тахометр включен в режим 8 цилиндров, тогда на 4 цилиндровом моторе он будет показывать в 2 раза меньше. Так как частота 33 Гц соответствует 1000 об\мин на 4 цилиндровом моторе и 66 Гц соответственно для 8 цилиндров. Часто китайцы клеют наклейку на переключателе (сзади) задом наперед, попробуйте установить другой режим.
Я тоже купил тахометр. Сделал капиталку движка на машине. Решил поставить электронный. Месяц шел с Китая. Соединил, он выше 1200 оборотов не показывает. Газуй не газуй. Соединил к генератору. Ваще показывает на холостых 2000об/мин. Снял его, как ебнул об стенку в гараже. Вот все дела. Поставил с 2106. Показывает как надо! Рекомендую. Нахер этот Китай...
@@ТкачевДмитрий-о3д так а у электронного зажигания разве выхода нет на тахометр. И зажигание выдает напругу на две катушки.поэтому и показания малые. Надо другое место подключения искать
Руль как хвост.. 😂😂😂Слышали вам позванили
тахометр включен в режим 8 цилиндров, тогда на 4 цилиндровом моторе он будет показывать в 2 раза меньше. Так как частота 33 Гц соответствует 1000 об\мин на 4 цилиндровом моторе и 66 Гц соответственно для 8 цилиндров. Часто китайцы клеют наклейку на переключателе (сзади) задом наперед, попробуйте установить другой режим.
Да, так и делал, это видео давно было снято.
Я тоже купил тахометр. Сделал капиталку движка на машине. Решил поставить электронный. Месяц шел с Китая. Соединил, он выше 1200 оборотов не показывает. Газуй не газуй. Соединил к генератору. Ваще показывает на холостых 2000об/мин. Снял его, как ебнул об стенку в гараже. Вот все дела. Поставил с 2106. Показывает как надо! Рекомендую. Нахер этот Китай...
Попробуй провода да катушке поменять местами. И на счёт оборотов у них бывает с сзади точная настройка есть.
Все нормально,про обороты я уже догодался.там переключатель есть на 4,6 и 8 цилиндров
@@проавтоивсякоедругое а у меня даже переключатели не помогают холостые показывает 400 вместо 800-900
А машина какая
21011 електроное зажигание
@@ТкачевДмитрий-о3д так а у электронного зажигания разве выхода нет на тахометр. И зажигание выдает напругу на две катушки.поэтому и показания малые. Надо другое место подключения искать
Можно разобрать и стрелку переместить чуть выше и будет точно как в часах, но это типа уже колхоз
ну на ХХ тогда будет показывать правильно, а всё остальное так же не правильно.
Это показывает двух тактовый режим. Вам надо 4 тактовый
Уже разобрался, там на четыре и на шесть поршней.
Дэйвайс😂😂😂😂😂😂
Где такой заказывал?
С Китая через джум
Это же не под такую катушку...
Все нормально, там переключатель есть.
не разобрался с тахометром?
Все нормально, работает
@@проавтоивсякоедругое на оку подойдёт?
@@icegrayxx не пробовал ещё. Пока на Тойоте стоит. Но судя по тому что трамблёр от восьмёрки, то подойти должен.
@@проавтоивсякоедругое кнопку нада ставить на 4 цилиндра, а катушка стоит как на газели.
@@icegrayxx должен быть режим поддержки 2 цилиндров, или собирать умножитель частоты на 2. В оке то 2 горшка.