شرح مبدأ الكفاءة/الفعالية

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 22

  • @bplusssplus5555
    @bplusssplus5555 4 ปีที่แล้ว +1

    هل الاكزوزت يستهلك بنزين؟

  • @معتزعبدالمنعم-ن8ك
    @معتزعبدالمنعم-ن8ك 2 ปีที่แล้ว

    حلوة شديد والله م شاء الله

  • @ياليلمابعدكليل
    @ياليلمابعدكليل 7 ปีที่แล้ว +7

    مبدع صراحه

    • @dr0o0o0
      @dr0o0o0  7 ปีที่แล้ว +1

      تسلم

  • @dr.hershshkak
    @dr.hershshkak 4 ปีที่แล้ว

    بارك الله فيك ... شرح جميل

  • @عبودالمنسي-ظ6ر
    @عبودالمنسي-ظ6ر 8 ปีที่แล้ว +4

    ماشالله تبارك الله استمر ❤

  • @abodshupaer6087
    @abodshupaer6087 5 ปีที่แล้ว

    ياخي الله يوفقك استفدنا منك الكثير واستمر يامبدع

  • @mustafamohammed5537
    @mustafamohammed5537 6 ปีที่แล้ว +3

    مبدع و ذكي😍

    • @dr0o0o0
      @dr0o0o0  6 ปีที่แล้ว

      من ذوقك

  • @asemmaswm7720
    @asemmaswm7720 5 ปีที่แล้ว

    ،خلاصة الكلام اللي بيوصله الاخ بس ماوصله لنا بالمختصر عن نفسي استنتجت قصده
    ،الجهد ،
    الطاقه المهدره ،
    للي يبغى يوفر صرفية البانزين بالنسبه للسيارة عندك امور بسيطه تغيرها
    ١- المكرات اللي تركب عليها السيور الخارجيه تبع عامود الكرنك والخ وممكن ماتحصلها كلها غالبا تحصل لمكرة عامود الكرنك رياضيه لانها اخف وسلسه بالدوران ، تعطيك قوة دوران وسرعه بدون جهد وحتى اثناء الوقوف ماعليها ضغط
    ٢- الاقزوز سستم ، من والى يكون اكبر من الوكاله بانشين او انش ونص لتسهيل خروج الضغط لترتاح المكينه
    ٣- الجنوط حاول قد ماتقدر تاخذ اخف معدن
    ٤- المثابرة بتجديد الفلاتر ، هواء ، بانزين ، مكيف ، زيت ، وزيت الدفرنس وزيت وفلتر القير
    بكذا انت طورت اشياء بسيطه وحافظت على سيارتك وملزوم فيها لو حبيت سيارتك تبقى معك فترة اطول
    تحياتي للجميع

  • @maryamoman9911
    @maryamoman9911 6 ปีที่แล้ว +1

    مبدع🎶🎶

  • @esmailatashi1476
    @esmailatashi1476 6 ปีที่แล้ว

    جزاك الله خير

    • @dr0o0o0
      @dr0o0o0  6 ปีที่แล้ว

      واياك

  • @adelaak1183
    @adelaak1183 7 ปีที่แล้ว +2

    التيربو شارج لو اشتغل راح تصرف كانها مكينة اكبر ب 2 سلندر

    • @dr0o0o0
      @dr0o0o0  7 ปีที่แล้ว +1

      +Adel AAK
      صحيح الى حد ما مع تحسن في الصرفية

    • @nasser8325
      @nasser8325 6 ปีที่แล้ว

      Adel AAK الماكينه الي يجي عليها تيربو ماتصرف إلى وقت مايشتغل التيربو اما الماكينه السته سرندل راح تصرف في الحالتبن يعني الماكينه الي عليها تيربو افضل فصرفيه 😂وشكرا

  • @yajb2009
    @yajb2009 6 ปีที่แล้ว

    افضل قناة

    • @dr0o0o0
      @dr0o0o0  6 ปีที่แล้ว

      شكرا عزيزي على المجاملة

  • @nasser8325
    @nasser8325 6 ปีที่แล้ว +1

    تم الاشتراك ❤

    • @dr0o0o0
      @dr0o0o0  6 ปีที่แล้ว

      شكرا

  • @بنتالهدى91
    @بنتالهدى91 4 ปีที่แล้ว

    عذرا اخي انت مخطأ
    اولا انت تقول( الكفاءة و الفاعلية ) تساوي بينها بينما هنالك فرق شاسع بينهما حسب نظرية الكفاءة والفاعلية في مخطط بول هيرسي وبلانشرد .
    ثانيا من غير المنطق والعقلانية ان يكون الشخص الكسول هو الاكثر كفاءة حسب قولك .
    ارجوا اعادة النظر في طرحك هذا وتصحيح المنشور .
    ابراهيم من العراق

  • @jalliljallil4507
    @jalliljallil4507 6 ปีที่แล้ว +3

    السلام عليك اخي وفقك الله في مسيرتك الاعلامية ، انا عبد الجليل من الجزائر ، اظن ان تفسيرك هاذا جزء منه صحيح و الباقي خاطئ كيف ذالك ، صحيح المكينة الاوروبية و الالمانية اغلبها توربو فهي تعطيك عزم اكبر و قوة و متعة في القيادة لاكنها جد حساسة و تعيش لمدة قصيرة و اعطالها لا تعد و لا تحصا بدء بالتوربو الى الالكترونيات و الدليل اغلب الاروبيين يغيرون سياراتهم كل 5 او 6 سنوات او يلجؤون للكراء اما فيما يخص صرفية الوقود فهي تصرف بنزين اكثر من التنفس الطبيعي و الارقام المعلن عنها تحصلو عليها في ظروف جد دقيقة و مدروسة لا كن نفس المكينة في الاستعمال الحقيقي اليومي تجدها تصرف اكثر بكثير و خاصة داخل المدينة ، اما في يخص المقارنة بين 140/190 فلا مجال للمقارنة بينهما و الدليل هل سمعت بوجود سيارات اوروبية من 2015 الى 2018 بمكينة 140 مسوقة في اوروبا ؟ لا يا صديقي حتى في المنام لن تراها لانو هاذا النوع من المكينة طراز قديييم مقارنة بالمكينة الحالية لنفس الشركة وهو يسوق في بلدان خارج الاتحاد الاروبي على اساس انو مكينة جديدة لكن في الحقية السيارة جسمها موديل جديد نفسها نفس المسوقة في اروبا لاكن بمكينة مخزون قديم و في هاذه الحالة الشركة رابح لانها تخلصت من المخزون القديم و الوكالة رابحة لانها تشتريها بسعر ارخص بكثير و تبيع بسعر البلد الاصلي الي يعتبر عالي و الزبون استحمر استحمارا كبيرا وهو من سيدفع الفاتورة كاملة و هاذا ما يسما استحمار الشعوب و الدليل على ذالك كيف تفسر كامري 2018 مكينة 178 حصان مسوقة فقط في الخليج و الڨير 6 سرعات مع العلم انها مواصفات موجودة في الموديل كامري القديم و في السعودية مكينة 204 حصان 8 سرعات نفس المكينة المسوقة في امريكا لكنها فقيرة من حيث المواصفات الموجودة في البلد الاصلي و الاشكال الكبير انها تباع بنفس سعر السيارة الموجودة في البلد الاصلي بمواصفات كاملة خلاصة القول كل حزب بما لديهم فرحون و الضحية هو الزبون اذن الحدر ثم الحدر هاذا رايي و لكم الحكم و شكرا