не забрасывай канал, сразу видно, что ты опытный игрок и тебе есть о чём рассказать комьюнити, куча чуваков, которые снимают прикольчики и высасывают идея для видео из пальца не стоят и одного твоего видоса, продолжай)
Делаешь очень годный контент: кратенько и с юмором, твои видео в топе обучающих по forza horizon 4, канал точно должен подняться, не переставай снимать
Значит так, поставил я в машину жузет, сделал максимально убогую сборку. Посмотрел гайд, теперь едет как по маслу, но все же не идеально, думаю тут уже виноваты мои руки. Автор мастер своего дела, огромное спасибо за помощь
Одна из моих любимейших была к слову...да что там была - и сейчас иногда переслушиваю). И только в 2021-м , благодаря моду Pepega Edition на NFS MW - узнал, что у песни - есть не только неплохой ремикс, но и ....(барабанная дробь) - Explicit-версия!).
Обычно видео с такой озвучкой голоса серьезную и поучительную информацию не несут. А тут я удивлен, что автор все в подробностях рассказал, объяснил. Без воды и всего лишнего. Лайк заслуживает, хоть я в эту игру и не играю))
Armroker2 Привет, очень мне понравились твои видео по форзе, они одни из самых лучших, с юмором, коротко и подробно, все понял кроме одной вещи: ты показал настройку передач на полноприводной машине, у которой минимальная пробуксовка. Я сейчас пытаюсь настроить передачи на заднеприводной машине, у меня дичайшая пробуксовка, отсечек дохрена просто, не могу понять что ты имел ввиду, читал форумы, искал инфу в интеренете, не нашел, поэтому пишу тебе. Я просто пока не нашел способа как узнать что мне надо сделать, я этот ползунок 1 передачи уже задрочил, не пойму что оптимально для моего варианта. Может чем сможешь помочь, или какой то источник дать, парень я не глупый.
@@haakonor Для заднего привода привода первая передача должна немного поскакать от отсечки (3-5 раз) и затем, перед переключением на вторую, ты должен услышать задержку между скачками от отсечки. Типо БАМ-БАМ-БАМ-БАМ-баааааам. В этот момент затяжного скочка ты и втыкаешь вторую. Чем меньше скачков делает твоя первая передаче, тем лучше. Но не больше 7-10 раз. Если долбиться в отсечку, и ты не слышишь момента замедления отсечки, то тяни в сторону скорости.
@@Armroker2 попробовал настроить Nissan nismo gtr lm 1995 года, с задниц привод настроить не получилось, решил попробовать хотя бы на полном, смысла вашу машину повторять я не вижу, ничему не научусь. Вот в чем проблема, машина переключает скорости на одном и том же значении мощности и крутящего момента, как ползунки не крути, просто это произойдёт быстрее или медленнее, тут разница лишь в скорости, если слишком часто переключать передачи до максималка очень урежется. Так как настраивать? Я понял, надо просто посмотреть как настроены стоковых, уже настроенные машины (вы же сами сказали, что не надо трогать трансмиссию, если не менялся двигатель и привод)
Офигеть, вот сколько играю в Форзу только что впервые узнал, что там есть одна из моих любимых машин - Тойота Труено (любимой он стала после просмотра всех сезонов Initial D). А гайд классный. Спасибо, теперь буду учиться дрифтовать.
А вот на счёт руления, разве удобно н без руля контролировать угол поворота колес? Получается приходится много раз нажимать на кнопку поворота чтобы удерживать нужный угол.
лол, вот мы и встретились. Иногда закрываю глаза и представляю что в гта можно подвеску менять и движок свапнуть и да навалить по ночным докам лоссантоса
Очень ламповый и сексуальный видос, я нихрена не понимаю в автомобилях и уж тем более в дрифте, но ты заговорил, и достучался до сердца (отсылка к х\ф Джей и молчаливый Боб наносят ответный удар)
Купил c63 black series w204, поставил тюнинг по максимуму и дрифт подвеску, получилось 820 лошадок, тачка просто бешенная, валит боком на ура, но не хватает угла ей, спасибо за совет, буду настраивать свою цешку для онлайна, а то все в основном на японцах наваливают))
Спустя 3 часа, вроде бы получилось, это были невероятные приключения по повторному просмотру видео. Было здорово! Хоть немного глубже познал механики игры. Спасибо!
Если вы по какой то причине не поняли что объясняет автор, то просто смотрите ролик снова и снова и внимательно слушайте, я по началу ничего не понимал, но пересматривая я все же понял, и научился делать Дрифт-Кары! Спасибо за ролик автор, молодец!
чел, можно просто поставить тормоза, которые полностью регулируется и потом их распределить на зад и получается физика как в nfs.. ещё и немного в управлении полазить, но двигло не свапать и не прокачивать, и саму коробку гоночную не ставить.. в итоге на хачироку можно и в классе D500 дрифтить
красавчик, хоть голос из переводчика вроде бы, посмотрел с удовольствием, познавательно есть в наличии 3-4 стим игры дрифтовые, попробую там твои принципы как чего отпишу.
Все настроил, затюнинговал, взял руль, набираю скорость, захожу в занос, выкручиваю руль противоположному заносу, машина дрифтит секунд 5, потом поворачивает в сторону выкрученых колес, пробовал с сход развалом поэкспериментировать, все равно выхожу из дрифта в сторону развернутых колес, т.е противоположному дрифту, либо просто машина выравнивается и едет прямо, а угол не держит, и газу меньше давал, и сцеплением пробовал, чет пока не получается. Сам пробую на БМВ м3
Люблю таких людей как ты. Знает во все в своем роду занятии и приятно слушать такого человека. А не то что людей которые, например "о беха, о мерс". Такие тупые что мне становится хуже от от таких людей(hyper, coffi and etc.). Думаю со мной многие согласятся...
сделал тачку для дрифта bmv m5 2018г, вроде норм, но про передачу не совсем понимаю смысл её менять на 2,3,4, я понимаю для нужных поворотов, но моя тачка любой поворот хорошо делает и очки хорошие даёт, это ещё на автомате, на ручном будет эффективней я знаю, но ещё я передачи все сделал на 0.50, а главную на 5.00 и первую а 1.00 и всё шик, двигатель не задыхается а доходит почти до красной отметки спидометра, наверное как-то так
Зачем я это смотрю , если у меня нет форзы
купи аккаунт на плати ру за 5 баксов
Угу
Да похуй, видос охуенен
@@ivanhordiienko4083 купи мне пк
И нет пк
Видос годный, так ещё и Дилетанта на озвучку позвал
Ахахах
Ору
о ты его знаешь дилетанты это из гта вроде
@@pupsikvmaionezeeee9921 да
Это же жирный хомяк давид
не забрасывай канал, сразу видно, что ты опытный игрок и тебе есть о чём рассказать комьюнити, куча чуваков, которые снимают прикольчики и высасывают идея для видео из пальца не стоят и одного твоего видоса, продолжай)
Он уже забросил...
Делаешь очень годный контент: кратенько и с юмором, твои видео в топе обучающих по forza horizon 4, канал точно должен подняться, не переставай снимать
еще бы голос был бы не гугл, было бы вообще огонь. автор ты топчик))
@@ВИКТОР-к7в4п мне нравится
Forza horizon 4
начало видео: ты сюда не на лекцию пришел
7:30 я для вас что, шутка?!
Это лайк однозначно! 😂
какого хуя у меня муха
Это выражение совсем не так переводится, дятел.
В этот момент Я почувствовал себя таким Гуманитарием...
Значит так, поставил я в машину жузет, сделал максимально убогую сборку. Посмотрел гайд, теперь едет как по маслу, но все же не идеально, думаю тут уже виноваты мои руки. Автор мастер своего дела, огромное спасибо за помощь
Эхх, на 1:07 пустил слезу. Кто ещё помнит эту музыку из гаража NFS Most Wanted ?
я в неё до сих пор играю
у него в гараже ещё была видна та самая 1:13
@@hugerain9281 ага, точно
Да
Одна из моих любимейших была к слову...да что там была - и сейчас иногда переслушиваю). И только в 2021-м , благодаря моду Pepega Edition на NFS MW - узнал, что у песни - есть не только неплохой ремикс, но и ....(барабанная дробь) - Explicit-версия!).
Спасибо! Хотел создать дрифт супру,а создал гоночныц болид которому нет равных.Получилось не то что я хотел но остался довольным!
Давно искал подобные гайды. Спасибо! Желаю успеха!
Обычно видео с такой озвучкой голоса серьезную и поучительную информацию не несут. А тут я удивлен, что автор все в подробностях рассказал, объяснил. Без воды и всего лишнего. Лайк заслуживает, хоть я в эту игру и не играю))
*Гайд актуален для Forza Horizon 5*
(максимальное значение - минимальное значение) х 0. "фронтальная нагрузка" + минимальное значение
На примере Поперечены передней подвески
Максимальное значение - 65
Минимальное - 1
Фронт. Нагрузка 53%
(65 - 1) x 0.53 + 1 = 34.9
Привет, подскажи пожалуйста как определять мощность двигателя, чтобы потом в тюнинге равномерно настроить главную передачу во всю мощь?
@@KopoJbKing красная полоса в настройках где передачи показаны
Armroker2 Привет, очень мне понравились твои видео по форзе, они одни из самых лучших, с юмором, коротко и подробно, все понял кроме одной вещи: ты показал настройку передач на полноприводной машине, у которой минимальная пробуксовка. Я сейчас пытаюсь настроить передачи на заднеприводной машине, у меня дичайшая пробуксовка, отсечек дохрена просто, не могу понять что ты имел ввиду, читал форумы, искал инфу в интеренете, не нашел, поэтому пишу тебе. Я просто пока не нашел способа как узнать что мне надо сделать, я этот ползунок 1 передачи уже задрочил, не пойму что оптимально для моего варианта. Может чем сможешь помочь, или какой то источник дать, парень я не глупый.
@@haakonor Для заднего привода привода первая передача должна немного поскакать от отсечки (3-5 раз) и затем, перед переключением на вторую, ты должен услышать задержку между скачками от отсечки. Типо БАМ-БАМ-БАМ-БАМ-баааааам. В этот момент затяжного скочка ты и втыкаешь вторую. Чем меньше скачков делает твоя первая передаче, тем лучше. Но не больше 7-10 раз. Если долбиться в отсечку, и ты не слышишь момента замедления отсечки, то тяни в сторону скорости.
@@Armroker2 попробовал настроить Nissan nismo gtr lm 1995 года, с задниц привод настроить не получилось, решил попробовать хотя бы на полном, смысла вашу машину повторять я не вижу, ничему не научусь. Вот в чем проблема, машина переключает скорости на одном и том же значении мощности и крутящего момента, как ползунки не крути, просто это произойдёт быстрее или медленнее, тут разница лишь в скорости, если слишком часто переключать передачи до максималка очень урежется. Так как настраивать? Я понял, надо просто посмотреть как настроены стоковых, уже настроенные машины (вы же сами сказали, что не надо трогать трансмиссию, если не менялся двигатель и привод)
Трек в конце:
tedgetowa - Земля, Земля - Я Юпитер!
Благодарю тебя хороший человек! Удачи тебе по жизни!
от души
"Для чайников"
Хотя всё равно я ничего не понял
Я ничего не понял, но у моего чайника хорошо получается дрифтить
То чувство когда видео для чайников, а ты самовар
Офигеть, вот сколько играю в Форзу только что впервые узнал, что там есть одна из моих любимых машин - Тойота Труено (любимой он стала после просмотра всех сезонов Initial D). А гайд классный. Спасибо, теперь буду учиться дрифтовать.
Таёта блядь
@@просточел-е4т ...
То чувство когда всё что ты знаешь о машине, это то, что она работает на бензине (пиздец)
@VLADUS GAMES TV и Rimac
Тем временем моё корыто, работающее на лошадях: кто я
@VLADUS GAMES TV г
@VLADUS GAMES TV гавно
@VLADUS GAMES TV волга
Очень классно сделано. От юмора, до подачи. Монтаж на высоте. Это безусловно лайк и подписка!
Спасибо
Снимайте ещё
Но я нихуя не понимаю
Спасибо, настроил как надо теперь дрифчу как араб )
песня в конце :Евгения Теджетова - Земля, Земля - Я Юпитер! (Remix)
спасибо)
Лучший!!!
Ты лучший
Лучший.
Пипец! А говорил "ЭТО НЕ ЛЕКЦИЯ" Тут больше чем на уроке физики. Ты молодец, и ведь реально роботает
Коммент для продвижения канала. Спасибо за контент
Лучший гайд по трению покрышек автомобиля об асфальт в повороте, страны восходящего солнца!
Почему я смотрю видос про дрист в Форме, голосом Дилетанта чёрной нуги не на его канале?
Точно
@@lordseed1162 го поиграем вместе?
@@xatimoc696 что? всм?
@@lordseed1162 в форзу
Музыка при подборе машины:
-Я ВАША НАСТОЛЬГИЯ!
Настроил чайник Bosch, дрифтит отлично👍
Это по-моему мой первый комментарий на Ютубе за 10 лет. Ты красавчик, пили контент дальше. Отдельное спасибо за музыку в конце.
Хорошо, теперь я всё знаю, осталось купить форзу.
Покупай
вроде гайд пришёл посмотреть, а пришёл на лекцию. всё очень интересно и подробно!
12:11 Здравствуйте, я из компании "Стиловдуйли"
Фонк сила, рэп могила👆👆👆
Это самый полезный гайд по настройке авто, что я видел, включая западный ютуб.
14:42 Вперёд в небеса)
Пожалуй лучший мануал по настройке авто, хоть я в форзу и не играю, но мне это пригодилось в других играх
Откуда ты это все знаешь? Какого? Как мне это все знать?
Каждый раз забываю куда дергать ползунки, и каждый раз смотрю это видео :) Спасибо тебе.
Я будто еще раз Initial D посмотрел. Инфа и подача топ, спасибо!
Брат спасибо , гайд рил годный. Я раньше чайником был , теперь нет. Ты топ
А вот на счёт руления, разве удобно н без руля контролировать угол поворота колес? Получается приходится много раз нажимать на кнопку поворота чтобы удерживать нужный угол.
У меня тоже нет форзы,НО это один из лучших гайдов который я видел!Годный контент
Бля. Ахуенно. Лучший контент по форзе, который я видел, спасибо большое. То, что ты делаешь сейчас-очень круто.
Ля, ракурсы взяты как в старых NFS, прям за душу! Спасибо за гайды для чайников
некст видео про драг-тюнинг ?
простое человеческое спасибо. И музыку годную подобрал, особенно в конце .
братан, очень тебя прошу! просто выложи свой тюнинг, а я его скачаю. очень сложно все самому сделать
Кажется это тот самый чел который на марке любит столбы собирать.
Как мне стать таким-же успешным как ты? Шикорный видосик.
Как минимум научиться писать)
Без обид
@@roked3145 Что не так?
Контент уровня "МММ Мамма мия!"
постоянно мне кажется что я смотрю дилетанта, ну ей богу.
лол, вот мы и встретились. Иногда закрываю глаза и представляю что в гта можно подвеску менять и движок свапнуть и да навалить по ночным докам лоссантоса
@@maksymadamenko каво? шо?
\ MoDiAn / ну дилетант. Ты де знаешь что это
Крч., дрифт на клаве в трубу
Б л э т
вообще ни разу
Красавчик, самое чёткое и понятное объяснение что я нашёл 👍👍
решил поиграть в форзу, пока качается, понял что нужно выучить математику и физику
Вот вы учитесь, учитесь, а меня при каждом повороте в занос заносит и я вхожу в дрифт.
Дай тебе бог здоровья ! не мог пройти участок посмотрел видос с первого раза прошёл !Пасибо!
Очень ламповый и сексуальный видос, я нихрена не понимаю в автомобилях и уж тем более в дрифте, но ты заговорил, и достучался до сердца (отсылка к х\ф Джей и молчаливый Боб наносят ответный удар)
Здесь я узнал больше, чем за 11 лет учёбы в шкалке.ХD)
Спасибо автору! все правильно и грамотно разложено по полочкам.
P.S. про формулы подвески не очень понятно но я просто загуглил и норм все едет
Не люблю ездить в дрифте, но смотреть как это делают другие прикольно.
От души бро! Настроил свой NISSAN 370Z и учусь дрифтить
В который раз пересматриваю, но интересно как в первый раз
Пока ты научишься всему этому, сын маминой подруги уже в космос на собственной ракете слетает
Я человек простой: слышу музыку из NFS Most Wanted - с размаху втыкаю лайк
Купил c63 black series w204, поставил тюнинг по максимуму и дрифт подвеску, получилось 820 лошадок, тачка просто бешенная, валит боком на ура, но не хватает угла ей, спасибо за совет, буду настраивать свою цешку для онлайна, а то все в основном на японцах наваливают))
7:48, что это значит? Как это относится к формуле? Высчитал я по формуле вышло 34,29 и? Как относится это вычитание из 100% фронтальной нагрузки?
Ожидание:Так поцаны дарова. Переходим сразу к делу крутим баранку сначала влево потом вправо и вы заехали боком в поворот
Реальность:видео...
Спустя 3 часа, вроде бы получилось, это были невероятные приключения по повторному просмотру видео. Было здорово! Хоть немного глубже познал механики игры. Спасибо!
После просмотра этого видева меня приняли в "Феррари" главным механиком .
пришел научиться дрифтить в игре чтоб отвлечься от пар, а тут матеша ._.
Если вы по какой то причине не поняли что объясняет автор, то просто смотрите ролик снова и снова и внимательно слушайте, я по началу ничего не понимал, но пересматривая я все же понял, и научился делать Дрифт-Кары! Спасибо за ролик автор, молодец!
пошёл попробовал прошёл целый город в заносе , а на круговом теперь минутами зависаю)
Отличный ролик. Кайфанул) Как появится форза- сразу пойду разбиратся)
первая минута с лишним это лучшее начало видоса когда либо!
Просто лучший! Спасибо пошёл давать боком на рисовозке
Diletant как всегда на высоте))))
чел, можно просто поставить тормоза, которые полностью регулируется и потом их распределить на зад и получается физика как в nfs.. ещё и немного в управлении полазить, но двигло не свапать и не прокачивать, и саму коробку гоночную не ставить.. в итоге на хачироку можно и в классе D500 дрифтить
12:36. Лайк за отсылку к Бойцовскому Клубу
Только истинные олды поймут что название поменялось
конец видео классный),я подпишусь классный канал)
Ля, крутой видос, уровень крутизны долбится в ОТСЭЧКУ
При том что у меня нет форзы, видос получился достаточно полезным
Ну про настру топчик, а как дрифтить челы обычно сами по кайфу стрит гоняют)
И за музыку и за контент огромное спасибо) Помог освоить некоторые моменты, которые не совсем корректно понял) А треки вообще 🔥
Просто топ👍🏻, спасибо огромное моя тайота ходит как по маслу рулится как не когда
Красава) даже спустя год твой видос мне помогает, пока загружается Forza 4 и уже посмотрел кучу видосов про дрифт и у тебя всё доходчиво и понятно)
А я думал это обучалка для реальной жизни а это Forza
Хмм понятно почему я у дерева
Офигенный туториал. Смотрел и кайфовал...
Круто! Осталось купить форзу
красавчик, хоть голос из переводчика вроде бы,
посмотрел с удовольствием, познавательно
есть в наличии 3-4 стим игры дрифтовые, попробую там твои принципы
как чего отпишу.
хера се. не ожидал, что в форзе можно ТАК настроить машину.
Спасибо большое!
Все настроил, затюнинговал, взял руль, набираю скорость, захожу в занос, выкручиваю руль противоположному заносу, машина дрифтит секунд 5, потом поворачивает в сторону выкрученых колес, пробовал с сход развалом поэкспериментировать, все равно выхожу из дрифта в сторону развернутых колес, т.е противоположному дрифту, либо просто машина выравнивается и едет прямо, а угол не держит, и газу меньше давал, и сцеплением пробовал, чет пока не получается. Сам пробую на БМВ м3
Супер контент)чувак, красава
Люблю таких людей как ты. Знает во все в своем роду занятии и приятно слушать такого человека. А не то что людей которые, например "о беха, о мерс". Такие тупые что мне становится хуже от от таких людей(hyper, coffi and etc.). Думаю со мной многие согласятся...
Я сюда пришёл учиться дрифтить а не алгебру учить.
а парень знает толк в настройке авто ( еще и выбрал АЕ86 )
Как говорится " если ты научишься дрифтить на АЕ 86,то ты сможешь дрифтить на чем угодно"
Только это не AE 86
Спасибо!) Давно искал подобную информацию, но как-то тщетно, а тут так доступно и на все интересующие вопросы ответил. Благодарствую)))
Леха Вал Канал подался в форзу :D
Видео длится 15 минут, а я настраивал машину час
Диктор: дергаешь ручник
Такуми Фудживара: воняешь слабостью
P.S. видео крутое
Надо было назвать видос "Как разваливать рулевых на гейпаде под фонк"
Блин, афигенно хоть давно дрифчу и играю все равно очень многое узнал
сделал тачку для дрифта bmv m5 2018г, вроде норм, но про передачу не совсем понимаю смысл её менять на 2,3,4, я понимаю для нужных поворотов, но моя тачка любой поворот хорошо делает и очки хорошие даёт, это ещё на автомате, на ручном будет эффективней я знаю, но ещё я передачи все сделал на 0.50, а главную на 5.00 и первую а 1.00 и всё шик, двигатель не задыхается а доходит почти до красной отметки спидометра, наверное как-то так