Для продолжения. В данном случае моя рекомендация - добавить 5-10 мл трансмиссионного масла и тщательно перемешать с тем, что заложено. Масса должна быть текучей приблизительно как сопли (извините). Суть такой смазки. Когда болгарка работает, она в любом случае раскидывает смазку по стенкам, сколько бы ее там не было. Когда болгарка остановилась и ее положили - смазка медленно-медленно стекает и заполняет шестеренчатую пару, вновь смазывая ее. Вот так это работает по правильному. Всем успехов.
Бред. Угробит болгарку. УГРОБИТ. Этому человеку надо разобраться, что такое консистенция по стандарту NLGI. Сразу видно, что заложена смазка NLGI-2. А должно быть NLGI-1. А лучше 0. То есть смазка должна быть значительно ЖИЖЕ!!! А так редуктор будет перегреваться. Тем более с солидолом, который не температуростоек. Он течет... Самый суперстандарт - заполнение редуктора на 1 треть обьема и смазкой консистенцией NLGI-0. А сейчас мне просто жаль эту болгарку. Будет работать не долго. А перегрев и выдавливание смазки гарантировано.
Мне , кажется, это не правильно. Разбирал по работе несколько новых Разных ушм, везде смазки было не много, как у вас вначале. Неужели на всех фирмах не докладывают нужное количество смазки ?
Для продолжения. В данном случае моя рекомендация - добавить 5-10 мл трансмиссионного масла и тщательно перемешать с тем, что заложено. Масса должна быть текучей приблизительно как сопли (извините). Суть такой смазки. Когда болгарка работает, она в любом случае раскидывает смазку по стенкам, сколько бы ее там не было. Когда болгарка остановилась и ее положили - смазка медленно-медленно стекает и заполняет шестеренчатую пару, вновь смазывая ее. Вот так это работает по правильному. Всем успехов.
Бред. Угробит болгарку. УГРОБИТ. Этому человеку надо разобраться, что такое консистенция по стандарту NLGI. Сразу видно, что заложена смазка NLGI-2. А должно быть NLGI-1. А лучше 0. То есть смазка должна быть значительно ЖИЖЕ!!! А так редуктор будет перегреваться. Тем более с солидолом, который не температуростоек. Он течет... Самый суперстандарт - заполнение редуктора на 1 треть обьема и смазкой консистенцией NLGI-0. А сейчас мне просто жаль эту болгарку. Будет работать не долго. А перегрев и выдавливание смазки гарантировано.
Грамотей!!! Трындец болгарке!!
Мне , кажется, это не правильно. Разбирал по работе несколько новых Разных ушм, везде смазки было не много, как у вас вначале. Неужели на всех фирмах не докладывают нужное количество смазки ?
👍👍👍
👍🏻👍🏻👍🏻
Супер
Благодарю вас
,,Сюда масло заливаем, не жалеем...я сейчас беру салидол,,!!! Да... ужж, грамотей!!! Дальше смотреть смысла нет!!!