Em vez do interruptor da pra fazer com um cebolão universal tem de várias temperaturas, ai é só fazer um furo e uma rosca na tampa do cabeçote botar ele no lugar, ligar os fios e pronto quando chegar na temperatura ele acionara a ventoinha sozinho e claro colocar uma ventoinha mais forte e resistente à água, vê a amperagem que ela trabalha e qualquer coisa coloca um relê auxiliar, e como o cebolão estará na tampa do cabeçote a temperatura vai baixar mais rápido porque ele não estará em contato direto com o óleo quando ele parar de girar dentro do motor, diferentemente do sensor do ar condicionado que independente de o motor está ligado ou não ele sempre estará em contato direto com o óleo quente.
uso duas ventoinhas ,liguei com reles que e controlado por racetronix consegui fazer o motor trabalhar entre 105 graus baixando para 95 graus,nesse seu caso nao tera eficiencia pelo fato desse radiador nao ajudar em quase nada,tenho ventuinha de adv encima da vela e uma ventoinha por dentro do radiador de oleo ,acima de 80 km essa sua ventoinha nao consegue trabalhar por causa do vento contra
Muito legal!!! Eu acabei comprando um ventilador específico para moot de trilha que pode pegar chuva e tudo mais.. Mantivo o mesmo sistema só troquei o ventilador e maior e mais forte! Tudo certo!
Bem bolado sua ideia. Vc botou a ventoinha no lado errado, tem que ficar na parte de dentro do radiador, pois a mesma trabalha sugando ar e não empurrando o ar . Caso ela parar irá obstruir o fluquiso de vento em seu radiador, já que sua moto depende do vendo para esfriar o óleo do motor. Obs. Ponha uma ventoinha da dafra next 250, será bem melhor para a vida útil do seu motor.
Esse vídeo é mais antigo, atualmente a minha eu botei ventoinha de moto de trilha, específica para motor... Estava com medo da chuva estragar a de computador!
Tentei por do lado correto que é atrás como vc havia dito... Mas essa ventoinha se moto de trilha q tenho agora e maior e não cabe na parte de trás.... Vc está correto! Mas assim na menor velocidade q ando a ventoinha já gira e toca ar pra dentro mesmo sem ligar ela.... Está sempre girando então a obstrução é mínima e ainda ajuda a tocar ar pra dentro mesmo em baixa velocidade! Tenho ela assim já fiz algumas viagens e está tudo tranquilo sem aquecimento! O bom era realmente como falou mas infelizmente não cabe
Bom dia. Veja se vc acha uma ventoinha do mesmo tamanho que vc tem aí. Agora terá que ser com rolamento e a amperagem tem que ser de 0.85, acredito que vai superar suas expectativas .
@@bettodallas.9701 não sei as expecificacoes desta que tenho aqui! mas ela é para moto mesmo... Ela bem forte! Resistente a água... Ela foi feita para motos de trilha! Chega a dar um calorão nas pernas quando ligo!
@@bettodallas.9701 essa que tinha antes era de computador e fiz um pequeno teste mas era certo que na primeira chuva iria estragar..... Além de não ser tão forte! Com a atual já peguei de tudo, poeira chuva.... E tá lá funcionando bem! Acredito que por ser de moto mesmo não me trará problema, mas queria por atrás como vc falou, tentei mas não deu pelo tamanho ela é bem maior q a da PC
Achei a ideia sensacional,porém acho pouco eficiente esse motor de ventoinha.deveria colocar um maior.pois a moto ligada em alta temperatura estando parada.nao haverá condições para ele diminuir a temperatura.
Opa, desculpe a demora.. Esse vídeo foi um cooler de PC 12v mas logo troquei por uma ventoinha de moto de trilha q e muito mais forte, estou usando até hije sem pane
Troka o motor dessa ventoinha e coloca o motorzinho de dvd usado no TH-cam ensina como colocar o motorzinho nossa até chega a gelar eu coloquei na cb300 e quando aciono o freio tato faz o de pé ou da mão ela aciona gela mesmo. Muito topppp.
Essa protótipo ficou só uma semana até eu achar na Internet essa ventoinha q e usada em moto de trilha, específica para isso, está até hoje na moto funcionando bem... Slol e chuva
Se eu não me engano tentei, mas acho q não consegui... Estou até hoje com ele funcionando sem pane, uso mais quando está quente e estou parado em sinaleira ou trânsito....
Outra coisa, esse vídeo é o antigo, hije estou usando um que comprei no mercado livre que é ventoinha de moto de trilha, muito mais forte e especifica pra isso, mas é maior também por isso não botei atrás! Te aconselho essa
Fala Paulo! Usei ela pouco tempo, peguei algumas chuvas e tranquilo, porém substitui essa por uma ventoinha que tem no mercado livre para moto de trilha, ela é maior e pronto para pegar chuva
A trinca se evita com a manutenção da moto em dias o oleo específico dela vai andar com sua moto de boa sem problemas a minha e 2011 cabecote atualizado de 2017 mais o antigo dono so trocou pôquer ja pegou tricado mais e o mesmo processo so precisa manter a manutenção em dias
Em vez do interruptor da pra fazer com um cebolão universal tem de várias temperaturas, ai é só fazer um furo e uma rosca na tampa do cabeçote botar ele no lugar, ligar os fios e pronto quando chegar na temperatura ele acionara a ventoinha sozinho e claro colocar uma ventoinha mais forte e resistente à água, vê a amperagem que ela trabalha e qualquer coisa coloca um relê auxiliar, e como o cebolão estará na tampa do cabeçote a temperatura vai baixar mais rápido porque ele não estará em contato direto com o óleo quando ele parar de girar dentro do motor, diferentemente do sensor do ar condicionado que independente de o motor está ligado ou não ele sempre estará em contato direto com o óleo quente.
Num é chato. É organizado 👏
Obrigado Marcos!!
uso duas ventoinhas ,liguei com reles que e controlado por racetronix consegui fazer o motor trabalhar entre 105 graus baixando para 95 graus,nesse seu caso nao tera eficiencia pelo fato desse radiador nao ajudar em quase nada,tenho ventuinha de adv encima da vela e uma ventoinha por dentro do radiador de oleo ,acima de 80 km essa sua ventoinha nao consegue trabalhar por causa do vento contra
coloquei um cooler de computador, grande , na parte de tras do radiador.
Muito legal!!! Eu acabei comprando um ventilador específico para moot de trilha que pode pegar chuva e tudo mais.. Mantivo o mesmo sistema só troquei o ventilador e maior e mais forte! Tudo certo!
Bem bolado sua ideia. Vc botou a ventoinha no lado errado, tem que ficar na parte de dentro do radiador, pois a mesma trabalha sugando ar e não empurrando o ar . Caso ela parar irá obstruir o fluquiso de vento em seu radiador, já que sua moto depende do vendo para esfriar o óleo do motor. Obs. Ponha uma ventoinha da dafra next 250, será bem melhor para a vida útil do seu motor.
Esse vídeo é mais antigo, atualmente a minha eu botei ventoinha de moto de trilha, específica para motor... Estava com medo da chuva estragar a de computador!
Tentei por do lado correto que é atrás como vc havia dito... Mas essa ventoinha se moto de trilha q tenho agora e maior e não cabe na parte de trás.... Vc está correto! Mas assim na menor velocidade q ando a ventoinha já gira e toca ar pra dentro mesmo sem ligar ela.... Está sempre girando então a obstrução é mínima e ainda ajuda a tocar ar pra dentro mesmo em baixa velocidade! Tenho ela assim já fiz algumas viagens e está tudo tranquilo sem aquecimento! O bom era realmente como falou mas infelizmente não cabe
Bom dia. Veja se vc acha uma ventoinha do mesmo tamanho que vc tem aí. Agora terá que ser com rolamento e a amperagem tem que ser de 0.85, acredito que vai superar suas expectativas .
@@bettodallas.9701 não sei as expecificacoes desta que tenho aqui! mas ela é para moto mesmo... Ela bem forte! Resistente a água... Ela foi feita para motos de trilha! Chega a dar um calorão nas pernas quando ligo!
@@bettodallas.9701 essa que tinha antes era de computador e fiz um pequeno teste mas era certo que na primeira chuva iria estragar..... Além de não ser tão forte! Com a atual já peguei de tudo, poeira chuva.... E tá lá funcionando bem! Acredito que por ser de moto mesmo não me trará problema, mas queria por atrás como vc falou, tentei mas não deu pelo tamanho ela é bem maior q a da PC
Troca o sistema de refrigeração. Coloca um radiador maior.
Na realidade essa ventoinha troquei por uma de moto de trilha, ele a maior e até hoje tudo normal
Gambiarras 😅
Tem o link desta ventoinha?
Tenho uma kxf com motor de xre com dois radiadores. Tava pensando em colocar ventoinha nos dois. Teria como mostrar a ligação?
Sim mostro sim, já troquei a ventoinha por uma mais forte, mas a ligação é a mesma
Achei a ideia sensacional,porém acho pouco eficiente esse motor de ventoinha.deveria colocar um maior.pois a moto ligada em alta temperatura estando parada.nao haverá condições para ele diminuir a temperatura.
Sim!!! Hoje ela está com uma ventoinha de motocross específica para motos, maior e mais potente
Show de bola parceiro, qual o material utilizado??
Opa, desculpe a demora.. Esse vídeo foi um cooler de PC 12v mas logo troquei por uma ventoinha de moto de trilha q e muito mais forte, estou usando até hije sem pane
Me explique onde eu compro uma dessa quero pra cb300r
Amigo acabei de comprar uma pra minha xre 32wats,qual a potência da sua?
Oi! Não sei ao certo porque andei comprando uma que é específica para moto de trilha, ela é maior e bota mais vento! Mas a minha era fraca
@@desurf26 entend amigo mais o certo é colocar do lado de dentro coreto ??
@@rafaelsilverio1779 exatamente.... Eu não consegui prender por dentro, mas é o correto sim!
Troka o motor dessa ventoinha e coloca o motorzinho de dvd usado no TH-cam ensina como colocar o motorzinho nossa até chega a gelar eu coloquei na cb300 e quando aciono o freio tato faz o de pé ou da mão ela aciona gela mesmo. Muito topppp.
Na realidade já troquei essa por uma ventoinha de moto de trilha específica para motos! estou usando a bom tempo já e até agora funcionando bem
Sua moto segura lenta sozinha ?
Segura sim... Normalmente quando não segura a lenta e cabeçote trincado ou sujeira na injeção
A ideia e ótima mais como o Renato falou é muito pequeno
Essa protótipo ficou só uma semana até eu achar na Internet essa ventoinha q e usada em moto de trilha, específica para isso, está até hoje na moto funcionando bem... Slol e chuva
Pensei em fazer isso, mas colocando na parte de trás. O que acha?
Se eu não me engano tentei, mas acho q não consegui... Estou até hoje com ele funcionando sem pane, uso mais quando está quente e estou parado em sinaleira ou trânsito....
Outra coisa, esse vídeo é o antigo, hije estou usando um que comprei no mercado livre que é ventoinha de moto de trilha, muito mais forte e especifica pra isso, mas é maior também por isso não botei atrás! Te aconselho essa
Se molhar?
Fala Paulo! Usei ela pouco tempo, peguei algumas chuvas e tranquilo, porém substitui essa por uma ventoinha que tem no mercado livre para moto de trilha, ela é maior e pronto para pegar chuva
Evita trincas ?
Eis a questão
A trinca se evita com a manutenção da moto em dias o oleo específico dela vai andar com sua moto de boa sem problemas a minha e 2011 cabecote atualizado de 2017 mais o antigo dono so trocou pôquer ja pegou tricado mais e o mesmo processo so precisa manter a manutenção em dias