Ferrari GTC4 LUSSO シューティングブレークスタイルのV12フェラーリ!! 庶民目線でチェックすると?? E-CarLife with 五味やすたか

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 214

  • @rinkatoh4983
    @rinkatoh4983 4 ปีที่แล้ว +50

    これ自分の学校の近くによく路駐されててめっちゃカッコイイなぁ…って思ってたんです。動画上げてくださってありがとうございます

  • @gta9625
    @gta9625 4 ปีที่แล้ว +13

    いちばん欲しいクルマです。まさか動画上がるとは…。嬉しいです😆

  • @user-qw7dy7qs3f
    @user-qw7dy7qs3f 4 ปีที่แล้ว +186

    ワゴンRが壊れたらコレに買い替えようと思います!

    • @jadenstatham7659
      @jadenstatham7659 4 ปีที่แล้ว +61

      頭壊れてて草

    • @小原もなか
      @小原もなか 4 ปีที่แล้ว +19

      乗り換えの差が激しすぎて草

    • @嘴平伊之助-v3o
      @嘴平伊之助-v3o 4 ปีที่แล้ว +19

      壊れるまで大切に乗ってお金を貯めたんだな。

    • @dayssun9747
      @dayssun9747 4 ปีที่แล้ว +10

      広瀬すずちゃんが悲しむぞ

    • @3686-p1t
      @3686-p1t 4 ปีที่แล้ว +2

      ワゴンR新車あげよか?

  • @user-ro8ct7rg7r
    @user-ro8ct7rg7r 4 ปีที่แล้ว +4

    Ferrariのシューティングブレークスタイル新鮮やけどめちゃくちゃカッコイイ!!
    こんな車に乗ることが出来るなんて五味さんが羨ましい限り。。。

  • @yu-sansl8547
    @yu-sansl8547 4 ปีที่แล้ว +68

    一緒に乗る人か臭くなければって凄く分かる!!

  • @donkurer
    @donkurer 4 ปีที่แล้ว +4

    こういうフェラーリの方が利便性高くていいね。
    フェラーリに利便性求めるのはどうかと思う人もいるけど、俺はこういう落ち着いてる方が好きだなぁ

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 4 ปีที่แล้ว +20

    7:07
    ラゲッジの滑り止め320dツーリングにも有りましたよね!
    あっちは走行時ゴム部分が膨れるんですよね

  • @user-pw2vu1sh8u
    @user-pw2vu1sh8u 4 ปีที่แล้ว +23

    子連れの家族でも乗れるの嬉しい!
    かっこ良すぎる。買えないけど

    • @MINI-vg7yc
      @MINI-vg7yc 4 ปีที่แล้ว +2

      子供がボンネットに乗って遊びそうですなw

    • @user-fj2tr3wf7w
      @user-fj2tr3wf7w 4 ปีที่แล้ว

      MINI9608 それはあかんw

    • @shinshin8146
      @shinshin8146 4 ปีที่แล้ว

      MINI9608 長いしねw

  • @channel-pi2xe
    @channel-pi2xe 4 ปีที่แล้ว +1

    エンジン見て『飯食る』『酒飲める』凄く共感できますね😁車好きには堪らないッス😊ジャガーXE-S V6 3.0 S/Cに乗ってます💨新しいモデルではありませんが、是非五味さんの辛口コメントが聞きたいです😅よろしくお願いします🙏

  • @sgmassa
    @sgmassa 4 ปีที่แล้ว +10

    メルセデスのとは違う、本当のシューティングブレークですね。カッコいい!
    NDにこういうハードトップをつけてシューティングスターって名前を付ける妄想をよくします……

  • @11kazu98
    @11kazu98 4 ปีที่แล้ว +28

    3:20飯食えるってロペチャンかよ笑

  • @羊好き
    @羊好き 4 ปีที่แล้ว +19

    これ買おうかどうか迷ってたのでありがとうございます

  • @RON-zd1xp
    @RON-zd1xp 4 ปีที่แล้ว +5

    これ普段使いしてるお金持ちがいます。
    デパートの狭い立体駐車場で前を走てて驚いた。
    リフターあればこそですね。

  • @TOSH-hb4lq
    @TOSH-hb4lq 4 ปีที่แล้ว +6

    世界一豪華なトランクになんて物をいれてるんですか笑
    開いた瞬間とんでもないギャップにびっくり

  • @CamBaluc24z
    @CamBaluc24z 4 ปีที่แล้ว +21

    駆動配分について
    GTC4Lusso、Tと前型のFFはエンジンからリアまでのドライブトレインは812、F12のトランスアクスル型のままで、
    トランファーを設けておりません
    エンジンよりフロント側に小さいトランスミッション、クラッチを設けており低速時のみクラッチ締結して駆動を分配する方式です
    下記のFFの動画ご参照ください
    m.th-cam.com/video/daWvBXMEO6Y/w-d-xo.html
    五味さん!SF90の動画お待ちしてま〜す!
    SF90はFFとGTC4の低速時のみの4WDと違い、フロントモーター駆動のフェラーリ初のフル4WDになります。
    是非ともi8 乗っている五味さんのドライブ解説動画を出して頂きたいです
    よろしくお願いします。

  • @tarukenrei
    @tarukenrei 4 ปีที่แล้ว +8

    ウインカーがステアリングにスイッチで付いてるのは左右ハンドル選ばず良いですね

    • @おもしろい-t2j
      @おもしろい-t2j 4 ปีที่แล้ว +1

      たるバナナ 色んな車について欲しいですよね!

  • @aderttt2643
    @aderttt2643 4 ปีที่แล้ว +19

    これ買えるお金あれば、ウルス買うな〜って思ってしまうが、独特のカッコ良さがある

  • @user-ue5if8fb5n
    @user-ue5if8fb5n 4 ปีที่แล้ว +29

    LUSSO
    イタリア語で「さりげない贅沢」という意味

    • @sakaena1817
      @sakaena1817 4 ปีที่แล้ว +17

      全然さり気なくない

    • @user-fr1ox7xe3n
      @user-fr1ox7xe3n 4 ปีที่แล้ว

      Sakae Na お前の感想は聞いてねぇw

    • @小原もなか
      @小原もなか 4 ปีที่แล้ว +15

      S A おまえのコメントも見たくねぇ笑

  • @II-xo3lw
    @II-xo3lw 3 ปีที่แล้ว +1

    五味さんの動画観ながら飯食えますよ😆

  • @ajkc_exclusive
    @ajkc_exclusive 4 ปีที่แล้ว +7

    6:42 フェラーリの電動トランク閉まるの速すぎ!!って一瞬思ったww

  • @井上和也-h8p
    @井上和也-h8p 4 ปีที่แล้ว +8

    五味さん、ROMAは❓
    お待ちしてます❗

  • @mitsu1949
    @mitsu1949 3 ปีที่แล้ว +1

    ダンパーの電子制御はダイヤルではなく
    電磁流体という電圧で粘度の変わる液体を制御してオリフィスを通るスピードで減衰を調整していますよ!

  • @carrac_
    @carrac_ 4 ปีที่แล้ว +2

    これ、ドアの付け根が外側に開くんですね。これで狭い駐車場でも最大限開口部を確保するようにしてるんですね!
    20世紀のベンツがやっていた手法ですね。

    • @nori3278
      @nori3278 3 ปีที่แล้ว +1

      歴代ソアラもそうでしたね。
      ドアが重すぎて通常のヒンジだと脱落の恐れがあるから航空機と同じこの機構にしたんだとか。

  • @りおんドーン
    @りおんドーン 3 ปีที่แล้ว +7

    見た目が最強のハッチバック

  • @忑
    @忑 4 ปีที่แล้ว +1

    812スーパーファスト、ローマ、GTC4ルッソとかフロントエンジンのフェラーリめちゃくちゃ好き
    横から見てもかっこいい

  • @fit22831934
    @fit22831934 4 ปีที่แล้ว +7

    シューティングブレークもありですね(^^)

  • @Pletz_corsa_33
    @Pletz_corsa_33 4 ปีที่แล้ว +6

    シューティングブレークって言葉が似合う車ですね〜。
    4シーターとは言いづらい…

  • @gaireil_iron9395
    @gaireil_iron9395 4 ปีที่แล้ว +15

    ちょっと苦い思い出聞きたすぎる

  • @alll1887
    @alll1887 4 ปีที่แล้ว +4

    以前、2月の北海道で
    試乗しましたが
    雪道でも安心して走れます。
    リフトアップできるので
    そこそこ便利。
    長距離でも快適で、
    フェラーリのワゴンって
    感じでした。
    横からみると、やっぱり
    リアの形が格好悪いです。

  • @5sin876
    @5sin876 4 ปีที่แล้ว +8

    10キロ以下で車止めとか近付いたら自動で車高上がるようになれば良いですね。

  • @hiroas1108
    @hiroas1108 4 ปีที่แล้ว +1

    6.2LでV12?!今の時代、なんの聞き間違えかと思いました。それとこのレッドのエンジン!たまらないですね。

  • @MITOGURO
    @MITOGURO 4 ปีที่แล้ว +2

    ダークネイビー?とキャラメル色の内装色の組み合わせが、オサレ
    同じ内装色なら外装がグレー系でも好相性ですな

  • @KissKissBangBang0832
    @KissKissBangBang0832 4 ปีที่แล้ว +1

    色のチョイスが痺れる。

  • @akiba182000
    @akiba182000 4 ปีที่แล้ว +2

    4人乗るんだったらパナメーラの方がいいかな?

  • @マリモコーヒー
    @マリモコーヒー 4 ปีที่แล้ว +12

    今、西向かってるだ~イイネ!! www

  • @yska3766
    @yska3766 4 ปีที่แล้ว +3

    911よりは後ろに人乗せても大丈夫な感じですね

  • @岡本健太郎-i1v
    @岡本健太郎-i1v 4 ปีที่แล้ว +9

    ウチのマンションの新築の値段より高い😆

  • @SD-ur6sh
    @SD-ur6sh 4 ปีที่แล้ว +4

    他フェラーリラインナップに比べ評価はいまいちな感じ(多分このリアデザインのせいか?)がするけど
    個人的に FFしかりこのデザインとフェラーリ唯一の4WDだから好き 他は今のところあまり興味がない
    まぁ到底買えませんけど,,

  • @Yoshitarou1120
    @Yoshitarou1120 4 ปีที่แล้ว +1

    この車はヴァンキッシュ・ザガート・シューティングブレークがライバルになると予想出来ますが、他にライバルとなるのは何があるんでしょうか?
    いずれにせよこういったGTカーの世界観は感慨深いものがあります。

  • @shinchan329
    @shinchan329 4 ปีที่แล้ว

    憧れるけど、絶対購入できません。ここで、購入した気分になっています。全くレベルは違いますが、是非軽トラのレビュー見てみたいです。五味さんが軽トラでスポーツ走行とか、想像しただけで楽しくなります。

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 4 ปีที่แล้ว +8

    派手すぎないデザイン、ステーションワゴンで3ドア、V12て。贅沢の極みだな

  • @nkthagi
    @nkthagi 4 ปีที่แล้ว +2

    昔はZの2by2とかでも余裕で旅行したけどね。
    「一時間の移動なら…」も結局人によりけり。

  • @user-kk1qx9no3d
    @user-kk1qx9no3d 3 ปีที่แล้ว +1

    この雰囲気の車でV12とか国内メーカーじゃまずお目にかかれないw

  • @ashiyubichan
    @ashiyubichan 3 ปีที่แล้ว +1

    神回!!10分10秒所、肝に命じたいです。初心忘るべからず

  • @dior158
    @dior158 4 ปีที่แล้ว +2

    去年、フェラーリgtc4ルッソ納車しました!

  • @dddlll3249
    @dddlll3249 4 ปีที่แล้ว +1

    庶民目線シリーズ作ってください

  • @eebt47
    @eebt47 3 ปีที่แล้ว +2

    このフェラーリだったら欲しいです。

  • @vonzo7878
    @vonzo7878 4 ปีที่แล้ว +2

    革はスケドーニ製ですかね?

  • @sisi3657
    @sisi3657 3 ปีที่แล้ว +2

    これ近所に止まってるんですけどそんな高かったんですね!
    次からはそうゆう目でみようと思います

  • @gentleaviator
    @gentleaviator 3 ปีที่แล้ว

    金額とブランドは置いといても、この形になった途端一気に「大衆車」に見える。
    かなり遠くから見たらボルボの新型?マツダの新型ワゴン?とか思いそう。
    やっぱこれ買うならウルスかな…

  • @kazubimota411
    @kazubimota411 4 ปีที่แล้ว +26

    庶民が綺麗な脚のお姉さんは乗せないわな。

    • @user-rq5sg3vx5o
      @user-rq5sg3vx5o 3 ปีที่แล้ว +1

      行き交ったほとんどの女性が
      脚はきれいやぞ。
      脚は。

  • @FoodManKaworu
    @FoodManKaworu 4 ปีที่แล้ว +19

    フェラーリ買うってなる時に、これを最初に買おうと思う人はいないはず。だから他にスーパーカー 持ってる人が買うモデルだろうから、ガチの金持ち用車だと思う。

    • @user-ju6if9rk2z
      @user-ju6if9rk2z 4 ปีที่แล้ว +4

      確かに。
      スーパーカーを乗り継ぎ落ち着いたおじさま用でしょうか。

    • @user-gw4ny5uh9y
      @user-gw4ny5uh9y 4 ปีที่แล้ว +2

      2、3千万だして買うくらいなら違う種類のフェラーリ買うね

  • @やんやる-y4x
    @やんやる-y4x 4 ปีที่แล้ว +35

    これでクーペになるんだねー
    クーペの基準がよくわからん...

    • @らんくる-e8d
      @らんくる-e8d 4 ปีที่แล้ว +2

      ゆんやん 見た目は完全にハッチバックだね、これを買うフェラーリファンいるのかな?

    • @user-zk9bc5fk5y
      @user-zk9bc5fk5y 4 ปีที่แล้ว +4

      @@らんくる-e8d お金持ちが子供の送り迎えにでも使うのかな……

    • @langraybash388
      @langraybash388 4 ปีที่แล้ว +5

      個人的にはクーペでしかない。
      二枚ドアでいかにも商用貨物の荷台車(例えばトラックやバン)との区別化をした事とそもそもハッチバックは無い時代があった+スポーツクーペが流行った事からなんとなく定義が狭まって行った印象かな。
      そもそも論で言えば四人乗りクーペの方がおかしい。デザインではない。
      おまけにこの前は某youtubeでクーペだと四枚ドアを呼んでいた人がいた。
      多分クーペルックのデザインを言いたかったのだろうが。
      どの道、メーカーがヨーロッパやアメリカの場合は、作る方がこの言葉の件は偉いわけで、疲れるシートの名ばかりGTだろうが六人乗りクーペだろうが見た目だけ速そうなスポーツであろうがメーカー様の言う事を聞くしかなく、あんまりなときはニセもんだとユーザーから笑われる。
      それだけかなあ。
      もちろん日本は所詮乗っかりだからイメージ基準を大事にしてれば良いのかも。
      固定観念、常識、勘違いで(悪気のない言葉の誤解)ガチガチだからね。
      というわけで其々のこれぞクーペは否定しません。
      日本は日本の文化がある!

    • @FoodManKaworu
      @FoodManKaworu 4 ปีที่แล้ว +3

      たしかに最近4ドアクーペとか、suvのクーペスタイルとかで意味分からなくなりますよね。

    • @鮮丼海-w7j
      @鮮丼海-w7j 4 ปีที่แล้ว +4

      なんかもう見た目がクペ〜っとしてたらクーペです。はーい。
      ごめんなさい、めっちゃ適当言いましたw

  • @jalote
    @jalote 4 ปีที่แล้ว +2

    いや、これは酒飲めるし飯食える(笑)

    • @カスパチン-h2u
      @カスパチン-h2u 4 ปีที่แล้ว +1

      ジャローテ豊 飲酒運転になります。ダメ

  • @みさみこ
    @みさみこ 4 ปีที่แล้ว +62

    こーゆーFerrariに乗ってるやつほど本物の金持ちに思える
    どうせ2.3台は高級車持ってると思うと

    • @user-wk5wv9ht2q
      @user-wk5wv9ht2q 4 ปีที่แล้ว +8

      わかる、本物の普段使いカーって感じ

    • @tangelo6orange
      @tangelo6orange 4 ปีที่แล้ว +8

      いやいや 本物の金持ちは複数台所有するんでこんな中途半端な車買わないでしょう。 この手の車買うのは意識高い系を装った成金です。

    • @shinshin8146
      @shinshin8146 4 ปีที่แล้ว +4

      ちなみにチンピラは、この車買わないよ?w

    • @shinshin8146
      @shinshin8146 4 ปีที่แล้ว +16

      本当の、フェラーリ好きしか、買いません

    • @みさみこ
      @みさみこ 4 ปีที่แล้ว +42

      tangelo6orange
      頭悪そう

  • @user-nu5nk3sb1t
    @user-nu5nk3sb1t 4 ปีที่แล้ว +16

    Ferrariにビニール傘笑

  • @tanima-gn3zm
    @tanima-gn3zm 4 ปีที่แล้ว

    通常のセンターデフ方式じゃなく、前輪用のクラッチとかミッションがあると言う事かな?たしかフルタイム4WDじゃなくてある程度スピード出るとFRになったような。

  • @kazui1555
    @kazui1555 4 ปีที่แล้ว +11

    うちの社長乗ってます。
    4シーターだと、経費で乗れるとか?
    男らしく2シーター乗ってくれ!

  • @ゴリラを抱きしめ隊隊長ゴリ羅
    @ゴリラを抱きしめ隊隊長ゴリ羅 4 ปีที่แล้ว +7

    そういやステーションワゴン型のスーパーカーってこれしか無さそうやな

    • @モコのん
      @モコのん 4 ปีที่แล้ว +1

      ポルシェのパナメーラも同じ位置ですかね?

  • @user-bw3ff2cm3h
    @user-bw3ff2cm3h 4 ปีที่แล้ว +77

    車止めたかすぎなんだよ日本

    • @user-te6qn9lh9q
      @user-te6qn9lh9q 4 ปีที่แล้ว +26

      高齢者のヤラカシ事故が多いので仕方ないですね

    • @tridentmoon7860
      @tridentmoon7860 4 ปีที่แล้ว +1

      ほんとだな。

    • @user-sy7uk2sy3x
      @user-sy7uk2sy3x 4 ปีที่แล้ว +12

      n s まぁスーパーカーは超マイノリティーなのでみんなで使うものは、マジョリティー基準になるのは致し方ないかと。

    • @jun-hy7iz
      @jun-hy7iz 4 ปีที่แล้ว +5

      てか海外の車止めをどんだけ知ってんだよ

    • @seishiashikaga8164
      @seishiashikaga8164 4 ปีที่แล้ว +9

      アメリカは高いから、バンパー引っ掻けて、バンパー外れてる車をよく見る。

  • @donkurer
    @donkurer 4 ปีที่แล้ว +1

    すげぇ

  • @tridentmoon7860
    @tridentmoon7860 4 ปีที่แล้ว +10

    これを4ドアにしたら世界中で…、特に日本で売れるだろうな。

    • @user-vt4de7jb8j
      @user-vt4de7jb8j 3 ปีที่แล้ว +4

      エンツォは生前「やっぱドア4枚とかありえないな」と言ってたそうです。4ドアを望む庶民は国産車でガマンしましょ。

  • @mpv4834
    @mpv4834 4 ปีที่แล้ว +1

    メッーポウ、飯🍚食えます。

  • @user-wk5wv9ht2q
    @user-wk5wv9ht2q 4 ปีที่แล้ว +4

    死ぬほど金持ちの普段使い感すごい

  • @ヒグチ-n9o
    @ヒグチ-n9o 4 ปีที่แล้ว

    パンク修理材入ってるってことはランフラットじゃないのか。高級車は全部ランフラットだと思ってたから意外

  • @Yuli-bv5zi
    @Yuli-bv5zi 4 ปีที่แล้ว +5

    エンジンエグいな(o^^o)
    v12の車なんて今後数年で消えちゃうかもしれないから今のうちに乗ってみたい(>_

  • @user-pr2er8su4y
    @user-pr2er8su4y 4 ปีที่แล้ว +2

    ビニール傘のところがうけました〜(^^)

  • @ichabaga1
    @ichabaga1 4 ปีที่แล้ว

    Awesome Toy machine...

  • @kennkenn2441
    @kennkenn2441 3 ปีที่แล้ว

    FFからF12に変えましたけど、日常使いは圧倒的にFFでした。812はどうしても好きになれず、GTC4は更にいいんだろうなね。中古は買い得だと思いますけどw

  • @tonotyan3440
    @tonotyan3440 4 ปีที่แล้ว +1

    いい革♪

  • @bpm-vx6so
    @bpm-vx6so 4 ปีที่แล้ว +2

    35GT-R nismoに成人4名乗車してるのみたけど、コレとどっちが広くて乗り心地いいのだろうか。

    • @innerhammer
      @innerhammer 4 ปีที่แล้ว +3

      圧倒的にこっちです。普通の身長のヨーロッパ人男性が4人、キチキチでもなくちゃんと座れます。五味さんはサスペンションスイッチは使わないと言ってましたが、ここ押すとスポーツモードやESCオフにしてても乗り心地非常によくなります。継ぎ目がある高速道路とかに最適です。

    • @user-cg4yh8gd1l
      @user-cg4yh8gd1l 4 ปีที่แล้ว

      値段が1000万違いますけどねw

  • @user-rq5sg3vx5o
    @user-rq5sg3vx5o 3 ปีที่แล้ว

    エンジン部屋が美し過ぎて普段は美しさの一部であると思う配線、配管さえいくつかは邪魔に見えてきた。

  • @miwahirano9109
    @miwahirano9109 4 ปีที่แล้ว +3

    買えない人の妬みコメント😂に笑いました。

  • @drroots7957
    @drroots7957 4 ปีที่แล้ว +4

    庶民じゃないのに庶民アピールの傘ww演技w

  • @骨皮筋右衛門-c1l
    @骨皮筋右衛門-c1l 4 ปีที่แล้ว +1

    トランク部が革張りなの草

  • @明石晃-p9s
    @明石晃-p9s 4 ปีที่แล้ว

    時々近くの神社に置いてありますけど、大きいですな。Tの方が軽そうで言い出すね。

  • @Sub-Zero-id8ed
    @Sub-Zero-id8ed 4 ปีที่แล้ว +1

    概要欄の、最大トルクの発生回転数の方が、最高出力の発生回転数より高いw

    • @akiba182000
      @akiba182000 4 ปีที่แล้ว

      250多くなってる

  • @yugodaaa8463
    @yugodaaa8463 4 ปีที่แล้ว +2

    Ferrari+ビニール傘=?

  • @virgo96hiro
    @virgo96hiro 4 ปีที่แล้ว +13

    外車あるあるやけど日本語フォントどうにかならんの?

  • @アルプス工業-y2e
    @アルプス工業-y2e 4 ปีที่แล้ว +28

    男に皮はいらんが 車のシートにはいい革が必要

  • @suta0704
    @suta0704 4 ปีที่แล้ว

    スカイルーフって剛性悪ならへんのかな??

  • @user-um7nm5jt3h
    @user-um7nm5jt3h 4 ปีที่แล้ว

    MAZDAロードスターRFお願いします

  • @スタートアップ
    @スタートアップ 2 ปีที่แล้ว

    ゴルフバッグは 入るのかな?

  • @user-xc8je
    @user-xc8je ปีที่แล้ว

    ロペだと後席乗れる!って言ってたけど実際どうなんだろうなぁ……………
    まあ買えないけど😂

  • @dailyflatofficial
    @dailyflatofficial 4 ปีที่แล้ว +2

    812フェイスだったらもう少しカッコイイと思うんだけどなぁ…

  • @Nqci
    @Nqci 4 ปีที่แล้ว +7

    Tじゃなくて良かった〜😂

    • @shinshin8146
      @shinshin8146 4 ปีที่แล้ว

      なちお. tは、v8なのでねw

  • @フランシスコザビエル-l4l
    @フランシスコザビエル-l4l 4 ปีที่แล้ว +2

    毎回思うけど走行シーンどこ??

  • @nattoumaki1
    @nattoumaki1 4 ปีที่แล้ว +15

    このルックスだけはどうしても好きになれない…。AMGのGTみたいにもう少しお尻が引き締まってたら最高。
    フェラーリの他の車種は全て憧れるし個人的にランボより好きな見た目なんだけどね。

    • @shinshin8146
      @shinshin8146 4 ปีที่แล้ว

      Morning Starそれなら、812かな

  • @f15ys11
    @f15ys11 4 ปีที่แล้ว +2

    なんで日本仕様はアクセル吹け上がらないんだろ。

  • @pasokt403
    @pasokt403 4 ปีที่แล้ว +1

    臭い人と乗った苦い思い出聞きたいw

  • @kasago
    @kasago 4 ปีที่แล้ว +9

    庶民?🤔🤔

  • @小原もなか
    @小原もなか 4 ปีที่แล้ว +1

    2000ccの4〜500万くらいで売ってたら買う

  • @マーティサンズ
    @マーティサンズ 4 ปีที่แล้ว

    カーくんが乗ってるやつですね

  • @harukagurazaka6245
    @harukagurazaka6245 4 ปีที่แล้ว

    シビックタイプRRRRRRRR

  • @kouhei88car
    @kouhei88car 4 ปีที่แล้ว

    ラゲッジスペースにCD入れるとこあるのなんで?笑笑

  • @HT-lr9ml
    @HT-lr9ml 4 ปีที่แล้ว +1

    お酒を飲まないと聞いただけで、信頼できる自動車評論家の方だと勝手に思いました。
    同業の方でもおられますよね…
    酒飲んだことばっかりブログに書いてる「大御所」の方が。

  • @cattom7519
    @cattom7519 4 ปีที่แล้ว +1

    英国のフェラーリは殆ど右ハンドルやぞ!

  • @eito-8762
    @eito-8762 3 ปีที่แล้ว

    買いたいー!!
    買えんけど。

  • @ultraryman
    @ultraryman 4 ปีที่แล้ว

    ロングノーズ3ドアハッチ…うーん、だったら見た目Zみたいにしてよぉ〜高級なままで!そしたら欲しい!買えないけど。

  • @user-sx6zb4ib3u
    @user-sx6zb4ib3u 4 ปีที่แล้ว +8

    一瞬マツダに見えた