ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมลองซื้อมาใส่CBR500R gen4 ดิสคู่ ผลที่ได้คนละเรื่องกับของติดรถเลยครับ เบรคหนึบดูดมือดีมาก ความยาวก้านเบรคก็กำลังดีครับใช้นิ้วชี้กับนิ้วกลางกำเบรค ไม่ติดนิ้วนางกับนิ้วก้อย ของเดิมผมติดนิ้วครับมือใหญ่แต่สั้น ต่อไปคงเปลี่ยนสายเบรคครับรอสะสมทุนอยู่
ดีเลยครับ จัดปั้ม 4 pot ดูดหนูบเลยครับ
@@sbtrider2776 กำลังเล็งๆปั๊มเดิมของs1000rrอยู่ครับ แต่ปั๊มเดิมของนิชชิน4พอตดิสคู่ก็เหลือเฟือนะ แต่จานเบรคอยากเปลี่ยนมากกว่า ว่าจะลองเอาจานเบรคของcb300มาเทียบรูอยู่จานเบรคแต่งมันสวย กับยกชุดล้อของ650rมาใส่
กำลังมองแบรนด์นี้อยู่เลยครับ
จัดได้เลยครับ ใช้มายังไม่มีรั่วเลยครับ
ผมก็ใส่ครับของAdelinเบรคอยู่ทุกตัว ถ้าปั้ม4พอตแนะนำตัว19นะหนึบมาก
แบบนี้แหละครับ ปั้มบนควรเป็นเบอร์ 14 ซะด้วยซ้ำ เอาจริงปั้มเดิม ก็ไม่ได้เบอร์ใหญ่ขนาดนี้อะครับ 17 ควรเป็นดิสคู่คร้บ
ผมตั้งใจใส่ เบอร์17 อยู่แล้วครับเพราะว่าฟิวการเบรคดีกว่าเดิม นิ่มมือ ส่วนตัวชอบแบบนี้ครับมั่นใจกว่าเบรคเดิม
สอบถามหน่อยครับสายเซนเซอปั้มต้องต่อตรงไหนครับ
ต่อเข้ารวมกับสายเบรคใต้ตัวปั้มบนเลยครับ
ขอบคุณครับ
ลูกพี่คนลพบุรีหรอครับ เส้นเลาะคลองนี้สมั้ย10ปีที่แล้วมีร้านรับชุปโครเมี่ยมกับปัดเงาอยู่เคยเอาดุมเวฟไปทำอยู่ ไม่รู้ร้านยังอยู่มั้ย
ใช่ครับผม ผมก็ไม่ได้สังเกตครับ
ถ้าใส่z400ต้องเจาะอะไรเพิ่มมั้ยครับ
อาจจะต้องเจาะครับ สายแรงดันจะชนกับสายคันเร่งครับ ลองดูช่องนี้ได้เลยครับใส่อยู่เหมือนกัน😁#KennyRyder
อ้าว ของจีนเหรอ แต่ก็ใช้อยู่ อิอิ
เลียเบรคหน้าในโค้งอย่าหาทำเลยครับ ใช้เบรคหลังดีกว่า นักแข่ง moto gp ยังไม่ทำเลยครับ ต่อให้จานดิ้นได้ก็ไม่ควรทำอะ brembo ออกมาบอกแล้วนะครับไม่ควรใช้เบรคหน้าในโค้ง
รุ้ดีจัง
@@ธณัญสิชณ์k ไม่รู้ก็ควรหาความรู้มาแย้งครับไม่ใช่มาแซะคนที่มาเตือน คลาสเรียนขับรถก็มีสอนครับ
@@Sh0esman1a ว่าแต่คุณมาเสือกอะไรคอมเมนคนอื่นเอาเวลาไปศึกษาหาความรุ้ดีกว่านะไม่ใช่มาเสือกเรื่องคนอื่น
ผมลองซื้อมาใส่CBR500R gen4 ดิสคู่ ผลที่ได้คนละเรื่องกับของติดรถเลยครับ เบรคหนึบดูดมือดีมาก ความยาวก้านเบรคก็กำลังดีครับใช้นิ้วชี้กับนิ้วกลางกำเบรค ไม่ติดนิ้วนางกับนิ้วก้อย ของเดิมผมติดนิ้วครับมือใหญ่แต่สั้น ต่อไปคงเปลี่ยนสายเบรคครับรอสะสมทุนอยู่
ดีเลยครับ จัดปั้ม 4 pot ดูดหนูบเลยครับ
@@sbtrider2776 กำลังเล็งๆปั๊มเดิมของs1000rrอยู่ครับ แต่ปั๊มเดิมของนิชชิน4พอตดิสคู่ก็เหลือเฟือนะ แต่จานเบรคอยากเปลี่ยนมากกว่า ว่าจะลองเอาจานเบรคของcb300มาเทียบรูอยู่จานเบรคแต่งมันสวย กับยกชุดล้อของ650rมาใส่
กำลังมองแบรนด์นี้อยู่เลยครับ
จัดได้เลยครับ ใช้มายังไม่มีรั่วเลยครับ
ผมก็ใส่ครับของAdelinเบรคอยู่ทุกตัว ถ้าปั้ม4พอตแนะนำตัว19นะหนึบมาก
แบบนี้แหละครับ ปั้มบนควรเป็นเบอร์ 14 ซะด้วยซ้ำ เอาจริงปั้มเดิม ก็ไม่ได้เบอร์ใหญ่ขนาดนี้อะครับ 17 ควรเป็นดิสคู่คร้บ
ผมตั้งใจใส่ เบอร์17 อยู่แล้วครับเพราะว่าฟิวการเบรคดีกว่าเดิม นิ่มมือ ส่วนตัวชอบแบบนี้ครับมั่นใจกว่าเบรคเดิม
สอบถามหน่อยครับสายเซนเซอปั้มต้องต่อตรงไหนครับ
ต่อเข้ารวมกับสายเบรคใต้ตัวปั้มบนเลยครับ
ขอบคุณครับ
ลูกพี่คนลพบุรีหรอครับ เส้นเลาะคลองนี้สมั้ย10ปีที่แล้วมีร้านรับชุปโครเมี่ยมกับปัดเงาอยู่เคยเอาดุมเวฟไปทำอยู่ ไม่รู้ร้านยังอยู่มั้ย
ใช่ครับผม ผมก็ไม่ได้สังเกตครับ
ถ้าใส่z400ต้องเจาะอะไรเพิ่มมั้ยครับ
อาจจะต้องเจาะครับ สายแรงดันจะชนกับสายคันเร่งครับ ลองดูช่องนี้ได้เลยครับใส่อยู่เหมือนกัน😁
#KennyRyder
อ้าว ของจีนเหรอ แต่ก็ใช้อยู่ อิอิ
เลียเบรคหน้าในโค้งอย่าหาทำเลยครับ ใช้เบรคหลังดีกว่า นักแข่ง moto gp ยังไม่ทำเลยครับ ต่อให้จานดิ้นได้ก็ไม่ควรทำอะ brembo ออกมาบอกแล้วนะครับไม่ควรใช้เบรคหน้าในโค้ง
รุ้ดีจัง
@@ธณัญสิชณ์k ไม่รู้ก็ควรหาความรู้มาแย้งครับไม่ใช่มาแซะคนที่มาเตือน คลาสเรียนขับรถก็มีสอนครับ
@@Sh0esman1a ว่าแต่คุณมาเสือกอะไรคอมเมนคนอื่นเอาเวลาไปศึกษาหาความรุ้ดีกว่านะไม่ใช่มาเสือกเรื่องคนอื่น