ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
หรือใครจะซื้อไปเปลี่ยนเอง แนะนำร้านนี้ครับ ผ่อนได้ด้วย shope.ee/9p9lw1owEr
ปั๊มเบอร์ใหญ่เกินไปมากครับ ซ้าย 14 มม. พอครับ ส่วนข้างขวา 15 มม. เหลือ ๆ ครับ พอใส่ 17 มม. ทั้งซ้ายและขวา แรงดันจะมากเกินไป
ซ้าย 14 ขวา 16 กำลังดี นุ่ม
ระบบเบรคเปลี่ยนปั๊มบนก่อนจะดีไหมครับ เพื่อความสวยล้วนๆ อยากให้ระบบเบรคดีขึ้นด้วย
ได้ครับ ค่อยๆ อัพตามงบได้เลย
@@PulddakTrip จำเป็นต้องเปลี่ยนสายเบรคไหมครับ รถabs
ถ้า Nissin 4 pot ของ Cb150r ปั๊มเดิมจริงๆก็พอครับ เพราะเบรคบนติดรถของ Cb150r เบอร์ 12.7 ของ Xmax ก็ เบอร์ 12.7 ทั้งซ้ายขวา แต่ที่บอกเบรคไม่ค่อยอยุ่ มีหลายปัจจัยครับ ไล่น้ำมันอากาศไม่ดี ผ้าเบรคถ้าของเดิมติดปั๊มมาห่วยมาก น้ำหนักรถเยอะครับ Xmax รถหนัก 179-180 กก. แต่ Cb150r หนัก 123 กก. เวลาขับความเร็วประมาณนึงแล้วเบรคที่น้ำหนักต่างกัน 50 กก. ที่น้ำหนักต่างกันพอจะเห็นภาพไหมครับ แต่ปั๊ํมเดิมใช้ได้ครับ ดีกว่าปั๊มล่างเดิมๆ ถ้าจะเปลี่ยนก็ดีกว่าครับ จริงๆ เบอร์ 14 ก็เพียงพอแล้ว ไส่เบอร์ 17 ก็ไว้เพื่ออนาคตอัพปั๊มล่างไปเล่น brembo 4 พอท ก็ดีครับ
ขอบคุณครับ ที่เปลี่ยนกิเลสล้วนๆ 55
เบอร์ 14 ใส่ นินจา 300 ได้ไหมครับ
@@apl-tv6 ได้ครับ
ถ้าเราเอามาใช้กับ เบรมโบ้ หน้า4พอตหูชิด - หลังปักข้าง2พอต เราใช้เบอร์17นี่เอาอยุ่ไหมครับ
ใช้ได้ครับ ผมใช้อยู่ สบายๆ
@@PulddakTrip🙏🙏🙏💕💕💕🥰🥰🥰
เท่าที่ผมดู ปั๊มเบอร์ 17 กับ nissin4พอร์ต ข้างเดียว อาการมันต้องแข็งกว่าเดิมขึ้นไปอีก แต่ที่ดูในคลิปเหมือนไล่อากาศไม่หมดเบรคมันเลยดูหยุ่นมาก แล้วอีกอย่างหมุดที่ปรับตรงก้านไม่ใช่ปรับความแข็งอ่อน มันเป็นแค่ปรับระยะห่างไกลใกล้ให้เหมาะสมกับมือคนขี่แต่ละคนเท่านั้น
ใช่ครับปรับแข็งหรืออ่อนอยู่ที่ไร้อากาศ
ตกลง rcb เป็นของไทย หรือ มาเลเซีย หรือ ไต้หวัน ? บางที่บอกเป็นของมาเลย์ก่อตั้งที่มาเลเซีย บางที่บอกเป็นของไทยเจ้าของคนหาดใหญ่ บางที่บอกเป็นของไต้หวันที่คนไทยนำเข้า
นั่นสิครับ ตอนนี้เห็นเปลี่ยนคนนำเข้าแล้ว
ใส่ 17 จริงๆแล้วมันต้องแข็งขึ้นแล้วก็แรงเบรคลดลง แต่ถ้ามันนุ่มขึ้นแปลว่าไล่ลมไม่หมด
ขอบคุณครับ
สอบถามหน่อยครับพี่ผมก็ใช้ปั้มบน RCB 17 เหมือนกัน ใช้กับเมมโบ้ 4 พอต ทีแรกใช้ใหม่ๆจังหวะกำเบรคจะรู้สึกสะดุดกึกๆแน่นๆ เสมือนว่าเสียงกึกๆคือการเคลื่อนไหวของลูกสูบใน แต่พอใช้ผ่านไปสัก 1 ปี ความรู้สึกเวลากำเบรคแล้วกึกๆมันหายไปแล้วครับ เวลากำเบรคก็บีบนิ่มๆแค่อย่างเดียว ไม่ได้นิ่มแล้วกึกเหมือนแต่ก่อน เหมือนบีบก้านเบรคนิ่มๆยาวเลย ทีแรกก็นึกว่าลูกสูบเบรคเสีย คล้ายๆบีบแล้วมีแต่ลม แต่มันก็ไม่ได้เสียนะครับส่วนการเบรคก็ยังปกติอยู่นะครับ ลองไล่น้ำมันเบรคใหม่หลายที ความที่มันเคยกึกๆ มันก็หายไปแล้ว แต่การใช้งานของลูกสูบก็สัมพันธ์กับคาลิปเปอร์ปกติอยู่ครับ ของพี่รู้สึกกึกๆบ้างไหมหรือยังไง ช่วยบอกหน่อยครับผม 😂
ไม่ได้สังเกตุเลยครับ แต่เบรคได้ปกติครับผม
เพิ่งไปเปลี่ยนมาเหมือนกันครับ แต่ใส่น้ำมันเบรก 5.1 ทางร้านบอกมันจะกัดพวกซีลในตัวปั้ม ไม่รู้ว่าจริงหรือเปล่า
แนะนำให้ใช้ dot 4 ก็เพียงพอแล้วคับ
ปั๊มเดิม 12.7 ทั้งซ้ายขวาครับ 4pot ของ cbr150 ใช่ไหมครับ
ของเดินน่าจะ 11-12 ของไม่แน่ใจ ปั้มnissin ของcb150ครับ
ชอบจริงครับระบบ
แจ่มมากครับ
ถ้าเราเปลี่ยนปั้มล่างปั้มบนเราจำเป็นต้องเปลี่ยนสายเบรตด้วยมั้ยครับ
ไม่จำเป็นครับ แต่ถ้าอยากได้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น เปลี่ยนด้วยก็ดีครับ แต่จะแพงหน่อย สายถัก+ หัวเบรค ประมาณ 2500-3000
ผมขับxmaxซ้อน2หนัก160กิโล เบรคเดิมเอาไม่อยู่เลยครับ อยากอัพเบรคต้องอัพอะไรบ้างครับ
ถ้าอยากดีกว่าเดิม เปลี่ยนผ้าเบรคก่อนครับ ใช้ของดีๆ ถ้ามีงบมาอีก เปลี่ยนปั้มเบรคล่างก่อน งบน้อย nissin 4 pot ขึ้นมาอีก brembo 4 pot ปั้มบนเปลี่ยนสุดท้าย ถ้ามีงบ แค่นี้ดีขึ้นมากกว่าเดิมครับ
ตรงน็อตปรับก้านเขรค ถ้าเลี้ยวสุดชนไหมครับ
ไม่ติดครับ
@@PulddakTrip ขอบคุณครับ
ถ้าข้างล่างเป็น4pot แล้วข้างบนเป็น14mm จะไหวไหมครับ
ไหวครับ แนะนำเป็น 17 ไปเลย ต่างกันไม่กี่ร้อย
@@PulddakTrip ผมกุมขมับเลยคับ ผมซื้อ14mmมาใส่ก่อน แล้ว4potเพิ่งตามหลังมา5555
@@Mukhro-p 14mm ก็ไหวอยู่ครับ สบายๆ
ผมใส่m4.32ปั๊มบนเดิมก็เบรคไหวนะแต่มันต้องกำแน่นลึก กำลังเบิกปั๊มบนtmaxมาใส่แทน
@@therealGreencrack หน้าผมไม่เป็นไรครับ แต่หลังแข็งโป๊กเลย
ตรงน็อตไล่ลมนั้น ต้องปาดครอบแฮน ด้วยใช่ไหมครับ
เห็นร้านเจียออกนิดนึงครับ
เพ่งเข้ามาดู ทนทานใหม เบรกดีกว่าปั้มบนเดิมหรือป่าว
ใช้มา4 เดือนแล้วยังไม่เจอปัญหา เบรคดีกว่าเดิมเยอะมากครับ
สวิตช์แรงดันต่อเข้า ABS เลย ร้านเขาแนะนำหรือพี่บอกร้านให้ใส่แบบนั้นครับ ?
ร้านเขาใส่ให้มาแบบนั้นเลยครับ
@@PulddakTrip ต่อแบบเดิมหรือต่อเข้าabs แบบไหนดีกว่าครับ พี่บอกใช้ว่าสวิตช์แรงดันเสีย เปลี่ยนไปใช้ตัวไหนหรอครับ ขอบคุณล่วงหน้า
แบบเดิมคือต่อสายด้านล่างปั๊ม
ถ้าข้างล่างเป็นปักข้าง ข้างบนควรใช้เบอร์ไหนดีครับ
แนะนำ 17 ไปเลยครับ ต่างกันไม่กี่ร้อย
ไม่เกิน 14 ดีที่สุดตอนนี้ผมใส่13ก็เอาอยู่ 17ใหญ่เกินไปสำหรับปักข้าง เข้าใจว่าทั้งทีเอาให้คุ้ม แต่แนะนำให้ถูกกับกานใช้งานหน่อย ถึงจะปลอดภัย
สอบถามคครับ ตรงสวิชแรงดันเป็นแบบไหนครับ
ดูในเพจนะครับ ผมถ่ายรูปไว้อยู่ คือตัวที่ต่อจากข้างล่างเบรคครับ facebook.com/101206675285277/posts/328909755848300/?sfnsn=mo
รูปที่5ครับ
ผมอยากได้ปั้มลอยที่มีหูใส่กระจก
แปลงใส่ได้ครับ
จานขนาดเท่าไรครับ ได้เปลี่ยนไหม
300 ของ kamui ครับ
เปลี่ยนไปใส่กระปุกbrembo หล่อเลย
ใช่คับ จะได้ใส่ฝาแต่ง
ใส่ PCX 160 abs ได้ไม่ครับใช้สายเดิมได้ไม่ครับพี่ชาย
ใช้ปั่มล้างเดิมได้ไม่
ใส่ได้ทุกรุ่นครับ ปั้มเดิมก็ได้
@@PulddakTrip ขออีกขอครับ ใช่กับสายเบรกเดิมได้เลยใช่ไม่พี่ชาย?
@@yie4176 ได้ครับ
มีปรับนุ่มแข็งได้ด้วยหรอ เบรมโบ้ยังอาย🥹
🥰🥰
นุ่มกว่าโบ้อีกคับ ผมลองขับ ปั้มบนโบ้ฐานดำ แข็งนิดนึงเบรค ไม่ค่อยนิ่มตอนแรกคิดว่ามือสอง พอลองของอิตาลีมือ1 นิ่มนิดนึง แต่ยังมีความแข็ง พอผมมาใส่rcbเวฟ คนล่ะเรื่อง นิ่ม+เอาอยู่ด้วยคับ
ดีกว่าเบรคเดิมเยอะครับ
หนึบๆเลยครับ
เป็นยังไงบ้างครับ ครบ1ปีแล้วมีปัญหาอะไรไหมครับ จะหามาใส่ฟอซ่า จะใส่โบ้งบถึงแต่กลัวหาย😂
มีแค่สวิตแรงดันเสีย ตอนนี้เปลี่ยนไปใข้ของดี ใช้ได้ปกติ ไม่เสียครับ
@@PulddakTrip ตอนแรกเล็งๆadelinเพราะเห็นมันมีสวิทซ์เหมือนพวกปั๊มติดรถ แต่มานึกๆดูของRacing Boyน่าจะหาอะไรง่ายกว่า ตอนนี้ปั๊มบนของผมเป็นcb650ปั๊มล่างด้านหน้าเป็นของs1000 ส่วนปั๊มหลังพึ่งจะได้โบ้ปักข้างมา กำลังหาปั๊มเดิมฝั่งซ้ายของxadv750 แต่บอกตรงๆว่าปั๊มรุ่นนี้หายากมากครับ จะไปโบ้กลัวเรื่องหายมากกว่าราคาแพง
ขออนุญาตถามครับร้านอยุ่แถวไหนครับ
เสนานิคม ซอย1 ครับ
@@PulddakTrip สนใจขอชื่อร้านหน่อยครับขอบคุณครับ
@@อับบาสบาส-ศ7ฑ motozone ครับ
สรุปแล้วถ้าเป็นไปได้จะอัพเกรดระบบเบรคก็ควรจะทำให้ครบทั้งระบบใช่ไหมครับ อันนี้สงสัย
ถ้าแนะนำอย่างแรก เปลี่ยนชุดล่างก่อนครับ จะเห็นผลมากกว่าเปลี่ยนข้างบน ค่อยๆ อัพครับ ถ้าทุนเยอะจัดเต็มเลย
ถามได้ตรงจุดมาก ผมเองก็สงสัยอยู่เหมือนกัน. ถ้าเราซื้อมาใส่กับของเดิมที่ละชิ้นก่อนได้ใช่ไหมครับ
@@กบจรัญ-ร7ต ได้ครับ แนะนำทำปั้มล่างก่อนนะครับ
@@PulddakTrip ขอบคุณครับ กดติดตามแล้วนะครับ
@@กบจรัญ-ร7ต ขอบคุณมากๆนะครับ
ถ้าเปลี่ยนแล้ว เอารถเข้าศูนย์ได้ไหมครับ เพิ่งออกรถมา ยังขี่ไม่ครบ 1000 กิโลแรกเลยครับ
ได้ครับ ประกันขาดเฉพาะชิ้นส่วนตัวที่เปลี่ยนครับ
@@PulddakTrip ก็คือ ถ้าผมเปลี่ยนปั้มเบรคประกันจะขาดส่วนไหนอะครับ
@@fkgathen เฉพาะระบบเบรคครับ อีกอย่างลองถามศูนย์แต่ละที่ด้วยนะครับ บางทีมันก็เหมารวม แต่ premium service ประกันขาดเฉพาะส่วนที่เราเปลี่ยน
ปัจจุบันเป็นยังไงบ้างครับ
ข้อเสีย แต่สวิตแรงดันเสีย เปลี่ยนใหม่ใช้ดีเหมือนเดิมครับ
ปั้มนิชชิน4พอต ของcbr150 หรือ cbr650 ครับ
cb150 ครับ
ถามหน่อยค้าบ ถ้าใส่ปั้มล่างหน้าหลังแต่ไม่ใช่ปั้มบน เบรคมันขะดีกว่าเดิมไหมค้าบ
เปลี่ยนแค่ปั้มล่างก่อน ดีกว่าเดิมขึ้นเยอะครับ
ใส่หลังnissin 4pot บนเดิม โคดดีครับ
อย่างแจ่มเลยครับ
ร้านนี้อยู่ไหนครับ
เสนานิคม 1 ครับ
ไปติดตั้งที่ร้านใหนครับ
motozone ครับ
ของผมแบบนี้เลย abs ดังเหมือนมันจะพัง 555
สอบถามตอนนี้ครับ ยังใช้อยู่ไหมปั้มบน
ใช้อยู่ครับ
@@PulddakTrip รีวิวหน่อยครับ มีปัญหาอะไรไหม 4พอต+ปั้มrcb ดีคุ้มราคาไหมครับ
@@MrKR-tq1ou แค่สวิทช์แรงดันเสีย เลยเปลี่ยนตัวใหม่เป็นของดี ใช้ยาวๆเลยครับ ยังไม่พัง
@@PulddakTrip แล้วถ้าเราเปลี่ยนแรงดันสวิตตั้งแต่ครั้งแรกแบบใช้ของดีเลยอะครับ ราคาประมาณครับ
@@MrKR-tq1ou ข้างละ 850 ครับ
ราคาอยู่เท่าไหร่ครับ
ข้างล ะ2900ครับ ของผมรวมใส่+หัว+สายถัก+ค่าติดตั้ง ครบชุด 7800
เบอร์17ใช้กลับเวฟไดใหม่
น่าจะได้นะครับ รอคนมายืนยันอีกที คิดว่าใส่ได้ทุกรุ่น
รีวิวปั๊มล่างให้ดูหน่อยครับใช้ของอะไรเอาไว้เป็นแนวทางครับ
ในคลิปเป็น nissin 4 pot cb150 ครับ ปัจจุปันเปลี่ยนเป็น brembo 4 pot ใช้ดึขึ้นมาหน่อย
ใส่สต๊อปเบรค พอรู้ทำแหน่งที่ใส่ไหมครับ
ดูในรูปอัลบั้มได้ครับ m.facebook.com/story.php?story_fbid=328909755848300&id=101206675285277&sfnsn=mo
แนะนำเปลี่ยนปั้มล่างด้วยจะเบรคดีกว่าเดิมเยอะ
ทำไมผมใส่แล้วเวลาเลี้ยวสุดมันติดครอบเรือนไมล์ตัวบนอะครับ
ต้องเจียร์ขอบออกนิดนึงครับ
ฮาตรงที่คนขายบอกไม่แน่ใจรับประกันกี่ปี
😁😁
หรือใครจะซื้อไปเปลี่ยนเอง แนะนำร้านนี้ครับ ผ่อนได้ด้วย shope.ee/9p9lw1owEr
ปั๊มเบอร์ใหญ่เกินไปมากครับ ซ้าย 14 มม. พอครับ ส่วนข้างขวา 15 มม. เหลือ ๆ ครับ พอใส่ 17 มม. ทั้งซ้ายและขวา แรงดันจะมากเกินไป
ซ้าย 14 ขวา 16 กำลังดี นุ่ม
ระบบเบรคเปลี่ยนปั๊มบนก่อนจะดีไหมครับ เพื่อความสวยล้วนๆ อยากให้ระบบเบรคดีขึ้นด้วย
ได้ครับ ค่อยๆ อัพตามงบได้เลย
@@PulddakTrip จำเป็นต้องเปลี่ยนสายเบรคไหมครับ รถabs
ถ้า Nissin 4 pot ของ Cb150r ปั๊มเดิมจริงๆก็พอครับ เพราะเบรคบนติดรถของ Cb150r เบอร์ 12.7 ของ Xmax ก็ เบอร์ 12.7 ทั้งซ้ายขวา แต่ที่บอกเบรคไม่ค่อยอยุ่ มีหลายปัจจัยครับ ไล่น้ำมันอากาศไม่ดี ผ้าเบรคถ้าของเดิมติดปั๊มมาห่วยมาก น้ำหนักรถเยอะครับ Xmax รถหนัก 179-180 กก. แต่ Cb150r หนัก 123 กก. เวลาขับความเร็วประมาณนึงแล้วเบรคที่น้ำหนักต่างกัน 50 กก. ที่น้ำหนักต่างกันพอจะเห็นภาพไหมครับ แต่ปั๊ํมเดิมใช้ได้ครับ ดีกว่าปั๊มล่างเดิมๆ ถ้าจะเปลี่ยนก็ดีกว่าครับ จริงๆ เบอร์ 14 ก็เพียงพอแล้ว ไส่เบอร์ 17 ก็ไว้เพื่ออนาคตอัพปั๊มล่างไปเล่น brembo 4 พอท ก็ดีครับ
ขอบคุณครับ ที่เปลี่ยนกิเลสล้วนๆ 55
เบอร์ 14 ใส่ นินจา 300 ได้ไหมครับ
@@apl-tv6 ได้ครับ
@@apl-tv6 ได้ครับ
ถ้าเราเอามาใช้กับ เบรมโบ้ หน้า4พอตหูชิด - หลังปักข้าง2พอต เราใช้เบอร์17นี่เอาอยุ่ไหมครับ
ใช้ได้ครับ ผมใช้อยู่ สบายๆ
@@PulddakTrip🙏🙏🙏💕💕💕🥰🥰🥰
เท่าที่ผมดู ปั๊มเบอร์ 17 กับ nissin4พอร์ต ข้างเดียว อาการมันต้องแข็งกว่าเดิมขึ้นไปอีก แต่ที่ดูในคลิปเหมือนไล่อากาศไม่หมดเบรคมันเลยดูหยุ่นมาก แล้วอีกอย่างหมุดที่ปรับตรงก้านไม่ใช่ปรับความแข็งอ่อน มันเป็นแค่ปรับระยะห่างไกลใกล้ให้เหมาะสมกับมือคนขี่แต่ละคนเท่านั้น
ใช่ครับปรับแข็งหรืออ่อนอยู่ที่ไร้อากาศ
ตกลง rcb เป็นของไทย หรือ มาเลเซีย หรือ ไต้หวัน ? บางที่บอกเป็นของมาเลย์ก่อตั้งที่มาเลเซีย บางที่บอกเป็นของไทยเจ้าของคนหาดใหญ่ บางที่บอกเป็นของไต้หวันที่คนไทยนำเข้า
นั่นสิครับ ตอนนี้เห็นเปลี่ยนคนนำเข้าแล้ว
ใส่ 17 จริงๆแล้วมันต้องแข็งขึ้นแล้วก็แรงเบรคลดลง แต่ถ้ามันนุ่มขึ้นแปลว่าไล่ลมไม่หมด
ขอบคุณครับ
สอบถามหน่อยครับพี่
ผมก็ใช้ปั้มบน RCB 17 เหมือนกัน ใช้กับเมมโบ้ 4 พอต
ทีแรกใช้ใหม่ๆจังหวะกำเบรคจะรู้สึกสะดุดกึกๆแน่นๆ เสมือนว่าเสียงกึกๆคือการเคลื่อนไหวของลูกสูบใน แต่พอใช้ผ่านไปสัก 1 ปี ความรู้สึกเวลากำเบรคแล้วกึกๆมันหายไปแล้วครับ เวลากำเบรคก็บีบนิ่มๆแค่อย่างเดียว ไม่ได้นิ่มแล้วกึกเหมือนแต่ก่อน เหมือนบีบก้านเบรคนิ่มๆยาวเลย ทีแรกก็นึกว่าลูกสูบเบรคเสีย คล้ายๆบีบแล้วมีแต่ลม แต่มันก็ไม่ได้เสียนะครับ
ส่วนการเบรคก็ยังปกติอยู่นะครับ ลองไล่น้ำมันเบรคใหม่หลายที ความที่มันเคยกึกๆ มันก็หายไปแล้ว แต่การใช้งานของลูกสูบก็สัมพันธ์กับคาลิปเปอร์ปกติอยู่ครับ
ของพี่รู้สึกกึกๆบ้างไหมหรือยังไง ช่วยบอกหน่อยครับผม 😂
ไม่ได้สังเกตุเลยครับ แต่เบรคได้ปกติครับผม
เพิ่งไปเปลี่ยนมาเหมือนกันครับ แต่ใส่น้ำมันเบรก 5.1 ทางร้านบอกมันจะกัดพวกซีลในตัวปั้ม ไม่รู้ว่าจริงหรือเปล่า
แนะนำให้ใช้ dot 4 ก็เพียงพอแล้วคับ
ปั๊มเดิม 12.7 ทั้งซ้ายขวาครับ 4pot ของ cbr150 ใช่ไหมครับ
ของเดินน่าจะ 11-12 ของไม่แน่ใจ ปั้มnissin ของcb150ครับ
ชอบจริงครับระบบ
แจ่มมากครับ
ถ้าเราเปลี่ยนปั้มล่างปั้มบนเราจำเป็นต้องเปลี่ยนสายเบรตด้วยมั้ยครับ
ไม่จำเป็นครับ แต่ถ้าอยากได้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น เปลี่ยนด้วยก็ดีครับ แต่จะแพงหน่อย สายถัก+ หัวเบรค ประมาณ 2500-3000
ผมขับxmaxซ้อน2หนัก160กิโล เบรคเดิมเอาไม่อยู่เลยครับ อยากอัพเบรคต้องอัพอะไรบ้างครับ
ถ้าอยากดีกว่าเดิม เปลี่ยนผ้าเบรคก่อนครับ ใช้ของดีๆ ถ้ามีงบมาอีก เปลี่ยนปั้มเบรคล่างก่อน งบน้อย nissin 4 pot ขึ้นมาอีก brembo 4 pot ปั้มบนเปลี่ยนสุดท้าย ถ้ามีงบ แค่นี้ดีขึ้นมากกว่าเดิมครับ
ตรงน็อตปรับก้านเขรค ถ้าเลี้ยวสุดชนไหมครับ
ไม่ติดครับ
@@PulddakTrip ขอบคุณครับ
ถ้าข้างล่างเป็น4pot แล้วข้างบนเป็น14mm จะไหวไหมครับ
ไหวครับ แนะนำเป็น 17 ไปเลย ต่างกันไม่กี่ร้อย
@@PulddakTrip ผมกุมขมับเลยคับ ผมซื้อ14mmมาใส่ก่อน แล้ว4potเพิ่งตามหลังมา5555
@@Mukhro-p 14mm ก็ไหวอยู่ครับ สบายๆ
ผมใส่m4.32ปั๊มบนเดิมก็เบรคไหวนะแต่มันต้องกำแน่นลึก กำลังเบิกปั๊มบนtmaxมาใส่แทน
@@therealGreencrack หน้าผมไม่เป็นไรครับ แต่หลังแข็งโป๊กเลย
ตรงน็อตไล่ลมนั้น ต้องปาดครอบแฮน ด้วยใช่ไหมครับ
เห็นร้านเจียออกนิดนึงครับ
เพ่งเข้ามาดู ทนทานใหม เบรกดีกว่าปั้มบนเดิมหรือป่าว
ใช้มา4 เดือนแล้วยังไม่เจอปัญหา เบรคดีกว่าเดิมเยอะมากครับ
สวิตช์แรงดันต่อเข้า ABS เลย ร้านเขาแนะนำหรือพี่บอกร้านให้ใส่แบบนั้นครับ ?
ร้านเขาใส่ให้มาแบบนั้นเลยครับ
@@PulddakTrip ต่อแบบเดิมหรือต่อเข้าabs แบบไหนดีกว่าครับ พี่บอกใช้ว่าสวิตช์แรงดันเสีย เปลี่ยนไปใช้ตัวไหนหรอครับ ขอบคุณล่วงหน้า
แบบเดิมคือต่อสายด้านล่างปั๊ม
ถ้าข้างล่างเป็นปักข้าง ข้างบนควรใช้เบอร์ไหนดีครับ
แนะนำ 17 ไปเลยครับ ต่างกันไม่กี่ร้อย
ไม่เกิน 14 ดีที่สุดตอนนี้ผมใส่13ก็เอาอยู่ 17ใหญ่เกินไปสำหรับปักข้าง เข้าใจว่าทั้งทีเอาให้คุ้ม แต่แนะนำให้ถูกกับกานใช้งานหน่อย ถึงจะปลอดภัย
สอบถามคครับ ตรงสวิชแรงดันเป็นแบบไหนครับ
ดูในเพจนะครับ ผมถ่ายรูปไว้อยู่ คือตัวที่ต่อจากข้างล่างเบรคครับ facebook.com/101206675285277/posts/328909755848300/?sfnsn=mo
รูปที่5ครับ
ผมอยากได้ปั้มลอยที่มีหูใส่กระจก
แปลงใส่ได้ครับ
จานขนาดเท่าไรครับ ได้เปลี่ยนไหม
300 ของ kamui ครับ
เปลี่ยนไปใส่กระปุกbrembo หล่อเลย
ใช่คับ จะได้ใส่ฝาแต่ง
ใส่ PCX 160 abs ได้ไม่ครับใช้สายเดิมได้ไม่ครับพี่ชาย
ใช้ปั่มล้างเดิมได้ไม่
ใส่ได้ทุกรุ่นครับ ปั้มเดิมก็ได้
@@PulddakTrip ขออีกขอครับ ใช่กับสายเบรกเดิมได้เลยใช่ไม่พี่ชาย?
@@yie4176 ได้ครับ
มีปรับนุ่มแข็งได้ด้วยหรอ เบรมโบ้ยังอาย🥹
🥰🥰
นุ่มกว่าโบ้อีกคับ ผมลองขับ ปั้มบนโบ้ฐานดำ แข็งนิดนึงเบรค ไม่ค่อยนิ่มตอนแรกคิดว่ามือสอง พอลองของอิตาลีมือ1 นิ่มนิดนึง แต่ยังมีความแข็ง พอผมมาใส่rcbเวฟ คนล่ะเรื่อง นิ่ม+เอาอยู่ด้วยคับ
ดีกว่าเบรคเดิมเยอะครับ
หนึบๆเลยครับ
เป็นยังไงบ้างครับ ครบ1ปีแล้วมีปัญหาอะไรไหมครับ จะหามาใส่ฟอซ่า จะใส่โบ้งบถึงแต่กลัวหาย😂
มีแค่สวิตแรงดันเสีย ตอนนี้เปลี่ยนไปใข้ของดี ใช้ได้ปกติ ไม่เสียครับ
@@PulddakTrip ตอนแรกเล็งๆadelinเพราะเห็นมันมีสวิทซ์เหมือนพวกปั๊มติดรถ แต่มานึกๆดูของRacing Boyน่าจะหาอะไรง่ายกว่า ตอนนี้ปั๊มบนของผมเป็นcb650ปั๊มล่างด้านหน้าเป็นของs1000 ส่วนปั๊มหลังพึ่งจะได้โบ้ปักข้างมา กำลังหาปั๊มเดิมฝั่งซ้ายของxadv750 แต่บอกตรงๆว่าปั๊มรุ่นนี้หายากมากครับ จะไปโบ้กลัวเรื่องหายมากกว่าราคาแพง
ขออนุญาตถามครับ
ร้านอยุ่แถวไหนครับ
เสนานิคม ซอย1 ครับ
@@PulddakTrip สนใจ
ขอชื่อร้านหน่อยครับ
ขอบคุณครับ
@@อับบาสบาส-ศ7ฑ motozone ครับ
สรุปแล้วถ้าเป็นไปได้จะอัพเกรดระบบเบรคก็ควรจะทำให้ครบทั้งระบบใช่ไหมครับ อันนี้สงสัย
ถ้าแนะนำอย่างแรก เปลี่ยนชุดล่างก่อนครับ จะเห็นผลมากกว่าเปลี่ยนข้างบน ค่อยๆ อัพครับ ถ้าทุนเยอะจัดเต็มเลย
ถามได้ตรงจุดมาก ผมเองก็สงสัยอยู่เหมือนกัน. ถ้าเราซื้อมาใส่กับของเดิมที่ละชิ้นก่อนได้ใช่ไหมครับ
@@กบจรัญ-ร7ต ได้ครับ แนะนำทำปั้มล่างก่อนนะครับ
@@PulddakTrip ขอบคุณครับ กดติดตามแล้วนะครับ
@@กบจรัญ-ร7ต ขอบคุณมากๆนะครับ
ถ้าเปลี่ยนแล้ว เอารถเข้าศูนย์ได้ไหมครับ เพิ่งออกรถมา ยังขี่ไม่ครบ 1000 กิโลแรกเลยครับ
ได้ครับ ประกันขาดเฉพาะชิ้นส่วนตัวที่เปลี่ยนครับ
@@PulddakTrip ก็คือ ถ้าผมเปลี่ยนปั้มเบรคประกันจะขาดส่วนไหนอะครับ
@@fkgathen เฉพาะระบบเบรคครับ อีกอย่างลองถามศูนย์แต่ละที่ด้วยนะครับ บางทีมันก็เหมารวม แต่ premium service ประกันขาดเฉพาะส่วนที่เราเปลี่ยน
ปัจจุบันเป็นยังไงบ้างครับ
ข้อเสีย แต่สวิตแรงดันเสีย เปลี่ยนใหม่ใช้ดีเหมือนเดิมครับ
ปั้มนิชชิน4พอต ของcbr150 หรือ cbr650 ครับ
cb150 ครับ
ถามหน่อยค้าบ ถ้าใส่ปั้มล่างหน้าหลังแต่ไม่ใช่ปั้มบน เบรคมันขะดีกว่าเดิมไหมค้าบ
เปลี่ยนแค่ปั้มล่างก่อน ดีกว่าเดิมขึ้นเยอะครับ
ใส่หลังnissin 4pot บนเดิม โคดดีครับ
อย่างแจ่มเลยครับ
ร้านนี้อยู่ไหนครับ
เสนานิคม 1 ครับ
ไปติดตั้งที่ร้านใหนครับ
motozone ครับ
ของผมแบบนี้เลย abs ดังเหมือนมันจะพัง 555
สอบถามตอนนี้ครับ ยังใช้อยู่ไหมปั้มบน
ใช้อยู่ครับ
@@PulddakTrip รีวิวหน่อยครับ มีปัญหาอะไรไหม 4พอต+ปั้มrcb ดีคุ้มราคาไหมครับ
@@MrKR-tq1ou แค่สวิทช์แรงดันเสีย เลยเปลี่ยนตัวใหม่เป็นของดี ใช้ยาวๆเลยครับ ยังไม่พัง
@@PulddakTrip แล้วถ้าเราเปลี่ยนแรงดันสวิตตั้งแต่ครั้งแรกแบบใช้ของดีเลยอะครับ ราคาประมาณครับ
@@MrKR-tq1ou ข้างละ 850 ครับ
ราคาอยู่เท่าไหร่ครับ
ข้างล ะ2900ครับ ของผมรวมใส่+หัว+สายถัก+ค่าติดตั้ง ครบชุด 7800
เบอร์17ใช้กลับเวฟไดใหม่
น่าจะได้นะครับ รอคนมายืนยันอีกที คิดว่าใส่ได้ทุกรุ่น
รีวิวปั๊มล่างให้ดูหน่อยครับใช้ของอะไรเอาไว้เป็นแนวทางครับ
ในคลิปเป็น nissin 4 pot cb150 ครับ ปัจจุปันเปลี่ยนเป็น brembo 4 pot ใช้ดึขึ้นมาหน่อย
ใส่สต๊อปเบรค พอรู้ทำแหน่งที่ใส่ไหมครับ
ดูในรูปอัลบั้มได้ครับ m.facebook.com/story.php?story_fbid=328909755848300&id=101206675285277&sfnsn=mo
แนะนำเปลี่ยนปั้มล่างด้วยจะเบรคดีกว่าเดิมเยอะ
ทำไมผมใส่แล้วเวลาเลี้ยวสุดมันติดครอบเรือนไมล์ตัวบนอะครับ
ต้องเจียร์ขอบออกนิดนึงครับ
ฮาตรงที่คนขายบอกไม่แน่ใจรับประกันกี่ปี
😁😁