Schöne Musik, schönes Moped. Kennst du *Live in Studio*, *FRIENDS OF CARLOTTA* und die Kollegen in Northeim im Keller aufgenommen. Und da wahren ich zig mal da. Eins der besten CD und LP,s. Und die Schneiden sogar LP,s. Und ich hatte mal eine Suzuki 1100 Katana, einfach zu schnell. Und so eine Guzzi finde ich echt klasse.
Lutz, kenne ich leider nicht, schaue ich mal im Netz. Die Katana Modellreihe finde ich noch immer sehr gelungen, vor allem mit der orangefarbenen Sitzbank. Schnellfahren interessiert mich schon lange nicht mehr, ich liebe Motorräder mit viel Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, Guzzi kann das auch. Einen schönen Abend und Glück🍀Auf aus Dortmund
Ja, die Royal Enfield Bear steht tatsächlich in der engeren Auswahl bei mir. Ich möchte mir nächstes Jahr ein neues Motorad kaufen und werde dieses Bike auf jeden Fall probefahren. Die andere Maschine wäre die Fantic Caballero 700, die ich auch noch probefahren muß. Mal sehen welche von den beiden es wird. Gruß Ralf
Dank für Dein Feedback. Die Fantic Caballero gefällt mir auch sehr gut, aber die kostet locker 2500 € mehr und hat mir zu viele elektronische Features wie Traktionskontrolle und Kurven ABS, so einen Blödsinn brauche ich nicht. Die Bear 650 ist für mich ein "richtiges" Motorrad, eben im klassischen Sinne. Einen schönen Tag und Glück🍀Auf aus Dortmund
@@HiViNewsByRegina111 Ja Caballero ist teurer, aber dafür hat sie auch 27 PS mehr. Wie sich die ganzen elektronischen Spielereien auf die Fahreigenschaften auswirken weiß ich auch nicht da mein letztes Motorrad eine Moto Guzzi 850, Bj 1984 war. Allerdings bin ich nicht mehr der Jüngste und habe keine Lust mehr aufs Schrauben und suche deswegen etwas Neues! Die Royal Enfield Bear würde mir in Gelb am besten gefallen, aber leider wird das Motorrad in dieser Farbe in Europa nicht verkauft. Genau so wie das Weiß, das dir so gut gefällt. Dir auch einen schönen Tag und Grüße aus Stuttgart
@@rgh313 Ich denke, die Bear ist das beste Angebot. Überschaubare Technik, 48 PS reichen dicke, meine Zeit mit 180 PS unter dem Hintern ist definitiv vorbei, reizt mich gar nicht mehr. Einen schönen Abend und Glück🍀Auf nach Stuttgart aus Dortmund
Ob Enfield oder Emitter Beides macht Regina auf deren Arten Fitter. Dreht bei der Enfield Regina den Drehgriff auf. Genießt Regina den freien Lauf. Dreht Regina ihren Emitter den Regler auf . Trumpft der Emitter mit Klängen oben auf . Enfield und Emitter haben jeweils ihren speziellen Sound und wecken Emotionen. Der Erwerb soll sich ja auch für Regina lohnen.
Hallo Regina, es gibt sie ja noch, Motorräder, die wie Motorräder aussehen. Als kleiner Junge habe ich immer von Motorrädern geschwärmt, die "500er BMW" oder die "Horex Regina" waren meine Favoriten. Was ist daraus geworden : nischt, habe nur einen PKW Führerschein. Mein Traumauto, den Porsche 911, habe ich mir leider auch nicht gekauft. Liebe Grüße Dieter
Dieter, einmal darfst Du raten, weshalb ich Regina heiße und welches Motorrad mein Vater Jahre vor meiner Geburt gefahren hatAls kleines Mädchen wollte ich schon Motorrad fahren und mein Traumauto war ein 911er. Auf den Porsche habe ich bis zu meinem 40sten Lebensjahr gespart und mir kein anderes Auto gekauft, bin selbst im Winter mit dem Motorrad gefahren. Mit 40 habe ich mir dann meinen ersten Porsche für "kleines" Geld von einem Freund gekauft. Mit Autos bin ich durch, interessieren mich nicht mehr, aber Motorräder werden bis an mein Lebensende meine Leidenschaft bleiben, genau wie Musik und HiFi Equipment. Einen schönen Abend und Glück🍀Auf nach Berlin aus Dortmund
Moreno, Guzzi ist ja auch Kult und ist so schön charaktervoll, da kann ich Dich absolut verstehen. Bei Royal Enfield kommt noch das nicht zu toppende Preis/Leistungsverhältnis dazu. Einen schönen Abend und Glück🍀Auf aus Dortmund
Schöne Musik, schönes Moped. Kennst du *Live in Studio*, *FRIENDS OF CARLOTTA* und die Kollegen in Northeim im Keller aufgenommen. Und da wahren ich zig mal da. Eins der besten CD und LP,s. Und die Schneiden sogar LP,s. Und ich hatte mal eine Suzuki 1100 Katana, einfach zu schnell. Und so eine Guzzi finde ich echt klasse.
Lutz, kenne ich leider nicht, schaue ich mal im Netz. Die Katana Modellreihe finde ich noch immer sehr gelungen, vor allem mit der orangefarbenen Sitzbank. Schnellfahren interessiert mich schon lange nicht mehr, ich liebe Motorräder mit viel Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, Guzzi kann das auch. Einen schönen Abend und Glück🍀Auf aus Dortmund
Book it now!!!
Oh, great, you came to my channelwelcome. My channel is normaly about HiFi gear and music, but I think you will like it also. Cheers from Germany
Ja, die Royal Enfield Bear steht tatsächlich in der engeren Auswahl bei mir. Ich möchte mir nächstes Jahr ein neues Motorad kaufen und werde dieses Bike auf jeden Fall probefahren. Die andere Maschine wäre die Fantic Caballero 700, die ich auch noch probefahren muß. Mal sehen welche von den beiden es wird. Gruß Ralf
Dank für Dein Feedback. Die Fantic Caballero gefällt mir auch sehr gut, aber die kostet locker 2500 € mehr und hat mir zu viele elektronische Features wie Traktionskontrolle und Kurven ABS, so einen Blödsinn brauche ich nicht. Die Bear 650 ist für mich ein "richtiges" Motorrad, eben im klassischen Sinne. Einen schönen Tag und Glück🍀Auf aus Dortmund
@@HiViNewsByRegina111 Ja Caballero ist teurer, aber dafür hat sie auch 27 PS mehr. Wie sich die ganzen elektronischen Spielereien auf die Fahreigenschaften auswirken weiß ich auch nicht da mein letztes Motorrad eine Moto Guzzi 850, Bj 1984 war. Allerdings bin ich nicht mehr der Jüngste und habe keine Lust mehr aufs Schrauben und suche deswegen etwas Neues! Die Royal Enfield Bear würde mir in Gelb am besten gefallen, aber leider wird das Motorrad in dieser Farbe in Europa nicht verkauft. Genau so wie das Weiß, das dir so gut gefällt. Dir auch einen schönen Tag und Grüße aus Stuttgart
@@rgh313 Ich denke, die Bear ist das beste Angebot. Überschaubare Technik, 48 PS reichen dicke, meine Zeit mit 180 PS unter dem Hintern ist definitiv vorbei, reizt mich gar nicht mehr. Einen schönen Abend und Glück🍀Auf nach Stuttgart aus Dortmund
Ob Enfield oder Emitter
Beides macht Regina auf deren Arten Fitter.
Dreht bei der Enfield Regina den Drehgriff auf.
Genießt Regina den freien Lauf.
Dreht Regina ihren Emitter den Regler auf .
Trumpft der Emitter mit Klängen oben auf .
Enfield und Emitter haben jeweils ihren speziellen Sound und wecken Emotionen.
Der Erwerb soll sich ja auch für Regina lohnen.
Martin, wieder super auf den Punkt gebracht mit feinen Reimen. Dank für Dich. Einen schönen Abend und Glück🍀Auf nach Niederbayern aus Dortmund
Hallo Regina, es gibt sie ja noch, Motorräder, die wie Motorräder aussehen. Als kleiner Junge habe ich immer von Motorrädern geschwärmt, die "500er BMW" oder die "Horex Regina" waren meine Favoriten. Was ist daraus geworden : nischt, habe nur einen PKW Führerschein. Mein Traumauto, den Porsche 911, habe ich mir leider auch nicht gekauft. Liebe Grüße Dieter
Dieter, einmal darfst Du raten, weshalb ich Regina heiße und welches Motorrad mein Vater Jahre vor meiner Geburt gefahren hatAls kleines Mädchen wollte ich schon Motorrad fahren und mein Traumauto war ein 911er. Auf den Porsche habe ich bis zu meinem 40sten Lebensjahr gespart und mir kein anderes Auto gekauft, bin selbst im Winter mit dem Motorrad gefahren. Mit 40 habe ich mir dann meinen ersten Porsche für "kleines" Geld von einem Freund gekauft. Mit Autos bin ich durch, interessieren mich nicht mehr, aber Motorräder werden bis an mein Lebensende meine Leidenschaft bleiben, genau wie Musik und HiFi Equipment. Einen schönen Abend und Glück🍀Auf nach Berlin aus Dortmund
Wenn ich nicht Moto Guzzi infierziert wäre ( bis zu meinem Lebensende), wäre dies eine tolle Alternative.
Moreno, Guzzi ist ja auch Kult und ist so schön charaktervoll, da kann ich Dich absolut verstehen. Bei Royal Enfield kommt noch das nicht zu toppende Preis/Leistungsverhältnis dazu. Einen schönen Abend und Glück🍀Auf aus Dortmund