بعد ترک کردن پیچ ها کرانک شافت باید روان بچرخد و تمام دسته پیستون ها لقی کمی داشته باشد که استاد من دیدم رعایت میکند و خیلی استادانه کار میکند بنده چهل سال تجربه کار روی این انجین ها دارم خصوصا کاتر پیلار
واقعا از دیدن این ویدئو و کار ای مستری لذت بردم ، با کمترین وسایل و ابزار و کمترین دست رسی به ابزار کافی برای کار و نبود نور کافی ولامپ و حتی نبود یگ جک که متور را بالا و پایین کند باد دست و زور کمر این طرف او طرف موتر را تکان میده واقعا ما شاالله. مه خودم شیش سال هست که ده جرمنی درس مستری خاندم و کار میکنم واقعا باید گفت که باریکلا ده ای مستری و شاگردان او.اگه شماره واتساپ امی مستری ره برایمه ده کامنت نوشته کنی خیلی تشکر.
بگو کانواکتور و توربین ره یه نگاه بکند آن دو قطعه وظیفه کلاج ره دارد البته استاد استاد خوبی است اگر کانواکتور ایرادی بکند در گرما درجه حرارت گیربکس حین کار بالا میرود در موقع کار سنگین که وظیفه لودر است البته به ماتور بان لودر انتقاد است که مثل یک بچه لودر را ناز میکند برادر عزیز آین فولاد است بسیار محکم گاز بده پاکت ظرف ده ثانیه پر از خاک شوه من سر کار بیل در کف بند خیلی ناراحت شدم چرا که وسیله برداشت خاک دم دستتان است سنگ شکنی که نبود این مدت کار اگر لودر حرفه ایی کار میکرد آن میزان خاک دو روزه بار گیری میشد
استاد من قبل روشن کردن ماتور روغن ره هواگیری میکنم یعنی یک پمپ دستی دارم که روغن ره قبل روشن کردن روغن تزریق میکنم داخل کانال ها تا استارت زدی روغن سر جایش رسیده ..همین .امیدوارم متوجه شده باشید خیلی اثر داره
ماشاالله خدا قوت ❤❤❤
موفق باشید ❤
👍👍👍
سلام در اخر کار موتور موترور یک رنگ بزنید خیلی بهتر میشه
بعد ترک کردن پیچ ها کرانک شافت باید روان بچرخد و تمام دسته پیستون ها لقی کمی داشته باشد که استاد من دیدم رعایت میکند و خیلی استادانه کار میکند بنده چهل سال تجربه کار روی این انجین ها دارم خصوصا کاتر پیلار
واقعا از دیدن این ویدئو و کار ای مستری لذت بردم ، با کمترین وسایل و ابزار و کمترین دست رسی به ابزار کافی برای کار و نبود نور کافی ولامپ و حتی نبود یگ جک که متور را بالا و پایین کند باد دست و زور کمر این طرف او طرف موتر را تکان میده واقعا ما شاالله. مه خودم شیش سال هست که ده جرمنی درس مستری خاندم و کار میکنم واقعا باید گفت که باریکلا ده ای مستری و شاگردان او.اگه شماره واتساپ امی مستری ره برایمه ده کامنت نوشته کنی خیلی تشکر.
آقای تقی زاده عزیز شما بسلامت باشید.
(ایقی قگ )گرفته 😅😅
کسی شماره تلفن امی مستری یا واتساپ شه داره خیلی تشکر اگه جواب بدین.
+93 79 241 6200
مستری فیروز غلامی.
استاد ماتور استاندارد است یا خراطی شده قبلا ..بله استاد حرفه ایی کار میکند شکر خدا
جناب گزارشگر اسم این ابزار ترکومتر است باید ۲۵ کیلو ترک کشیده شود مثلا ماتور کوچک ۶ کیلو ترک کشیده میشود
بگو کانواکتور و توربین ره یه نگاه بکند آن دو قطعه وظیفه کلاج ره دارد البته استاد استاد خوبی است اگر کانواکتور ایرادی بکند در گرما درجه حرارت گیربکس حین کار بالا میرود در موقع کار سنگین که وظیفه لودر است البته به ماتور بان لودر انتقاد است که مثل یک بچه لودر را ناز میکند برادر عزیز آین فولاد است بسیار محکم گاز بده پاکت ظرف ده ثانیه پر از خاک شوه من سر کار بیل در کف بند خیلی ناراحت شدم چرا که وسیله برداشت خاک دم دستتان است سنگ شکنی که نبود این مدت کار اگر لودر حرفه ایی کار میکرد آن میزان خاک دو روزه بار گیری میشد
استاد من قبل روشن کردن ماتور روغن ره هواگیری میکنم یعنی یک پمپ دستی دارم که روغن ره قبل روشن کردن روغن تزریق میکنم داخل کانال ها تا استارت زدی روغن سر جایش رسیده ..همین .امیدوارم متوجه شده باشید خیلی اثر داره
استاد عزیز چسب لازم نیست میزنید چرا چسب میزنید