это всё те 25 штук...а ваше поколение резкое как понос и 14 сек медленно, видимо 6 сек надо чтобы не забыть куда едете...=)))т.к. у смартфона памяти больше...
Владислав Трихин забавно, но Джетта и создавалась ни разу не для Европы, а для Северной Америки и остальных любителей седанов. В Европе есть мегапопулярный Гольф.
@@Михаил-щ1э7д Где больше платят и реклама более адекватная, то они и выбирают. Жалко, что любая активность на канале продвигает видео в рекомендации...
800 тысяч - это еще нормальная цена с нынешним курсом, доллар уже к 80 рублям подползает. Все вопросы к кремлю, иностранцы свой товар не в рублях продают...
И эта машина бюджетная считается и стоит 1.2 млн. Я примерно два года назад взял за эти деньги ниссан кашкай третьего поколения,а сейчас не возьму за теже деньги. Просто я офигеваю от цен: Авто Бензина Зарплаты Да даже цен в магазине
Не ведитесь на надёжность MPI и AISIN,и ломучесть DSG и TSI ! Берите TSI 1.4 и DSG и вы не пожалеете о покупке! Я вот повёлся на всю эту надёжность,но не учёл тормознутость машины,так как проходил тест драйв на 1.4 DSG,и купив ещё YETI 1.8 TSI на DSG,я сильно пожалел о покупке Рапида на 110 л.с.AISIN. Всё таки атмосфера и классический автомат это прошлый век!)
@@vell7566 б/у весьма вероятно восстановлено из после адского ДТП и слеплено из говна и палок на продажу. Насколько живые подушки тоже проверить невозможно. В принципе, кому плевать что с ним будет в случае аварии можно и б/у покупать. Ну и купить криминальный авто тоже шанс велик.
Ну как там usb c? Все блогеры хейтили поло и рапид за этот разъём, а сейчас в доме ни одного провода на обычный usb, все через usb C. Значит не дураки проектируют машины и могут смотреть в будущее?
За 1,2 в 17-м году взяла Октавию! Теперь вопрос сколько будет осенью стоить новая Октавия 2 млн((( - ужас! зарплаты не поспевают за ростом цен, а всё наше социальное государство с долларом 72 руб, отсюда и цена, а стоил бы бакс 35-40 Рапид бы стоил тыс 800 в максималке. Печаль....
@@ВикаМандровская Да никто не хочет, б класс это и есть б класс, жоповозки, а те кто хотят "динамики" до 2 миллионов это просто понторезы дешевые менталитет нищего это.
За эти машины не скажу, но у мерседеса и бмв "спортивный" обвес это большой список: бампера, спойлеры, выхлопная, другая подвеска, другой режим коробки, подрулевые лепестки, защита картера (т.к. дорожный просвет меньше из-за другой подвески), спортивный треспицевый руль, опционально строчка по коже м т.д. И да, самое главное - ковкики с надписью amg/m :)
1.2 ляма заряженный новый... три года минула и я взял за 1.9 ляма 3 летний (но хотя бы тоже заряженный). Вот так вот... когда то бугуртили на шкоду за 1.2, а теперь веста 2.2+
Классный обзор. Спасибо. Как семейный мне полностью пойдёт. Вот только думаю стоит переплачивать за комплектацию Style или хватит ambition с пакетом климат и мультимедиа.?
Хотел брать рапид прошлого поколения за 1.1 млн. после фабии, но когда нашел Киа Сид новый за 1.1 хоть и в самой простой комплектации (в марте 2020), то не раздумывая взял его. Сел из фабии в рапид в богатой комплектации, но ощущения старой машины не пропало. А у сила простая комплектация не сильно беднее хорошей Рапида. И считаю, что не промахнулся.
Повладев 3 года двумя сидами - больше никогда. Это не машина, а бутафория. Удачи Вам, конечно, с этим авто, но сливать Вы его будете быстро, т.к. там целый букет проблем. Чтобы долго не расписывать, гляньте несколько видосов на моём канале. Подробная информация в описаниях под видео. Киа - это в первую очередь маркетинг, а не машина. Жертвой этих рекламщиков был и я когда-то. Ни нормальной машины, ни нормального обслуживания у ОД. Никому не посоветую марку киа.
Кстати, про 1,6 - 90 сильный. До 60 км/ч, т.е. в городском цикле, вообще не уступает 110 сильному, даже с одинаковой максимальной загрузкой - ньютоны одинаковые. 110 сильный начинает отрываться только после 100 км/ч.
Июль 2021г. Rapid 1.4 амбишн с пакетами и допами от салона стоит 1.550.000р Стайл в максималке 1.750.000. Без скидок. Цены не с сайтов а реальные из салонОВ.
Спасибо огромное, ваши эмоции говорят за вас))) А что делать если машина просто нравится независимо от цены, характеристик и т.д. ??? Так вот она мне понравилась и я ее купил за 1,55 🤣🤣🤣 с небольшими доработками это же VAG она даст 125 сил 💪🤣
С таким двигуном будешь тошнить за фурой целый день, и другие фуры начнут тебя обгонять! А природа да красивая!!! Хороший ты парень, все слова в точку!!!
И я о том же. Можно чистокровного корейца Elantra взять 2.0 с окуенной 6мкпп и далеко не в базе ,с мягенькой отделкой и большим салоном ,и пох что урод.
@@Denon13101 по факту рапиды в топе но без псевдоспорт сидух и черных колес 1.1 стоят по прайсу + госпрограмма ещё -100ка Элантра старшненькая что снаружи , что внутри, я бы сида смотрел, но там разница с рапидом в жире и Сидом в бомже (кондей и монохром экран) выходит около 150к...
@@fdrskr комплектация дно у октавии ( мотор 106 лошадок на механике) стОит миллион четыреста тридцать тысяч рублей !!!!!! "корейцы" с таким движком и коробкой на 500тысяч дешевле))) глянь видос про цены на шкоду за июль.
Михаил, спасибо! Классный обзор! Классное, и красивое!, видео. Жаль, >1 лайка не поставить... Неожиданно то, что Рапид не выехал даже из 13 секунд. Ожидалось секунд 11-11,5, ну, 12. В таких ситуациях думается о том, может, на первые пару-тройку тысяч км пробега производитель сделал ограничение на подачу топлива в двигатель?..
Просто вначале пробуксовка была, на ней можно в 12 уложиться. Просто он же на ней не месяц катается, а брал именно на обзор, не привык к старту и буксанул
Миша, че ты за 1,2 в 2к20 сетуешь? Я монтекарло полуторагодовалый взял, в папке с сервисными чеками был чек с автосалона 1 319 900 и он еще дозаказал оригинальные биксеноновые фары черные, каждая по 40к. Тачка куплена в конце 18 года...
я поторговался и взял за 970 комплектацию Престиж Киа Рио 1.6 на автомате. Из минусов - пластик в салоне и шумка. по опциям, уверен, рапиду будет тяжко соревноваться. Разве что адаптивного круиз контроля нет. Жаль. я бы пользовался им.
В потоке машина стала обращать на себя внимание, особенно спереди. Но конечно прежние габариты не скрыть. Если бы немного расширить автомобиль, такая оптика куда лучше б вписалась.
Веста за лям едет 11.2 до ста, - хейтеры: Ломучее говно за бешеные деньги, которое не едет. Рапид за лям 200, едет до ста 13.3, - в тоже время хейтеры: Ну это же ваг, машина не для гонок, их сравнивать нельзя...
Веста 1.6 мт 11.2 до ста и Веста 1.6 ат 11.3 до ста , Веста 1.8 мт 10.2 до ста это седаны и самая дорогая Веста седан 1.6 ат в комплектации эксклюзив в цвете "карфоген" стоит 992000 рублей.
Какой адаптивный круиз? Какой автопилот? Какие он требует вернуть руки на место??? Вы машиной ошиблись )) В новом Рапиде ничего этого нет. Только ассистент дистанции есть. Ну иногда ассистент дальнего света ставят. В этом рапиде есть подогрев руля, появился отдельный гейт с доп. шиной CAN, блок управления рулевой колонки, блок управления светом.
Мне нравится как они описывают техническую часть открывая капот. Типа блин это максимально тупо. Все равно что делать обзор процессора, сдвинув крышку системного блока
Только вчера смотрел этот рапид у официалов. Максимальная комплектация без допов. на 1.6 АТ сейчас 1 075 000. Плюс госпрограмма 10%, если конечно у вас есть деньги и вы закроете ее на следующий месяц, иначе каско и страховка будет пипец. И того 967 тыс за максимальную комплектацию без допов. Что вы сейчас на вторичке возьмете за такие деньги?Октавию 16 года с таким же двигателем? 6-7 летний тигуан или ix35, который замучаетесь продавать через 3 года?
USB Type-C правильно делают что ставят, не понимаю чего все блогеры хэйтят этот разъем, переходники в топку! с переходниками потеряете преимущество этого разъема. Купите себе блин на алике уже комплект проводов с разъемом Type-C c обоих концов. Этот разъем ставят, потому что он более функциональный, он поддерживает зарядку до 100W(если и сам кабель у вас поддерживает это), через него можно без проблем ноутбук(у всех современных ноутов имеется этот разъем, который можно использовать для зарядки) заряжать и быстро заряжать смартфон
Интересные времена, однако. 1.2млн за рапид на атмосфере, или 1.2млн за джили кулрей о 180 силах и 8 секундах до сотни..) Даже на 1.4тси рапид так не едет, только с чипом. Ну и опять же дсг будет сухая, а у китайца мокрая. Думайте сами, решайте сами, называется..
ну если нравится рисковать и покупать кота в мешке - то можно конечно и кулрея приобрести. авось повезет в бес проблемной использовании, долгосрочной надежностью, наличием запчастей и аналогов, специалистов по моторам.. ну и дальше по списку.. )
Тоже себе присматриваю coolray. Подожду пока завод в Беларуси наладит его производство на месте, а не крупноузловую сборку будет делать. Обещают к осени 2020. Тогда и качество будет по-лучше. А зачем бояться качества движка или коробки я не понимаю. Такие движки и коробки уже 100 лет стоят на бмв, мерседесе и вольво. И ломаются не чаще, чем другие. Плюс гарантия 4 года. Отъезжу и продам через 4 года. Вообще пофигу
@@maxtee329 что бы так утверждать, нужно знать статистику продаж. Китай завоёвывает понемногу рынок, Чанган ежемесячно увеличивает свои продажи, а вот Рапид по продажам последние года сильно просел по отношению с конкурентами.
@@MyLifeVillage Во первых он экономичнее. Во вторых 1.4 турбированный, по этому даже в случае с рапидом он тянет до 100 на 3.5 сек меньше, плюс сразу с низов
@@VinniOpuh про ресурс своего 1,4 турбо умолчал, все соки выжали, вот и едет, 1,6 по ресурсу лучше будет, пообщайтесь с хорошим мотористом, обьяснят что к чему.
Были времена, когда бюджетные авто, были бюджетные, теперь нас хотят приучить, что бюджетные это старт в 1 млн рублей. У людей зарплаты не растут, чтобы угнаться за стабильным ростом цен на авто. У меня зарплата точно такая же, как была 5-6 лет назад, а авто стали стоить в 2 раза дороже.
@@space32 Я бы Весту уже назвал автомобилем, и за 2 млн это будет вариатор с H4M и изумительной для российских дорог подвеска. Пройдите тест драйв и станет все ясно
Передняя часть хорошо получилась, но вот зад, что-то не очень. У меня предыдущее поколение 1.6 105 л.с 2015 года . Пробег почти 230000. Хочется верить ,что рестайлинг не менее надёжный авто.
А всем нужна эта приборка?Мне нет,лично )Зато в Рапиде есть возможность поставить нормальные стулья, есть ПТФ (что бы там не говорил VW), есть фронт асист (в поло нет впринципе), крутой руль со второй комплектации (в Поло он не такой все равно,поскучнее).
"Вот и доигрались корейцы!" Да никто и никуда не доигрался: корейцы есть корейцы, а Рапид есть Рапид, кому-то нравятся "корейцы", кому-то немцы/японцы/китайцы/АвтоВАЗ. Да и никакой он не безудержный,просто посвежевшая "морда" и корма, торпедо другое,вроде как посимпатичнее, и не более того. И цены повыше, несмотря на уверения производителя.
Проблема в том что мы зарабатываем мало , цены растут а зарплаты мельчают ! Ранее при зп 30 т покупали эти бюджетные машина за 450 т р а сейчас зп 30 а эти машины лям ! 🤦🏻♂️
Интересно когда автоблогеры узнают про алиэкспресс, купят этих переходников usb-c по 100₽/кг и перестанут страдать?... А ещё все новые самсунги идут из коробки с этим портом...
Первый раз смотрю этого продажного блогера, каким-то образом это попало в тренды. "Безудержный/корейцы плачут" и все дела, каждые 3мин "шкода молодцы", а по факту - в новой шкоде ничего нового, кроме цены, нет
14:45 Как раз за это его и не возьму, вот накуя нужно столько пустого места возить, можно подумать, что все только и делают, что строй материалы и картошку тоннами возят, в городе нужен компактный хэтч, а не этот сарай.
Ну так "ведущие специалисты" с "лидерами" страны УРОНЯТ рубль ещё пару раз и цена будет 2 ляма за бюджетный авто! Суть в том, что не доллар вырос, а рубль РУХНУЛ в ОЧЕРЕДНОЙ плановый раз !!! Главное в нынешние времена это " ОТНЕСТИСЬ с ПОНИМАНИЕМ" и всё ништяк !!!
@@Ivan-Osharin если уж и снимаешь топ версию, надо показывать, как это выглядит в базе и сколько стоит доплатить, чтобы стало вот так реально подумываю уже самому начать пилить видосы по новым тачкам, посмотрел кучу обзоров новых поло/рапид и ничего абсолютно не понял, никакой структурированности, что вижу, то и говорю
Какая большая надёжность и экономичность? 1.4tsi в разы интереснее, с нормальным ресурсом и расходом, и лучше бы с DSG! Отпустите уже атмомоторы с гидротрансформаторами на пенсию! Именно за это не переношу Камри!
раз тебе разгон нужен от такой машины, ну тогда возьми хотя бы турбо рапид!!! иди с деревом обнимись и пойми, что те кто покупают такие тачки не о разгонах думают)))
@@shculz583 до этого лохан был. Но он с рапидом попал на два месяца, перед запуском накинуть клему, после остоновки снять клему. Ждал новый глонасс. Сейчас все норм.
Бабушкин стайл - это в VW Jetta мотор 110 сил за 1,7млнр и разгон 14 сек как у ларгуса.
это всё те 25 штук...а ваше поколение резкое как понос и 14 сек медленно, видимо 6 сек надо чтобы не забыть куда едете...=)))т.к. у смартфона памяти больше...
@@ilya2036 , "чтобы не забыть, куда едете"!!! 😁😁😁
Владислав Трихин забавно, но Джетта и создавалась ни разу не для Европы, а для Северной Америки и остальных любителей седанов. В Европе есть мегапопулярный Гольф.
Гольф универсал, альтрак в Европе берут.
Сергей Машков как у патриота
Хрень этот автоспот. Указано, что скидка есть, по факту разговариваешь и они говорят, что такой скидки нет.
ты только сейчас это понял? Лет 5 назад было понятно!
Хз, покупал автомобиль через автоспот, скидку выбил больше чем там указана. Услугами доволен на твёрдую 4 из 5.
Автоблогеры раньше 1хбет рекламу гнали теперь все на перебой автоспот. Хотя сами некто их услугами не пользуется.
1,2 это до хера. Да и машина стала урод. 5 лет назад взял за 600 актив на автомате с кондеем.
@@Михаил-щ1э7д Где больше платят и реклама более адекватная, то они и выбирают. Жалко, что любая активность на канале продвигает видео в рекомендации...
интересно, сколько нас, кто перематывает рекламу автоспота?
Я не успеваю привыкать к новым ценам. Понимаю, что рубль упал, но как это объяснить своему разуму?
Хрен объяснишь, потому что зп не растёт, только цены растут. Вот с таким понимаем происходящего трудно что-то объяснить по итогу
800 тысяч - это еще нормальная цена с нынешним курсом, доллар уже к 80 рублям подползает. Все вопросы к кремлю, иностранцы свой товар не в рублях продают...
В 2014 на старте брал рапид в топовой комплектации с доппакетами за 750. А теперь 1200. Встаёт с колен экономика! Вон как растёт!
За 750 можно взять весту в базе. Тоже норм.)
Я 2012 году Mercedes c класс брал за 1.3 миллион
И эта машина бюджетная считается и стоит 1.2 млн.
Я примерно два года назад взял за эти деньги ниссан кашкай третьего поколения,а сейчас не возьму за теже деньги.
Просто я офигеваю от цен:
Авто
Бензина
Зарплаты
Да даже цен в магазине
Уже не 1,2 а 1,4 стоит такой рапид. Просто в максималке на 1,6 механика без допов чуть больше 1,2 стоит
@@СаяМагзумов-о4т класс) жить становится всё лучше и лучше))
1.4 турбо рассмотрите с Эльдаром в мастерской, за это лайк!
Я один заметил, что с разных ракурсов, номера меняются? 🤣
Не только номера и резина разная Пирелли и континенталь
Там походу когда газавал масло потекло))
И руль то 3 спицовый то 2 спицевый мелькает
Чтó, темнит Кульдяев?..
И "автопилот" нештатный... 😆
Не пали проплату, одна сдохла вторую дали первую чинили
Смотрю я этот ролик в 2023 году и вопрос"Как можно купить этот автомобиль за 1.2" кажется довольно забавным))
Я понял что мне напоминает морда нового Рапида.... ДАТСУН!
Что то у вас со зрением товарищ)
Оптика от Шкода Скала))А покупатели Датсун, это те ещё инакомыслящие персонажи😁
Посмотрите seat 8- 10 летней давности... один в один морда
В точку
А по-моему больше на СЕАТ похоже))
Зад киа рио
Не ведитесь на надёжность MPI и AISIN,и ломучесть DSG и TSI ! Берите TSI 1.4 и DSG и вы не пожалеете о покупке! Я вот повёлся на всю эту надёжность,но не учёл тормознутость машины,так как проходил тест драйв на 1.4 DSG,и купив ещё YETI 1.8 TSI на DSG,я сильно пожалел о покупке Рапида на 110 л.с.AISIN. Всё таки атмосфера и классический автомат это прошлый век!)
Всегда покупал новые авто, но теперь пришло время покупать бу)
6 авто б/у. Новое не вижу смысла.
@@vell7566 б/у весьма вероятно восстановлено из после адского ДТП и слеплено из говна и палок на продажу. Насколько живые подушки тоже проверить невозможно. В принципе, кому плевать что с ним будет в случае аварии можно и б/у покупать.
Ну и купить криминальный авто тоже шанс велик.
@@citizenq9307 Ну если покупать по низу рынка и с закрытыми глазами то так и будет)
Citizen Q поддерживаю!
@@Xploudeg дело не в низе рынка. Можно и за дорого дрова купить, обманщиков хватает)
Ну как там usb c? Все блогеры хейтили поло и рапид за этот разъём, а сейчас в доме ни одного провода на обычный usb, все через usb C. Значит не дураки проектируют машины и могут смотреть в будущее?
За 1,2 в 17-м году взяла Октавию! Теперь вопрос сколько будет осенью стоить новая Октавия 2 млн((( - ужас! зарплаты не поспевают за ростом цен, а всё наше социальное государство с долларом 72 руб, отсюда и цена, а стоил бы бакс 35-40 Рапид бы стоил тыс 800 в максималке. Печаль....
Елена Смехова обеднели в который раз уже
Смотрю видео в 24 году со стоимостью вторичного рапид в 2 млн😂😂
Я так понимаю свисающие тросики стояночного тормоза и опоры для пружин это фирменная черта вагов.
ВРоде бы, только на Рапиде и Полуседане )
Да это и не ВАГ, забей. ВАГ начинается с Октавии/Гольфа/Джетты.
Эта ваговская черта а-ля 90-х
фирменная чертаВАГ.это то.что 7лет в Б-классе.так никто и не приблизился к динамике в 9сек до 100!!!!а.ХОТЯТ ВСЕ!!!!!
@@ВикаМандровская Да никто не хочет, б класс это и есть б класс, жоповозки, а те кто хотят "динамики" до 2 миллионов это просто понторезы дешевые менталитет нищего это.
Машина класс в наше смутное время взял за 1.8 с 32т пррбега , 1.6 автомат что взять лучше напишите.
В чём прикол брать дизайн пакет спорт (black edition), если под капотом пенсионерский 1.6?!
Больше удивляют индивиды с Монте Карло на 90 и 110 сил. Там и "ковши" стоят и обвес, а движка...
Больше и не надо.
За эти машины не скажу, но у мерседеса и бмв "спортивный" обвес это большой список: бампера, спойлеры, выхлопная, другая подвеска, другой режим коробки, подрулевые лепестки, защита картера (т.к. дорожный просвет меньше из-за другой подвески), спортивный треспицевый руль, опционально строчка по коже м т.д. И да, самое главное - ковкики с надписью amg/m :)
а ваше поколение резкое как понос и 14 сек медленно, видимо 6 сек надо чтобы не забыть куда едете...=)))
@@ilya2036 14 это уже банально опасно при попытке обгона фуры на трассе. В городе смысла особого не имеет - да.
1.2 ляма заряженный новый... три года минула и я взял за 1.9 ляма 3 летний (но хотя бы тоже заряженный). Вот так вот... когда то бугуртили на шкоду за 1.2, а теперь веста 2.2+
Куда не глянь, везде обозревают топовую комплектацию. Переходи на обзор средних комплектаций.
Добрый день. Взял в салоне рапид,2020 г.в, амбишн, плюс 2 пакета, 110 л.с, механика, задние дисковые тормоза. Хороший автомобиль.
Автопилот марки "Саня" - молодец, не подвел! 👍 😂
Классный обзор. Спасибо. Как семейный мне полностью пойдёт. Вот только думаю стоит переплачивать за комплектацию Style или хватит ambition с пакетом климат и мультимедиа.?
Хватит и амбишн с этими пакетами. Взял месяц назад,на палке,90 л.с. Пока всего хватает.
...за 920! Начальная цена была 1040
@@schur-schur я на автомате, 110 сил. Вышел 974. Ещё жду
Ну и кому такая машина нужна за 1,2 млн? Пенсионеры не потянут за такую стоимость.
Средний класс плешивого за лет 15
Вячеслав Оренбургский ну весты за 1млн берут и много и эта стоит так же, увы теперь это бюджетки
@@maxtee329 Продажи Вест под миллион, а это топ, меньше 10%, основные продажи седан за 750 тыс. и крос версия СВ за 840
Пенсионеры покупают вэсты универсал.
@@nighteyes7553 пенсионеры покупают гранты или первые комплектации весты седан
красиво снято, природа...закат. да и сам обзор понравился
Ну Чехи не виноваты что рубль ничего не стоит. Удивлён что 1.6 стоит 1.2. А сколько же стоит 1.4 турбо?
1.6 стоит 1075 т.р. сейчас, а тот что у Миши он с кучей пакетов ненужных
в топе 1.4
Чешская крона тоже ненамного дороже рубля, но они этих крон получают больше, чем россияне своих рублей
Мотора 1.6 в Европе давно нет, 1.4л.поменяли на 1.5л.
@@dmitriymuratshin9740 Драсте, вы из 96го? Страны евросоюза используют евро
Хотел брать рапид прошлого поколения за 1.1 млн. после фабии, но когда нашел Киа Сид новый за 1.1 хоть и в самой простой комплектации (в марте 2020), то не раздумывая взял его. Сел из фабии в рапид в богатой комплектации, но ощущения старой машины не пропало. А у сила простая комплектация не сильно беднее хорошей Рапида. И считаю, что не промахнулся.
Повладев 3 года двумя сидами - больше никогда. Это не машина, а бутафория. Удачи Вам, конечно, с этим авто, но сливать Вы его будете быстро, т.к. там целый букет проблем. Чтобы долго не расписывать, гляньте несколько видосов на моём канале. Подробная информация в описаниях под видео. Киа - это в первую очередь маркетинг, а не машина. Жертвой этих рекламщиков был и я когда-то. Ни нормальной машины, ни нормального обслуживания у ОД. Никому не посоветую марку киа.
мда, а еще думал в конце прошлого года, что за оптиму 1.3кк много отдаю... а тут рапид на 1.6 за 1.2кк, жесть)
Даниил Шивцов а есть ещё Джетта за 1,7 ляма на 1,6 л 110 лошадок))
У вас механика оптима?
Все просто. Рубль обесценивается
Так Оптима сейчас тоже не 1.3 будет. Плюс Шкода в разы технологичнее, но правда не эта, в этой мотор и коробка из "каменного" века...
Можно подумать что ты сегодня оптиму с таким же оснащением за 1,3 купишь.
Кстати, про 1,6 - 90 сильный. До 60 км/ч, т.е. в городском цикле, вообще не уступает 110 сильному, даже с одинаковой максимальной загрузкой - ньютоны одинаковые. 110 сильный начинает отрываться только после 100 км/ч.
Проехался в Солярисе после Весты и долго потом плевался... А вот Рапид был норм) Очень всё понравилось. Рекомендую. Жаль цены сейчас такие...
Июль 2021г. Rapid 1.4 амбишн с пакетами и допами от салона стоит 1.550.000р Стайл в максималке 1.750.000. Без скидок. Цены не с сайтов а реальные из салонОВ.
Спасибо огромное, ваши эмоции говорят за вас))) А что делать если машина просто нравится независимо от цены, характеристик и т.д. ???
Так вот она мне понравилась и я ее купил за 1,55 🤣🤣🤣 с небольшими доработками это же VAG она даст 125 сил 💪🤣
С таким двигуном будешь тошнить за фурой целый день, и другие фуры начнут тебя обгонять! А природа да красивая!!! Хороший ты парень, все слова в точку!!!
Спасибо за видео, поделился со своими подписчиками!!! Корея все таки луДше будет, за 1.2млн руб корейцв уже С класс спокойно продают
Так за 1.2 и октавию можно взять, комплектация правда дно
И я о том же. Можно чистокровного корейца Elantra взять 2.0 с окуенной 6мкпп и далеко не в базе ,с мягенькой отделкой и большим салоном ,и пох что урод.
@@Denon13101 по факту рапиды в топе но без псевдоспорт сидух и черных колес 1.1 стоят по прайсу + госпрограмма ещё -100ка
Элантра старшненькая что снаружи , что внутри, я бы сида смотрел, но там разница с рапидом в жире и Сидом в бомже (кондей и монохром экран) выходит около 150к...
Дээ, та же киа Церато в средней комплектейшн можно за 1,2 взять и это последний рестайл, там и электронная панель и лошадей по больше и тоже автомат
@@fdrskr комплектация дно у октавии ( мотор 106 лошадок на механике) стОит миллион четыреста тридцать тысяч рублей !!!!!! "корейцы" с таким движком и коробкой на 500тысяч дешевле))) глянь видос про цены на шкоду за июль.
Михаил, спасибо! Классный обзор! Классное, и красивое!, видео. Жаль, >1 лайка не поставить...
Неожиданно то, что Рапид не выехал даже из 13 секунд. Ожидалось секунд 11-11,5, ну, 12.
В таких ситуациях думается о том, может, на первые пару-тройку тысяч км пробега производитель сделал ограничение на подачу топлива в двигатель?..
Просто вначале пробуксовка была, на ней можно в 12 уложиться. Просто он же на ней не месяц катается, а брал именно на обзор, не привык к старту и буксанул
Миша, че ты за 1,2 в 2к20 сетуешь? Я монтекарло полуторагодовалый взял, в папке с сервисными чеками был чек с автосалона 1 319 900 и он еще дозаказал оригинальные биксеноновые фары черные, каждая по 40к. Тачка куплена в конце 18 года...
что за монте карло?
я поторговался и взял за 970 комплектацию Престиж Киа Рио 1.6 на автомате. Из минусов - пластик в салоне и шумка. по опциям, уверен, рапиду будет тяжко соревноваться. Разве что адаптивного круиз контроля нет. Жаль. я бы пользовался им.
Выглядит как европейский Скала особенно в синем и красных цветах. Приятная машина. Михаил спасибо за обзор!
Да, но скала по страшнее, и дороже стоит, в Украину рапиды вроде бы вообще завозить не будут(
Скала это это Октавия ,гольф ,а Рапид это Фабия ..
видел живьём, очень неоднозначная внешка, даже сзади
@@АндрейИванов-о9ч2ивообще то и фабия есть на рынке . А человек правильно сказал рапид и скала это аналоги друг друга в кузове просто другом
Миш, это тренды)) лайк
Подвеска теперь такая же зубодробительная,как и на предыдущем Рапиде?
Естественно) Рапид для хороших дорог сделан. Для плохих берите Ниву)
Зато, как он едет по асфальту...
убираешь ППД и Рапид становится гораздо мягче и управляемее
@@tovrulguseynov1135 никогда не понимал почему так. Для меня мягче - менее управляемее и наоборот ))
@@112-y7c отлично едет.....если ветра нет!!!!!в противном-ПАРУСНЫЙ ЭФФЕКТ на 120-140 и приличный снос от встречной фуры!!!!не помогает даже занижение
1.4 топ, ни капли не жалею о покупке. Не хватает ширины чуть, машина кажется узковатой, в остальном машина огонь.
Едет как все 150л.с.
Боже! Какая природа красивая!
Да! Как раз чтобы рожь обнять!
Павел Леонидович приора?
Епать они его изуродовали прошлый был 👍👍👍
1.6 за 1.6 это джетта
В потоке машина стала обращать на себя внимание, особенно спереди.
Но конечно прежние габариты не скрыть. Если бы немного расширить автомобиль, такая оптика куда лучше б вписалась.
Начал за здравие, продолжил за упокой с двигателем 1,6 😭 Почему не турбированный нормальный рапид?
потому что турбо не нужно?
Алексей Мухин нужен ещё как
Их мало, в пресс-парках их нет. Я вот себе взял турбо, он был 1 на весь город
в продаже до августа только первые две комплектации. турбированный идет в топовой, а он позже появится
Vlad идентичная история
классный обзор, веселый и очень красивый, классные ракурсы классные проезды по машине, оператору респект да и Мишка как всегда топ!
Веста за лям едет 11.2 до ста, - хейтеры: Ломучее говно за бешеные деньги, которое не едет. Рапид за лям 200, едет до ста 13.3, - в тоже время хейтеры: Ну это же ваг, машина не для гонок, их сравнивать нельзя...
Веста 1.6 мт 11.2 до ста и Веста 1.6 ат 11.3 до ста , Веста 1.8 мт 10.2 до ста это седаны и самая дорогая Веста седан 1.6 ат в комплектации эксклюзив в цвете "карфоген" стоит 992000 рублей.
А теперь встань на своей весте с Рапидом 1.4Dsg и Веста мертва
@@nac4901 Я меня сейчас Шкода и я свое мнение не поменял
@@MyLifeVillage так тут понятно Веста на механике будет быстрее на рапиде 1.6 автомат этот двигатель не сделан чтобы гонять он экономичный и надёжный
@@MyLifeVillage просто есть ещё рапид 1.4 турбо Dsg который едет 9.3 поэтому я свое мнение высказал
Какой адаптивный круиз? Какой автопилот? Какие он требует вернуть руки на место??? Вы машиной ошиблись )) В новом Рапиде ничего этого нет. Только ассистент дистанции есть. Ну иногда ассистент дальнего света ставят. В этом рапиде есть подогрев руля, появился отдельный гейт с доп. шиной CAN, блок управления рулевой колонки, блок управления светом.
Так а что там смотреть на СТО если по технике это старый рапид
Понтануться что мол че то в двигателях шаришь типа
Мне нравится как они описывают техническую часть открывая капот. Типа блин это максимально тупо. Все равно что делать обзор процессора, сдвинув крышку системного блока
В Европе рапида уже нет, в этом классе на новой платформе skala. Мотора 1,6л.давно нет.
@Metal он меньше чем гольф.
Люблю настоящие внедорожники. *Привет с Иссык-Куля!*
Сзади высокий туннель так и оставили и ещё подстаканник мешается. В такси нищебродов в 4 человека уже не повозишь, или сломают нахрен всё
Ну конечно,миллионерам из окна маршрутки виднее!
Ну тоннель они бы точно не убрали т.к. кузов старый, а вот подстаканник явно лишний.
Только вчера смотрел этот рапид у официалов. Максимальная комплектация без допов. на 1.6 АТ сейчас 1 075 000. Плюс госпрограмма 10%, если конечно у вас есть деньги и вы закроете ее на следующий месяц, иначе каско и страховка будет пипец. И того 967 тыс за максимальную комплектацию без допов. Что вы сейчас на вторичке возьмете за такие деньги?Октавию 16 года с таким же двигателем? 6-7 летний тигуан или ix35, который замучаетесь продавать через 3 года?
Я не верил в такой разгон , у Воротникова даже из 15сек до 100км/ч выехать не смог. Овощь за 1.2млн.руб, Солярис и Рио из 10сек на МТ выезжают.
Сергей Шумахер ну так покупайте солярис, кто мешает то. На эти авто тоже свои покупатели найдутся
Погляди разгон у zdrive
Привет , спасибо за видео
Не нашел обзор на гольф ( а ведь упор на немцев явный ) , был бы рад посмотреть обзорчик на гольфик )))
Блин, фиг поймёшь, он реально её хвалит или троллит 🤷♂️
Он рассказывает как есть
@@andreyzhukov2821 с сарказмом и иронией 🌚
Значит очень грамотно троллит, если фиг поймёшь. А не как мальчик в шортиках и панамке :)
Смотрю видео из 2022, где такой рапид стоит уже не 1.2.....
"за 1,2 уже можно рассмотреть много кроссоверов?" Приведи пример этих новых кроссоверов за 1,2 и чем они будут лучше?
Крета 1,6 л, Соул 2л, каптюр, дастер, аркана, газель некст фургон 6 местный грузо пасожирск )
@@ИванИванов-ж8р7я что, что а соул за 1.2 уже не возьмёшь
@@ИванИванов-ж8р7я соул с задирами потом будет, уже проверено
USB Type-C правильно делают что ставят, не понимаю чего все блогеры хэйтят этот разъем, переходники в топку! с переходниками потеряете преимущество этого разъема. Купите себе блин на алике уже комплект проводов с разъемом Type-C c обоих концов. Этот разъем ставят, потому что он более функциональный, он поддерживает зарядку до 100W(если и сам кабель у вас поддерживает это), через него можно без проблем ноутбук(у всех современных ноутов имеется этот разъем, который можно использовать для зарядки) заряжать и быстро заряжать смартфон
Интересные времена, однако. 1.2млн за рапид на атмосфере, или 1.2млн за джили кулрей о 180 силах и 8 секундах до сотни..)
Даже на 1.4тси рапид так не едет, только с чипом. Ну и опять же дсг будет сухая, а у китайца мокрая. Думайте сами, решайте сами, называется..
Дмитрий Бобров да хоть 300 л.- будет в кулрее и стоить 500тыс - ни кому он не нужен. 3цилиндра турбо и робот - брррр, ужас китайский
Ну и Кулрей выглядит как ТАЧКА, а не как кредитопомойка.
ну если нравится рисковать и покупать кота в мешке - то можно конечно и кулрея приобрести. авось повезет в бес проблемной использовании, долгосрочной надежностью, наличием запчастей и аналогов, специалистов по моторам.. ну и дальше по списку.. )
Тоже себе присматриваю coolray. Подожду пока завод в Беларуси наладит его производство на месте, а не крупноузловую сборку будет делать. Обещают к осени 2020. Тогда и качество будет по-лучше. А зачем бояться качества движка или коробки я не понимаю. Такие движки и коробки уже 100 лет стоят на бмв, мерседесе и вольво. И ломаются не чаще, чем другие. Плюс гарантия 4 года. Отъезжу и продам через 4 года. Вообще пофигу
@@maxtee329 что бы так утверждать, нужно знать статистику продаж. Китай завоёвывает понемногу рынок, Чанган ежемесячно увеличивает свои продажи, а вот Рапид по продажам последние года сильно просел по отношению с конкурентами.
Видео четкое.Ждем видос про новый полик
Так 1.4 будет экономичнее чем 1.6. У тигуана при смешанном цикле 150 лс постоянно по 5 человек 8 литров, а когда ездили 700 км вообще расход был 5.2
это заблуждение, что меньший объём экономичнее. Он не тянет и из-за этого жрёт столько же как и 1.6
@@MyLifeVillage Сильно экономичнее и тянет не в пример лучше.
@@MyLifeVillage Во первых он экономичнее. Во вторых 1.4 турбированный, по этому даже в случае с рапидом он тянет до 100 на 3.5 сек меньше, плюс сразу с низов
@@VinniOpuh про ресурс своего 1,4 турбо умолчал, все соки выжали, вот и едет, 1,6 по ресурсу лучше будет, пообщайтесь с хорошим мотористом, обьяснят что к чему.
@@Андрей-р8х2ж нормальный там ресурс, 125 лошадей - это даже мало для 1.4 турбо
Миша подстригся, на позитиве, смотреть приятно, спасибо за обзор! 🙂
А трос ручника как висел под днищем так и весит...
Это не баг - это фича... ;)
Были времена, когда бюджетные авто, были бюджетные, теперь нас хотят приучить, что бюджетные это старт в 1 млн рублей. У людей зарплаты не растут, чтобы угнаться за стабильным ростом цен на авто. У меня зарплата точно такая же, как была 5-6 лет назад, а авто стали стоить в 2 раза дороже.
Через 5 лет станут в 4 раза дороже если ничего не менять в жизни!
Спасибо, что не 3 цилиндра )))
и не вариатор
А мне нравится не гонять, а наслаждаться спокойной ездой
Веста Св Кросс вошла в чат, когда сказали, что за 1 млн ничего вместительного не взять
Рапид ближе всё-таки к понятию машина, нежели веста
И вышла после того как сожрала всё масло.
@@space32 Я бы Весту уже назвал автомобилем, и за 2 млн это будет вариатор с H4M и изумительной для российских дорог подвеска. Пройдите тест драйв и станет все ясно
@@Valeiero_K вариатор с дурной славой там стоит, jf015e
ALEX20hoc dsg и tai тоже с дурной славой, так что если беден, бери механику
Зачем тебе тяга, зачем ускорение, у меня 1.6, радуйся и экономь. Золотые слова.😁
Новый шкода рапид - а что внем нового? Ну в принципе ничего. И да, электронная панель есть у брата близнеца- поло
Зачем вам цифровая приборка??? Просто объясните
Ну как фары светодиодные завезли... Глядишь меньше "ниндзя" во всем черном умрет под колесами.
У рапида тоже цифровая приборка будет ближе к 4 кварталу.
@@DotaVDS сам придумал или официально объявили??
@@АндрейБаринов-э6д зачем вам смартфон? Кнопочный тоже звонит 😉 и даже смс отсылает))
Хороший юморок😁 посмеялся от души. Обзор топ, спасибо👍
Ну ты заплатил много, потому и 90 л.с. норм - теперь надо экономить =)
Разницы в их динамике нет, момент тот же, только понтов поменьше :)
Передняя часть хорошо получилась, но вот зад, что-то не очень. У меня предыдущее поколение 1.6 105 л.с 2015 года . Пробег почти 230000. Хочется верить ,что рестайлинг не менее надёжный авто.
Рио 850 на автомате ,а шкода 1.100 и говорит доигрались :D
Он просто понял что третий видос с названием в котором будет упомянута Лада Веста это палево и решил впихнуть корейцев))
Рио/соляра это телега с роскошной комплектацией.
Шумная, шаткая, а как гуляет жопа на 140 мммм песня
@@EgorSt93 У корейцев шумка лучше, чем в рапиде, и ничего там не гуляет
@@denisrussos9881 Нет в Рио никакой шумки. Сосед вложился и проклеил всю машину, а до того брямкала, как банка пустая.
Корейцы как раз больше продвигаются - сменили платформу. Фантики и они неплохо меняют и атмо движки пободрее.
атмо пободрее....только на европейских ВАГ.атмо ВОООЩЕ нет!!!!!это прошлый век!!!вот и думай.кто продвигается!!!
@Metal ты-завис?
Вика Мандровская так езжай в европу
Мы же тут обсуждаем
когда будет 1.4 турбо нет ни 1 обзора на Ютубе.
Та он не кому не сдался, он слабый для такого веса авто..
Монарх Оверлорд что????😂😂😂
Монарх Оверлорд что?😂
@@mikhail1872 так бывает, когда хочется комментировать, но при этом совершенно не в теме)
1.4 потому что в сервисах сразу стоит , ремонтируют турбину и Dsg
Лучше точно чем солярка и рио, ездил и работал на всех этих машинах, и рапид несомненный лидер.
А зачем они нужны если за эти деньги можно взять кроссовер 🤦♂️
Кроссовер в яндекс эконом не покатит😁
василий ветров какой кросовер возьмешь за 1млн или 1,1??? Нет таких
@@maxtee329 б/у рынок в помощь, можно взять 1-2-х годовалый кросс(соул, крета, дастер), не навесят нифига, в отличие от дилеров
@@maxtee329 есть, Китай Атлас 2.0, Эмгранд 2.0, Черри и т.д.
@@maxtee329 можно coolray. Его и присматриваю себе
Взял в январе Октаху 1,8Т за 1,380 почти в фуле (нет ассистента парковки, кнопки старт-стоп и ещё чего-то). Дорого за Рапид
У полика за лям уже цифровая приборка идёт, но тормоза барабан, Рапид по веселее будет
А всем нужна эта приборка?Мне нет,лично )Зато в Рапиде есть возможность поставить нормальные стулья, есть ПТФ (что бы там не говорил VW), есть фронт асист (в поло нет впринципе), крутой руль со второй комплектации (в Поло он не такой все равно,поскучнее).
в рапиде тоже будет в качестве опции, у поло цифровая приборка часть топ комплектации
«Миша, всё ху*ня! Давай заново.»
"Автопилот" - шутники, клоуны! Вы не только подвергаете опасности себя (на вас то по...), но и других на встречке.
Прикольно, чётко, могёте пацаны
1.17 стоит 1.4 на дсг в топовой комплектации без пакетов,чет у вас неправильный рапид какой-то
это просто тебя дурачка заманивают к покупке, а там уже и 1.2 -1.3 отдашь
С такими ценами на любые автомобили, у меня есть 2 велосипеда в гараже.
Внешка если честно говно, мода на углы раздражает, то-ли кирпич это то-ли мыльница, даже хз, но очень страшно
Внешка спереди отлично выглядит. Мода на зализанные обмылки уже просто надоела.
Вчера купили, внешка огонь, рулится , тормозит, едет
КАМУ КАК Я БУДУ БРАТЬ.....
DragonFly1001 да, но тут просто логан\гранта лифтбек
Что в этом красивого хз
3:05 Черный ЛЫЦАРЬ!!! арнул.....Михаил спасибо за обзор, ждем тест НОВОЙ БИ-ТОПЛИВНОЙ ОКТАВИИ G-Tec !!!
Конечно луДше Октавию взять за 1.3млн.руб, новую
Сергей Шумахер за 1,3 пустую октавию? И смысл
@@maxtee329 пустая стоит до миллиона не надо нагнетать!
@@olegkamo5749 ты что с параллельной вселенной или застрял в 15 году??? Октавия начинается с 1 140 000 и это вообще пустота.
Андрей Коробов смотрел родителям Октавию в начале года, за 1.2 можно было амбишен с 1.6 на механике взять прошлого года выпуска.
"Вот и доигрались корейцы!" Да никто и никуда не доигрался: корейцы есть корейцы, а Рапид есть Рапид, кому-то нравятся "корейцы", кому-то немцы/японцы/китайцы/АвтоВАЗ. Да и никакой он не безудержный,просто посвежевшая "морда" и корма, торпедо другое,вроде как посимпатичнее, и не более того. И цены повыше, несмотря на уверения производителя.
Тихий звук. Запаса громкости не сделали - с телефона на максимальной громкости ничего не слышно
Смени телефон. Половина громкости у меня.
В настройки зайди,там 3 режима звуа тихо, средне,громко,покопайся в настройках и все будет ок
+ всегда можно звук прошить в спец местах. Тогда заиграет так, что не нарадуешься)
Прослушал на половине звука. Если прибавлять, то орет кпц. Просто телефон ламера, поэтому и не слышно.
Проблема в том что мы зарабатываем мало , цены растут а зарплаты мельчают ! Ранее при зп 30 т покупали эти бюджетные машина за 450 т р а сейчас зп 30 а эти машины лям ! 🤦🏻♂️
Интересно когда автоблогеры узнают про алиэкспресс, купят этих переходников usb-c по 100₽/кг и перестанут страдать?... А ещё все новые самсунги идут из коробки с этим портом...
Машина покупается не на один год так что за USB-C будущее, но автоблохеры видать сильно далеки от компьютерных тем.
Все идут с этим портом, только в комплекте проводок то юсб-юсбС , а нужный проводок не всегда везде в наличии)
@@АртС-х7р он имел ввиду провод как раз с обеих сторон тайп си
, у самого на новом самсунге такой
@@СалаватАкмалетдинов ну это только на с и нот, и на паре моделей
@@АртС-х7р а70, а5о, а80, и на их продолжениях это точно еще
А стала ли теплее машина зимой? Или прогревается только на ходу?
Тепло
Хрен вам, не догонит рио и солярис, потому что ощутимо дороже. Теперь и поло сильно потеряет в продажах из за цены.
Первый раз смотрю этого продажного блогера, каким-то образом это попало в тренды. "Безудержный/корейцы плачут" и все дела, каждые 3мин "шкода молодцы", а по факту - в новой шкоде ничего нового, кроме цены, нет
14:45 Как раз за это его и не возьму, вот накуя нужно столько пустого места возить, можно подумать, что все только и делают, что строй материалы и картошку тоннами возят, в городе нужен компактный хэтч, а не этот сарай.
Ну так "ведущие специалисты" с "лидерами" страны УРОНЯТ рубль ещё пару раз и цена будет 2 ляма за бюджетный авто! Суть в том, что не доллар вырос, а рубль РУХНУЛ в ОЧЕРЕДНОЙ плановый раз !!!
Главное в нынешние времена это " ОТНЕСТИСЬ с ПОНИМАНИЕМ" и всё ништяк !!!
скоро царь на новый срок выйдет и будем молча хавать и 3 ляма за "бюджетки")))
Нужно просто потерпеть...
Посмотрим ,что дальше в самой Чехии будет и как там всё рухнет, даже без обнуленного.
дрыгатель - радость моториста
Перестаньте. Я, на таком дрыгателе 200к накрутил и все норм было.
@@rrogow дык ни кто и не спорит, видел как мотористы такой дрыгатель капиталили, та еще забава
так и надо было снимать в базовой версии. а не топ.
А тогда какой интерес смотреть базу,если там ничего нет?
@@Ivan-Osharin если уж и снимаешь топ версию, надо показывать, как это выглядит в базе и сколько стоит доплатить, чтобы стало вот так
реально подумываю уже самому начать пилить видосы по новым тачкам, посмотрел кучу обзоров новых поло/рапид и ничего абсолютно не понял, никакой структурированности, что вижу, то и говорю
Женя Самойлов начинай делать свои обзоры, поддерживаю 👍👍👍 позовёшь, как сделаешь
😁Время настало. Остатки отдают +- 2 мульта
пха рапид можно рассматривать только в 1.4 tsi, остальным от тот же рио и солярис.
Какая большая надёжность и экономичность? 1.4tsi в разы интереснее, с нормальным ресурсом и расходом, и лучше бы с DSG! Отпустите уже атмомоторы с гидротрансформаторами на пенсию! Именно за это не переношу Камри!
раз тебе разгон нужен от такой машины, ну тогда возьми хотя бы турбо рапид!!! иди с деревом обнимись и пойми, что те кто покупают такие тачки не о разгонах думают)))
У меня на работе пенсионер взял 90 л. с за лям. Оооочень рад.
ЗНАЧИТ НЕ С ЧЕМ СРАВНИТЬ-Я ВЗЯЛ НО КИПЯТКОМ НЕ ССУ.....ТАК СЕБЕ ТАЧАНКА...
@@shculz583 до этого лохан был. Но он с рапидом попал на два месяца, перед запуском накинуть клему, после остоновки снять клему. Ждал новый глонасс. Сейчас все норм.