С Максом полностью согласен! Только есть важное НО!) Ваш скутер должен быть полностью исправен! Это означает , что не только тепловой зазор в допуске, но и топливная смесь правильная! А так же глушитель не забит ,колесико не травит, тормоза не пережаты.... И что не маловажно , ребра охлождения на голове и самом цилиндре НЕ ЗАСРАНЫ тополинным пухом или травой или тупо болотом . Много раз встречал подобное. В условиях города, ребра чистятся при ежегодном ТО, а в деревне бывает и раз в неделю мало))) Постоянно ручку в пол не советую. На 2т поршень охлаждается СМЕСЬЮ!!! поэтому если приходится держать "тапку в пол", то каждые 15-30 секунд , газульку надо передернуть( отпустить и тут же накрутить назад))) Метод хоть и дедовский , но вполне рабочий)))) А вот по поводу октанового числа в бензине это уже ВАЖНО!!! Макс в одном из своих дальняков, поймал прихваты именно из-за НИЗКООКТАНОВОГО бензина! Такой бензин взрывается от сжатия раньше чем поршень преодолеет ВМТ !!!!! отсюда детонация и перегрев.А в некоторых случаях, ломает перегородки колец и даже дно поршня....Повторюсь, такое происходит если вам залили бенз значительно ниже октаном ( ниже 85). От 95 или 100 движку ничего не будет
Для китайца норм дальняк :D. А по поводу остановок, я в прошлом сезоне на дио 35й ездил вообще не слазил. Всю область обкружил без всяких остановок и все работает как часы. Палец звенит только, но это еще с момента покупки. Сейчас как раз меняю. В общем, следите за своим конем и все у вас будет в ажуре, и никакие дальняки не страшны будут. Удачи на дорогах!
На скутере или мопеде надо останавливаться в 5 случаях: залить ещё бензина(зарядить батарейки), отлить и отсыпать накопившееся, залить и засыпать в оголодавшее тело, спать, ремонт. Если у вас перегрев, то вы что-то делали не так, и вам нужен ремонт, или вы забыли отстегнуть трос от бетонной чушки у магазина, и она волочится за вами. =)
ездил на не большой дальняк на китайце в 600км, останавливался примерно раз в час только и за того что покурить хочется и жара была до 36 градусов и нормально проехал без всяких проблем.
Открою страшную тайну! На самосвалах татра- двигатель с принудительным воздушным охлаждением,на тракторе т40- тоже,а они кроме жопы водителя груз ещё прут и не перегреваются!✌
Евгений Герцен У вас немного неправильное сравнение. Во первых вы пишете про четырехтактные дизеля,а дизель как известно греется меньше бензинового. Во вторых у этих дизелей в кожухе охлаждения сразу за нагнетающим вентилятором имеется масляный радиатор,что в свою очередь уменьшает термическая нагрузку.
Максим, у Stonex Cam какая стабилизация, оптическая или цифровая? Вижу, что у тебя видео снятые на эту камеру достаточно плавно идут без заметной тряски.
Слушай макс у меня к тебе такой вопрос на скуторе атлант 50 кубов на корбюраторе , на попловочной крышке есть такое маленькое отверстие и оно забито не подскажишь как его пробить
Про токаря четко сказал! У нас есть в городе техникум сельхоз, там точат как попало. Если нормально не обкатать, совсем капут. Поедишь по грибы, не доедишь. А вот в соседнем городе поблизости в 10километрах от нас есть токарь, и его сын. Точат цпг, валы, все подряд, правильно хонингуют. Так вот после них я свою поршневую вообще не обкатывал, всё работало, прошла она много)
Не спорю, но картер, вариатор, редуктор, пластик и выхлопная тоже греется. И причём постепенно поднимает общую температуру. После интенсивной езды на такте 30 к редуктору не прикоснутся и к крышке варика тоже. На кабине с hf05e не так сильно, там уже охлаждение варика.
А я проехал на китайце в общем 11 тыс и он заклинил - на коленвале сипаратор развалился - перебрали мне мотор - поставили всё японское, карбюратор пришлось менять т к диф узор мал, вариатор груза увеличили, коллектор пришлось сменить, голову, поршневую - вышел ремонт 42 рубля с работой - зато сейчас 100 км в час бежит лего на 83 кубике.
Максим, нравится мне смотреть твои фильмы, рассказываешь и показываешь ты интересно и мастерская у тебя чистенькая.... , Но не ругайся матом пожалуйста, не изображай "земную силу". Русский язык достаточно богат, чтобы выразить эмоции... Привет и всего хорошего. С наступающим Новым Годом и успехов тебе и твоим друзьям..😀
Я когда 300км на своём ехал (139QMA обычный) тормозил где-то каждые 100км. Но я с самопальным датчиком температуры масла, а это реально удобно)) Перегрев на 120С, и когда доходит до 110С минут 10 стоишь.
Смотрю ваши видео,так как хочу купить мопед японский,из за плотных пробок в городе Симферополе ,особенно летом,когда поток приезжих с материка !!! Хорошо объясняете,показываете на практике,но есть пожелание,так как ваш канал смотрят и верующие люди,и было бы хорошо ,если бы речь была без матерных слов,а так все отлично !!! С уважением,подписчик Э.К.
Я через каждые 50км делаю передышки. Руки ноги спина ням ням кофе по курить и далее в путь. Почему? Потому что притупляется зрение внимание. Надо обязательно сделать передышку. Лучше опоздать на 1 час, чем не предвиденные ситуации.
А я проехал на китайце в общем 11 тыс и он заклинил - на коленвале сипаратор развалился - перебрали мне мотор - поставили всё японское, карбюратор пришлось менять т к диф узор мал, вариатор груза увеличили, коллектор пришлось сменить, голову, поршневую - вышел ремонт 42 рубля с работой - зато сейчас 100 км в час бежит лего на 83 кубике.
А ведь есть серьезные мотоциклы с полность воздушным охлаждением, без вентилятора. По поводу бензина могу сказать одно, в том году в фазер пробовал заливать 92, так двигатель чуть не затроил, пришлось разбавлять с 95. А в одноствол можно заливать любой бензин, ни чего не изменится, кроме расхода. Как по мне уж лучше воздушное охлаждение чем на воде, на воде дополнительно теряется мощность с коленвала на вращение помпы. Плюс дополнительный механизм который может сломаться.
если скутер японский то можно жарить на всю катушку ......а останавливатся все равно прийдется посать и воды попить ...... при долгой езде нагревается не только двигатель но и крышка вариатора и содержимое бардачка под сиденьем по этому еду под седло лучше не прятать .....
Это для России актуально, а когда живешь в узбекистане где летом температура воздуха в тени доходит до 47-48°С, а на солнце до 55°С, еще как может перегреться.
да купи пускай будет!))Я купил новый китайский мопед в 2010г свадебный подарок себе сделал за все время 5500км накатал)Но избавятся не хочется от его за грибами пару раз за лето и детей катаю!)Он у меня как новый даже акум родной )холю и ли лею!))
@@nikolairuzhany9177 Хороший показатель, что китайский скутер в хороших руках будет жить долго. А то кривожопы купят скутер, разломают в хлам и говорят китай говно.
Лето, около 30 температура, ХЗ сколько градусов асфальт, но босиком не наступить. Пассажир + водитель примерно 150кг. Пробег 200км, с 1 остановкой в туалет. Хонда лиад 90, скорость по пути 80-100. Движок без тюнинга. Никаких тепловых клинов.
@@Vasyanvrsk Купил китайский фильтрбокс... Там щели не плотно на боксе этом и я решил жидкими гвоздями уплотнение сделать.. После этого воздуха не хватает карбюратору... В чем может быть проблема? Хонда такт 31
Был у меня Lead AF20. Брал без пробега по СНГ. Продавец сказал можно ехать 30 минут ручка газа до упора(60+) и добавить крышечку масла в бак(7 литров). Я так делал в любую жару. Через каждые 30 мин скидывал до 40, ехал несколько минут и снова 30 мин. газ до упора. Все отлично!
Я часто слышу газ в пол это как на мотоцикле или на скуторе можно вообще у вас чё нажной газ у всех, у меня стаж 25 лет на мотоцикле и у нас нормальных мотоциклистов всегда говорим ручка газа в дугу ,или газ в дугу но не как не в пол😂
Ну а если на улице летом температура под 40градусов,то что не останавливаться??? В такую жару,двигатели с воздушным и принудительным охлаждением перегреваются как не крути.Лейте масло ХАДО и никакие большие температуры двигателя не страшны)
Открывать ручку газа более трети не надо, и пофиг, какая там жара - нифига ему не будет. Иначе по такой логике ты должен останавливаться раз в 500 метров. Какое, нахрен, хадо - там двухтактники.
Если ты будеш в жару под 40 градусов ехать без остановок далеко,то движок перегреется,уже проверенно не на одном скутере,это я за двухтактник,четырёхтактники выносливей.Есть ХАДО для двухтактных двигателей,сам лью в Хонда Леад XADO Atomic Oil 2T FC. Раньше на Мотюль ездил,не на одном скутере и мотоцикле заливал его,но после тестирования ХАДО,перешёл на него и не жалею,оно на много лучше Мотюль.Вот с сайта ХАДО xado.ua/masla?filters=31,59,70
У тебя нагрев до рабочей температуры нагревается за пару минут, если штатное охлаждение работает исправно, то смысл останавливаться и остывать,чтоб потом нагреется за 1минуту?)
@@alexandr2640 на канале Бюджетные путешествия / Юлиан Солдатов . есть поездка по европпе на 22 000 км за 88 дней именно на баджадж боксер .. автор говорит . 0 поломок . мотоцикл стоит 990 $
Царствие небесное парню. Спасибо за твои работы.
А что с ним? Ты это про кого? И когда?
@@user-ei2tb3bv4o автор умер
На скутере разбился?
@@Damir-pz4zt с дальняка ехал
С Максом полностью согласен! Только есть важное НО!) Ваш скутер должен быть полностью исправен! Это означает , что не только тепловой зазор в допуске, но и топливная смесь правильная! А так же глушитель не забит ,колесико не травит, тормоза не пережаты.... И что не маловажно , ребра охлождения на голове и самом цилиндре НЕ ЗАСРАНЫ тополинным пухом или травой или тупо болотом . Много раз встречал подобное. В условиях города, ребра чистятся при ежегодном ТО, а в деревне бывает и раз в неделю мало)))
Постоянно ручку в пол не советую. На 2т поршень охлаждается СМЕСЬЮ!!! поэтому если приходится держать "тапку в пол", то каждые 15-30 секунд , газульку надо передернуть( отпустить и тут же накрутить назад))) Метод хоть и дедовский , но вполне рабочий))))
А вот по поводу октанового числа в бензине это уже ВАЖНО!!! Макс в одном из своих дальняков, поймал прихваты именно из-за НИЗКООКТАНОВОГО бензина! Такой бензин взрывается от сжатия раньше чем поршень преодолеет ВМТ !!!!! отсюда детонация и перегрев.А в некоторых случаях, ломает перегородки колец и даже дно поршня....Повторюсь, такое происходит если вам залили бенз значительно ниже октаном ( ниже 85). От 95 или 100 движку ничего не будет
Спасибо
Я так поршень положил ручку на опускали...☕
Если поставить датчик температуры, то куда его лучше приложить к рёбрам охл. Цилиндра или отводу воздуха?
Вечная память, Макс. 1992-2020.
Живите аккуратнее, ребята. Берегите себя.
А что случилось
@@glorytoukraine6644 он разбился.
@@phoenix1725 жалко. а из-за чего авария случилась?
Для китайца норм дальняк :D. А по поводу остановок, я в прошлом сезоне на дио 35й ездил вообще не слазил. Всю область обкружил без всяких остановок и все работает как часы. Палец звенит только, но это еще с момента покупки. Сейчас как раз меняю. В общем, следите за своим конем и все у вас будет в ажуре, и никакие дальняки не страшны будут. Удачи на дорогах!
На скутере или мопеде надо останавливаться в 5 случаях: залить ещё бензина(зарядить батарейки), отлить и отсыпать накопившееся, залить и засыпать в оголодавшее тело, спать, ремонт. Если у вас перегрев, то вы что-то делали не так, и вам нужен ремонт, или вы забыли отстегнуть трос от бетонной чушки у магазина, и она волочится за вами. =)
Uliy Cezar жиза
ездил на не большой дальняк на китайце в 600км, останавливался примерно раз в час только и за того что покурить хочется и жара была до 36 градусов и нормально проехал без всяких проблем.
Я на своем скутерце самодельном все лето без крыльчатки охлаждения проездил и ездил в 40 градусов жары и хоть бы хны
У тебя воздушное охлаждение?
@@user-du9gy3pp8g я завел скутер без охлаждение через минуту нагрелся на холостых
І який утебе китаєць 4т чи 2т від них багато зависитб.
@@saharehetilo8234 уверен что 4 т
для вас 600 км воопше нефиг нафиг а я немогу и 40 км проехать стрьомно..
[M_o_t_o_ M_e_x_a_n_i_k] Я на полтиннике на воздушке ездил в этом сезоне два раза на 1000 к м
@@user-dj2fm6ck4j покрышки не прокололись за эти 1000 км?
@@PROFIGHT_REVIEWS Нет,если на острые предметы не наехать!
Открою страшную тайну! На самосвалах татра- двигатель с принудительным воздушным охлаждением,на тракторе т40- тоже,а они кроме жопы водителя груз ещё прут и не перегреваются!✌
Евгений Герцен У вас немного неправильное сравнение. Во первых вы пишете про четырехтактные дизеля,а дизель как известно греется меньше бензинового. Во вторых у этих дизелей в кожухе охлаждения сразу за нагнетающим вентилятором имеется масляный радиатор,что в свою очередь уменьшает термическая нагрузку.
на тракторе ни 7 тыс оборотов
На запорожце тоже воздушное, но греется
Забыл про запорожец
Та всё мужик успокойся,едь дальше 😀
Ага))) 5000 раз одно и то же, ещё так эмоционально))), а так молодцы что катаетесь. 👍👍👍
Он умер уже(((
Андрюха, если тебя заеб…л автор делать в день 600 км в день вместо запланированных 400, ставь лайк.
Я на хонда вокал 1983 года проехал 160 км без остановки, иногда набирал скорость 55 км но чаще старался катить 40 км в час
Димас я тебя спалил чисто из-за вокала
@@Vlad.scut. Владуныч ты один из единственных оставшихся в живых кто видел этот вокал)
А через год Максим менял сгоревший подшипник. И это при том что у адреса подшипники смазывается дополнительно. Неее не надо останавливаться.
Адресс и такт....
Спасибо за инфу)) очень полезно
На 4.28 поржал я от души! Лайк Макс! 👍
Максим, у Stonex Cam какая стабилизация, оптическая или цифровая? Вижу, что у тебя видео снятые на эту камеру достаточно плавно идут без заметной тряски.
Спасибо Максиму!!! Очень многому меня нвжаучил.
Слушай макс у меня к тебе такой вопрос на скуторе атлант 50 кубов на корбюраторе , на попловочной крышке есть такое маленькое отверстие и оно забито не подскажишь как его пробить
Максим у тебя какая экшен камера?хочу прикупить себе.
Вечная память тебе Максим.
Молодец, чётко, ясно, коротко.
Про токаря четко сказал! У нас есть в городе техникум сельхоз, там точат как попало. Если нормально не обкатать, совсем капут. Поедишь по грибы, не доедишь. А вот в соседнем городе поблизости в 10километрах от нас есть токарь, и его сын. Точат цпг, валы, все подряд, правильно хонингуют. Так вот после них я свою поршневую вообще не обкатывал, всё работало, прошла она много)
С хонды 56 (водное) пересел на 28, на воздухе суппер!!!
Над выхлопной матрасики не плавятся?
У нас на юге 40 в тени бывает днём по солнцу когда едешь горячий ветер обжигает лицо и руки а в движке лишние шумы появляться начинают
Макс привет.подскажи пожалуйста на 150 кубовом Матриксе на дальняк в 300км без остановки реально доехать
Как жаль что его больше нет...
У меня леад 90,греется на большой скорости. На стабильных 40 км.едет и не перегревается.
А как ты понял что греется
@@saharehetilo8234 булками чует
Не спорю, но картер, вариатор, редуктор, пластик и выхлопная тоже греется. И причём постепенно поднимает общую температуру. После интенсивной езды на такте 30 к редуктору не прикоснутся и к крышке варика тоже. На кабине с hf05e не так сильно, там уже охлаждение варика.
Масло в бак дополнительно нужно подливать немножко
молодца верно говоришь ) проверенно
Макс, давай дальничок - это (жуть как) интересно...
4:43 четко и по делу объяснил )))
Спасибо максим памог 👍👍👍👍👍👍
А я проехал на китайце в общем 11 тыс и он заклинил - на коленвале сипаратор развалился - перебрали мне мотор - поставили всё японское, карбюратор пришлось менять т к диф узор мал, вариатор груза увеличили, коллектор пришлось сменить, голову, поршневую - вышел ремонт 42 рубля с работой - зато сейчас 100 км в час бежит лего на 83 кубике.
Макс, у твоего такта какая максимальная скорость?
Я 20 км на уайт спирите херячил , едет как на обычном 92 бензине , только запах краски глаза щипет.
максим а какой нужен бензин для скутиро
Максим, нравится мне смотреть твои фильмы, рассказываешь и показываешь ты интересно и мастерская у тебя чистенькая.... , Но не ругайся матом пожалуйста, не изображай "земную силу". Русский язык достаточно богат, чтобы выразить эмоции...
Привет и всего хорошего. С наступающим Новым Годом и успехов тебе и твоим друзьям..😀
У меня было много вопросов. Теперь их нет 😂
Я когда 300км на своём ехал (139QMA обычный) тормозил где-то каждые 100км. Но я с самопальным датчиком температуры масла, а это реально удобно))
Перегрев на 120С, и когда доходит до 110С минут 10 стоишь.
Где проверяете температуру? На блоке или на головке гильзе??
Вот брат я тоже первым делом датчип поставил и супер
Видел пару недель назад парней на полтосах с поклажей в районе Зубцова на М9. Это не вы были?
хватит извращенчество свое в эфир посылать , если чем то болен иди лечись
Смотрю ваши видео,так как хочу купить мопед японский,из за плотных пробок в городе Симферополе ,особенно летом,когда поток приезжих с материка !!! Хорошо объясняете,показываете на практике,но есть пожелание,так как ваш канал смотрят и верующие люди,и было бы хорошо ,если бы речь была без матерных слов,а так все отлично !!! С уважением,подписчик Э.К.
Ооо, я тоже из Симферополя))
Ну как, купили?
верующим здесь делать вообще нехрен+к тому-же верить глупо,это синдром дауна,ещё хуже,когда сюда лезут хрестонутые веруны,мозги у них запаяны напрочь.
Я через каждые 50км делаю передышки. Руки ноги спина ням ням кофе по курить и далее в путь. Почему? Потому что притупляется зрение внимание. Надо обязательно сделать передышку. Лучше опоздать на 1 час, чем не предвиденные ситуации.
Забито травой головка.. Улыбнуло
Если стоит polini sport 70cc, Tecnigas rs 2 и карб naraku 17,5. Нужно останавливаться остывать или нет?
можешь вобще не выезжать
вот что б таких вопросов не возникало , я против тюнинга
по моему опыту,главное для скутера (будь он китаец или японец)главное качественное масло
На китайце, racer meteor проехал 60 с копейками километров без остановок, двигатель чувствует себя отлично
А я проехал на китайце в общем 11 тыс и он заклинил - на коленвале сипаратор развалился - перебрали мне мотор - поставили всё японское, карбюратор пришлось менять т к диф узор мал, вариатор груза увеличили, коллектор пришлось сменить, голову, поршневую - вышел ремонт 42 рубля с работой - зато сейчас 100 км в час бежит лего на 83 кубике.
@@user-jj6dx9ci6n =) по жпсу посмотри свои 100=)
Какая резина ззаде?на 2 скутері?
если правильно, то каждый час и независимо от пройденного километража
А ведь есть серьезные мотоциклы с полность воздушным охлаждением, без вентилятора. По поводу бензина могу сказать одно, в том году в фазер пробовал заливать 92, так двигатель чуть не затроил, пришлось разбавлять с 95. А в одноствол можно заливать любой бензин, ни чего не изменится, кроме расхода. Как по мне уж лучше воздушное охлаждение чем на воде, на воде дополнительно теряется мощность с коленвала на вращение помпы. Плюс дополнительный механизм который может сломаться.
1 цилиндровый затроил)))
@@vitbenedikt на пол горшка работал))
японцы на порядок крепче китайцев)
Это понятно, но не 2 тактные, их перегреть нехуй делать.
Японцы лучше во всем чем китайцы
Оспокойтесь вы, нормальные китайские скутера
@@vvvvvv6602 согласен и ремонт их копейки стоит))))
а итальянцы
Царствие небесное Максиму
Природа вместо схемы))
Вчера смотрел по тв ребята на сво воюют на мотоциклах очень удобная вещь оказалась на поле боя.
3:10 у меня такой же рюкзак!
Спасибо
А КРЫШКА ВАРИАТОРА ДОЛЖНА БЫТЬ ГОРЯЧАЯ?
если скутер японский то можно жарить на всю катушку ......а останавливатся все равно прийдется посать и воды попить ...... при долгой езде нагревается не только двигатель но и крышка вариатора и содержимое бардачка под сиденьем по этому еду под седло лучше не прятать .....
На какое расстояние вы ехали на хонда такт30? И уже 2 т.км он проедет? Спасибо.
Я на такте 30 за сезон 12т км проехал в том числе с мск до Крыма
А что будет если вода попадёт в крыльчатку? Просто хочу знать как проезжать по ручьём какой глубины?
Ездил на сузуки стрик маджике 800км. и все тип топ раза четыре останавливался в жару 30грд
Максим Вечного сезона тебе братишка, рано ты нас оставил
А что с ним случилось ??
@@2010Evropa разбился бедолага
@@user-cc9rs1jx8h как,что случилось?
@@lukacapone6110 отвлекся когда с Крыма ехал на моте
Это для России актуально, а когда живешь в узбекистане где летом температура воздуха в тени доходит до 47-48°С, а на солнце до 55°С, еще как может перегреться.
Не будет не чего если газ не держишь в отсечку
Зачем я это смотрел?! У меня даже скутера нет!
да купи пускай будет!))Я купил новый китайский мопед в 2010г свадебный подарок себе сделал за все время 5500км накатал)Но избавятся не хочется от его за грибами пару раз за лето и детей катаю!)Он у меня как новый даже акум родной )холю и ли лею!))
@@nikolairuzhany9177 уже взял себе стелс флейм 200
@@nikolairuzhany9177 Хороший показатель, что китайский скутер в хороших руках будет жить долго. А то кривожопы купят скутер, разломают в хлам и говорят китай говно.
@@scooterexpert4964 Это да от рук всё зависит) А я поднимаю "планку" занялся капремонтом старого Урала) Видео у меня на канале.
Лето, около 30 температура, ХЗ сколько градусов асфальт, но босиком не наступить. Пассажир + водитель примерно 150кг. Пробег 200км, с 1 остановкой в туалет. Хонда лиад 90, скорость по пути 80-100. Движок без тюнинга. Никаких тепловых клинов.
каккой движок что держит такую скорость
А если обкатка?
Максим, привет. Сегодня плюс 33 градуса в Питере. Завёл хонда такт 31. Пробовал карб настроить. - Не настроил идеально. Проехал метров 500. Вопрос! - Должна греться крышка вариатора заднего? Нагрелась не сильно, руку можно ставить спокойно.
Ну там же сцепление, у меня греется сильно
@@Vasyanvrsk Купил китайский фильтрбокс... Там щели не плотно на боксе этом и я решил жидкими гвоздями уплотнение сделать.. После этого воздуха не хватает карбюратору... В чем может быть проблема? Хонда такт 31
@@alexandertor4174 мазал между двух половинок фильтрбокса?
@@Vasyanvrsk да. Потаму, что пыль попадает через них. Это же китайский фбокс.
@@alexandertor4174 так между ними же зажмется сам фильтр и будет ок
Ребята почему сильно греется задний диск на скутере ? Это нормально ? Не греется а перегревается не возможно дотронутся
Подскажите в чем трабл , проезжаю пару км , глохну на ходу, потом завожу и всё норм проезжаю ещё км и снова такая же хрень
Похоже на тепловой прихват,поршень клинит от перегрева
А с мопедами также?
Я езжу и на 100 и меньше 5 не лью.а это китаец!
Ехали ВДВОЕМ на 300 километров, все было нормально
Какой ресурс двигателей у Хонды?
И что происходит когда заданный ресурс заканчуется ?
Хороший ресурс при правильной эксплуатации
Если ресурс моторчика заканчивается меняем цпг на Китай Тайвань или Италия Полини малоси или б/у японская цпг
а стелс тактик или бенели выдержит такое испытание?
На бенелли, если не кажд й, то через день катаюсь в село. Утром 45км и вечером. Лето 40 градусов. Проблемы возникают не связанные с перегревом.
Был у меня Lead AF20. Брал без пробега по СНГ. Продавец сказал можно ехать 30 минут ручка газа до упора(60+) и добавить крышечку масла в бак(7 литров). Я так делал в любую жару. Через каждые 30 мин скидывал до 40, ехал несколько минут и снова 30 мин. газ до упора. Все отлично!
Ездил на дальники на Дио 27, двигатель работает целый день без остановки. Я его и когда останавливаюсь не всегда глушу.
Сколько км поездка?
@@user-vo6mq5zp5c 400км
Вот у меня dio AF56, можно ли лить 95? Просто прочитал в инете, 80-92 можно лить а про 95 не написано.
Напомню что дио 56 4 тактная.
Erema Channel У меня Honda Dio Af 62 4т лью 3 года только а95 и все нормально никаких проблем все как обично
китайский скутер поршневая 72 по-моему 15 км +2чела по 65 км плавиться вентилятор на варике и рвет ремень. причина?
Пипец пришёл торк драйверу!
Мне этот ролик напомнил инструкцию в гранате:
th-cam.com/video/X8klvHqeLP0/w-d-xo.htmlm31s
ответ на вопрос прозвучал уже на 0.30 )
Ребятки, с какой скоростью вы обычно едите?
30 км/год
На 95м прогревается быстрее.
Останавливаться только когда есть захочеш или задница отваливается ну и поссать когда припрет 230 км за 4 часа скорость 65-70норма
На юг на скутерах будут у вас путешествия
Смотря ещё какая пагода
А если гептила попробовать залить? (шутка если что) Должен 200 наваливать! ))
КАК отключить вентилятор охлаждения на дио? ?..... езжу зимой в мороз.
4 болта открути
Зачем?! Замерзает?
В церковь сходи!
Такой ты конечно тело))))
это кто такие вопросы задает, может они и на машине перекуры каждую сотку делают))
А что в мопедах нет датчика температуры? Я и не знал.
Тут зависити от скутера если но в большенстве Японцов есть датчик
Я часто слышу газ в пол это как на мотоцикле или на скуторе можно вообще у вас чё нажной газ у всех, у меня стаж 25 лет на мотоцикле и у нас нормальных мотоциклистов всегда говорим ручка газа в дугу ,или газ в дугу но не как не в пол😂
Масло добавлять же не надо да на такой скутер кроме бака с маслом
Макс помним.....
Такой хороший был человек жаль что его нет 🙏🙏🙏🙏🙏🥺🥺🥺🥺😘🤝
Каша из ашана каждый день у меня собака есть не стала
Алекс Попов у собаки есть скутер?
Когда проехал 600км на скутере, то можно и собаку съесть...
стихотворение не закончено , требуем продолжения
Ну а если на улице летом температура под 40градусов,то что не останавливаться??? В такую жару,двигатели с воздушным и принудительным охлаждением перегреваются как не крути.Лейте масло ХАДО и никакие большие температуры двигателя не страшны)
Открывать ручку газа более трети не надо, и пофиг, какая там жара - нифига ему не будет. Иначе по такой логике ты должен останавливаться раз в 500 метров.
Какое, нахрен, хадо - там двухтактники.
Если ты будеш в жару под 40 градусов ехать без остановок далеко,то движок перегреется,уже проверенно не на одном скутере,это я за двухтактник,четырёхтактники выносливей.Есть ХАДО для двухтактных двигателей,сам лью в Хонда Леад XADO Atomic Oil 2T FC. Раньше на Мотюль ездил,не на одном скутере и мотоцикле заливал его,но после тестирования ХАДО,перешёл на него и не жалею,оно на много лучше Мотюль.Вот с сайта ХАДО xado.ua/masla?filters=31,59,70
У тебя нагрев до рабочей температуры нагревается за пару минут, если штатное охлаждение работает исправно, то смысл останавливаться и остывать,чтоб потом нагреется за 1минуту?)
А китайский скутер тоже не перегревается?
А у вас скутер какой марки?
Дио такт
Мне нужен скутер на дальняки,посоветуйте пару шт,економичность важно и грузовместимость.
баджадж боксер.. дешего новый . не китай .. грузовместиый . есть крепление для кофра . едет не 50км . а 90
@@esseker9680 спс бро гляну
@@alexandr2640 на канале Бюджетные путешествия / Юлиан Солдатов . есть поездка по европпе на 22 000 км за 88 дней именно на баджадж боксер .. автор говорит . 0 поломок . мотоцикл стоит 990 $
@@esseker9680 Добра тобі 👍👍👍
А я не понял, так надо тормозить и остужать или не надо?
Не нужно, если все с ним окей
Даже в паспорте написано 92,93 и выше
У вас всех поршевые заменены ?