سلام عليكم يا باشمهندس. جزاك الله خيرا وزادك من فضله على الفيديوهات إللي بتعملها فادتنى كتير. لو عاوز أتعلم أكثر عن ميكانيكا النقل الثقيل و الشاحنات عنوان المركز فين لو تكرمت
هومركز تدريب مؤسسة حكوميه نظامي يقوم بتدريب ابناء المؤسسة وطلبة التعليم الفنى تدريب عملي وكان اعتمد علي ادتءريب للغير ولكن في هذه الاطام المركز متوقف عن التد يب بقرار رئيس مجلس الوزراء وانا اسف علي ذلك تابع سلسلة الفديوهات التعليمية على القناه
لو سمحت ياباش مهندس.. في جهاز التحكم بالقرب يوجد زر الضبط الطبيعي المبرجي في اي سيارة وعندما ترجع لنفس الارتفاع تطفء اللامبه الخاصة بتعديل الوزن في الطبلون.. السوال هل يمكن اعادة ضبطها بارتفاع معين يختاره السائق وتكون في محل ضبط المصنع وتكون لامبة مطفء في الطبلون.. ارجو الرد وشكر
يتم ضبط القرب عن طريق الدخول علي الضبط من جهاز اكتشاف الاعطال يوجد ايضا طريقة لضيط القرب بالزيادة او بالنقصان بيتم غمل قطعة خشبية ويتم رفع السيارة او الشاحنة وتنزيلهة علي القطعة المقاس ( قرمة خشب ) وعمل كربريشن للنظام ونكرر في الخلف ولكن ان تكون القرمة الخشبية اعلي من الامامية بيقوم بذلك فني اصلاح باستخدام الجهاز الاب توب الخاص بالصيانة
شوف في هواه في تنك الهواء أو فك دخول الهواء علي بلف الفرامل في فتحات11 - 12 لو فيهم هواء يبقي تمام لو ما في هواه في 11 دا بيخلي البلف تقيل لأن الهواء بيساعد في حركة البلف
بالنسبة لعربيه اكتروس سكس ويل عشره عجل كنت عايز اقوي فرملة الرجل فنصحني احد الصنيعيه تركيب منظم اربعه خط من بعد البي اس الكرونه الخلفيه عن طريق خرطوم هواء عمومى من الخزان وخرطوم واحد من البي اس وانا اريد نصحتك علي الكلام ده وشكرا علي ردك
بارك الله فيك ومن كل شرء ينجيك
بارك الله فيك اخي الكريم محمد شكرا جزيلا لك
اللهم صلى وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله
كل عام وانت بالف خير بمناسبة حلول شهر رمضان المبارك اعاده الله عليكم بالخير واليمن
كل عام وانتم والالسرة الكريمة بالف خير وسعادة دائما يارب
معلوماتك حلوة ربنا يباركك استمر
بارك الله فيك اخي الكريم
السلام عليكم بارك الله فيك
شكرا يا هندسة
ربنا يحفظك ويبارك في حضرتك
ربنا يبارك في عمرك ويحفظك من كل شر يارب العالمين حبيبي ياابو السيد ربنا ما يحرمني منك ابدا
جزاك الله خير
سلام عليكم يا باشمهندس. جزاك الله خيرا وزادك من فضله على الفيديوهات إللي بتعملها فادتنى كتير.
لو عاوز أتعلم أكثر عن ميكانيكا النقل الثقيل و الشاحنات عنوان المركز فين لو تكرمت
هومركز تدريب مؤسسة حكوميه نظامي يقوم بتدريب ابناء المؤسسة وطلبة التعليم الفنى تدريب عملي وكان اعتمد علي ادتءريب للغير ولكن في هذه الاطام المركز متوقف عن التد يب بقرار رئيس مجلس الوزراء
وانا اسف علي ذلك تابع سلسلة الفديوهات التعليمية على القناه
@@محمدأبوالفتوح-م4ف شكرا جزيلا لحضرتك وجزاك الله خيرا
ياريت ما تطول علينا من معلوماتك وفيديوهاتك القيمه أستاذنا الكريم
@@mohamedhassanadam7605 ان شاء الله في فيديو قادم ان شاء الله ينال اعجابكم ويكون في المستوي
@@محمدأبوالفتوح-م4ف يا ريت تسوون أكاديمية علمية لدورات الصيانة للنقل الثقيل وهو مشروع ناجح
جزاك الله كل خير
حبيبي شكرا جزيلا
الله ايبارك فيك ويرحم والديك
@@وليدالديب-ر7ه اللهم امين يارب العالميين
شكرا جزيلا أخي العزيز
يعطيك العافيه يامعلم
حبيبي شكرا جزيلا اخي العزيز علي زوقك وكرم اخلاقك
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله
الله ينور يا هندسة
جزاك الله خيرا
حبيبي شكرا جزيلا أخي العزيز
معلم عن جد والله
ربنا يبارك في عمرك ويحفظك من كل شر يارب
جزاك الله خيرا على هذه المعلومات لكن إن أمكنك التكلم باللغة العربية حتى تصل هده المعلومات لكل البلدان العربية وشكرا
ان شاء الله شكرا على التوضيح
بارك الله فيك
شكرا جزيلا اخي ربنا يبارك فيك ويحفظك من كل شر يارب
لو سمحت عايزين فديو عن طريقة اصلاح الدفرام الكبير لو كان في حالة خلط بين فرام اليد وفرام الرجل
ان شاء الله قريبا
أحسنت
حبيبي شكرا جزيلا
راجل محترم
ربنا يبارك في عمرك ويحفظك من كل شر يارب شكراً على زوقك
احسنت
💯
حبيبي ربنا يحفظك يارب
علامه تعجب
إنخفاض ضغط الهواء في الخزانات ( تنك الهواء ) ممكن يبقي إنخفاض حقيقي أو أن حساس ضغط الهواء بالخزان تالف
تابع هذا الفيديو علي القناة
رابط الفيديو th-cam.com/video/9XLCGg2VwtY/w-d-xo.htmlsi=lJhf9D3ieXRexy4m
السلام عليكم سؤال لخزان الهواء التاني اممتلاؤه ضعيف السبب من فضلك استاد
شوف التوصيات للخزان انسداد ( الليات _ اللواكير ) لو تمام شوف الصمام الرباعي
لو سمحت ياباش مهندس.. في جهاز التحكم بالقرب يوجد زر الضبط الطبيعي المبرجي في اي سيارة وعندما ترجع لنفس الارتفاع تطفء اللامبه الخاصة بتعديل الوزن في الطبلون.. السوال هل يمكن اعادة ضبطها بارتفاع معين يختاره السائق وتكون في محل ضبط المصنع وتكون لامبة مطفء في الطبلون.. ارجو الرد وشكر
يتم ضبط القرب عن طريق الدخول علي الضبط من جهاز اكتشاف الاعطال يوجد ايضا طريقة لضيط القرب بالزيادة او بالنقصان بيتم غمل قطعة خشبية ويتم رفع السيارة او الشاحنة وتنزيلهة علي القطعة المقاس ( قرمة خشب ) وعمل كربريشن للنظام ونكرر في الخلف ولكن ان تكون القرمة الخشبية اعلي من الامامية بيقوم بذلك فني اصلاح باستخدام الجهاز الاب توب الخاص بالصيانة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته رجاءا مخطط هواء سكانيا ١١١ مو ل ٨٢
إن شاء الله عيني
السلام عليكم رجاءا هل يتم تصريف الهواء الخارج من الديفرام الخلفي في الدواسة ام اين؟ في حالتي البريك اوالهاند بريك؟؟
تابع فديو مشاكل الديفرام المزدوج
شد اليد لو البلف منع يبقي الديفرام مرجع علي بلف الدوسه لو شديت اليد ولسه في هواء البلف ما منعش تسريب يبقي البلف تالف
بيتم تصريف الهواء الخارج من الديفرام عن طريق بلف الدبلين ( الريلاي) تابع فديو شرح فرامل اليد
عندي سكانيا 2005 فرمله مشتغل لمبه الفرامل
بدله حساس عكل ولمبه الفرامل مشتعله والبريك عندي الدوسه ابريك ثكيل
ممكن اعرف صفحتك على الفيس بوك
اخوك من العراق
واتساب
01280255286 وضيف قبل الرقم مفتاح مصر 020
شوف في هواه في تنك الهواء أو فك دخول الهواء علي بلف الفرامل في فتحات11 - 12 لو فيهم هواء يبقي تمام لو ما في هواه في 11 دا بيخلي البلف تقيل لأن الهواء بيساعد في حركة البلف
ممكن سوال
ممكن
السلام عليكم
و عليكم السلام ورحمه الله وبركاته
رقمك للتواصل يا هندسة
٠١٢٨٠٢٥٥٢٨٦
بالنسبة لعربيه اكتروس سكس ويل عشره عجل كنت عايز اقوي فرملة الرجل
فنصحني احد الصنيعيه تركيب منظم اربعه خط من بعد البي اس الكرونه الخلفيه عن طريق خرطوم هواء عمومى من الخزان وخرطوم واحد من البي اس
وانا اريد نصحتك علي الكلام ده وشكرا علي ردك
تمام في بعض الانظمه والتقسيم لبعض الشاحنات والحافلات كده ان شاء الله انزل المخطط علي المنتدى
جزاك الله خير
السلام عليكم بارك الله فيك
جزاك الله خير