos recuerdos de esa epoca con el viejo gamarra a cargo del coche comedor en esos años lindos recuerdos
Tuve la suerte de hacer ese viaje en una locomotora a vapor y con coches de la época.
INOLVIDABLE
Bellos recuerdos..Ojalá todo volviera hacer como antes, viajes hermosos! Con vista impresionantes,
El tren del desierto. Que espectaculares imagenes👍
que bonito el video se cayeron algunas lagrimas bellos recuerdos.
gracias que bonito tren saludo desde venezuela
Excelente video, lleno de nostalgia..
Espero uno de Antofagasta a Ollagüe
Bonito video👍 Para imaginar y disfrutar
Maximo !lindo video
¡Que grande y rico es mi patria , hermoso documento!
excelente vídeo . BRASIL São Paulo
Bonito y emocionante video
Excelente video amigo te felicito 😀
Que potencia de locomotora. Magnifica !! Como el norte de Chile
Chile. Como te amo patria mia
me trae muchos recuerdos de los años sesenta,yo viaje en el
(Muy)² bien, tanto los eventos como la filmación.
video bellissimo, complimenti :-)
buen vídeo
FCAB significa ferrocarril Antofagasta Bolivia cierto?
Sip
"En Mejillones yo tuve un amor" grandes chiquillxs de la banda!!!
aaaaaaa con que esa canción era, me sonaba de algún lugar
Se publico en Mejillones Vientos de Cambio ,felicitaciones
Muy buen video, eso que arrastra la locomotora era antes un automotor? jamas lo habia visto
Excepcional guerreiro!
Lindo bendiciones
Si bien es un tren que puede mejorar, debiese ser un servicio frecuente o diario ! Buen vídeo !
En el minuto 2:46 o sobró cemento o sobró locomotora...
Muy buen video !
jajajajaja, me inclino más por la primera opción, el tren arrasa a su paso.
A
@@lilianasanchezfreire5526 E
Me sorprendieron los vagones fe pasajeros ... pense en vagones mas viejos y algo maltrechos , pero mi sorpresa fue mayor ¡¡ estan en muy buenas condiciones externas !! .
muy bonito el tren del recuerdo para nuestra generaciones también disfruten del viaje que anduvimos las generaciones de los 30 40 50 60 70 80 90 muy lindo pero deberían ye bar ambas banderas chile y Bolivia
PERO ESTE ES DE LUJOOOOO... EN COMPARACION CON LOS COMPRADOS A ESPAÑA...
Chile debería recuperar el norte en todo ámbito siento que hace años esta muy abandonado en todo sentido, abandonado a su suerte poco progreso, proliferación de campamentos probreza e inmigrantes que han traído el terror narcotráfico, sicariato, robos (todos ellos fuera!! excepto los que se ganan la vida de manera honrada y contribuyen a Chile) muy mal el gobierno con el norte chileno, que tanto nos da a todos.
andres de acuerdo total
Esta locomotora en llano tira 40 vagones de carga a full sin historia. esto es un chiche.puede llevar el triple de vagones de pasajeros tranquilamente.
cuando esta saliendo de la estacion le costo debido a la subida, aparte los que las estaciones no alcanzan para 40 vagones
Hermoso que nunca los eliminen....viaje fe Calera a Calama años 70 por deporte..Inolvidable..tierra de actos heroicos y heroes
La banda de guerra se robó la película,buen trabajo de los chicos y de su director.
tren del desierto bellos recuerdos
No se como no han aprovechado ese tren y hacer viajes a Santiago... unir el norte con santiago y sur...
me imagino que es una broma...
Me imagino que podrian dar una respuesta más educada y explicar porque no se puede.
@@rbarriae porque es imposible hacer viajes a Santiago en ese tren, No está habilitado para ello, No está en ningún proyecto hacerlo, Imagina un viaje a Santiago en tren demoraría unos 7 días. Mientras que el avión lo haces en 2 horas. Además no existe infraestructura para ello. Y de hacer , sería un proyecto muy muy pero MUY caro totalmente inviable sin ninguna rentabilidad social.
Perfecto, osea si podian dar una respuesta educada a Benjamin Saldias (y de paso a todos aquellos que no tienen porque saber cuál es el problema).
tu pregunta es de ignorante , seguro eres extranjero .
Hola: es trocha métrica?
Si.
Que lindo ,especialmente los vagones me sorprende el buen estado si alguien tiene la información me puede decir el fabricante y el año de los coches y en que servicio se usaron además de las características interiores de los coches gracias hermoso video
pretty sure that they are ex-Queensland Rail SX carriages en.wikipedia.org/wiki/SX_carriages
que locomotora es una GT22 ,suena igual a las de Argentina.
La bocina de esta locomotora me recordo a las GT22 del belgrano sur y a las que habian en la ex ferrocentral saludos desde chile!
En el minuto 6:54 Héroes de La Concepción Esquina Cabo Juan Bolívar.
este ferrocarril es minero, o también transporta pasajeros ?
Minero
Buen video es antofagasta? ? Y esos vagones se parecen al metro de NY
full of Puerto Ricans too (NYC)
Los trajo Alexis Sánchez
son australianos
Fail el video no muestra los vagones x dentro
ese video es de pago
Este trem era um serviço especial? Eu penso que este ferroviário só transporte carga
Servicio especial.
este viaje es especial o sale todo el tiempo??
No, sale solo en fechas puntuales, servicio gratuito para la comunidad de Antofa, mejillones y Calama. (Los viajes se anuncian vía Facebook y es con ticket de invitación)
Que distancia recorre
No, este viaje es espacial ¿pues no ves que está muy viejo el tren?
@@123anonify quiero decir.. caso salió una vez solamente o es como el tren del recuerdo Santiago a San Antonio que sale dos veces cada mes.
@@marcoanto709 sale de vez en cuando (Antofagasta y Calama) tiene que estar atento a las redes sociales del FCAB.
hay un camion blanco de tras del tren creo que es el mecanico
Era una cuadrilla que estaba reparando un tramo de vía.
Lindo trenecito,. Que locomotora es??
EMD GR12 repotenciada a estándar GT22CU (llamadas GT22CU-3)
Gracias por la info,. En Argentina tenemos las gt22 cu y las cw
Gl 26 amigo
@@francescovitali788 tenemos GT22CU y CW (una única CU reformada a trocha 1435) y GR12, pero todas sin turbo y todas de trocha 1676 mm, y algunas GT26 de segunda mano, del otro lado de la montaña les mandaron el turbo a sus GR12CU porque si no, no suben arriba de 3000 metros, la misma razón hace que en el C14 nuestro solo operen las GT22, el turbo, dada la presión de aire mucho más baja ahí arriba se pierde muchísima potencia sin el turbo, del lado chileno andan a 3800 metros de altura, del lado argentino se pasan los 4200, llevan tubos de oxígeno los conductores por las dudas. Deberíamos pensar en algo más chico con turbo para ese ramal, la GT es demasiada máquina para trenes que rara vez tienen más de 10 vagones o coches de pasajeros.
Chile
Es el tren bala chileno?
Very nice video of this passenger train. Please post more videos of this train. Greetings from Florida, USA.