Ezt a szétpattintást így és ezen a módon a zégergyűrű fogóval sem lehet megoldani! Nem pattan szét, hanem eltörik a háznak az a darabja ahol a fogóval megfeszítem! Valószínű gyárilag melegen van összesajtolva.
A kulcsház két fele ultrahangos hegesztéssel van egymásba "olvasztva" A zégergyűrű fogóval nem csak egyszerűen szétpattintjuk hanem a hegesztés mentén feltörjük (a videóban úgy hallhatod: kettéroppantjuk). Az Opel alapból nem úgy gyártotta a kulcsot, hogy utólag szerelhető legyen. Lehet próbálkozni pengével felvágni az illesztés mentén, de rengetegen belevágnak az elektronikába és tönkreteszik! Minden hónapban javítok elektronikát amiről véletlenül levágták az immo tekercset, mikrokapcsolót stb.
@@ujkulcswebaruhaz4137 Kiegészítés: "Az Opel alapból nem úgy gyártotta a kulcsot" ahogy kellett volna. Én két db. kis csavarral megoldottam volna ezt a "nagy" problémát és akkor egyszerűen csavarhúzóval minden erőlködés nélkül szétnyitható lenne a ház. Ennyit a mérnökökről. :-) :-) :-) Így pedig inkább had szenvedjen aki megpróbálja szétnyitni a házat.
@@Bagoly57 Ezek a mérnökök nagyon okos emberek! Tudatosan gyártották így, hogy ne lehessen egyszerűen szétnyitni. Az Ő filozófiájuk szerint ha beszakadt a gombod akkor menj a szakszervizbe és 80-100eFt-ért vegyél másik kulcsot.
Most cseréltem H astra kulcsházat. A kulcsszár stiftekkel megszenvedtem, de ez volt a kisebb gond. A saját és a nyers kulcsszáron nem ugyan ott volt a horony. Kis reszelővel megoldottam, úgyhogy egész jó lett 😅
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
Köszönöm!
Ezt a szétpattintást így és ezen a módon a zégergyűrű fogóval sem lehet megoldani! Nem pattan szét, hanem eltörik a háznak az a darabja ahol a fogóval megfeszítem! Valószínű gyárilag melegen van összesajtolva.
A kulcsház két fele ultrahangos hegesztéssel van egymásba "olvasztva" A zégergyűrű fogóval nem csak egyszerűen szétpattintjuk hanem a hegesztés mentén feltörjük (a videóban úgy hallhatod: kettéroppantjuk). Az Opel alapból nem úgy gyártotta a kulcsot, hogy utólag szerelhető legyen. Lehet próbálkozni pengével felvágni az illesztés mentén, de rengetegen belevágnak az elektronikába és tönkreteszik! Minden hónapban javítok elektronikát amiről véletlenül levágták az immo tekercset, mikrokapcsolót stb.
@@ujkulcswebaruhaz4137 Kiegészítés: "Az Opel alapból nem úgy gyártotta a kulcsot" ahogy kellett volna. Én két db. kis csavarral megoldottam volna ezt a "nagy" problémát és akkor egyszerűen csavarhúzóval minden erőlködés nélkül szétnyitható lenne a ház. Ennyit a mérnökökről. :-) :-) :-) Így pedig inkább had szenvedjen aki megpróbálja szétnyitni a házat.
@@Bagoly57 Ezek a mérnökök nagyon okos emberek! Tudatosan gyártották így, hogy ne lehessen egyszerűen szétnyitni. Az Ő filozófiájuk szerint ha beszakadt a gombod akkor menj a szakszervizbe és 80-100eFt-ért vegyél másik kulcsot.
Most cseréltem H astra kulcsházat. A kulcsszár stiftekkel megszenvedtem, de ez volt a kisebb gond. A saját és a nyers kulcsszáron nem ugyan ott volt a horony. Kis reszelővel megoldottam, úgyhogy egész jó lett 😅