วีดีโอ

こんにちはbubuさん 山陽道はあんまり走行したことないので動画見れて良かったです chaserRED_新都心

中国道って【ＰＡ】【ＳＡ】のような休憩施設が多いイメージです。 たまに…数（３以上）十キロ無い自動車専用道路もありますから…

0:18 「中国道」が間違った

お隣の龍野西も改称されてるんですね。龍野西SAは立ち寄ってから高速を降りられますね(但し乗る前に立ち寄れない)。そうめんは茹でたのを冷やしてつゆで食べるだけでなく、茹でたてを塩だれとごま油で和えてねぎ等をトッピングしても美味しいʕ⁠´⁠•⁠ᴥ⁠•⁠`⁠ʔ

この道要らない子扱いされがちですが、城崎温泉へ行くときや、津山でホルモンうどん食べに行くときに使います(池田→中国池田経由か、近畿道→吹田JCT経由かは状況次第)ʕ⁠´⁠•⁠ᴥ⁠•⁠`⁠ʔ

西名阪は当初高速自動車国道じゃなかったこともあって意外と規格が低いですね(松原TB以西/天理TB以東が60km/h。ランプウェイが短いのもあるかと)。11:50但し現金とETCで価格が異なります(現金なら香芝から来た人と同じ扱い)ʕ⁠´⁠•⁠ᴥ⁠•⁠`⁠ʔ

(平井ICで降りたかったのに 左車線やたらと混雑してたから 右車線走ってたら出口渋滞だったぽい そのまま阪和道課金💦)

東海北陸道は、三重から岐阜や北陸(石川富山)に行く際よく使います 近いんですよ

解説も動画も見やすくて、楽しかったです。 首都高の湾岸線は走ったことがありますが、阪神高速の湾岸も解放感があって気持ちよさそうです。 ぜひ走ってみたい。 ただ、阪神高速はいろんな路線が、それぞれぶつ切りでイメージなんですよね。 首都高はC1だけじゃなくて、様々な路線を使って好きなループを走れるんですが、 阪神高速は環状線だけで、あとは放射状に延びるだけで終わってしまうので、 首都高みたいにいろんな路線でループできるようになってくれないかなぁと、つい思ってしまいます。

鳥取環状道路と浜坂迄延びたので、未完成状態ながら、 豊岡〜鳥取間は、1時間21分位 312 482 蘇武トンネル　9号経由よりも25分も早い。 でも舞鶴からだと、2時間55分もかかるので、舞若道　豊岡道　9号で行くのと殆ど変わりませんが、、、

0:05 紫の文字で「旧・六甲北有料道路」と書いていますが、「旧・西宮北有料道路」の間違いです

0:05 六甲→西宮

大阪から出石だと、舞若道で福知山　 福知山から、県道　但東町経由の方が、早いかもです。

大宮通りはR308の別称ではありませんよ。 宝来～県庁前の県道1号とR369の通称となってます。 菅原以東のR308と県道1号、三条栄町から興福寺横の一の鳥居までは三条通りという通称になってます。

21年の10月に神戸から横須賀までツーリング(途中一泊)する時に使いました。 深夜3時頃に走ると、トンネル入る前の掲示板に「フロントガラス結露注意」の文字があってびっくり。 結局このトンネルではなんともなかったけど、そのあと163号で濃い霧に遭い、そっちの方が警告なしだったので余計に怖かったですw

豊岡道も1km延伸するのに何年かかるのかってくらいかかってますからね 全線開通はあり得るのかなって思います

「ベンツGLCで行く」って書く意味ある？ ただの金持ちアピール？

新年あけましておめでとうございます本年もよろしくお願いします 今回は中国道なのですね中国道といえばうちが幼少期赤松PAに止まった時遊具があってよく遊んだものです意外と楽しかったです ｃｈａｓｅｒ_RED新都心

遠坂トンネル料金所すぎて 4:02のとこに「国道483号」って書いてあるから 国道の面影が残ってる！

3:22 ここに自衛隊車が映ってますね〜

あけましておめでとうございます。毎回楽しみに観させていただいています！今度ご都合がいい時に"美作岡山道路"を走ってほしいです。

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ひるがの高原SA周辺は3月〜4月でも雪が残っていたりします 凄い空気が綺麗！寒い！

阪神高速4号湾岸線は主に トラック🚛がスッゴい多いですわ。

西道路と山陰近畿道を繋げようと思ったら、商業地域が大量撤退して、市内の商業がより衰退しそう

おはようございますbubuさん 今年も色々コメント返信ありがとうございました。また来年もよろしくお願いします。 良いお年をお迎えくださいbubuさん chaser_RED新都心

三宅JCTで松原線と合流するのですが、松原線が工事完了してから合流部において大和川線の車線が減少してしまいましたね...2車線で慣れていただけに少し焦りました笑

総合運動公園信号から西向きは覆面バトカがはしつつているので知勇石手は室手管再帰性速度は６０キロ規制で神戸西警察署前の信号から５０キロ規制です鵯越交差点か車交叉点まで５０キロ規制です

全線4車線化を目指す東海北陸自動車道ですが、残りの対面通行区間はトンネルだらけで「飛騨トンネル」という難工事を極めたラスボスもいますし、まだまだ先は長そうですね

竹野〜佐津間が事業化して繋がってくれたら鳥取〜豊岡間が近くなるんやけどなー

こんばんはbubuさん 今回は山陰近畿道なのですね 山陰近畿道は別様の車窓映像しか見たことないです。 因みに餘部橋梁は国鉄がJRなる前にお座敷列車が強風に煽られて餘部橋梁から転落しました。 因みにｃｈａｓｅｒはTH-camで知りました ｃｈａｓｅｒRED_新都心

ハーバーハイウェイも道路管理者を阪神高速に移管して欲しいですね。あと新神戸トンネル⇔湾岸線間を直接乗り継ぎが出来るようにして欲しいですね。現行の乗り継ぎ制度において新神戸トンネル⇔湾岸線間を直接乗り継ぐ事が出来ないため、仕方なく生田川⇔摩耶の1区間だけ3号神戸線を使う車両が多く3号神戸線の渋滞に拍車をかけてしまっている状態なので。

ここ路線色々接続してて結構ややこしいんだよね

完全４車線化に向け砺波JC、福光の方は、新たにトンネル掘ってますが、この飛騨トンネルの対抗トンネル辺りは、全く手つかずだね!全く別ルートにもしかして掘ってるとか、聞かないし……後30年か？

最初の説明がマジでわかりやすい

お仕事で何度か通ってますが阪奈トンネルは冗長で次第にぼんやりしそうになるので嫌いですね。ただ生駒山の景色は絶景なので関西のドライバーなら一度は通って欲しいルートでもあります。

この道路・・動画の３：０７から先の左手に見える大きな待避所がありますが、そこはスピード違反のサイン会場に、しばしばなる事があります。 動画の３：０７あたりからは、速度に注意してね・・　大きな待避所の手前でレーダー待ち構えて座る警察官が時々いますよ～～ヤバイから気をつけて・・

掬星台行くために二輪通行禁止を知らんで、標識も確認せずに一番奥まで行って、そこに居た警察に「駐輪場何処ですか？」と聞いたら、「この道二輪通行禁止です。」と言われて、恥ずかしながら引き返した思い出。 ホンマにしまったって、顔してたんで、切符切るまでもないと思われたんですかね？苦笑

仕事で移動するのに自転車で行けるのか調べていて、坂の度合いを知りたかったので とても分かりやすくて助かりました〜 ライト坂は、無理そうですね！ありがとうございます♪

六甲有料道路のトンネル抜けた後の鶴甲までいく道はかなり勾配がありますが冬は当然スタッドレスタイヤ必須ですよね？ あれがあるから冬は絶対通らないようにしてる(最近はスタッドレスじゃなくオールシーズンタイヤ付けてるので)

こんばんはbubuさん 六甲北有料道路六甲有料道路は柏原方面へ行くときによく使います 因みに父親から聞いた情報ですが１８時を過ぎると１００円上がります chaserRED_新都心

えっ！無料になったんですね⁉️綺麗な動画だから楽しくドライブ体験できました❤ありがとうございます😊

新幹線みたい

登録者2000人超えおめでとうございます🎉 一部無料区間があるのは、線路（南海電車）を越える手段のためと地元の人が言ってました。 逆にこの高架が原因で、この区間の南海電車の高架化ができません😭

ETC化前、バイク無料の時は顔パス（？）で通れたのがちょっと気持ちよかった。バイク有料になったのは残念だけど、無賃走行が横行していたことを考えるとしかたないかんじ

今度城崎温泉まで旅行するので大変参考になりました。 ありがとうございます。

早く全部4車線になってくれ😢

おはようございます 京都縦貫自動車道は一部京都市を通ってるのを別様の動画で知りました chaserRED_新都心

こちらの動画もとてもわかりやすかったです。ありがとうございました！

とてもご説明がわかりやすくて理解が深まりました。ありがとうございます！