Na faixa de 200mil frete entre 250 a 350 reais fora ajudante a parte se precisar rastreador 7000 mil fora mensalidade 180 reais, este veiculo com a pandemia e a ganancia não deveria passar dos 120 mil sendo caminhonete e não caminhão peso bruto total de 3,5kls, com implemento um leve fica mais da metade o que resta 1,200kls de carga. Ex: A minha com implemento pesa 2,200kls pra 3,500 bruto sobra 1,300kls venha que a PRF ou acidente vc esteja carregando 3000kls vc e responsabilizado pelo acidente. Não vale a pena hoje trabalhar com transporte diesel, seguro, frete baixo e custo de manutenção alto troca de óleo e filtros na media 750 reais para 20000km passa rápido. Cai quem quer o golpe tá ai antes de criticar estou a 7 anos e sei como esta os trabalhos no ramo para este veiculo só aproveitadores de aplicativos fretebrás e transportadoras. Media saída entre 7 a 15 entregas fora coletas que poucas pagam para coletas
Tô contigo. Estou como autônomo a 1 ano mas sempre acompanhei o transporte não cair de gaiato não. Sou agregado na empresa que trabalhava de motorista a anos. Posso até faturar menos que os esporádicos mas prefiro assim. Você tem toda razão essas plantaformas de fretes por app é a maior enganação. Da raiva só de olhar o que querem pagar. Tem nego aqui em São Paulo trabalhando com o delivery a 350,00 a diária. Deus me livre.
Frete por ai esta bem barato ein. Aqui uma diaria na regiao varia entre 400 a 600. Se for analidar ainda é pouco, mas nao tao como o que voce relatou ai acima.
Tive uma peguei 0km com menos de 40mil km foi pra concessionária 3 vezes de guincho. Mim livrei e voltei pra boa e velha iveco 35s14. Tô fora da delivery nunca mais. Boa sorte pra quem tiver coragem de pegar uma.
@@adenilsonrodrigues4745 se for os primeiros Nn vale a pena a troca os primeiros são cheios de problemas crônicos já do 2021 pra frente pode comprar sem medo
@@zlvlog2024 fonton tem mecânica cumins e Eaton, só a carcaça e chinesa, o problema dele mesmo e só o pós venda, pois é uma marca pouco conhecida ainda no mercado.
Pena que trocaram a robusta suspensão de feixes de molas para colocar uma independente que pode até ser confortável mas dá muito mais manutenção e trabalho.
Trabalho em um desses, é muito bom pra cidade, confortável e econômico, fácil de manobrar, é a mesma cabine, mas tem rodado duplo, e sistema pneumático de freios, se tivesse grana compraria um desses trucado para fretes.
A quem diga que qualidade mesmo era os modelos 5-140 e 5-150 que por sinal levavam mais peso de carga de até 3.000 kilos me pergunto por que não aprimoraram esses modelos que já vinham de uma qualidade bacana ?
Não querendo desanimar, mas para quem vai trabalhar no baú o Delivery Express é uma péssima escolha. Com um baú instalado, a sua capacidade de carga útil é de pouco mais de 700 kg. Nessa categoria, as melhores escolhas são os caminhões coreanos, que carregam pouca coisa a mais, mas em compensação são bem mais baratos.
Bom dia joão gostei muito do video do delivery express Gostaria que vc fizesse ele na pratica dirigindo na estrada Pois esse caminhãozinho é muito top. Um abraço sou marcio de mandaguaçu Paraná.........
3 ปีที่แล้ว
Fala Márcio, em breve teremos novos vídeos e provavelmente vamos andar com eles sim
Trabalho com esse carro muito bom so acho o consumo dele muito alto faz 6 com 1 litro,a Master da Renault faz 12 muito econômica fora isso o delivery não tem muito o que reclamar não.
Deve ser bom sim mas acho o painel e o acabamento da IVECO mais bonito, para fazer um MOTORHOME a IVECO seria bem melhor, além do conjunto mecânico superior.
Tenho um 2021 com 21 mil troquei o cilindro mestre, com 40 mil estourou o amortecedor, com 70 mil não entra a macha Re enfim fica mai na concessionária que com migo?
Gostei muito do vídeo , teria esse mesmo modelo e mesmo tamanho 4x4 , e valor , Estou pesquisando no mesmo tamanho e 4x4 pra montar um motorhome off-road
Hoje no Brasil infelizmente tá muito difícil adquirir as coisa está muito mas muito caras e não compensa se vc for colocar o preço do diesel preços do fretes ajudante vc fica individado e não consegui pagas suas contas E pelo valor que as montadoras pendem nesses caminhãozinho seria melhor compra um caminhão de uma vez pelo preço que estão pedindo mesmo sendo novo ou usados tá muito cara as coisas
Sua apresentação é muito boa, mas enquanto a.Vw não resolver este diferencial de brinquedo este pequeno caminhão deixará os donos muito frustrados!!!! Digo isso porque tenho um!!
Um pouco menos de gesticulaçāo seria ótimo e mais tranquilo para acompanhar a apresentaçāo
3 ปีที่แล้ว +1
Achei bem bom esse caminhão.. ou carro... Tanto faz... Tenho um Volare w8 motor home... Gostaria de vender e comprar um desse.. Colocar um baú, trailer em cima... E só viajar... Show.... Será que eles aceitam um Volare na troca....kkkk... Seria um sonho...
Em alguns aspectos prefiro a Daily, acho esse delivery muito desprotegido em caso de colisão, o motorista parece estar em uma kombi, a Daily o motorista fica um pouco mais atras do motor, tipo um caminhao bicudo.
Bonito, gasta p Caraí Tinha uma Iveco 35 s14 biturbo 2013 troquei.Ai jesus que merda que eu fiz. Tá com 1500 km vou vender. Coloquei plataforma de guincho pra dar ré carregado meu amigo pensa num B.O. Na minha opinião muito caro e muito ruim.
Hola muy buenos días, muy interesado en tener un delivery express prime, pero en colombia no lo encuentro, quisiera saber dónde lo puedo comprar, me gusta mucho, es un carro muy moderno y se ve muy confortable, dónde lo puedo conseguir
Gurizada vou comprar uma bicicleta nova pra carregar pouco peso e andar dentro da cidade. Qualé o melhor VW ou Iveco ? E se eu pegar Iveco pego 130 ou 170? Sou meio orelhudo pra carro pequeno me ajudem!!!!!
3 ปีที่แล้ว +1
Acho o design do vw mais compacto de torna o uso no trânsito melhor (o iveco é bicudinho e ocupa mais espaço), porém o iveco leva mais peso. Questão de ergonomia e conforto é questão de fazer o teste drive pra ver qual atende mais o seu gosto.
Não passa dos 7,5lts tanto na estrada ou urbano diferencial problemático, fora que VW fez 2 modelos 3,5 e 4 toneladas que se torna antigo 608 que usa a mesma plataforma o que muda e ajuste no motor e mudando para caminhão. Andando nas das estradas vc com o de 3,5 se não passar leva multa por balança não tem diferenciação nos modelos são idênticos acaba sendo obrigado a passar nas balanças principalmente Rio e Sp bandeirantes e Anhanguera. Obs: diferencial da amarok com o uso vc e obrigado a trocar.
Esse VW um carro problemático só beleza mas não vale nada,diferencial descartável,problemas crônicos são muitos, só pesquisar com os donos arrependidos de comprar essa bomba.
@acho que não amigo, pois na maioria dos vídeos comparativos entre Iveco e o delivery, a Iveco é sempre a preferência da maioria das pessoas. Talvez após 2022, esse delivery tenha melhorado, pois trocaram o diferencial e motorização, porque os fabricados de 2021 pra trás tem muita reclamação. No geral, em minha humilde opinião, a única vantagem do delivery sobre a Iveco é o espaço da cabine, pois de resto a Iveco dá de mil a zero. Valeu, um abraço e tudibãooo!
Motor FTP do Iveco não quebra. É empregado mundialmente e usado também em maquinário agrícolas onde a exigência é extrema. Motor mesmo e o Paccar e não tem pra ninguém...facilmente passa de 800.000 milhhas , ou seja mais de milhão de km sem nem trocar bronzinamento. Motor 2.8 Cumins...motor medíocre e ao mesmo tempo o básico do básico. É uma camionete GOL , que alguns erroniamente denominam de caminhão, só se ilude quem quer .. Detalhe deve ser o valor a preço de ouro , coisa comum não somente a Vw, mas a todos veículos aqui no Br.
Precisam melhorar muito ainda, é um caminhão utilitário muito problemático , tenho um 2022 expresso + já perdi as contas de quantas vezes foi pra oficina...caminhão está apenas com 40 mil km, e trabalho sempre com a capacidade bem abaixo , do que indica o fabricante...não compro mais ....esse modelo..
Carro de brinquedo mesmo frágil bateria já vem com corrente pra ninguém rouba coisa de caminhão velho vc entra nele parece que tá num gol Iveco bate nele em todos os sentidos
Ufa... Até que em fim a Vw colocou um telecomando na chave algo que tinha que ter vindo nos primeiros. A chave é igual a chave do fusquinha de 1980. Não que esteja menos prezando o fusquinha mas pelo alto custo dele. Quanto a assistência conheço história do diferencial da pau ainda na garantia e a marca não deu assistência para o cliente 😠 alegando que entrou água no diferencial por mal uso. Aguento isso não. Deus me livre 😡
Na faixa de 200mil frete entre 250 a 350 reais fora ajudante a parte se precisar rastreador 7000 mil fora mensalidade 180 reais, este veiculo com a pandemia e a ganancia não deveria passar dos 120 mil sendo caminhonete e não caminhão peso bruto total de 3,5kls, com implemento um leve fica mais da metade o que resta 1,200kls de carga. Ex: A minha com implemento pesa 2,200kls pra 3,500 bruto sobra 1,300kls venha que a PRF ou acidente vc esteja carregando 3000kls vc e responsabilizado pelo acidente. Não vale a pena hoje trabalhar com transporte diesel, seguro, frete baixo e custo de manutenção alto troca de óleo e filtros na media 750 reais para 20000km passa rápido. Cai quem quer o golpe tá ai antes de criticar estou a 7 anos e sei como esta os trabalhos no ramo para este veiculo só aproveitadores de aplicativos fretebrás e transportadoras. Media saída entre 7 a 15 entregas fora coletas que poucas pagam para coletas
Tô contigo. Estou como autônomo a 1 ano mas sempre acompanhei o transporte não cair de gaiato não. Sou agregado na empresa que trabalhava de motorista a anos. Posso até faturar menos que os esporádicos mas prefiro assim. Você tem toda razão essas plantaformas de fretes por app é a maior enganação. Da raiva só de olhar o que querem pagar. Tem nego aqui em São Paulo trabalhando com o delivery a 350,00 a diária. Deus me livre.
Vc tá em todas em 😂😂😂
Frete por ai esta bem barato ein.
Aqui uma diaria na regiao varia entre 400 a 600.
Se for analidar ainda é pouco, mas nao tao como o que voce relatou ai acima.
Tive uma peguei 0km com menos de 40mil km foi pra concessionária 3 vezes de guincho. Mim livrei e voltei pra boa e velha iveco 35s14. Tô fora da delivery nunca mais. Boa sorte pra quem tiver coragem de pegar uma.
@@adenilsonrodrigues4745 se for os primeiros Nn vale a pena a troca os primeiros são cheios de problemas crônicos já do 2021 pra frente pode comprar sem medo
Não confio em volks. Vive de fama.
Mal uso
@@GustavoOliveira-bx2ep é sempre essa desculpa simplista, o erro nunca é da fábrica.
Caramba,estou pesquisando e todo comentário é proveitoso.
Esse caminhãozinho ficou muito legal! Parece de brinquedo! Parabéns VW pelo projeto!
Eu tenho um delivery express e uma daily 35s14 e o delivery pra bater a Iveco ainda precisa aprimorar muita coisa mecânica nele.
Nada melhor que o proprietário para falar.
Tô pensando pegar,Mini truck foton,mesma mecânica, custo benefício ?
@@jusceliodossantossousa9263 Eu não teria coragem de pegar um foton não. É bom até o dia que quebrar aí você vai ver as dores de cabeça começarem.
@@jusceliodossantossousa9263conforme a região ruim pra peças , e pessoal não quer mexer
@@zlvlog2024 fonton tem mecânica cumins e Eaton, só a carcaça e chinesa, o problema dele mesmo e só o pós venda, pois é uma marca pouco conhecida ainda no mercado.
Já trabalhei com os dois e vou dizer que Iveco é muito mais confortável e ágil
Muito bom já tive a experiência de guiar um delivery, porém iveco é iveco né pia
Pena que trocaram a robusta suspensão de feixes de molas para colocar uma independente que pode até ser confortável mas dá muito mais manutenção e trabalho.
Muito bom caminhão bonito 👏 mais a Iveco é outro nível 🤟🤙
Boa João!!! Show de apresentação!!!!
Tamo junto
Trabalho em um desses, é muito bom pra cidade, confortável e econômico, fácil de manobrar, é a mesma cabine, mas tem rodado duplo, e sistema pneumático de freios, se tivesse grana compraria um desses trucado para fretes.
A quem diga que qualidade mesmo era os modelos 5-140 e 5-150 que por sinal levavam mais peso de carga de até 3.000 kilos me pergunto por que não aprimoraram esses modelos que já vinham de uma qualidade bacana ?
Eu tinha 2 delivery vendi e comprei Iveco ( Delivery eu juro por tudo nunca mais compro nem pela metade do que custa. )
Tanta inovação e e tecnologias que vai tornando cada vez mais fácil o ato de guiar mas, o grande número de acidentes continuam .que fazer ?
Não querendo desanimar, mas para quem vai trabalhar no baú o Delivery Express é uma péssima escolha. Com um baú instalado, a sua capacidade de carga útil é de pouco mais de 700 kg. Nessa categoria, as melhores escolhas são os caminhões coreanos, que carregam pouca coisa a mais, mas em compensação são bem mais baratos.
Vídeo curto e objetivo, muito boa avaliação, os canais de carros quase não falam desses veículos. Parabéns!
Obrigado pela força! o canal curiosidade automotiva também faz caminhões com muita qualidade e recomendo. Em breve teremos mais pesados no canal!
Gostei da forma de apresentar 👍. Sem embromeixions, sem imagens distorcidas. Vou assistir os demais também. Parabéns pelo Canal 👏👏
Muito bonito ! Mas o que desanima é o preço
Qual o valor dele??
@@wladimirlima8441 tenho o 2022 , custa 214 mil...sem a carroceria, mas quer um conselho....não compre...péssimo caminhão....
Parabéns. Gostei desse vídeo 👏
Excelente caminhão dos meus sonho.
Vw tá de parabéns.
boa noite gostei muito vo comprar 10 caminhões do chassis reduzido pra entregar agua mineral
Bom dia joão gostei muito do video do delivery express
Gostaria que vc fizesse ele na pratica dirigindo na estrada
Pois esse caminhãozinho é muito top.
Um abraço sou marcio de mandaguaçu Paraná.........
Fala Márcio, em breve teremos novos vídeos e provavelmente vamos andar com eles sim
Parabéns mano ótima apresentação um carro bom para entregas na cidade 👏🏿👏🏿
Tamo junto
Trabalho com esse carro muito bom so acho o consumo dele muito alto faz 6 com 1 litro,a Master da Renault faz 12 muito econômica fora isso o delivery não tem muito o que reclamar não.
Deve ser bom sim mas acho o painel e o acabamento da IVECO mais bonito, para fazer um MOTORHOME a IVECO seria bem melhor, além do conjunto mecânico superior.
Orcei um delivery e acabei comprando um Iveco 45, carteira C. Espero não me arrepender. Paguei 49mil a menos no Iveco
Problema é balança e pedagio... a diferença de preço é grande, mas sei lá limita muito ser caminhão.
Te Pedia Muito Esse Veículo E Finalmente Ele Chegou A Daily 3515 É Melhor Pq Ela Aguenta Mais Peso
Vamos fazer a daily tambem
Eo motor da iveco e melhor
Tenho um 2021 com 21 mil troquei o cilindro mestre, com 40 mil estourou o amortecedor, com 70 mil não entra a macha Re enfim fica mai na concessionária que com migo?
Quando virasse chofer queria pegar um desse 💫🙏🏽✨
Gostei muito do vídeo , teria esse mesmo modelo e mesmo tamanho 4x4 , e valor ,
Estou pesquisando no mesmo tamanho e 4x4 pra montar um motorhome off-road
Hoje no Brasil infelizmente tá muito difícil adquirir as coisa está muito mas muito caras e não compensa se vc for colocar o preço do diesel preços do fretes ajudante vc fica individado e não consegui pagas suas contas
E pelo valor que as montadoras pendem nesses caminhãozinho seria melhor compra um caminhão de uma vez pelo preço que estão pedindo mesmo sendo novo ou usados tá muito cara as coisas
Sua apresentação é muito boa, mas enquanto a.Vw não resolver este diferencial de brinquedo este pequeno caminhão deixará os donos muito frustrados!!!! Digo isso porque tenho um!!
Ouvi dizer que o delivery express + já vem com o diferencial igual o da iveco.
Pra ficar top, na minha opinião poderia vir com uma mola a mais.
Deveria ter uma versão automática, porque faz muita diferença pra quem trabalha o dia inteiro !!!!!
Realmente sensacional Salvador Bahia
Valeu explicação de excelência muito boa
Vou comprar
Tamo junto
Baita caminhao! Mas peco mto no estacionario( nao freia nada) trabalho com 6160
Um pouco menos de gesticulaçāo seria ótimo e mais tranquilo para acompanhar a apresentaçāo
Achei bem bom esse caminhão.. ou carro... Tanto faz...
Tenho um Volare w8 motor home...
Gostaria de vender e comprar um desse..
Colocar um baú, trailer em cima...
E só viajar...
Show.... Será que eles aceitam um Volare na troca....kkkk... Seria um sonho...
Tem o telefone do pessoal da loja na descrição
Em alguns aspectos prefiro a Daily, acho esse delivery muito desprotegido em caso de colisão, o motorista parece estar em uma kombi, a Daily o motorista fica um pouco mais atras do motor, tipo um caminhao bicudo.
Parabéns pela apresentação muito boa
Bonito, gasta p Caraí
Tinha uma Iveco 35 s14 biturbo 2013 troquei.Ai jesus que merda que eu fiz.
Tá com 1500 km vou vender.
Coloquei plataforma de guincho pra dar ré carregado meu amigo pensa num B.O.
Na minha opinião muito caro e muito ruim.
Esses caminhões deveriam aumentar os cavalos.temos muitos aclives e viagens longas no mínimo 250 cv
Quanto custa financiado?estol precisando de um!
Hola muy buenos días, muy interesado en tener un delivery express prime, pero en colombia no lo encuentro, quisiera saber dónde lo puedo comprar, me gusta mucho, es un carro muy moderno y se ve muy confortable, dónde lo puedo conseguir
Gurizada vou comprar uma bicicleta nova pra carregar pouco peso e andar dentro da cidade. Qualé o melhor VW ou Iveco ? E se eu pegar Iveco pego 130 ou 170? Sou meio orelhudo pra carro pequeno me ajudem!!!!!
Acho o design do vw mais compacto de torna o uso no trânsito melhor (o iveco é bicudinho e ocupa mais espaço), porém o iveco leva mais peso. Questão de ergonomia e conforto é questão de fazer o teste drive pra ver qual atende mais o seu gosto.
Parabéns pela apresentação sabe o que tá fazendo
Boa tarde chefe quanto é que tá custando o delivery express+ 35-150 2022
Só faltou comentar sobre o preço
Não chega nem perto da iveco ...
Só de olhar o chassi você já percebe...
Fora a mecânica que a iveco e top
Não passa dos 7,5lts tanto na estrada ou urbano diferencial problemático, fora que VW fez 2 modelos 3,5 e 4 toneladas que se torna antigo 608 que usa a mesma plataforma o que muda e ajuste no motor e mudando para caminhão. Andando nas das estradas vc com o de 3,5 se não passar leva multa por balança não tem diferenciação nos modelos são idênticos acaba sendo obrigado a passar nas balanças principalmente Rio e Sp bandeirantes e Anhanguera. Obs: diferencial da amarok com o uso vc e obrigado a trocar.
motorzinho de geladeira, cárter de plástico se rachar já era não dá reparo é troca mesmo
Esse caminhão tá vendendo como água, é top
Excelente melhor de tudo é o motor Cummins
da pra colocar uma quinta roda e sair passeando
Esse VW um carro problemático só beleza mas não vale nada,diferencial descartável,problemas crônicos são muitos, só pesquisar com os donos arrependidos de comprar essa bomba.
Gosto muito! 👏🏻👏🏻
Tamo junto
Seria massa fazer um motorhome com esse caminhão
Mano kkkkk coloca na velocidade 2x
Como fazer um motorhome se a cabine dele vira pra frente para dar acesso ao motor no caso de manutenção?
@@paulobarradas7696bem observado
Viche pelos comentários a iveko tá dando de lavada
Vo liberar o video do iveco e vai ser a mesma coisa só que falando bem do delivery kkk
@ eu mesmo tenho um Renault master
@acho que não amigo, pois na maioria dos vídeos comparativos entre Iveco e o delivery, a Iveco é sempre a preferência da maioria das pessoas. Talvez após 2022, esse delivery tenha melhorado, pois trocaram o diferencial e motorização, porque os fabricados de 2021 pra trás tem muita reclamação. No geral, em minha humilde opinião, a única vantagem do delivery sobre a Iveco é o espaço da cabine, pois de resto a Iveco dá de mil a zero. Valeu, um abraço e tudibãooo!
Parabéns Parabéns Parabéns
freio de mao ? achei que fosse a ar.
Sou só eu, ou maia alguém não gosta dos vídeos que o povo mostra mais as mãos do que o que tá sendo apresentado? 😂😂😂😂😂
Quem dirigiu o Delivery sabe, o câmbio é horrível, mas horrível mesmo. E ele é fraco pra sair também. Porém, o interior é muito bom.
A Ford ensinou a VW a fazer caminhões e picapes (Autolatina), e a VW engoliu a Ford no Brasil..kkkk
E nem vou falar nada do motor cht né hahahaha abraço!
A VW fora do Brasil já faz caminhões há muitos anos! Ela é dona da MAN e Scania
foda é que carrega praticamente a mesma coisa que uma amarok simples porem sem um 4x4
deveria ter versão 4x4... ia ser melhor que ter uma caminhonete
Qual a diferença do express com pneus duplos e esses que tem só 1 pneu de cada lado?
Capacidade de carga. Com pneu duplo leva mais peso
35s14.... é o bicho...
Qual o preço?
Acho impossível a iveco superar a mecânica dos motores cuminns,o melhor motor do mundo sem dúvida.
Motor FTP do Iveco não quebra. É empregado mundialmente e usado também em maquinário agrícolas onde a exigência é extrema. Motor mesmo e o Paccar e não tem pra ninguém...facilmente passa de 800.000 milhhas , ou seja mais de milhão de km sem nem trocar bronzinamento. Motor 2.8 Cumins...motor medíocre e ao mesmo tempo o básico do básico. É uma camionete GOL , que alguns erroniamente denominam de caminhão, só se ilude quem quer .. Detalhe deve ser o valor a preço de ouro , coisa comum não somente a Vw, mas a todos veículos aqui no Br.
Pergunta:posso dirigir ele carregado com categoria b
Sim 👍
@ na rodovia
Fazer um motorhome sobre esse chassis ,qual seria a opinião?
Seria uma escolha bem interessante, inclusive existe versão 4x4 o que lhe daria uma versatilidade caso precise encarar o fora de estrada
@ agradeço 👍. Vou pesquisar essa versão. Inclusive é considerado como "pick up" em rodovias, em termos de velocidade e pedágio.
Bom vídeo 👌👌
Meu sonho de consumo
Precisam melhorar muito ainda, é um caminhão utilitário muito problemático , tenho um 2022 expresso + já perdi as contas de quantas vezes foi pra oficina...caminhão está apenas com 40 mil km, e trabalho sempre com a capacidade bem
abaixo , do que indica o fabricante...não compro mais ....esse modelo..
Carro de brinquedo mesmo frágil bateria já vem com corrente pra ninguém rouba coisa de caminhão velho vc entra nele parece que tá num gol Iveco bate nele em todos os sentidos
Operacionalizando????????
Da até colocar um jogo de rodas aro 20
Kk
um otimo caminhao afinal e volksewagem tem tradiçao a marca
Sinceramente, tive um mais não gostei mesmo!!! Tô voltando para Iveco
Bom dia, sério ? Tenho uma iveco e quero trocar por um delivery, mas nunca dirigi uma.
Sou mais meu HR venho com 2500kg e ainda vem com preção
E verdade q o motor dese veículo e o msm da maroqe?
Quanto será que custa esse caminhão em outros países
Ufa... Até que em fim a Vw colocou um telecomando na chave algo que tinha que ter vindo nos primeiros. A chave é igual a chave do fusquinha de 1980. Não que esteja menos prezando o fusquinha mas pelo alto custo dele. Quanto a assistência conheço história do diferencial da pau ainda na garantia e a marca não deu assistência para o cliente 😠 alegando que entrou água no diferencial por mal uso. Aguento isso não. Deus me livre 😡
Esse caminhão pode andar com a mesma velocidade de carro ?
Sim
Nao vem com tacógrafo?
Era só colocar essa mecânica na Amarok.
1300 kg é só no papel… isso ali leva muito mais… eu andava com 2 mil kg num Kia Bomgo… imagina esse aí..
Com 10 conto no bolso o quê eu tô fazendo aquí ??? 😂
Vamos vender um caminhão mais caro e menos eficiente que a Iveco.
Fico pensando o que pensa o gestor de vendas da vw.
Acho que eles não pensam.
Faltou o preço
Parece um mini caminhão que tpp
Boa amigo tem atração traseira?
Tem sim
Existe o 4.150 4x4?
Faltou o valor
Só é melhor na visão de quem não conhece os dois veículos,kkkk
Eu só queria saber quantos metros cubicos cabe no bau de fabrica
Entra em contato com o Coutinho que tá na descrição ele te passa esses dados
Preço!?
Qual o valor?
Bom para entregas urbanas.
Muito prático
Esse peso dele 3.500 é do carro todo ou é da capacidade que ele suporta
Documentado a 3500PBT, ou seja, quem tem categoria B pode dirigir, e o peso dele é menos de 2 toneladas, então pode carregar até 1 tonelada e meia
Faz um vídeo de um hr hyundai
Vamos fazer 👍