Couldn't understand the language...but it made sense how he was showing what to do with nice close up video..this made it seem easier..thank you for this video
I just want to say thank you have a 2000 Nissan Maximum I'm going to change the water pump. Just want to say thank you for me looking at your TH-cam thank you😊
Muy vien amigo 👍 yo te sigo me gusto ke tienes una calma para explicar que mi dios te de más saviduria para yo aprender de ti vendisiones y mucha suerte.
Hola Jorge, no pasa nada mientras sigas las instrucciones como lo indicó en el vídeo, te lo aseguro, sólo debes ser paciente , es fácil, ánimo. Gracias por tu comentario.
Debes arrancar el carro con la bomba mala para saber el sonido que hace .y luego arrancar con la bomba nueva .. el video estuvo bueno muy buena explicación te felicito ..
Si tienes razón, en mi caso la bomba mala no hacía ruido, sólo tiraba agua, pero trataré de explicar desde el inicio, es sólo para ahorrar tiempo de video, gracias.
Muy buen video gracias por compartir solo una pregunta será el mismo proceso para un maxima 98 y cuando le das vuelta al cigüeñal para q se destense la cadena al momento de volver a tensar vuelves a regresar la polea del cigüeñal ?
Dice que el agua va hacia la tapa del aceite Carter, pregunta se tiene que sacar esa agua de la tapa despues? O se tiene que cMbiar El aceite?? No se contamina El aceite???
Excelente video y execelentes explicaciones, soy algo nuevo en esto de la mecánica, así que agradecería algún tip que me puedan dar, extra de lo que aparece en el vídeo? Para este mismo trabajo
Oye tengo una pregunta, a ver si me puedes orientar tengo un maxima 2004 y es igual que el que estas componiendo el mio esta tirando agua o anticongelante por donde esta el alternador y la compresora del ac pero por el espacio no alcanzo a ver por donde esta saliendo si la bomba del agua va adentro del motor por donde estara saliendo el anticongelante?
Una pregunta ya poniendo el pistón número uno arriba ...ya puedo sacar la bomba...o tiene que escucharse a fuerzas la compresión del número uno ... O nomás que esté arriba el pistón uno
Que buen video!! Hoy descubrí a mi máxima 2004 3.5 vi que tenia agua en el aceite del motor, crees que se. Deba a las ligas de la bomba de agua, ya que el auto no falla y no se calienta, solo se mezcló agua y aceite
Buenas noches señor saldana,tengo una pregunta estoy tratando de cambiar las guias de la cadena del tiempo en un 2003 nissan altima 3.5 no se si al hacer eso se brinque la cadena del tiempo,estoy en houston,texas estoy tratando de hacerlo yo porque no tengo dinero para pagar un mecanico,gracias de antemano.
en este caso cuando quitas la bomba dises que el agua se va al aceite se tiene qie aser un cambio de aceite ...si deaconecto las mangueras de agua aun asi queda aga en la bomba ???
Buenas tardes campeón disculpa tengo una murano v6 3.5 que tira agua por detrás de la bomba de agua quisiera saber si son los empaques de la bomba o que me recomiendas aser te agradecería si me contestas es urjente gracias
Muy buen video amigo solo tengo una duda. Mi pregunta es, basta con solo poner el cigüeñal en punto muerto o tenemos que alinear los árboles de levas también me gustaría que me aclararas esa duda amigo. Gracias
Hola Luis, basta solo con el cigüeñal, sigue las instrucciones de giro cuando sea necesario, todo está explicado en el vídeo, no necesitas mover los árboles, muchas paciencia para hacer esto mi estimado Luis
@@saldanaautorepair muchas gracias ya tengo todo desarmado y alineado como lo explicas en el video. Solo tenia esa duda si también tenía que dejar los árboles en sus marcas de tiempo y como no se ven no se sabe en que vuelta queden alineados ya ve que son 2 vueltas del cigüeñal y una de los árboles me parece
Hello, I am a mechanic from Iran. Due to economic conditions and lack of freedom, I have decided to immigrate. Please, if you can, help me to come to your country and use your experiences in addition to the financial discussion. Thank you.
Hola Ranchero, correcto, tienes que cambiar el aceite, dejarlo drenar unos 10 minutos para que salga toda el agua que salió de la bomba, es un proceso en el cual debes tener paciencia, ánimo y suerte, estamos en contacto, saludos amigo.
Cuando se rompe el sello de la bomba de agua que usted está mencionando el agua cae para adentro del aceite del motor? O tiene algún orificio para desahogar el agua? Si es que qu3nesta fallando la bomba?
Nomas te falto sacar le el tornillo donde suelta toda la agua del motor pa que no se revuelva la agua con aceite al momento de sacar la pompa aparte de eso todo bien
Hola amigo, en mi caso ya estaba revuelto el agua con el aceite, aún así, siempre acostumbro cambiar el aceite después de un trabajo como este, te lo recomiendo igual, Saludos.
@@saldanaautorepair si esta bien entiendo pero creo que de todos modos creo que es util enseñar eso pa los que no saven que ay manera de no revolver lo si es que no quieren pero yo solo pasava aqui pa ver mas o menos como hacer lo y mire Otro video donde le tiran la agua al motor por ese tormillo y creo que entre menos puedas contaminar lo del Carter mucho mejor siempre pero como sea gracias por subirnel video y hechar le la mano a uno como sea 👌
Hola amigo, claro, resulta que el carro se calentaba y tiraba agua, esos motores tienen un desagüe de la bomba justo bajo el compresor del aire acondicionado, hay un pequeño orificio, es el desagüe de la bomba, cuando está falla por ahí tira el agua, es fácil cambiarla, inténtalo, cualquier cosa estoy para ayudarte, Saludos.
Hola Jaime, es correcto, como se va contaminar con agua pues de una vez le cambias el aceite, te sugiero que mientras haces la reparación deja escurrir el aceite del carter para que salga toda el agua, saludos
Regularmente tiran agua a un lado del compresor de aire acondicionado o también cuando se daña el balero de escucha un ruido interno frente al motor y es la bomba, muchas veces mientena las personas diciendo que es el motor y realmente es el balero de la bomba. Saludos.
Buen video, una pregunta, qué síntomas tenia el carro, tengo un altima 2005 con esa máquina, y se calienta estando parkeado, sube la aguja a mas de la mitad, lo arranco de nuevo en la calle y se normaliza la temperatura solo lo hace cuando deja de correr y despues de un tiempo de andar manejando, ya le cambie el termostato y sigue igual, los abanicos jalan también, crees que sea la bomba o el radiador o un sensor? Puesto que no cascabelea no humea no tiembla ni nada cuando sube la aguja, de antemano gracias !
Disculpe amigo seguí todo el proceso tal cusl, y me surgió un. Grave problema la bomba de agua no quiere salir, que me sugiere para poder substraerla, pareciera que esta solida
Hola buen día, es por el sarro, rociale constantemente wd40, y déjalo unos minutos, hazle palanca en diferentes direcciones que un desarmador plano grande, o dos el mismo tiempo, avisame cualquier cosa, saludos
Disculpa en la mañana antes de prender la quest estaba goteando anticongelante a un lado de el compresor del aire acondicionado ya desarmo el. Mecánico quito radiador. Abanicos. Y poleas pero sigue goteando será el sello de la bomba...el.mecanico creía que era un sello del motor pero yo creo que el escurrimiento viene de algún dren de la tapa...
Hola Miguel, está bomba tiene un desague directo justo arriba del compressor, en el bloque, indiscutiblemente tu bomba de agua está dañada, 100 por ciento seguro, sigue mis instrucciones y con paciencia la puedes cambiar, cualquier cosa preguntame y en lo que pueda te ayudo, gracias por seguir mi canal.
@@saldanaautorepair ok así fue.. Fijate que dejo de tirar agua aun así la voy a cambiar el fin de semana Solo una duda hay que poner la marca de la polea apuntando hacia la bomba.. Ahí es el punto.. Osea no queda hacia arriba verdad por lo que entiendo es apuntando hacia la bomba aprox así es
@@saldanaautorepairHola espero me puedo contestar mi carro por un sonido Pensé que sería tensor o guía pero estado viendo que cae anticongelante del compresor del clima que escurre de arriba puede ser la bomba la que general sonido
Hola, cuando quitas la bomba de agua el antifreeze sale directo al Carter, cuando terminas el trabajo de instalar la nueva bomba quitas el tornillo del Carter como si fueras a cambiar el aceite, es más recomendado, gracias por ver mi video.
@@chanchon6407 en donde vives? Giraste el cigüeñal al momento de quitar el tensionador?, si es así, la cadena del lado de la bomba debe estar flojita, la bomba siempre está muy dura de sacar por tanto tiempo y el óxido del agua, trata haciendo presión con un desarmador plano algo grande, con cuidado de abajo y arriba de lado a lado hasta que afloje
@@saldanaautorepair vivo en oakland california... si ya ise todo eso y ya esta floja la bomba pero no puedo sacarla... la cadena no la deja salir... k puedo hacer??
Oiga amigo una observacion; vi en el video que la bomba que ud quito del auto tiene las propelas en sentido contrario, comparado con la bomba nueva, no tiene ningún problema con eso?
Hola Jorge, muy buena observación, te agradezco el comentario, sabes que muy seguido los fabricantes cambian los diseños y siempre me encuentro con ese tipo de detalles, he aprendido a confiar en que esos cambios son para bien, ya que si me ha pasado muy seguido, pero no, todo trabajo muy bien, ahora estoy descansando un poco ya que voy saliendo del covid y no he hecho vídeos, saludos.
Curiosamente tengo un primo que se llama igual que tu, Bueno mira, mientras no te tire agua a un costado del compressor no creo que sea la bomba, muchas veces se fallan los empaques de las cabezas y no es por la bomba, trata cambiando primero el termostato, después de prenderlo revisa la mangueras de entrada y salida del radiador para ver si se ponen calientes las dos, si la manguera de salida está nomas tibia quiere decir que esta tapado el radiator o tal vez y no creo porque es muy difícil que las aspas de la bomba se ayan dañado y por eso no circule el agua, muy importante asegurarte que le entre suficiente antifreeze, pero eso me huele a empaques de cabezas. Suerte y gracias, cualquier cosa estamos en contacto.
Primo yo estoy en Houston Texas eh puesto muchas bombas de agua pero nunca una con la cadena del tiempo apenas lo hice ayer puse la bomba y aun siguio likeando k crees k me kedo mal gracias
Hola Juan, es curioso que siga liquidando, si la bomba es nueva y sigue liquidando quiere decir que salió defectuosa, el liqueo siempre sale justo detrás del compressor de aire acondicionado, pagado al bloque, no hay otro lugar donde tire agua la bomba, a menos que se aya mordido la Liga pero en ese caso el agua iria al Carter, revisa de donde sale el agua Juan, y si es de atrás del compressor, no hay de otra, salió defectuosa la bomba, ánimo mi Juan y seguimos en contacto, gracias por ver mi video, saludos.
@@saldanaautorepair Muchas gracias mi amigo De hecho ahorita voy a empezar la desarmar otra vez y probablemente sea de ver mordido una liga porque cuando la metí sintió como medio duro al entrar y una de las ligas Está media floja entonces Ojalá y Dios quiera que una de esas se haya volteado pero la agua sale exactamente atrás del compresor del aire acondicionado de hecho lo quité para ver mejor por donde salía el agua Izzi sale demasiado me gustaría mandarte mi número para que me echarás una llamadita sé que estás ocupado Pero tú eres mi última esperanza y te agradezco de todo corazón que hayas contestado mi mensaje nunca pensé que alguien fuera contestar mensaje De hecho ahorita estamos a 105 grados pero aún así la voy a quitar y la voy a volver instalar de igual modo la troca aprendió muy bien pero yo creo que tengo que ajustar el tiempo porque cuando le aceleró como que tiembla y no acelera Mi número es 832 872 8749 Muchas gracias
Hey ya aflige la pompa pero no sale .. la cadena no lo deja salir .. no está lo suficientemente floja para dejarme sacar la bomba ? Y hice lo mismo que el vídeo el sigueñal está a 20 grados hacia atrás igual que el vídeo y aún así no está tan floja como tu vídeo .. puedo mover la cadena para que afloje más o ya no se puede por que ya tengo la bomba floja y el tensionador quitado
Tengo un máxima modelo 96 se pasó el agua al aceite sin que se recalentara le icieron servicio alas culas y cambio de empaques y quedó igual les agradecería si me pudieran orientar que es lo que está sucediendo oh será la bomba de agua??? Saludos
El rrollo no estate la desarmada el problema es un poco más delicado la armada ahi fue que tube el accidente con el tornillo de abajo que no se ve bien donde ba exactamente,lo debes hacer a puro tacto
Hola Rigoberto, no, cuando la bomba se daña tiene un desagüe al exterior, justo atrás del aire acondicionado, el compresor, entonces lo más seguro que ya se dañaron la cabezas, te recomiendo le mandes hacer el trabajo de rectificación de cabezas, eso es seguro
Pero nunca se me calentó ni nada, solo empezó a tirar agua por el lado del compresor y después cheque la bayoneta y ya tenía alticongelante,(un poco solamente). Y lo que pasó creo yo que el carro lo compre y siempre traía agua y le eche anticongelante y fue cuando días después empezó a tirar, gracias y espero su respuesta, buen video amigo.
@@rigobertochavarria7358 que pasó siempre con no tu carro? Ahorita el mío tira agua . Y gotea por donde está la charola del aceite .. no de la charola si no que el agua sigue un camino no se de donde exactamente pero termina por gotear por la charola
Una pregunta le cambié la bomba a un Pathfinder 4.0 lleva la misma bomba y el procedimiento es igual, pero la instalo y la enciendo y todo bien,pero después d una hora de camino se quiebran los dientes de la bomba, y ya llevo dos bombas igual, que estará pasando algo mal instalado o la calidad de la bomba?
Hola Alfonso, es probable que la instalación no este quedando bien, debes asegurar que la cadena quedé perfectamente en medio de las dos guías del engrane de la bomba, y bien centrados los dientes, la calidad lo creo, más bien creo que algo no está ensamblado bien, toma fotos y enviamelas.
Mi bomba gotea y encontré agua en el aceite. Es posible que los empaques de la bomba tambien se dañaron y dejen pasar coolant al carter? O lo más seguro son las cabezas?
Hola Jorge, lamentablemente es casi seguro que se dañaron las cabezas, está bomba en particular tiene una salida especial por donde sale el agua cuando se daña la bomba, ósea que cuando se daña tira el agua justo atrás del compressor del aire acondicionado, no adentro del Carter, lamentó escuchar eso, es casi seguro.
si me puede sacar de una duda yo tengo un Nissan Maxima y ahora en las mañanas que lo enciendo suena la cadena de tiempo y a los 5 10 minutos se le quitó un poco el sonido será el tensor que ya no funciona
Hola Heriberto, te envío saludos, si es posible que sea el tensionador, te recomiendo que lo cambies y no uses de los que venden en ebay por 15 dlls, te recomiendo de la marca cloyes, una pregunta, cuantas millas tiene tu carro?y que grosor de aceite usas?, es fácil cambiarlo, sigue las indicaciones del video sólo hasta la sección del tensionador, cualquier duda no dudes en preguntarme, saludos.
@@saldanaautorepair Hola es un motor recién reparado pero me habían comentado que el tensor al parecer no funcionaba bien pero hasta ahorita me empezó a dar problema usó aceite 15w 40 Quaker State
Es curioso que al ser recién reparado no le ayan cambiado todo el kit del timing, debería ser igualmente reemplazado, bueno, te recomiendo que lo cambies, si no le cambiaron el tensionador como algo primordial no me imagino si le cambiaron anillos o no, pero usada 10w40, el 15w40 tiene una degradación muy acelerada, saludos.
@@saldanaautorepair si se anillo se rectificaron las cabezas y se le cambiaron todos los empaques la verdad el motor me quedó muy bien solamente ese detalle saludos
Hola Jonathan, si, ponlo a tiempo antes de iniciar el proceso de quitar la bomba, después silo sigue las indicaciones, poco a poco, es fácil sólo hazlo con paciencia. Gracias por ver el vídeo, saludos.
Hola Mauri buen día, claro es el mismo procedimiento, hasta más fácil ya que está de frente el sistema y tienes más espacio, solo ponlo a tiempo en cigüeñal y lo demás es pan comido, ánimo y suerte, comparte.
Saldana Auto Repair muchas gracias a si lo hice pero me salió un problema cundo estaba quitando el tensor se me callo un parte del tensor adentro y lo quise sacar con un iman y no pude y a la hora de sacar la bomba no sale se me atoro y pues al ultimo quise quitar la polea de cigüeña y como no tenia en qué atorar la polea para que no se me diera vuelta le metí una extensión y pues no aguanto y se me dio vuelta y no se aflojó el tornillo pero el tiempo se me movió y no encuentro cómo quitar la polea ya use una pistola de impacto y nada y no encontré una herramienta para eso no sabe de una para atorar el cigüeñal para que no gire otra pregunta cree que con solo poner a puto todo quede claro ya que aya quitado la polea ante mano gracias por su respuesta
@@amauriraulrb1721 ha canijo Amauri, me tienes en suspenso, bueno mira, la bomba no salió porque tenías que regresar el cigüeñal un poco a la derecha cuando quitaste el tensionador, aún lo puedes hacer, y de la parte que se fue me imagino que fue el pin del tensionador, aquí el problema es el tornillo de la polea del cigüeñal, se pone duro, hay una herramienta que se llama maneral de cadena, sirve para agarrar el cigüeñal y con otro maneral para el dado del tornillo, tienes que usar los dos al mismo tiempo, pero creo que puedes intentar instalar un nuevo tensionador, olvídate de esa pieza que cayó adentro, siempre caen directo al Carter o se quedan atoradas, es muy grande para que cause algún problema, no necesitas poner a tiempo de nuevo, las cadenas no se brincan a menos que le ayas dado una media vuelta completa entonces tal vez, pero si no fue tanto el giro entonces trata de regresar el cigüeñal de tal manera que la cadena quedé floja del lado de la bomba, y cuando la instales la nueva regresa el cigüeñal hasta que se ponga dura del lado de la bomba y se afloje del lado del tensionador para que puedas instalar el nuevo, si todo sale bien y terminas todo dale unas vueltas al cigüeñal manualmente para comprobar que gire bien, y pues eso sería lo básico, en que ciudad estas?
Saldana Auto Repair gracias yo vivo en Carolina del Norte pues el árbol de levas se me movió un poco ya no está a punto por que si le Intente dar vuelta con el maneral y una extensión y se me movió por que la extensión que le puse para bloquear la polea no aguanto
Hola, si, cuando quitas la bomba el agua va directo al Carter, te recomiendo drenar el aceite hasta que salga por unos 10 minutos destapado el tapón, y pones aceite nuevo y de una vez el filtro de aceite.
Hola amigo, si va ser de la bomba, esa bomba tiene un desagüe e la parte de atrás justo en esa zona, es algo de trabajo, si tienes conocimiento tu lo puedes hacer, un trabajo de unos 450 dlls si lo llevas a u taller.
Cuanto se cobra por un trabajo como este ? y entonces si la bomba esta mal se tira el coolant dentro del motor ? Buen video y gracias ya me suschribi a tu canal 👍
Hola Nery, depende el carro, este es un 2006 máxima, el del video, y su costo es de 380 dlls total, en California es más caro, en otros estados cobran desde 240 hasta 350 dlls.
Me cobraron 1000 dollares AQUI en Miami Florida.... Y mi carrito sigue igual😓😓😓CALENTANDOSE Y BOTANDO EL LIQUIDO DEL REFRIGERANTE 😓ayudenme, ES MI HERRAMIENTA DE SUSTENTO
Hola Nery, es muy vergonzoso como se aprovechan en algunos lugares de la gente, es un robo, ellos debieron diagnosticar primero porque era el calentamiento del carro antes de proceder a la reparación, todo buen mecanico sabe eso, si tu carro no se calentaba antes debes exigir que te lo reparen, muy probable se dañaron los empaques de las cabezas, ese trabajo de cambiar la bomba de agua aquí se cobra a lo mucho 450 dlls, da coraje como hay gente que se aprovecha, lo siento Nery, regresa el carro y exige que te lo entreguen bien, pero ve con enojo y diles que si no lo reparan los hablarán al departamento de Consumer Affairs, ellos temen mucho cuando un cliente los amenaza con eso, y si es un mecanico particular dile que lo llevarás a corte, siento mucho aconsejar eso pero lo merecen, saludos y espero puedas solucionar tu problema.
Hola José, mira, debido a que la bomba dura años instalada adquiere oxidación y prácticamente se paga el bloque, tienes que usar dos desarmadores para ir aflojando poco a poco y muy importante, rocia constantemente wd40 alrededor de la bomba para ayudar a aflojar, es un poco lento, se paciente, te agradezco tu comentario y cualquier cosa hazmelo saber, suerte, gracias.
Saves yo ya renplase el termostato. Sensor de tenperatura abanicos radiador y la tenperatura sigue ygual suve i baja la aguja dela tenperatura sime podrias allydar telo agradeseria ya nomas mefalta canviar bonva de agua es una nissan murano 2007 3.5 motor
Hola, si mira, la nissan murano es igual el motor que estamos describiendo, si la temperatura sigue subiendo pues sólo te queda cambiar la bomba de agua, ya que de lo contrario se tiene que cambiar empaques de cabezas y rectificarlas. Intenta con la bomba, en la murano es un poco más complicado ya que tiene poco espacio, pero si se puede, cualquier cosa me avisas.
Gracias por el video tengo duda como se que está dañada la bomba de agua y la otra más o menos cuanto se cobra me llamo Ricardo Diosdado millan Irapuato Guanajuato México
Hola Jair, realmente si ya quitaste la bomba vieja ya tienes un gran avance, si pusiste a tiempo y retrocediste García atrás la polea del cigüeñal unos 20 grados entonces no deberías batallar para meterla, tienes que usar un desarmador plano para levantar la cadena mientras tratas de meter la bomba, lluvia con grasa para que entre mejor, ha muy importante, recuerda que cuando retrocedes en cigüeñal es para liberar el tensionador después tienes que adelantarlo para darle libertad a la cadena del lado de la bomba para poder meterla, de donde me escribes?
Hola Mauricio, regularmente la bomba viene con sus tres tornillos nuevos, y se quedó el pedazo quebrado adentro?, si es así vas a tener que quitar de nuevo la bomba nueva y tratar de sacar el pedazo quebrado ya que la cadena de tiempo ejerce mucha presión y no puedes dejar la bomba con dos tornillos nomas.
Tengo un máxima 2005 motor 3.5 el mecánico me cobra $6,500 MX solo mano de obra más la bomba y detalles se me hace demaciado alguien que me asesore por favor
Soy una mujer, y la verdad CREO QUE ME ESTAN ESTAFANDO.... TODO EL LIQUIDO ANTIFRIZ SE CAE PARA EL PISO Y EL MECANICO ME DICE QUE ES LA BOMBA DE AGUA TOTAL 800 DOLLARES, COMPRAR BONVA NUEVA Y MANO DE OBRA 😓😓😓😓😓😓 dice que antes que malogre el motor....
Amigo David, Eso es lo más sencillo por eso no está en el vídeo, no es difícil, solo enbanca el motor abajo, lo dices un poco para liberar el peso del soporte, inténtalo. Gusto saludarte y disculpa que no agregue esa parte😞
Couldn't understand the language...but it made sense how he was showing what to do with nice close up video..this made it seem easier..thank you for this video
I just want to say thank you have a 2000 Nissan Maximum I'm going to change the water pump. Just want to say thank you for me looking at your TH-cam thank you😊
Gracias Mr. Saldana, buen video. Voy a tratar de hacer el mismo trabajo en mi Nissan. Esto me va a servir de mucho.
Saludos amigo
Muy vien amigo 👍 yo te sigo me gusto ke tienes una calma para explicar que mi dios te de más saviduria para yo aprender de ti vendisiones y mucha suerte.
Muy bueno video amigo se ve q si le sabe Al trabajo y muchos gracias por compartir conocinocimirto
Gracias por. Enseñar no todos te explican bien mi. Repeto 🙏
Que bien voy a utilizar toda la informacion mañana gracias.
Buena por la cátedra profe le pondremos en práctica gracias
Muy bien explicado maestro muchas gracias por compartir ese video saludos desde los angeles
Gracias por tu comentario Juan, espero sea de utilidad, casi soy tu vecino, Santa Ana, saludos.
Gracias bro me iluminaste por poco saco todo el timing cover...😅
El que hice fue un 1999 maxima 3.0 es lo mismo, trabajo listo, easy!😁
Que bien la replicado el video Dios te bendiga siempre
Excelente video!! Muy bien explicado el.paso a paso
I didn't understand most of what you were saying but thank you for the awesome footage! Other videos had were too shakey or not close enough
Hi, thank you for your comment, is amazing see I can help people with my video.
Grasias camarada por el consejo
Con gusto amigo Pedro
Que buen video, la verdad me daría miedo a que se brinque la cadena, pero que bien que te quedó al 100, saludos
Hola Jorge, no pasa nada mientras sigas las instrucciones como lo indicó en el vídeo, te lo aseguro, sólo debes ser paciente , es fácil, ánimo. Gracias por tu comentario.
Hola amigo, hice el procedimiento como lo vi en tu video lo hize en un máxima 2016 y quedo a la perfección, gracias por compartir saludos!!
Felicidades amigo Jorge, con paciencia es posible, que bueno.
Saludos maestro justo hoy me toco hacer ese trabajo por primera vez y gracias a Dios y a este video me quedo 👍
Gracias por tu comentario y que bueno que te sirvió, agradezco tu comentario, saludos y comparte mis vídeos, cuidate.
como salió tan fácil la mía no sale 😂😂😂
@@saldanaautorepair apenas ando desarmando la caja de fusibles la quite completa
Se lo aseguro que si muy bien explicador gracias
Muchas gracias excelente demostración!!!!
Qué buen video te felicito compa
Que buen bideo maestro lo mejor que bisto👍👍
Gracias amigo, que bueno que te sirvió.
RUBENNUNEZ TV. BOSTON MASSACHUSETTS EXCELENTE TU VIDEO.GRACIAS.BENDICIONES
Debes arrancar el carro con la bomba mala para saber el sonido que hace .y luego arrancar con la bomba nueva .. el video estuvo bueno muy buena explicación te felicito ..
Si tienes razón, en mi caso la bomba mala no hacía ruido, sólo tiraba agua, pero trataré de explicar desde el inicio, es sólo para ahorrar tiempo de video, gracias.
El Bony Online gracias amigo .sube mas videos .eso es muy interesante. .yo estoy suscritos a tu canal 👍👍
Muy bueno amigo te felicito
Gracias compa.. por compartir
Saludos Grasias por su buen bideo
Muy buen video gracias por compartir solo una pregunta será el mismo proceso para un maxima 98 y cuando le das vuelta al cigüeñal para q se destense la cadena al momento de volver a tensar vuelves a regresar la polea del cigüeñal ?
Muy. Buen. Video. Gracias
Gracias por la ayuda
Dice que el agua va hacia la tapa del aceite Carter, pregunta se tiene que sacar esa agua de la tapa despues? O se tiene que cMbiar El aceite?? No se contamina El aceite???
Excelente video y execelentes explicaciones, soy algo nuevo en esto de la mecánica, así que agradecería algún tip que me puedan dar, extra de lo que aparece en el vídeo? Para este mismo trabajo
Holas gracias for tear down water pump video clip I learns from your video .....!
Thank You ! wishes you well !
se puede apretar el tornillo para tensar de otra manera si no tengo la prensa que usted tiene...
Oye tengo una pregunta, a ver si me puedes orientar tengo un maxima 2004 y es igual que el que estas componiendo el mio esta tirando agua o anticongelante por donde esta el alternador y la compresora del ac pero por el espacio no alcanzo a ver por donde esta saliendo si la bomba del agua va adentro del motor por donde estara saliendo el anticongelante?
Una pregunta ya poniendo el pistón número uno arriba ...ya puedo sacar la bomba...o tiene que escucharse a fuerzas la compresión del número uno ... O nomás que esté arriba el pistón uno
Que buen video!! Hoy descubrí a mi máxima 2004 3.5 vi que tenia agua en el aceite del motor, crees que se. Deba a las ligas de la bomba de agua, ya que el auto no falla y no se calienta, solo se mezcló agua y aceite
No mi compa, es raro que suceda eso, pero trata, es fácil y barata la bomba
Buen video amigo
Buenas noches señor saldana,tengo una pregunta estoy tratando de cambiar las guias de la cadena del tiempo en un 2003 nissan altima 3.5 no se si al hacer eso se brinque la cadena del tiempo,estoy en houston,texas estoy tratando de hacerlo yo porque no tengo dinero para pagar un mecanico,gracias de antemano.
te ha caido agua en el carter, donde esta el aceite, que medidas has tomado para arreglarlo?
gracias
BuenS amigo también sirve para un infiniti g35
en este caso cuando quitas la bomba dises que el agua se va al aceite se tiene qie aser un cambio de aceite ...si deaconecto las mangueras de agua aun asi queda aga en la bomba ???
Tengo la misma duda
Buenas tardes campeón disculpa tengo una murano v6 3.5 que tira agua por detrás de la bomba de agua quisiera saber si son los empaques de la bomba o que me recomiendas aser te agradecería si me contestas es urjente gracias
Es mejor si cambias la bomba, no creo será el empaque pues son de lámina
Que pasa con el agua qué cae hacia adentro? Queda en el carter y hay que sacarla o que se hace?
Es obvio que tienes que sacarla y hacer cambio de aceite amigo.
Muy buen video amigo solo tengo una duda. Mi pregunta es, basta con solo poner el cigüeñal en punto muerto o tenemos que alinear los árboles de levas también me gustaría que me aclararas esa duda amigo. Gracias
Tendrás algún número o WhatsApp para poderme comunicar con usted de. Ante mano muchas gracias
Hola Luis, basta solo con el cigüeñal, sigue las instrucciones de giro cuando sea necesario, todo está explicado en el vídeo, no necesitas mover los árboles, muchas paciencia para hacer esto mi estimado Luis
@@saldanaautorepair muchas gracias ya tengo todo desarmado y alineado como lo explicas en el video. Solo tenia esa duda si también tenía que dejar los árboles en sus marcas de tiempo y como no se ven no se sabe en que vuelta queden alineados ya ve que son 2 vueltas del cigüeñal y una de los árboles me parece
من مکانیک هستم،اهل کشور ایران وقصد مهاجرت دارم
آیا شما میتونید به من کمک کنید
ممنون
Hello, I am a mechanic from Iran. Due to economic conditions and lack of freedom, I have decided to immigrate. Please, if you can, help me to come to your country and use your experiences in addition to the financial discussion. Thank you.
Hola amigo una pregunta,¿ porque cambiaste la bomba del agua cual fue la falla??
Disculpe la pregunta en ese caso también abra que cambiar el aceite cierto? Por el agua de la bomba que cae ?
Hola Ranchero, correcto, tienes que cambiar el aceite, dejarlo drenar unos 10 minutos para que salga toda el agua que salió de la bomba, es un proceso en el cual debes tener paciencia, ánimo y suerte, estamos en contacto, saludos amigo.
Cuando se rompe el sello de la bomba de agua que usted está mencionando el agua cae para adentro del aceite del motor? O tiene algún orificio para desahogar el agua?
Si es que qu3nesta fallando la bomba?
Buenas noches broder son buenas las camionetas Murano un pregunta ❓ broder
La verdad no te la recomiendo, complicadas las reparaciones y fallan seguido, suspensión muy malas.
Ami se me callo el ultimo tornillo este camera igual al recolector de aceite o hay que desarmar el motor
Gracias por esta gran información.
Pregunta.
Como obtuvo usted el seguro para el tebsiobador?
The best video...I need in English please 🙏
Una pregunta cuando no sirve la bomba de agua por donde fuga el agua
Estoy teniendo el mismo problema en mi nissan altima 2002 pero la bomba esta pegadisima, algun consejo para despegarla?
Nomas te falto sacar le el tornillo donde suelta toda la agua del motor pa que no se revuelva la agua con aceite al momento de sacar la pompa aparte de eso todo bien
Hola amigo, en mi caso ya estaba revuelto el agua con el aceite, aún así, siempre acostumbro cambiar el aceite después de un trabajo como este, te lo recomiendo igual, Saludos.
@@saldanaautorepair si esta bien entiendo pero creo que de todos modos creo que es util enseñar eso pa los que no saven que ay manera de no revolver lo si es que no quieren pero yo solo pasava aqui pa ver mas o menos como hacer lo y mire Otro video donde le tiran la agua al motor por ese tormillo y creo que entre menos puedas contaminar lo del Carter mucho mejor siempre pero como sea gracias por subirnel video y hechar le la mano a uno como sea 👌
Uma pregunta porque cambiaste la bomba como isiste tu dignostico
Hola amigo, claro, resulta que el carro se calentaba y tiraba agua, esos motores tienen un desagüe de la bomba justo bajo el compresor del aire acondicionado, hay un pequeño orificio, es el desagüe de la bomba, cuando está falla por ahí tira el agua, es fácil cambiarla, inténtalo, cualquier cosa estoy para ayudarte, Saludos.
Buenas es para preguntar me imagino q hay q cambiar el aceite del motor
Hola Jaime, es correcto, como se va contaminar con agua pues de una vez le cambias el aceite, te sugiero que mientras haces la reparación deja escurrir el aceite del carter para que salga toda el agua, saludos
Pregunta como saver si esta dañada la bomba de agua
Regularmente tiran agua a un lado del compresor de aire acondicionado o también cuando se daña el balero de escucha un ruido interno frente al motor y es la bomba, muchas veces mientena las personas diciendo que es el motor y realmente es el balero de la bomba. Saludos.
@@saldanaautorepair o ok y si Tira puede llegar a mesclarse con el aceite del motor
Buen video, una pregunta, qué síntomas tenia el carro, tengo un altima 2005 con esa máquina, y se calienta estando parkeado, sube la aguja a mas de la mitad, lo arranco de nuevo en la calle y se normaliza la temperatura solo lo hace cuando deja de correr y despues de un tiempo de andar manejando, ya le cambie el termostato y sigue igual, los abanicos jalan también, crees que sea la bomba o el radiador o un sensor? Puesto que no cascabelea no humea no tiembla ni nada cuando sube la aguja, de antemano gracias !
No te tira el agua por el depósito ?
Disculpe amigo seguí todo el proceso tal cusl, y me surgió un. Grave problema la bomba de agua no quiere salir, que me sugiere para poder substraerla, pareciera que esta solida
Hola buen día, es por el sarro, rociale constantemente wd40, y déjalo unos minutos, hazle palanca en diferentes direcciones que un desarmador plano grande, o dos el mismo tiempo, avisame cualquier cosa, saludos
Hola, a mi me paso lo mismo, ya logré despegar la peeeroo... Ahora la cadena no me deja sacarla..ya esta toda suelta por el lado de la bomba
@@saldanaautorepair hola y el agua que se salió para el motor cuando la saco la bomba eso no me contamina el aceite del motor
@@leonardo6147si. Pero es nesesario remolazar el aceite.
Disculpa en la mañana antes de prender la quest estaba goteando anticongelante a un lado de el compresor del aire acondicionado ya desarmo el. Mecánico quito radiador. Abanicos. Y poleas pero sigue goteando será el sello de la bomba...el.mecanico creía que era un sello del motor pero yo creo que el escurrimiento viene de algún dren de la tapa...
Hola Miguel, está bomba tiene un desague directo justo arriba del compressor, en el bloque, indiscutiblemente tu bomba de agua está dañada, 100 por ciento seguro, sigue mis instrucciones y con paciencia la puedes cambiar, cualquier cosa preguntame y en lo que pueda te ayudo, gracias por seguir mi canal.
@@saldanaautorepair ok así fue.. Fijate que dejo de tirar agua aun así la voy a cambiar el fin de semana Solo una duda hay que poner la marca de la polea apuntando hacia la bomba.. Ahí es el punto.. Osea no queda hacia arriba verdad por lo que entiendo es apuntando hacia la bomba aprox así es
@@saldanaautorepair muy bien explicado y entendíble muchas gracias... SUSCRITO
Buenas tardes oiga disculpe tengo un Nissan Altima 3.5 2010 será el mismo procedimiento no cree que tenga problemas con la cadena del tiempo
cuantos kilometros aguanto la bomba de agua?
Hola yo e tratado te quitarla siguiendo tus recomendaciones pero no e podido liberar la bomba de agua ya e quitado todo pero sigue muy pegada
Cuando la bomba falla, afecta a la cadena de tiempo o sólo se daña la bomba?
Solo la bomba
@@saldanaautorepairHola espero me puedo contestar mi carro por un sonido Pensé que sería tensor o guía pero estado viendo que cae anticongelante del compresor del clima que escurre de arriba puede ser la bomba la que general sonido
Es l mismo max 2004
Hola Amigo... oyes disculpa... entonces también le tiene uno k cambiar el aceite??? O no???
Hola, cuando quitas la bomba de agua el antifreeze sale directo al Carter, cuando terminas el trabajo de instalar la nueva bomba quitas el tornillo del Carter como si fueras a cambiar el aceite, es más recomendado, gracias por ver mi video.
@@saldanaautorepair muchas gracias... 👍
K tal bony... oye disculpa.. ya kite el tensor y regrese para atrás el cigüeñal pero no puedo sacar la bomba.. k necesito hacer para sacarla bomba???
@@chanchon6407 en donde vives? Giraste el cigüeñal al momento de quitar el tensionador?, si es así, la cadena del lado de la bomba debe estar flojita, la bomba siempre está muy dura de sacar por tanto tiempo y el óxido del agua, trata haciendo presión con un desarmador plano algo grande, con cuidado de abajo y arriba de lado a lado hasta que afloje
@@saldanaautorepair vivo en oakland california... si ya ise todo eso y ya esta floja la bomba pero no puedo sacarla... la cadena no la deja salir... k puedo hacer??
Oiga amigo una observacion; vi en el video que la bomba que ud quito del auto tiene las propelas en sentido contrario, comparado con la bomba nueva, no tiene ningún problema con eso?
Hola Jorge, muy buena observación, te agradezco el comentario, sabes que muy seguido los fabricantes cambian los diseños y siempre me encuentro con ese tipo de detalles, he aprendido a confiar en que esos cambios son para bien, ya que si me ha pasado muy seguido, pero no, todo trabajo muy bien, ahora estoy descansando un poco ya que voy saliendo del covid y no he hecho vídeos, saludos.
@@saldanaautorepairpues mejorese pronto amigo, saludos
Hola bro mi carro s calento ayer me rregreso todo el agua asia el deposito de agua bro sera la pompa de agua
Curiosamente tengo un primo que se llama igual que tu, Bueno mira, mientras no te tire agua a un costado del compressor no creo que sea la bomba, muchas veces se fallan los empaques de las cabezas y no es por la bomba, trata cambiando primero el termostato, después de prenderlo revisa la mangueras de entrada y salida del radiador para ver si se ponen calientes las dos, si la manguera de salida está nomas tibia quiere decir que esta tapado el radiator o tal vez y no creo porque es muy difícil que las aspas de la bomba se ayan dañado y por eso no circule el agua, muy importante asegurarte que le entre suficiente antifreeze, pero eso me huele a empaques de cabezas. Suerte y gracias, cualquier cosa estamos en contacto.
Primo yo estoy en Houston Texas eh puesto muchas bombas de agua pero nunca una con la cadena del tiempo apenas lo hice ayer puse la bomba y aun siguio likeando k crees k me kedo mal gracias
Hola Juan, es curioso que siga liquidando, si la bomba es nueva y sigue liquidando quiere decir que salió defectuosa, el liqueo siempre sale justo detrás del compressor de aire acondicionado, pagado al bloque, no hay otro lugar donde tire agua la bomba, a menos que se aya mordido la Liga pero en ese caso el agua iria al Carter, revisa de donde sale el agua Juan, y si es de atrás del compressor, no hay de otra, salió defectuosa la bomba, ánimo mi Juan y seguimos en contacto, gracias por ver mi video, saludos.
@@saldanaautorepair Muchas gracias mi amigo De hecho ahorita voy a empezar la desarmar otra vez y probablemente sea de ver mordido una liga porque cuando la metí sintió como medio duro al entrar y una de las ligas Está media floja entonces Ojalá y Dios quiera que una de esas se haya volteado pero la agua sale exactamente atrás del compresor del aire acondicionado de hecho lo quité para ver mejor por donde salía el agua Izzi sale demasiado me gustaría mandarte mi número para que me echarás una llamadita sé que estás ocupado Pero tú eres mi última esperanza y te agradezco de todo corazón que hayas contestado mi mensaje nunca pensé que alguien fuera contestar mensaje De hecho ahorita estamos a 105 grados pero aún así la voy a quitar y la voy a volver instalar de igual modo la troca aprendió muy bien pero yo creo que tengo que ajustar el tiempo porque cuando le aceleró como que tiembla y no acelera Mi número es 832 872 8749 Muchas gracias
Tengo un altima coupe 3.5 2008 es el mismo procedimiento?
Hola amigo, si es el mismo procedimiento.
Ok muchas gracias
Ahy q cambiar aceite verdad
Hey ya aflige la pompa pero no sale .. la cadena no lo deja salir .. no está lo suficientemente floja para dejarme sacar la bomba ? Y hice lo mismo que el vídeo el sigueñal está a 20 grados hacia atrás igual que el vídeo y aún así no está tan floja como tu vídeo .. puedo mover la cadena para que afloje más o ya no se puede por que ya tengo la bomba floja y el tensionador quitado
Tengo un máxima modelo 96 se pasó el agua al aceite sin que se recalentara le icieron servicio alas culas y cambio de empaques y quedó igual les agradecería si me pudieran orientar que es lo que está sucediendo oh será la bomba de agua??? Saludos
El rrollo no estate la desarmada el problema es un poco más delicado la armada ahi fue que tube el accidente con el tornillo de abajo que no se ve bien donde ba exactamente,lo debes hacer a puro tacto
Es igual al altima 2009 3.5cvt? Porque me dicen k se tiene k quitar todo el motor para poder cambiar la bomba
Eso es mentira, te quieren cobrar mucho de seguro, es igual, el mismo procedimiento
@@saldanaautorepair muchas gracias mi amigo
Tengo un problema con la bomba de mi altima 3.5 2003, la bomba esta dañada pero el aceite también tiene anticongelante, será por lo mismo de la bomba?
Hola Rigoberto, no, cuando la bomba se daña tiene un desagüe al exterior, justo atrás del aire acondicionado, el compresor, entonces lo más seguro que ya se dañaron la cabezas, te recomiendo le mandes hacer el trabajo de rectificación de cabezas, eso es seguro
Pero nunca se me calentó ni nada, solo empezó a tirar agua por el lado del compresor y después cheque la bayoneta y ya tenía alticongelante,(un poco solamente). Y lo que pasó creo yo que el carro lo compre y siempre traía agua y le eche anticongelante y fue cuando días después empezó a tirar, gracias y espero su respuesta, buen video amigo.
@@rigobertochavarria7358 que pasó siempre con no tu carro? Ahorita el mío tira agua . Y gotea por donde está la charola del aceite .. no de la charola si no que el agua sigue un camino no se de donde exactamente pero termina por gotear por la charola
Una pregunta le cambié la bomba a un Pathfinder 4.0 lleva la misma bomba y el procedimiento es igual, pero la instalo y la enciendo y todo bien,pero después d una hora de camino se quiebran los dientes de la bomba, y ya llevo dos bombas igual, que estará pasando algo mal instalado o la calidad de la bomba?
Hola Alfonso, es probable que la instalación no este quedando bien, debes asegurar que la cadena quedé perfectamente en medio de las dos guías del engrane de la bomba, y bien centrados los dientes, la calidad lo creo, más bien creo que algo no está ensamblado bien, toma fotos y enviamelas.
Mi bomba gotea y encontré agua en el aceite. Es posible que los empaques de la bomba tambien se dañaron y dejen pasar coolant al carter?
O lo más seguro son las cabezas?
Hola Jorge, lamentablemente es casi seguro que se dañaron las cabezas, está bomba en particular tiene una salida especial por donde sale el agua cuando se daña la bomba, ósea que cuando se daña tira el agua justo atrás del compressor del aire acondicionado, no adentro del Carter, lamentó escuchar eso, es casi seguro.
Esta bomba esa una liga que muy difícil le escapa el agua, no usa empaque, en que ciudad estas?
Disculpa cuanto se cobra por ese trabajo?
Hola amigo el agua que se va hacia dentro cómo se la quito
Cual es eran los síntomas de falla d la bomba??
si me puede sacar de una duda yo tengo un Nissan Maxima y ahora en las mañanas que lo enciendo suena la cadena de tiempo y a los 5 10 minutos se le quitó un poco el sonido será el tensor que ya no funciona
Hola Heriberto, te envío saludos, si es posible que sea el tensionador, te recomiendo que lo cambies y no uses de los que venden en ebay por 15 dlls, te recomiendo de la marca cloyes, una pregunta, cuantas millas tiene tu carro?y que grosor de aceite usas?, es fácil cambiarlo, sigue las indicaciones del video sólo hasta la sección del tensionador, cualquier duda no dudes en preguntarme, saludos.
@@saldanaautorepair enterado muchas gracias
@@saldanaautorepair Hola es un motor recién reparado pero me habían comentado que el tensor al parecer no funcionaba bien pero hasta ahorita me empezó a dar problema usó aceite 15w 40 Quaker State
Es curioso que al ser recién reparado no le ayan cambiado todo el kit del timing, debería ser igualmente reemplazado, bueno, te recomiendo que lo cambies, si no le cambiaron el tensionador como algo primordial no me imagino si le cambiaron anillos o no, pero usada 10w40, el 15w40 tiene una degradación muy acelerada, saludos.
@@saldanaautorepair si se anillo se rectificaron las cabezas y se le cambiaron todos los empaques la verdad el motor me quedó muy bien solamente ese detalle saludos
Y se pone a tiempo el motor o no gracias por su respuesta
Hola Jonathan, si, ponlo a tiempo antes de iniciar el proceso de quitar la bomba, después silo sigue las indicaciones, poco a poco, es fácil sólo hazlo con paciencia. Gracias por ver el vídeo, saludos.
Una pregunta crees que sirva ese mismo procedimiento en un Nissan Pathfinder 2006
Hola Mauri buen día, claro es el mismo procedimiento, hasta más fácil ya que está de frente el sistema y tienes más espacio, solo ponlo a tiempo en cigüeñal y lo demás es pan comido, ánimo y suerte, comparte.
Saldana Auto Repair muchas gracias a si lo hice pero me salió un problema cundo estaba quitando el tensor se me callo un parte del tensor adentro y lo quise sacar con un iman y no pude y a la hora de sacar la bomba no sale se me atoro y pues al ultimo quise quitar la polea de cigüeña y como no tenia en qué atorar la polea para que no se me diera vuelta le metí una extensión y pues no aguanto y se me dio vuelta y no se aflojó el tornillo pero el tiempo se me movió y no encuentro cómo quitar la polea ya use una pistola de impacto y nada y no encontré una herramienta para eso no sabe de una para atorar el cigüeñal para que no gire otra pregunta cree que con solo poner a puto todo quede claro ya que aya quitado la polea ante mano gracias por su respuesta
@@amauriraulrb1721 ha canijo Amauri, me tienes en suspenso, bueno mira, la bomba no salió porque tenías que regresar el cigüeñal un poco a la derecha cuando quitaste el tensionador, aún lo puedes hacer, y de la parte que se fue me imagino que fue el pin del tensionador, aquí el problema es el tornillo de la polea del cigüeñal, se pone duro, hay una herramienta que se llama maneral de cadena, sirve para agarrar el cigüeñal y con otro maneral para el dado del tornillo, tienes que usar los dos al mismo tiempo, pero creo que puedes intentar instalar un nuevo tensionador, olvídate de esa pieza que cayó adentro, siempre caen directo al Carter o se quedan atoradas, es muy grande para que cause algún problema, no necesitas poner a tiempo de nuevo, las cadenas no se brincan a menos que le ayas dado una media vuelta completa entonces tal vez, pero si no fue tanto el giro entonces trata de regresar el cigüeñal de tal manera que la cadena quedé floja del lado de la bomba, y cuando la instales la nueva regresa el cigüeñal hasta que se ponga dura del lado de la bomba y se afloje del lado del tensionador para que puedas instalar el nuevo, si todo sale bien y terminas todo dale unas vueltas al cigüeñal manualmente para comprobar que gire bien, y pues eso sería lo básico, en que ciudad estas?
Saldana Auto Repair gracias yo vivo en Carolina del Norte pues el árbol de levas se me movió un poco ya no está a punto por que si le Intente dar vuelta con el maneral y una extensión y se me movió por que la extensión que le puse para bloquear la polea no aguanto
Y ya compre otro tensor nuevo
Quepasa cuando quitas la bonva de agua yse ba al carter del aseite amigo deves dranar tapon del aseite y bolver a rellenar de nuebo
Hola, si, cuando quitas la bomba el agua va directo al Carter, te recomiendo drenar el aceite hasta que salga por unos 10 minutos destapado el tapón, y pones aceite nuevo y de una vez el filtro de aceite.
El procedimiento también es para una camioneta Murano 2009
*Like !!!*
Buenos días una pregunta yo tengo un Nissan 350z le pusimos agua al motor para lavarlo y dejó de acelerar y ahora ya no prendió que podría ser
HOLA tengo una Nissan Murano y me pierde agua cerca del alternador se ve que viene a la altura de la parte trasera bomba de agua
Hola amigo, si va ser de la bomba, esa bomba tiene un desagüe e la parte de atrás justo en esa zona, es algo de trabajo, si tienes conocimiento tu lo puedes hacer, un trabajo de unos 450 dlls si lo llevas a u taller.
Osea que no se sale de tiempo y si le saque el radiador y agua primero aun asi el anti freeze se caera en el aceite
Cuanto se cobra por un trabajo como este ? y entonces si la bomba esta mal se tira el coolant dentro del motor ? Buen video y gracias ya me suschribi a tu canal 👍
Hola amigo, es un trabajo de unos 450 dlls aquí en California ya todo incluido
@@saldanaautorepair gracias
Si la bomba esta mal tira adenntro del motor por el Whip hole ?
Cuanto cuesta?ESE TRABAJO, BOMBA DE AGUA, MANO DE OBRA Y
BOMBA NUEVA
Hola Nery, depende el carro, este es un 2006 máxima, el del video, y su costo es de 380 dlls total, en California es más caro, en otros estados cobran desde 240 hasta 350 dlls.
Me cobraron 1000 dollares AQUI en Miami Florida....
Y mi carrito sigue igual😓😓😓CALENTANDOSE Y BOTANDO EL LIQUIDO DEL REFRIGERANTE 😓ayudenme, ES MI HERRAMIENTA DE SUSTENTO
Hola Nery, es muy vergonzoso como se aprovechan en algunos lugares de la gente, es un robo, ellos debieron diagnosticar primero porque era el calentamiento del carro antes de proceder a la reparación, todo buen mecanico sabe eso, si tu carro no se calentaba antes debes exigir que te lo reparen, muy probable se dañaron los empaques de las cabezas, ese trabajo de cambiar la bomba de agua aquí se cobra a lo mucho 450 dlls, da coraje como hay gente que se aprovecha, lo siento Nery, regresa el carro y exige que te lo entreguen bien, pero ve con enojo y diles que si no lo reparan los hablarán al departamento de Consumer Affairs, ellos temen mucho cuando un cliente los amenaza con eso, y si es un mecanico particular dile que lo llevarás a corte, siento mucho aconsejar eso pero lo merecen, saludos y espero puedas solucionar tu problema.
Cómo le ISO pa que aflojara la bomba
Hola José, mira, debido a que la bomba dura años instalada adquiere oxidación y prácticamente se paga el bloque, tienes que usar dos desarmadores para ir aflojando poco a poco y muy importante, rocia constantemente wd40 alrededor de la bomba para ayudar a aflojar, es un poco lento, se paciente, te agradezco tu comentario y cualquier cosa hazmelo saber, suerte, gracias.
Saves yo ya renplase el termostato. Sensor de tenperatura abanicos radiador y la tenperatura sigue ygual suve i baja la aguja dela tenperatura sime podrias allydar telo agradeseria ya nomas mefalta canviar bonva de agua es una nissan murano 2007 3.5 motor
Hola, si mira, la nissan murano es igual el motor que estamos describiendo, si la temperatura sigue subiendo pues sólo te queda cambiar la bomba de agua, ya que de lo contrario se tiene que cambiar empaques de cabezas y rectificarlas. Intenta con la bomba, en la murano es un poco más complicado ya que tiene poco espacio, pero si se puede, cualquier cosa me avisas.
Grasias por todo algun numero alcual me comunico con tigo conpadre
Gracias por el video tengo duda como se que está dañada la bomba de agua y la otra más o menos cuanto se cobra me llamo Ricardo Diosdado millan Irapuato Guanajuato México
Lo qué pasa es que estoy batallando para meter la bomba de agua
La cadena no me deja que entre
Ayuda porfas!!
Hola Jair, realmente si ya quitaste la bomba vieja ya tienes un gran avance, si pusiste a tiempo y retrocediste García atrás la polea del cigüeñal unos 20 grados entonces no deberías batallar para meterla, tienes que usar un desarmador plano para levantar la cadena mientras tratas de meter la bomba, lluvia con grasa para que entre mejor, ha muy importante, recuerda que cuando retrocedes en cigüeñal es para liberar el tensionador después tienes que adelantarlo para darle libertad a la cadena del lado de la bomba para poder meterla, de donde me escribes?
Disculpa las palabras incorrectas que aparecen, el teléfono muchas veces no escribe lo que uno le indica, con confianza cualquier duda Escríbeme.
Saldana Auto Repair como me contacto contigo en WhatsApp
Hola Jair, escríbeme a erick_saldana@hotmail.com, y de ahí te paso mi número.
Tanbien quite el termostato para canviarlo aun asi caera agua a el aceite +
estoy intentando hacerlo pero no veo marcas para ver el punto
Hola Mauricio, es fácil, si no vez marcas sólo sube el pistón del cilindro 1, ponlo arriba, ese es tu punto muerto a cero grados. Suerte.
muchísimas gracias saludos
se me rompió un tornillo al ajustar la bomba creo que hubiese necesitado tornillos nuevos que me recomiendas
Hola Mauricio, regularmente la bomba viene con sus tres tornillos nuevos, y se quedó el pedazo quebrado adentro?, si es así vas a tener que quitar de nuevo la bomba nueva y tratar de sacar el pedazo quebrado ya que la cadena de tiempo ejerce mucha presión y no puedes dejar la bomba con dos tornillos nomas.
saludos y muchas gracias creo se irá al desguesadero
Tengo un máxima 2005 motor 3.5 el mecánico me cobra $6,500 MX solo mano de obra más la bomba y detalles se me hace demaciado alguien que me asesore por favor
Un dineral para ser México, y dónde te ubicas amigo?
Puedes explicar me porfabor
que necesitas saber?
Esa bomba me puede contaminar el aceite del motor con agua
Soy una mujer, y la verdad CREO QUE ME ESTAN ESTAFANDO....
TODO EL LIQUIDO ANTIFRIZ SE CAE
PARA EL PISO Y EL MECANICO ME DICE QUE ES LA BOMBA DE AGUA
TOTAL 800 DOLLARES, COMPRAR BONVA NUEVA Y MANO DE OBRA
😓😓😓😓😓😓 dice que antes que malogre el motor....
Escríbeme a 73bonymele@gmail.com para darte mi whatsapp y te explico.
Tendrás un numeró de telefono
Hola amigo seguro, 714-586-2882
No mamen!! No enseñan como quitar el soporte 😤
Amigo David, Eso es lo más sencillo por eso no está en el vídeo, no es difícil, solo enbanca el motor abajo, lo dices un poco para liberar el peso del soporte, inténtalo. Gusto saludarte y disculpa que no agregue esa parte😞