اگر این انیمیشنی که اول ویدیو نشون دادید از مجموعه ایرانخودرو بیرون اومده واقعا میشه فهمید بقیه کارهاشونم چجوریه !!!! امروزی که این همه مدلکار حرفه‌ای و این‌همه نرم‌افزار مدلسازی و رندرگیری گیری هست و این میشه نحوه اراعشون دیگه بقیه کارهاشونم میشه فهمید چجوریه
لازمه ورود به بازارهاي منطقه اي و بين المللي ، تكميل سبد محصولات هست و توسعه برند هست اين كار ايران خودرو هر چند هزينه بر هست اما لازمه تكميل شدن پازل برندسازي بين المللي هست
بنظرم متقاضی داره. اگر نبود مردم برای خودروهای میلیاردی وارداتی صف نمی بستن اما اما اما اگر خوب تولید بشه و کیفیت داشته باشه وگرنه قطعا دوباره در مسیر زیاندهی و شکست روبرو میشن
ایران خودرو باید گیربکسش، کیفیت ساخت پلاستیک‌هاش و کیفیت لوازم برقیش رو هم درست کنه. من بک ایکس ۳ پرو رو به تازگی گرفتم. موقع ثبت نام خیلی ناراحت بودم که مجبورم تو این قیمت یه موتور ۱.۵ تنفس طبیعی ۱۰۲ اسب بخاری بخرم اما به خاطر کیفیت پایین و خرابی دائمی ایران خودرو دوست نداشتم دوباره اون گزفتاری‌ها رو بکشم. وقتی تحویل گرفتم و رانندگی کردم دیدم به هیچ وجه لگ پدال گاز نداره در حالت نرمال و حتی زیادی سریع راه میفته و نباید یه دفعه پاتو زیاد فشار بدی روی پدال (تجربه قبلیم با ایران خودرو این بود که تا ته فشار میدادی و ماشین راه که نمیفتاد، انگار خفه هم میکرد) و تازه میفهمی این همه میگن گیربکس باید خوب باشه تا موتور زنده بشه یعنی چی. نکته بعدی اینکه که جیلی هم ایکس ۳ پرو رو اقتصادی ساخته اما اون کجا و ایران خودرو کجا. در مقابل محصولات داخلی انگاری ماشین لوکس خریدی😂. بعد راحتی صندلی، ارگونومی راننده، کیفیت خوب قطعات… این اصرار ما برای خرید از داخلی‌ها باعث شده هر آشغالی دوست دارن میدن… بنظرم قبل خرید از سایپا و ایران خودرو، بقیه رو هم تست کنین. یه سری امکانات خورد و ریز دیگه هم هستش که مشون میده فرق جیلی با ایران خودرو رو. یه چیزایی که موقع خرید نمیدونین اما بعدا لذت بخش میشه، مثل اتومات بودن پنجره‌ها که با یه کلید کامل باز و بسته میشن، پاور ویندو، اتومات برف پاکن زدن شیشه عقب ثقتی دنده عقب میزنین، یه جیزی‌مثل نیم کلاچ داره برای راهنما که لاین میخواین عوض کنین، سیستم صوتی خیلی خوب، چفت و بست قطعات رو هم، بی صدا بودن ماشین، نداشتن لرزش، آرام بندها… باید ببینین خودتون
سپاس از بیتران گرامی 🫡
اگر این انیمیشنی که اول ویدیو نشون دادید از مجموعه ایرانخودرو بیرون اومده واقعا میشه فهمید بقیه کارهاشونم چجوریه !!!! امروزی که این همه مدلکار حرفه‌ای و این‌همه نرم‌افزار مدلسازی و رندرگیری گیری هست و این میشه نحوه اراعشون دیگه بقیه کارهاشونم میشه فهمید چجوریه
پلتفرم های کپی شده ی چینی رو میارن تو داخل از رو همون کپی دوباره کپی میکنن اونم به طرز ناشیانه بعدش میشه تولید ملی؟!
کدوم مجله خودرویی داخل کشور جرعت داره این حرفا رو با حساب و کتاب و منظقی بزنه و ارائه پیشنهاد درست بده .. یه دونه باشی
ویران خودرو به جای توسعه یه موتور توربو که بنزین اوکتان 95 به بالا میخواد یه 2 لیتری تنفس طبیعی توسعه بده بیشتر براش
سود داره
یجوری قیمت گذاشتن روی این ماشین ادم خندش میگیره
من فعلا سرکار نمیشنوم هندزفری یادم رفته بیارم اما گفتم یه پیام بزارم بد نی برا حمایت از بیتران ملی😂❤
لازمه ورود به بازارهاي منطقه اي و بين المللي ، تكميل سبد محصولات هست و توسعه برند هست اين كار ايران خودرو هر چند هزينه بر هست اما لازمه تكميل شدن پازل برندسازي بين المللي هست
بنظرم متقاضی داره. اگر نبود مردم برای خودروهای میلیاردی وارداتی صف نمی بستن اما اما اما اگر خوب تولید بشه و کیفیت داشته باشه وگرنه قطعا دوباره در مسیر زیاندهی و شکست روبرو میشن
مشکلشون دقیقا کیفیت و دقت مونتاژه
ایران خودرو باید گیربکسش، کیفیت ساخت پلاستیک‌هاش و کیفیت لوازم برقیش رو هم درست کنه.
من بک ایکس ۳ پرو رو به تازگی گرفتم. موقع ثبت نام خیلی ناراحت بودم که مجبورم تو این قیمت یه موتور ۱.۵ تنفس طبیعی ۱۰۲ اسب بخاری بخرم اما به خاطر کیفیت پایین و خرابی دائمی ایران خودرو دوست نداشتم دوباره اون گزفتاری‌ها رو بکشم.
وقتی تحویل گرفتم و رانندگی کردم دیدم به هیچ وجه لگ پدال گاز نداره در حالت نرمال و حتی زیادی سریع راه میفته و نباید یه دفعه پاتو زیاد فشار بدی روی پدال (تجربه قبلیم با ایران خودرو این بود که تا ته فشار میدادی و ماشین راه که نمیفتاد، انگار خفه هم میکرد) و تازه میفهمی این همه میگن گیربکس باید خوب باشه تا موتور زنده بشه یعنی چی.
نکته بعدی اینکه که جیلی هم ایکس ۳ پرو رو اقتصادی ساخته اما اون کجا و ایران خودرو کجا. در مقابل محصولات داخلی انگاری ماشین لوکس خریدی😂.
بعد راحتی صندلی، ارگونومی راننده، کیفیت خوب قطعات… این اصرار ما برای خرید از داخلی‌ها باعث شده هر آشغالی دوست دارن میدن… بنظرم قبل خرید از سایپا و ایران خودرو، بقیه رو هم تست کنین.
یه سری امکانات خورد و ریز دیگه هم هستش که مشون میده فرق جیلی با ایران خودرو رو. یه چیزایی که موقع خرید نمیدونین اما بعدا لذت بخش میشه، مثل اتومات بودن پنجره‌ها که با یه کلید کامل باز و بسته میشن، پاور ویندو، اتومات برف پاکن زدن شیشه عقب ثقتی دنده عقب میزنین، یه جیزی‌مثل نیم کلاچ داره برای راهنما که لاین میخواین عوض کنین، سیستم صوتی خیلی خوب، چفت و بست قطعات رو هم، بی صدا بودن ماشین، نداشتن لرزش، آرام بندها… باید ببینین خودتون
معلوم نیست این چند گندی از آب در بیاد...
چندسال طول میکشه بیاد تو بازار😂
خیلی وقته مرز ورشکستگی رد کرده.
حالا اینا میخوان خودرساز بشن و ماشین جدید با برند خودشون تولید کنن تو ناراحتی؟! توجیه اقتصادی نمیخواییم ماشین خوب و جدید بزنه هر جوری شده
کلا ایرانیا باید به یچیزی گیر بدن داداش