Поршневая 2jz 1jz gte полный обзор

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 21

  • @АлександрМихайлович-д4г
    @АлександрМихайлович-д4г ปีที่แล้ว +3

    Неплохо для начала, .... для начала карьеры блогера!))

    • @V8Autoservice
      @V8Autoservice  ปีที่แล้ว

      Спасибо за поддержку, будем стараться 🤝

  • @СмотатьПробег
    @СмотатьПробег ปีที่แล้ว +3

    Александр, зачёт!

    • @V8Autoservice
      @V8Autoservice  ปีที่แล้ว

      Спасибо за поддержку

  • @KeX_68
    @KeX_68 ปีที่แล้ว +1

    Саня, супер! Джем следующий ролик!

  • @ИгорьПокашевский
    @ИгорьПокашевский 4 หลายเดือนก่อน

    Спасибо Саня, для меня именно та информация от тебя которую я искал. Ещё раз благодарю. ПОЛЮС ХОЛОДА-71.2

    • @V8Autoservice
      @V8Autoservice  3 หลายเดือนก่อน

      Спасибо, стараюсь🤝

  • @Александр-т2п4б
    @Александр-т2п4б ปีที่แล้ว +2

    Когда будим делать кормушки?

    • @V8Autoservice
      @V8Autoservice  ปีที่แล้ว

      Сначала вазы, а уж потом кормушки ))

  • @АндрейБатькович-й4ф
    @АндрейБатькович-й4ф ปีที่แล้ว +2

    Позновательного много!!

    • @V8Autoservice
      @V8Autoservice  ปีที่แล้ว

      Спасибо, все интересное впереди 👍

  • @loki31954
    @loki31954 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо.

  • @КонстантинРубцов-ъ6т
    @КонстантинРубцов-ъ6т 8 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, подскажите возможно ли в мотор 2 jz ge vvti установить ремонтные поршни сти от gte. Преследуемая цель это обычная капиталка двигателя. Почему сти поршни? Много подделок тейкин, не хотелось бы нарваться на подделку. Везде на тейкин разные цены , разница до 9000 руб. И фото на сайтах поршней взяты с АлиЭкспресс.

    • @V8Autoservice
      @V8Autoservice  8 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, да можно конечно, разница будет только в степени сжатия. Со стоковыми поршнями если не ошибаюсь 10,5 а с сти примерно 8,5-9. Смотря какая прокладка гбц будет.

    • @КонстантинРубцов-ъ6т
      @КонстантинРубцов-ъ6т 8 หลายเดือนก่อน

      @@V8Autoservice Спасибо, сейчас измерил зазоры поршень цилиндр в поперечном разрезе получилось максимум по верху в одном цилиндре 0.078 в остальных 0.07 низ 0.05 везде. В продольном 0.05 во всех цилиндрах. Снял одно кольцо, утопил поршнем в цилиндр, зазор 0.3 . Не так все и плохо. На моторе был масложор от залегших маслосъёмных колец . Сейчас думаю может просто заменить кольца и не играть в рулетку с браком и расточкой.

    • @V8Autoservice
      @V8Autoservice  8 หลายเดือนก่อน

      @@КонстантинРубцов-ъ6тУ сти брака не попадалось никогда. Проверяйте эллипс в цилиндре, если идеально круглые кольца засунуть в овал, концерт Пугачевы обеспечен )

    • @КонстантинРубцов-ъ6т
      @КонстантинРубцов-ъ6т 8 หลายเดือนก่อน

      @@V8Autoservice Овальность 0.02 максимум 0.03 сотки получается.

    • @КонстантинРубцов-ъ6т
      @КонстантинРубцов-ъ6т 8 หลายเดือนก่อน

      Зазор в замке б/у кольца 0.3 , по мануалу номинал 0.3-0.4.

  • @РемонтиобслуживаниеКМА
    @РемонтиобслуживаниеКМА ปีที่แล้ว

    Все отлично! но вставки из роликов не делайте больше, они прям громкие короче лучше без них) ждем продолжения