o problema da iveco é questão de preço das peças, tenho um vertis 90v18 2014 na plataforma, não tenho em que reclamar da mecânica, mas o problema é que quando parte pra manutenção ele aperta no bolso da gente, tudo nele é bem mais caro que os da concorrência principalmente na área de acabamentos, mas sinceramente se esse modelo continuar com a mesma politica de preços eu recomendo que procurem outras marcas.
Fiz o teste drive no lançamento, se Deus permitir e eu viver pra isso, esse será meu próximo caminhão, só aguardando o opcional de cabine leito com teto alto estar disponível, todos os caminhões oferecidos hoje em dia esse é o mais espaçoso, o mais confortável que conduzi, o torque na baixa impressiona, realmente os itens desejáveis são a opção leito e teto alto e um freio motor mais potente, depois de provar o Top brake do Accelo o sistema de borboleta no escape "fica fraco" , a posição acionamento é a melhor, voltando no assunto leito, com ele e teto alto , resolve o arrasto sem precisar investir num defletor, outra a se pensar da cabine leito seria ao invés da cama seria a adoção de banco atrás pra uso em guincho. Obrigado por compartilhar sua experiência!
Acredito que cabine leito vai demorar mais um pouco, inclusive esse já é o modelo 2021 que não mudou em nada desde do lançamento. Estou em um consórcio desse, espero ser contemplado o mais rápido possível. Sucesso!
Tenho 1.83 também e achei um pouco apertado em relação a posição de regulagem da coluna. O banco não inclina devida cabine não ser estendida. Isso em uma viagem longa faz a diferença..Uma cabine estendida vai ser sucesso. Questão de gosto.
O inveco tector 11-190 para plataforma está sendo uma boa as opção, mais as concessionárias Iveco em questão de manutenção tem que se adequar com os concorrentes .
Essa alavanca de marcha no painel depois de um dia inteiro de trabalho o braço doe de ficar esticado A alavanca tem que ficar mais perto da perna para não movimentar muito o braço
Todos que compram iveco arrependem antes de terminar a garantia. Mas é bonito esse caminhão. Preço dos caminhões zeros e usados principalmente 3/4 estão caros
Em questao de mecanica a iveco sempre tem um pouco mais de cavalo que os concorrente desde o vertis. O problema da iveco é peça de reposiçao, o vertis que rodei nao achava o acabamento do retrovisor que quebrou. E quando acha as peças, tudo é muito caro, e nao tem mercado pra revenda, o que rodei ficou mais de um ano anunciado. Se o acabamento for igual o do vertis, viajar é complicado, bate muito. Por nao confiar na marca, iria de Volkswagen, Mercedes ou Agrale
Eu não consigo gostar de IVECO, no Euro Truck dirigi o Stralis fiquei PUTO com tamanha falta de força e os pontos cego, dirigi o Hi-Way não gostei por causa dos pontos cegos, Ai fui no World Truck (Jogo de Android) Mesma coisa o Hi-Way fraco e cheio de ponto cego, acho que o unico que é mais ou menos bom é o Daily.... Puta que Pariu tbm esse barulho da seta desse Tector, meu amigo, eu não aguentaria não. Unico ponto positivo que vi até agora, fora o que o foi mencionado por vc, é a alavanca de Ducato, do lado do volante, isso realmente é muito bom. Esse Tector parece que ta mudando tudo isso, mas continua feio. Mas que esse barulho da seta irrita, isso não da pra negar. IVECO é da FIAT hahaha e o Palio não deu conta da subida ahahah, motor cansado provavelmente ou é 1.0 Mas sei lá, eu ainda prefiro o bom e velho ou novo Delivery e até mesmo os Mercedes Accelo e Atego. E claro, o video em si ficou excelente, padrão, ótima qualidade!
alguem saberia dizer qual a largura interna da cabine, pergunto para fim de instalar um sofá cama, tenho um accelo e é muito estreito não fica bom um sofa cama, mas esse tector parece ser largo a parte interna da cabine.
Eu sou mecânico,em sitratando de caminho, à circo é imbatível em tudo durabilidade econômica esse caminhão é feito pra não quebrar esse é o caminhão para o trabalhador comprar
ESSE IVECO ESTÁ MUITO TOP e ESSES AJUSTES de DIREÇÃO AIR ESSAS posições DESSE CÂMBIO FICOU MUITO TOP MESMO ; parabéns PRA IVECO
_Parabéns amigo, melhor apresentação do Tector 11.190 até agora, vc trouxe a real impressão do veículo como se daqui estivéssemos dirigindo!!!_
o problema da iveco é questão de preço das peças, tenho um vertis 90v18 2014 na plataforma, não tenho em que reclamar da mecânica, mas o problema é que quando parte pra manutenção ele aperta no bolso da gente, tudo nele é bem mais caro que os da concorrência principalmente na área de acabamentos, mas sinceramente se esse modelo continuar com a mesma politica de preços eu recomendo que procurem outras marcas.
Nossa, em termos de acabamento , ficou top em? ,O espaço interno bem aproveitado . parabéns pra Iveco.. valeu turcão, um forte abraço
Fiz o teste drive no lançamento, se Deus permitir e eu viver pra isso, esse será meu próximo caminhão, só aguardando o opcional de cabine leito com teto alto estar disponível, todos os caminhões oferecidos hoje em dia esse é o mais espaçoso, o mais confortável que conduzi, o torque na baixa impressiona, realmente os itens desejáveis são a opção leito e teto alto e um freio motor mais potente, depois de provar o Top brake do Accelo o sistema de borboleta no escape "fica fraco" , a posição acionamento é a melhor, voltando no assunto leito, com ele e teto alto , resolve o arrasto sem precisar investir num defletor, outra a se pensar da cabine leito seria ao invés da cama seria a adoção de banco atrás pra uso em guincho. Obrigado por compartilhar sua experiência!
Verdade Cristiano..
Acredito que cabine leito vai demorar mais um pouco, inclusive esse já é o modelo 2021 que não mudou em nada desde do lançamento. Estou em um consórcio desse, espero ser contemplado o mais rápido possível. Sucesso!
Esse caminhãozinho é lindo dimais
É o meu sonho de consumo, tenho uma Iveco 35s14 no baú refrigerado, mas esse 11,190 é top
?
Ficou show de bola parabéns pela apresentação sucesso sempre!!
Tenho 1.83 também e achei um pouco apertado em relação a posição de regulagem da coluna. O banco não inclina devida cabine não ser estendida. Isso em uma viagem longa faz a diferença..Uma cabine estendida vai ser sucesso. Questão de gosto.
Top, só a sirene de pisca chata, mas no restante é top
Esse Iveco ta top
Parabéns por mais 1 vídeo.....
Faz um agora falando desse caminhão com outros que vc testou.... pontos positivos e negativo.
Muito boa suas dicas
O inveco tector 11-190 para plataforma está sendo uma boa as opção, mais as concessionárias Iveco em questão de manutenção tem que se adequar com os concorrentes .
Opa Turcão. Top esse Iveco.
Um abraço.
Excelente vídeo Turcão 👏🏻👏🏻👏🏻e concordo contigo em tudo o caminhão e top demais e lindo. só essa cirene da seta que deve ser tirado mesmo não dá.
Bom dia a Iveco daliy se fosse com essa cabine ia fica top
Yessssss.....nota.....10.....
Poxa Turcão só em vê vc nessa pista já deu vontade de comprar um Tector desse aí rsrsrs, sucesso aí irmão
Vou comprar um mais eu fui na iveco os 2023 nao tem alçapão no teto que pena mais o caminhão e top
Show de caminhão
Parabéns pelo vídeo......
Futuras manutenções qual fica mais em conta $$$ ele ou Mercedez 815
Nunca trabalhei nem testei o MB..
Mais creio que ser for Manutenção preventiva ,o iveco é mais barato, se for corretiva.. O MB
A configuração da cabine do 9-190 seria a mesma do 11-190? Ótimos vídeos parabéns.
Sim, mesma coisa..
Top melhor da categoria sem dúvida o que vc acha turcao?
Boa noite meu amigo tenho caminhão vc lembra dos valores desses caminhões no chassi.
E motor cumins se for tá aprovado
Bom dia, aonde acho disponivel para aquisição?
Tem o telefone no vídeo..
Diz que veio pelo meu canal
Essa alavanca de marcha no painel depois de um dia inteiro de trabalho o braço doe de ficar esticado
A alavanca tem que ficar mais perto da perna para não movimentar muito o braço
Todos que compram iveco arrependem antes de terminar a garantia. Mas é bonito esse caminhão. Preço dos caminhões zeros e usados principalmente 3/4 estão caros
Parece ser dura essa alavanca ein. Esse caminhao parece ser mais espaçoso que o 9170, mas acho o Volks mais bem acabado
Se o caminhão tem a sexta marcha, é um caminhão mais apropriado para a estrada, tendo vista que é tb bom para o distema urbano...
Qual custo dele sem implemento de guincho ou com implemente plataforma ?
Na época, aproximadamente 180mil
Como que abre essa grade frontal ou capu e por dentro ou por fora que destrava ela ?
Por dentro do caminhão
@@Canal_do_Turcao negativo, não tem uma trava...vc simplesmente abre por fora.
😎👍
Em questao de mecanica a iveco sempre tem um pouco mais de cavalo que os concorrente desde o vertis. O problema da iveco é peça de reposiçao, o vertis que rodei nao achava o acabamento do retrovisor que quebrou. E quando acha as peças, tudo é muito caro, e nao tem mercado pra revenda, o que rodei ficou mais de um ano anunciado. Se o acabamento for igual o do vertis, viajar é complicado, bate muito. Por nao confiar na marca, iria de Volkswagen, Mercedes ou Agrale
Lado ruim é isso
Qual a media de consumo deste carro na Rod?
Consumo não tem como medir aí vai de cada pé
Eu não consigo gostar de IVECO, no Euro Truck dirigi o Stralis fiquei PUTO com tamanha falta de força e os pontos cego, dirigi o Hi-Way não gostei por causa dos pontos cegos, Ai fui no World Truck (Jogo de Android) Mesma coisa o Hi-Way fraco e cheio de ponto cego, acho que o unico que é mais ou menos bom é o Daily.... Puta que Pariu tbm esse barulho da seta desse Tector, meu amigo, eu não aguentaria não. Unico ponto positivo que vi até agora, fora o que o foi mencionado por vc, é a alavanca de Ducato, do lado do volante, isso realmente é muito bom. Esse Tector parece que ta mudando tudo isso, mas continua feio. Mas que esse barulho da seta irrita, isso não da pra negar.
IVECO é da FIAT hahaha e o Palio não deu conta da subida ahahah, motor cansado provavelmente ou é 1.0
Mas sei lá, eu ainda prefiro o bom e velho ou novo Delivery e até mesmo os Mercedes Accelo e Atego.
E claro, o video em si ficou excelente, padrão, ótima qualidade!
Nome da música ?
Vixi não sei te dizer
alguem saberia dizer qual a largura interna da cabine, pergunto para fim de instalar um sofá cama, tenho um accelo e é muito estreito não fica bom um sofa cama, mas esse tector parece ser largo a parte interna da cabine.
Diferença pouca..
Em comparação ao apelo é pq ele é mais comprido a cabine e mais alta
@@Canal_do_Turcao entendi, pra dormir na cabine é curta mesmo kkkk
Obrigado pela resposta, abraço
Se eu compro um, a primeira coisa que faço é acabar com essa sirene do pisca
Pior kkkk
Ninguem fala sobre a media.....sera que é ruim de media....geralmente iveco é bebedor de diesel!
#😀😁👁👁👏👏👏👍👍👍
Vocês mostra o que ja sabemos do caminhaozinho quero saber quantas toneladas passa na balança trucado é isso que os compradores querem saber .
É so vocês falarem com quantas toneladas passa na balança, toco e trucado,não me responderam..
Tem medo de falar quantos km faz por litro caramba??
Paga $165mil , amanhã vende por $100. Essa marca é campeã em desvalorização.
Eu sou mecânico,em sitratando de caminho, à circo é imbatível em tudo durabilidade econômica esse caminhão é feito pra não quebrar esse é o caminhão para o trabalhador comprar
Falou quase nada de capacidade de carga pra balança por ex...kkk