У меня иногда (очень редко) ни с того ни с сего загорается "оил левел", но обычно не долго горит и пропадает. Уровень масла в норме. Вот думаю, возможно похожая проблема назревает? Ну теперь буду знать, если что. Спасибо за информацию.
В этом же талмуде на 6-й странице, 2-й столбец, последний абзац, сразу под рисунком. У меня была та же проблема, моргала лампочка на данном индикаторе, хотя масло на щупе было вровень с риской. Причем моргать она начинала после 7-10 минут работы на холостом ходу после заводки, либо после 2-3 минут в движении. После того, как выключаешь зажигание, двигатель остается работать на турботаймере, лампочка перестает мигать, гаснет. Слил около 70-100 грамм масла, так чтобы уровень был чуть ниже риски, проблема исчезла. Как мне объяснил один дед, старый технарь, масло в процессе работы начинает нагреваться и соответственно немного расширяется, поэтому срабатывает датчик повышенного уровня масла.
Нет такого. Оно не может расшириться на столько. Или сразу налили много, или смешивается с другими жидкостями. А так-сигнал идет и на маленький, и на увеличенный уровень
спасибо, завтра пойду мерить напругу, лампочка мигает уже три года, задолбала, но до этого цепь проверял и напругу мерил, никаких отклонений не было, и еще проблема из-за этой лампочки 4 скорость на АКПП не включается иногда, напиши в микроб.ру, там тему я создавал еще года 2 назад, а то они там никто нихрена не знают, что это за ошибка и в букварь надо дописать ее как недостаточное напряжение в сети электрооборудования!
Подскажите пожалуйста , может кто знает ! Какие стоят переменные резисторы в блоке климат контроля на регулировку оборотов вентилятора печки и регулировки температуры ?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста температура у вас показывает чуть ниже среднего-это норма. А вот у меня в прям на середине это значить что то не то, да? В чем причина не знаете?
Не подскажете что можно сделать горит значит открытые двери проверил датчик с пассажирской стороны он есть а с моей стороны сам датчик есть только нет внутри назовём её пиписка можно вместо неё что нибудь поставить? Тойота люсида 1993 года.
У меня было такое и через 5000 км загорается замена масла. на приборке есть заглушка снимешь её и нажимаешь кнопочку зубочисткой и пошол отсчет следующие 5000 км
Рахмет. Большое спасибо. Просто есть возможность взять на разборе, свежепригнаные запчасти из Японии. Они все равно на много лучше, чем новые подьебки.
Какой помятый поддон. Выправить лучше! Если слишком плотно к заборнику то может быть масляное голодание на оборотах! А так ништяк,ваш опыт в свою корзинку закинул!
Поддон у нас двойной. Править просто не получится. Срезать 1 слой, править 2.потом варить 1 опять. У меня в запасе есть. Это болезнь естим, мятые поддоны
@@DVdsnick не понял! Самоделка чтоль? Поддон снимается и спокойно правится. Двойной слой жести там. Хотя видимо прошлый хозяин намудрил чего то,по видео вижу будто сварку. У меня такая же машинка.
@@DVdsnick ещё раз посмотрел. Поддон самый обычный а вот пробка завигачена левая. Видимо вырывали обнажды. Поддон снимается и молоточком через деревяшку выстукивается. Он двойной но не такой чтоб слои срезать,он как свёрнутый вдвое лист бумаги! Сидит на герметике!
@@DVdsnick и давление то будет но если поддон сильно прижат к масляному заборнику то нс оборотах масла может не хватать,пропускной способности мало может быть. На микробе писали про это,у кого то мотор издавал плохие звуки после замятия поддона.
Здраствуите у миня токаяже бида лампочка масла несразу ночинает моргать через некоторое время . А сеичас вобще вся понель горит поночалу пошевелю провод на акомуляторе гаснет а теперь хть шевели не госнет вчём проблема если сталкеволись подскажите.
Здравствуйте, у меня горит когда едешь где то на 1600 до 2000 оборотах, то же ковырялся как и вы повторил что вы поуазали и ничего не понял, а для чего этот знак
Я ОШСКИЙ САРТ ГНИЛОЙ САРТ знак говорит и снижении уровня масла в картере(горит постоянно), либо превышении уровня(мигает). Проведите диагностику, узнаете ошибку. Оттуда удобнее будет искать причину.
Спасибо, добрый человек, что записал видео с объяснением! Завтра пойду проверять.
Отличное, дельное видео!
Спасибо за ответ у меня тоже такая проблема
ОгромнаЯ СПАСИБА !!! Чётко и по-делу !
Спасибо большое за такие обзоры
У меня на люске такая же проблема. Спасибо за напутствие. Буду искать там.
Надеюсь, поможет
И смотрите моторчик подачи масла с доп бачка.
Спасибо большое👍
У меня иногда (очень редко) ни с того ни с сего загорается "оил левел", но обычно не долго горит и пропадает. Уровень масла в норме. Вот думаю, возможно похожая проблема назревает?
Ну теперь буду знать, если что. Спасибо за информацию.
В этом же талмуде на 6-й странице, 2-й столбец, последний абзац, сразу под рисунком. У меня была та же проблема, моргала лампочка на данном индикаторе, хотя масло на щупе было вровень с риской. Причем моргать она начинала после 7-10 минут работы на холостом ходу после заводки, либо после 2-3 минут в движении. После того, как выключаешь зажигание, двигатель остается работать на турботаймере, лампочка перестает мигать, гаснет. Слил около 70-100 грамм масла, так чтобы уровень был чуть ниже риски, проблема исчезла. Как мне объяснил один дед, старый технарь, масло в процессе работы начинает нагреваться и соответственно немного расширяется, поэтому срабатывает датчик повышенного уровня масла.
Нет такого. Оно не может расшириться на столько. Или сразу налили много, или смешивается с другими жидкостями. А так-сигнал идет и на маленький, и на увеличенный уровень
спасибо, завтра пойду мерить напругу, лампочка мигает уже три года, задолбала, но до этого цепь проверял и напругу мерил, никаких отклонений не было, и еще проблема из-за этой лампочки 4 скорость на АКПП не включается иногда, напиши в микроб.ру, там тему я создавал еще года 2 назад, а то они там никто нихрена не знают, что это за ошибка и в букварь надо дописать ее как недостаточное напряжение в сети электрооборудования!
Благодарствую
Рад помочь
Спасибо, ссылку на группу в Вотсапе можно пожалуйста
Молодца!
Спасибо!
)Век живи - век учись! а машина подкинет...)
Спасибо большое. Можно телефон эстимоводов. Хочу выступить в группу. Эстима Люсида 1996 год. Езжу с 2011 кое-что знаю. Подскажу. Или спрошу.
Сергей Пограничник напиши-ему. Вова, 89064705737.примит в группу. Скажи от сани с ютуба)
После 80 тяга проподает в чем причина
@@АлександрКукарцев-э5м если мотор эфи то посмотри диафрагму на перепускном клапане турбины
У меня тоже 1996 года люсида не давно купил машина не капризная
@@salemalmatyggg7115, салам. Есть группа эмина, люсида?
Что за группа эстимоводов в ватсаппе и как вступить
Pro tip : watch movies on Flixzone. Me and my gf have been using them for watching all kinds of movies lately.
@Levi Demetrius definitely, been using flixzone} for months myself =)
Подскажи поменял масло остаток вылил в бачек спереди масло ушло и щуп показывае разный уровень
Щуп не может показывать разный уровень. Если с бачка масло ушло, значит был недолив. Масло меряй на заглушенную машину. Чтобы масло стекло
Доброе время суток. Тоже стал облодателям данного авто. Скажите номер группы на ватцапе.
Подскажите пожалуйста , может кто знает ! Какие стоят переменные резисторы в блоке климат контроля на регулировку оборотов вентилятора печки и регулировки температуры ?
Круто завтра как расветет пойду пробывать
Здравствуйте куда лезте неработают стеклоподъёмники 92г все предохранители целые плюс приходит на дверь
Блок управления.... Водительский стеклоподъёмник в ремонт или замену
День добрый. Друг у меня эстима 96года. Ехала и заглохла. Стартер не крутит. Причину подскажите. Или в группу добавьте
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста температура у вас показывает чуть ниже среднего-это норма. А вот у меня в прям на середине это значить что то не то, да? В чем причина не знаете?
Здравствуйте. Ничего страшного. У вас просто стоит термостат на большую температуру
@@DVdsnick Спасибо!
Предшественник сильно не заморачивался,вытащил лампу и проблема ушла)
Серега Иванов так проще) еще можно изолентой заклеить) еще проще
Подскажите из опыта: стрелка температуры ож гуляет , а иногда падает в 0. Может ли быть плохой контакт на Клемент акб или ещё где?
Скорее всего слабый контакт. Ищите под правым колесом, ближе к бамперу
@@DVdsnick вы имеете ввидк сам датчик ? у меня он на блоке двигателя, возле масляного фильтра.
Да
@@АнтонЕвстропов-и5о там их 3.на панель идет там, где я написал
или в самой панели приборов смотри контакт плохой, у меня такая хрень была
Не подскажете что можно сделать горит значит открытые двери проверил датчик с пассажирской стороны он есть а с моей стороны сам датчик есть только нет внутри назовём её пиписка можно вместо неё что нибудь поставить? Тойота люсида 1993 года.
От любой машины поставьте концевик и будет всё хорошо. Подходит от любой практически, разница в исполнении только. Подбором
У меня было такое и через 5000 км загорается замена масла. на приборке есть заглушка снимешь её и нажимаешь кнопочку зубочисткой и пошол отсчет следующие 5000 км
Здравствуйте. Да, на это есть видео
Правильно говоришь
Всем Добрый День.Люсида 97г. 2.4 бенз.знаю мало.Примите в Группу.С Ув.Олег.Сочи
Я уже давно там не состою... Если, кто увидит, то примут
Здравствуйте!!! Скажите пожалуйста насвечники от эмины эстимы 2000 ных годов подойдут на люсиду 1996.
Двигатель какой? Смотрите по номерам лучше.
Что за номера, и где они есть. Я видел только буквы на насвечниках.
@@sanyman624 каталожные номера. Набери в поисковике интернета, или дром-база
Рахмет. Большое спасибо. Просто есть возможность взять на разборе, свежепригнаные запчасти из Японии. Они все равно на много лучше, чем новые подьебки.
Их то по каталогу не разберёшь.
Какой помятый поддон. Выправить лучше! Если слишком плотно к заборнику то может быть масляное голодание на оборотах! А так ништяк,ваш опыт в свою корзинку закинул!
Поддон у нас двойной. Править просто не получится. Срезать 1 слой, править 2.потом варить 1 опять. У меня в запасе есть. Это болезнь естим, мятые поддоны
@@DVdsnick не понял! Самоделка чтоль? Поддон снимается и спокойно правится. Двойной слой жести там. Хотя видимо прошлый хозяин намудрил чего то,по видео вижу будто сварку. У меня такая же машинка.
@@MrSibiryak154 может быть. Я вижу ,что не бежит масло, давление есть в системе. Зимой ,ясно дело, заниженно слегка. И не лезу туда ...пока) до 1камня
@@DVdsnick ещё раз посмотрел. Поддон самый обычный а вот пробка завигачена левая. Видимо вырывали обнажды. Поддон снимается и молоточком через деревяшку выстукивается. Он двойной но не такой чтоб слои срезать,он как свёрнутый вдвое лист бумаги! Сидит на герметике!
@@DVdsnick и давление то будет но если поддон сильно прижат к масляному заборнику то нс оборотах масла может не хватать,пропускной способности мало может быть. На микробе писали про это,у кого то мотор издавал плохие звуки после замятия поддона.
Как выставить зажигание на приводе ?
Подскажите пожалуйста, синий дым валит с выхлопной, что за беда,
Артём Добросмыслов запах соляры ,или масла? В натяг, или просто так? Может форсунки льют, может турбина масло кидает.
@@DVdsnick запаха нет, а вот дым валит синий и просто когда стоит, и когда оборотов даш, прокладка может быть? Хочу поменять..
Здрасте ! Подскажите пожалуйста эстима Эмина 1993г.в дизель 2.2 турбина загорается жёлтая не тухнет если топаешь на ускорение резко или после 2.700
Что за токопроводящая смазка? Где продаётся?
Ян Иванов название не скажу. А так она есть в автомагазинах, да и в магазинах с электротоваром
Естиме 98го воздушни филтр салона где стаит памагите
Нет салонного фильтра. Ставят фильтры в ноздрю в подкапотном.
Женские чулки на ноздрю под капотом)))
Худей бро
у меня она 10 лет мигает
Саламалекум таиота естима 2.2 дизель не заводит причина
Тнвд, насос, компрессия, предохранители, грм-причины
@@DVdsnick ещё какая причина будет
@@DVdsnick дизель не идут на форсунки мало идут
@@ДәулетАйтбаев-х3с смотреть тнвд, смотреть топливный насос. Смотреть топливные трубки(воздух сосут)
@@DVdsnick братан этотот естима не заводит а на карп заводит только на карп заводит причина какая будет
У меня такая хрень, только она загорается не постоянно,а через разное время( Надо глянуть проводку)))
Смотри датчик может?
Здраствуите у миня токаяже бида лампочка масла несразу ночинает моргать через некоторое время . А сеичас вобще вся понель горит поночалу пошевелю провод на акомуляторе гаснет а теперь хть шевели не госнет вчём проблема если сталкеволись подскажите.
@@Александрфомичев-м6ж Генератор то работает?
Закиньте меня в группу истимаводов пожалуйста
Я давно уже не в группе то. Сорян
Здравствуйте, у меня горит когда едешь где то на 1600 до 2000 оборотах, то же ковырялся как и вы повторил что вы поуазали и ничего не понял, а для чего этот знак
Я ОШСКИЙ САРТ ГНИЛОЙ САРТ знак говорит и снижении уровня масла в картере(горит постоянно), либо превышении уровня(мигает). Проведите диагностику, узнаете ошибку. Оттуда удобнее будет искать причину.
Такая же ситуация была. Поменял масло и фильтр масленный-проблема исчезла.
Подскажите у меня там вообще напряжения нет где копать?
Надо смотреть предохранители
Всем привет У меня Тойота Estima Эмина дизель двигатель иногда какой-то шум чек горит кто знает?????
Проведи самодиагностику
Пора менять масло зброс на парпризе загорается каждый 5000 км я так делал
Чуть не про это видео)
Ноготь на мизинце подстриги !