東海北陸道【飛騨清見→五箇山】11km続く飛騨トンネルを走ったら苦行すぎた【E41/下り/その4】

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 26

  • @user-hj1lm4lq2n
    @user-hj1lm4lq2n 3 หลายเดือนก่อน +1

    マリオ「東海北陸自動車道は飛騨清見から南砺までは「ちっ!対面通行かー!」です。それなのにトンネル連続ですから疲れやすいんですよね。

  • @user-hj1lm4lq2n
    @user-hj1lm4lq2n 3 หลายเดือนก่อน +1

    マリオ「お姉さま道路トンネルtop5はこれです!
    ルイージ「道路トンネルはこんな感じよ!
    1位山手トンネル長さ18600m県名東京都
    首都高速道路
    2位関越トンネル長さ10926m県名群馬県新潟県
    関越自動車道
    3位飛騨トンネル長さ10710m県名岐阜県
    東海北陸自動車道
    4位東京湾アクアトンネル長さ9583m千葉県神奈川県
    東京湾アクアライン
    5位栗子トンネル長さ8970m山形県福島県
    東北中央自動車道

  • @user-hj1lm4lq2n
    @user-hj1lm4lq2n 6 หลายเดือนก่อน +2

    2:13キノピコ遊星「トンネルの入り口には信号機が設置しているぞ。原因はこの先には5㎞以上のトンネル(長大トンネル)がありますという理由で設置しているんだよなあ。

  • @おーじぃー-z8r
    @おーじぃー-z8r 7 หลายเดือนก่อน +2

    関越は思ったより疲れたり嫌気がこないのは片側二車線だからですよね。
    飛騨トンネルは対面だし前後のトンネルで「またか」感が大きいですが、のんびり走るのが良いですね。

    • @bubu-zk
      @bubu-zk  7 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます!
      対面通行の長距離トンネルは本当に怖いです。前方から大型車が来るとドキドキしますよね。

    • @user-Chikalove81
      @user-Chikalove81 7 หลายเดือนก่อน +2

      @@bubu-zk東北の栗子トンネルや飛騨トンネルはその他の長大トンネルより疲れやすいですね。やはり対面ですから

    • @bubu-zk
      @bubu-zk  7 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-Chikalove81 対面トンネルは緊張感がハンパないですよね。

  • @user-hj1lm4lq2n
    @user-hj1lm4lq2n 7 หลายเดือนก่อน +3

    不動遊星「だが東海北陸自動車道はね南側は片側2車線(4車線)だけど北側は片側1車線(暫定2車線)だ。南側は片側2車線(4車線)だし時速100㎞/h制限だが北側は片側1車線(暫定2車線)だし時速70㎞/h制限だぞ。

  • @user-hj1lm4lq2n
    @user-hj1lm4lq2n 7 หลายเดือนก่อน +2

    不動遊星「ちなみに言っとくけど下りの東海北陸自動車道の飛騨清見ICと五箇山ICそして上りの東海北陸自動車道は福光ICと白川郷ICを通過するとき「危険物積載車両はここで出よ」が表示されているぞ。理由はこの先長大トンネルがあるからな。

  • @taku_channel4720
    @taku_channel4720 7 หลายเดือนก่อน +2

    名古屋と北陸を通る時に何処に繋いだら良いのか揉めた区間よなー
    当初は国道156号沿いに建設しようとなってたらしいけど、高山を通らないと意味が無いと言う事で現在のルートになったみたいですね!このトンネルが出来て白川郷〜高山が劇的に改善されて観光客も増えたので4車線化にして欲しいですね!
    下呂方面にもバイパスを繋ぐ計画もあるみたいやけどどうなのかな?個人的には下呂にもあっても良いと思うけどな!

    • @bubu-zk
      @bubu-zk  7 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます!
      東海北陸道完全4車線化の工事は始まっていますが、飛騨トンネルはだいぶ時間が掛かるのでしょうね。
      またボーリングマシンを新しく作るのでしょうか?
      下呂に行く濃飛横断道路も一部事業中ですが、東海北陸道との接続部はまだ調査段階のようですね。

  • @user-hj1lm4lq2n
    @user-hj1lm4lq2n 6 หลายเดือนก่อน +1

    キュアスカイ「飛騨トンネルは時速70㎞/hで走行すると11分で抜けますよね!

  • @user-hj1lm4lq2n
    @user-hj1lm4lq2n 7 หลายเดือนก่อน +2

    不動遊星「だがタンクローリーと危険物積載車両はトンネルの長さが5㎞以上(長大トンネル)と水底トンネルは通行NGだぜ。

  • @user-hj1lm4lq2n
    @user-hj1lm4lq2n 7 หลายเดือนก่อน +2

    不動遊星「だが東海北陸自動車道は南側は片側2車線(4車線)だけど北側は片側1車線(暫定2車線)だぞ。

  • @user-hj1lm4lq2n
    @user-hj1lm4lq2n 7 หลายเดือนก่อน +2

    不動遊星「だが飛騨トンネルは16年前日本No.2世界No.8だったけど現在は日本No.3世界No.8だぞ。

  • @user-hj1lm4lq2n
    @user-hj1lm4lq2n 5 หลายเดือนก่อน +1

    キノピコ遊星「BuBu潰メルセデス、東海北陸自動車道にある飛騨トンネル11㎞もある。そして対面通行だしできれば通りたくないけどどうしても通るんだよなあ。

  • @user-hj1lm4lq2n
    @user-hj1lm4lq2n 5 หลายเดือนก่อน +1

    キノピコ遊星「保トンネルはな名前は短いけどトンネル自体は短くないぞ。

  • @user-eo4qh8wb2m
    @user-eo4qh8wb2m 7 หลายเดือนก่อน +2

    飛騨トンネルの前後のPAで英気と疲れを取ってました。

    • @bubu-zk
      @bubu-zk  7 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます!
      こまめな休憩が正解だと思います😀

  • @user-hj1lm4lq2n
    @user-hj1lm4lq2n 6 หลายเดือนก่อน +1

    キュアスカイ「みなさんは飛騨トンネルを通りたい派、通りたくない派どっちですか?

    • @yoshiichi242
      @yoshiichi242 2 หลายเดือนก่อน

      通りたい派です!
      かつては中央道の恵那山トンネルだって実は日本一長いトンネルだった時期もありましたけど、関越道の関越トンネル開通で日本一の座を明け渡しました。ちなみに恵那山トンネルは開通当時は対面通行で40㎞/h規制でした。当時の長さは約8490メートルで、現在では名古屋方面の下り線になり、上り線のトンネルは昭和60年に完成し長さは8600メートル以上あります!
      トンネル信号機🚥について詳しく私から説明します。
      青信号 通行可能(進入可)
      黄点滅信号 トンネル内で車線規制(工事や事故でならばやります)規制速度は50㎞/h規制がほとんど  
      赤信号 通行不可(トンネル内で火災、事故で車線が塞がれた時)
      恵那山トンネルの速度規制ですけど、岐阜県と長野県に跨がるけど、長野県側が長い為に、岐阜県側が50㌔規制にしたくても長野県側が40㌔規制と主張していたため開通当初は40㌔規制にしていました。現在では恵那山トンネルは70㌔規制に変わり下り線の天井板は剥がされました。

  • @user-hj1lm4lq2n
    @user-hj1lm4lq2n 3 หลายเดือนก่อน +1

    セーニャ「対面通行のトンネルは通りたくないけど絶対通りますからね。
    ベロニカ「対面通行のトンネルを走行すると疲れやすいからね。

  • @池田安良
    @池田安良 2 หลายเดือนก่อน +1

    保(ほ)トンネル、ワロタ。そんな短い名前のトンネルがあるなんて。

    • @bubu-zk
      @bubu-zk  2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      トンネル周辺の地名が飛騨市河合町「保」なので、このトンネル名になったようですね

    • @池田安良
      @池田安良 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@bubu-zk
      まあ三重県の県庁所在地が津だし、一文字の地名があるわけだから、他にあってもおかしくないかw