Вітаю, Артем! Дуже гарні відоси про дуже гарний мот! Зараз цікавість до нього овер підвищена! Я собі теж до нього придивляюсь на зміну Kovi Start! Знімай якомога більше відосів з ним, контент буде топовий. І моя думка щодо основних моментів відео: 1) Гріється він не сильно, а цілком типово для повітрянок, тим паче в теплу пору, а точніше в літню спеку. 120 градусів - це нормальна робоча температура для повітрянки. З досвіду обслуговування 166 і 172 моторів, а також думок інших власників китаймото, мушу порадити одразу із коробки заглянути у клапана і відрегулювати проміжки. Це просто мастхев з коробки і при кожній зміні оливи. Досвід показує, що вони з коробки затиснуті на усіх мото. Звідти і нагрів підвищений і не їде він так, як має їхати. Я перші 100 км на геоні 166 мотор не міг зрозуміти, чого йому не вистачає. Потім допер, відрегулював клапана і мотор одразу ожив, задихав повною груддю. А ще у китайців проміжки клапанів зменшуються з пробігом. Тому лазити туди прийдеться постійно. 2) Окремий лайк за оливу! Я теж на такій самій зупинив свій вибір, але до цього використовував і інщі. А ти одразу обрав "правильну"! Щодо об'єму оливи, також із досвіду можу сказати, що бажано не дивитись на щуп, та лити літри півтори. Гірше йому точно не буде, проте краще буде працювати зчеплення і коробка передач. Щодо частоти заміни, то краще не за пробігом, а за мотогодинами, якщо їздити не дорогами а саме ендуро покатухи з навалами і гірками. В себе змінюю кожні 20 м/г. Регламент 10 - 20 в залежності віж хардовості експлуатації. 3) Як для новачка в ендуро скіл в тебе дуже просунутий. Напевно, пересів з якогось іншого моту! В мене перший у житті мот був ендуриком, отже я вчився одразу і навичкам їзди на мото і ендуро скілу. А в тебе вже навички є, скіл накатаєш дуже швидко! До цієї моделі зара прикуто багато уваги. Чекаємо на нові відоси 👍.
Дякую за коментар. Накатав вже 2 мотогодигни 65км, гріється він нрмально не сильно, то були перші враження. Хочу поміняти ще масло приблизно на 5 м/г і потім 10 м/г і на 10 буду обов'язково змащувати рульову ступеці прогресії і дивитись на зазори може ще і масла в підвісці поміняю. Їде він дуже добре. А пересів я з Мінську який був в мене лише пів року 😁😂
Грітесь буде бо обкатка,до 1000 км.потім буде меньше.не парься .повна обкатка десь до 2-3к,якщо хочешь прикотать добре.у всіх 150ок і 250ок нема радіатора,за таку ціну кові можна закрити глаза,чи один глаз на раліатор ,головне відчувати мотор до перегріву.удачи
Ещё не менял. В видео я где-то размеры говорю. По сайтам именно такого не нашёл. Сюда подходит от kovi max 300 он на 2 мм выше пружина ужметься и он должен стать.
Вітаю, Артем!
Дуже гарні відоси про дуже гарний мот! Зараз цікавість до нього овер підвищена!
Я собі теж до нього придивляюсь на зміну Kovi Start!
Знімай якомога більше відосів з ним, контент буде топовий.
І моя думка щодо основних моментів відео:
1) Гріється він не сильно, а цілком типово для повітрянок, тим паче в теплу пору, а точніше в літню спеку. 120 градусів - це нормальна робоча температура для повітрянки.
З досвіду обслуговування 166 і 172 моторів, а також думок інших власників китаймото, мушу порадити одразу із коробки заглянути у клапана і відрегулювати проміжки. Це просто мастхев з коробки і при кожній зміні оливи. Досвід показує, що вони з коробки затиснуті на усіх мото. Звідти і нагрів підвищений і не їде він так, як має їхати. Я перші 100 км на геоні 166 мотор не міг зрозуміти, чого йому не вистачає. Потім допер, відрегулював клапана і мотор одразу ожив, задихав повною груддю. А ще у китайців проміжки клапанів зменшуються з пробігом. Тому лазити туди прийдеться постійно.
2) Окремий лайк за оливу! Я теж на такій самій зупинив свій вибір, але до цього використовував і інщі. А ти одразу обрав "правильну"! Щодо об'єму оливи, також із досвіду можу сказати, що бажано не дивитись на щуп, та лити літри півтори. Гірше йому точно не буде, проте краще буде працювати зчеплення і коробка передач. Щодо частоти заміни, то краще не за пробігом, а за мотогодинами, якщо їздити не дорогами а саме ендуро покатухи з навалами і гірками. В себе змінюю кожні 20 м/г. Регламент 10 - 20 в залежності віж хардовості експлуатації.
3) Як для новачка в ендуро скіл в тебе дуже просунутий. Напевно, пересів з якогось іншого моту! В мене перший у житті мот був ендуриком, отже я вчився одразу і навичкам їзди на мото і ендуро скілу. А в тебе вже навички є, скіл накатаєш дуже швидко!
До цієї моделі зара прикуто багато уваги. Чекаємо на нові відоси 👍.
Дякую за коментар. Накатав вже 2 мотогодигни 65км, гріється він нрмально не сильно, то були перші враження. Хочу поміняти ще масло приблизно на 5 м/г і потім 10 м/г і на 10 буду обов'язково змащувати рульову ступеці прогресії і дивитись на зазори може ще і масла в підвісці поміняю. Їде він дуже добре. А пересів я з Мінську який був в мене лише пів року 😁😂
Какой зазор в клапанах ставить?
Кові адванс 250 зливав масло міряв скільки було залято з заводу в мене було 1.650
@@shalenyyy то мабудь провтикали і 2 рази залили 🤣😂
Там в теорії має бути фільтр-сіточка металева, зі сторони лапки КПП ще. Його не шукали/дивилися?
І правда там щось є. Не знав про нього. На 100 км загляну і туди
@@ArtemYahubian гляньте. Має бути грубої очистки, по аналогії з 172-м мотором
@@Ivan.Rosenberg дякую
Грітесь буде бо обкатка,до 1000 км.потім буде меньше.не парься .повна обкатка десь до 2-3к,якщо хочешь прикотать добре.у всіх 150ок і 250ок нема радіатора,за таку ціну кові можна закрити глаза,чи один глаз на раліатор ,головне відчувати мотор до перегріву.удачи
Дякую.
Так сколько в итоге заливать?
@@ВіталійКолибабюк 1250
@@ArtemYahubianСпасибо, а куда откручивать зливной болт, не могу открутить ни по часовой и против?
@@ВіталійКолибабюк против часовой.
Заводське масло в моторі міняти потрібно на 300 км , потім вже на 600 масло + фільтр і 1000 масло + фільтр і так кожну 1000 потім
Ніколи гірше не буде якщо міняти частіше. Тим паче ні хто не знае що залито с заводу.
Какой фильтр на него ставиться? По маркировке. Меняли уже?
Ещё не менял. В видео я где-то размеры говорю. По сайтам именно такого не нашёл. Сюда подходит от kovi max 300 он на 2 мм выше пружина ужметься и он должен стать.
@@ArtemYahubian мне под 250 дали 540вой фильтр... Надеюсь подойдёт
@@cenar1017 не знаю не шарю в них.
@@ArtemYahubian та я тоже😂, написано под лонсины 300 подходит этот 540вой) ну и баджаж/ямаха
1.25л. заявлено виробником).щоб злити максимально масла- варто продути компресором і ще 100 грам вийде.
Дякую за інформацію
Тоїсть треб заливать 1,250 масла?
Грієсі сильно