Vente de pièces détachées, tout pour casser le prix
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2021
- Il a révolutionné le secteur de la pièce automobile. Il est le premier à avoir vendu des pièces automobiles détachées sur internet. Comment obtient-il des tarifs pareils ? Ses pièces à petit prix sont-elles toujours fiables ?
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Je suis au canada et je n'achète même pas mes camions ici.
Sont vendu full options au USA pour certains avec le prix d'un bas de gamme ici, pareil pour les pièces j'ai mon réseau de fournisseurs, je prends tout au USA à 34 voir 56% moins cher, ça me dérange pas d'aller chercher mes camions en Californie ou de commander mes pièces .
Les pièces Mopar ou Fomoco sont exorbitant ici, alors que les mêmes pièces sont 30% (voir plus) moins cher, transport dédouanement compris de l'autre côté et arrive plus vite.
Exemple : j'ai acheté un turbo neuf chez AFE à Corona ( 2600$ US) il est arrivé le lendemain à mon entreprise 5000km, le même à Toronto qui est à 600 bornes....10 jours... et 5780$ je vous laisse réfléchir.
Je viens de changer une AS69RC sur un de mes RAM , 12000$ au Québec, payer 5800 us et un collègue me l'a ramener, avec les mêmes garanties Mopar....cherchez l'erreur.
Les dealers nous prennent pour des citrons .
Après ils chialent parce que les clients ne veulent plus réparer leurs véhicules chez eux après la garantie.
Cessez de voler les clients et peut-être la ils reviendront.
, et rien à faire des commentaires du genre " vous participez pas à l'économie du pays "...rien à foutre de ton économie. 😡🤬🤬🤬
Moi je regarde mon portefeuille et non pas leurs tiroirs caisses
14:55 dédicace à GMK 😂😭
Une fois de plus , c'est la démonstration , que le gouvernement et le politiques , en général lutte contre l'intérêt des gens , pour protégé les lobbyistes en tout genre !
Mmmmmmm
C 'est exactement le contraire qui se passe. Les constructeurs ne sont pas protégés, pour laisser aussi de la place au marché de le rechange indépendante. Ce sont les politiques et l ' Union Européenne qui a permis/défendu cela (règlement d’exemption), réglement étendu depuis quelques aux pièces de carrosseries ( Design protection..). Vous dites n ' importe quoi ..
C'est exactement le contraire que défend le gouvernement et l'Europe. Tellement anti tout que ca râle avant de se renseigner 🤣🤣
Je veux voir comment les emplois francais, avec vacances, rtt, salaire Minimum, 35h etc. Vont faire face aux économies qui arrivent à produire 10 fois moins chères!? Réfléchissez un peu plus loin que le bout de votre nez!
10:05 Les plaquettes sont vraiment différentes, même si les Bendix ont l'air plus qualitatives.
Biseautage plus prononcé, plaque antibruit présente, finition plus propre.
Ils auraient pu trouver un autre exemple plus parlant quand même.
C est bien vrai
C'est pire que ça, seulement une partie de la véracité est dite, trop d'approximation pour faire croire au consommateur que tout est beau sur ces sites alors qu'on en est loin en réalité, j'ai bien aimé la comparaison avec Peugeot qui juste une aberration, il y a tellement à dire...ce document est incomplet et manque de transparence.
J'ai un Picasso depuis 4 ans, je contrôle visuellement régulièrement et hop soufflet de cardan. Je le fais changer chez un garagiste.. Et il me pose u'e soufflet 1er prix.... 1 ans après...rebelotte! Le précédant, pièce d'origine à au moins vécu 4 ans.. Voir plus.
Voilà j'ai à nouveau changé le soufflet...
A bientôt
Sa me rappel le changement d'aile sur la 308 de ma femme. Quelqu'un dans un parking l'a accroché et bien entendu, s'est passé de mettre un mot au pare-brise... Bref, devis chez Peugeot pour une aile, peinture et pose : 600€ environ... J'ai réussi à trouver une aile non peinte neuve en Pologne (identique à l'origine) pour 50€ avec 10€ de frais d'envoi. Un carrossier m'a demander 150€ pour la peinture et un ami m'a fait la pose gratuitement. 210€ au lieu de 600€ y a pas photo ... Aujourd'hui, presque tous le monde cherche à faire de la mécanique soit même ou au black et achète des pièces neuves sur les sites, les garagistes doivent être en PLS, sauf avec les personnes réticente à cette pratique du faire soi-même.
Les fameux pare-chocs qui absorbent les chocs, trop fort le concessionnaire 😂😂😂😂
Déformation élastique ...
C'est surtout pour protéger les piétons mais bon ...
Heureusement que ces sites existent car ont continueraient a payer le prix fort. Certes cela permet de sauver les emplois des grandes enseignes mais surtout a engraisser les gros bonnets.
Et il ne surtout faut pas confondre "contre façon" avec "contre marque".
La contre façon sont des pièces fabriquées sans cahiers des charges; pas de testes, pas de contrôles...........principalement fabriquées en Chine mais aussi dans d'autre pays comme la France !!
La contre marque sont des pièces fabriquées en toute légalité par des entreprises obéissant aux normes française pour les grandes enseignes automobile mais aussi pour des grossistes détaillants. Ce sont les même pièces d'origine. Seules différences, c'est l'absence du tampons de la marque du concessionnaire automobile et surtout le prix.
Et aussi l'absence du respect du cahier des charges du constructeur et ses contrôles de qualité. Sorti de la même usine ne veut pas dire que la qualité est la même. ;)
Laissez le, faut bien qu'il se convainc de ne pas être une vache à lait
Je suis du Québec et travailler comme mécanicien automobile depuis 1975 les pièces de rechange ont toujours existé
Ah bon ??? Lllloooolll 😂 super info merci lllloooolll 🤣
vous êtes formidable, monsieur 🙂
Hiers j'ai mangé du cake aux fruits, moi j'aime bien le cake aux fruits.
@@brudujura197 oh moi g chier un tas de marde
Autodoc est aussi très intéressant. J'y ai déjà acheté des rétroviseurs. La France résiste ? Pas de soucis, c'est allemand 😁
J ai acheté un débitmètre bosh à 91euros 5 minutes de main d'œuvre, un garage connu me facturait, 600euros ,la belle vie pour eux!
Ils se sont gavés pendant des années sur notre dos ,surtout les concessionnaires 😬
Eoui les pires arnaque vienne d'eux
Bonjour.
Regardez bien chez certains concessionnaires garagistes, dans les déchets il y a des cartons , des pièces donc des commandes de chez oscaro, autodoc et d'autres encore.
Vrai, j'en ais livré chez des garagistes .
J'ai souvenir d'une paire de clignotants arrivés chez un grossiste avec un blister Valeo, et les mêmes avec une boîte Peugeot : différence (en francs a l'époque) 50francs par clignotant !!!! Le pire c'est que les boîtes étaient identiques sauf la couleur extérieure bleue Peugeot / verte Valeo.
Le truc et que si tu a pas le bon mécanicien a coter , si tu a pas un minimum de compétences , tes pièces tu les regarde et tu attends quelle se monte 😂 pour moi sa marche je fais tous ou presque seule🤙
🤣🤣🤣🤣🤣🤓✌️🤡😄😄😄😄😄
Heuuuu sort de ta campagne l'ami depuis +5ans on trouve facilement des garages qui acceptent les pièces automobile des clients 😎
@@Manny_Delpaso 🤣 j aimerait te voir aller chez vw avec ton kit distri ou ton kit d embrayage et voir si il accepte 😂🤣 peut être dans les garage de ta ville.. Après oui certain garagiste indépendant peut être et encore sur des pièce basique.. Style disque plaquette.. Et encore sa leurs sert à rien parce que si les client ramene leurs disque plaquette le gars va prendre max 1h de main d œuvre si c est pas un escrocs donc au final c est pas retable pour lui a moin qu il travail 15 h par jour
Ils sont obligés d'accepter mais si il veulent pas ils feront tout pour que toi tu disent non 😂
Instructif ! :)
Vraiment c'est l'homme qu'il nous faut au Maroc.Ici les prix des pièces de rechange de marques européennes _surtout les nouveaux modèles_coutent trop chère.Larsen Lerou.j'aurai bien aimé être l'un de ses représentants ici au Maroc.
Bravo
16:02 le gars aurait été plus vite fait aller à la casse et trouver un pare-chocs d’occasion de même couleur…
Là il paye le déplacement + le pare-chocs + la peinture + la pose de la piece. 🙄
Tu l'aurai comme payer plus cher car il te sortira c de l'origine ext ext malgré qui soit d'occasion et de la même couleur
Moi aussi, pour la carrosserie, je préfère trouver la pièce de la même couleur, repeindre un élément revient très cher et en plus on voit tout de suite que ça vient d'être changé !
En attendant, quand ils compare les plaquettes, elles sont très différentes et celle de PSA sont bien mieux fini et "equipé"
Eheeee ben non! Les psa sont bien moins finis et équipée que les bendix 😅 les psa ne sont pas biseautée et vaut grincer, plus pas de plaque anti bruit!
Effectivement, en re visionant, tu as raison, j'avais inversé les 2
Le devis chez le concessionnaire c’est le dernier de mes réflexes 😂 voir même pas un reflex du tout
Une fierté
Ce sont les constructeurs, eux mêmes, qui ont commencé à fabriquer des pièces détachées pour la concurrence.
Et après ce sont les sous traitants qui s'y sont collés.
Bien sûr qu'il y a des différences de qualité, sauf en provenance directe des sous traitants.
Mais, il y a aussi des produits made in China, et autres producteurs, moins regardants à la qualité.
Après, les factures des garages, sont trop souvent abusives, et ils ont ce qu'ils méritent.
Ceux qui sont obligés d'aller bosser en voiture chaque jour doivent un jour lâcher leur salaire en pièces détachées chez leur garagiste préféré.
Et puis, n'oublions pas l'obsolescence programmée...
En quoi les voitures subissent l'obsolescence programmer ? Il y a bien des véhicules de 25 ans qu'on peut veux apercevoir et qui roule comme une jeunette
@MAX meme usine mais plusieurs qualités! Comme dans tous les domaines... électroménager ou même la nourriture!
Le seul argument que l'état est trouvé pour les pièces de carrosserie adaptables, c'est la préservation des emplois, alors, je serais curieux de savoir ou sont fabriqués les par-choc à 160€, surement pas en France, un argument qui ne tient pas.
Normalement les pièces vendues par les concessionnaires sont des pièces vraiment identiques à celles des véhicules neufs.
Les pièces sont de qualité différentes donc a des prix différents. Bref, le consommateur et l'acheteur doit être plus connaisseur que les vendeurs
Oscaro a dû être recapitalisé. Le principal actionnaire est maintenant AD.
Ceci mis à part, ce site est très bien. Je ne me fourni que là et tout se passe toujours très bien.
Nan ce n est pas AD !! c est le groupe Autodis . ce groupe a notamment les magasins " maison du monde et plein d autres choses '
@@sebastienb6041 ce n'est pas ce que j'avais lu. Mais peu importe, l'essentiel est que ça fonctionne.
@@sebastienb6041 Non c est PHE.. qui possède aussi les réseaux AD, Autodis, Doyen etc..
@@pandarobby C'est PHE.. qui possède aussi les réseaux AD, Autodis, Doyen etc..
@@Kazar2020 merci pour l'info. 👍
Encore un reportage un peu daté : mars 2014. Depuis l’ouverture à la concurrence du monopole des constructeurs avec Oscaro, il y a maintenant pléthore de fournisseurs comme Autodoc et consorts…
Sa fait déjà longtemps que le magasin a fermer à mons à coup de procès des constructeurs français lol
Ca me fait rire !! rien que l embrayage sur l opel , c est déjà difficile de trouver le bon avec les sites origine , et Oscaro arrive a trouvé, il faut bien faire attention . C est beaucoup moins cher c est sur mais si c est pas les bonnes pièces. haha.
Bien dit !
😅😅 j' ai la chance de réparer moi même .
Franchement si le véhicule n est plus garantie aller chez le concessionnaire c'est du fistage garantie
Ce qui serait bien c’est de connaître les marques en monte d’origine suivant les véhicules, là plus aucune ambiguïté possible lors de la commande de pièces.
Je pense notamment aux suspensions et ressorts de suspensions, car d’un fabricant à l’autre ça peut vraiment varier.
Quand-même !
Il faut viser des marques connues,
Comme Bilstein, sachs, kyb
Les amortisseurs pas cher aux noms exotiques, soit c'c'est de la remballe d'anciens stock, ou fabrication a l'autre bout du globe et qualité déplorable
@@duratec-V6 exactement.
4 amortisseurs neufs Kayaba avec 4 coupelles neuves de la même marque.
5 mois et 4000 km plus tard =
0% d'écart mesuré sur le train arrière.
1% sur le train avant au CT
Sachs ou KYB...rien d'autre pour remplacer de l'origine sans partir sur des suspensions sport.
Et oui.. Il faut mettre le prix quand il le faut.. Les amortisseurs c est un organe ultra important sur une caisse.. Je viens de changer les liens que ma Leon fr mk3, j avais le choix.. Sa commencer à 80 euros les deux amortisseurs avant.. Mais j ai prit en Sachs pour 144 euros les deux plus 110 euros les deux ressort et deux kit butée d amortisseur en Monroe pour 100 euros.. 350 euros et quelques heures de travail à cause de biellette de barre stab, et rotule qui était ultra grippé.. Mais jusqu a aujourd'hui j ai toujours commander sur oscaro pour toute mes voiture.. Et j ai pas eu de surprises..
Sachs en amortisseurs avant arrière et ressort d origine sur ma Leon mk3 identique golf 6,7 étrier de frein et support TRW, disque plaquette brembo, quelques pièce intérieur Valeo, etc etc
Faux déjà les voitures anglaises en plus exactement simple à changer, le troisième oeil parfois est très utile et, quelques soit le secteur de métier ?
"On voit bien que le produit est strictement le même"
"A l'intérieur c'est exactement la même pièce d'origine fabriqué sur la même chaîne de montage"
Ah ah, c'est pas beau de mentir ! 🤣
Moi qui est travaillé pour TRW je peut dire que les plaquette de freins sont pas exactement de la même qualité pour les concessionnaire que pour les particuliers qui commande sur oscaro, autodoc, mister auto..
Moi qui suis dans la mécanique auto depuis près de 20 ans je peux dire que la majorité des pièces de 2nd monte n'ont rien à voir avec la qualité des pièces montées d'usine.
En règle générale la durée de vie est au moins divisée par deux.
Même certaines pièces vendues par le concessionnaire ne sont parfois pas aussi qualitative que la 1ere monte.
Équipementier du constructeur ou pas, il y a forcément plusieurs gammes de qualité.
Celle destinée à la fabrication pour les constructeurs et tout le reste pour l'après vente.
@MAX et ben.. Vous n avez que sa ? Pas d argument ? Lol.. J ai travailler dans l industrie automobile plusieurs années, dans les systèmes de freinage, les étrier, les plaquettes, puis pour les plafonniers de marque standard à luxueuse..
Moi je vous dit que les plaquettes par exemple monter d origine sur une golf sur les chaînes d assemblage à Volkswagen ne seront jamais de qualité 100% égal au pièce de rechange même si c est les même références, les fabriquant ne vendent pas la même qualité au grand groupe automobile que pour les vendeurs de pieces détachées style Oscaro, mister auto, autodoc etc
@@gros1852 exactement.. Mais beaucoup sont têtus et ne veulent pas le croire..
@@Manslefou Ne pas vouloir le croire est humain. On se persuade qu'on fait une excellente affaire lorsqu'on achete la même pièce 4x moins cher chez un détaillant par rapport au concessionnaire.
C'est en partie vrai puisqu'il y a une marge énorme pour le réseau du constructeur qui est court-circuitée mais croire qu'on accède a la même qualité avec une différence de prix aussi importante c'est de la naïveté pure.
Preuve en est sur le terrain lorsqu'on constate l'usure accélérée des dites pièces "de qualité équivalente".
Cela ne ment pas.
Partauto est encore moins cher que Oscaro, et l'envoie très rapide !
On voit le résultat tout le temps déficitaire proche du délit de bilan oblige de vendre
Les plaquettes de frein sont des abex en origine Peugeot. Mais Bendix c'est une bonne marque 🤘
Par contre Oscaro, c'est une semaine de livraison et le remboursement des pièces en retour .... Inexistant
Autrement, si on laisse faire sans se plaindre, les remboursements sont effectués dans des délais tout à fait classiques de qq jours à qq semaines… un coup de fil peut faire gagner du temps. Les gros problèmes de délais qu’a pu avoir oscaro avant sa recapitalisation sont du passé, ce site n’est pas plus mauvais qu’un autre en livraison, SAV et surtout en filtrage laborieux voire lamentable des pièces pour un véhicule précis.
Il y a des erreurs dans le reportage. Lorsqu'ils font le comparatif des plaquettes de freins l'une bendix et l'autre origine PSA, il y en a une qui est chanfreinée ce qui signifie que ce ne sont pas les mêmes. Elles peuvent êtres fabriqués par l'équipementier bendix c'est tout à fait possible mais si l'une a une différence visible c'est que le cahier des charges est différent.. Et c'est bien pour cela que l'on parle d'équivalence à l'origine mais pas identique en tout point. On peut même noter que la taille de l'emballage n'est pas le même en effet pour des questions économiques on peut garder la même taille et changer la couleur ou les dessins de l'emballage donc pour moi ce n'était pas bendix le fabricant des plaquettes d'origine mais plutôt un autre équipementier. Dans le cas présent c'était ABEX et non BENDIX ( c'était inscrit sur la plaquette ). Aujourd'hui un client trouve des pièces moins cher comparé à son garage cela est irréfutable cependant un garagiste a besoin de marges afin de pérenniser son activité : payer les salariés secretaire comptable mecanicien carrossiers, payer les charges enlèvement de déchets, taxes et impots, le foncier. Tout cela n'est pas gratuit. De plus lorsque les clients compare les tarifs ils ne comprennent pas que oscaro ou yakarouler ne répondent pas au besoin des garagistes. En effet dans mon cas lorsque je commande auprès de mes fournisseurs je reçois mes pièces dans les 2/3 heures max tandis que si je commandais sur oscaro il faudrait attendre 48h à une semaine dans certains cas. Le fournisseur lui a des salariés à payer des camions de livraisons à faire tourner et l'ensemble de toute cette logistique se répercute sur le prix de la pièce au client final un client lorsqu'il dépose sa voiture à 8h30 la récupère le midi ou parfois le soir même réparé ce qui n'est pas possible avec oscaro. L'usage de ses sites internet est intéressant pour un client qui bricole et qui a des compétences de mécanicien ou autre mais pour un client lambda sauf avec des garagistes partenaires il n y a aucune utilité. Et je voudrais terminer avec la pérennité des sites comme oscaro et yakarouler qui ont étés mis à mal car comme vous avez pu le voir ils travaillent avec des marques très réduites alors certes on nous parle de millions d'euros de chiffre d'affaire mais pas du résultat cela nous vous a peut-être pas échappé mais oscaro comme yalaroulier ou mister auto ont eu des soucis financiers a tel points que des poids lourd de la distribution automobile ont repris ces activités....
Merci
les plaquettes désolé c'est pas les mêmes et cela ce voit .....a 10 mn 13
Exact.
attend le pare choc a 1000€ neuf ? un kit complet en fibre c'est 800€ alors soit c'est bien abusé dans le reportage soit ils comptent la pose + la peinture
Depuis quelques années des garages acceptent les pièces automobile des clients 😉
Y'a bien longtemps qu'oscaro n'est plus ce que c'était,on est passé dans le monde de l'adaptatable a pas cher
J espère qu'il a de beaux enjoliveurs, je fais la collection
Un devis chez R (vous reconnaîtrez le "luxe" ) à 2100 eur pour vanne egr alors que dans un garage multi marques environ 800...
OSCARO ,pas foutu de livrer à Mayotte, Mister auto livre sans problème.
à Montréal c'est courrant ça
Quelles bandes de menteurs !!!! Juste le pare-chocs soit disant 1000€! Je regarde la facture a 15:37 je vois quoi? 239.96€ hors taxes !!! Les 750€ de différence ce sont la peinture,la main d'œuvre, les accessoires, le renforts, la mousse, les visses! Nous les carrossier nous appelons ses pièces des pirates et a chaque fois je préfère que le client ramène des pièces d'occasion que des pirates, car les ajustements sont aberrant!!!
Le marché de la pièce carrosserie s'est libéralisé l'année dernière en France
Du grand n ' importe quoi.. La différence de prix des pièces correspond plus ou moins à la différence entre les réseaux constructeurs et les indépendants. Cela a toujours existé.. Rien de nouveau. En ce qui concerne l' exemple des plaquettes, c 'est juste une mauvaise blague.. Ce n' est pas la même pièce, en tous cas pas les mêmes spécifications (Chanfrein, Shims, Spigot Hole, peinture, etc.. par exemple et surtout le matériau de friction). Les spécifications de freinage sont invérifiables/pas comparables à l'œil nu, il faut un banc d ' essai genre Link ou Horiba à plus d ' un million d € pour cela..et faire des comparaisons d'AK Master.. pour ceux qui savent ce que cela est. Bendix ne livre pas à PSA, ni aucun constructeur en première monte d ailleurs. La marque Bendix en Europe appartient au groupe MAT, spécialiste de la rechange. C' est du bon produit, de bonne qualité. Mais ce n ' est pas la pièce d ' origine comme on essaye de le faire croire.. Ce qui ne veut pas dire qu ' elle soit moins bonne non plus. Juste, ce n 'est pas la même. Point. Et ceux qui défient les constructeurs, ce sont les fournisseurs d ' origines ou spécialistes de la rechange qui distribuent, via ce genre de grossiste, dans les réseaux indépendants, depuis toujours. Cela fait plus de 30 ans que je bosse dans ce monde la..
Il quand même été racheté par un groupe ad je crois et les pièces américaines tu achete directement aux États-Unis comme rockauto et livraison dhl ya pas plus simple
Malgré que c’est visible sur la vidéo qu’il ne s’agit pas de la même pièce, ni de la même qualité d’ailleurs,
et pourtant beaucoup gardent le bandeau sur les yeux…
Sachez que les pièces chez le concessionnaire ne sont pas identiques même si le fabricant est identique, en effet il y a un cahier de charge beaucoup plus lourd, une qualité «obligatoire »,
la pièce oscaro etc, c’est du «standard » de moins bonne qualité, mais effectivement ça «depanne »
encore faut t'il prouver ce que l'on affirme
Pour certaines pièces c'est clairement pas la même qualité pour une même marque,le pire ce sont les silentblocs qui durent bien moins longtemps,pour les pièces carrosserie c'est surtout les fixations ou les trous de fixation qui ne sont pas très ajustés... (Depuis 10 ans que j'achète sur de tels Sites donc un peu de recul pour parler) Mais en sélectionnant bien ça dépanne...
Déjà la qualité entre de la pièce première monte et de la pièce de rechange constructeur n'est pas la même... Après le cahier des charges est plus lourd pour les pièces constructeurs mais ça va parfois être sur des aspects de type confort ou autre mais niveau fonctionnement ça va pas forcement être très différents. Si t'achète des plaquettes Renault (fabriquée par exemple par TRW) ou des plaquettes TRW sur Oscaro c'est pas dit que la durée de vie et la qualité de freinage diffère vraiment sur la durée d'utilisation du produit....
@GAY ET FIER on peut fabriquer dans la même usine avec des qualités différentes, suffit de changer de fournisseur de matières, j'ai bossé chez un équipementier je sais de quoi je parle
Quesquil faut pas entendre comme bêtise
Enelever les grille et arracher la plaque pour faire croire un changement de par-choc il aurais pu faire plus crédible
Et oui messieurs les garagistes.... C est ça d être trop gourmands..
Le garagiste offre une garantie pièces et Mo sur son travail, Oscaro te rembourse la MO quand la pièce est mauvaise ?
Pour le pare choc il vaut 240€HT PAS 1000
Parfois, il est utile d'être bon bricoleur car la pièce peut présenter un léger défaut de centrage à compenser. Mais ces pièces restes sécuritaires et fiables.
ALPHA SUPERTECH WORLD - TH-cam A VISIONNER
lol! le parfait exemple des documentaire bien vendu! pourquoi parler de certains qui sont francais! et pas des autres européen qui eux sont encord plus performant? comme auto doc et pleins d'autres , notamment aux Pays Bas. de plus a 21"08 ont peux constater que les constructeur, nous vendent très souvent du pas chère aux prix fort! Car si vous regarder bien la plaquette vendu sous PSA est un tiers moins efficaces a cause du chanfrein énorme. Alors qu'un léger chanfrein aurait suffit!
Le pare choc par exemple démontre bien qu'en France la politique est parfaitement mensonger. Bon après faut aussi accepter de payé un peu et de pas tombé dans la pale copie totalement défectueuses! .
Racheter par AD Group pour défaut de paiement c ballot 🤷♂️
Alors un truc m'échappe, l'Europe décidé de libéraliser le marcher mais après les pays font ce qu'ils veulent ? Donc au final quel est l'intérêt d'avoir libéralisé au niveau européen si chacun fais comme il l'entend ?
Je veux dire on nous bassine avec l'Europe mais quand il s'agit d'avoir des prix moins cher pour le consommateur et que monsieur Renault perde des part de marché et qu'il n'aura pas sa 23e Audi Q8 alors là on rejette ce que l'Europe à statué , c'est risible ..
J'ai toujours trouvé abusé le prix des pièces chez le mécano, pourquoi une si grosse marge, le problème c'est qu'effectivement après faut savoir changer la pièce une fois achetée et avoir le matos qu'il faut et la plupart des mécanos vont pas accepter qu'on vienne avec notre pièce ou sinon vont répercuter la perte d'argent sur le prix de la main d'oeuvre
c'est faux la partie avec les plaquette bendix car bendix a un contrat des specs unique, avec peugeot, et ne revend pas exactement les même sans le sigle Peugeot,, exemple avec des specs de confort style anti bruit par exemple
Bein voyons!!!😁😵😁
Oscaro a été racheté par AD
Par contre le service de livraison est catastrophique chez eux.
OSCARO c'est de la qualité contrairement à d autres ....
Les meilleur c est autodoc !!!!
@@chedislama5844 Non je crois pas j' ai commandé un support moteur !! une belle m....
@@ASTROPLANETES jsuis d'accord et parfois tu commande une piece et ta pas la meme reference !
@@chedislama5844 de la merde autodocs
Heu vous êtes au courant que Oscaro comme autodoc propose exactement la même chose ? C’est à dire les catalogues des fabricants de pièces de seconde monte? Les prix diffères selon les prix négociés par les plateformes…mais c’est sûr que si vous choisissez à chaque fois le moins cher dans vos recherches vous ne pouvez vous en prendre qu’à vous même…Il faut comparer les prix mais aussi les marques proposés.
oscaro a fondu les plombs maintenant c'est le groupe AD qui a racheté oscaro
Pour avoir vendu des pièces sans payer sont fournisseurs et de vendre des copies donc le groupe ad ne pratique pas mais le groupe ad et oscaro sont différents pour les fournisseurs etc
Certaines pièces ne sont que disponible chez ad et d'autre chez oscaro.
L'huile oscaro je pense que ses la même que la ishotec
@@geraldgege377 ils sont bien du meme groupe AD
@@audis1553 oui mais les contrats fournisseurs sont pas les mêmes pour l'instant.
Perso oscaro plus jamais service client zero remboursement hyper long et en plus souvent piece dispo sur site et une fois commender on te rembourse car pas dispo mais on te fait attendre 2 mois et ps c pas la première fois que il le font sa résulta toi tu paye dessuite mais après faut attendre 2 mois pour se faire rembourser c la galère et je parle même pas si ta le malheur d'avoir une pièce à défaut perso je vais chez autodoc qui sont bien plus sérieux
en 2030 Peugeot passe au 100% tout électrique sur tout les modèles donc plus de vidange , embrayage , distribution exetera
Tkt on sera là pour en reparler
ah les footballeurs ca c est juste bon a taper dans un ballon mais meme pas capable de changer un essui glace on voit le niveau d intelligence .
C’est pas du tout les meme pièces que l’origine elles font 3 à 5 fois moins de kilomètre
Pièce Auto 24 ou AutoDoc, encore moins cher😉
c'est la meme boite sous un nom different (le carton de livraison est un autodoc dans les deux cas^^)
Merci au député pour défendre notre pouvoir d’achat
C faux regardez bien une plaquette est chanfrenee et pas l autre juste pour commencer,ne pas confondre les pieces premiere monte,seconde monde et les generique ou afler market
Autodoc et encore 1000 fois moin chère avec plus de choix de pièces prix marque exct...bien références
Il a failli faire faillite
" C'est un peu dur de trouver les pièces pour les américaines..." mr djibril ne connait pas rockauto... c'est pas sur oscaro ou autodoc qu'il faut chercher.
Pue la merde le footeu quand même 🤨
heu depuis quand on change les disques de freins dans un embrayage?
c'est les plaquettes de freins moteur 😂
@@ApiStart et pour les plaquettes arrière de frein dont il parle? c'est aussi l'embrayage? lol
@@anandmaassen4550 plaquette de frein pour le moteur arrière 😅
Depuis sûrement qu'ils sont usées et tant qua faire les changer. Je fait changer mon moteur. Et également disque et plaquettes car tant qua y être autant le faire sachant que ces pièces sont usées
bof bof bof , site avec beaucoup de problèmes même en entrant son immatriculation , son modelé et son année , ils proposent des pièces qui n'ont jamais existé sur ce modèle par ex . ou délais non respectés . et ils vendent même des pièces qu'ils n'ont pas en stock .
comparais des pièces d’origine opel avec des pièces adaptable valeo n’a rien de comparable
Je ne vois pas en quoi ca change la vie du garagiste..?
Je suppose que la marge permet de payer les charges fixes de l'entreprise (entretien local, matériel, impôts foncier , mise aux norme public et toute la paperasse administrative) ou alors il faut facturer 100€ ttc comme chez Iveco
Un conseil pour les français ou autre je vous donne une adresse ou même leß grossistes se fournisse chez eux et il on tout du moteur a la carrosserie je vous donne juste le non de l'entreprise j'y gagne rien c juste pour vous rendre service c, m.m
C'est quoi du coup ce fameux site ?
lesconstructeurs seraient des voleurs? ça alors!😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣😨🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑😵💫
😂🤣😂😂
Ouais mais Fili ta une opel ! vends moi ce tas de ferraille et achete TOYOTA, tu seras plus emmerdé
Le gérant Oscaro, il a une tête de mafieux.
👍
Mytho pierre Noël
La qualité d'origine restera toujours au dessus... de l'adaptable!!!
Oscaro tu commande des pièces genre du Bosch on t envoi du TRW ou autres pour pièces de freinage
J'ai 2 autos, je fais tout moi même (dans la mesure du possible) je commande toujours chez Oscaro et je n'ai jamais eu ce problème...
« Le prix fort » vraiment une expression de frouz
Choc avant contre un véhicule possédant un attache-remorque: tort partagé. L'attache-remorque est illégal en circulation non attelé.
Désolé de vous le dire, mais c'est totalement faux.
Il n'existe aucun texte imposant le démontage de l'attache remorque lors de sa non utilisation.
En ce qui concerne l'assureur, peut, à la tête du client, et surtout histoire de faire des économies, appliquer une exclusion contractuelle, mais ce soit être rédigé lisiblement sur le contrat d'assurance, dès la rédaction dut dit contrat.
Mais légalement.... aucun texte n'existe à ce sujet.
un cadillac escalade 100,000euro lol au quebec ca vaut meme pas 5,000$$ hahahahah
Chez nous en France il y en as très peu, et les prix sont exorbitant, même en importation la mettre légal coûte très chère, que ce sois pour toute les voiture hors union européenne
Oscaro
C’est bien quand ils envoient la bonne pièce
Beaucoup d’erreurs
Sans rancune
C’est un problème commun à tous les sites de pièces, le problème est le filtrage très imparfait des affectations de pièces pour un véhicule précis, quelque soit le procédé utilisé… immat, num de chassis, sélection du modèle par menu déroulant. C’est bête à dire et en même temps pas évident pour tout le monde, mais il faut savoir ce que l’on cherche ! Les caractéristiques des articles peuvent parfois éliminer des intrus mais le plus fiable est de travailler avec les références constructeurs puis de recouper les infos avec les caractéristiques des pièces. C’est long parfois et ce jeu de piste n’est pas amusant pour tout le monde
La pire boutique qui existe ................
Pièces auto Discount pour les pièces de carrosserie
Oscaro un grand arnaqueur sérieusement à éviter au maximum
Continué a montré aux gens a acheté de la merde c'est bien, et après on t'appelle au garage et on te dit j'ai ça a changé mais je fourni la pièce ... et bien non monsieur, quand vous aller au resto vous venez avec votre steak ?
Les mecanos se sont fait leur propre mal. Quand qqn roule avec une voiture qui vaut 2500 e il fout pas 3000 dans un embrayage. On peut aussi parler des prix des pièces qui changent en fonction de leur emballage... Si les diag étaient tous honnêtes le savoir faire du mécano ne serait pas un pb a remunerer pour la plupart des gens mais a force d avoir poussé le bouchon il y a le retour de manivelle. Bon courage pour l arrivée de l électrique ou il n y aura plus grand chose a faire et donc moins de diag de merde (EGR, FAP, VOLANT MOTEUR, INJECTEURS & SO) où tout le monde s est bien rincé la gueule. Il y a encore de la marge. Ilen faut toujours pour toutes les bourses.
Perso je fais tout moi même...
Effectivement il est juste prudent de n'utiliser que des pièces d'equipentiers renommés...
Comme trw, mann filters, kyb, castrol, ate ...
Je n'ai jamais eu de problème.
Au resto, tu payes principalement un service, pas des ingédients. Moi j'ai aucun problème à payer 70€ de l'heure un mécano si c'est ce que ça lui coûte pour tourner. Mais payer 3x plus cher un embrayage sous prétexte que le mécano et les quelques intermédiaires qu'il y a eu avant lui (revendeur local, grossiste, etc...) se sont chacun prix 30% de marge, non ce n'est pas normal.
Je suis ravi que certains sites aient créé le principe de garages partenaires où l'on achète les pièces à prix internet et où la main d'œuvre n'est pas majorée.
La rage du petit mécano, savoureux, perso j'ai toujours acheter mes pièces sur Autodoc et fait tous moi même, les garagistes dans ce pays sont des escrocs et pour un bonne majorité des incompétent, maintenant avec TH-cam, n'importe qui peut réparer sa voiture.