Prodal bych to tak jak to je. Uz jsem opravoval bmw po nehode a pri opravach se vzzdycky zjisti jeste vic závad. Uz bych do toho nesel.hlavne kdyz je to takhle rozbity
Prekopat Diesela na M packet je krimanalni cin... Pokukd o Tom premyslis tak na to hned zapomen, jinac budes vsem autarum za saska... Voprav to a vyser se na nejaky M packety..
Všetko paráda len už sa v tom strácam.... Cestuj klasikou... Lietas jak pandrlak z témy do témy... Od veterána k bežnému autu.. Samé nezmysli.. Prepáč ale trosku sa z normálni a rozhodni sa co chceš robiť... Je to hrúza
Za mě neopravovat. Jsme snad v normální zemi, ve 21stoleti a rozhodně není třeba řešit tyhle vraky. Spotrebak jako cokoliv jiného. Bohužel, nejsem osobně z toho rád, ale bastlit další popelnici na kolech je nesmysl. Pojistku vybrat a koupit něco nového. Pokud nebylo pojištěné, tak už druhá hloupost u tohoto auta, proto nedělej třetí. Tolik za mě.
No klasičtí řidiči BMW😁😁😁 a škoda aut no, stát se to mě tak požaduji odebrání ŘP viníkovi, jsem řidič profesionál a nikdy jsem nic nezpůsobil protože se věnuji řízeni. Toť vše čekám hate ale vcelku mi to vadit ani nebude😂😂😂
Varianta s Michalem Reichertem se mi líbí a myslím, že série opravy pětky by Ti nahnala jak víc odběrů, tak shlédnutí. Takže i z tohohle pohledu se Ti investice do lopatičky vyplatí.
Opraviť ani omylom, nepočúvaj tuná ľudí, nevedia o čom hovoria, E60/61 je kombinácia hliníku s oceľou, nič sa nenaťahuje nevyklepáva, všetko čo je poškodené sa mení, je to tam lepené, nitované špeciálnými nitmi, nočná mora aj pre origo servis BMW, nie ešte pre domácich kutilov, cena opravy je nerentabilná, niečo medzi 150 až 200 tisíc korunami. Kúp jedny cigarety, zober fotky a choď sa spýtať klampiara priamo do BMW čo ti na to povie.
Ahoj Lukáš ja by som to neopravoval, ale kúpil nejakú X5ku ze zdechlím motorem a ťažným na 3,5t a radšej by som investoval to tej X5ky. Ja som mal podobne búrané auto a jakmile je ohnutý A a B stĺpik a zničená predná náprava tak je to totálka. (BTW ale to je len môj názor, ako to urobíš je na tebe) Hlavne, že sa nikomu nič nestalo. 😉
Pokud má pan L. skutečně pod palcem kompletní autodílnu i se zvedákem a se vším, co k tomu patří (ještě jsme neviděli - a to ani ten jeho team), tak by se mu to možná vyplatilo opravit. Ale pro normálního člověka (kterýmu vše udělaj v servisu za 2x tolik a ještě narazí navrch marži) je to totálka a nemá smysl to dál řešit. Brácha navalil starší Hyundai i3, na křižovatce mu borec vzal z boku pod úhlem přední kolo a nějakou plechařinu (blatník úplně out a škráblý dveře), a už to bylo u pojišťovny za "totálku". Odhadní cena amortizovaného nebouraného vozu (nájezd, stáří) 120 tisíc, v dražbě mu to vydražili jako "vrak alá černá skříňka" na nějakých 60 tisíc. Spoluúčast měl 10%. Pojišťovák ho od opravy vytrvale odrazoval, ať to dá/nechá radši na totálku, protože naražený kolo s neurčitým pok*rvením lecčeho až kdesi v převodovce může být klidně taky přes 100k na vyřešení (samozřejmě domněnky, protože to v autorizovaném servisu hodit na zvedák a ohledat nechtěl nikdo... - takže v zásadě 3 možnosti: nechat si na pojistku vyplatit totálku, vrak jim nechat a za 300-400 míčů koupit novou káru, nebo se upiš k opravě ve stylu, ať to stojí co to stojí tak platíš všechno, nebo si to odnávěsuj pryč někam jinam a dělej si s tím co chceš ). A teď se rozhodni... Tak se rozhodl... Vrak si nechal, dostal prachy za pojistku, nechal to odvézt pryč a nechal si to za 60tku opravit jinde (navenek jako nové). Takže si velezhruba 10 tisíc připlácel, na svým nebyl - ale myslím si, že se mu to vyplatilo, protože srovnatelné auto (1. majitel, servisované, atp.) by za 120k nesehnal ani omylem. Ale bylo to na hraně a s obrovským rizikem neurčitosti. Pokud nabouráte auto starší 5 let, tak to nejhorší co můžete udělat, nechat to odtáhnout do značkovýho autoservisu (kde by nejradši neopravovali vůbec nic a jen prodávali na kšeft totálky druhořadým/neautorizovaným autoservisům/garážníkům).
@@minduton To je síce pekné, ale zase vec druhá je že nie každý ma náhradné auto, takže je jednoduchšie zobrať prachy z poistky a kupiť si ,,nové" auto... Ďalšia vec je, že takto búrané a opravované auto výrazne stráca na hodnote, a je jedno že to je 1. majitel atď, proste to auto malo väčšiu nehodu a tym padom to ľudia automaticky nechcú... Ty by si si asi tiež nekupil takto napálené opravené auto, a ak už aj, pýtal by si výraznú zlavu... Oplatí sa to opravovat jedine vtedy ak ho majitel ešte plánuje dlho využívať
To musela být pěkná šupa když jsi odletěl až do stráně.. jezdím tama denně a od kruháče tam máš hned 70 bezproblému 😬 no hlavně že jsou všichni ok. Auto rozprodat a vyhodit nebo celý prodat do polska 😅 tohle se absolutně nevyplatí zpravovat aby to za to stálo..
ten hliník asi neopravíš... vyřezat, na peníze to je totálka, rozprodat na díly.To bych chtěl vidět kdo to vytáhne, díky hliníkovému skeletu to nikdo nikdy nevytáhne. Nejlepší je to rozebrat..., soudím to čistě prakticky, aspoň to už nemusíš servisovat, a motor po rozvodech se dobře prodá a automat taky, navíc na x drive nejde moc věcí sehnat, tak že je to vlastně velká výhoda. čau Honza
Videl som chalana ktory opravoval Mercedes E zo zadu na naburany , odrezal to za b -ckovym stlpikom uplne prec. Privaril zadnu polovicku z ineho mercedesu ktora bola asi v takom stave ze je musel skoro celu este vyvarit. Nastriekali auto doteraz jazdi. U vas v ceskej republike nemoze byt problem to naurovni opravit naporiadok. Jednoznacne hovorim opravit a nevymyslat okolo toho. Su v tom touringu peniaze a cas. Tie dovozi zo zahranicia a ameriky v akom su stave po akych vaznych nehodach opravene? Denne vidim poliakov co tahaju cez slovenske cesty domou, auta novsieho datumu vyrobi a realne ich maju nalozene na podvale na dvoch kolesach ostatne su prec po havarii. Taketo auta sa opravuju a jazdia. Toto je maly skrabanec . Jednoznacne opravit pozdravujem fakt dobry kanal
Ahoj, tak především jak říkáš je hlavní že se nikomu než vozidlům nic nestalo. A taky klobouk dolů že se tady tak veřejně přiznáš že jsi způsobil nehodu. A podle poškození to musela být pěkná rána. A tedy bavoráka bych asi na tvém místě zachránil. Jednak kvůli předešlé investici za servis, ale hlavně proto že by mi bylo toho auta trochu líto.
jsem rad že se nikomu nic nestalo ty poblázněný mužíku, jen tak mimochodem uplně tvoje vina to asi nebude bydlím od místa nehody kousek a je tu pravidelne dvakrát do měsíce bouračka... být tebou tak to nechám někoho opravit.. take mam bmw a servis na takovem aute je velmi naročný ale když už se do toho jednou pustís tak to auto znáš do šroubku víš jak na něj a co od nej mužeš čekat ,at chceš nebo ne tak na dalsím budeš dělat stejný servis jako na tom co jsi právě koupil a ted naboural... držím palce
Ahoj.Asi už nejspíše rozhodl.Ale jsou li lidi co opraví pak proč ne neňí to hnuty čelní sklo OK. Pak určitě víš možnà nejlépe co dál. Vyměnit vše do jiného vraku nebo těžší X5.Prodat-vše bude něco stát ale nejméně tuto lopatičku opravit. U ní totiž víš na čem jsi.
Pokud máš tomu auto vztah a zážitky který víš že jen tak znovu neuděláš rozhodně opravit a ve videu říkáš že odchází vstřiky atd... je to spíše o náhodě jedno auto se povede více a druhé zase ne
dle mého názoru bude lepší se toho zbavit tak jak to je. Protože já osobně bych do toho nesedl s vědomím že je po takovéto nehodě. Uvědomte si kde bude v případě opravy bezpečnost nehledě nato že za pár let by to auto bylo prakticky neprodejné a důvody jsou prosté, vysoký nájezd a velké poškození po nehodě
Ty nemáš havarku pojištění ? Při takové porci km plus jízdy s vlekem bych ani nevyjel .... a pokud máš, tak opravit. Tohle byla vždy moje oblíbená kára ...
@@PetrSpookyHromada Trošku? :D to jako vážne? S tymto sa bude klampiar hrať minimálne 10-15 hodín... Musí kúpiť dvere, ramená, čapy a tyčky riadenia, musí dať spraviť geometriu... Ak má na to ľudí ktorý mu to spravia za dobrú cenu tak sa to oplatí opravit, ale pre normalneho človeka ktorý by mal platiť plnú cenu v normalnom servise by to bola finančná sebevražda
Pokud jsou neduhy s M57 i čtyřkolkou vyřešeny, rozhodně nakoupit u Míšy R. díly a opravit(pokud vidím dobře, do hliníkového předku to nešlo) hodně zdaru!
Hlavně že jsou všichni v pořádku, chudák paní která teď bude mít také o starosti postaráno. Za mě opravit, nevypadá to tak špatně, jen to chce dobrý servis s lidmi kteří tomu rozumí a dokáží na to sehnat díly za rozumné peníze. Držím palce, o recenze na e61 jsem žádal už dříve. Tak snad nějaké budou.
Lukasi, kdo nic nedělá nic nezkazí, pro nas co jsme na silnicích pořád a da se rict ze na nich zijeme, je pravdepodobnost toho ze se neco stane velika, dulezity je ze se nikomu nic nestalo, plechy jsou nahraditelny.
keď si už toľko peňazí investoval do servisu, tak by sa oplatilo dať to auto do poriadku... (pozn.: neviem ako v ČR, ale na Slovensku sa slovom "lopata" označujú kradnuté autá ;) )
Škoda auta. Každopádně, Lukáš je frajer, jak uznal svou chybu. Stát se může každému, hlavně, že se vážně nikomu nic nestalo. Pokud opravovat, tak udělat profi srovnání kastle, pokud prodat, tak tak jak je auto v současném stavu.
No myslim si ze by bolo dobre to opravit a ako tu uz niekto pisal urobit rovno z toho par videí ak by to bolo možné... Urcite to nepredavaj. Radsej kup druhe a prehod si vsetky potrebne veci a budes mat istotu ako zas kupovat ine auto na dlhe trate s nejasnou minulostou...
Nešlo by natočit video, který mělo vzniknout? Tj. všechny opravy, úpravy, klapky, rozvody, kolik to stáli atd. I to pirovnání s mondeem. Mě by to zajímalo, mám stejný auto .
Ten odhad na servis 60 tis to je tak možná za materiál ( a to ještě vše nějaký vrakáče ), ty hodiny utopený na stolici,lak apod. ti udělají s přehledem dalších 60 jak nic.Když počítám 300,- kč za hodinu ( což je dost při zemi. Tak to je 200 hod. což tam padne jako nic. Myslím, že cena opravy snadno převýší tržní hodnotu. ( která bude po takové bouračce právě určitě okolo 130 000 ) Znám to sám, auto a v něm utopených spousta práce, prachů a všeho. Říkáš si, že to půjde opravit a že to bude dobrý. Ve finále se dostaneš k tomu k čemu já už dávno. Řešit tyhle auta tímto způsobem ( koupit starý něco a dát to do 100% stavu ) a potom jenom jezdit apod. je prostě iluze a nevyplatí se to. Časem si spočítáš, že za ty prachy co do toho sypeš, můžeš mít novou pětku na operák a ještě ti zbyde. Schválně si spočítej kolik je pořizovací cena auta, cena oprav a připočítej 100 000,- za tuto opravu. Následně to rozpočítej dejme tomu 70 000 km ( 20 cos už najel a dejme tomu 50 ještě najedeš za 2 roky ) mě to hrubý odhad vychází na 12 000 Kč měsíčně. A to je teda pořádná raketa za starý bávo s image pubertáckého šrotu.
Jednoznacne to optavit, protoze stejne zato nedostanes to cos do toho dal a i kdyby nahodou to nekdo koupil tak za ti prachy nic v takovim stavu nekoupis nebud hloupej a nikoho neposlouchej kdyz uz si do toho dal tolik tak par tisic uz te nezabije, ale budes vedet ze mas to svoje auto do kteryho si vlozil sve penize a je na nem vse v poradku to je muj nazor verim ze se e61 opravi dili nejsou zase tak drahy
Hlavu vzhůru, Lukáši, stane se. I mistr tesař se někdy utne (bez ironie). BTW v Brně jsem byl přesně den před před tebou v neděli (jsem z Ml. Boleslavi). Můj názor - Bávo prodat (tenhle číňan je stejně škaredej + nudnej automat), tahat všechno Lanďákem a jako daily car konečně tu zelenou stovečku na kterou už dlouho čekáme. th-cam.com/video/rQQC6qYl7BU/w-d-xo.html
Rozpredat na diely. Pri druhej buracke (nedajboze) by som v tom uz sediet nechcel! Kto sa vyzna tak vie. Auto sa spravit da, ale rozhodne tam ta bezpecnost uz nebude.
Tak zrovna tady bych strach neměl. Je to jen lego a pokud se oprava dělá správně tak je bezpečnost stejná jako u nového auta které se ve fabrice skládá úplně stejně jako při správné opravě.
Denní rutina...fitko 😅😅😅 Auto šup na vrakac, nesedl bych do toho po opravě ala Arthur Thusik. PS: nevím, kolik to stálo (nakupka), ale nasypal jsi do toho dost na úvod, teď bouchly na A sloupek a kolo, takže další BMW na EKO.
Obrátil bych se spíše na Dominika Koubu :) Michal si myslím, že nemá osobně tolik času on ti tam dá nějakého jeho mechanika ať se stará, ale Dominik ti to pomůže celé zkonzultovat :) Věřím v to... A když už tedy asi nebylo havarijní připojištění, tak bych asi šel do té opravy, ale vzhledem k finanční náročnosti bych to udělal na vícero častí první pořešit plechařinu... Dále až by byl na to další finanční obnos pořešit dveře, lak a ty další drobnosti... tapec apod.... A tedy se na nějakou dobu s ní rozloučit... než se to poskládá...
Ahoj, som rad, ze si cely, mal som podobnu nehodu na e39, moja skusenost je, neopravovat, auto ma v predu vela hlinikovych dielov, rovnanie neprichadza do uvahy, po rozobrati sa uvidi skutocny rozsah skody a ver mi budes este prekvapeny co vsetko je na odpis, prasknutych Al dielov, plastov, konektorov atd. Netreba zabudnut ze je to 4x4, pri naraze dostal pecku komplet cely pohon atd....Drzim palce.
je to na prd ale ako ta poznam, Ty si urcite poradis, hlavne, ze su vsetci ok, ked to zoberies, je to nova prilezitost na nejaky novy projekt. Fandim tvojmu kanalu aj Tebe. Drz sa...
Za mě opravit. Neni z toho rohlík.. a 2008 s nejspol. motorem za to stoji. Kdyby to byla 2002 a treba 520d tak bych to rozprodal na dily ale tyhle posledni rocniky v 3l jsou držáci. Ten motor zvladne 500k jak nic, když se o něj človek stará jak má. Ja mam e61 2010 530d a krom dpf jsem za 50k kilometru nemusel opravovat nic.
dotáhni anglána v barvě bouchlého na druhou stranu a přestroj to :D
koupíš za pár korun v polsku díly v barvě. pohraješ si s prahem a sloupkem a zase jezdíš za pár korun
Asi bude spoustu lidí proti memu nazoru, ale ja bych rohodne opravil a veskery progres poradne dokumeentovat a davat sem na kanal Lukasi.
...třeba jako "Bávovlog" :)
Neblázni. To ty peníze můžeš rovnou nasypat do kanálu.
@@babyfartmcgeezax8826 Přesně, opravovat něco co je bez výbavy, bez motoru nemá smysl.
Skús osloviť tvrdého boba , aj ten má skúsenosti s BMW 🙈
vážně ? až sem se dokážeme dostat ? :D
@@kvetaeliaskova7554 A za měsíc tady bude video: Oprava BMW po ráně v domácích podmínkách :-D
A hromadu dílů :-)))
Prodal bych to tak jak to je. Uz jsem opravoval bmw po nehode a pri opravach se vzzdycky zjisti jeste vic závad. Uz bych do toho nesel.hlavne kdyz je to takhle rozbity
Prekopat Diesela na M packet je krimanalni cin... Pokukd o Tom premyslis tak na to hned zapomen, jinac budes vsem autarum za saska... Voprav to a vyser se na nejaky M packety..
Súhlasím bud origo od výroby alebo radšej nechať tak ako to je
Ale m packet je bezka príplatková vec to neznamená že keď to je m packet že to musí byť iba M5 pri Audi to isté s line 🤦
Všetko paráda len už sa v tom strácam.... Cestuj klasikou... Lietas jak pandrlak z témy do témy... Od veterána k bežnému autu.. Samé nezmysli.. Prepáč ale trosku sa z normálni a rozhodni sa co chceš robiť... Je to hrúza
Za mě neopravovat. Jsme snad v normální zemi, ve 21stoleti a rozhodně není třeba řešit tyhle vraky. Spotrebak jako cokoliv jiného. Bohužel, nejsem osobně z toho rád, ale bastlit další popelnici na kolech je nesmysl. Pojistku vybrat a koupit něco nového. Pokud nebylo pojištěné, tak už druhá hloupost u tohoto auta, proto nedělej třetí. Tolik za mě.
No klasičtí řidiči BMW😁😁😁 a škoda aut no, stát se to mě tak požaduji odebrání ŘP viníkovi, jsem řidič profesionál a nikdy jsem nic nezpůsobil protože se věnuji řízeni. Toť vše čekám hate ale vcelku mi to vadit ani nebude😂😂😂
Varianta s Michalem Reichertem se mi líbí a myslím, že série opravy pětky by Ti nahnala jak víc odběrů, tak shlédnutí. Takže i z tohohle pohledu se Ti investice do lopatičky vyplatí.
výborně! o další hnusný auto na světě míň ... holt nešika
Bežná denná rutina do fitka a tak 😂 🤣 chod k barberovi sakra uvidíš budeš MIT o moc vic sledovatelu
Taky jsem si říkal .."do fitka a tak" ... :) :) :) hi hi A ten holič by se také určitě hodil .....:) :) Myšleno v dobrým ... :) :)
Opraviť ani omylom, nepočúvaj tuná ľudí, nevedia o čom hovoria, E60/61 je kombinácia hliníku s oceľou, nič sa nenaťahuje nevyklepáva, všetko čo je poškodené sa mení, je to tam lepené, nitované špeciálnými nitmi, nočná mora aj pre origo servis BMW, nie ešte pre domácich kutilov, cena opravy je nerentabilná, niečo medzi 150 až 200 tisíc korunami. Kúp jedny cigarety, zober fotky a choď sa spýtať klampiara priamo do BMW čo ti na to povie.
Ahoj Lukáš ja by som to neopravoval, ale kúpil nejakú X5ku ze zdechlím motorem a ťažným na 3,5t a radšej by som investoval to tej X5ky. Ja som mal podobne búrané auto a jakmile je ohnutý A a B stĺpik a zničená predná náprava tak je to totálka. (BTW ale to je len môj názor, ako to urobíš je na tebe) Hlavne, že sa nikomu nič nestalo. 😉
Do fitka atak :-D
pokud to auto nebylo od moravacars tak si myslím že ma cenu ho opravit :)
Proč nepochopil som 😂 🤣 moravacars co s nimi?
@@Honor-jm1dk protože není všechno zlato co se třpití a pan Drahoš je kvalitní lidový vypravěč
@@wotwot1684 odpadávam 😲 poznáš ho asi osobne aneb podľa čoho súdiš dik proti vkusu zadnej disputat
Já myslel že Drahoš je vpohodě...
Asi poznáš drahusa z moravacars osobne
Lukáši dej tomu šanci ja bych to dal do kupy
Pokud má pan L. skutečně pod palcem kompletní autodílnu i se zvedákem a se vším, co k tomu patří (ještě jsme neviděli - a to ani ten jeho team), tak by se mu to možná vyplatilo opravit. Ale pro normálního člověka (kterýmu vše udělaj v servisu za 2x tolik a ještě narazí navrch marži) je to totálka a nemá smysl to dál řešit. Brácha navalil starší Hyundai i3, na křižovatce mu borec vzal z boku pod úhlem přední kolo a nějakou plechařinu (blatník úplně out a škráblý dveře), a už to bylo u pojišťovny za "totálku". Odhadní cena amortizovaného nebouraného vozu (nájezd, stáří) 120 tisíc, v dražbě mu to vydražili jako "vrak alá černá skříňka" na nějakých 60 tisíc. Spoluúčast měl 10%. Pojišťovák ho od opravy vytrvale odrazoval, ať to dá/nechá radši na totálku, protože naražený kolo s neurčitým pok*rvením lecčeho až kdesi v převodovce může být klidně taky přes 100k na vyřešení (samozřejmě domněnky, protože to v autorizovaném servisu hodit na zvedák a ohledat nechtěl nikdo... - takže v zásadě 3 možnosti: nechat si na pojistku vyplatit totálku, vrak jim nechat a za 300-400 míčů koupit novou káru, nebo se upiš k opravě ve stylu, ať to stojí co to stojí tak platíš všechno, nebo si to odnávěsuj pryč někam jinam a dělej si s tím co chceš ). A teď se rozhodni... Tak se rozhodl... Vrak si nechal, dostal prachy za pojistku, nechal to odvézt pryč a nechal si to za 60tku opravit jinde (navenek jako nové). Takže si velezhruba 10 tisíc připlácel, na svým nebyl - ale myslím si, že se mu to vyplatilo, protože srovnatelné auto (1. majitel, servisované, atp.) by za 120k nesehnal ani omylem. Ale bylo to na hraně a s obrovským rizikem neurčitosti. Pokud nabouráte auto starší 5 let, tak to nejhorší co můžete udělat, nechat to odtáhnout do značkovýho autoservisu (kde by nejradši neopravovali vůbec nic a jen prodávali na kšeft totálky druhořadým/neautorizovaným autoservisům/garážníkům).
@@minduton To je síce pekné, ale zase vec druhá je že nie každý ma náhradné auto, takže je jednoduchšie zobrať prachy z poistky a kupiť si ,,nové" auto... Ďalšia vec je, že takto búrané a opravované auto výrazne stráca na hodnote, a je jedno že to je 1. majitel atď, proste to auto malo väčšiu nehodu a tym padom to ľudia automaticky nechcú... Ty by si si asi tiež nekupil takto napálené opravené auto, a ak už aj, pýtal by si výraznú zlavu... Oplatí sa to opravovat jedine vtedy ak ho majitel ešte plánuje dlho využívať
Lukáši to je mi líto ale hlavně že se nikomu nic nestalo
Palec hore za úprimnosť .
Beru na dily pokud se tak rozhodneš dej vědět... A zavoláme
Jura Je Zpět!! auto.bazos.cz/inzerat/123868829/bmw-530xd-e61-lci-173kw-automat.php
Asi bych to rozebral na díly
To musela být pěkná šupa když jsi odletěl až do stráně.. jezdím tama denně a od kruháče tam máš hned 70 bezproblému 😬 no hlavně že jsou všichni ok. Auto rozprodat a vyhodit nebo celý prodat do polska 😅 tohle se absolutně nevyplatí zpravovat aby to za to stálo..
ten hliník asi neopravíš... vyřezat, na peníze to je totálka, rozprodat na díly.To bych chtěl vidět kdo to vytáhne, díky hliníkovému skeletu to nikdo nikdy nevytáhne. Nejlepší je to rozebrat..., soudím to čistě prakticky, aspoň to už nemusíš servisovat, a motor po rozvodech se dobře prodá a automat taky, navíc na x drive nejde moc věcí sehnat, tak že je to vlastně velká výhoda. čau Honza
Videl som chalana ktory opravoval Mercedes E zo zadu na naburany , odrezal to za b -ckovym stlpikom uplne prec. Privaril zadnu polovicku z ineho mercedesu ktora bola asi v takom stave ze je musel skoro celu este vyvarit. Nastriekali auto doteraz jazdi. U vas v ceskej republike nemoze byt problem to naurovni opravit naporiadok. Jednoznacne hovorim opravit a nevymyslat okolo toho. Su v tom touringu peniaze a cas. Tie dovozi zo zahranicia a ameriky v akom su stave po akych vaznych nehodach opravene? Denne vidim poliakov co tahaju cez slovenske cesty domou, auta novsieho datumu vyrobi a realne ich maju nalozene na podvale na dvoch kolesach ostatne su prec po havarii. Taketo auta sa opravuju a jazdia. Toto je maly skrabanec . Jednoznacne opravit pozdravujem fakt dobry kanal
Ahoj, tak především jak říkáš je hlavní že se nikomu než vozidlům nic nestalo. A taky klobouk dolů že se tady tak veřejně přiznáš že jsi způsobil nehodu. A podle poškození to musela být pěkná rána. A tedy bavoráka bych asi na tvém místě zachránil. Jednak kvůli předešlé investici za servis, ale hlavně proto že by mi bylo toho auta trochu líto.
jsem rad že se nikomu nic nestalo ty poblázněný mužíku, jen tak mimochodem uplně tvoje vina to asi nebude bydlím od místa nehody kousek a je tu pravidelne dvakrát do měsíce bouračka... být tebou tak to nechám někoho opravit.. take mam bmw a servis na takovem aute je velmi naročný ale když už se do toho jednou pustís tak to auto znáš do šroubku víš jak na něj a co od nej mužeš čekat ,at chceš nebo ne tak na dalsím budeš dělat stejný servis jako na tom co jsi právě koupil a ted naboural... držím palce
Ahoj.Asi už nejspíše rozhodl.Ale jsou li lidi co opraví pak proč ne neňí to hnuty čelní sklo OK. Pak určitě víš možnà nejlépe co dál. Vyměnit vše do jiného vraku nebo těžší X5.Prodat-vše bude něco stát ale nejméně tuto lopatičku opravit. U ní totiž víš na čem jsi.
To ta stará auta stojí jako venku - a ješte na trávě? To je nejaké dočasné řešení?
Pokud máš tomu auto vztah a zážitky který víš že jen tak znovu neuděláš rozhodně opravit a ve videu říkáš že odchází vstřiky atd... je to spíše o náhodě jedno auto se povede více a druhé zase ne
Ahoj Lukáši. Vím že tohle video vzniklo dávno ale neuvažoval jsi o té recenzi na tohle auto..zajímalo by to jistě nejen mě...
dle mého názoru bude lepší se toho zbavit tak jak to je. Protože já osobně bych do toho nesedl s vědomím že je po takovéto nehodě. Uvědomte si kde bude v případě opravy bezpečnost nehledě nato že za pár let by to auto bylo prakticky neprodejné a důvody jsou prosté, vysoký nájezd a velké poškození po nehodě
Opraviť
opravit? mno na první pohled možná ale nezapomínat na to že e6x je ve předu hliníková... takže žádná rovnání atd...
Jedině opravit..Nemá takové poškození..
Ja bych poslal osobni dotaz Martinu Vaculíkovi z Auto.cz
Ona ma BMW zmakly, takze by mohl poradit.
No urcite predat na dieliky neviem proste som proti opravovaniu buranych aut🙂
Ty nemáš havarku pojištění ? Při takové porci km plus jízdy s vlekem bych ani nevyjel .... a pokud máš, tak opravit. Tohle byla vždy moje oblíbená kára ...
Já bych to 100% dal dominikovi koubovy protože ho taky sleduji a věřím mu
Škoda. Mrzí mě to. Pitomá setina vteřiny a je to fpiči.
Oprav ji
Poskládat... Není to extrémně moc
Odvážný komentář :D
@@osypky viděl jsem mnohem horší ... Tady to vypadá že to do střechy nešlo jen trochu sloupky a práh .. to je sranda ..
@@PetrSpookyHromada Trošku? :D to jako vážne? S tymto sa bude klampiar hrať minimálne 10-15 hodín... Musí kúpiť dvere, ramená, čapy a tyčky riadenia, musí dať spraviť geometriu... Ak má na to ľudí ktorý mu to spravia za dobrú cenu tak sa to oplatí opravit, ale pre normalneho človeka ktorý by mal platiť plnú cenu v normalnom servise by to bola finančná sebevražda
@@andrejlukac1783 nesmíš to dávat do BMW ... Jasně není to vyměnit jen blatník ...
Pokud jsou neduhy s M57 i čtyřkolkou vyřešeny, rozhodně nakoupit u Míšy R. díly a opravit(pokud vidím dobře, do hliníkového předku to nešlo) hodně zdaru!
Prodat do áček😂za půl roku o5 jeden majitel a nebourané👌
Hlavně že jsou všichni v pořádku, chudák paní která teď bude mít také o starosti postaráno. Za mě opravit, nevypadá to tak špatně, jen to chce dobrý servis s lidmi kteří tomu rozumí a dokáží na to sehnat díly za rozumné peníze. Držím palce, o recenze na e61 jsem žádal už dříve. Tak snad nějaké budou.
Lukasi, kdo nic nedělá nic nezkazí, pro nas co jsme na silnicích pořád a da se rict ze na nich zijeme, je pravdepodobnost toho ze se neco stane velika, dulezity je ze se nikomu nic nestalo, plechy jsou nahraditelny.
Koupil bych si to same, treba horsi a udelal jedno pekne a zbytek mam dily
keď si už toľko peňazí investoval do servisu, tak by sa oplatilo dať to auto do poriadku... (pozn.: neviem ako v ČR, ale na Slovensku sa slovom "lopata" označujú kradnuté autá ;) )
To je ještě opravitelny,cosi kolem toho bude , ale je to slusnej kus na tahání,držím palce pri rozhodovani
Co s tím a jestli by se vyplatilo, by možná poradili kluci z WeAreCarFans. S Báwem mají zkušenosti, s rovnáním taky a solidní Audi crash teď opravují.
skoro jako ten ford st z posledního videa
Taky bych to rekla jsou vazne dobří
Škoda auta. Každopádně, Lukáš je frajer, jak uznal svou chybu. Stát se může každému, hlavně, že se vážně nikomu nic nestalo. Pokud opravovat, tak udělat profi srovnání kastle, pokud prodat, tak tak jak je auto v současném stavu.
No myslim si ze by bolo dobre to opravit a ako tu uz niekto pisal urobit rovno z toho par videí ak by to bolo možné... Urcite to nepredavaj. Radsej kup druhe a prehod si vsetky potrebne veci a budes mat istotu ako zas kupovat ine auto na dlhe trate s nejasnou minulostou...
Já bych to opravil když už předtím si dal takové úsilí
Můj osobní názor... koupit stejné auto bez motoru ... motor předělat vuz si nechat a rozprodat časem co nepotřebuješ :)
Nešlo by natočit video, který mělo vzniknout? Tj. všechny opravy, úpravy, klapky, rozvody, kolik to stáli atd. I to pirovnání s mondeem. Mě by to zajímalo, mám stejný auto
.
Ne, resp. k e60 30d se asi vracet už nebudu :)
Ten odhad na servis 60 tis to je tak možná za materiál ( a to ještě vše nějaký vrakáče ), ty hodiny utopený na stolici,lak apod. ti udělají s přehledem dalších 60 jak nic.Když počítám 300,- kč za hodinu ( což je dost při zemi. Tak to je 200 hod. což tam padne jako nic. Myslím, že cena opravy snadno převýší tržní hodnotu. ( která bude po takové bouračce právě určitě okolo 130 000 )
Znám to sám, auto a v něm utopených spousta práce, prachů a všeho. Říkáš si, že to půjde opravit a že to bude dobrý.
Ve finále se dostaneš k tomu k čemu já už dávno. Řešit tyhle auta tímto způsobem ( koupit starý něco a dát to do 100% stavu ) a potom jenom jezdit apod. je prostě iluze a nevyplatí se to. Časem si spočítáš, že za ty prachy co do toho sypeš, můžeš mít novou pětku na operák a ještě ti zbyde. Schválně si spočítej kolik je pořizovací cena auta, cena oprav a připočítej 100 000,- za tuto opravu. Následně to rozpočítej dejme tomu 70 000 km ( 20 cos už najel a dejme tomu 50 ještě najedeš za 2 roky )
mě to hrubý odhad vychází na 12 000 Kč měsíčně. A to je teda pořádná raketa za starý bávo s image pubertáckého šrotu.
Dej to dohromady vyplatí se to za pár odtahu se ti to vrátí
Jednoznacne to optavit, protoze stejne zato nedostanes to cos do toho dal a i kdyby nahodou to nekdo koupil tak za ti prachy nic v takovim stavu nekoupis nebud hloupej a nikoho neposlouchej kdyz uz si do toho dal tolik tak par tisic uz te nezabije, ale budes vedet ze mas to svoje auto do kteryho si vlozil sve penize a je na nem vse v poradku to je muj nazor verim ze se e61 opravi dili nejsou zase tak drahy
To opraví Arthur Tussik!! Ten dělá mnohem horší zbořeniny.
Ano a dopadne to takhle: th-cam.com/video/a9aJGBYZflc/w-d-xo.html
Drzim palce at oprava vyjde...a jak dopadla aukce?
Opravit
Pokud by auto mělo tři nápravy, tak vím co asi bude když se řekne mezináprava. Ale může mi někdo vysvětlit co je mezináprava u tohohle auta???
že by mezinápravový diferenciál?
Všichni teď bourají, kamarád nedávno rozstřelil trabanta, teď mu to dávám do kupy
Hlavně že se nikomu nic nestalo
Ten trabant se dá vudec ještě spravit? 😀
@@modrysvet8551 noo, dá ale je to práce jak na kostele
Opravit
koupit zdechlinu a překopat to....
Co si myslím, tak Dominik tohle nedělá (nemá na to vybavení), spíše bych oslovil, nějakého dobrého karosáře (nemusí být na bmw).
Hlavu vzhůru, Lukáši, stane se. I mistr tesař se někdy utne (bez ironie). BTW v Brně jsem byl přesně den před před tebou v neděli (jsem z Ml. Boleslavi).
Můj názor - Bávo prodat (tenhle číňan je stejně škaredej + nudnej automat), tahat všechno Lanďákem a jako daily car konečně tu zelenou stovečku na kterou už dlouho čekáme. th-cam.com/video/rQQC6qYl7BU/w-d-xo.html
Ja mel podobnou situaci s octavkou. Ale pokud jsi byl spokojeny a Lopatkou a technicky jsi ji dal dopořadku. Tak bych tu plechařinu opravil.
Jsem toho názoru, to opravit. Jak bylo zmiňováno, auto je po velkém servisu, tudíž, prodat to jako celek, či po částech se nevyplatí.
.... mrzuté, tuplem když to člověk sotva složí, nainvestuje do toho a hnedka mlask :( ale podstatný je, že nikdo se nezranil, plechy ber čert :)
Opravit nakolko bol urobeny velky servis
Rozpredat na diely. Pri druhej buracke (nedajboze) by som v tom uz sediet nechcel! Kto sa vyzna tak vie. Auto sa spravit da, ale rozhodne tam ta bezpecnost uz nebude.
Tak zrovna tady bych strach neměl. Je to jen lego a pokud se oprava dělá správně tak je bezpečnost stejná jako u nového auta které se ve fabrice skládá úplně stejně jako při správné opravě.
je te kary skoda ,ja bych to dal na aukro od koruny mezi ostatni auta byt tebou ,ja bych rad si prihodil :)
Určitě opravit. Potkáš se z Michalem Reichertem a získáš mnoho zkušeností
Ty by si mal získať skúsenosti z gramatiky 😉
@@jakubmoric8074 Nevím co jsem napsal špatně. Pokud jsem napsal špatně příjmení tak se omlouvám
@@vsechnykary2106 s kým, s čím S Michalom Reichertem
Opravit
Já bych to opravil a natočil to já taky boural z mazdou a snažím se jí dát dohromady ale nemám na to bohužel čas
Ahoj , pěkná kára , trochu si s tím pohrát a bude zase lítat.
Opravit a nechat si to
Já bych to buď opravil a nebo přeskládal do nějaký nepojízdný e61, záleží na ceně, jestli se to rovnání vyplatí
Určitě opravit, po těch investicích na servis by mi bylo líto se lopatičky zbavit.
opravit, je toho totalně škoda rozhodně opravit
z usa chodia viac rozdrbane auta tak ze toto je len jemne poskrabane XDDD
Jak to vlastně dopadlo?
Denní rutina...fitko 😅😅😅 Auto šup na vrakac, nesedl bych do toho po opravě ala Arthur Thusik. PS: nevím, kolik to stálo (nakupka), ale nasypal jsi do toho dost na úvod, teď bouchly na A sloupek a kolo, takže další BMW na EKO.
Jop, 3x tejdně :)
E60 zajímá, škoda že nedopadlo video na které jsi lákal
To treba spravit,ved to nie je ziadna velka veda.
Opravit
Obrátil bych se spíše na Dominika Koubu :) Michal si myslím, že nemá osobně tolik času on ti tam dá nějakého jeho mechanika ať se stará, ale Dominik ti to pomůže celé zkonzultovat :) Věřím v to... A když už tedy asi nebylo havarijní připojištění, tak bych asi šel do té opravy, ale vzhledem k finanční náročnosti bych to udělal na vícero častí první pořešit plechařinu... Dále až by byl na to další finanční obnos pořešit dveře, lak a ty další drobnosti... tapec apod.... A tedy se na nějakou dobu s ní rozloučit... než se to poskládá...
Ahoj, som rad, ze si cely, mal som podobnu nehodu na e39, moja skusenost je, neopravovat, auto ma v predu vela hlinikovych dielov, rovnanie neprichadza do uvahy, po rozobrati sa uvidi skutocny rozsah skody a ver mi budes este prekvapeny co vsetko je na odpis, prasknutych Al dielov, plastov, konektorov atd. Netreba zabudnut ze je to 4x4, pri naraze dostal pecku komplet cely pohon atd....Drzim palce.
Opravit.
je to na prd ale ako ta poznam, Ty si urcite poradis, hlavne, ze su vsetci ok, ked to zoberies, je to nova prilezitost na nejaky novy projekt. Fandim tvojmu kanalu aj Tebe. Drz sa...
Když to máš takhle vymazlený, tak to dej opravit, každopádně to bude levnější, než kupovat jiný vrak na předělávku.
Neviem prečo to na mňa pôsobí ako promo video ktorého účelom je zistiť potencionálny záujem o také vozitko prípadne záujem o diely 😁
Opravit
Opravit a natočit video z opravy
Dobrej názor střelit 160-170t vzhledem k tomu jakej servis karosářskéj a budoucí motorovej to čeká. Lituji budoucího blázna
Chce to líp poslouchat. Lukáš říká že to auto mělo cenu 160-170 před bouračkou
Jj
Lukáši prosím opravto a udělej o tom video. 🤗
Oslov Tvrdeho BOBA a mas to v cajchu.
Já bych to opravil
skus to dat spravit neni to take strasne neni to totalka :)
Za mě opravit. Neni z toho rohlík.. a 2008 s nejspol. motorem za to stoji. Kdyby to byla 2002 a treba 520d tak bych to rozprodal na dily ale tyhle posledni rocniky v 3l jsou držáci. Ten motor zvladne 500k jak nic, když se o něj človek stará jak má. Ja mam e61 2010 530d a krom dpf jsem za 50k kilometru nemusel opravovat nic.
To se vyklepe :)